Tomasetto At13 Lpg Regülatör Tamir Videosu

[@sefayalcn7134]

Merhabalar aracımda stop etme ve stop sonrası kolay kolay çalışmama sorunu var.Araç bünyesiyle ilgili cihazlara bağlandı arıza kodu çıkmadı. Buji ve kabloları değişti, bobin kontrolü yapıldı sıkıntı yok denildi. Isı Hararet Müşürü Yenilendi. Boğaz kelebeği kontrolü ve adaptasyonu yapıldı. En son krank devir sensörü yenilendi. Aracım giderken gazdada benzindede yapıyor bunu rölantide stop ediyor. Benzindede giderkende gaz kesip stop ediyor. Sağa çekiyorum. Gazda giderkende gaz kesiyor araç sonra stop ediyor sağa çekiyorum. Yol üzerinde aracı lpg ciye sordum. Vakum hortumunu çıkartttı cihazla baktı. Sonra bana bu sorunların krank devir sensöründen olabilir dedi. Krank devir sensörünü değiştirdim. Usta eğer buda çözüm olmazsa bence ya elektrik tesisatı olabilir araç elektrik kesiyor olabilir dedi ya da lpg ecu sundan yapıyor olabilir brc ecu var 8 9 yıllık var sanki bu sistem dedi, ondan yapabilir dedi. Araç dışarda güneş altında park halinde idi. İlk marşta aldı 500 metre sonra stop etti. Az önce farkettim benzin göstergesinde tahminim 50 tl yakıt vardı. Ama araç düz yerde 75 tl lik yakıt var gibi ibre gösteriyor. Stop edince bakınca farkettim bu sorun neye işarettir normal mi yoksa güneş altı sıcakta durmasından vs. Öyle bir şey var ki başımda bıktım. Hem benzinde hem gazda yapıyor. Stop edince de kolay kolay çalışmıyor. Bütün bunların sebebi akışmetre olabilr mi?