Привыкли клиентам в уши ссать, и тут тоже самое. У меня товарищ занимается ремонтами в гараже, и я как бы понимаю в ремонтах довольно не плохо. И когда слышу как товарищ начинает лапшу вешать клиентам, аж смешно. А люди всеравно уходят довольные 😅
@566-sg2ex Жыл бұрын
В любой техники должен быть дифектовочный лист. Парняга предыдущий красавчик
@avt2090Ай бұрын
У этого "диагноста", любую машину гани ему-один расклад-нужно ремонтировать и она оживёт....
@David-oe1nk2 жыл бұрын
На кофейной гуще погадал, нужно ещё карты раскинуть и можно с хозяину бабки содрать
@СерёгаКалинин-г1ц2 жыл бұрын
Приветствую. Было тоже сопротивление на датчике температуры от прежнего собственника. Я пошел другим путем помелял датчик темпиратуры на оригинал. Датчик кислорода на новый не зря регламент 100 тыс км замена. Высоковольтные провода орига контрак, родные 2 шт в обрыве были. Свечи денсо тт. Крышка трамблера новая с бегунком.термостат на 88 поставил. Форсы промыли. Оборы в норме бысторо падают. Расход зимой город 10 литров .лето 6-6.Спринтр кариб 111 кузов. Пробег родной был при покупке один хозяин в России 195 тыс, все чеки на руках с 2004 года и аукционый лист. На данный момент 240 пробег. Без жора масла. Расход был 15+зимой. И еще менял масло в акпп несколько раз, после этого как будто якорь убрали😅
@flashpower2012 Жыл бұрын
Что значит убрали якорь??
@nikolay_seven12137 ай бұрын
@@flashpower2012 тип машина начала ехать.
@АбдулхафисИсмаилов10 ай бұрын
Здравствуйте Андрей. Можно ли Карину e с двигателем 4a-fe также сканировать. И какой программой вы работаете?
@Жанат-и5ш2 жыл бұрын
Добрый вечер Андрей Александрович! Подскажите пожалуйста у меня Карина е ДВС 4АFE замучила вибрация. Менял подушки ДВС перед и зад. Вирация передается аж на руль. На холостых вибрация увеличивается при подключении потребителей (печь, свет и т.д.). Подскажите куда рыть. Заранее спасибо!
@МаринаЧужинова2 жыл бұрын
Мыьь дроссель и датчик хх
@Pozhilaya_Kishkotryaska2 жыл бұрын
На форумах, посвященных этому мотору, неоднократно встречал утверждение что он очень вибро нагруженный. Оригинальные подушки очень мягкие и ОЧЕНЬ дорогие. Но с их установкой проблема уходит. Так что, либо платить, либо трястись. Решайте))). Я трясусь и не вякаю больше.
@zxcqwe29433 жыл бұрын
Ваш юмор затрудняет понимание контента и много лишних слов. имхо
@MIRU___MIR___3 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйста, крышка маслозаливной горловины должна прыгать-вибрировать на исправном состояние двигателя на холостом ходу ? Почему я спрашиваю , да потому что у меня двигатель после полного капитального ремонта( расточка блока, шлифовка коленвала. замена вкладышей и поршней и притирка клапанов) и крышка заливной горловины прыгает. Я одевал медицинскую перчатку на эту горловину на прогретом двигателе и перчатка шевелится но не надувается , а если дать газку то перчатка приходит в спокойное состояние и не шевелиться. Это нормально ?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Для крышки маслозаливной горловины страшнее когда её сдувает картерными газами)))
@PNUTT187UM3 жыл бұрын
Так и не понял, какие мысли насчет запаха бензина в выхлопе и от свечей?
@Борода-б8р3 жыл бұрын
Всё классно! С удовольствием посмотрел ролик.
@ПетрБеликов-ь9н2 жыл бұрын
Здравствуйте, а как правильно настроить дросельную заслонку на спасио
@ВалентинаБудко-ъ8ч Жыл бұрын
Ребят подскажите пожалуйста. У акпп с 4а такие же фишки как на 4а-fe? 🙏
@ДарханЧакенов-х1з Жыл бұрын
Где у него бензонасос находится под задними сиденьями коврал стоит его тоже снимать надо?
