Tonella - troca da mangueira de combustivel injeção eletronica 1/4

[@KOWAUSKY]

Troquei agorinha as mangueiras do palio 98 da dona da pensão, na garagem, após ver esse video aula, deu tudo certinho, nem precisou tirar os parafuzos cololetor, levei uns 30 minutos, muito bom, economisei uns 150 reais, gastei só os 65 reais das mangueiras, grato Sr. Marcelo.

[@bioloukos]

Acabei de ganhar um possante desses, só que 1.0, é claro que quem me deu vai querer ele de volta quando estiver reformado, mas a minha Andy merece. Com os vídeos do Tonella vai ser bem mais fácil.

[@sebasthiansilva2440]

Tonela eu acompanho vc ja a algum tempo e vc sempre me ajudou com meu carro é um palio 97 1.5 8 valvs e o carro da sua mae tem praticamente os mesmos problemas que o meu kk tudo que fiz nele foi vendo seus videos,ja troquei oleo,trambulador,agora com esse video troquei as mangueiras mt obrigado pelos videos vc ajuda muita gente com certeza!!otimos videos sucesso pra vc e parabens meu caro

[@cleberpinadeassis680]

Teve diferença no consumo do seu carro ?

[@andrep27g]

Eu já havia percebido que muitos autocenteres não fazem muita coisa além de trocar o filtro de combustivel principal. Os caras dizem que os bicos são autolimpantes e dispensam maiores cuidados. Realmente, como ovce disse, é dificil encontrar esses kits com as peneirinhas no mercado, pois quase nunca esse material é procurado... Muito obrigado, Tonella!

[@marcelotonella]

@sobraixx apenas aproveitei a oportunidade no Pailo da minha mãe, mas as dicas valem para qualquer carro: maximo de cuidado com a parte eletrica, nenhuma adaptação nas linhas de combustivel - a pressão é muito maior do que em um carro carburado - e uso de peças de reposição de marcas conhecidas, principalmente relacionadas a ignição e injeção. Gasolina de boa qualidade evita o desgaste prematuro de bicos, bomba e tudo relacionado a injeção

[@fnds25]

Tonella - Primeiro bom dia, venho agradecer um dúvida que sanou um problema que tive acho que deve se lembrar, sobre a bobina do meu fiat palio que vc disse que poderia ser aterramento e chicote, e realmente era isso, fiz a limpeza dos aterramento e troquei o chicote da bobina e o carro ficou show de bola para andar e pegar, valeu pela dicas, valeu tonella.

[@pedrofranca99]

Muito fácil.... Pra quem é da área...... Vlw..... Rj excelente vídeo aula,,,

[@lourivaltoledo5134]

CARA, SEGUI TUDO OQUE VC POSTOU,FIZ A TROCA, E FICOU PERFEITO! OBRIGADO!!

[@DINHOFLAT]

tenho 96 ep , fui sai com ele só fazia menção de pegar, tbi com gasolina. fui desconectando mangueiras e sensores e dando partida eai descobri era sensor map ele pego sem o mesmo, comprei o sensor usado que é original, e na loja era do paraguai custava 65.00, e até esta funcionado. valeu abraço, esse foi meu relato.

[@WendellGSilva]

Obrigado pelas instruções Tonella. Desmontei, mudei o bico de lugar e o vazamento foi com ele. Desmontei novamente, levei a "flauta" com os bicos a uma oficina de um conhecido. Havia 2 bicos "IWP 065", vendidos mo ML a R$45 cada. E era um deles que estava vazando. Ele me falou que esses bicos não são bons e sempre apresentam problemas. Troquei p/ originais. Remontei tudo e o vazamento parou, mas a marcha lenta está oscilando. Vou ver se descubro o que é. Um bom final de semana e obrigado

[@arcanjol]

parabéns meu camarada que Deus de abençoe pra q sempre continue postando seus vídeos e ajudando a galera.

[@marcelotonella]

valeu!

[@WendellGSilva]

Pois é, além de tudo ainda estamos sujeitos a comprar gato p/ lebre. Ontem fiz praticamente uma revisão no carro. Troquei a junta da tampa de válvulas, retirei velas e cabos p/ limpar, verifiquei os cabos, troquei filtro de ar e anti-chamas, e fiz revisão no sistema de alimentação que estava vazado pelo bico. Acho que pode ser o atuador de marcha lenta. Talvez a junta que eu coloquei não seja a dele. Vieram muitas no kit e sem especificação. Amanhar vou ver se resolvo. Continua. . .

