Tonella - montagem do motor mobilete 3/3

Acompanhe a montagem do motor da minha mobilete nesse video, com algumas dicas interessantes. O motor é 75cc, com cilindro WIND, virabrequim redondo ( chines), e as janelas de transferencia foram acertadas para otimizar o fluxo de gases entre o carter e o cilindro.

[@igorfalcao4945]

então, eu vou seguir isso, vou trocar o cabeçote também e o virabrequin., tinha duvida sobre o cabeçote, vou dar uma olhada no bloco também e os rolamentos e retentores. Obrigado pela dica , abração.

[@marcelotonella]

@eduardoluizreis legal!

[@marcelotonella]

@eduardoluizreis se o motor de um carro ou moto falha e para, voce encosta no acostamento; se um motor de um aviãozinho para, voce está morto. em aeronautica, não existe gambiarra, adaptação nem nada caseiro. se quer de fato ter um paraglider, compre um pronto, não tem como fazer algo adaptado!

[@marcelotonella]

se for apenas a troca de aneis, basta retirar o cilindro

[@marcelotonella]

existem pinos trva nas canaletas para que voce monte-os na posição correta, não tem como montar em outra posição. como a janela de escape é mais larga, se a emenda do anel fica na janela, existe o risco de que sua ponta trave na janela, arruinando o motor

[@ze30910]

Boa Noite! tonella teria com vc fazer um video relacionado a freios da mobilete? se vc souber e claro, como aumentar a eficiência do conjunto, Grato!!!!

[@marcelotonella]

Não comprei as peças todas de uma só vez, mas o virabrequim redondo custa uns 200 reais, o kit 75 também 200 reais,, o carburador se não me engano foi 70 reais, e por ai a conta vai aumentando!

[@galeractb]

Gostei do Pink Floyd de fundo musical.

[@carlosjapponi3111]

Valeu Sr. Marcelo pela dica do pino que trava o anél no pistão, deve ser por isso que eu não estava encaixando o anél direito, tava fora do pino. Um abração.

[@marimbondo30031982]

e ae brow blz gostei muito dos videos mas gostaria se puder mostrar a montagem de um motor 2 tempos da tt 1980 obrigado

[@marcelotonella]

se está muito riscado, provavelmente terá que trocar o kit. é possivel sim desmontar a parte de baixo sem o cilindro. me desculpe, não tive tempo para ir tirar axerox, mas nãos e preocupe que são poucas paginas, voce só vai pagar a xerox e o correio, vai ser barato. me mande um email cobrando!

[@marcelotonella]

apenas abra suas pontas o necessario p encaixar no cilindor, se quebrou voce deve ter torcido

[@marcelotonella]

@eduardoluizreis então construa, mas use um motor especifico para isso, ou acredita que um motor com 5 cv voce sai do chão?

[@marcelotonella]

use o cabeçote 75cc

[@marcelotonella]

@phjahara voce já assistiu os videos?

[@Andre.w.]

muito bom video

[@TomGabriel1998]

obrigado

[@marcelotonella]

no escape isso não é tão necessario, concentre seus esforços em fazer coincidir as janelas de transferencia do cilindro com o carter, e remover os cantos vivos do carter. tive uma semana corrida, mas não esqueci do seu manual, te peço mais um pouquinho de paciencia!

[@EmersonCapuano]

Muito bom, cuidado extremo em cada detalhe nas montagens, além das dicas. Legal é ver tudo funcionando depois de um trabalhão desses :)

[@TheMs0215]

eu quero aprender a montar o motor para eu mesmo fazer o da minha mobila

[@mzacchi]

pink floyd - comfortably numb de boas no fundo :D

[@jeffreis7488]

amigo talvez seja o parafuso de regulagem do carburador

[@marcelotonella]

siga sempre as instruções do fabricante na embalagem!

