Tonella - Instalando os instrumentos ODG no Fuskatia! 01

[@VoudeFusca]

Tenho já os três relógios pressão do óleo, temperatura do óleo e voltímetro. Não é da mesma marcar dos relógios mas as cebolinha de temperatura coloquei junto com a cebolinha do óleo e funciona mas demora muito mesmo para chegar a temperatura ideal, fiz a troca no parafuso que vc mostrou e subiu bem mais rápido. Mas é claro onde vc TONELLA colocou conserteza é bem melhor o porque é melhor eu falei com o pessoal da retifica retifort e eles me aconselharam o mesmo trabalho que vc fez no Fuskatia parabéns pelo trabalho TONELLA como sempre mostrando o que pode ser melhor para nossos carangos. Assinado Alex do General Fusca

[@TheSaviogb]

Parabéns Tonella, sempre muito didático e simples, melhores vídeos possíveis.

[@wandeckkoliver3877]

Sempre é bom ver os vídeos do professor “ figurante 😂” mais uma vez obrigado! Bianca o sucesso do canal 👏👏👏🙏🙌👊🏻

[@cleitonrafaelflores8979]

Adorei a camisa do Tonella com a etiqueta para o lado de fora kkkkkk. Top o vídeo irmão.

[@HandelLeitao]

Mais uma aula primorosa do Mestre Tonella!! Só faltou a temperatura da água, mas no fusca não tem. Parabéns

[@VitorVilarino529]

Viciado no conteúdo desse canal! Amo fusca, e se Deus quiser terei o meu um dia!

[@alexalmeidajr.9203]

Tonella, parabéns pelo vídeo. Pergunta: o fato de haver "ar" dentro da mangueira entre o instrumento e a linha de combustível não pode gerar uma leitura incorreta da pressão do combustível?

[@eduardomargutti]

O valor não, mas o jeito que a leitura flutua pode ser afetada, quando a pressão se altera. Então é interessante tirar esse ar e ter uma leitura direta, já que o ar é compressível e o líquido não.

[@ciclismofaixapreta]

Se tem Tonella usando regata do avesso no final do vídeo tem Like 👍🏻

[@francophv]

Os vídeos mais ricos de detalhes... parabéns Tonella.

[@transvaletur]

Qual modelo marca e especificações são esses sensores pra usar no Fusca ? o de pressão e o de temperatura do oléo? obrigado desde já agradeço pela atenção !!

[@12345665100]

Bom dia Tonella tem um Fusca ano 85... estava pensando em colocar o sensor de temperatura do Óleo. No meu o local mais indicado seria na mangueira bomba de óleo que manda para um radiador externo... Na sua opinião posso colocar o sensor na mangueira... Eu ficaria muito se você ou alguém pudesse me tirar essa dúvida. Obrigado pela atenção...

[@reginaldofrancisco2931]

Mestre.Pressa de oleo e pressão de combustível tem quais faixas de variação no fusca?

[@fransuelder]

15:10 A carcaça/bloco central do motor não esta na mesma temperatura do óleo?

[@OldFatJack]

Tonella, confesso não ter conseguido seguir completamente a evolução do Fuskátia, mas né recordo de ouvir você falando que não achava ser necessário a instalação de um radiador de óleo. Se bem entendi, agora o carro tem tanto radiador quanto válvula termostática, é isso mesmo? Se sim, eu gostaria de saber o que mudou, pois pretendo ainda ter um boxer e queria saber se devo ou não instalar tais equipamentos. Parabéns Tonella por todo empenho e capricho em explicar sempre da melhor forma possível como podemos "nos virar" e tentarmos fazer nós mesmos.

[@dimassantos8386]

Obrigada pos este vidio queera da muito tempo que esperavo pramim é muito utile obrigada ai um abraço bianca

[@rogeriob.godoigodoi5647]

Tonella bom dia, vi vc instalar os medidores no fuskatia, e como vc fez com o da pressão do óleo tirando o ar na instalação do medidor da pressão de combustível vc não tirou o ar do sistema , não pode ser este pequeno detalhe que a pressão caiu de 22 para 18 ?