[@sobraixx]

tava precisando muito disso pro meu logus mesmo, brigadão cara.

[@leaobbravobrasilservleonar3634]

parabéns; vc. demonstrou tudo menos a trocar as mangueiras!!!!

[@rogandroid]

leaobravo LCP vim assistir pq preciso trocar as mangueiras eu mesmo e vi o motor desmontado kk

[@sonnysonera2743]

Velho não precisa tirar os grampos do plug dos bicos, só aperta que ele sai

[@ZielSerralheiro]

@@sonnysonera2743 kkkkkkkkkk tambem deparei, a maioria dos videos que vi os taras tiram sendo que ele foi feito pra ser presionado!!!

[@marcelotonella]

o que tentaram me vender tinha todas as inscrições de um weber, só a caixinha era diferente. a lenta oscilando pode ser sujeira no atuador da marcha lenta, algum conector ou cabo solto, ou sistema de ignição. verifique velas

[@marcelotonella]

valeu!

[@WendellGSilva]

Tonella, obrigado a você e a Bianca sua "Camera Girl" e parabéns mais uma vez pela belíssima iniciativa. Meu carro é um palio mpi 1.5 igual a este. O bico n. 4 estava vazando gasolina, fiz a limpeza do sistema como explicado na série do Corsa do seu Irmão, porém depois de remontado o mesmo bico continuou apresentando vazamento. Percebi que ele não se ajusta com pressão em sua base. Não tenho experiência em injeção eletronica. Será que terei que trocar o bico?

[@marcelotonella]

não troque o atuador, apenas retire-o e limpe sua sede e veja se melhora. o excesos de combustivel anteriormente pdoeria estar fazendo o motor parecer bem em lenta

[@victorsantos-gm1df]

obrigado pelo video , meu palio tambem ta vazando ..

[@marcelotonella]

@fnds25 existe um interruptor junto ao cambio que faz acender as luzes de ré. é raro voce mandar trocar a embragem e elas voltarem funcionando, os mecanicos normalmente CORTAM os fios para facilitar seu serviço. a luz do freio pode ser um efeito colateral disso, pode ter colocado algo em curto ou está faltando um aterramento

[@TheCramunhao666]

mais um vídeo bom....valeu cara..

[@marcelotonella]

obrigado!

[@WendellGSilva]

Antes de fazer o serviço mesmo c/ os bicos vazando ele trabalhava bem na marcha lenta. Precisei mexer no cabo do acelerador, será que pode ser a causa? Fora isso c/ relação ao consumo "pelo amor de Deus", melhorou bastante. Eu chegava a ver o ponteiro baixando. Ainda falta muita coisa a fazer: Correia dentada, vazamento na direção hid., coifas do cambio rasgadas, freios. Já estou vendo novamente os vídeos de arrefecimento que será o próximo serviço. Tudo isso p/ ter o carro confiável.

[@jorgeribeiro829]

Só trocar os oring as borrachinhas e resolve mas pode trocar tudo tbm

[@clst007]

Q show seus videos!!!

[@sobraixx]

@marcelotonella o meu logus é um bico só, original novo custa 200 reais, o problema é que não estou achando a mangueira original dele pra vender. infelizmente vou quer que adaptar. pois as minhas tao muito rachadas, mas ainda nao estão com vazamento. Do meu marea tbm vou ter que trocar, mas é bem mais facil pq sao bem curtinhas e conector com ponta de ferro prensado.

[@marcelotonella]

claro que sim, mas essas coisas são dificeis!

[@rocknato1]

Muito bom, Faz um vídeo novo com uma resolução melhor, obrigado pela aula parabéns

[@marcelotonella]

@DINHOFLAT valeu!

[@edimilsonsoares3609]

valew cara quero ver eu ser enrolado agora kkk

[@annabiacarabela2556]

Tonela me tire uma duvida da pra estalar essa injeçao do palio coletor e demais conponentes no uno 1.3 87 carburado

[@ferreirasantos2656]

Boa noite Tonella, tenho um palio 97 1.0 a gasolina acontece que ta demorando pra pegar e quando pega geralmente na quarta partida ele sai normal, passando uns km o motor perde a potencia geralmente qdo passo na lombada e quando pego subida fica sem força chega se brincar de segunda pede ate primeira ratiando tenho que aliviar o pé do acelerador um pouco ai sim da uma melhoradinha e logo em uma reta algumas vezes da pra notar uns estouros e ratiando o que pode ser mais derepente ele volta a força normal como se ñ ouvesse algum problema.

