【人混みの中を突っ走る!】江ノ電 江ノ島～腰越間 小動神社天王祭開催時の走行シーン集 2017.7.9

江ノ島電鉄 江ノ島～腰越間 小動神社天王祭開催時の走行シーン集 2017.7.9 です。
小動神社天王祭開催のため、江ノ電の江ノ島～腰越間の併用軌道区間の直線部分のほとんどが車両通行止めとなり、歩行者天国のような状態になりました。撮影日の14時頃から15時頃、16時頃から17時頃まで、この区間は最も混雑するため、江ノ電の江ノ島～稲村ケ崎駅間で安全確保のため運休となりました。13時40分頃からだんだんと混み合って来て、人々の間をすれすれで走る江ノ電を撮影出来ました！道路に展示してあった山車や神輿も線路からギリギリの位置に置いてありました! 列車は低速で走行しますが、いつも他路線で撮影する高速走行とは違った迫力がありましたね!!
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Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご了承ください。
※道路の黄色いエリア付近から離れて撮影し、安全には十分配慮しています。
撮影日:2017年7月9日(日)

[@anyone01201]

同じ時刻にいたのでもしやと思っていたら案の定映ってましたwそして僕のカメラにもtomyさんらしき人が映っていましたw 今日は結構な混雑でしたよね。またいつかtomyさんのことが見れたらいいですね(^^)

[@anyone01201]

あと補足なんですけど、天皇祭じゃなくて天王祭だった気がします。

[@tomyHiratsuka]

おお！いらっしゃったんですか！＾＾ いや～、今日は暑かったですよね(^^;) 撮影お疲れさまでしたm(_ _)m いろんなところに出没していますので、また会えると思いますよ！(￣▽￣) あ、間違えました(^^;) 訂正しました。教えて頂きありがとうございますm(_ _)m

[@user-yi7hb5mf6h]

謝謝！

[@user-yi7hb5mf6h]

ありがとう！

[@doratmo1]

江ノ電と共存しているのがよくわかります。地元と江ノ電の信頼関係があるからこそできる技ですね。「自分たちさえ良ければいい」なんて考えているようではここでは生活が出来ません。これからも江ノ電と共に発展して欲しいです。

[@user-ww9bg4we5p]

この光景が江ノ電の醍醐味

[@kichiisan]

江ノ電は軌道敷設に協力してくれる地主の土地を通しただかで、あのような線形になっているって聞いたことがありますが、おそらくその頃から今に至るまで続く、江ノ電と地元との信頼関係が感動的でさえありますね。

[@tomyHiratsuka]

そうだったんですか～！初めて知りました！＾＾ ほんと感動的ですよね～！江ノ電はやっぱり良いですね(^^♪

[@9sonicstar]

地元の方々、地元の祭りと共に歩む江ノ電。いい動画ですね

[@tomyHiratsuka]

ありがとうございますm(_ _)m 地元の人に愛されている江ノ電がたまらなく私は好きです＾＾

[@pachira1531]

祭りと江ノ電のコラボレーション良いですね。 滋賀県でも大津祭で京津線が走っているので 賑やかで見るだけでも楽しめます。

[@tomyHiratsuka]

良いですよね～！ 京津線でも祭りとのコラボが見られるんですね！一度見てみたいです(^^♪

[@gorinsekyurity]

祭りの警備やったことありますが　警備員の注意なんか聞いちゃくれません

[@user-ur3rg9ld1d]

この映像ですが、小さなお祭りでも、御輿と電車のコラボレーションは、そこの自治会　町内会と鉄道会社が連携してこそ、大盛況になりますね‼️　こうした地域興しは、これからも大切にしなければと思っております。

[@tomyHiratsuka]

ほんとですよね～！江ノ電あってこその っていう感じがして良いですよね。 機会があればまた江ノ電も撮りに行きたいです(^^♪

[@Yu-ef9ye]

江ノ電のこの区間は好きですね、写真撮影したり動画撮影したり。 のりおりくんが活躍しました。

[@tomyHiratsuka]

併用軌道良いですよね～♪ 私も江ノ電の撮影の時は のりおりくん買います(^_^)/

[@user-zy2ih2dr9j]

昔江ノ電に乗っていたらちょうどお祭りの日で、神輿がギリギリで通り過ぎていくのを車内から見て驚きました。

[@tomyHiratsuka]

お～そうだったんですか！ あれほんとギリギリですもんね～(笑) 私も最初見たときは驚きました(^^;)

[@ToshiFwba]

こういうのがいいねぇ。 10:00過ぎあたりで祭りの怖いおっちゃんが「あぶねぇえだろ、どけや！」的な感じで、排除してます。 そこには向かってきたら、「あぶねーって言ってんだろ！」からのけんかか罵声の張り合いがあると、さらに「まつりだなぁ」って感じでいいです。 いうこと聞かなきゃ、張り倒すくらい許さないと。 今は何でも規制になるんで、結局やったもの勝ちになる。 ああいうおっちゃんに張り倒す権限与えないと、事故は起きるんでしょう。

