Tonella - Fusca 1800 Papa Léguas

[@eliasalves5234]

Sensacional poder colocar em um carro antigo tantas inovações e fazê-lo andar junto com os carros modernos fazendo bonito, esse trabalho é sensacional !!! Parabéns Tonella, Bianca e equipe.

[@adailtondecezare7901]

O escapamento fatboy tem um ronco muito bonito...mas na minha modesta opinião ele fica muito saliente. Fusquinha maravilhoso!

[@raptorraptor9194]

maravilhoso esse projeto, esse motor é um sonho. O som que esse escapamento da Silenautto produz também é um espetáculo a parte. Uso eles no meu fusca e na minha kombi. Sem falar que o rendimento do motor melhorou absurdamente com ele.

[@fernandodvalle]

Te devo muito viu. Deus te abençoe

[@MrLaperriere]

para melhorar esse contratempo do escape, os pneus traseiros com o perfil ligeiramente mais alto resolveria isso, em algumas situações, tipo rampa de garagem. Digo isso pq já usei um jogo de roda de Brasília no meu 77 com pneus Firestone 185/60 14, na hora de entrar na garagem aqui de casa raspava a descarga. Troquei só os traseiros por 185/70 14, nunca mais raspou.

[@betoprevidelli5303]

tonela bom ter vc mexendo nestes carros, pq aos poucos vão se acabando os mecânicos que sabem lidar com motor a ar.

[@delmareginaregodelimaregin4203]

Em todos os aspectos esse Fusca 1800 papa leguas e otimo!

[@AndreLuis-in9nl]

Foguete de bolso mesmo cara aguenta tudo

[@MrLaperriere]

que bacana Marcelo, não sabia que você fazia as próprias plaquetas de identificação dos motores, show de bola. Adoro esse visual, principalmente as rodas, tudo no jeito.

[@rodrigocorrea1891]

Esse escapamento é muito bom! Silenautto fat boy. Uso um idêntico na Kombi há dois anos. Por mil Reais é um excelente custo benefício

[@guilhermebjr]

Cara, verdade, eu tenho um aqui na caixa pois estou fazendo o carro todo, e ainda não tinha ouvido o som dele assim, de fora, de dentro, de longe e vou dizer, fiz a escolha certa para o que eu quero

[@rodrigocorrea1891]

@@guilhermebjr Então, fiz o motor da Kombi 1600 com um comando w100 e coloquei um Terminator do Alan, junto com o Silenautto. Cara a Kombi há ficou muito solta! Preciso trocar a agulha da bóia, tá secando a Cuba em alta, meu câmbio também é muito curto, 7x39. Fora isso, a Kombi ficou perfeita! Volta e meia, alguém pergunta qual o motor dela RS... As válvulas com folga 0 fazem o funcionamento ficar muito liso na lenta. Fiz tudo só com o que aprendi aqui com o mestre Tonella. Muita gente não dá o devido valor para um canal que forma milhares de mecânicos entusiastas pelo Brasil todo, e de graça! Tenho muito a agradecer ao Marcelo

[@fernandodvalle]

Abraço tonella

[@Faelramos83]

Lindo carro na mestre fica top

[@ruialonsobauer5575]

Esse fusca é uma joia 💎 rara

[@alessandroguedes4790]

Show de Fusca, papaléguas está de muitas palmas, escapamento show e a combinação do belo motor... ( Som do motor único)😉

[@AnalisandoSampa]

Lindo motor, lindo carro. Só faltou proteger os chicotes com uma malha náutica.

[@gustavoxd7]

Espetáculo de carro!!!!!

[@HorizonBHZ]

Primeiro Fusquinha que vejo que o para-choque dianteiro é torto pra baixo, igual ao meu! Cara de mau ou triste tipo: :-( . O meu hoje está mais ou menos assim :-S .... rsrsrsrs Bacana este Fusquinha, vejo muitos ainda rodando nesta cor. Fui recentemente à Baixada Fluminense, Rio de Janeiro, e vi o tanto de fusquinhas de tudo quanto é tipo que ainda rodam por lá.

[@marestrada1002]

Tonella é arte

[@lafayettedetarsocodevillan2372]

Tu falou, se eu lembro que o escape é MAF, mas o que mostrou com o carro no elevacar é um Silenautto. Está certo?

[@garagemslzv8465]

Excelente serviço

[@Vpfree19]

Qual a medida dos pneus que está a usar?! Parabéns pla máquina!!

[@silvioaparecidomartins3217]

Belo trabalho, me tire uma dúvida é feito algum trabalho nos cubos traseiros para suportar a arrancada?

[@guilherme6422]

Esse escapamento, ele esquenta demais o motor...

