Tonella - MINGUINHO 01

[@ricardofelipe2541]

Que fusca bonito

[@tiagaopolimentosesteticaau434]

Um dos fuscas mais bonitos que vi no canal. Essa cor que ele está pintando, ficou perfeito e muito bonita nesse fusca.

[@brunobonilha5002]

Que bom um novo vídeo hoje que está chovendo e eu de folga. Abraço amigos Tonella e Bianca.

[@stivecampos]

Esse fusca está lindo de mais, parabéns ao Dono .

[@henriquecorrea8932]

Tonela parabéns pelo canal, tenho 13 anos e já faço os serviços no 73 1500 do meu pai com a ajuda de seus vídeos !

[@JoaoPedro-kd8cv]

Henrique Correa Que isso em cara,parabéns pela força de vontade :D

[@henriquecorrea8932]

Obrigado amigo !

[@joaov9able]

Henrique CorreaEu tenho quase a mesma idade só um ano a mais , tbm mexo com meu pai no fusca que é quase meu kkkk

[@JoaoPedro-kd8cv]

joão vitor teles da rocha é esse opalão ae em?

[@joaov9able]

Era do meu pai kkk agora e do meu irmão

[@renatoguilherme4452]

Este fusca ficou perfeito com essa cor, justamente não é necessário se agarrar a um padrão de cores pra não sair da zona de conforto e não fazer algo diferente, que pode sim dar certo como foi o caso. Vi uma vez um fuscão da cor Amarelo Ímola da Fiat, e na minha opinião ficou sensacional. Modificações de bom gosto, acredito que alguém deve ter dado mancada na hora de montar o painel e inverteu as lâmpadas, é uma pegadinha pra quem não conhece o carro, pode pensar que está com o nível do óleo baixo ou senão pode pensar que o sistema de lubrificação está deficiente. Particularmente não gosto do escapamento 4 em 2 ou capetinha, mas este com as ponteiras do fuscão ficou muito bom, tive a sensação das ponteiras terem modificado um pouco o barulho, ficou muito legal. Enfim, que venha a dupla !!! Jóinha de cara, abraço Tonella e Bianca.

[@fabiogregolin7859]

Fusquinha esta muito bonito,gostei da cor dele....estou ansioso para ver essa dupla carburação instalada,com certeza vai ficar show.

[@emerson527]

Pontualidade britânica... Parabéns pelo trabalho

[@ViniciusCarvalho-fb9zf]

Finalmente um 1300 recebendo um veneno duplo! To louco pra fazer isso no meu 1300L o Pé de Pano! Obrigado mais uma vez Tonella, sempre superando nossas expectativas!!

[@rafael07]

Muito top este fusca, Ansioso para ver as duplas e o carro assobiando na pista de teste.

[@eduardoduartte1]

Marcelo Tonella gosto muito desses carros que tem história, lembro sempre do meu fusca, bem a minha cara e cheio de história afinal já são vinte anos na mesma garagem, sendo que, foi nele que aprendi a dirigir.

[@DouglasTaiacollo]

muito bom! fusquinha lindo,like garantido sempre!

[@marcelotonella]

Douglas Taiacollo obrigado!

[@johnnunez2892]

Linda máquina, espero próxima novela para machos!

[@jovianocalixto7059]

Essa serie vai ser perfeita para mim, achei que meu 1300 não tinha mais para onde ir,kkk, parabéns pelo vídeo Tonella e Bianca!

[@paulorogerionunes4261]

Lindo Fusca Tonella. Com certeza, cada Fusca tem uma personalidade incrivel, esse nem se fala.... Adorei o reloginho que tem ao lado da pedaleira, parece digital. To louco pra ver esse belo fusquinha com as dupla. Abraços Tonella.....

[@marcelotonella]

paulo rogerio nunes é um voltimetro, que eu acabrei não apresentando no video, peço desculpas por isso

[@paulorogerionunes4261]

Sem problemas Tonella!!!! Realmente, muito bonito. Abraços....