[@finomotos533]

Tônela meu irmão esse anel tem diferença entre de baixo e de cima

[@MrEmersonjapa]

parabens pelo video marcelo!!! sera que vc nao teria como explicar a montagem do cambio de uma rd 135? pois estou preparando uma e tenho duvidas.. ja fiz todo o servico de retifica comprimi o virabrequim,abri janelas de transferencias.taxei o cabecote, mais tenho duvidas na montagem do cambia se vc tiver algum jeito de me explicar como e montado ficarei mt agradecido.. obrigado!!

[@phjahara]

@marcelotonella ja claro

[@magro013]

voce é um genio kk , vlw !

[@marcelotonella]

tem

[@marcelotonella]

verifique no seu municipio, pois pdoe ser necessario o licenciamento e a habilitação. onde moro, não é necessario

[@gabrieltry]

@eduardoluizreis o "motorzinho" nao é tao pequeno quanto pareçe^^ conserteza é muito mais forte do que o de mobilete, a julgar o tamanho do cilindro deve ter ums 15cv cada, ele pareçe pequeno pq nao tem caixa de marcha ou embreage^^

[@magro013]

sim , parabens pela bila , eu tbm tenho um motorzinho parecido com esse , "K30" 60cc só falta o cilindro e custa 180 manga mt caro , sera q se mandar fazer fica mais caro ? , vlw !

[@yanleote6514]

voce sabe aonde tem para vender o rolamento que vai no eixo do pistao?e parabens pelos videos muito bons

[@cesarfarias4219]

Bom 👍

[@falaroqueobrasilnaoquersab6232]

som bom

[@TomGabriel1998]

é necessário tirar o pistão para trocar os anéis

[@eduardoluizreis]

@marcelotonella uai e prq não? não entendi? Tenho Vontade na Verdade de Construir Um ULtra-Leve!!!

[@marcelotonella]

não sei, deve ser uns 20 reais

[@marcelotonella]

180 reais não está caro! a retifica sairá mais que isso, uma vez que terá que comprar pistão e aneis!

[@marcelotonella]

mostro bem no video - escape!

[@marcelotonella]

valeu!

[@marcelotonella]

@phjahara se a sua tem cdi, voce ve nesse video como é feita a montagem do magneto para que deixe no ponto aproximado!

[@marcelotonella]

te garanto que não sou, é só ter a s ferramentas e a informação - infelzimente essa ultima é muitas vezes controlada e na grande maioria das vezes errada!

[@ToiletfanBR]

seria o ideal amigo por q o 75 cc e forte claro q se for bem montado fica bem forte o ideal e trocar o virabrequim rolamentos retentores e o cabeçote tbm pois o cabeçote de 50cc serve mas nao fica obm no kit 75 o ideal e vc por o cabeçote de 75cc tbm e verificar se o bloco do motor nao esta ocm jogo nem denificado primcipalmente o lado da enbreagem

[@marcelotonella]

funciona?

[@marcelotonella]

Ok, obrigado pelo esclarecimento!

[@TomGabriel1998]

esse anel trava do pistão é feito de que material ele entorta ou quebra

[@landinhoocc]

boa noite , em relacao ao cilindro da mobilete , na parte da janela de escape ha um resalto, SERA possivel fazer o desgaste como vc fez no cabeçote da cg para otimizar a passagem dos gases,ou com este procedimento poderei estragar o cilindro, no aguardo, ha e as xeros ja providenciou? abç...

[@phjahara]

ai amigo sera que tem como vc ensinar a botar ela no ponto

[@marcelotonella]

não espere secar, aplique e monte imediatamente!

[@homerobenetti]

Tonella, preciso tirar o cilindro da minha DT180 para fazer uma rosca no lugar de um prisioneiro do escapamento que quebrou, depois para montar novamente tem alguma dica de como encaixar novamente o pistão com os aneis no cilindro?

[@marcelotonella]

dinapecas com br

[@marcelomonge5343]

Para que lado eu coloco a setinha no topo do pistão, para o lado de escapamento ou de admissão?

[@marcelotonella]

@TheAndreoffroad obrigado!

[@TomGabriel1998]

tem algum macete para colocar os anéis sem quebrar, eu estava tirando com cuidado e ja quebro

[@fabiomenezesvieira4404]

marcelo tonella porque nao encaixa a biela no pistao pra dps encaicar o cilindro '-' ?

