Hvala vam što ste nas podsetili na lepa vremena i tinejdžerske dane. Danas redak kao jednorog
@goranmarcetic3442 Жыл бұрын
Vrati me u djetinjstvo. Sjećam se i seniora za cross. Eto jučer nas je napustio zdravko matulja evropski prvak na tomosu
@willivlakus4734 Жыл бұрын
Hallo. Imao sam ovaj Tomos Junior od 1977 do 1986. Nažalost, nikada se nisam sa njim navozio. Od samog početka imao je neki prekid u startu, kada se da gas, uguši se i onda krene. To nikada u nijednom servisu nisu uspeli da otklone, iako u garanciji. Prigušivač na auspuhu se polomio u prvoj nedelji i nikada nisam uspeo, iako sam jako želeo, da dobijem ili nabavim drugi. Na spoju motora je gubio ulje, pa sam morao ozbiljno da pazimo da motor ne ostane bez ulja..Sve u svemu, kvalitet je bio odgovarajući za vreme i mesto gde sam živeo..Ako bi me uhvatila kiša, bacao je vodu i pored blatobrana, i na ledja i na grudi na mene, znači mogao sam da ga vozim samo po sunčanom vremenu.. inače bio je jako stabilan utegnut, preletao sam most u mestu stanovanja dužine oko 10-15 metara kao od šale. Ovaj snimak me je vratio u mladost kada je "sve bilo bolje" zato što smo bili mladi...ipak lepa uspomena.
@stanislavilic3113 Жыл бұрын
Pozdrav Sigurno si imao i problem sa cepom za gorivo,jel je pusto
@svetozarcurcic3942 Жыл бұрын
Svaka cast za motocikl imao sam apn 6 i vozio ga skoro 30 godina.to je bio ne zaboravan uzitak.
@vrelegume Жыл бұрын
♥️
@ivanregvat448 Жыл бұрын
Prekrasni pejzaži i boje Tomosa😀👍
@antetutic3600 Жыл бұрын
fantastican izgled..ali nazalost nema ga vise..
@d-c-i Жыл бұрын
1978...čim sam počeo raditi,kupio ga polovnog...novi naprosto nije postojao..stigla je zadnja serija 79g.Nezaboravno...polagao sam s njim A kategoriju...bezprijekorna izrada,mnogi su ga uništili preinakama....ja ga apsolutno nisam dirao...prodao sam ga jer nisam više htio smrditi po Dvotaktolu...
@antetutic3600 Жыл бұрын
tom..cross.50 sjecam ga se super motor..hvala na klipu
@cikalazoprcoje55189 ай бұрын
super SRANJE....
@dariosuran Жыл бұрын
Junior i Electronic definitivno najbolji.Petnaestica kapa dolje.APN za poštare i početnike.Cirka hehehe
@bosanskislavonac Жыл бұрын
Imao sam 15 SL i 15Slc . Neprežaljeni motori. Skuter je smeće.
@Asmrtist021Ай бұрын
To je bilo nesto. -Djordje Cvarkov
@nenadkrstic8023 Жыл бұрын
18 mm mislis na karb
@Tom-uk2ow Жыл бұрын
Kada sam bio klinac...Lijepe uspomene...Pozz iz Zagreba...
@RRRRefuelRideRace Жыл бұрын
Jeste. Imali su modele koji su postali legende. I taji je jedan između njih. Imam puno Tomosa na kanalu ako te interesuje drug. Uživaj.
@maincoon7241 Жыл бұрын
U ono vrijeme to je bio preskup motor. Za usporedbu bio je skuplji 20% od Tomosa 15SL i imao istu cijenu kao MZ250. Jawa 350 je bila mrvicu jeftinija
@leonardomarticevic6921 Жыл бұрын
A MZ mnogo bolji i jaći,i jawa je bila OK nam brža od ta 3 jedino što je ovo cross! Ali kada se metnu na MZ ripnjače ide ok po terenu!
@sasaradovanovic4169 Жыл бұрын
Nije karburator veci i 15ka ima Bing 18 mm. Nije junior imao ni više obrtaja. Jedino je usis u sredini kao i kod Sprinta. 38 prečnik i 43hod. I I Tomos petnaest je imao 8500 obrtaja.
@KanyoL726 Жыл бұрын
Karburator 18cm?:)
@matejkovacic4443 Жыл бұрын
Bing 18
@KanyoL726 Жыл бұрын
@@matejkovacic4443 Znam, ali je 18mm.
@tomoshrvatska2958 Жыл бұрын
Tako je Bing 18
@momcilostokanovic19602 ай бұрын
Vozio sam ga 1977.
@montenlee5797 Жыл бұрын
Ovaj covjek je hard disc informacija
@tomoshrvatska2958 Жыл бұрын
Imam na prodaju prvi kotač od juniora ako ko treba
@bonaventurabarna1 Жыл бұрын
Poz, zanima me točak.
@tomoshrvatska2958 Жыл бұрын
@@bonaventurabarna1 prodam prije 1 tjedan
@bonaventurabarna1 Жыл бұрын
@@tomoshrvatska2958 Ok, hvala.
@slobodanstojanovic5521 Жыл бұрын
Karburator 18 milimetara ne centimetara, i zadnji Marcoki amortizeri, ne amortizer.
@TAXISOS-em9ye Жыл бұрын
To nije orginalni cilindar to je gus a cros je imo aluminilum i veća rebra
@bonaventurabarna1 Жыл бұрын
Nemaš pojma junior je imao gus, senior je imao aluminijum
@TAXISOS-em9ye Жыл бұрын
Ti nemaš pojma mi kupili novog eva ga kodkuće i sad