Teste Fiat Argo 1.3 / Será que ele vale os R$ 54 mil?

[@canaldogame1234]

O curioso é vir depois de 2 anos no vídeo e ver que hoje não se compra nem o 1.0 por 60 mil kkkkk

[@Marcos100_]

Esse lance de mostrar o que é de série e o que é opcional é um diferencial no seu canal. Parabéns! Mais um inscrito

[@ThiaguU123]

cara você estudou muito pra falar sobre o carro,passou bastante informação,ganhou minha inscrição por isso

[@cristianosinclair]

Acho bonitinho esse Argo, o que me entristece são os preços praticados pelas montadoras no Brasil. Esse carro deveria custar no máximo uns 40.000 nesta configuração com aro 15, vidros elétricos nas 4, e farol de neblina mais a câmera de ré.

[@aquilesbhz]

Tenho um 2018, agora com 34 mil km. Na estrada a 110 km/h com etanol ele marcou 14.5 km/l.Na cidade fica entre 8.5 a 9,0 km/l.

[@renatoeggert]

Parabéns pelo vídeo, muito bem elaborado e para galera de civic, corolla por favor vejam que são categorias diferentes com custo de manutenções diferentes, tenta fazer um seguro de um Civic para ver o valor que fica, e coloca o cara que roda 3000 km por mês na diferença de combustível! Então acredito que cada um tem uma escolha e de resto com certeza os carros no Brasil e vendido 3x mais que em outros países no mundo e a culpa é nossa infelizmente.

[@ulianacocevstricagnolo4929]

Acabei de comprar um🤦🏻‍♀️. Mas mandei colocar tudo e saiu 54.000 com rodas, tela multimídia maior, farol de neblina, insulfilm e vidro elétrico atrás. O carro é top👌🏻

[@eduardoborges7178]

Tenho um Argo 1.3, achei top demais o carro, preço acho caro tbem, mais é um baita carro...e aconselho

[@jere1409]

Itens de série Fiat: Motor, lataria, pintura e rodas. De brinde vêm bancos, volante, alavanca de câmbio e retrovisores.

[@viniciusluiz3002]

35 mil reais tinha que ser o preço dele no Brasil completo

[@emanoeltaborda1977]

É no mínimo você terá o mesmo problema que eu. Porque isso é crônico em todos; Hoje (05/02/2020) me apareceu uma luz no fundo do túnel. Dessa vez a concessionária Florença, em Curitiba, resolveu contar a verdade sobre o barulho metálico proveniente da região frontal baixa do veículo. O meu veículo é um argo trekking, 2020, com 1.400 km rodados. Da primeira vez diziam que era na suspensão e que era característica do veículo; mas continuei insistindo, fui lá novamente e resolveram contar a verdade. O problema é que fizeram os dois eixos com tamanhos inadequados,(tenho isso por escrito em documento, e inclusive escrito a próprio punho pelo técnico Robson) este, citado acima, me mostrou isto, estes ficam chacoalhando, fazendo ruído incômodo ali, e isto só se resolverá trocando os mesmos. Porém, eles não têm isso para substituir no momento. Posteriormente será feito um chamamento (recall) para resolver isto. Como perceber melhor o referido barulho: só se escuta com vidros fechados, sem ruídos externos, com marcha desengatada, "em ponto morto", em ruas de asfalto ruim ou estradas com pedras e calçamento de paralelepípedo. (eu já noto o barulho assim que dou partida no veículo, quando desligo o veículo e em diversos outros momentos)

[@kaueeprado2321]

É um carro bem confortável e o interior dá um banho em muitos concorrentes

[@mgvgc.s5281]

Sou fã da Fiat depois da decepção da Sra VW , uma coisa que nenhum teste cai prever é a durabilidade então rasgam elogios ao pólo mas quem já teve VW , a dúvida é será que vai começar a desmontar a partir do 1° ano bem diferente dos Fiat, principalmente com a Strada com o motor 1.8 etorq , que não é nem de perto o mais moderno porém tem uma durabilidade e confiança incrível.

[@GaragemdoEdi]

Marcelo santos porém só a Strada tem essa confiança toda. Passar para Punto, Palio, Bravo. É tudo batendo.

[@romeutaumaturgorocha207]

Rapaz, você é um show à parte, falou por 14 minutos sem gaguejar com um tom profissional. Excelente exposição. Parabéns.

[@edgarruszack7778]

Compra os acessórios e pacotes é leva o carro de brinde.