[@mignecy2miguel411]

Belo fusca , esta serie de dupla carburaçao e demais , estou muito ancioso para o proximo video ,belo capricho seu com relaçao a parte eletrica.

[@adrianorocha4264]

Gostei da cor do fusca é diferente de todos que já passaram pelo canal. Aguardando o próximo capítulo

[@jorgemarcelodesouza]

Genial meu amigos. Nunca imaginei que seria possível. Por aqui isso deixaria muito mecânico louco. Grande abraço!!!

[@KanakianSOAD]

Minguinho ficará igual meu 1300 74. Depois que instalei a dupla nele, nunca mais quero saber de carburação simples. Aprendi muito de regulagens com os vídeos do Marcelo Tonella . Muito obrigado!

[@marcelotonella]

Josué Martins valeu!

[@JrManfroy]

Tonella, grande mestre dos motores refrigerados a ar. Fiz a mudança de meu 1300l monocarburado para a dupla carburação. Ficou perfeito. Grande abraço do teu fã aqui de Novo Hamburgo RS!

[@marcelotonella]

***** obrigado!

[@sergiovieiradesouza3715]

Lindo fusca. Bom gosto. Vai ficar um assombro.

[@ricardotdc1]

nossa que lindo fusca parabéns

[@loganpirata8769]

Muito bom! deu até saudade do meu 79 1600.

[@danielcorreia2180]

muito lindo esse fusquinha do meu xará,parabens Bianca e tonella por mais um bom trabalho,parabems ao dono da maquina tambem.

[@marcelotonella]

Daniel Correia obrigado!

[@brunoduel]

Simplesmente incrível Marcelo Tonella , este fusquinha é lindo! Isso torna um carro antigo especial, histórias , e características ! O Monza tem muita historia , a viajem para SP , viajens com meu avô, manutenções e algumas modificações ! Não tem como confundir o Monza aqui também não kkkkkk

[@jeanlima404]

Que legal, minguinho era o apelido do meu falecido avô!

[@Boraeueabike]

A tempos eu gostaria de ver uma série assim. Parabéns Tonella pela iniciativa.

[@marcelotonella]

Wily Zebende obrigado!

[@Boraeueabike]

Marcelo Tonella Alguns meses atrás fui atrás desses coletores pois queria instalar a dupla no meu 1500 nosso amigo Silvio chegou a encontrar um par pra min mais o dono queria mais caro que os da Empi vendidos no Fusca NET. Acabei desistindo de por a dupla...

[@marcelotonella]

Wily Zebende pois é.... coletor de ferro, sem ressalto e sem o perfil ideal, que impede o uso de filtros de ar nos cilindros 3 e 4. esses vãoa cabar vendidos pelo peso do ferro. agora pode considerar a montagem se ficar se arriscando com giclagem e coletores!

[@forkedfables]

Dupla na kombiancaaaa!!!! *-* Esperando ansioso!!!!

[@AndersonPereira-le6si]

haha nem vi o video ainda mais já sei que vou gostar e muito....1300 de dupla..sonhooo meuu!!!

[@lucianomiguelsantos]

Eu também tenho vontade de por uma dupla num 1300......em breve se Deus quiser!!! Ansioso para os próximos capítulos.

[@marciopdinis]

Cara a cada vídeo seu, me dá mais vontade de voltar a ter um fusca. Parabéns!

[@marcelotonella]

Marcio Dinis obrigado!

[@antonioribeiro5087]

Bonita demais essa cor! Combinou até demais com esse Fusca!!

[@beetlehunter9415]

Show esse fusquinha! Vou seguir as dicas pra arrumar a eletrica do meu 64 que ta precisando uma revigorada

[@bergsantos2319]

Mas uma ótima serie de vídeos do Tonella. Belo fusca!

[@galeguim0121]

Dupla no 1300 quem diria. Parabéns Tonella pelo ótimo video, gostaria que você elaborasse um video falando sobre o alternador do fusca.

