Je t'explique comment Descendre n'importe quoi avec un maxi Trail ???

#107
Salut Internet j'espère que tu vas bien !!! :-)
Encore une fois merci infiniment à tous ceux qui me soutiennent sur Tipeee les 3 dernières vidéos ont coûté vraiment très chère à produire et c'est grâce à votre soutien que je peux tenter de réaliser de telles vidéos :-)
fr.tipeee.com/...
merci infiniment ! :-)

[@sokayan73]

Cooooool le retour des tutos! C’est comme ça qu’on t’as connu, c’est comme ça qu’on t’aime!❤

[@jmpb3487]

👍🤩 Souvenirs... Roulant en trail et maxi' depuis 30 ans, je pratique le offroad, hors chemins très roulants, depuis seulement 2 ans. Avec mon peu d'expérience et mes 55 ans, je ne prendrai pas le risque de rouler sur "l'arête". J'ai vécu la même situation fin Mars dans les Bardenas. Mais le chemin était comme "fendu" et s'entrelaçait sans fin avec le fossé raviné. J'ai choisi.....le demi tour AU SOL comme un lâche pour aller chercher d'autres difficultés plus enivrantes, pour moi, plus loin ! Je m'y suis bien éclaté ! 😁 Quel bonheur...et surtout, quelques photos de la moto dans des positions non souhaitées mais bien trouvées ! .... debout sans béquille dans la boue ou couchée, bref pour moi l'important à ces moments-là sont d'être seul face à moi-même et d'estimer mes capacités à "m'enteter". La GS pour cela est une très bonne compagne!!! ... Je suis passé à l'Africa Twin pour rendre grâce à ma jeunesse et à mes 3 anciennes dans les années 80', 90' et début de Siècle ! 🤠...et c'est une formidable machine. Merci Tom, tes conneries me tirent vers le haut....et m'attirent vers le sol! 😁

[@bienvenuedansmatete]

ça fait du bien de retrouver des tutos.... belle monté trop facile.... quel talent Hector...!

[@ChefgobGil]

Merciiiiiiii Tom. Il est où ton spot que je n'y aille JAMAIIIIIIIIS ??? mdrrrrrrr

[@debaia]

Impressionnant la monte au moteur...bravo..quelle douceur 👏👏👏👏

[@ArawStraw]

Tiens ça faisait longtemps que j’avais pas vu ton pote Johnny le cow-boy 😆 Cette vidéo me parle énoooooormément pour le coup. À chaque fois que je ne maîtrise pas complètement mes émotions, je pense à tout ce que tu m’as dit durant le stage de septembre. Tous tes conseils ne me quittent plus et me font avancer 🥰 Donc un grand merci pour ta pédagogie et ton soutien, franchement, je pense que trouver meilleur instructeur serait difficile. Hâte de refaire un stage avec toi !

[@marcalbertluisoni5766]

Merci Tom pour nous montrer comment descendre sans se faire "des montées" ou démonter...😉

[@ericbezy6691]

Salut Tom, Plaisir d’un nouveau tuto toujours aussi clair. Mdr sur ton éventuel demi tour après avoir fait une descente en rappel. Et bises de ma 🥰passagère🥰 que tu avais déjà mentionnée dans une de tes vidéos

[@patrickhenry7573]

Juste pour te dire que je partage pleinement les avis : le retour des tutos "live" = génial 👍👍👍👍👍

[@RB-bs2tq]

Tellement incroyable les descentes … à l’image on voit que cela descends je n’imagine pas ce que cela doit être en vrai !!! Un truc de dingue …

[@matrottinettebleu580]

Merci pour la leçon comment faire une descente engagée avec ces conseils de sécurité. A+✌️

[@bike.motorbike]

Salut Tom, Merci des risques que tu prends pour nous✌️🏍🤣.... signé internet.

