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Tonella - Ratoeira 66 do Patricio 02

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Marcelo Tonella

Marcelo Tonella

Күн бұрын

Пікірлер: 204
@manoelvincenzi514
@manoelvincenzi514 9 жыл бұрын
tonella os teus vídeos são sensacionais muito bom aprendizado fico grato Parabéns
@paulonunes4599
@paulonunes4599 9 жыл бұрын
As gêmeas do barulho foi demais. rsrsrs. Valeu Bianca e Tonella parabéns.
@diogobaffa1655
@diogobaffa1655 9 жыл бұрын
Esse modelinho é o meu sonho de fusca! e o tonella é o mecanico que todo fusca sonha... abs tonella e bianca
@thiagobarbosa5631
@thiagobarbosa5631 9 жыл бұрын
em primeiro lugar Parabéns para vocês por proporcionarem excelentes vídeos e conteúdos! e muito obrigado por me ajudar com minha uno! Grande abraço! Vlw
@fuscafilmadorff
@fuscafilmadorff 9 жыл бұрын
A cada novo vídeo, um novo aprendizado.
@ricardomura5891
@ricardomura5891 9 жыл бұрын
Boa noite,Tonella/Bianca realmente precisamos de mais pessoas que consigam tirar o máximo de proveito dos motores com pouco investimento,parebéns show de bola.....abraços.
@stsareformas3259
@stsareformas3259 9 жыл бұрын
Parabéns muito boa a explicação.
@luciansantos3046
@luciansantos3046 9 жыл бұрын
Tonella cara vc além da Humildade é Mestre DEUS Abençoe vc é tua família!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Lucian Santos obrigado!
@willianw.7460
@willianw.7460 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella Obrigado professor ótimo domingo ai pra toda família
@hcconsultoria7416
@hcconsultoria7416 9 жыл бұрын
Tonella muito bom os videos ficaram ótimos e as suas aulas cada vez melhor todos nos temos mais rastrelloque imaginamos hehe.
@vespeirodinelli
@vespeirodinelli 9 жыл бұрын
Obrigado Tonella, por deixar minha vida mais feliz a cada postagem de novo vídeo de Fusca...
@brunoduel
@brunoduel 9 жыл бұрын
Shooow demais Tonella, fusquinha cheio de personalidade
@rafael07
@rafael07 9 жыл бұрын
Tonella gosto muito desse modelo de fusca, meu pai teve um desses mas na cor verde, vai ficar sensacional.
@pedroortigoza3164
@pedroortigoza3164 9 жыл бұрын
Legal mais uma vez. Abraço
@paulo1962cuscianna
@paulo1962cuscianna 9 жыл бұрын
Boas, Esse fusca é cheio de personalidade até no cofre do motor. Abraços.
@mousepirado
@mousepirado 9 жыл бұрын
like maroto!!! abraço Tonella.
@MrPCR1977
@MrPCR1977 9 жыл бұрын
CARACA TONELLA SÊ TÁ CHIQUE-CHIQUE MEU, SÓ FUSQUINHA DÁ HORA, E TRAMPO LEGAL. QUE FASE BOA HEIN? PARABÉNS E ABRAÇO!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+MrPCR1977 obrigado!
@PALMEIRENSEDESDE89
@PALMEIRENSEDESDE89 9 жыл бұрын
Orgulho eh vc ter um carro antigo em bom estado, funcionando e cuidado como filho. O resto eh gosto pessoal.
@fagnerbacetto474
@fagnerbacetto474 9 жыл бұрын
esse fusca e muito especial
@aliciob.
@aliciob. 9 жыл бұрын
Parabéns ao Tonella e a Bianca...
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Carlão - Fusca obrigado!
@jonataneberling7704
@jonataneberling7704 9 жыл бұрын
as bonecas prestaram bem atenção na aula do profesor Tonella!! assistindo diariamente!!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Jonatan Eberling manterão o 66 regulado sozinhas!
@diegogomes8710
@diegogomes8710 9 жыл бұрын
Fusca tá ficando da hora. Essas bonecas do capiroto é que foram de lascar. kkkkkkkkkk. Parabéns por mais um ótimo vídeo.
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Diego Gomes obrigado!
