Тойота Королла 120 двигатель 4ZZ-FE Вибрации нет! Высокие обороты на холодную. Диагностика.

Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale...
Группа ВК garag_108
Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066
Мой город Омск
Всем удачи на дорогах ;)

[@user-dh3yd9fv6v]

4 минуты черного экрана в конце ролика ваще захватывают))) спасибо за обзор!!!

[@user-id1ty3oq5n]

Как это не странно, но все оценили именно это)))). А я то думал до конца никто не смотрит)))

[@user-yt4jf2gq7d]

Андрей здравствуй. Поправь если не прав, но на сколько знаю компрессия мнрится на четыре такта сжатия а не на четыре оборота?

[@avtoelektrik13]

Спасибо! Было бы ДР на прокруктке )

[@user-id1ty3oq5n]

Это здесь лишнее

[@user-su3we1ce4u]

Подскажите.когда включаю печку обороты поднимается до 1200 поездиеш вроде норм.Свет туда сюда делаеш тоже реагирует.расход большой.Свечи новые ,акум новый,заслонку помыли.Королла 2012 год.автомат

[@biz-oleg]

Для точности измерения компрессии лучше делать 5 прокруток. Был опыт,при компрессии в3 цилиндрах по11,а в одном 8.,двс колбасило на холостых. После раскоксовки всё пришло в норму.

[@user-id1ty3oq5n]

Я мерю компрессию исключительно для видео и для разговора с владельцем на понятном ему языке. В диагностике она не несёт точной информации.

[@RYCTAMLATYPOV]

13:00 раньше тоже играл в лото)))

[@user-lk2eh8bw9b]

Здравствуйте! С Абакана к вам приехать что ли)) при - 30 так же обороты набирает до 3 тыс скачит погудит потом глохнит.

[@user-Vyach1979]

😊👍

[@ilyazhikharev211]

Здравствуйте у меня была такая проблема с оборотами поменял прокладку под впускным коллектором и стало все хорошо

[@user-id1ty3oq5n]

Прокладка пол беды. На этом авто необходимо навестить моториста

[@user-hc9rn4fb6w]

Что-то на монтировал. С видео не порядок. 17:38 закончилось. И до 22:36 ночь. Так-то все-равно лайк. 👍

[@user-id1ty3oq5n]

Это для тех кто уснул по. Просмотре)))

[@user-hc9rn4fb6w]

Так это так было задумано? Или так получилось.

[@user-id1ty3oq5n]

@@user-hc9rn4fb6w это знак для посвящённых.

[@user-dx1vm2ku6q]

👍👍👍

[@user-fv3uf1qn2h]

Ну здарова !!!))

[@user-id1ty3oq5n]

Привееет!!!

[@user-fv3uf1qn2h]

@@user-id1ty3oq5n . Стоило на четыре дня отлучится, кина наснимал, болливуд позавидует. ))) Стахановец.

[@user-id1ty3oq5n]

@@user-fv3uf1qn2h не переживай, ты ничего интересного не пропустил)))

[@user-fv3uf1qn2h]

@@user-id1ty3oq5n . Не скромничай. Всё у тебя интересно. Ты там это. .про оборудование давай сымай.))) Слово купеческое давал.

[@user-gz3ri1js6u]

Двигатель скорее жив чем мëртв, можно обойтись мелкими вложениями.

[@user-lk2eh8bw9b]

Хочу новую рхх установить толк будет?

[@user-vk1oh9pq2e]

то есть такое может быть, что клапан зажат и неполностью перекрывает впуск-выпуск ?

[@user-id1ty3oq5n]

А почему нет?

[@glgl4453]

Подскажите где взять такую затычку на воздухозаборную гофру для дымогенератора?

[@user-id1ty3oq5n]

Я на Али брал

[@user-gq1me3jy4b]

Вы разобрались почему шум на впуске в районе воздушного фильтра? У меня тоже появился после чистки дроссельной заслонки.

[@user-id1ty3oq5n]

Конечно разобрался.