@ТоляН-й7и Жыл бұрын
СПАСИБО!
@Миссблуми-л8с2 жыл бұрын
Поменьше болталогии и побольше дела тогда было бы 3 ИЧКУ. надо людям рассказывать по существу, а........!
@aleks140376 Жыл бұрын
Смотрю видео занимаюсь двс 18 лет и электрикой без всяких пк, бесмеха и слез не посмотриш, ну клапана пропускают разбор гбц взял бы на римонт а поршневую там замучиться изосить што 52 что 5е 4а 3s 4s абароты бы избавил бы откутил бы два болта кристовые на прогрев ном датчике скинул их 600об пк не покажет проверино уже переброно больше 500 двс редко когда поршневая изношена после ремонта по200тыс ходят без Жора масла. А вот масла та прав и пор весь гамно лукойл тебе лайк. Зароботков тебе побольше и много практики
@aleks140376 Жыл бұрын
Нащет масло лукойл самое лучьшее, импорт весь гамно извени с телефона писал т9 подводит как ты говорил😊
@ДенисСопыряев-ч2д2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей ,почему Таета королла ,заводится работает мин 5 6 потом глохнит ,и не заводится ?
@Evgenij01022 жыл бұрын
Смотри по самодиагностике , 14 ошибка. Смотри коммутатор, и катушку
@ИльдусГимаев-ш3п3 жыл бұрын
Отлично. Ждём видео
@user-tc6ep8ym6n3 жыл бұрын
Хоть и хреновый я диагност, но ролики ваши смотрю!😘
@pavelsanych29603 жыл бұрын
Только хреновые и смотрят, остальные работают))))
@тойотаклуб3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня есть какие то проблемы тойота Карина ед 1995год 3s-fe когда на D стовиш обороты плавает иногда на светофоре глохнет вот недавно появился такой болезнь ошибка пишут 21.41
@СергейБулычев-ж9й2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как свами связаться , пару вопросов задать про такой же двигатель?
@andreybon781810 ай бұрын
Мастер из серии я самый умный😅. Понятное дело он что то понимает и разберается. Но не нужно себя богословлять. Хотя люди которые обращаются к мастерам, как правило ничерта не понимают от слова совсем. И им можно любую лапшу на уши вешать. 80% ролика тупо в воздух пердит.
@andreybon781810 ай бұрын
Я в шоке там в "цилиндрах мрак, жалко мне не приезжают на эндоскоп такие машины, я бы вам показал! Но за это не оплачено" Бля мужик у тебя все готово было осталось только эндоскоп сунуть в горшки😂. К тебе человек пришел неисправность найти. А ты ему говоришь у тебя там пиздец в цилиндрах, но я не смотрел 😂
@alekers30143 жыл бұрын
до работы 3 км, практически не грею. той зимой был расход 20л. сейчас я перестал крутить мотор, максимум 1500-1700 оборотов (хоть и тяжело 4а ехать на этих оборотах). До этого и 3500 было и отсечка. Расход снизился
@Борода-б8р3 жыл бұрын
Тогда после такой езды двигатель засераться будет.Надо тогда хотя бы раз в неделю дать ему просраться на больших оборотах по трассе.
@igroman-toys3 жыл бұрын
2000-2500 самый оптимальный и эффективный режим на малолитражках, на низах вкладыши выйдут из чата.
@ВиталийНет-б1о Жыл бұрын
Кольца японские ставь!расход у меня 6л!
@momentsoflife774 Жыл бұрын
Просто 40 минут бесполезной болтовни...
@АндрейСуров-ю1ь2 ай бұрын
Я такую 7 лет назад брал масло от замены до замены проблем 0
@stv98182 жыл бұрын
Вот ты дуеш в цилиндры, а ты уверен что клапана закрыты?
@ВасяПупкин-й9в9ъ2 жыл бұрын
отверткой же ВМТ рядом поймали , мегаточный прибор)
@twilightbeam95112 жыл бұрын
Бла-бла-бла. Кто виноват услышал, а что делать нет.
@осликирулят-ю5у3 жыл бұрын
Андрей ,а че тебя моно поздравить с приобретением Посталовского? Или что то я не догадываюсь??!))