@nhklech
@nhklech 9 жыл бұрын
Olha o motor no cavalete.... um grande abraço para vc Tonella e Bianca.
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Nilson Klechowicz obrigado!
@olavoferreira9106
@olavoferreira9106 9 жыл бұрын
Bianca e Marcelo Tonella, mais uma vez parabéns pelo vídeo! !! Sempre fui fã dos Opalas e Caravans, gostei muito dos vídeos sobre os maquinários de peso pesado; e voltei no tempo quando era um sonho possuir estes tipos de veículos da Gmb no entanto os problemas também viram junto com as lembranças desde a suspensão até as falhas na aceleração que raramente eram solucionados. Mais estes Fusquinhas hein? que simplicidade e eficiência estou cada vez mais admitindo a possibilidade de adquirir um só pra treinar a idéia de Rastrello Racing. Parabéns!! !!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Olavo Ferreira fuscas enganam, mas são maquinas extremamente sofisticadas e precisas
@jlp7018
@jlp7018 8 жыл бұрын
Aprovo a liberdade de preparação e estilo Tonella! o que e valido e ficar satisfeito!
@FusKombi
@FusKombi 9 жыл бұрын
Parabéns ao Tonella e Patricio! Ótimo vídeo
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+FusKombi Performance Parts obrigado!
@GRINDML
@GRINDML 9 жыл бұрын
Me increvi lá no seu canal. Sucesso nos negócios e nos vídeos. Bacana a abordagem das peças que você está fazendo complementando os vídeos do Tonella. Se vcs investirem nisso, creio que irá responder boa parte das duvidas que a galera fica aqui, pois preço, quanto custa é sim importante pra adaptarmos sonhos à nossa realidade.Minha sugestão é que faça uma abordagem de custo X benefício falando sim de quanto se gastaria nas peças por exemplo pra fazer um upgrade nos eixos de balancins. Boa sorte e sucesso.
@FusKombi
@FusKombi 9 жыл бұрын
GRINDML Obrigado! sim, sempre colocaremos estas informações, sem esconder nada de valores ou disponibilidade. Temos este kit de parafusos esféricos a pronta entrega por R$ 198,00 + frete
@univolks
@univolks 9 жыл бұрын
PARABENS mais uma vez pelo video... so de olho por aqui..kkkk
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+UniVolks AirCooled (UniVolk's) obrigado!
@DanielCavalcantiHenrique
@DanielCavalcantiHenrique 9 жыл бұрын
Muito bom, como sempre!
@jeanmichel4622
@jeanmichel4622 9 жыл бұрын
muito legal esse fusquinha
@felipelealgoes
@felipelealgoes 9 жыл бұрын
Um tempo atras eu pesquisei sobre o Weber central, agora vou matar a minha curiosidade sobre ele! acho que vou fazer um up grade destes nos meu balnceiros. valeu.
@andersonoliveira1948
@andersonoliveira1948 9 жыл бұрын
Cara, me inscrevi recentemente em seu canal e estou curtindo bastante o seu trampo, principalmente os videos sobre carburador, Parabéns!!! e Obrigado por dividir o seu conhecimento!!!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Anderson Oliveira bem vindo ao canal!
@januarioribeirodeoliveira8409
@januarioribeirodeoliveira8409 9 жыл бұрын
Show Tonella ....
@gusgraf
@gusgraf 9 жыл бұрын
1:20 - Halloween já passou, tira esses "encostos" dai! kkkk
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+gusgraf não da p contrariar essas duas, senão elas podem querer ficar aqui em casa
@nicolaschavez1283
@nicolaschavez1283 9 жыл бұрын
ese hombre es un exelente mecanico
@fabiomaciel4522
@fabiomaciel4522 9 жыл бұрын
tonella vc deveria ter feito um cursinho na vw nos anos 90 kkkk lembro da primeira vez q vi seu video virei a noite vendo a serie pu kkkk abç amigo
@adaodolivramentovicente1711
@adaodolivramentovicente1711 9 жыл бұрын
falo aí tonella e bianca, não esqueci de vcs não continuo acompanhando o trabalho de vcs, é que não sou muito de comentar, eu tenho uma brasília parada a uns dois anos ela vai ser a cobaia do meu rastrelo, abços Tonella e Bianca.
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Adão do Livramento Vicente obrigado!
