Тойота из Китая

Toyota Highlander
- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и
сотрудничества.
[e-mail]
8(8352)202-204
телефон для связи по любым вопросам с авто

[@ascar66]

комменты еще не настоялись, зайду по позже

[@R87-gl2cl]

Ведущий просто вербует народ, чтоб брали китайцев и не парились. Основная задача видео для этого :)

[@MAKSIMUS571]

2 дня назад был в салоне Лексус, точно такая же лажа, дермонтин вместо кожи, вместо вставок из алькантары ссаные тряпки. Я просто обалдел😮 В Эксиде VX оказалось приятнее сидеть... Шок и негодование

[@user-pk4fz7mr4y]

Ну теперь что скажут хейтеры, кто под каждым видео говорит что китай плохой? Просили японца, получайте!!! То самое «качество» за «адекватные»деньги, наслаждайтесь😂

[@user-cp4tt5us1o]

А где здесь японец???

[@user-jm9ij8xs7q]

Сейчас тойотадрочев прорвет.... Оговорили божественную марку....

[@vogulrus]

И не просто оговорили - на протяжении всего видео он, только подумайте, сравнивает ЕЁ с какими-то там китайцами! Как вообще язык на такое поворачивается?!

[@yaltatourist]

Они уж давно на корейцах все гоняют, на тех, что хаяли 15 лет назад 💁

[@user-mt7ct9ie4r]

Такие авто покупают после 45 , они просто хотят ездить, а не думать, сломался сегодня или нет. Тойота это не машина, это слиток золота.

[@Samadov]

Да это точно , только не блестит ​@@user-mt7ct9ie4r

[@SergSL86]

вам ладодрочерам не грозит покупка тойоты,ваш удел жигуары))

[@ramonparis2626]

Если это увидет Илья из клубного сервиса, он приедет в чебоксары и вам кирдык😅

[@igorgru]

Было бы интересно посмотреть на них двоих в кадре, когда каждый аргументирует свою позицию. Даёшь очную ставку!) Мильён просмотров обеспечен.

[@ramonparis2626]

@@igorgru я думаю что это закончится плохо))

[@igorgru]

@@ramonparis2626 😁

[@user-wk2gu9eu4q]

Как раз таки они сойдутся во мнениях . Илья недавно в обзоре Лексус TX350 ,на основе Хайлендера сделанный, разнес практически за то же самое 😂😎

[@arthurambarstymayn9034]

Правильно. Один негатив. Да может этот экземпляр попался. Но купив его я 150000 вообще проблем не увижу. Опять же. Лучше Китайской говно же купить. Я уверен сам он купил бы эту бы чем ведро китайское

[@sirmuviatus6124]

Ваш клиент, который приобрёл у вас авто, будет очень доволен после просмотра данного ролика.😂

[@user-er4vz3vx1x]

6 лямов за беспонтовую шушлайку, в этом бюджете можно и пофантазировать

[@user-mi4cq4ef1n]

У меня Воя Фри за 4 млн, и я не знаю что курил покупатель этой Тойоты, чтобы выбрать это нечто. Фри на две головы выше чем это недоразумение. Про Ли7 вообще молчу. Мне кажется, что часть наших сограждан не дружит с головой, покупая Тойоту. Ладно немцы, там технологии и качество, которые они годами развивали, и то я вот вижу в последние годы только БМВ соответствует своему названию и качеству, Ваг и Мерседес стали прям хуже. А вот кто сейчас за оверпрайс берёт убогую Корею и Японию с головой явно проблемы, Китай от них уже ускакал со своими бесконечными бюджетами, и возможностью Демпинга. Единственный плюс от владения такой тойоты, что ты после 5 лет её выгодно продашь такому же "фанатику" как и покупатель данного авто.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

​@@user-mi4cq4ef1n надёжность

[@Alex297337]

Были: Мерседес бмв, тойоты последние 15 лет. Купил в прошлом году Войю Фри. Получаю удовольствие от машины во всем. Побоялся продавать своего хайлендера. Если приходиться пересесть на него то понимаю, что это табуретка пустая. Которая и рулиться хренова. Вайя рулиться как мерседес, управление Мерседес, салон Бентли, комфорт от всего. Друзья купили новые хайлендеры. Один за 6 млн, другой в салоне 8.1. Убожество. Как диназавтры

[@Bagiat]

Прям по звуку закрывания двери, 24 волгу вспомнил 😂

[@david_gvana]

А когда будет обзор зикра спустя время владением?)