[@LucasHenrique-zz5lc]

Tonella , uma dúvida , quanto por ' acidente ' ocorre de cair um ' pingo ' de óleo na junta , tem que subistituir ou se tentar secar da pra usar ? deu uma manchada na junta... agradeço a resposta obrigado

[@rennyersantana7003]

Marcelo Tonella não precisa colocar cola na juntar do cabeçote não ? *.*

[@Julianaafernandez]

gostaria de receber informação como montar partida manual RAPIDA na mobilete caloi

[@marcelotonella]

@eduardoluizreis NÃO FAÇA ISSO.

[@marcelotonella]

começe resolvendo o problema no carburador

[@gabe.hboficial]

Olá. Preciso diminuir peso e espaço em um motor para paramotor. Será que consigo unir cilindro e virabrequim da rd ou dt em um carter de mobilete, obistruindo a passagem de ar de baixo e deixando somente a original do cilindro? Ou nem existe a possibilidade. Obrigado, fico no aguardo.

[@marcelotonella]

da mesma forma que ve nesse video!

[@MrMrphablo]

Como faco pra colocar os aneis no pistao . ???? Obg marcelo

[@gabrieltry]

pois é cara um otimo rendimento, mais cara eu tenho uma dt200r a media de força é 25cv é um motor super pqno se comparado por ex um de cg150, o poblema de um motor 2t é q n é muito confiavel ^^

[@marcelotonella]

silicone rtv para altas temperaturas

[@marcelotonella]

se observar, o cilindro só foi encaixado depois do pino do pistão!

[@TomGabriel1998]

eu pensei que o motor tinha travado não travo n solto um parafuso que segura uma peça que prende a bobina e o platinado

[@marlucevillela2009]

tonella , eu gostaria de saber que tipo de documentação é preciso pra ter uma mobile-te, que tipo d habilitação e tals ;) Obrigada Boa noite

[@Bm-tp5yr]

O rendimento maximo desse motor nao passa de 6hp motor é 2t mto antigo modificado para 75cc, oque nao é ruim, considerando que um motor de titan 150cc tem 14.2cv

[@landinhoocc]

fala tonella, estou com uma duvida em relaçaõ ao pistao da minha mobi, quando abri o cilindro notei que a parte lateral apresenta sua soperficie bastante arranhada ( bem fundo) , em alguns lugares bastante irregulares sera que e necessario troca? e se apos a remoçao do cilindro ainda e possivel desmontar a parte da baixo do motor? ah em relaçao a xerox do manual do proprietario da mobilete ja tem os valores? na aguardo . abç.

[@igorfalcao4945]

Marcelo Tonella, tenho a intenção de passar minha mobilete 50cc para 75, eu vi você trocar girabrekin, cilindro e pistão e colocou prisioneiros M8, e disse que colocou rosca 'helicoil' se ñ me engano, bom no caso do girabrequim você recomendaria trocar?para esse "redondo") e os prisioneiros M8 com certeza né? só mais uma duvida: o que é rosca helicoil, ñ entendo muito mas gostei muito e confiaria em fazer igual aqui, me tirando essa duvida me ajudaria muito. agradeço pela milesima vez, Parabéns

[@juniao.teixeira]

Bom dia amigo Tonella, eu pensei que o silicone tinha que deixar ele virar uma borracha pra fechar e pelo que eu vi vc não deixa ele secar, vc poderia me explicar o por que não deve deixar secar e qual o perigo?

[@davidascari2054]

quando faz um motor e troca tudo e normal ela da tipo umas travadinha na hora de girar com a mao

[@jose84460]

Oi marcelo eu não dei conta de soltar o tipo de imbreagem da minha motosserra a rosca é alcontraria?

[@hugosteinlima616]

eu queria saber se tem algum problema o cabeçote da minha moby tem varios buracos perto da vela

[@USTRASEVEN]

Tonella, vazamento da junta do cilindro também pode impedir a partida da mobilete?