[@dra-rec111]

最近は迷惑忘れて、夢中になっちゃう人間が多いからね。 昔は、近所に怖いおっさんが一人くらい居てさ、常識を逸脱すると注意されたもんだよ。

[@muteren]

江の電の警笛面白いですねw 車が居ないところを走るのも、普段と違っていいですね。

[@tomyHiratsuka]

ですよね(笑) 「ボォー」からの「プゥアーーン」が好きなんですよねｗ いつもと違った感じで楽しかったです(^^♪

[@user-ls5cw8pd3c]

たまに江ノ電に乗るのですが、併用軌道区間は人より車が多い印象なので、このように祭りで大勢の人がいるのは新鮮ですね。その分運転士さんも事故が起こらないように運転しなければならなかったので、大変だったのではと思います。 チャンネル登録しました。

[@tomyHiratsuka]

確かに！おっしゃる通りです＾＾ いつもとは違った雰囲気、景色で楽しかったです(^^♪ 運転士さんの苦労がうかがえますよね～(;´･ω･) チャンネル登録ありがとうございます！よろしくお願いします(^o^)

[@user-zo6cq4jz2q]

江ノ電良いですよね❗ この腰越と江ノ島の間も結構好きで、いつも列車の一番前から見てしまうぐらいです！ この路面電車みたいな感じや狭い所をすり抜けるように走る江ノ電が僕は好きです！ 車輌は300形が好きです❗

[@tomyHiratsuka]

江ノ電良いですよね～(^O^) 私もこの併用軌道好きなんですよね～！風景の一部のような存在になっている江ノ電がいいですね！＾＾ やっぱり300形ですよね！今日は運用に入っていなかったので(入場中？)、少し残念でした(^^;)

[@Yu-ef9ye]

唯一現役の300形は1960年式で、あと３年現役で還暦を迎える江ノ電の長老ですね。 今年で57年目ですが、未だに現役なのは凄いと思うのと、かなり頑丈な造りなんだなって思います。

[@1078rtk]

特急湘南台 極楽寺で車両保守をしている人に腕利きの人達がいるんでしょうね。

[@mimizookhoho]

すべての電車の中で江ノ電と箱根登山鉄道が大好きでやんす。

[@tomyHiratsuka]

そうなんですか(^^♪ 私は関東私鉄の中で江ノ電さんが一番好きです(^o^)

[@user-ww3yy1up2d]

私も同感です!

[@DORATABI-TV]

こんにちはです。初めてのコメント失礼します。 なかなか芸術っぽい映像でよかったです！ 江ノ電と街がうまく調和してていいですね。

[@tomyHiratsuka]

ありがとうございます！ 江ノ電あっての街って感じの雰囲気で良いですよね(^^♪

[@user-nd5du5iu5k]

4:17 「はははい！ はははい！ ははh 江ノ電 「失礼するで」 チャリのおっさん 「まっ待て〜」

[@user-to3yg7nq4k]

もうコロナで、こんな賑やかな時代はやってこないんだろうな。

[@tomyHiratsuka]

そうですね～！ この頃に戻りたいですね…

[@user-to9wd7ec9s]

原チャリ列車は街の資源だと思います。路線によって編成は異なりますが、懐かしいです。

[@tajiyuki2657]

見たら、高評かボタン押して、見ました‼️

[@tomyHiratsuka]

ご視聴＆高評価ありがとうございます！

[@tajiyuki2657]

こちらこそ、コメントありがとう😉👍🎶ございます‼️

[@averageguy365]

撮影の視点が良いですね。

[@tomyHiratsuka]

ありがとうございます!!

[@reyzarut822]

I like to see inside construction of the coach of the train, rey

[@user-wc1ej4eb5u]

10:15撮り鉄どかしたオッサンナイス！

[@user-CUB-C75-CD]

関東でカールの販売が無くなったら2000形の塗装も見れなくなるのかな 今回の動画は貴重ですね。

[@tomyHiratsuka]

一体どうなってしまうんですかね～！ ラッピングが無くなると寂しいですね(>

[@Anitrad51]

たった1区間だけの併用軌道でこれなので、例えば市電が走ってた頃の京都の祇園祭とかってもっと大変だったのかな？

[@Chu2007pae]

今でも鉾の巡行する道は祇園祭の間は車両通行禁止になるので、恐らく市電で鉾の回ってくる道と絡んでいるところは運行休止していたのではないかと思うが、、、祖母が京都人なので生きていれば聞けるのですが、、、

[@user-fc9vo8vu1w]

