【トミタク超魔改造4AR】いよいよ本番直前!トミタクAE85総点検

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トミタク ちゃんねるTomitaku Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 44
@fkworks1317
@fkworks1317 Жыл бұрын
こんばんは。 今日、妻が静岡県東部のとある駅付近で岡山・85ナンバーの白黒2ドアレビンとすれ違ったそうです。 『凄い良い音だったからあの、レビンが忘れられない。』 と、興奮しながら報告して来ました。 トミタクチャンネルを見た事が無い妻に85動画を見せたら、『この音!この音!』 と、興奮していました。 恐らくトミタクさんの85だと思います。 4AGフェスティバルに行きたかったのですが、仕事で行けません💦 すれ違いでも生音を聞けた妻が羨ましいです。 明日の帰りもご安全に‼️
@xkenkun
@xkenkun Жыл бұрын
いい音と認識出来る素晴らしい奥さま🎵 ご主人より先にあのエンジンを聴いてしまった奥さんに嫉妬ですね🎵www では❗️奥さまの運を使って岡山に旅行は如何ですか?w
@k100rs1987
@k100rs1987 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 動画のアップロードありがとうございます。 道中お気をつけて、ご安全に!!.
@あんべー
@あんべー Жыл бұрын
いつ見ても素晴らしいエンジン。速いエンジンなのが伝わります。どう変化して行くのか楽しみ
@kouji-JZX
@kouji-JZX Жыл бұрын
ご安全に🚙
@伊藤カズ-g5f
@伊藤カズ-g5f Жыл бұрын
準備万端ですね。お気をつけて移動下さい。
@ショウチ-u1p
@ショウチ-u1p Жыл бұрын
出発前の点検、大事ですね。 天気が今一つです😂。気を付けて行ってきてください。
@DashNine-9
@DashNine-9 Жыл бұрын
キャブ車は走る場所で調整が必要で大変なんですね。私は40代ですが、あまりキャブ車に乗った事がないので興味を持ちました。
@中村孝幸-t3q
@中村孝幸-t3q Жыл бұрын
お疲れさまです。明日はお気をつけ行ってらっしゃいませ❗️山梨県は結構距離ありますね!
@huckeco6561
@huckeco6561 Жыл бұрын
出力からベルト、チェーン等介さずに 角度拾ってカムシャフトも廃止して 油、空気圧、アクチュエーターなどで バルタイ、リフト量などのプロフィールをプログラミング出来る 内燃機関はあるのだろうか? F1なんか?そうなのかな? などとトミタクさんの動画見てると そんな妄想が捗る。 お気をつけて。
@m.l.c6873
@m.l.c6873 Жыл бұрын
あいにくの雨天走行ですが気をつけて走ってください。我々西大寺民の心意気見せてやってください!
@鬼頭孝佳
@鬼頭孝佳 Жыл бұрын
これまで様々なトラブルを乗り越えてきた3ARだから、滅多な事は起きないとは思いますが、気を付けて行って来て下さい😊
@だいチャンネル-e3n
@だいチャンネル-e3n Жыл бұрын
絶対値よりも気持ちのよいパワーの出方って楽しいですよね。 トミタクさんのエンジンってそんな感じなのかなって思います
@NT-xt6dy
@NT-xt6dy Жыл бұрын
良い感じなったのをクラウンって言うとこ好き
@stationstar4052
@stationstar4052 Жыл бұрын
今晩の富士吉田、河口湖はエアコンよりむしろヒーター稼働ですよ!薪ストーブの火を入れてますから!
@泰生長谷川
@泰生長谷川 Жыл бұрын
明日は山梨で3AR,4AR,4.7AGが見れるのが楽しみ😀ニンニンです
@kenpfastriver1243
@kenpfastriver1243 Жыл бұрын
御安全に!