[@user-gq1me3jy4b]

Не поделитесь своими выводами почему а то у каждого мастера свои соображения. Я склоняюсь к мнению о вымотой смазке в подшипнике Кхх

[@user-id1ty3oq5n]

@@user-gq1me3jy4b резонанс рхх

[@ssss8757]

@@user-gq1me3jy4b нужно расширители уставливать

[@vanoff2648]

Здравствуйте что за прибор для измерения разряжения в цилиндре

[@user-id1ty3oq5n]

АПЦ

[@user-xl5hd2vg8b]

Ив конце темнота)))

[@user-id1ty3oq5n]

Спасибо что досмотрели до конца;)

[@alexchike-tamanski1823]

Привет. А из-за чего зазоры в клапанах стали меньше? Или лазили в голову?

[@user-Vyach1979]

Седла выклепываются а также изнашиваются места стыка и контакта как на седле так и на клапане, и клапан проваливается. Тепловой зазор уменьшается, либо вообще исчезает.

[@alexchike-tamanski1823]

@@user-Vyach1979 понятно. Спасибо. Это последствие перегрева?

[@user-Vyach1979]

@@alexchike-tamanski1823 У моторов есть регламент по регулировки тепловых зазоров клапанов. Возможно пропустили. А зажатый клапан естественно перегреется.

[@user-px9ye4fg3o]

@@user-Vyach1979 А если увеличенные зазоры? Кулачки стираются?

[@user-Vyach1979]

@@user-px9ye4fg3o при увеличенном зазоре и клапан не открывается полностью, ну и естественно будут ударные нагрузки, которые приведут к износу не только кулачька, стакана, шайбы, но и продукты износа будут циркулировать по всему двигателю вместе с маслом🤷‍♂️

[@user-pk7hd9ml1v]

здравствуйте, как с вами связаться?

[@glgl4453]

Тема зависимости вибрации от компрессии не раскрыта.

[@toyota23P]

Необычная проблема!

[@user-id1ty3oq5n]

Для меня обычная. На каждой второй Тойоте такое вижу

[@toyota23P]

@@user-id1ty3oq5n а основная полячка тойоты какая или часто встречаемая?

[@geirbyds]

@@toyota23P болячка под названием "Тойота" самая распространенная 🤣

[@user-hh6yz9sq3x]

Приветствую,подскажите,как избавиться от этого гула в воздухане

[@user-id1ty3oq5n]

Я просто тряпкой заткнул. Больше не гудит.

[@user-hh6yz9sq3x]

А если серьезно?

[@user-id1ty3oq5n]

@@user-hh6yz9sq3x серьёзно? Снимите разъём с РХХ.

[@user-cz9by7xw7f]

Почему он вообще появился?

[@user-fp1uz9qz8d]

На втором цилиндре вы сделали 4 оборота

[@user-kn4bp4md2u]

у меня такой же гул, и при запуске на холодную обороты подимаются потом сразу падают.

[@ilyazhikharev211]

Поменяй прокладку под впускным коллектором у меня также было поменял перестало

[@ilyazhikharev211]

На холодную воздух пропускает и начинают плавать обороты

[@user-id1ty3oq5n]

@@ilyazhikharev211 самый лучший совет: "у меня так же было" )))) Пять баллов)))

[@user-kn4bp4md2u]

Уже купил, на нее грешил, тут увидел видео и теперь осталось поменять

[@andrejkozlov3751]

Клапана!!!!!!! На своём двс знаю 100%

[@sarbas-omsk]

крутим ...стоп ...тут 81 ...крутим ...стоп 20...Чё за шарады???? Хороший прибор для запудривания мозгов клиенту...)))))

[@user-id1ty3oq5n]

Кажется я научился его готовить))).

[@user-bj9ox9wo5h]

Ловкость рук, и никакого мошенничества!)))

[@rub2220]

Простите , лень гуглить, что за мотор 4zz?

[@Sanek972]

Тойода)

[@rub2220]

@@Sanek972 я имел ввиду литраж.