[@marcelotonella]

com certeza pode, pois voce fica sem comporessão no carter

[@GuilhermeMaini14]

esses aneis tem de ser instalados oposto a janela de transferencia o meu e uma bicicleta motorizada

[@2temposBahia]

Tonella, a substituição das juntas por silicone deu certo? resistiu ao tempo de uso do motor?

[@marcelotonella]

+Danilo 135 sim

[@turxi]

vc pintou o motor foi com splay normal ou alta temperatura

[@marcelotonella]

voce sente uma resistencvia na hora de girar, é a compressão!

[@ocunhadodocara]

em um dos lados do virabrequim, a rosca é mais curta. De qual lado vai essa rosca mais curta, pois estou tentando fechar meu motor e não consigo, fica uma distância de uns 5 mm. Se puder ma ajudar, agradeço.

[@igorfalcao4945]

pode me tirar essas duvidas tonella?. obrigado

[@Metodo24diass]

Onde eu consigo um pistão completo com trava e tudo ? ,

[@eduardoluizreis]

a tah. Valew... Não sabia que q o motor de MObilete tinha somente 5cv...rsrsrs /desculpe-me. foi mal Um Motor de Paraglider tem contos cv's? ou ql seria o minimo necessário de cv's pra sair do chão? vc sabe? e que motor eu poderia usar?

[@eduardoluizreis]

Se eu usar um motor desse pra fazer um ParaMotor dá certo? Aonde consigo um desse, e cmo faço isso? rsrsrs Vi um Carinha passando aki no alto perto de casa e to querendo voar num desses tbm.!!!!! rsrs

[@marcelotonella]

só uma observação: se uma mobilete ou moto tem uma pane mecanica, a moto para. uma pane mecanica em um paramotor tem um resultado um pouco diferente. use um motor proprio para voar, ou não voe.

[@marcelotonella]

siga as isntruções dos mesu videos e encontre o problema!

[@TomGabriel1998]

eu tenho um walk machine e coloquei oleo 2t de kart para competicão com alcool e travou o motor vc poderia me explicar porque travou , o oleo que eu usei se mistura com o alcool

[@marcelotonella]

@marimbondo30031982 assim mque tiver a oportunidade farei um video de um motor maior!

[@andresantos992]

tonella,minha mobi num ta acelerando..ela chega a ligar,mais quando para ela mesmo segurando o afogador ela morre ..e num tem aceleraçao alguma..trokei o cabo etc e num deu nada..o q sera q é esse problema??

[@TomGabriel1998]

vc sabe quanto custa esses anéis da sua mobilete

[@tuning2205]

cara minha mobilete não quer ligar e ta vazando gasolina no carbulardor e no escapamento e ñ é a boia vc sabe oque pode ser espero sua resposta

[@rafaamrqs]

eai marceloo , então mano to com uma mobi aqui man , ai o cilindro dela quebro por dentro , ai comprei outro cilindro cabeçote . . etc a parte de cima completa, ai hoje terminei de montar , mais ai so esquenta a parte de baixo a embreagem , o cabecçote nem o cilindro esquenta ela da sinal de que quer ligar faz o barulho mais nao pega pode me ajudar , veleo !

[@jhonathan4704]

qual silicone vc uso ?

[@davidascari2054]

entao eu giro e ela da tipo umas inrroscadas mas em umas partes nao lenbrando e tudo novo sera que e normal

[@francisquinhoify]

porque o seu pistão é diferente do original?

[@phjahara]

ja

[@marcelotonella]

pode usar

[@TomGabriel1998]

o motor é a gasolina

[@matheuscarvalho5946]

Fui arrumq minha mobilete quebrou um pecado da parte de baixo onde sobe o pistão sabe me dizer se ela ainda pega consegui encaixá mais não da pressão

[@LucasOliveira-ox1sq]

tonella na onde eu posso encontrar essa cola qualquer lugar que meche com moto ou só nos lugares que vende as peças da mobilete , a eu nao sei montar o motor . tenho medo de arranhar o cilindro ou não tem problema ??? obrigado pela atenção