[@marcioeduardo7192]

Rapaz, tinha muito tempo que não via um vídeo tão bem feito! Parabéns.

[@LG-ij3uq]

Por isso que o Onix é disparado o lider de vendas. A Volks e a Fiat tem preços altos e cheios desses "pacotes" que na revenda vc perde, pois não entra no valor de tabela do carro.

[@paulo3564]

Saí do Up pois não aguentava mais trocar bomba d'água e como é cara...Estou gostando muito do Argo 1.3, econômico, anda bem e tem bom acabamento interno.

[@caraciollefull5125]

Não gostava desse carro, mas depois de vê-lo pessoalmente, achei bem interessante. Parabéns pelo canal, Cereijo! Cada vez melhor.

[@karvicarros]

Vaaaleu!

[@italogabriel2008]

Vc parece com Thiago Nigro, o “primo rico”. No início eu até confundi kkkkk mas valeu pelo vídeo amigo, foi bem esclarecedor.

[@marinhoorthmann8354]

Eu tenho Fiat argo e estou muito satisfeito

[@gonzalesdamaloka]

Boa noite!! Como muitos aqui já viram algum post meu referente ao meu argo. Vou atualizar vcs,meu carro ficou um mês na css para solução de 21 pontos de defeitos referente ao acabamento,sendo que a solução que a Fiat deu foi colocar feutros nos itens que no final não resolveu nada e apenas maquiou os problemas. Mas o caso mais sério foi o carro indicar vários problemas elétricos ao mesmo tempo, sendo esse problema não solucionado simplesmente substituíram o painel e os módulos retirei o carro na quarta passada. Aparentemente o problema tinha solucionado, entanto neste segunda feira ao balizar o veículo o mesmo apresentou novamente o problema com mais um agravante direção travou. Pois bem me direcionei hj a css e o carro ficou lá para análise. Em questão do SAC vários problemas de atendimento um descaso absurdo. Aguardei o dia todo na css e nada do carro reserva, realmente arrependido de ter optado pela montadora e pelo Argo um carro de acabamento duvidoso e elétrica péssima. Fica a dica para quem quer adquirir um não comprem Fiat tá pouco se fudendo se o carro da defeito ou não.

[@marlonscampos]

Parabéns pelo vídeo. Tenho um ARGO 1.3 MT. e não tenho o que reclamar. Grande abraço.

[@danielgermanolopesmoreira8884]

Muitoooo bom o vídeo!!!!. Pra mim Argo vale sim o preço, eu compraria sim e comparado aos concorrentes.

[@nandaoferreira9943]

Qualquer carro vale a pena amigo, basta gostar do carro...

[@leandromenini3413]

Comprei o 1.3 Drive com os Kits Parking, Convenience e pintura metálica cinza, com isenções de IPI, IPVA, ICMS por 43.200,00. 😀

[@jaimefilho2041]

AOnde isso amigo, usado????

[@leojunioyuri]

Como??

[@webersonbnh]

Avaliação extremamente honesta. Muito bom

[@pimenta4763]

Gostaria q todos fosse sinceros nas divulgações de carros como vc parabéns

[@waltermatuda2126]

Preço bem melhor que o Polo , além de Argo ser muito mais bonito...por isso está vendendo muito mais que Polo.

[@CanalAutoRun]

Eu comprei o meu por 54900 com pintura metalica, stile e convenience. Até agora estou bem satisfeito.

[@paulomattos3786]

Faz muito tempo ?

[@neiltonpinheiro6584]

Nunca gostei da Fiat. Mas depois de andar no Argo Drive 1.3, fiquei bastante satisfeito com a proposta da Fiat. Só tenho uma simples reclamação: o retrovisor elétrico deveria vim de série e não como opcional. O "Start Stop" no Argo Drive 1.3, não vem de série também.

[@braynertavares9979]

Gostei da análise mais técnica, mas ao mesmo tempo didática. Um diferencial nessa enxurrada de canais! Por favor o etios 1.3 mecânico e o C4 thp. Ambos 2019! Sou chato para inscrever em algum canal, mas as suas análises parecem boas.

[@LucMarGui]

Seu canal me foi remendado quando procurava informações sobre o Onix LTZ, Excelente formato e conteúdo. Ganhou um inscrito!

[@Dumm121182]

54k sem ter ajuste elétrico dos retróvisores, farol neblina, com roda de ferro, camera de ré opcional, a fiat está fazendo o povo de trouxa, isso sim, e olha que já fui dono de um Fiat Stillo que me trouxe muita alegria na época, mas esse argo, vai encalhar.