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Всему своё время, мой друг)))
@осликирулят-ю5у3 жыл бұрын
Красаучик!🤐🤐
@ЭдуардМосковских2 жыл бұрын
Первинтин?
@ВладимирН-г8о3 жыл бұрын
У меня Тойота Корона Премио двигатель 4 a fe на холодную заводится хорошо а вот на прогретом если минут 10 постоит двигатель плохо заводится. И последнее время динамика уменьшилась а и машина не тянет и висит 21 ошибка хотя лямбда была заменена увеличился расход топлива ! Может быть можете подсказать в чем проблема ???
@Александр-ю5б2к2 жыл бұрын
у меня спаська с такимже движком такаяже проблема как у тебя и расход по трассе 10 литров при скорости 110км\час движка после капиталки масло не ест если найдеш проблему напиши мне пожалусто .
@ВладимирН-г8о2 жыл бұрын
@@Александр-ю5б2к поменял заслонку на контракт ,поменял форсунки на контракт , поменял датчик дтож и насос проблема ушла , а ещё провода высоковольтные тоже поменял старые пробивали !
@sanj1980 Жыл бұрын
Ты так-то шаришь, но иногда такие лахмуты приежают с убитой цпг и на малых просто шепчут это как?
@TheRook-w7e3 жыл бұрын
прикольный мужик
@aleks140376 Жыл бұрын
Пк не покажет 😊
@user-de9uh6ql5q3 жыл бұрын
Андрей спасибо за развёрнутый анализ 👍👍👍
@igroman-toys3 жыл бұрын
У меня джили мк с похожим движком и колесами р15 185\60 расход 7-9бенз 8-10 газа, но он на ручке а тут тугой автомат так что расход нормальный.
@garazh253 жыл бұрын
При скольки процентов утечек в цпг по твоему мнению уже стоит задуматься?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
По ПТ или Рх?
@garazh253 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 По пневмо т.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@garazh25 Если ВАЗ то до 20% при условии отсутствия сильного сифона впуск/выпуск/картер/СОД. Если Тойота то до 5%, но опять же слушаю на сколько сильно свистит. Ты подписался на мой канал в Телеграмме?
@garazh253 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Не видел к сожалению в Телеграмме канал. Я в группе "диагносты ММ"
@garazh253 жыл бұрын
Я вообще неделю как в телеграмм залез. Фиг знает чё там куда клацать. Как канал хоть называется?
@АлексейТарасов-г6з8 ай бұрын
Машину бы так делал, как языком чешишь
@ВолодяШигрин3 жыл бұрын
Все отлично, ждём продолжения.
@aleks140376 Жыл бұрын
Подшипник на прогрев потклиневает надо дроссель разобрать промыть его вд смазать и обороты будет быстро скидывать
@ВасяПупкин-й9в9ъ2 жыл бұрын
Может я и не прав, но коль уж делать по максимуму - почему бы нормально не выставить дроссель и не вернуть начальный УОЗ? И обороты придут в норму. Вполне возможно что кто-то ему там трамблер крутил, выставил как попало - а потом уже и дроссель накрутил. Ну и диагностика - цилиндры негерметичны... Ну ок. И так понятно, что скорее всего клапана ему не притирали нихрена, еще и скорее всего с шайбами намудрили либо вообще не заморачивались с регулировкой зазоров - вот и не закрываются как надо, вот и сифонит через них в башку...
@Filegold20062 жыл бұрын
При установки перемычки самодиагностикм обороты двигателя повышаются .
@ВасилийПупкин-т1я10 ай бұрын
Надо на заглушенном
@ДмитрийСукчев2 ай бұрын
На старых тойотах нельзя мыть форсунки ультрозвуком у них сердечник керамический. Помыли? Выкинули!