[@titov2006]

А там нечего будет обозревать. Он будет уже в утилите

[@4ygo07]

Теперь они скажут так,а потому что сборка Китайская 😂😂😂

[@user-friendly-outerface]

Ждём визгов пациентов с хайлендером головного мозга и группу поддержки, страдающих камри головного мозга.

[@ru_eng]

можно подумать раньше собирали из другого😄всё то же самое и болтается, и металл 0,8, и шумка, и подвеска. но это же культ, ёпта🤣

[@wolfiklife]

Золотые слова! Авто должен радовать и дарить эмоции!

[@antonputevyj3903]

Это когда они стоят своих денег, а у тебя их как дурака фантиков

[@AA-bk7xt]

Тойота давно стала хламом! Не ломается потому что нечему 😁

[@rasimrakhmanov6350]

Хайлендер отличный автомобиль, три года владею гибридом 2.5. Вместительный, экономный, довольно комфортный. Автор в принципе почти по всем недочетам верно прошёлся, сам в шоке от зазоров по бокам капота, пару раз даже сигналили, предупреждая что капот открыт :))) или этот ужасный индикатор непристегнутых ремней, поначалу бесил, но через пару недель перестал его замечать. По шумке не согласен, у меня все нормально, не мерс конечно, но для тойоты более чем хорошо. Кнопки или экраны это вкусовщина, мне больше кнопки и крутилки климата заходят. Общее качество сборки скорее всего сильно зависит от того, для какого рынка собиралось. У меня американская сборка и выглядит получше чем то что на видео. На китай я его однозначно не обменял бы. Смотрел на li9, прикольно но не более. Если и менять то на немца :)

[@alexshoneya]

Годно пукан подорвался у тебя

[@timur2887]

любой моджаро на голову выше твоего ведра, увы, но это так!

[@user-dw7bb5js3l]

Это китайцы специально собирают так, чтобы конкурентов устранить))))

[@user-wk2gu9eu4q]

Toyota Highlander - изначально создавался , как «большая , ДЕШОВАЯ , 7-ми местная машина для американсих домохозяек» . По этому у Вас и у зрителей не «сходятся» ожидания как от почти «300 / 570» с реальностью 😎 А нужно все таки иногда и в «анамнез» смотреть 😅

[@egorppp6388]

Да хоть в хуямнез смотри , это не отменит того факта что Тойота ни чем не лучше китайцев

[@extremelytoxic_006]

​@@x424xkДешовая. Панятно

[@NoContentAtAll]

за 6 лямов дают качество сборки, материалов, оснащения, шумоизоляции и тд как на китайце за 2-3 ляма - это ДЁШЕВО?

[@timur2887]

в ней дешевая только начинка, сборка и материалы, ценник не соответствует.

[@Krebek]

Автор абсолютно прав, Хайлендер ужасный во всем, а Тойота отстала сильно.

[@david_gvana]

И полар стоун так обзор нормальный и не сделали)) ждем

[@alexblack4470]

Да, по нынешним временам, так всё простенько, примитивно, по старинке.. и за такие деньги! 🤦🏻‍♂️

[@RukaBozhiya]