@kfc7281
@kfc7281 Жыл бұрын
ミラウォークスルーの動画観てから今朝たまたま出勤時にグリーン系のウォークスルーバンにすれ違ったんですが顔ごミラジーノフェイスにカスタムしてありました。どんなカスタムするのか、楽しみにしてます。
@泰生長谷川
@泰生長谷川 Жыл бұрын
明日はコンプレッサーの取り付けを見たいです。トミタク製のブラケット欲しいです。
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
気をつけて
@838abs
@838abs Жыл бұрын
クラッチワイヤーの予備かバイクパーツ屋さんに駆け込めばなんとか復帰出来ると思います。 自走の成功を祈っております。
@大塚日出男
@大塚日出男 Жыл бұрын
トミタクAE85総点検をして、山梨までご安全に行って来て下さい。
@スマイルスライム-l4r
@スマイルスライム-l4r Жыл бұрын
ご安全にお越しください( °ω° ) 明日お会い出来るの楽しみにしています(・ω・)
@さとやん-n7s
@さとやん-n7s Жыл бұрын
ライブ配信は有るのかな?
@山迫健二
@山迫健二 Жыл бұрын
走る実験室を地で行ってますね
@momotaro0000
@momotaro0000 Жыл бұрын
Office Tomitakuさんの作業着って売ってんのかなー
@みるみる-k2n
@みるみる-k2n Жыл бұрын
ノーマルエンジン4スロでななメンケンはできるものでしょうか?
@wire-dachshund
@wire-dachshund Жыл бұрын
ホンダのNR750のエンジン始動動画があがってました。 kzbin.info/www/bejne/p6eyaZmGqpiEosU レスポンスが良さそうな音でした。 22000rpmだそうです(^_^;)
@堤誉志
@堤誉志 Жыл бұрын
チラッと見えたオイルフィルター…もしかしてK&P製ですかね?
@リッツ-b9e
@リッツ-b9e Жыл бұрын
クラッチ ワイヤー式から油圧式に 変更可能? マスターとレリーズシリンダーを付けれる?🤔
@ラッチぱぱ-f6p
@ラッチぱぱ-f6p Жыл бұрын
回転体の近くに手をって、ヒヤヒヤ見てました。
@3supernova
@3supernova Жыл бұрын
17:46 ミチートはドリフト界レジェンドのお一人、ノムケンこと野村兼さんがお持ちですね〜 kzbin.info/www/bejne/n53TeGxtgJuSmcU
@bunrain1771
@bunrain1771 Жыл бұрын
トミタクさん程の人はどういう工具使ってるのか気になります。工具紹介とかしてくれたら嬉しいな~
@mirtaro666
@mirtaro666 Жыл бұрын
アルトはハッスルではなかったでしょうか?
@---iw3rw
@---iw3rw Жыл бұрын
お疲れ様です、クラッチワイヤーワンサイズ太いのに変えれば切れ無いです、そろそろT50ミッションに交換ですかな😅
@たかのり-e1v
@たかのり-e1v Жыл бұрын
T50は油圧式なんですよ🎉
@---iw3rw
@---iw3rw Жыл бұрын
ワイヤー式のクラッチをどうにかしたと言ってたので、油圧式に交換とゆう意味でT50ミッションと書いたのですが、伝わらなかったようで、すいません😂
@tatuyukiuragami4110
@tatuyukiuragami4110 Жыл бұрын
アルトはハッスルじゃなかったけ?
@ncrhyper7844
@ncrhyper7844 Жыл бұрын
こんばんは♪
@玉井篤
@玉井篤 Жыл бұрын
コンデンサ取りつけましたか。
@雨入礼二
@雨入礼二 Жыл бұрын
マフラー製作の突貫工事より難易度は低いです。笑
@だいちゃん-m4o
@だいちゃん-m4o Жыл бұрын
. 現地は空ぶかし禁止なのが残念
@xkenkun
@xkenkun Жыл бұрын
最後にOIL漏れチェックされてましたが、動画では「ジャジャ漏れ」に「聞こえ」ますよ!!www 山梨までの長旅の安全と快晴を祈ってます!!
@kitsutoitsuka-oc9ke
@kitsutoitsuka-oc9ke Жыл бұрын
最近は、ツッチーをお見かけしませんが、あんなに仲良かったご様子でしたが、喧嘩とかしたのでしょうか?
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