코코밍 우선 영상이랑 음성이랑 따로 찍는다 생각하시면 돼요. 영상은 헬멧 앞에. 음성은 헬멧 안에 입쪽 앞에 위치시키고 녹음 한 뒤 더빙하는 방식이에용
@R3타는토끼2 жыл бұрын
역시 야마하 대장 아롱이 답게 멋지구 사이드미러 겁나 귀엽네요 ㅋㅋ :)
@MvMotto6 жыл бұрын
그가 돌아왔다 r6에 전설^^ 영상 잘볼께요
@이리-g2c6 жыл бұрын
형. 스천엔진열빼고. 알원하고비교하면어떤거시승이더좋아요 ?
@리건우-w8g5 жыл бұрын
이리 안녕하세요 저는 두 차 모두 보유중인 사람인데 갠적으로 시승은 스천알이 더 좋습니다
@chsjang844 жыл бұрын
이리 일단 기본적으로 요새는 일제든 유럽제든 전자장비 다 두르고 나오기 때문에 많이 평준화가 된거 같습니다. 그냥 본인에게 가장 끌리는거 사세요. 저도 시승만 따지자면 스천에게 한표. 일제차로 쏘다가 비엠쏴보면 차체가 고속으로 갈수록 다운포스 오면서 굉장히 안정적인 직빡을 보여주듯이. 무거운듯 붙어가는 느낌이랄까? 신기한게 비엠은 이걸 바이크에도 실현을 함. 스천은 타면서 털이 스는적이 없었던거 같네요. 상대적으로 알원은 분명히 크루징도 가능한데 그래도 뭔가 편한건 스천. 크루즈컨트롤두 있고. 하지만 전 알원 두카띠 빠라. ㅋㅋㅋ 알원은 코너 타야합니다. 개꿀잼입니다. 야마하 바이크는 확실히 코너탈때 빛이나는거 같아용.
@kk-to7kw6 жыл бұрын
형 알원 클러치윌리는 중간에 엔진 동력 끊어지면서 좀 뜨다 말잖아 1단 30-40에서 갑자기 스로틀 끝까지 땡겨서 강제로 윌리하려고 해도 윌리 안돼지? 알원 리뷰중에 컨트롤 리프트 상태에선 그냥 들려버린다는데 이건 뭔 윌리야?
입문을좀큰걸로해야 무서운게 생겨 조심조심탐 600rr입문했는데 막땡기면 죽겠구나 싶은게생김
@jaeminryou98313 жыл бұрын
한 청년 알원 신차 박스까고 입문했다가 정차 쿠팡차에 박아서 무지개다리 건넜다고 합니다. 일단 조심해서 타야함.
@변진석-b6h6 жыл бұрын
아니...난왜알림이 안떳지 내가얼마나 류석형영상 기다렸는데ㅠㅠ
@Ryuseok6 жыл бұрын
이리 기다려주니 기쁘지 아니한가
@kis10266 жыл бұрын
A모드 처음사용하면 잘못하면 핸들 놓쳐요 파워짱 이죠
@byunghopsimni9576 жыл бұрын
시원하다!!!
@박운규-k8y4 жыл бұрын
류석님R1파란색깔이쁜네요
@PotatooFarmer5 жыл бұрын
닌자 h2 랑 r1이랑은 비교대상이 아닌가요! 만약 비교 가능한 동급 모델이라면 비교좀 해주시면 감사하겠습니다 ㅠ
@cherrysery6 жыл бұрын
r1은 왜 엔진 소리가 웅웅 안거리죠?
@김형섭-x7y Жыл бұрын
류석형나김형섭이야
@jinyounglee59486 жыл бұрын
류석님이 코너타시는데 왜 내가 시선처리하고 있지..
@미슐랭맛집탐방6 жыл бұрын
Lee JY 1인칭이라 ㅎㅎ
@으어아우오6 жыл бұрын
썸네일 저만 야동으로봤나요
@Ryuseok6 жыл бұрын
수행이 필요하십니다..또르르
@Hyeokkkk6 жыл бұрын
저는 알피엠 올라가면 핸들로 전해지는 진동이 줄어들고 부드러운 느낌을 받네요
@Ryuseok6 жыл бұрын
처음 5-7천구간에 좀 올라오다가 줄어들지 않나요? 고rpm에선 부드러운 느낌이었어요
@태화산-s4e6 жыл бұрын
오랜만에 뵙네요
@Ryuseok6 жыл бұрын
오랜만입니당!