@alexeyborodulin17812 жыл бұрын
про колеса не согласен - ну разница в 2.5см, в радиусе 1.25 см (машина же выше лишь на высоту радиуса стала и рычаг тоже лишь на это значение увеличился). А даже если существенно изменилось передаточное отношение таким образом - то оно сыграет как отрицательную роль (тухлый разгон), так и положительную (меньшие обороты на одной и той же скорости). Тут, по мне, куда больше повлияет на расход масса колес, ведь это тело вращения, которое имеет инерцию при разгоне, и тут каждые 10 грамм на счету, в отличие от подрессоренной массы или даже неподрессоренной, но не относящейся к колесам. Чем выше профиль резины, тем она конечно мягче, но и тем тяжелее покрышка, а штампы всегда тяжелее литых и кованных дисков.
@АндрейАнферов-у4п2 жыл бұрын
Только не масса, а момент инерции, который пропорционален квадрату радиуса. Масса то как раз в прямой пропорциональной зависимости
@alexeyborodulin17812 жыл бұрын
@@АндрейАнферов-у4п в смысле? я о том, что чем тяжелее колесо, тем тяжелее его раскручивать машине с нуля
@АндрейАнферов-у4п2 жыл бұрын
@@alexeyborodulin1781 а я о том, что важен не сам вес колеса, который может быть сконцентрирован у ступицы, а лишь тот вес, который наиболее удалён от центра, поскольку моменту силы на оси в бОльшей степени сопротивляется момент инерции массы на радиусе.
@alexeyborodulin17812 жыл бұрын
@@АндрейАнферов-у4п ну разумеется, чем вес дальше от центра, тем хуже (к вопросу о высоте профиля покрышки как раз). Спасибо за уточнение. Но я вроде ничего против этого не говорил
@АндрейАнферов-у4п2 жыл бұрын
@@alexeyborodulin1781 я лишь уточнил не вполне точное заявление, о том, что чем тяжелее колесо, тем тяжелее его раскручивать. Ведь все зависит от условий. При одинаковых диаметрах колес, тяжелее будет раскручиваться то, вес покрышки которого будет больше, даже если совокупный вес обоих колес будет одинаков.
@СергейПетров-г1в Жыл бұрын
Специалист , всё увидел через крышку клапанов, дырявая поршневая, может быть просто клапана отрегулировать, и всё 😠
@cheesegorche31952 жыл бұрын
У меня такое началось на лифан солано2011 85т.км. Пока ищу.
@AkhmedgarievRUSS Жыл бұрын
У меня наоборот часто вентилятор включается на ней. Хотя я не лез в датчики температуры) но вибрации на d сильные.
@amankamal5951 Жыл бұрын
В итоге ничего не сделал блаблабла!
@rizasagintaew10832 жыл бұрын
Приветствую уменя тоже самое можете устранить
@turbovitamin3 жыл бұрын
Ты, кстати, аккуратнее с компрессией в картере, повыдавливает сальники кхуям((( Одного не могу понять, у тебя прибор утечек чтоль поломанный? Если показывает минимальные утечки - значит "всё ты врешь", если прибор устал, выкинь его, не смущай людей на канале.)) А если серьёзно, то действительно, прибор показывает минимальные утечки по первому горшку, значит не там ищем неисправность, но ты говоришь сильно большие утечки, прибор с тобой не согласен и говорит, что это допустимые утечки. Я больше прибору верю так-то))) И этА, была у меня такая одна машина. Не работал соленоид блокировки бублика, ошибок на приборке нет. Жалоба - повышенный расход бензина. Поменяли соленоид - всё пришло в норму. И падение оборотов при включении педарачи это не износ ЦПГ, а криво работающий дроссель и КХХ. Ох уж эти шаловливые ручки.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Ни чего не выдавит. Написано же: мотор делался по советам из интернета, а там везде сальники на герметик садить рекомендуется))). Вот вроде взрослый человек, а телевизору веришь))). Блокировка гидротрансформатора как и работа АКПП отдельная тема. Ручки говоришь? Кривая работа РХХ? Дай контакты, буду их всех к тебе отправлять на правильную настройку ДУ )))). Покажешь мастер-класс )))).