После нескончаемого ремонта вага третьего подряд купленного новым в салоне, как и две предыдущих, ваще буква ю на эмоции, просто буква ю. Ключевое чтобы авто не ломался теперь. Зазоры, грунты, шумка буква ю. Зашумлю, поставлю экраны, надо будет поменяю магнитолу. Всё это просто пыль по сравнению с нем, когда ты 1,5 года ездишь в сервис каждый месяц и постоянно заносишь туда деньги. Когда ты понимаешь что в аварии ты не попадал и покупал машину с нуля. Вот даже если там музыки вообще не будет, похеру. А все эти китайские гибридные балалайки ещё себя проявят дайте срок, там достаточно сложные конструктивно машины, чтобы привести к обмороку владельца когда начнут сыпаться. Автор канала привёл в пример Рендж Ровер как машину которая оказывает тебе уважение)))). У меня есть знакомый, у него два ренжа автобиографи и еще 223 мерседес. Так ренджи в сервисе сменяют друг друга))) Один выезжает из сервиса, другой его водители загоняют. Они уже молятся, чтобы там не глючило ничего))). Мерседес на фоне Рейнджей просто верх надёжности за 80 тыс км только 4 раза сломался)))).

[@salo7958]

))) на счёт эмоций возможно вы и правы. Завел поехал - приехал заглушил....пока за рулём был обдумал как жить дальше 😂. Не надо думать сколько заряда осталось, какая температура за бортом....прогрелась батарея или нет.... пошёл антифриз в мотор или только собирается. Где зарядится по пути в нижний и тд. В этом плане Тойота тварь бездушная.....ничего ей не надо и в замен ничего не даёт 😂😂😂

[@NoContentAtAll]

как это ничего не надо? 3 ляма сверху за шильдик помоечной марки. Это ведь даже не бмв или мерс.

[@salo7958]

@@NoContentAtAll ну тут вам меня не задеть))) у меня Ssangyong Rexton G4, рама , дизель, АКПП 722.9...брал 1.5 года назад за 2.1 млн......почти новый))

[@user-ji2kq9hn8j]

Конец эпохи Тойота

[@user-bz3lp9vy2l]

Тойота уже лет как 15 вся такая беспонтовая,я вообще не понимаю за что это дерьмо любят

[@StreetQuiz24]

@@user-bz3lp9vy2l может быть, за то что это ''дерьмо'', просто ездит и не ебет мозги?

[@user-gc6ki2wk2g]

Тайотофилы в ужасе, кто-то посмел плохо сказать о священной корове тайота

[@Soko-wf6pf]

Артем, все правильно. Особенно про BMW X7.

[@user-ru5oy5xi9t]

Интересно очень очень, сам на китайце езжу

[@user-dc4bp3jb8h]

Хорошо что посмотрел этот ролик. Задумался менять Шкоду Октавиа на эту шарамыгу,нужен полный привод. Но после увиденного решил брать Шкоду Кодиак.

[@arthurambarstymayn9034]

Ну и зря. Бери американскую гибрид. Не пожалеете. Запчасти дешевле думаю чем на вашу

[@user-dc4bp3jb8h]

@@arthurambarstymayn9034 гибрид в последствии больше денег вытянет из кармана. Да и продать после 5-7 лет эксплуатации будет сложнее чем просто бензин

[@vogulrus]

Ведущий! Чтоб у тебя помидоры на балконе усохли! Как можешь такое про божественную Тайоту говорить?!

[@Maksim.Parshelist]

Да нагадить этой Тойоте в багажник! :D

[@timur2887]

япы доживают последние годы

[@ItsYourDream]

Ну всё же считаю, что в Китай собирают не из тех же компонентов :) подход к качеству тоже может отличаться от завода. А за обзор и мнение спасибо👍🏻

[@armandaniel2296]

кто знает yangwang u8 налог в России сколько будет

[@Lixiang-L9...161RUS]

Нормальные люди понимают что такое рыночная экономика...это экономия во всем. Тойоты больше нет

[@timur2887]

когда метрополии плохо, доминионам еще хуже

[@armandaniel2296]

ведро на колесах Это тойота зато надожна 😜

[@alexshoneya]

Это лучший выпуск на канале

[@autopodbor_ug]

После Li l7 больше не смог сесть в свой Альфард. Продал.

[@lekinaveki]

Я бы тоже продал li 7

[@Wagner-si4cs]

В Германии Тойота давала на свои автомобили сначала 7, потом 10, а сейчас уже 15 лет гарантии. С максимальным общим пробегом до 250000 км. Интересно, Китайский автопром сможет пойти на такие «Риски»??? Я имею ввиду гарантию 👆🏻 Немецкий автопром даже не пытается тягаться с японцами 😬

[@michaelfontalis2894]

Многие китайские производители дают на свои машины на территории Китая пожизненную гарантию. Поинтересуйтесь.