[@fernandopaulielo2467]

Excelente serviço sempre!!!! Tonella me de uma informação....quero comprar uma Kombi pra passear, pois sou apaixonado por Kombi....estou procurando uma já de teto alto...mas quero com motorização a ar ainda....oq devo olhar antes de comprar? Agradeço já pelas ótimas informações q vc sempre nos dá em todos seus videos

[@alexandrepimenta]

Boa tarde Tonella. Porquê não na saída ou entrada na bomba externa de óleo?

[@jamissondoria4340]

Qual temperatura marcou no seu manômetro temperatura do óleo? Qual é realmente a temperatura ideal?

[@fernanadoribeiro3919]

Boa tarde eu já tinha usado esse T npt 1/8 na entrada da cebolinha do óleo. Ele é usado no freio de caminhão. Ficou perfeito e bem mais barato.kkkkk

[@franciscoaltieri4892]

Bom dia! Por favor, como eu descrever esse T para poder comprar? Digo como chama e qual é o caminhão? Obrigado

[@luizwatilapinto3404]

Vc teria um link p fazer a compra desses 3 manômetros?

[@maquiavel628]

Tonella,e se botar esse sensor , naquele tampão que fica debaixo do arranque , aquele que removido pra fazer o furo na na carcaça ,com aquela broca longa no processo HVX

[@glcallegari]

Tem que fazer isso antes de fechar o motor... Depois de fechado pode ficar limalhas lá dentro e ocasionar um problema maior.

[@alanmagalhaes7755]

Tonella boa noite beleza? Tudo bem que voce ja precisaria passar o fio do transdutor para pressao de oleo. Mas voce poderia ter usado aquele fio extra que a schinwelsky manda no chicote para o sensor de temperatura de oleo né...

[@franciscoaltieri4892]

Tonella e Bianca o porquê vocês não utilizaram o sensor e adaptador utilizado pela Puma haja vista que também eram instalados no lugar da " cebolinha " ? Obrigado.

[@glcallegari]

Ele respondeu no vídeo... O preço! Um custa mais de 90 reais e o T custou 20!

[@fransuelder]

7:36 eu usava um desse no meu, tive que comprar dois T desse, o primeiro eu quebrei porque me empolguei e deu un pouco mais de aperto que precisava, o cebolão tem a rosca cônica, dai se passar do ponto quebra a peça.

[@andrerocha4449]

excelente vídeo explicando a instalação

[@temposdereliquia376]

Preciso do protetor de quadro mobile Monark vc tem

[@fransuelder]

9:30 A solução simples seria sangrar o ar de dentro do T para encher de óleo até o sensor, mas acredito que não precisaria se preocupar com isso, naturalmente ele iria circular por lá em pouca quantidade, mas suficiente para medir a temperatura, pela vibração do motor.

[@jonacibarcelos1023]

Tonella meu amigo, top todos teus vídeos. curiosidade do Fusca cor das carcaça do farolete uma amarela e outra verde ou tô vendo embaçado aqui? rsrsrsrsr

[@AnalisandoSampa]

Parabéns pelo vídeo, Tonella!! Uma observação: você gravou o vídeo vestindo a camiseta do avesso... Rs

[@dwbmetal]

Parabéns pelo vídeo Tonella. Passa por favor as informações do adaptador do regulador de pressão do óleo. Outro detalhe: Gostei da ideia de medir a temperatura do cabeçote. Onde é o melhor lugar para medir? Obrigado

[@rodrigocorrea1891]

Tonella selvagem à prova de cachorro louco! Regata do mau😂😂😂

[@Aisin911]

Tonela, pelo tanto que você frisou sangrar o ar do óleo, você sangrou o ar da linha de combustível também?

[@AndreLuis-in9nl]

Mostra como concertar a folga na direção da kombi tbm

[@irmaosviajantes]

Reparei um padrão muito importante com quem mexe com fusca: unha esmagada.. kkk já tô na segunda, regenerando. Faz parte uma escapada de chave ou uma esmagada nessa porqueira que tanto gostamos.

[@fransuelder]

28:10 Clean cofre

[@cleversoncampanharo2448]

O fuskatia cada vez mais top... Mas....tonela o mês do cachorro louco é em agosto kkkkk, só para descontrair...

[@LUCAS22928]

Tonella, quando vc desliga bomba antes de desligar o carro, como o relógio irá se comportar?

[@mateussantinjunior2615]

Meu bloco 1600 tem um "tampão de fenda" igual ao parafuso da pressão do óleo no bloco do motor, ali onde vai o sensor no caso...