@turbovitamin3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 Я далеко на восток, не поедут они ко мне)) Я не про твои ручки, я про шаловливые хозяина. И вообще - отрубите ему интернеты. И герметик отберите)) kzbin.info/www/bejne/pqHOqnqZa6-BfdE вот тебе видео где из-за неправильной сборки системы вентиляции картерных газов выдавило сальники распредов. Я был очень мал и очень глуп в то время, но руки чесались))
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@turbovitamin искусство требует жертв. Я осознавал степень риска, но для кина надо было сделать)))
@Арманбек-ш7к2 жыл бұрын
много лишних слов
@Баке-р4ж3 жыл бұрын
Датчик давления показывает утечку 14. Хотя должен показать утечку за 20. Обидно.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Нет ничего однозначного
@izukenekuzi3 жыл бұрын
на прогретом двигателе и оборотах 750 утечки и не будет, в динамике там все нормально. если то же самое сделать на холодную на оборотах 200 то цифра будет космос. ну а на оборотах 0 уже закипает чайник, как мы и видели.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@izukenekuzi а на первом прокруте после ночной стоянки на предыдущей Спасио и компрессометр показал 8... Поэтому я и не делаю выводов с одного замера чего-либо.
@turbovitamin3 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 на холодную малая компрессия будет при ссущей форсунке так-то, смывает масло со стенок и "васяКот"
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@turbovitamin ссущую форсунку видел один раз, серьёзных нарушений компрессии не было. Решающее значение имеет состояние ЦПГ.
@MegaFisher192 жыл бұрын
Посмотрел 2 минуты. У тебя что, камера к языку привязана? Ну язык-то мелет, ладно, а что же камера-то мотыляется? Тебе самому нравятся такие видео?
@Pozhilaya_Kishkotryaska2 жыл бұрын
Да потому что он постоянно ржотъ. Попробуй ржать и ровно снимать.
@Макс999-б2ю7 ай бұрын
Одно бла бла бла....жаль
@ИгорьАнохов-ю1ч3 жыл бұрын
🙋♂️👍👍👍
@Александр-м4д3х3 жыл бұрын
👍👏
@denisrodman25552 жыл бұрын
У меня тойота авенсис 2л акпп расход топлива был 10-13л, стал лить присадку Ultimate Power Oil Additive в двигатель и коробку, стал 7.5-10л.
@ВикторВласкин-н4е3 жыл бұрын
А почему ты не говоришь о том, что Бензин должен быть не ниже 95????Дедило!!!
@КанатМанатулы3 ай бұрын
Японские инженеры не такие умные как советские, расмешил и вырубил. Если вы не знали Япония в 80х опережала сша. Япония и в то время и сейчас на много впереди чем ссср и расия. Именно за это Вам дизлайк. Не пропагандируйте ЛОЖЬ
@СеменХристофоров-н2с2 жыл бұрын
Бесполезное видео . Понтов много а по сути .... .
@ИванКрецу-ч7з2 жыл бұрын
Это Тойота Королла Спацио, то есть пространство.
@БерикУталиев11 ай бұрын
Самый Скучный Контент когда либо я видел сплашной бла бла
@fallenangel85573 жыл бұрын
Я конечно диванный спец, но по разряжению в 31кПа видно, что двигатель "устал".
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Вы ожидали увидеть живой мотор 20+ лет? И, да, Деда Мороза не существует))))
@fallenangel85573 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 "таеты не ломаются и для таетовского мотора миллион км пробега это только обкатка" "Драйв ё дримс"
@@АндрейАлександровичГараж-108 кстати, если разряжение во впускном коллекторе 20кПа с цпг все нормально?
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
А если компрессия 18? ))) А если в передних колёсах 2.2?))) А если скорость 140 км/ч?)))
@Николай803 жыл бұрын
Может просто Спайс,который в Дюне добывали
@ЕвгенийГребенкин-с8г2 жыл бұрын
бензином пахнет на холодную )))))
@user-tc6ep8ym6n3 жыл бұрын
По др на прокруте впускной отстаёт прилично!
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
А для любителей ставить диагнозы по ДР есть у меня одна загадка))). Опубликую в Телеграмме.
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Загадку выложил. Ссылка на канал под видео. Покажите какой вы кардиолог. Нарушинский вам в помощь. Велкам))))
@РоманМалко-х4ц2 жыл бұрын
Не о чем🤦♂️
@Anton_Livantzov3 жыл бұрын
Все это от нищеты. Этот двигатель в утиль. Кап.ремонт дороже будет, нежели контракт. А где его живого достать? Годики старые. Вывод - менять авто.