[@RGSBMW-ss2zw]

Salut Tom. C'est toujours avec grand plaisir que je regarde tes vidéos et les explications qui sont très pédagogiques et qui me sont très utiles. Mille mercis et bonnes fêtes de fin d'année.. Juju

[@phlp468]

Tous les dimanches matins je regarde tes vidéos, c'est un régal . Tu es un pilote de maxi trail hors paire.✌

[@anjinmasuta3062]

Quel travail ! 😮 Dans la profondeur, tes tutos devient de l’art, vraiment. Respect. Surtout, surtout mec, change pas, devient pas comme tout les autres. Internet sera toujours là. Bon fais gaffe a toi quand même dans tes périples. 😊

[@marcpsr9967]

Merci pour cette petite séance supplémentaire de pédagogie en vidéo ! Toutes tes vidéos sont générales à ne pas louper Celle-ci revient sur les thèmes du début de la chaine Merci et continue

[@SuperBourin]

tu ais trop fort mon tom tom, même 0,1% de tes capacités me suffirai 😊 je suis bien incapable de tout ça mais tellement content de te voir faire ça que cela me suffit 👍👍👍

[@EricStMartin1]

Fidèle à toi même, pédagogue et génial !!! Bravo pour le cours de gestion du stress. Merci Tom, continues !!!!!

[@BrunoFriedmann]

ça fait tellement de bien de revoir les tutos, juste toi, la moto, le défi. Du simple, mais juste en apparence. C'est je crois mon format préféré, car il fait réellement progressé. Voilà c'est dit (c'est pas que j'aime pas le reste) mais ça j'adore. 🤩😘

[@michelbatte6927]

Sympa ta méthode de sécurité 👍👍

[@ALBAN110876]

Coucou Mr Tom ! Bon soir les gens ! je suis rendu qu'au debut de la vidéo et déjà un coup de coeur pour The Lighthearts. Les gens, c'est le groupe qui est en fond sonore. La suite ce week-end. Le temps d'écrire le message ,le temps passe . Bon réveillon à vous!

[@pascalguille3481]

Merci pour tout des conseils Bonne fête à tous les riders

[@alainmaurice1271]

Tu es un super pilote. Merci pour ce tuto

[@xavierhamelin4675]

Même si je suis pas en trail ( plus léger ) j’applique tes conseils dans mes voyages moto 😉

[@jeremylaborde6363]

Impressionnant 😱 Merci pour les conseils. Bon, perso, je ne serai jamais assez barjot pour tenter le dixième de ce que tu fais... mais tes vidéos sont toujours super agréables à regarder, et ça aide à rêver 😉

[@la_crevette]

Top le retour des tutos. :)

[@doriansmit6771]

Trop bien comme dhab et t'inquiète pas ça rend suffisamment bien pour coller les miquettes 😉

[@lesrevesdebaloo]

Merci énormément Tom pour cette excellente vidéo, encore une fois toujours toutes les informations nécessaires.

[@dominiquemartindescrienne258]

Excellent

[@chrispuche]

Bravo pour cette vidéo !!!

[@stephmarty144]

Toujours au top ce Tom. Merci pour ces tutos.

[@quentincavier8495]

Certes cette GS est un trail, avec un équipement à la pointe de la technologie, mais elle juste énorme et lourde. Une Africa Twin ou une Ténéré ne seraient pas plus adaptées à ce type de sortie (demande d'un novice) ? Très belle vidéo en tout cas 👌

[@romainsegarra6288]

Un génie ce Tom j adore !!!

[@ecfjaunay7335]

ENCORE BRAVO J'ADORE

[@31RHUM1]

Merci à toi Tom pour cette nouvelle vidéo 👍 je suis encore au stade où je fais souvent demi tour ou bien je filme les autres s'y mettre dedans 😂

[@leblondgregory8677]

Ce que tu fais avec une GS est énorme, je pratique l'enduro sur Grenoble depuis 8 ans , plutôt une pratique trialisante , j'imagine ce que tu es capable de faire avec une enduro 👍

[@felixnoterbel1730]

De très bons conseils. Surtout, rester chez moi 😅

[@Lolojohn]

Yesssss des tutoriels enfin !! ⚡️

[@sebastienlookik8795]

beaucoup de travail pour peu de rendu à l'image, c'est ingrat les vidéos, beau travail en attendant

[@laurentfranck2087]

Excellente vidéo bonnes fêtes 🥳 Tom

[@tenerebaraudeur7359]

Respect ! 🙉

[@titicharpi9611]

Merci, 🍀🙋🏻✌️

[@infinityride4446]

Bravo pour la gestion de l’adrénaline ^^

[@chouchou7496]

Vidéo très intéressante.