スレスレやのにまあまあのスピードで通るんやねぇ

[@tomyHiratsuka]

そうですね～！ これでも普段よりかは速度遅めですね(^^;)

[@Tatsuhiko_Ikeda]

前から不思議に思ってるんですが、4両編成のパンタグラフを全部上げている時と、内側の2本をたたんでいる時があるが、何故なのかな？

[@tomyHiratsuka]

私にはちょっと分からないです(^^;)何でなんですかね～！気になりますよね。

[@daimazinger]

江ノ電大好き。

[@tomyHiratsuka]

私もです(^^♪

[@ihisaki40]

この区間は運転士さんも神経使って大変でしょうが、江ノ電にとっては重要な場所だとか。と言うのも、他線とつながっていなく、極楽寺の車庫近辺も狭い道路しかないなかで、この区間だけが車両搬入出来る唯一の場所だとか。

[@tomyHiratsuka]

なるほど～！ここから搬入するんですね～！

[@user-wd3vf8dm6v]

すごく昭和チックな映像だ・・・

[@tonkotsuer]

この区間がこれ以上発展できないこともありそうですが、あえて道路の上に江ノ電を通しているところが好きです。

[@ta-tm3uj]

多分50年前も同じ状況だったかと。 50年前の人が この場所にタイムスリップしてきても、なにも変に思わなそうだw

[@wabinmorl5198]

映像ありがとうございます。大変だったことでしょう。こちらは複線ですが、8月15日の精霊流し、長崎の長崎電気軌道の混雑と似ています。

[@tomyHiratsuka]

こちらこそご視聴ありがとうございますm(_ _)m そうなんですか～！複線で路面電車だとまたこちらとは違った雰囲気ですね＾＾

[@user-kl4xs9wg8z]

山車と江ノ電のコラボ、中々良いですね。

[@tomyHiratsuka]

そうですね！ 賑わっている感じも良いですよね(^^♪

[@user-vx8qt2cz6x]

神輿と電車で、電車でⅮのスマイリー酒井戦を思い出すｗ 暴れ神輿ｗ

[@tomyHiratsuka]

そんなストーリーがあったんですかｗｗ

[@user-cb4vx4yh1c]

9:29地元消防団も警備で動員していますね。 消防団の活躍がうれしいです。

[@Tamegoro113]

いつもの光景ですね。これ見て危険だから高架化とか地下化しなさいなどという人はここら辺の事情をよく知らないから言えるのです。

[@tomyHiratsuka]

おっしゃる通りですm(_ _)mほんとその一言に尽きますね＾＾

[@Tamegoro113]

確か路面区間を神輿が通る祭りがもう一つあるのですが、それは運行やめないのでさらにカオスです。

[@doratmo1]

地元と江ノ電の信頼関係があるからこそできる技！これからも江ノ電と共に発展して欲しいです。

[@zay_sya]

高架化か地下化を叫ばれる時代になったら廃止してEVバスにするしかないやろな。

[@user-zd9uq6fg4b]

1年前のコメントに失礼します。 毎日江ノ電沿いの高校に通う地元民ですが、近年、平日ですら観光客で輸送力がパンクし、10分遅延が当たり前になってますが、併用軌道の区間に迷い込む地方ナンバーの車や危険な撮影を行う観光客で非常停止が日常茶飯になってます。 正直、高架化、地下化してもいいぐらいのレベルに来てます。 まぁそんなお金あったら複線化しろって話なんですがね笑 長文失礼しました🙏

[@jtaf1268]

ひやひやしそうだけど羨ましい光景です

[@tomyHiratsuka]

そうですね！ こういった光景が見られるのも江ノ電の魅力ですよね♪

[@user-tx7le2gy9f]

おみこしにぎやかですね！江ノ電との並びが最高ですね！

[@tomyHiratsuka]

人も多くて大賑わいでした(^^♪ いつもとは少し違った江ノ電の表情が見れて最高でした(^o^)

[@tajiyuki2657]

めっちゃ人いっぱいいるやん

[@ika8627]

お祭り　いいっすねえ。

[@n-box3050]

すごい人ですね❗江ノ電いいですよね🎵

[@tomyHiratsuka]

すごい混雑でした(^^;) ですよね～(^^♪

[@east9330]

江ノ電の警笛はやっぱいいね

[@tomyHiratsuka]

ですよね～(^^♪

[@F142Lock]

Greetings from Miami,USA!👍 Whats is this about ?