[@silvosouza9921]

bom e muito bom ta serto que a dupla carburasao bem estalado fas a diferença mas eu peçoalmente gosto da carburasao simpres poi sou adebito das coisas simpres e fucional mas ficou chou de bola vc e o cara , parabems

[@fabiorodrigues7306]

Marcelo Tonella parabéns pelo vídeo Tonella fui desobstruir os balancins do meu fusca nossa carta aja paciência como vc disse, algumas peças TB são difíceis de achar, mas só de ver as coisas evoluindo e muito legal, não tenho suas ferramentas mas cada mês apareço com uma nova rsrsrs, vlw Tonella...

[@paulonunes4599]

Essa cor é top. Muito obrigado por mais este video. Parabéns Marcelo e Bianca Tonella.

[@diogodebritobarbosa]

Opa!!! 1300 com dupla, isso vai ser muito interessante.

[@wendellxavier7018]

Como sempre inovador parabéns a tds... Q Deus abençoe sempre... E o Minguinho vai ficar show assim como tds q passam aí...

[@lukasoliveira3509]

Que carro lindo! Muito bonito em todos os detalhes! Perfeito...

[@andregibertoni3593]

Parabens Tonella seus videos sao sensacionais ,poxa que fusca lindo esse hein !!!!

[@tiagoabdl5469]

Lindo Fusquinha! uma rodinhas de tala na traseira ficaria lindo nele!

[@juniorupf]

Mais um belo vídeo! ansioso pela continuação! sempre quis botar uma dupla no meu 1300cc... Sucesso Tonella e Bianca, Abraço

[@Felipe-id6ed]

Não sabia q podia fazer isso ! Q legal !

[@yanbernardo776]

Que bacana Tonella! que sonho uma dupla no 1300(fica um capetinha)! Acho que vou abandonar o sonho de um vectra cd 1997 e vou encarar um fusquinha!

[@marcelinosouza3226]

Incrível carburação dupla no 1300??? Nunca ouvi falar só o Tonella mesmo pra inovar, se ele vai fazer é porque dá pra fazer e vai ficar ótimo. não vou perder essa serie pois muito me interessa.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Tonella assisti o vídeo da tvgz parabéns , você e sua filha são muitos carismáticos ,aqui em casa nós nem temos fusca e mesmo assim assistimos todos seus vídeos. ps. Seu cabelo penteado e o merchandising do salão de beleza no final da entrevista sugere que deu trabalho.

[@marcelotonella]

Fernando L. Zanette valeu!

[@fcpabis]

Isso ae Tonella, só vídeo interessante! Joinha sempre! Valeu!

[@marcelopop]

Esse era o vídeo que eu estava esperando! Já tinha visto todos os componentes no fuscanet e já tinha decidido comprar e fazer e com ctz esses vídeos vão me ajudar bastante! Valeu tonella!

[@danielcardoso9350]

Amigo tonella, o vermelho utilizado e o Vermelho moscou, usado nos fusion 2008 que ganhei do meu amigo funileiro Sr nenê de Indaiatuba. No inicio exitei um pouco, mas depois do resultado fiquei apaixonado pela cor.

[@marcelotonella]

Garage Quebra chave e ficou otimo!

[@joaocarlosmedina8468]

Muito bonito esse Fusca. Em todos os aspectos. Esse distribuidor é o famoso Euro eu acho. Mostra para nós a curva de avanço com a pistola para sabermos o tanto que ele vem errado para termos uma noção disso, se possível. Boa sorte para você e a Bianca amanhã na entrevista. Vou tentar assistir a noite. Abcs.

[@Feliperodrigofelipe]

muito bom vídeo tonella vai nos ajudar muito e quando você acha ligações de fios asim fala que o eletrista e o capeta

[@DanielCavalcantiHenrique]

Assistido e like dado.

[@fiuza4516]

Olá Marcelo tonella, parabéns por mais este vídeo, eu coloquei dupla carburação no meu Fusca 1300 L e foi o melhor investimento,

[@SciensePhaael]

Opaaa, ainda está aí? Vide realmente gostou?

[@bruno1300713]

Esse 1300 vai dar trabalho pros 1600 por aí em. Parabéns Tonella e Bianca!

[@marcelotonella]

bruno jacoby obrigado!

[@Fastdriversjc]

Muito lindo esse fusca em tonella vai ficar uma maravilha

[@francisco7655]

Ai sim heim eu nao majo mto de carros mais as vezes tento mexer kkkk

[@2226Arthur]

Beleza Tonella.... eu tenho um fusquinha exatamente do jeito que esse está e já pensei em por a dupla nele, mas desisti devido as dificuldades de achar mão de obra qualificada..... Vendo essa serie, vou aprender exatamente o que é necessário. No meu fusquinha, tenho um kit de distribuidor igualzinho a este que está ai..... quero ver suas dicas para melhora-lo. Abraço.

[@robertojuniortempesta8511]

Mal posso esperar pelo próximo vídeo!! Ta de parabéns Tonella!!

[@marcelotonella]

Roberto Tempesta obrigado!

[@rodrigoaraujomesquita7814]

Parabéns Tonella, vou colocar uma dupla no meu 1300 também, e vou levar pra você fazer pra mim, vai demorar um pouco, mas vou levar pra você, grande abraço!!!!

[@rodrigosaeto83]

Boa tonella,estamos na expectativa ,Parabéns.

[@marcelotonella]

rodrigo saeto de lima obrigado!

[@eduardocristo7424]

Esse fusquinha é quase igual ao meu só o meu é 1600 e branco 79 mais tirando isso são idênticos. Parabéns pelos vídeos tonella e bianca

[@marcelotonella]

Eduardo Cristo obrigado!

[@reinaldomietti9253]

Pra mim pelo menos não estão aparecendo os comentários no vídeo de hoje, mas vamos lá. O meu é 1300 com dupla. Eu fui um dos que perguntou sobre aqueles respiros de tamanhos diferentes, que é o meu caso. Eu segui sua recomendação e compensei com o gigle de ar mesmo e ficou bom. Também percebi que o acerto que cheguei ficou bem próximo desse seu, uso 130 principal, 110 ar e 50 de lenta. Com o de 100 no de ar tive problemas de excesso já com os 120 no principal. Cheguei nesse resultado sozinho, penei bastante, pois não tive nenhuma referência. Muitas trocas de gigles. O venturi mantive de 20 e deve ser o melhor mesmo, pois o carro anda bem, liso, bem progressivo e econômico (tem feito quase 10 na cidade). Continuo acompanhando!

[@marcelotonella]

Reinaldo Mietti Amigos do Fusca Maringá - PR valeu! na pratica faremos poucas modificações nesse acerto in icial!

[@Eugosfc]

Tonella,gostaria de sugerir a você que leve o fusquinha depois de terminado para um dinamômetro para ver qual o ganho de potência que a dupla carburação da,já que você disse que a melhora é sensível e que o carro fica muito esperto. Apenas a título de curiosidade!!!!!!

[@rodrigoanovais]

agora assanhou mas ainda minha vontade da dupla kkkkkk, acompanhando de perto TOnella e Bianca e tah aki meu ofereçimento se for para tirar o motor da Kombianca aproveita q vou entrar de ferias eu fiko com a parte difiçil de prender a porca da capa do radiador descolocado , parabéns agora sim vc vai mostrar q fusca é muito mas carro q os atuais

[@marcelotonella]

Rodrigo assumcao valeu!

[@MSRGAMES]

ai tonella essa cor se eu nao em engano era usada na linha ford de belinas e coceis de 1969 ate 1977 , apesar que eu acredito que deveria existe alguma BELINA 1 78 ou 79 com essa cor mas e raro ! , saiu um corcel GT 1976 tambem com essa cor , era todo personalizado carro lindo motor 1.4 com carburador solex francês ! !

[@ramonsantos9537]

Muito bom parabéns tonella!!

[@shuraydmt]

Que da hora MANO!!! Parabéns!!!

[@marcelotonella]

Vagner Bonifacio Romera obrigado!

[@DanielDuarte22224]

muito bom seu canal, é o que mais trás conhecimento sobre carros !

[@marcelotonella]

Daniel Duarte obrigado!

[@ponciooliveira861]

Muito bom vídeo Marcelo Tonella! Espero que venham mais sobre otimização de performance de fusca motor 1300 :).

[@sousaoperador762]

nao vejo a hora de aprender pra fazer no meu 1500

[@TheChristianbruno]

Hahahah! esses dias tirei o motor do meu pra trocar os coxins da caixa... na hora de voltar o motor, olhei pros 3 fios mágicos e tcharam! fita isolante e emendas muito ruins... não pensei, peguei fios de construção, das cores corretas, arranquei aquele xunxo todo e meu fusca virou de pedreiro, mas com fios soldados e sem risco de um incêndio... Parabéns pela nova série Marcelo Tonella !

[@TheChristianbruno]

+Jaderson silva​, melhor que aquela coisa horrível com princípio de incêndio e querendo causar outro... afinal, qual a diferença entre um condutor automotivo e de construção além das cores e da bitola?

[@TheChristianbruno]

Jaderson silva​, resistência maior? onde isso meu querido? Bitola original? pra quê se a bitola que eu usei tem maior área? Emenda? qual o problema se usei solda e isolei com termoretrátil? E mesmo que tivesse algum desses problemas (que não tem, favor se informar antes de postar bobagem): 1- está melhor que antes 2- o fusca não é de plastico e não tem viadagens eletrônicas 3- deixa de falar mal do trabalho dos outros sem conhecer o trabalho dos outros.

[@TheChristianbruno]

Jaderson silva​. Apenas duas colocações: poderia citar a fonte onde você se embasou para afirmar categoricamente que o fio de construção tem maior resistência que o condutor automotivo (mesmo sem saber as especificações dos condutores que eu usei)? Poderia deixar de falar em nome do Marcelo Tonella​? Você não pode afirmar o que ele faria ou não faria em meu carro.

[@whitehat25]

christian souza Parabéns garoto pela iniciativa, está certo o diâmetro dos fios está relacionado a quantidade de cargas capaz de transportar (Ampére) e não tensão (Volts), o rapaz aí que falou mal precisa estudar elétrica.

[@marcelotonella]

christian souza é o caminho correto. os fios NÃO SABEM se serão usados em uma casa, carro ou outra aplicação. o que conta é a bitola que deve ser sempre respeitada para evitar sobrecarga

[@lcerbam]

Parabéns Tonella pelo canal! Há algum tempo venho acompanhando seus vídeos e virei um admirador. Sou proprietário de Fusca 1300 dupla á álcool. Grande Abs!

[@marcelotonella]

Luiz Cerbam obrigado!

[@andersonkbitt]

"Esse é o fio da cebolinha do óleo.... OPA!" hahahahahahahahahahahaha

[@_antoniovarnier]

Marcelo Tonella que bom que você irá fazer essa série! porque eu tenho um Fusca 1969 1300 no qual estava querendo instalar uma dupla também.

[@cleberpadilha5617]

tenho um 69 1300 depois de assistir este vídeo vou colocar DUPLA CARBURAÇÃO nele também.

[@rafaelsoaresbiondi2849]

q isso mano! muito top!!!! chesusss

[@ThiagoGaban]

Esse kit de ignição eletrônica + alternador é vendido aos montes no Mercado Livre. Quando eu estava tendo problemas com o distribuidor do 70 eu ia comprar esse kit. Aí falei com você (a gente ainda não se conhecia pessoalmente) e você falou que era preferível recuperar o distribuidor original. Eu fiz a recuperação com a sua ajuda e ficou bom. E com o módulo de ignição assistida ficou melhor ainda.

[@marcelotonella]

Thiago Gaban obrigado!

[@akirainamasu]

O interior desse fusca ta maravilhoso tonella existe diferenca entre fusquinha e fuscao?

[@edufusca6946]

curto muito seus videos, em breve vou manter um contato direto com vc, abracos!!!