@abordodomeufusca
@abordodomeufusca 9 жыл бұрын
ahhahahaha esses bonecos ficaram engracados no chiqueiro do fusca
@thiagoandreazi
@thiagoandreazi 9 жыл бұрын
Fusquinha show de bola
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Thiago Andreazi esse é nervoso
@diegodiniz615
@diegodiniz615 9 жыл бұрын
Boa noite Tonella e Bianca. O Motor dos Sonhos me mostrou muitas possibilidades de melhorias possíveis, mas para projetos com orçamento limitado escolher bem no que investir faz toda a diferença. Fiquei curioso para conhecer essa carburação nesse carro. Parabéns pela didática.
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Diego Diniz obrigado!
@hamiltonjesus6280
@hamiltonjesus6280 9 жыл бұрын
Salve salve tonella, parabéns pelo seu interesse em compartilhar seus conhecimentos sobre o teu trabalho, vc é bom mesmo. .. Gostaria de ver um vídeo que vc ensine, a trocar o chicote do modulo de ignição, indentificondo , e pra que serve cada cor e onde vai, cada fio obrigado!
@pescafamiliaelazer
@pescafamiliaelazer 9 жыл бұрын
cara vo ter pesadelo com as gêmeas ótimas dicas tonalla valeu
@rubinhoestofados9418
@rubinhoestofados9418 9 жыл бұрын
Ótimo
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Rubinho Estofados obrigado!
@Lss-r8b
@Lss-r8b 9 жыл бұрын
Muito dahora.
@douglaszanatta9632
@douglaszanatta9632 9 жыл бұрын
Show!!!
@AjCarburadoresAlan
@AjCarburadoresAlan 9 жыл бұрын
top
@abordodomeufusca
@abordodomeufusca 9 жыл бұрын
essa cor chama cinza prata, a que eu mais curtia nessa época
@heliton34nascimento57
@heliton34nascimento57 9 жыл бұрын
uma das gêmeas acho que ela dormiu a outra deu joinha no final do vídeo Kkkkk, parabéns canal dez!
@AndreTVieira
@AndreTVieira 9 жыл бұрын
Agora tem que montar um VW a ar turbo! :D
@Leorique1
@Leorique1 9 жыл бұрын
Otimo video Tonella! foi minha impressão ou no final uma das gêmeas tinha sumido ?? :O nos 2:57 CREDOOOO, Foi uma das gêmeas? :O SINISTRO esse som!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Henrique Hardt sim, uma delas saiu p assombrar a casa do vizinho, e só voltou no dia seguinte
@MarceloRobertoTomaz
@MarceloRobertoTomaz 9 жыл бұрын
Visto!
@rodjacc
@rodjacc 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella o HVX é uma coisa relativamente fácil de fazer e deve melhorar mesmo a passagem do óleo!! A ratoeira vai ficar bacana! Estou curioso pra ver a Weber central. Grande abraço!!
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Rodrigo Jaccoud obrigado!
@olfrem
@olfrem 9 жыл бұрын
Tonella,, falando em apavorar na pista de testess.... quem diria!!!
@joaonamioka
@joaonamioka 9 жыл бұрын
tonella tem uns balancins que tem uma arruela parece que de material baquelite que se quebram com o passar do tempo são dos motores mais modernos refrigerados a ar voce ja viu esse tipo de arruela e que depois da quebra ate o balancin chega sair fora e começa uma batedeira infernal nas valvulas um abraço pra voce e pra bianca e a todos que contribuem com o canal .
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+JOÃO namioka sim, nesse caso prefiro substituir por metal
@pedrobergamaschi9512
@pedrobergamaschi9512 9 жыл бұрын
Fui só eu que escutei o gemido de uma das gêmeas aos 2:57?