[@user-id1ty3oq5n]

@@rub2220 литраж? Без поллитры не разберёшься)))

[@rub2220]

@@user-id1ty3oq5n :)))

[@user-zo8bc2bt9s]

у меня королла 4ZZ, кородлла 2008 1,4 бензин

[@romanbarfly3849]

Этому точно не стоит ничего чинить и мерить

[@ramszoloto2703]

Если бы компрессии не было она бы после ночи стояния при минус 30 хрен бы завелась а по видео с пол пинка завилась

[@MultiMordVIN]

У 120 короллы не бывает 4ZZ мотора, на ней стоит 3ZZ-FE

[@user-id1ty3oq5n]

Я специально исправил 3zz на 4zz чтобы проверить внимательность зрителей)))

[@MultiMordVIN]

@@user-id1ty3oq5n ага, и черный экран вы специально устроили)))

[@user-id1ty3oq5n]

@@MultiMordVIN именно так! Есть ещё третий момент для внимательных, но его ещё никто из комментаторов не заметил)))

[@user-si5cu1nt5p]

А как по Вашему именуется мотор объемом 1,4 л?

[@user-oh3qi1ft1b]

Чё за бред 4zz-fe такой есть

[@Iudexrub]

Большинство изношенные? Бред. Много таких автомобилей в хорошем состоянии. Нужно сделать поправку, которые приезжают к вам, те большинство изношенные. На неизношенных ездят и проблем не знают делая только ТО.

[@user-id1ty3oq5n]

Особенно в мороз на улицах ярко чувствуется запах горелого масла. Нет, нет, что вы, это автомобили в хорошем состоянии, вам показалось.

[@Sanek972]

Да этот канал уже столько машин нормальных приговорил. Типичный горедиагност. Я даже отписался, но в предложку приходят его ролики. Надо наверое диз ставить

[@user-id1ty3oq5n]

@@Sanek972 о, а сколько автомобилей ты не видел))). Ещё думаю записывать телефонные разговоры с владельцами, это вообще бомба будет)))

[@geirbyds]

@@user-id1ty3oq5n не надо ! Побереги наши нервы, нам своих клиентов достаточно 🤣🤣🤣

[@user-id1ty3oq5n]

@@geirbyds не, ну а чё? Прикольно будет))). Они так забавно ретируются когда я им рассказываю о всей серьёзности предстоящей работы))). Надо на профессиональную диагностику переходить: подоткнул сканер, почитал ошибки, ткнул пальцем и отправил мотор ремонтировать)))

[@ssss8757]

Орет оборотами только на холодную значит! Тоиода эта зло. Берите моторы только с 5zz-fse! Там нет резонанса да компресии тожэ. Ни че нету нет проблем!

[@Sanek972]

+5 минут черного экрана к монетизации. Блогеры выходят на новый уровень 😂 Думаешь требует на впуске требует Гельмгольца?))))))

[@user-id1ty3oq5n]

Хотел титры вставить как в звёздных войнах да не нашёл подходящего текста)))

[@Sanek972]

@@user-id1ty3oq5n и восстали тойоды из пепла ядерного огня И пошла диагностика не на жизнь,а на деньги🤣

[@user-id1ty3oq5n]

@@Sanek972 деньги? Деньги я люблю))). И маму люблю)))

[@Sanek972]

@@user-id1ty3oq5n а жену?)))

[@user-id1ty3oq5n]

@@Sanek972 это из фильма ДМБ фраза)))

[@user-po3sm9mj7h]

Мотору пипец пришёл,хона нет,а компрессия слабовата,и очень,с первого хода поршня должно бахнуть минимум 8,а тут по 2,5 атм набирает,

[@user-id1ty3oq5n]

Тут забавнее было: 2AZ-FE. С подобными симптомами, только ещё и глохнет после запуска пока не разгазуешь. На поверку сифонящие напропалую кольца в 1 и 4 цилиндрах, аж маслозаливная крышка подпрыгивала, во 2 и 3 более менее. Пробег 300+ . Хозя сказал кольца недавно поменял.... На что люди рассчитывают я не понимаю.

[@user-po3sm9mj7h]

Толку нет на таком пробеге менять,цилиндры на таких блоках изводит,попадалась камри,40,пробег 100 а цилиндры в десятку изогнуло,ладно хоть хозя был адекватный,расточили блок и радуется,

[@RYCTAMLATYPOV]

17:30 СМОТРЕТЬ С ЭТОГО МОМЕНТА