[@wellingtonnyckolas9987]

Acho essa versão 1.3 é o mais racional do modelo, uma mecânica simplificada e mais eficiente. Ele poderá bater forte contra o Polo 1.6 já que possui de série coisas que o VW não possui. E a diferença de desempenho não é algo significativo pela diferença de consumo. E com certeza a manutenção do Fiat terá melhor custo benefício. Bela apresentação do carro, será bem interessante o comparativo de ambos.

[@edicostta]

Esta pensando em comprar um?! Se prepare, pois esse carro já nasceu com cara de tô saindo de linha logo-logo!

[@brunomendonca7032]

54 da um Corolla automático 2013.

[@francolafayette3970]

Análise boa. Senti falta de mencionar o consumo que foi registrado no computador de bordo quando do teste

[@bielff316]

Parabéns explicou muito bem sobre acessórios o que vem e o que não vem foi importantíssimo para mim quero comprar um. mas esses opcionais é que mata era para vim tudo de série

[@almirartaxerxes89]

Muito boa suas avaliações sobre os carros, sem fanatismo e racional. Parabéns!

[@daniel1985hibridy]

Aleluia, ele voltou e com o que estava querendo uma opinião kkk, cara você realmente renasceu... bem vindo de volta...

[@fabiobergstrom4788]

Gostei! Mais um inscrito, fala bem e explica bem! Sorte no canal!

[@lukasoliver7600]

Cara eu tinha um gol G4 e comprei esse argo bem melhor então se vc tem um celta ou qualquer outro e comprar um desses vai pq os fiats estão bem melhor eu tô bem satisfeito e não ligo se o Brasil tá isso ou aquilo que tá caro eu tento apenas viver cada dia (eu quase eu peguei um polo msi mas achei bem pobre)

[@clovisalcasar4600]

muito bom Carlos, gostei bastante do seu trabalho, muito competente, demonstra que você conhece de carros. Parabéns, mais um inscrito. grande abraço!!!!

[@cristianoresende774]

Muito boa avaliação! Explica bastante coisa de forma clara e objetiva. Tá mandando bem. Aguardo o polo. O argo ta bonito, mas o preço esta meio alto.

Sensacional o vídeo. Realmente a avaliação é imparcial, o que dá total credibilidade. Parabéns.

[@ederoliveira3694]

Muito boa a avaliação! Sem fanatismo por marca!

[@silviomoreira609]

Tá de parabéns Carlos Cereijo, excelente vídeo ! Falou bem dos pontos positivose ao criticar foi muito respeitador.

[@stivecurioso]

Parei de ver o vídeo quando ele disse que não tem vidros elétricos na traseira nessa versão de 54 mil...que humilhação.

[@Narrandotododia]

Fábio Lima eu acho uma estupidez essa história de vidro elétrico só na dianteira. Aí vc trava as portas e tem q ficar conferindo se fecharam o vidro traseiro. É a mesma coisa que trancar a porta da casa e deixar a janela aberta. Deveria ser proibido por lei essa aberração. Isso é chamar o povo de burro útil.

[@dougfl9254]

Você vai adorar o câmbio do Polo. Eu dirigi um 1,6-l e, os câmbios da VW que já são precisos, no Polo é mais ainda. Deu até um certo remorso de ter comprado um automático.

[@joaobcrts]

Mas o motor é uma bosta

[@sergiogim6926]

Rapaz você é tão bobo você não entende de carro não Polo é uma bicheira motor 16 válvulas entra na estrada de terra entra poeira bate mais que o gol

[@GabrielBolonha]

Comprei um Argo Drive 1.3 puta carro to curtindo muito

[@webertdouglasgomessantos1809]

gostei de como vc fala, de forma bem simples e clara

[@lourivan100]

Top hein... Fico até imaginando um gol 1.6 de 20 contos dando luz alta para ultrapassar

[@VEVOressoni1]

Fala Cereijo, tenho um Novo Uno ano 11 modelo 12, aprendi a dirigir num Gol G5 e logo no início sentia muita dificuldade com o curso longo do trambulador da Fiat, mas depois de um mês me acostumei com ele, não acho dos melhores do mundo, o da VW é bem mais confiável e preciso, mas até hoje foram pouquíssimas vezes que eu errei marcha no trambulador da Fiat, abraços

[@isaquemariano5512]

Joao Ressoni e questão de costume, com tempo vc acha até agradável

[@thiagogallo7483]

parabens pelo video... jamais pago 54 num carro desse... melhor até japonês seminovo de alto nivel neste valor... muito mais negocio... abraço...