[@sidneyborges9190]

Boa tarde Marcelo tudo bem? Moro na cidade de Uberlândia MG e tenho um Fusca 1994 o qual travou o motor sem mesmo eu ter o prazer de andar no carro, isso ocorreu assim que comprei o Fusca. Agora fui buscar o motor na retifica e me orientaram a utilizar óleo 20w50, isso pode me trazer algum desgaste já que acompanho seu canal e vc fala sempre sobre o lubrificante que é original do Fusca o 15w40. Por favor vc pode me orientar?

[@OldFatJack]

1800 cc, 9.3 de taxa, dupla 34 do Allan e pra coroar um W100? Eita brinquedinho bom sô (olha que nem sou mineiro)!

[@glaucocazarini2556]

belo classico 😅😆✌

[@megapoweramortecedores]

Como fica lubrificação? Tem alguma coisa que tem que fazer

[@dribow]

Tonella, vi que o avanço à vácuo está desligado. Poderia explicar qual a vantagem e se isso se aplica à carburação simples também?

[@epifaniobisneto8888]

Olá, Tonella! Gostaria de saber como fica a parte de documentação desses motores?

[@adelmojesus8811]

Fassa video do Fiat uno da Bianca.

[@ddcarreirajorge]

Esse escape vai dar dôr de cabeça na lombada?? Ficou top essa receita☺

[@marcelotonella]

vai dar com certeza!

[@glaucofc]

Me lembro que o Fuskátia subiu num rolo de dinamômetro... poderia estimar torque e potência de um motor desses? Esse fusca de aspecto careta com uma vuvuzela ali, no lugar daquele abafador... ia ser muito malvado, rs.

[@Malu20015]

Esse comando w100 fica bom na Kombi 1600 injetada

[@vladimirbraga1485]

Amigo saberia me dizer se marcador de combustível s10 se ligar os fios trocados o marcador fica marcando vasiu quando o tanque tá cheio?????

[@osartori3142]

Tonella, posso dar uma sugestão??? em 1:20 min. ficaria tecnicamente melhor e mais bonita se a plaqueta indicasse as unidades de medida, para nós técnicos é intuitivo mas para um cliente leigo são apenas números jogados ao vento. Cilindrada cm3 / virabrequim mm / pistões mm / apenas a taxa de compressão que é só um número. Abraço....

[@gledsoncustodioribeiro3354]

Boa tarde tonella favor uma dica pra mim ...meu fusca ta saindo fumaça branca quando LIGO e acelero más o motor não tem vazamentos e continua forte o que pode ser ? É um fusca 1300 L 72 obs ele não esta abaixando óleo somente queimando o mesmo ...Gledson de Cambuquira MG

[@iagoalves238]

Boa noite, Tonella, queria muito uma sugestão sua em um "problema" que estou tendo aqui no meu Buggy. Onde consigo entrar em contato com você? Caso fosse possível você me ajudar com suas dicas sábias.

[@charlesquadros3250]

Qual a medida dos pneus usados nele?

[@marcelolucas3690]

Se quanto mais rica for a mistura mais aquecem os cabeçotes. Será que uma alimentação mais robusta com uma borboleta 34 não acaba que no final gerando mais calor também.Claro sem considerar o escapamento maf Será que uma carburação mais robusta em um 1600 não necessitaria de uma circulação de óleo maior e até um radiador externo ou um filtro?

[@rodrigocorrea1891]

Mistura rica ou pobre refere-se à proporção ar/combustível e não à vazão de admissão. Um carburador de maior vazão deve manter a mesma proporção estequiométrica de um de menor vazão. Quanto mais pobre a mistura (até um certo limite) mais oxigênio irá entrar no cabeçote e mais completa será a combustão, como resultado, haverá menos combustível "cru" absorvendo energia térmica sendo expulso pelo escapamento, o que na prática eleva a temperatura dos cabeçotes. Comparando dois sistemas de admissão estequiometricamente equivalentes um de alta vazão e outro de baixa vazão, o de maior vazão tende a liberar mais energia mecânica, térmica e sonora.

[@marcelolucas3690]

@@rodrigocorrea1891 sim mas cão certeza precisaria de um escapamento com maior vazão o que eu quis dizer que se manter um escapamento de menor vazão e tendo maior entrada de energia ou seja independente da mistura o cabeçote tende a esquentar mais.

[@edsondametto6998]

Taxa 9x1,. Álcool???

[@chula8829]

Visualização 1

[@garagemd]

👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏻

[@rodrigostriker1143]

faltou só a sonoplastia do PAPA LÉGUAS dizendo MMMMIIIIIIIII....... MMMIIIIIIIII ,,,,,,,, rs

[@MrBilly-uo2du]

Esse é o famoso pega trouxa.

[@guilherme6422]

Escapamento com som horrível, coloca aqueles aberto, famoso pés de coelho