@Sanek9723 жыл бұрын
Контракт точка отсчета? Это психологическая?
@igroman-toys3 жыл бұрын
новый от джили вкинуть и 200к пробежит еще спокойно, он кстати с современным зажиганием без тойотовского трамблера.
@MrBaricore2 жыл бұрын
@@igroman-toys это "китайская подделка"😒
@Filegold20062 жыл бұрын
@@igroman-toys хоть бы сотку без проблем проехал !!!
@Pozhilaya_Kishkotryaska2 жыл бұрын
А можно 200к и на этом двигле проехать. Ну жрет бенз и хер с ним. Колхоз только убрать весь.
@видеоигры-ф3рАй бұрын
Спасио хороший машина зачем так много болтать
@Павел-э3р6э Жыл бұрын
Не выдержал тупых комментариев, хватило на 10 минут, после вопроса, что такое аналог, выключил нах!
@andreybon781810 ай бұрын
Во во тоже обратил внимание. Мастер бог не понял что такое аналог 😀
@мистерикс-я1з Жыл бұрын
короче только одно ла ла ла, и больше ничего путного, зря потерянное время . да ещё пол ролика про колёса.
@ПророкБарнс Жыл бұрын
Вывод ноль 😢
@alexandrm.888511 ай бұрын
Мне кажется на 2/3 видео, что все понятно с тачкой. Мотор дырявый, ха ха тачка старая, мотор дырявый ха ха, расход нормальный... Зря начал смотреть
@ramszoloto27032 жыл бұрын
Если этот двигатель откапеталить тому кто с руками он еще 30 лет пробегает без проблем и жора
@ЕвгенийГребенкин-с8г2 жыл бұрын
даааааа смешно видать пацан молодой ездиет на машине либо человек который пересел после ваз!
@pahomalex2 жыл бұрын
Болтовни больше лишней
@ГенаВетров-ч4я10 ай бұрын
Ну уж очень многословно...
@АсхатИлямбиев-г5у2 жыл бұрын
4 а фе один из раздутых рекламой моторов самый бракованный пальцы на щатуне рукой вытолкиваються легко из за этого задир постоянно
@andreybon781810 ай бұрын
Че где рекламу мотора глянуть этого 😂?
@БорисФедоров-в8ц10 ай бұрын
Болтовня ещё какая.
@proremontvladivostok943311 ай бұрын
больше не снимай
@Sanek9723 жыл бұрын
Обожаю этих ребят "хочешь сделать хорошо, сделай сам". Они руководствуются отличным сайтом)))) У меня тут есть один. Столько плюшек на ТАЗ навешал ммммм . Че увжу, то и переделываю 🤣 Температуру я нае...,, а вот топливные карты не смог 😂😂😂😂
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Не, парень молодчина, мне прям понравился тем что ничего не стал скрывать, а сразу рассказал как есть. Объективно он потерял уйму времени и денег на безполезные ремонт и доработку, зато приятно провёл время со своим автомобилем, возможно даже не бухал при этом и по любому приобрёл некоторый опыт.
@Sanek9723 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 лучше б бухал и расточил))))))
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Sanek972 и не поспоришь)))
@Sanek9723 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 по пивчанский можно было бы собрать 😆
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
@@Sanek972 Ну ХЗ, я трезвенник)))
@АлексейШитов-щ8ы2 жыл бұрын
Полная ерунда
@rigelgame40493 жыл бұрын
Компрессия в картере в норме 😂😂😂
@АндрейАлександровичГараж-1083 жыл бұрын
Должна же она хоть где-то быть)))
@rigelgame40493 жыл бұрын
@@АндрейАлександровичГараж-108 ну да. А то без неё то вообще не как двигатель работать не будет
@СергейНесветов-ц7з Жыл бұрын
Все эти танцы с бубном и умными словами насмерть убиваются тупым замером компрессии самым простым компрессометром, отсюда вывод, что данному авто нужен контрактный мотор. Всё! И не надо в выхлопную трубу заглядывать, как минимум это неприлично.
@Сергей-щ4г5н11 ай бұрын
Действительно слов ну очень много дел ноль и будь по пооще профессор...