@timpestana540
@timpestana540 9 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo Tonella! Já acompanho seus vídeos há algum tempo e graças aos seus ensinamentos, muitos serviços de regulagem e pequenas manutenções eu faço em casa. Inspirado no motor do Mauro estou montando meu projeto rastrello e comprando aos poucos, com calma, este projeto não está ficando tão caro! Vou passar meu motor de 1300 para 1600, fazendo a retífica da minha carcaça com o Fernando, trocando kit, cabeçotes ja com blueprint, HVX, dupla 32, bomba de dupla circulação e um comandinho 276 só para deixar mais esperto. Atualmente meu 1300 esquenta muito e as vezes até para e isso me irrita muito. As valvulas, ponto e regulagem da boia estão perfeitas. Já troquei bomba de combustível, baquelite e nada resolveu. Como vou fazer o upgrade para 1600, estou pensando em instalar o radiador de óleo no parachoque, no estilo dos fuscas fuçados dos anos 80. Será que isso resolveria ? Será que com estas modificações que estou querendo fazer seriam as mais adequadas para um 1600 esperto e confiável com um orçamento enxuto? Desculpe o comentário extenso... é o meu primeiro! rsrs
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+José Roberto Pestana radiador na frente é desnecessario, o percurso fica muito longo e voice tera perda de carga
@timpestana540
@timpestana540 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella eu consigo rodar somente com o radiador de óleo original? Não vai esquentar muito?
@jcfelismino
@jcfelismino 9 жыл бұрын
esperando para ouvir o ronco c a weber 40, parabens equipe tonella.
@zecapetersen
@zecapetersen 9 жыл бұрын
feitooo! primeirão!
@GRINDML
@GRINDML 9 жыл бұрын
As gêmeas eram figurantes do programa Garganta e Torcicolo apresentado na MTV em 1997. Com o término do programa, as gêmeas foram para o Leste Europeu, trabalharem em bares underground de punk e hardcore, moravam num local com cenário típico do filme O Albergue. Depois de muito tempo sumidas, aparecem aqui causando medo e pesadelo nos mais fracos.
@rogerioporfirio3008
@rogerioporfirio3008 9 жыл бұрын
CAMPANHA TONELLA PATREON1%
@Joaoluis-ys7if
@Joaoluis-ys7if 9 жыл бұрын
essas bonecas deram medo cara. kkkkk
@mauroroberto1595
@mauroroberto1595 4 жыл бұрын
Oi tonela, como q eu elimino ou amenizo o cheiro de gasolina dentro do Fusca?
@thiagohessel5114
@thiagohessel5114 9 жыл бұрын
Fiquei curioso com esse motor no suporte .
@KelvinGracia
@KelvinGracia 9 жыл бұрын
muito bom o vídeo e aquele motor lá no suporte?
@nelsonconde4759
@nelsonconde4759 9 жыл бұрын
Outro que merecia um belo HOTSPARK juntamente com o acerto do centrifugo...o investimento é baixo e o resultado é muito bom...Abraço Tonella e Bianca.
@GuarujaBrazilGTASA-MP
@GuarujaBrazilGTASA-MP 9 жыл бұрын
+PAULO FERNANDO Vai não, rastrelo stype pô, daqui a pouco mete 2 carbura, e blá bla bla... rsrsrsrsr UIA! DEPOIS QUE TU TOMOU O TÕNICO, TOU VENDO DOIS FIOZINHOS AE!!!!!
@marcelocarvalho8597
@marcelocarvalho8597 9 жыл бұрын
Quero ver como vai ficar essa webber. Estou interessado.
@claytonmendesdesouza1190
@claytonmendesdesouza1190 9 жыл бұрын
tornella solta papagaio kkkkk
@Ivan07d
@Ivan07d 9 жыл бұрын
kkkkkkkkkk ratoeira é engraçado
@vitaomm
@vitaomm 9 жыл бұрын
Tonella em qual vídeo seu posso ver melhor sobre os parafusos esféricos e HVX?
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Vitor Hugo Machado Morais na serei motor fuscanet
@MeuFusquinha
@MeuFusquinha 9 жыл бұрын
Cara, essas gêmeas ai são medonhas, principalmente essa q tem um braço no lugar da cabeça kkkkkk da ate medo de ficar perto, parece ate q elas estão te vigiando pra saber se vc ta fazendo td certo hahaha abraço!
@diesedanielschmitt480
@diesedanielschmitt480 9 жыл бұрын
Um ótimo exemplar de fusca com o espírito rastrelo racing.
@lucasbreno6791
@lucasbreno6791 9 жыл бұрын
Like antes de assistir :D
@wallaces.3173
@wallaces.3173 9 жыл бұрын
Faz tempo que a Chiquinha não aparece nos vídeos hein.