[@legennad]

Тойота , собранная из тех же самых "жопчастей"...😊 Ладно... Шуточки... Автору - респект и процветания! Всё чётко и аргументированно...

[@StaryiMedved]

😎👌

[@dober-man986]

Нормальная тачка для деды, ему и на шумку всё ровно будет, главное занчёк тойоты!)) Это действителько как ты сказал, продукт маркетологов. Интересно а Crawn Kluger будет отличаться от него по качеству сборки и по шумке?))

[@NoContentAtAll]

есть обзоры. Ситуация примерно такая же: колхоз за оверпрайс.

[@RESPTALEN]

Была у меня в своё время Honda CR-V 2012 года с салона новая, полный фарш 2.4 + автомат . В 2015 очень сильно начало ржаветь дно, 2017 году полностью начало гнить днище. Машину катал редко, практически всегда стояла, ибо по работе давали другую машину.

[@olj9373]

Теперь только.мотор и коробка.ресурс

[@user-ff7zd5jf8m]

На святое замахнулся)

[@yurijv5227]

Не ну хайфай полюбому лучше😂. Купил и тутже фирма разорилась. Поставил её в гараж и любуешься наружными экранами😅

[@user-vn3vq8xr3h]

Всем привет!Когда будет обзор на новый Зикр 001 рестайлинг ?

[@user-xi8cf5df3k]

Альфард, Велфайр, Сенчури, Лексусы, Ноах, Ескваер, ТЛК 75, 78, 79, Хай Люкс, Хайс очень хорошие и надёжные . Всё равно Тойота это надёжность .

[@iwanmetelkov7714]

А на тойоту ярис так и не сделали обзор!

[@user-iz1rl8wn2j]

Тойота выпускает честные автомобили. Такие, какие есть. Архаичные, но надежные, недорогие в обслуживании и сохраняющие высокую стоимость при перепродаже. Китайцы же выпускают мишуру, бусики для папуасов. Вчера, стоя в ожидании своей очереди на шиномонтаж, наблюдал маневрирование Зикра в ограниченном пространстве. Пилот этого чуда телюпался туда-сюда, оставляя зазоры по полметра с каждой стороны. И что, сынку, помогли тебе сто камер по кругу, лидары и прочая хрень?

[@yurasemenov1311]

Все по делу) Чтобы купить это недоразумение за 6 лямов нужно быть фанатиком Тойоты

[@Den55Best]

Нормально так сравнил с Х7 и Ренжем, которые стоят больше чем в 3 раза дороже! Ну так и сравнивай их с ровней по цене, с Лексус ЛХ600, например...И скока Тойота проедет и стоить будет через 5 лет и сколько ваш Зикр? А скока запчасти стоят на Тойоту и на Ренж Ровер? По Тойоте в любой грамотный сервис заезжай и сделают, по китайцам этим глючным вон даже дилеры руками разводят месяцами тачки стоят в ремонтах никто не знает, что и как делать (смотрите Ярдрея)... Шумку сделать, защиту поставить, головное устройство поменять и гоняй, меняй расходняки. Есть еще 2.5 гибрид у него, его надо было потестить...

[@sergeiternovchenko7165]

Постучать можно и жене по п..зде ладошкой.Когда я продавал Секвоюшку видел не одного праздного клиента,и стучали,и салон нюхали,что только не придумывали.Рынок диктует свои правила.Теперь приличное авто стоит от 15кк.А Круз 200 и 300(по цене в 13-14кк)ни чем от Хаика не отличаются.

[@titov2006]

Вроде обзор был тойоту а я больше слышал про его зикр и других китайцев.

[@Alex_Prado]

Еще новая не притерлась

[@user-kk7gc9zv7w]

тойота через 5 лет будет дороже продана, а китай кто купит? Особенно гибриды. Вы забываете про многое и не говорите это

[@NoContentAtAll]

и часто вы машину как инвестицию покупаете? Вы представляете, кому нужна будет эта тойота через 5 лет, если она уже сейчас устаревшая на 5 лет? Все потенциальные клиенты (деды с деменцией) уже помрут к тому моменту. Это же по сути и есть тот же китаец, только по цене в 2 раза дороже.