[@normandocorreia]

Man, tu fala bem!!!! Abraço

[@debrito2084]

Cara. Um carro desse não vale mais de 30.000 mil! Valeu.

[@Edu_garcia]

@Cereijo mais um vídeo top! Agora, 54 mil nessas condições, pago não!

[@pedro.henrique7]

muito boa análise, obrigado pr alertar as bombas que vem!

[@watertv1885]

Só recomendo pra quem quer economizar e dar Adeus aos postos de gasolina. Mais Econômico dá categoria. Opinião do dono

[@Vandersonlma]

Esse câmbio de engates logos cansa muito para quem dirige muitas horas. Tenho um Grand Siena e fico com o braço cansado rápido. Já no Gol G5, por exemplo, não me canso tão rápido, mas é impossível ficar sentado nos bancos duros e desconfortáveis da VW.

[@antonioguilhermepereira5330]

Paguei esse valor R$ 54.000,00 com quase todos os opcionais, menos câmera de ré. Mas veio pintura metálica, tudo depende da negociação. O carro e honesto, tem bom acabamento e bem econômico. O câmbio você acaba acostumado, considerando o consumo, o preço do seguro e até o custo das revisões, está valendo apena. Não é barato, más e o preço dos carros no Brasil.

[@Pablo_Assis]

Ótimo vídeo como sempre!! Também não gosto do cambio da fiat, pra falar a verdade nem dos carros dela eu gosto. Mas tenho curiosidade de olhar e andar no argo pq ele ate parece ser de fato interessante

[@MrDeni360]

Parabéns gostei sabe falar do carro apesar de não pegar este modelo gostei muito das explicações

[@Edilson407]

Perfeito o vídeo, tira todas as possíveis dúvidas.

[@anderson12san]

Parabéns Cerejo! Melhor Avaliação Automotiva do youtube! abraço!

[@Adrianorebeka]

Carlos, parabéns pelo vídeo, informações precisas e sem enrolação. Gostei também do carro, com certeza uma ótima opção nesta faixa de preço.

[@pescandonaponte2095]

Não muito tempo atras dava pra comprar um Sentra Okm na casa dos 50 mil!

Boa Noite! Tenho um trekking 1.3. Minha ressalva vem do ar condicionado. Não sei se é normal, a concessionária diz que sim, mas mesmo com o ar direcionado para os passageiros o pára brisa condensa o ar por fora, a ponto de eu precisar aumentar a temperatura. Quando chove piora mais ainda. A concessionárie Fiore de Salvador-BA diz que é normal. Absurdo! Fora isso o motor é fraco. Preço muito alto para um carro que é apenas bonito.

[@M.macnamara]

Rapaz hoje acho que 54k ta o 1.0 de entrada,mas ele é um carro bem acabadinho,nem parece um carro popular,se tivesse grana ,esse seria meu popular,mas acho que um argo semino vale mais a pena

[@georgenes88]

Mais um inscrito Aquê. Nota pra qualidade do seu canal, de 0 à 10 a minha nota é 100. O melhor canal de "REVEEWCAR" até hoje. Opnião sincera de consumidor. Continua assim que vai crescer. Tenho Certeza.

[@thiagobolado27]

Cerejo é top! Sem mimimi! ADG acertou em cheio nesse cara, abss

[@mauamorim]

Parabens, belo video completo!

[@nyoaquino2772]

Bom vídeo. Continue assim. Dando muitas informações...

[@__-___-__1010]

O gol da Fiat kkkk parabéns ótimo vídeo

[@ramoncosta7125]

Cerejo parabéns pelos vídeos, acima da média ...

[@fidesetpolitica3415]

Melhor teste. Bem mais detalhado e explicado. Parabéns.

[@galeradofatu]

comprei um Argo drive 1.3 com esses todos pacotes ... o custo do carro foi 54.800,00 em seguida viajei com ele 2.100 km a média dele deu 16,8 km/l (segundo seu computador de bordo). gostei muito do carro, um carro no meu ver, excelente. porém, tem coisas meias chatas que você tem que comprar por fora, tipo: protetor de Carter, alarme, etc... a Fiat não nos tinha falo a respeito desses componentes, no meu ver, imaginei que iria vim!