[@tomyHiratsuka]

Oh! Miami ! Thank you for watching my video :D I shoted a video of the crowdedness called "Koyurugi Shinto shrine Tenno Festival" held in Fujisawa City, Kanagawa Prefecture. :)

[@F142Lock]

@@tomyHiratsuka thank you very much ,again! Stay safe and happy! 🇱🇷🇯🇵

[@cs-6043]

生きるノスタルジー

[@WelcomeFlag]

あ～そういえばもうこの季節か。 どーりで局に戻ってくる車が遅かったわけだ。

[@tomyHiratsuka]

併用軌道周辺の道路は結構渋滞していましたね(;^ω^)

[@ShimaJiro2205]

次は、神輿も動いているシーンも要望します。(^ω^)v

[@tomyHiratsuka]

リクエストありがとうございます！

[@sagaarasiyama2605]

もうすぐ京都も祇園祭りがありますがどこの祭りも活気ありますね…いゃ〜楽しそう(*´꒳`*)

[@tomyHiratsuka]

お～！祇園祭りですか！盛り上がりそうですね～＼( 'ω')／ 京都のお祭りにも参加してみたいです＾＾

[@Chu2007pae]

祇園祭の時は、四条大通り始め山鉾の通る道は全面通行止めになり、歩行者さえ入れさせないからこれに比べれば楽なはず。

[@tajiyuki2657]

これは、大変そうだな

[@user-zj6uv5bn4y]

京津線の大津祭の時みたいですね。 でも江ノ電の方は道路が狭すぎるので大津祭とは違って車両規制をしてるんですね。

[@tomyHiratsuka]

京津線は交通規制はしないんですか！凄いですね＾＾ 京津線は複線で4両走る姿は圧巻ですよね！

[@user-zj6uv5bn4y]

京津線の道路はかなり広いですし、観光地じゃないので江ノ電の道路ほど車はないですので。(多分) でも警備員はたくさん動員しますよ。 大津祭で、それより圧倒的なのが人の多さと大きい祭りの神輿です！ 調べたら出ると思うのでぜひご覧ください。

[@user-fu8to7tn5d]

スラムダンク、Aチャンネル、ひなこのーと、ハナヤマタ…etc アニメの影響もあって海外からもかなりの知名度と人気を誇るのだとか…

[@tomyHiratsuka]

確かにいろんなアニメの舞台になっていますよね！ スラムダンクとハナヤマタは見ました(^^♪ 鎌倉高校前付近の有名な踏切には20～30名くらいの方が踏切越しに写真を撮っていましたよ～！

[@user-ez7qk8dk6e]

ミュージックホーンあれば尚いいなぁ

[@user-gm9wz2fl4t]

1000形の1編成だけはついているんですよ

[@user-iy8pk4fq2s]

大変そう

[@mrs7460]

一瞬223系に見えた

[@user-yi7hb5mf6h]

4：24〜4：30はどうなりましたか？電車が通過するときなぜあなたはこれをしなければならないのですか？

[@tomyHiratsuka]

申し訳ありませんが、詳しいことは分かりませんm(_ _)m

[@kleenex9981]

こりゃ運転士さんは神経すり減るね

[@tomyHiratsuka]

確かにそうですね～(;^ω^)

[@shigeomatsuo]

お祭りの間は江の島－稲村ケ崎間はバス代行はできないのでしょうかね、見てると危険でならないと思います。

[@tomyHiratsuka]

バスはバスで道路渋滞による大幅な遅延ですからね～(^^;)

[@rocketta724]

早く高架にしたほうがいいですね。ひとたび接触事故でもおきようものならニュースコメントで袋叩きにされてしまいますよ

[@BayFuku-Channel]

佐村コーチン 江ノ電はこれがいいんですよ。高架にしたら江ノ電らしさが無くなるのでこのままでいいです。昔ながらのこの風景が大好きです。

[@YMRTAUJN]

そもそも、この区間の高架化はかなり難しそう

[@Chu2007pae]

その通り。高架にしたら、駅ホームへの上り下りを嫌って客が乗らなくなるだろう。別に江ノ電がなければ市民生活が成り立たないわけでもなく、江ノ島観光は出来ないわけじゃないのだから。チョイノリといって、すぐそこで乗れるからこそ親しまれている路面電車なのだという事を忘れてはいけないよ。

[@Chu2007pae]

日本の土木技術をもってすればそれほど困難でもない。但し、運休期間中に客が江ノ電がなくても生活できるジャンって思ったら、次に営業再開しても客が戻って来るかどうかはわからない。江ノ電は単線区間が多く、高架化するには列車の運休が必要だよ。

[@user-zd9uq6fg4b]

江ノ電って観光のイメージがあるけれど、朝の通学ラッシュはやばいぜよ、なんせ七高生と鎌高生の計2000人＋地元民を四両で運んでるんだから。この路線なくなったら相当困りますよby江ノ電ユーザー

[@shigeomatsuo]

江の島－稲村ケ崎間は地下鉄化しないと危険だよ

[@user-ds2fk5in8j]

そしたら江ノ電らしさが無くなっちゃう､､､