TOMASZ I MITSUBISHI PAJERO 4 | TERENMANIACY

[@przemysawprzemysaw1189]

Kolego rozwijaj kanał w tym kierunku, mega Ci to wychodzi 👌

[@VhrednyWTerenie]

Dzięki! Dla takich komentarzy to robie!

[@adrian9522]

Super odcinek, pozdrawiam 💪💪

[@Siedliskowy]

Fajnie się oglądało 👌 Pozdrawiam i życzę szczęśliwego nowego roku 🙂

[@Razem_Poza_Droga4X4]

Jak zawsze super materiał 👍💪

[@VhrednyWTerenie]

dzięki!

[@WaldekZST]

Elegancka prezentacja👍

[@terentino4x4]

Bardzo spoko pomysł na taką serie filmów

[@VhrednyWTerenie]

Ciesze sie, że się przyjeło :D

[@SUValskaPrzygoda]

Bardzo fajny materiał - szkoda, że mamy do Was tak daleko...

[@VhrednyWTerenie]

moze kiedys uda nam sie spotkać gdzieś w drodze :D

[@SUValskaPrzygoda]

@@VhrednyWTerenie oby, zawsze dobrze jest poznać ludzi z podobna zajawką

[@edmunek]

gadacie obok widlaka. nie mozna bylo zgasic i nie meczyc halasem przy rozmowie? wiekszosc rozmow to sie trzeba domyślać o czym rozmawiacie bo mikrofon wystawiony na wiatr. Pajero takie wysokie. nie można bylo stanąć blizej auta zeby sie od wiatru oslonic? a brak materiału można bylo dograc choćby zdalnie telefonem....😕😕

[@VhrednyWTerenie]

Bardzo dziękujęmy za rady. Ciągle sie rozwijamy i uczymy na błędach. Mam nadzieje, że kolejny materiał spelni Twoje oczekiwania.

[@pawelek79r]

fajny mareriał , jest taki białas z serduchem bmw,myślałem że co ten :) ciekawe jedynie,że na 4HLC podobno to nie jeździ,trójeczka po wyłaczeniu esp szła jak wściekła na 4H ,praktycznie używałem albo 4h,albo 4LLc,4HLC praktycznie wogóle.

[@VhrednyWTerenie]

ja za to od razu w terenie zapinam 4 z reduktorem :D

[@ron777mc3]

Fajny materiał :) a rozmiar opon przy tym lifcie? istotna sprawa a się nic nie dowiedziałem :)

[@krystiangr2431]

Dokładnie o tym samym pomyślałem co Ty. ???

[@dagmaraw3454]

Max 33,2 cale. Większe nie wejdą.

[@maciek_k]

Może się mylę, jeżli tak poprawcie mnie- wydaje mi się, że podkładki nie mają żadnego pozytywnego wpływu na wykrzyż. Co do pracy zawieszenia jest jedynie gorzej bo amortyzator się rozciąga a podkładki powodują, że jego skok się skraca. Podkładki jedynie pomagają minimalnie zwiększyć prześwit bo można zmieścić większe koło ale jak sama nazwa wskazuje, bieda lift to bieda lift.

[@adamgrudzinski7764]

Chciałbym zacząć przygodę z turystyka offroadową z tym samochodem, marzą mi się połoniny Rumunii. Korzystając z okazji zapytam, czy trzeba być mechanikiem żeby spokojnie jechać w takie podróże?! W aucie umiem zmienić koło 😂

[@micharoman796]

Jak byś szukał pajero 4 na wyprawę mamsuper do sprzedania

[@blazejjedrzejewski8449]

Co to za wyciągarka konkretnie ?

[@dagmaraw3454]

XTR 12000 lbs

[@anonim1133]

lovels + profender i masz komfort i lift. Nie do porownania z 10/15 letnim amortyzatorem (: