【TOMIX】205系京阪神緩行線 レビュー・他社比較・走行動画
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Күн бұрын
@tontaro2008 3 жыл бұрын
パンタグラフつきのモハですが、物によっては誤ってサハのボディーが取り付けられてるエラーがあるのでしっかり確認したほうがいいですよ。
@S.Rapid.N-gauge 3 жыл бұрын
そんな間違いのあるのがあったのですね！ 私のは動画を見ての通り2両共に正常でした。
@user-xn5gl4is7u 3 жыл бұрын
カトーでも前に出ていたイメージで窓枠を目を瞑れば京浜東北線の103系や209系と合わせることもできますよね、京阪神緩行線だと321系、207系を合わせるなど可能ですね
@S.Rapid.N-gauge 3 жыл бұрын
確かに細かいことを気にしなければ楽しみ方が広がりますね。 スカート形態違いを気にしなければ阪和線のイメージでも遊べそうです。
@user-oc1ex5ij8l 3 жыл бұрын
パンタグラフが1ホーンタイプなのでKATOとは時代設定が異なる様です。
@S.Rapid.N-gauge 3 жыл бұрын
確かにそうですね。 ちなみにKATO製品にはシルバーシートマークではなく優先座席シールが付いていますが、製品の説明書の表紙の写真を見ると、おそらくこの時期にはすでに1本ホーンタイプのパンタに交換されていたと思われますので、KATOの時代設定に自体に矛盾が生じますね。
@user-qe6vy6bq6r 3 жыл бұрын
阪和線仕様にも出来ますね。
@S.Rapid.N-gauge 3 жыл бұрын
そうですね。 スカートをGM製201系用の強化型に交換すれば阪和線仕様にかなり近づくように思います。 私はKATO製のをなんちゃって阪和線仕様に加工しようかと計画中です。
@user-kr1iw9bw2o 2 жыл бұрын
E231系やE217系、E233系があれば、地方違いの東海道線ですね
@S.Rapid.N-gauge 2 жыл бұрын
そうですね。 細かいことを気にしなければ京浜東北線の205系にも見えますもんね。
@user-kr1iw9bw2o 2 жыл бұрын
@@S.Rapid.N-gauge スカートを変えれば、小窓車の京浜東北線205系ですし、209系があれば、完全に京浜東北線ですね
@S.Rapid.N-gauge 2 жыл бұрын
205系のような関東でも関西でも活躍した国鉄型はいろんな地域に見立てて遊べるから面白いですよね。
@yoshi7927 3 жыл бұрын
これってスカートの車番とかは無いんですかね？？
@S.Rapid.N-gauge 3 жыл бұрын
これが残念ながら無いんですよね。 結構目立つのでこれも省略してくるとは意外ですが。
@buchigirepanda287 3 жыл бұрын
私も購入しました。 相変わらずトミックスの手抜き感があちらこちらに散見されますが、全体的には出来は良いですね。 そろそろエンド標記くらいデフォルトで入れてくれませんかトミックスさんw 私はスカートとATS-P機器箱を撤去してオリジナルのPS21に載せ替えて民営化間もない頃の原型仕様にしました。 方向幕も国鉄書体にしたらやっぱりカッコイイ！。
@S.Rapid.N-gauge 3 жыл бұрын
原形仕様の205系のあっさりとした面構えもかっこいいですよね。 Nゲージメーカー各社でこだわって作り込むところと手を抜くところに個性があって面白いです。 TOMIXは表記類などユーザーによるちょい足しで改善しやすいところでは手を抜くというポリシーでもあるのですかね笑