@44pink44m6 жыл бұрын
잘보고가요
@01_ygw6 жыл бұрын
1:39 그럼 이제 알원 구매각
@Ryuseok6 жыл бұрын
사나머니?
@kk-to7kw6 жыл бұрын
류석 Sanamoney?
@kk-to7kw6 жыл бұрын
일단 알림오는대로 왔음!
@TheStar09496 жыл бұрын
방학개꿀 재미요소요 하나가 력있음
@김희윤-z9v6 жыл бұрын
배기가 고장 났나봐요 퍼덕 퍼덕 자꾸 후적 터지고 소리가 이상하네요..
@GlDdlb5 жыл бұрын
Cc가 높을수록 후적은 어쩔수 없는걸로 압니다만
@JentlyRose6 жыл бұрын
카카오맵이 짱임 알워니도 서킷에서 죠져 보시면 어떠실까요
@Ryuseok6 жыл бұрын
그런 기회가 있다면 좋겠지만,, 바이크는 차랑 다르게 관리돼서 라이센스도 추가로 따야하고 트랙데이가 아니면 한세션만 타는건 불가 ㅠ
@김다현-v2i6 жыл бұрын
와우 저도 2기통 소리같다고 생각했는데 저만 그런게 아니었군요!
@잔챙이-s2o6 жыл бұрын
울 동네 셨네요~ㅋ
@kis10266 жыл бұрын
R1 브레이크 칼입니다
@Ryuseok6 жыл бұрын
패드 탓이군요..ㅠ
@user-jakeseo6 жыл бұрын
스천 알원 타보고 현재 R1타지만 전 스천이 더 칼같아요...ㅠㅠ
@Xasdzwc6 жыл бұрын
한입만요 먹고싶어요
@댠빠6 жыл бұрын
형 주소불러 장갑사줄께.. 류석은 바이크지.
@Ryuseok6 жыл бұрын
ㅎㅎ 댓글로 장갑 이상의 고마움을 느낌! 빌린 장갑이라 제껀 빵구 안났어요 ㅎㅎ
@댠빠6 жыл бұрын
옷!!! 석이형이 답글달아줌... 형 방송본지 3년됬는데 답글처음... 기목띠!저도 R3 타고있어요!
@달콤한고구마-m6v3 жыл бұрын
내 드림카 R1
@yhkim57806 жыл бұрын
류석님 장점만하지말고 단점도 좀~~~?
@Ryuseok6 жыл бұрын
스로틀 감는 양이 많아야 되는게 단점이라면 단점..? 단점 찾기가 힘든 바이크였어요 ㄷㄷ
@yhkim57806 жыл бұрын
류석 하위모드 말씀하시는거죠? 전 좀 감는 타입이라 하위모드로 굼뜨면 답답할거 같네요 ㅋㅋㅋ 긍데 리뷰중 계속 궁금했던게 레이싱 기반이라 시트고도 높고 전경자세도 심하구 막 그렇다구 들었는데 오도된 정보인가요 석님은 계속 부드럽고 편하다구 하능게 좀 아이러니했습니다 암튼 안전운행 하시구 좋은 영상 잘보구 있네요~
@으이으이-u9l6 жыл бұрын
아 아 기변하고 싶다.. Z1000오너가
@Engineering__student026 жыл бұрын
스천알알보다 허벅지 덜뜨겁나용
@Ryuseok6 жыл бұрын
스천이 100이라면 알원은 0에 가깝네요..ㄷㄷ
@Engineering__student026 жыл бұрын
류석 와... 대박
@blink55616 жыл бұрын
헐 원천호수쪽 아닌가요?! 저희동네 사시는분이였구나
@Ryuseok6 жыл бұрын
넵 이사했습니당 ㅎㅎ
@oiguyco6 жыл бұрын
아룡하세요~
@Ryuseok6 жыл бұрын
R1하세요
@미국토종개한국3 жыл бұрын
유튜브로 한달에 얼마 벌어요
@움옫이4 жыл бұрын
시트고가 높던데 다리가 기신가봐요
@DrClearVoice6 жыл бұрын
스천알알하고 비교하면 R차 입문하기 수월한 정도로는 R1이 압승인가요?
@Ryuseok6 жыл бұрын
두 기종 모두 리터급임에 비해 편안하고 입문하기 괜찮을것 같앗습니다. 물론 저배기량에서 차근차근 올라오면 더 좋구요