@grafsilk7613
@grafsilk7613 9 жыл бұрын
este escape é inox
@andersonkbitt
@andersonkbitt 9 жыл бұрын
Cara, esses bonecos ai dentro é igual ao muro da pista de testes... do DEMONIO! huehueheheeheuheuh
@andersonkbitt
@andersonkbitt 9 жыл бұрын
+PAULO FERNANDO hehehehehe que loucura
@DiegoPaiva
@DiegoPaiva 9 жыл бұрын
+PAULO FERNANDO kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Esse Tonella é uma comédia!
@DanielSilva-zm9xm
@DanielSilva-zm9xm 9 жыл бұрын
as irmãs da Anabelle kkkkkkkkkkkkkkk ,top aquela com uma mão no lugar da cabeça ,lembra um desenho que assisti na infância-adolescencia , mas aliás ,será que elas tem a idade do carro ?ou eram de alguma criança relacionada ao antigo dono ?....mistérios do fusca 66 hahahaha
@GLIFOESALQ
@GLIFOESALQ 9 жыл бұрын
Parecia os duendes do Chapolin!
@andersonkbitt
@andersonkbitt 9 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkk cara.... eu tinha muito medo desse episódio kkkkkkkkkk
@rodrigocerberus6595
@rodrigocerberus6595 9 жыл бұрын
boa noite tonella eu sou apaixonado pelas cbx200 strada queria ver vc dando uma geral em uma
@andinbrasil
@andinbrasil 9 жыл бұрын
Muito bom esse ai mestre, semana que vem quando você for colocar a weber central, dá uma dica ai de qual outro carburador podemos utilizar sem ser uma dupla, ou essa weber ai, algum que dê uma melhorada no sistema mas que caiba no meu bolso rastrelo, rsrsrs. Outra coisa mestre vc não tem ai uma imagem do sistema elétrico do fusca 1500 para compartilhar não? Tava precisando! Obrigado ai pelos ensinamentos, grande abraço a Família.
@Leonardo-A.
@Leonardo-A. 9 жыл бұрын
+Anderson Piran lh6.ggpht.com/-ZEYMXOVRU1M/T4OB_mngn7I/AAAAAAAACDM/AuQZJige0X4/s1600-h/esquema-eletrico-fusca%25255B2%25255D.jpg
@Leonardo-A.
@Leonardo-A. 9 жыл бұрын
+Leonardo A Ai esta o esquema elétrico,espero ter ajudado Abraço.
@andinbrasil
@andinbrasil 9 жыл бұрын
+Leonardo A , opa obrigado amigo! Agora vc me indica um livro pra traduzir? kkkk brincadeira amigo , ajudou bastante, na verdade tive que fazer uma adaptação do limpador pra duas velocidades e não tô conseguindo ligar os fios. Mas já é um ponto de partida! Valeu mesmo
@Leonardo-A.
@Leonardo-A. 9 жыл бұрын
Anderson Piran kkkkkkkkkk tem esse em português mais é do 1300, segue ai: 1.bp.blogspot.com/-h3_Ib-PYrHY/TzCHLd-gsaI/AAAAAAAAEww/kTTZbyg1enY/s1600/ESQUEMA+FUSCA.JPG
@douglasluna3139
@douglasluna3139 9 жыл бұрын
grande marcelo, eu gosto de seus videos, mais adoraria ver um outro gm, um chevette pra falar a vdd. eu acabei de ver o carrera gt da porche e acredito q o sistema de refrigeração do fusca é mto mais prático bem como o trabalho das valvulas.
@csam83
@csam83 9 жыл бұрын
parabens tonella, mais o bom video para assistir! como posso comprar os parafusos esféricos?
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+csam 83 contato@fuskombi.com
@viajodefusca1046
@viajodefusca1046 5 жыл бұрын
Que parafusos são estes do eixo dos balancins ?
@marcelloschirpa2
@marcelloschirpa2 9 жыл бұрын
Essas gemeas ai estão meio sem pé nem cabeça.... esquisito kkkkkkkkkkkk Muito bom a aula de hoje
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Marcello Schirpa obrigado!