[@garagemslzv8465]

Excelente serviço

[@temposdereliquia376]

Preciso da buzina da mobile Monark vc tem

[@PGGM100]

parabém pelo vídeo, mas tonella da um jeito nessa linha de combustível, tenta usar menos emendas embaixo do banco você tá pedindo pra acontecer um vazamento com esse tanto de emenda na linha.

[@ruialmeida5755]

Depois da explicação de onde buscar a leitura de pressão da bomba de combustível fiquei na dúvida - o que é mais importante, saber a pressão que o combustível está chegando nos carburadores ou injetores, até para saber se estou usando bombas adequadas, ou quanto a bomba está empurrando, já que são os injetores e carburadores que precisam ser alimentados.

[@emersonsantana6085]

melhor amostra foi a etiqueta da sua regata, rs

[@joseeduardolararios7830]

Buenas tardes donde puedo conseguir aca en Perú no hay.

[@arturscheidt2146]

Tonella, não seria mais seguro usar um indicador de pressão idêntico ao usado na pressão do óleo, para pressão da gasolina? Não penso ser seguro fazer a gasolina "passear" pelo carro (rs). Um abraço a vc e a todos do canal.

[@fabiogarros]

Que oleo é esse verde Tonella?

[@magnoluciodomingos1331]

Boa noite 🏆🏆👏👏✍️🇧🇷

[@viniciusketzer629]

08:10 adorei tua unha, qual esmalte você usou? 😂😂😂😂

[@irmaosviajantes]

Alguem poderia montar dois sensores de temperatura pra gente ver a diferença, no cárter outro junto a cebolinha, seria interessante.

[@williantaborda6515]

Eu tenho praticamente essa montagem, 1 na posição original (VW) e outro no parafuso do bypass, o da posição original ligado na injeção e o outro é um instrumento no painel, o sensor q está no parafuso do bypass marcava de 10 a 20 graus a mais q o outro pois ele sofre bastante interferência do escapamento, depois q cobri o escapamento com manta térmica, a temp ficou praticamente igual, somente andando em longos períodos q ele começa a ter uma diferença (para maior) novamente, acredito q também pela influência do escape

[@FranciscoGomes-uc8eb]

Tonella sempre usei a cebolinha do óleo 3rho é a melhor que tem no mercado.

[@Samuel-Brasil]

Acho que a qualidade caiu um pouco, pelo menos a do freio. Em um ano troquei duas, agora estou usando uma 3rho de estoque antigo e até o momento nada a reclamar.

[@dribow]

Da gosto de ver, pena que sai caro kkkkkk. É o preço da paixão.

[@fransuelder]

13:57 Deu ruim, Tonella foi ENQUADRADO.

[@josefranciscodealmeida1075]

🎸Boa noite, Tonella, Bianca, VAZÃO x SUCÇÃO , o que as pessoas não técnicas, e não dão atenção.! Ah, Imagino a Brasília ALZYRA, já usando 😅😜😅😜😅

[@ketersonnamaki3079]

To instalando medidor de temperatura no meu,mas só tenho duas opções pra instalar o sensor:na cebolinha do oleo ou ni regulador de pressão Seria trocar seis por meia duzia :v

[@tiagodeoliveiramonteiro6173]

Top

[@leandromachado.ru-lim4116]

Uai... precisando recapitular a vida do Fuskatia... não lembrava que ele tinha freio a disco traseiro....kkkkkk

[@coracamanutencoes4672]

excelente serviço mas sua camiseta rsta do lado avesso kkk

[@AndreLuis-in9nl]

Porque a bianca não aparece no vídeo mexendo no fusca tá na hora dela aparecer

[@coracamanutencoes4672]

mas isso é detales

[@helioerg5402]

Bom, parei aos 11:48 para rir: "...se o teu esporte é empurrar latinha de refrigerante pela rua.."

[@paulosocoloski4348]

Já fundiu motor por falta desses relógios

[@paulosocoloski4348]

Boa tarde onde eu compro esse instrumentos pra estalar Gurgel

[@AndreLuis-in9nl]

E o ruído no motor

[@pmacintosh]

Que cor estranha do oleo é essa?

[@junior10vaz]

Não sou perito no assunto me desculpe a ignorância ! mais o porque da rosca conica tem algum motivo pra isso ou é só frescura?

[@AndreLuis-in9nl]

Esconda os fios