[@Edsonw16]

Pô Marcelo, não moramos mto longe, eu moro na zona leste de sp e vc em cotia...pq só chove aí e aqui faz dias que não chove, manda essa essa chuva pra cá, estamos precisando, rsss Obrigado

[@danielcardoso9350]

Eita Minguinho velho de guerra!!!! Obrigado amigo pela dedicação e carinho com meu fusquinha, estou realizado pelo fato de você ter cuidado tão bem do minguinho. Parabéns sempre!!!! E se tudo der certo vamos voltar o distribuidor original com hotspark e o seu modulo. Abraços Amigo.

[@marcelotonella]

Garage Quebra chave ainda faremos acertos no MINGUINHO!

[@matheuschagas8446]

Garage Quebra chave Olá Daniel. Vc pode nos informar onde conseguiu as forrações de porta? Parabéns pelo carro!

[@danielcardoso9350]

Matheus Chagas Obrigado. Se você quiser me mande um e-mail em [e-mail] e passarei meu telefone para você e te envio o contato desse meu amigo que fabrica as forrações de porta e diversas coisas para o fusca. Abraços

[@wagnerperri6851]

É meu amigo tonella esses fios do chicote da igniçao eletronica sao comprido porque e multi uso serve tanto na kombi como nos fuscas e nos outros modelos da vw

[@rubinhoestofados9418]

Excelente video

[@rodjacc]

Muito bom Marcelo Tonella !! Que decepção hein, toda vez que vai mexer numa parte elétrica sempre te surpresinha, heheheh. Ja aprendi bastante de parte elétrica com os teus vídeos, mas confesso que preciso me aprofundar pois ainda nao me sinto à vontade pra fuçar, digamos assim, hehehe. Grande abraço.

[@MauricioThiengo]

Isso q chamo de fuscabilidade.

[@Sisan269]

Mto bom Tonella!

[@marcelotonella]

***** obrigado!

[@tadeucaratti4162]

eu tive um com dupla 1300 era dois de fusca alcool 1300 funçionava bem andava bem era modificado os carburadores o mecanico que fez sumiu isso foi a dez anos atraz

[@antonioatafona2015]

Oi Tonella tudo bem amigo? Eu não chamaria de electricista um cara que fáz um trabalho desses ma parte eléctrica do fusca. Tu não sendo electricista de profissão dás 10 a 0 a esses caras que inventam esse tipo de conexões e principalmente trocando as cores dos fios!!! Excelente trabalho amigo e tudo de bom! Grande abraço Tony

[@fernandoarcanjo8584]

Se não me engano, esse vermelho foi utilizado no Escort e no Fiesta. Ficou bem legal nesse fusquinha !

[@dimassantos8386]

boa tarde galera os teus vidios säo ötimos msas eu gostava de saver a onde colegar a sebuninha do olio do carro tusca 1600i verçäo mexicano obrigada sim um abraço

[@eliseudesouzaaraujo8801]

o eletricista satanás continua trabalhando muito,obrigado pelo canduite termo valeu!!!!!!!!!!!!

[@carlosmarques8560]

este carrinho é um sonho sem duvida a dupla carburação vai dar muita felicidade ao dono, mas tenho que comentar a vossa entrevista na TVGZ, foi muito bom, a Bianca e o microfone é que estavam com muita incompatibilidade. Grande abraço

[@marcelotonella]

Carlos Marques obrigado!

[@guguponteschannel2525]

Show valeu Marcelo Tonella

[@Golgts1990]

acompanhando o/ vou fazer no meu 78 1300 tbm

[@luissergi0nascimento965]

Joinha só de ler a descrição eauhEAHEAauheauh

[@rafiuskes8584]

O Daniel tá bem de sogro heim hahahaha.

[@wrjump5807]

27:25 min.O chicote que vem nesses kit genérico os fios verde e preto vem invertidos, quando eu comprei um kit desses o vendedor ja me alertou na hora da compra.

[@gilsonscarabebr]

Num vamos esquecer do 1300 a álcool dupla carbono que saiu na Brasília e gol a ar original de fábrica