@wendellxavier7018
@wendellxavier7018 9 жыл бұрын
Show d bola aos pouquinhos o fusquinha vai virar o bicho esse escape deve ser show... Parabéns Tonella e Bianca... Q Deus abençoe sempre... Só uma dúvida... Quando formos fazer uma regulagem de válvulas o carro pode ter rodado ou até msm sido ligado no dia??? e depois se esfriar pd??? isso até no caso de uma primeira partida após uma retifica... Abraços
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Wendell Xavier pode sim
@wendellxavier7018
@wendellxavier7018 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella OBG TONELLA q Deus abençoe
@Em50Segundos
@Em50Segundos 9 жыл бұрын
tonella e para o uno mille 92 qual seria as velas ideal.
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Anderson Waroca bp5es
@Em50Segundos
@Em50Segundos 9 жыл бұрын
obrigado
@felipemwerle
@felipemwerle 9 жыл бұрын
tira esses demonios dai!! Boneca amaldiçoada te olhando de dentro do carro, ta loco kkkkkkkkkkkkk
@joaoestevez
@joaoestevez 9 жыл бұрын
Muito show esse fusca. +Marcelo Tonella Ainda tenho uma duvida a respeito desses parafusos esféricos, queria saber se ao invés de esmerilhar o balancim eu poderia colocar calços mais grossos?
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+João Estevez não pois ai voce altera a geometria
@rafaelmarx89
@rafaelmarx89 9 жыл бұрын
bebe de rosemary retirado do chiqueirinho
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Rafael Lenon Marx o carro ta possuido
@durvalcastro4580
@durvalcastro4580 9 жыл бұрын
like anted de veer :)
@robsonrocha4366
@robsonrocha4366 9 жыл бұрын
TONELLA! Essas lanternas traseiras está zaroia a impressão é que está invertida direita com esquerda
@celsobalan-ferreomodelismo7686
@celsobalan-ferreomodelismo7686 9 жыл бұрын
Ae! Fuca 66! Vamos ver... (comentando antes de assistir)
@victorpbraz
@victorpbraz 9 жыл бұрын
Tonella, quando o óleo chega ao cabeçote e ao eixo de balancins, por onde ele retorna pra poder voltar ao carter?
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Victor Braz pelas capas de tuchos
@GustavoEtel
@GustavoEtel 9 жыл бұрын
Tonella, em um vídeo do "Fusca Espetacular", você disse que as velas com o grau térmico ideal para ele seriam a NGK BP5ES. Já nesse vídeo, as velas são a BP5HS. Nesse caso, posso presumir que as velas BP5ES são para o motor 1600, e a BP5HS para o motor 1300? Desde já agradeço, professor! Mais um excelente vídeo! Sucesso e saúde!
@douglaszanatta9632
@douglaszanatta9632 9 жыл бұрын
O motor 1600 tork utiliza BP5ES... Já o 1600 antigo utiliza BP5HS
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Gustavo Etel a diferença é o comprimento da rosca da vela, que mudou nos cabeçotes pos 84
@rafaelmarx89
@rafaelmarx89 9 жыл бұрын
Tonella, Você viu que neste escape aquela passagem para o pre aquecimento do coletor é fechada? a peça é soldada no escape, mas para ele aquecer o coletor é necessário furar pelo meio do caninho, do contrario não faz nada.
@davirios5201
@davirios5201 9 жыл бұрын
vendo o video me surgiu uma duvida se eu aplicar o veneno de monte evideu no balacin no furo de lubrificaçao pra da tipo um conico uma zona de pressao negativa facilitando a passagem do oleo melhorando assim a lubrificaçao do conjunto seria possivel?
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Davi rios possivel depende das suas ferramentas e destreza. desejavel com certeza
@davirios5201
@davirios5201 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella se puder faça um video de rastrelo e mostre como seria essa ideia em pratica grato pela atençao
@danmota4188
@danmota4188 9 жыл бұрын
o Tondella oq é zefrizinho? valeu
@alessandrocosta79
@alessandrocosta79 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella, essa mudança de dois carburadores para apenas um seria considerando um downgrade?