[@timur2887]

через 5 лет вымрет большинство дедов из секты тойоты.... спрос не будет держаться долго на эти ведра

[@user-kk7gc9zv7w]

@@NoContentAtAll расскажите это на авторынке

[@eduardson-oz5rw]

Епт , Давидыч . Дрова китайские на заднем плане не продаются 😂

[@Bondman771]

Главное преимущество Тойоты это то, что через 3 года она будет стоить те же 6 лямов, а любой китаец потеряет за это же время как минимум 30-40% в цене☝️

[@alexshoneya]

Пиздеж

[@Andrey_KV]

У нас, к сожалению, учитывая наш уровень жизни, водителю нет возможности уважать себя, вот и приходится покупать «много машины», ведь остальные видят только это😉

[@user-dc4bp3jb8h]

Вечность это недоразумение 😂 точно не проедет благодаря турбине.

[@Sun_Di_]

Это реплика.

[@user-prosto_Misha]

Увы, это сегодняшняя TOYOTA...

[@timur2887]

как бывший владелец двух японцев официально заявляю: японцы не развиваются уже 25 лет! старое унылое гуано!

[@titov2006]

Только у ваших хваленых китайцев техническая часть десятилетней давности в красивом фантике. Моторы старые от именитых производителей. Акпп тоже самое старые версии других автомобилей. В этой простенькой тойоте хотя бы решения уже современные и главное собственные.

[@hybridinnovate]

На работе такая, чего то она тарахтит, по мне так старая камри так не тарахтит

[@yaltatourist]

Может это распил🤔

[@user-lk3uq2cg5m]

Наконец-то про нормальные машины

[@yurasemenov1311]

Нормальной машины не увидел

[@user-lk3uq2cg5m]

@@yurasemenov1311 ты слепой

[@user-prosto_Misha]

Toyota в плане отделки давно деградировала. Смотрел в 2023 новую Камри японская сборка, выбесили криво посаженные кнопки слева под рулем, даже ВАЗ сегодня себе не позволяет такого.

[@user-vk4gr6lm2y]

Так это клон как клон Ролекс из Китая

[@Alibabay_Vasilyevich]

Клон - это фальшивка. А это машина, официально собранная под надзором Тойоты, и прибыль от неё получит Тойота.

[@dendymagadan]

Да я уже давно говорю, на тойотах ездят пенсионеры и с промытыми мозгами, совсем без вкуса. На такую машину даже оборачиваться не хочешь, когда припарковался. Безвкусные, бездушные жоповозки. Особенно недоумеваю от покупок Рав4, это вообще помойка, убого выглядит, не едет, салон пластик дешевый... Бррр

[@user-qf9td8ps9v]

Давно для себя понял-только электричка и только китаец. Хотя всегда был поклонником американцев.

[@user-lk3uq2cg5m]

Купи и мучайся

[@vogulrus]

Гибрид. Электричка только если в миллионнике. В провинциях зарядок пока маловато.

[@tiptop5305]

@@vogulrusживу в частном доме, до миллионника 150км мне электричка самое то

[@vogulrus]

@@tiptop5305 у тебя без подзарядки впритык получается: 300км трассы + по городу туда-сюда. Зимой далеко не каждая электричка столько на одном заряде проедет.

[@tiptop5305]

@@vogulrus сейчас заряжаю до 85% туда и обратно при 115км/ч хватает, зимой бывает в Питере 15Квт докидываю

[@rutfur8708]

Артем захейтил Тойоту. Типа, теперь только кетай и точка 😤

[@is2473]

А что, Хайлендер, японец?

[@Alex_Prado]

Насколько помню , в Японии он называется Тойота - Крюгер

[@is2473]

@@Alex_Prado По началу так было, но потом Япония их не выпускала.

[@user-prosto_Misha]

В японии эта корова никому не нужна.