[@betost842]

Marcelo, bom dia ! Todos os veículos com injeção eletrônica tem a mangueira de retorno para o tanque ? os importados também ? existe pressão nesta mangueira de retorno ? Valeu excelente video !!

[@fnds25]

Sim, entendo vou correr atraz então, mas se vc algum dia ver um ai até mesmo que seja para vender me avise eu compro pode ser pela net, algum amigo seu ou ate mesmo copia, valeu abraços.

[@juniorrosa5989]

O meu tá com a mesma coisa será que dá pra andar até o mecânico com ele assim tem algum problema pois não vaza muito mas não sei se da e tem que tirar tudo isto pra trocar não tem um jeito mais facil

[@EduLGamer]

o meu esta vazando no mesmo local pois rachou peça plastica. A mangueira é cara e a minha esta boa substituindo apenas a peça plastica não resolve? no seu pq começou o vazamento?

[@Revisao_Otaku]

Tonella to amando seus videos cara muito bom seu trabalho mas to com um probleminha removi a galeria de combustivel da minha palio weekend 99 que é identica a desse carro porem nos dois parafusos que vão na galeria de combustive tinha uma borrachinha preta que servia como espaçador para dar a distancia correta porem apos remover os parafusos não consigo e fazer a troca da mangueira se torno impossivel recolocar essas borrachinhas preta o bico simplesmente não chega até os buracos que ele deveria encaixar com aqueles espaçadores porem sem as borrachinhas (espaçadores) entra normal meu pai tambem tem um palio e o dele tem essas borrachinha e chega normal me ajuda please ;-;

[@marcelotonella]

acredito que não. quando voce faz uma adaptação, qualquer que seja, desvaloriza um pouco o carro, principalmente se essa for feita por questões de economia.

[@VELHOPAPA]

Tonella me tira uma duvida esse pálio ai é 1.0 se ele for 1.0 me tira outra duvida ele é muito fraco? Porque tenho um Pálio EDX 1.0 2P e ele é muito fraco acho que o problema é na pressão da bomba. Valeu Abraço!

[@WendellGSilva]

Sim, comprei o kit e procedi a troca em todos. Recoloquei todos os bicos na mesma posição e o n.º 4 que antes estava vazando, apresentou o mesmo vazamento após o serviço. Não sei se é impressão minha, mas acho que ele não encaixa com a mesma pressão dos outros.

[@cristianobarbosa9676]

Olá . apos trocar o filtro de combustivel do meu palio 97 vi que começou a vazar na entratda do filtro, sabe dizer se existe algum anel de vedação que vai dentro do engate rapido do filtro que pode ter caido durante a troca?

[@andrep27g]

Obrigado pelas dicas, Tonella! E quando o bico entope, deverá ser usada a limpeza por ultrasson, ou dá pra fazer em casa?

[@marcelotonella]

teoricamente sim, mas seria a pior adptação de todos os tempos - a injeção não melhora o rendimento, nem o consumo, em relação a um carburador BEM REGULADO. o chicote eletrico é completamente diferente, então sempre vai faltar algo.

[@wandecosouza9930]

Parabéns pela explicação, gostaria de fazer uma pergunta eabfor possível vc me responder tem uma dessas duas mangueira que é a de retorno só que essa mangueira de retorno não sai a gasolina nela quando eu ligo o carro oque poderia estar ocorrendo se vc poder me esplicae eu agradeço e o mesmo carro Palio 97 obg

[@MrRogerio1256]

Boa tarde Marcelo, maravilha de aula !! Por favor preciso da sua ajuda. Vou trocar as mangueiras (bomba de gasolina, desborbulhador, filtro combustível e acesso ao carburador). As mangueiras estão ressecadas (carburador), e as outras nunca foram trocadas. Qual seria uma marca melhor? e você poderia por gentileza me informar os mm das mesmas? Muito obrigado Marcelo. Obs.: Uno Mille Elx 94 Roger

[@marcelotonella]

Roger R. use mangeurias p injeção de 7mm

[@MrRogerio1256]

Marcelo Tonella Valeu !!!