@SamuelIvanSAMUTECK
@SamuelIvanSAMUTECK 9 жыл бұрын
+PAULO FERNANDO no meu caso qualquer webber eh bem vindo
@SamuelIvanSAMUTECK
@SamuelIvanSAMUTECK 9 жыл бұрын
o seu merecia um par de weber heim... ficara o maximo cara eu num vejo a hora de ter condiçoes para mudar a carburação do carro da minha esposa. que esta com meu motor, se tudo ocorrer bem vou começar a semana que vem a montar o motor dela. para pegar o meu devolta, inclusive vou filmar e e colocar no meu canal. uma forma de agradescer o professor TONELLA pela materia ministrada kkkk vou tentar fechar o motor sozinho !! sem levar para mecânico nenhum,
@alessandrocosta79
@alessandrocosta79 9 жыл бұрын
Obrigado PAULO FERNANDO... sei que foi uma pergunta "de cabaço", mas, no meu entendimento, 1 carburador bem regulado atendendo a 2 cilindros, funcionaria melhor do que 1, mesmo sendo uma Weber, atendendo a 4 cilindros. No vídeo anterior, o Marcelo Tonella havia comentado que a "ratoeira" utilizava os coletores do motor plano, o que ele não recomendava. Neste caso, se fossem substituidos os coletores pelos corretos, será que não seria melhor?
@alessandrocosta79
@alessandrocosta79 9 жыл бұрын
+PAULO FERNANDO, mas uma vez, muitíssimo obrigado pelas explicações...
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Alessandro Costa de forma alguma!
@WillianMorais1987
@WillianMorais1987 9 жыл бұрын
Só eu q tenho pavor de boneca?????
@DouglasEmanuelOliveira
@DouglasEmanuelOliveira 9 жыл бұрын
+Willian Oliveira Somos 2...
@ittamodotta
@ittamodotta 9 жыл бұрын
+Douglas Oliveira +1
@magraotkll
@magraotkll 9 жыл бұрын
Eu não ia conseguir trabalhar com essa supervisão bizarra me observando, to fora! hehehe
@cafjorge
@cafjorge 9 жыл бұрын
Tonella, a mangueira balflex vc passou pelo túnel ou por dentro do fusca?
@GelsonVW3
@GelsonVW3 9 жыл бұрын
+Cesar Augusto Ferreira Jorge Também to curioso pra saber, porque não to lembrado de ter visto em outro vídeo. Vamos torcer pra que o mestre veja esse comentário e pedir pra ele mostrar no próximo vídeo...
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Cesar Augusto Ferreira Jorge dentro do fusca
@cafjorge
@cafjorge 9 жыл бұрын
Obrigado Mestre!!!!
@GRINDML
@GRINDML 9 жыл бұрын
Tem um vídeo que ele mostra. Já deve ter 1 ano mais ou menos. Acho que é do Fusca espetacular. Vou procurar e coloco aqui se eu achar.
@GelsonVW3
@GelsonVW3 9 жыл бұрын
GRINDML Então eu não cheguei a ver esse vídeo.
@Ronaldo7747
@Ronaldo7747 9 жыл бұрын
Marcelo,tenho uma kombi 79, quando piso no freio desligada o freio fica ok.quando ligo a mesma e piso no freio o pedal freia mas volta muito lento.ja chequei tudo.coloquei válvula nova no hidrovacuo. troquei todas as mangueiras e nada.fiz sangria, troquei fluido e nada.nao há vazamento de fluido em lugar nenhum.revisei o burrinho mestre. ok será que é o hidrovacuo?
@willianw.7460
@willianw.7460 9 жыл бұрын
+Marcelo Tonella me tira uma dúvida professor . Nos meus balancins o furo de lubrificação atravessa ele até a extremidade ,como já tive conversado com o Paulo Fernando a respeito tanto os q foram pra ele quantos deste fusca são tampados com uma espécie de ponto de solda .Para usar os esféricos é obrigatório serem tapados ou pode ser aberto, acredito q assim o óleo passara direto não lubrificando o parafuso ou estou errado na minha ignorância estou pra fazer o rastrelo aki no meu BX e no fusca e estou com esta dúvida professor.
@marcelotonella
@marcelotonella 9 жыл бұрын
+Willian W. pode usar com eles abertos
@jurandirferreiradourado839
@jurandirferreiradourado839 8 жыл бұрын
o motor do meu fusca 74 1300 esta com barulho de escapamento furado,sera cabeçote solto ou válvula presas ou bielas?o escapamento é novo.
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