[@user-vd7ip9km4p]

Главное мотор остальное ерунда, китаец не проедит столько Тойота

[@veanush]

Через 10 лет тойота будет ездить, а Зикр 001 нет. Потому что запчастей на него не будет.

[@user-pd1et6pu5u]

Какие бы они олдсульные не были, но по возвращении в РФ, Тойота, Мазда, Ниссан со всеми своими косяками вернут китайцев домой.

[@Alibabay_Vasilyevich]

Нисан это еврейский месяц. Японская фирма называется "Ниссан". И да, приятно видеть оптимистов. Вы уже сбросили доллары по 45, чтоб через месяц закупиться по 30?

[@alexshoneya]

Хер я пересяду обратно на Японию. Себе оставь это говно

[@timur2887]

они скорее обанкротятся у себя на родине, чем вернутся)

[@rashididrisov]

Врёт и не краснеет

[@shau123]

Благодарю за обзор. Чтобы хоть как-то сбалансировать данный обзор, хочу сказать следующее: В годы появления/становления автомобилестроения Японии, Японцы копировали Американские автомобили. В последствии, с годами, Японцы перестали копировать и создали свою школу автомобилестроения, известную и уважаемою во всем мире. В годы появления/становления автомобилестроения Кореи, Корейцы копировали, в том числе Американские, Европейские автомобили. В последствии, с годами, Корейцы перестали копировать (или довели это дело до минимума) и создали свою школу автомобилестроения, известную на весь мир. Да, Корейцам не удалось в полной мере создать премиум сегмент. Они всё ещё совершенствуются. Но, по их автомобилям чувствуется их собственный стиль и кропотливая работа в этом направлении. Что же с Китайцами? Думаю, никто не даст мне соврать, если я скажу, что изначально и до недавнего времени, Китайцы производили абсолютно безвкусные автомобили с точки зрения дизайна, а о качестве и говорить не о чем. С годами им не удалось создать свой, поистине выдающийся автомобиль. Единственное что они создали, это репутацию автомобиля с безвкусным стилем, у которого не оцинкованный кузов, который плохо рулится, у которого наихудшая ходовая, тупым и шумным ДВС, автомобиль, который разваливается на глазах не годами, а месяцами. Поняв бессильность своей инженерной школы автомобилестроения и Китайский самобытный вкус, который никому в мире кроме им самим не нравится, они взяли и полностью выкупили западные торговые марки и инженеров/дизайнеров. Что же они ещё сделали? Через эти новые автомобили, созданные с помощью западных специалистов, они всё таки протолкнули ту безвкусицу, посредством дешевизны автомобилей по сравнению с автомобилями именитых производителей. К этой безвкусице можно отнести: мультимедийный экрана во все торпедо, панорамная крыша почти во всю крышу авто, амбиентная подсветка, натуральная и не натуральная кожа салона, нужные и не нужные электронные помощники и т.д. Вся эта безвкусица и нужные/ненужные опции стали "трендом" для автомобилестроения, продвигаемые маркетологами, блогерами и продавцами автомобилей. Когда, в своё время, Бил Гэйтс создал первый смартфон с экраном во весь телефон, специалисты сказали, что люди не примут этот вид телефона. На что Гэйтс ответил, примерно следующее - "А мы сделаем так, чтобы они приняли этот вид телефона (мы научим их пользоваться этим видом телефона". Поэтому, во первых, когда сегодня, мы говорим "Китайские автомобили", наверное, справедливости ради, нужно говорить "автомобили, произведенные в Китае с помощью западных специалистов". А во вторых, можно поздравить Китайцев с достижением их цели. Им удалось "пропихнуть" свою безвкусицу в головы потребителей мира, как будто "настоящий и современный автомобиль должен быть именно таким". Как-то так.

[@Alibabay_Vasilyevich]

Если "Бил Гэйтс создал первый смартфон", то вы балерина.

[@NoContentAtAll]

"Через эти новые автомобили, созданные с помощью западных специалистов, они всё таки протолкнули ту безвкусицу" "К этой безвкусице можно отнести: мультимедийный экрана во все торпедо, панорамная крыша почти во всю крышу авто, амбиентная подсветка, натуральная и не натуральная кожа салона, нужные и не нужные электронные помощники и т.д" - как вы из палаты сбежали?