[@edutango53]

Esse argo encalhou legal/só vi 1 ate agora tem argo errado na Fiat

[@erlfon]

Foi esquecido de comentar que as relações de marcha deste carro não são boas para uma rodovia tipo Bandeirantes.Ele a 120 km/h o motor está a 3.600 rpm. Isto quer dizer que na estrada torna-se mais gastão. Aliás é o mesmo problema do Polo MSI manual.Toyota e GM instalaram uma sexta marcha que faz com que nessa velocidade o motor do Etios 1.3 esteja a 3.100 rpm e o Onix 1.4 esteja a 3.000 rpm.Para se ter a comparação mais profunda a taxa de giros do Argo 1.3, é praticamente a mesma do Onix 1.0 com seis marchas.Se comparar com o UP TSI que é outro nível, pois tem turbo e injeção direta, ai fica pior ainda pois rotação do motor é de 3.000 rpm a 120 km/h e na quinta marcha, ele não precisa de seis.Enfim a FIAT fez um carro com um motor que atende perfeitamente ao que a maioria de nós precisa, as informações do funcionamento do motor como temperatura de óleo, horas de funcionamento do motor, etc., são um exemplo do que tinha que ser apresentado ao motorista. Mas as relações do câmbio realmente deixam a desejar.

[@alexsndrafeitosa6026]

Gostei da sua imparcial avaliação 👏

[@lucenipratespratees6977]

Etios 2016,1.3. Comprei 0k não gostei do acabamento dele.Vendi E estava pensando seriamente em comprar um Argo,mais agora fiquei com medo 😳 Parabéns pelo vídeo vc esplica muito bem!

[@Ribeiroerick]

Gostei muito da avaliação. Me inscrevi. E a respeito desse carro, acho muito bonito e bom pelo preço.

[@wxolive]

O carro que gostaria de ver... Valeu Cerejo

[@eversonpivete]

Dinheiro de mais em um carro, vale mais a pena pegar um carro com um ou dois anos de uso e completo

[@edsonarquiteto]

Boa tarde seu vídeo é bom............já o carro nem preciso assistir o vídeo todo para responder...............não vale R$53.000,00 nunca...........mas nunca mesmo..............aliás como todos os carros no Brasil ............. carros meia boca por valor de carro importado.............. aliás não sei de onde as montadoras acharam esses valores absurdos..........R$50.000,00 em um gol, R$70.000,00 em um polo e por ai vai.............é uma vergonha...............

[@felipe_cardoso25]

É isso que o brasileiro não entende, nada no brasil vale o que se cobra, seja um carro(novo, semi-novo ou usado), ou até mesmo um celular, vivemos em um pais onde metade do preço é só imposto, é uma vergonha.

[@Route99Brasil]

Show de avaliação!

[@ivan7barbosa303]

Vc faz muito bem esse canal parabéns, estou de olho nesse carro na duvida se argo ou polo

[@mbp5100]

De série msm só o volante e os quatro pneus (sem as rodas)

[@Felipe360x]

Ótima análise, como todas as outras. Imparcial e direto. E, pra mim, esse câmbio molenga é horrível.

[@sandrareg9631]

Muito boa sua avaliação, objetiva e não é cansativo o discurso.

[@marcoswyd1]

É melhor comprar o de entrada e só colocar o som por fora. E tá ótimo.

[@prof.carlosleandropossato]

A confiabilidade da Fiat deixa a desejar. Logo eles tiram fora de linha e colocam outro no lugar, e a desvalorização como consequência aumenta.

[@pr.edilson5745]

Tô fora tava pensando em comprar já desisti vou ficar com o meu Siena HLX 1.8 faz10km/1litro álcool na estrada há 120 km/ hora, além do mais é completão

[@Edufis-zw4hh]

O problema de motorizacao no Argo é a versao 1.8, esse 1.3 é até ok pra uma versao intermediária.

[@manoelcajarana9137]

Voce é bom no que faz. Obrigado pelo vídeo.

[@paulocesarbatista405]

Eita... você manda bem! Mais um inscrito! Quanto ao carro, no final leva alguma coisa? Eita Brasil!

[@byecfal]

Cara, seu canal é muito legal, estou conhecendo hoje, sucesso!

[@raptorloco]

tem loco pra tudo, 54 nisso..

[@k1tty_bervitoria958]

Cereijo, gostaria de ver um vídeo no seu canal sobre o vw fox 1.6 connect, ele ta com um pacote bem recheado por R$ 49.990. Estou pensando em comprar um e gostaria da sua opinião. Parabéns pelos seus videos.

[@persona83]

Aproveita pra comprar mesmo pq vai sair de linha.

[@PS-ju8gs]

É cilada Bino ... tudo indica que o Fox sai de linha no final desse ano.