[@philippebabel3119]

enorme

[@marclecoq6139]

👍💪😁

[@Adventure-ride66]

Sa me rappelle une piste en Sardaigne et je me suis ramassé grave 2 fois avant d'être en bas.🤣

[@lionellandrieux6693]

Respect pour la montée ❤

[@greglfn3708]

Un p'tit commentaire pour dire merci ✌

[@tangounou]

Moi perso je choisis parfois de rouler dans lés ornière ce qui est un bon compromis des deux

[@ladventuriste333]

pareil, je déteste faire demi tour !!! bon parfois on a bien trouvé la merde par contre :)

[@fredericjoury7618]

Bon ben sécu pour moi🤣😂😉✌👍

[@Quicky107]

@Tom, petite question / defi ! Tu as accès a une piste plateau permis moto. As tu deja tenté le parcours officiel du permis avec un GS ?

[@julianbayle]

T'es dans les Corbières la Tom ? J'habite à Carcassonne et les chemins autour de chez moi ressemblent BEAUCOUP aux chemins que tu empruntes 😄

[@thierryliotard1507]

Moi je regarde d'abord si le gsm passe avant et si je me rate à combien de k/m de marche je suis proche d'un village.

[@sabdam2629]

Cool, bon je vais commencer plus simple. Gg

[@tatianahadbi]

Je te propose un cours de samba gratos pour travailler Tes Compétences

[@maelmael4115]

moi c'est pareil le mental 🍺🍺🍺😁

[@phil.krash-test4110]

@Tom : j'aime beaucoup tes vidéos, mais je t'avoue que ce qui me semble être une faute d'orthographe dans le titre de celle-ci me gêne un peu... 😉 Je te souhaite de très bonnes fêtes de fin d'année 🎄

[@guillaumeportes6536]

Assistance bmw 😅 tout va très bien 😅

[@MattLGM]

Hello ! C'est quoi ton système de navigation ?

[@pa5993]

Encore une super vidéo de Tom, tu es tellement pédagogue!! Es-tu toujours sur le domaine de Lastour ? Pour la vidéo, tes pneus était à 1,8 de pression ? Merci et à la revoyure😂

[@hugomontjaux6645]

En trail off road, généralement vs êtes entre 1 et 1,5 en pression. A adapter selon le terrain et la météo. Bon ride!

[@pa5993]

@@hugomontjaux6645 merci beaucoup de ta réponse Hugo, es-tu sûr de ton information? car la GSA avec ses 270 kg à vide, 1 bar, me paraît trop peu, vu le terrain caillouteux que Tom emprunte...

[@hugomontjaux6645]

@@pa5993 Yes t'as raison, sur les sites de GS les instructeurs préconisent 1,8 sur sol caillouteux

[@hugomontjaux6645]

Ce matin par -4 en tenere, c'était 1,5 😅

[@fredericbrosse1189]

salut Tom. est avec un boite "AUTO" du style DCT chez Honda tu fais comment?

[@harf4ng]

Qu'est-ce que tu utilises comme carte pour les chemins ?

[@SAM_ADVENTURE]

AVEC OU SANS CORDES

[@titiadventure06]

ah ben ça tombe bien , c'est vraiment mon point faible

[@barryblanc95]

J'ai effectué une demande de devis, est-ce que l ambiance sera aussi bonne ? 😂

[@felixrio2233]

Alors un spectateur "Internet" te fait dire que les ornières sont certes le fait des eaux d'écoulement MAIS aussi des cons qui roulent à moto, quads...dans des endroits faits pour les troupeaux et les piétons! CQFD signé un marcheur/motard

[@michelbonnaud7978]

Combien de Gsistes seraient ils capables de faire la même chose ? Je leur accorde un joker pour la réponse 🤣

[@harf4ng]

Le terme piste est quand même trompeur... Sur internet je vois marqué piste, je pense à un chemin en terre. Sauf que pour beaucoup il s'agit d'un circuit :)