[@arthurambarstymayn9034]

У меня такая же. Только гибрид. 2’5 литров. 319 лошадей. Американская сборка. Все не так. Все шикарно. Зазоров нет вообще. Ничего не скрипит. Идеальная машина. Незнаю может Китай сборочка. Обзор не актуальный вообще к этой машине. Конечно лучше китайское говно купить.

[@blackboss100]

Лучше 6 отдать за тойоту чем за китайца !!!!! Ее потом продашь без проблем и быстро а вот с китайцем на вторичке ???

[@StreetQuiz24]

я фанат тойоты, эта машина хрень, и что?

[@alexshoneya]

Ты фанат хрени

[@fedorfedf5261]

Весь обзор о том, что нормальное обозвать гавном и кто то у это поверит. Ну, популярность на г обзоре... В спамм

[@NoContentAtAll]

т.е. когда всё скрипит, кряхтит, шумит, выглядит устаревше, собран из тех же запачастей, что и дешевый китаец - это нормально на самом деле? За 3 млн ещё можно было бы воспринимать эту машину, но не за 6

[@hanssolo5027]

Автор типичный ненавистник Тойеты😁.Эта Toyota переживет китайские авто которые будут догнивать в канаве

[@user-bm5sz1wn3o]

+- говно

[@erolkarayev2324]

здесь смотря кто что предпочитает,если хотите машину - то это япония корея немец амер,а если одноразовую игрушку,тогда китаец ))

[@x424xk]

Одноразовость в твоём понимании это что, дай пояснение пожалуйста. Или удали коммент)

[@chaojidan]

俄罗斯像你这样的蠢货很多吗？难怪什么都生产不了只能卖石油天然气

[@erolkarayev2324]

@@x424xk в прямом смысле слова,китайские ведра,они одноразовые,их новыми с гарантиями и то стремно брать,а б/у спустя 5-6 лет,это нужно либо вмазаться перед покупкой либо покурить )))

[@erolkarayev2324]

@@x424xk дело в том,что если бы хотя бы честно говорили все,что нет у нас другого выбора кроме китая,тогда бы ок,но хвалить китайские ведра - тетрисы- микроволновки и называть их хорошими машинами,рассчитано на недалеких людей

[@x424xk]

@@erolkarayev2324 ты очень сильно отстал от жизни. И твой мозг переполнен стереотипами

[@user-fx1xd1eh1w]

Бородач работает на китайцев... вот и позорит Тойоту...

[@veanush]

Не работает он на них. Он их просто продаёт.

[@user-mt7ct9ie4r]

Вроде уже не пацан, а, несёт такую Чушь

[@user-ub2th3vz2o]

Это китайская сборка. А она говно

[@x424xk]

Свидетель сборок всех стран дэтэктед

[@alexshoneya]

Тойота любых сборок говно

[@user-bk6ts7kj8q]

Интересно, сколько китайцы ему заплатили

[@DP-hr3dn]

Так это китайская подделка 😂

[@user-lr5wx3ni1m]

Зато это говно ездит... А на ладе рвется ремень ГРМ и все, капиталка двс ☝️🙄 ЛАДА - это горе в семье

[@ROMANtic1]

Китайский кал с "блестяшками" за 6млн(!) 🤦‍♂️ - так тоже не пойдёт...

[@user-dq2rj3en3n]

Ты просто жалкий барыга китайских авто, который бесится что тойота в россию возрощается. Вот вся суть твоего ролика если говорить про обьективность

[@alexshoneya]

Гори ярче тойотамолец!

[@x424xk]

😂😂😂😂

[@user-dq2rj3en3n]

@@user-dk5cm8vw7m новости посмотри, а не в Ютубе зрение хорони.

[@Alibabay_Vasilyevich]

Почему жалкий? Это очень солидный барыга, одна борода чего стоит!

[@Alibabay_Vasilyevich]

@@user-dk5cm8vw7m Не возвращается, а возрощается. Это другое!