[@rafaelsabedenada4917]

Pra quem tem Palio , gambiarra é o que à , queria mesmo canais pra me ensinar a economizar e fazer umas belas gambiarras

[@tainansantos9350]

tonella , as maangueiras ja vem com o encaixe no tubo de distribuição de combustível, ?

[@marcelotonella]

já trocou a borrachinha em sua base?

[@marcelotonella]

isso é material exclusivo de concessionarias

[@josefranciscodesousafranci8128]

Qual a maneira mais facil pra colocar essa trava dos bicos

[@leaamorim7710]

Pode me dizer o nome correto dessa peça (tipo abraçadeira) que prende essas duas mangueiras do combustível?

[@adsonxc]

Tonella, tem como instalar injeção eletrônica do palio no Uno 94 com motor fiasa? Se sim, quais as peças q teria q comprar??

[@fnds25]

Olá tonella bom dia, tenho um palio 97 tambem, gostaria de tirar algumas duvidas, uma sobre minhas luzes de ré, notei que as mesmas não estão acendendo, percorri a trillha das lampadas com um multimetro estão ok, as mesmas não acendem, há a um mês levei ao mecanico para trocar a embreagem e revisar o cambio acho que foi depois disso há algum fio que liga as luzes de ré? a e quando piso no freio se a luz de ceta tiver ligada ela para de funcionar. o que pode ser.

[@melquisedequebueno8942]

Queria saber a diferença desses palios, tem de 61cv 76 CV

[@silva8861]

Tonella, aconteceu esse mesmo problema de vazamento em meu palio também modelo 97, fui no mecanico e ele me aconselhou colocar uma mangueira direto sem essa pecinha laranja, pois sairia mais em conta e faria o mesmo efeito, já rodei mais de 8 meses sem essa pecinha e até agora nao deu nenhum defeito, será que pode ocasionar algum defeito futuramente?

[@maurocostaesilva100]

valeu

[@jeftearepiado1956]

Jefte qual e a mangueira de entrada e a saida de combustivel da palio 97 1.5 e onde ela pega na flata e como diferencia uma da outra sem ser a mangueira qual e a de cima e qual e a debaixo

[@pauloparanagua9261]

Também fiquei na dúvida sobre isso, será que pode ser qualquer uma

[@Drigo2102]

como identifico a mangueira de retorno e a mangueira que alimenta a injeção, na flauta, quero fazer teste de vazão meu carro é polo classic

[@WendellGSilva]

Boa noite Tonella, você sabe que cabo é esse que fica no foco em 06:05 e pra que ele serve? No meu carro ele está cortado e com um tampão. Grato

[@morais3828]

Bom dia, alguém poderia me responder se tem Palio que não vem com sensor map e se isso e normal

[@lucianosilva5039]

gostaria de saber um uno 93 caburado tem como mudar pra bico quais asm peças que deverá ser compradas aguardo resposta

[@marcelotonella]

sei que da trabalho, mas antes de gastar dinheiro com um novo bico, troque-o de posição com qualquer um dos outros. se o vazamento " for junto", troque o bico. se ele ficar na sede do n4, examine sau sede com anteção. acredito que o vazamento " vai com o bico", e se for troca-lo, use um magneti marelli. tive que trocar um dos bicos desses palio outro dia, e tentaram me vender um bico Mmarelli falsificado, em uma caixinha branca. cuidado com isso! a caixinha éazul e amarela

[@franciscaoliveiraamorim7014]

bom dia qual o nome dessa manguerinha azul do lado direito do motor

[@hamiltontavernaro7354]

Qual a marca da mangueira original ou de boa qualidade?

[@fnds25]

tonella você sabe onde posso encontrar o manual de serviços do gol 4? ou já procurei pela net mas so acho o manual do proprietario, ja entrei em contato com a VW mas eles não me respondem sobre esse manual do motor do GOL.

[@marcelotonella]

@limaroldo100 esse é da minha mãe!

[@adrianoxavier1094]

boa noite amigo eu tenho um palio weekend 1.5 8v ano 97 e eu gostaria de saber se vc sabe qual a média de consumo dele só pra saber porque o meu ta bebendo demais obrigado.

[@EduardoSouza-jd5mz]

Olá amigo tenho um desse que está vasando gasolina no lado ! Não é nos bicos, tem como recuperar?

[@fnds25]

ok, para vc que gosta de fusca não sei se ja viu esse site mas tem varios manuais de fusca vwfusca.net

[@alexandreoliveira-cl3nj]

Tô dúvida tem comprar mangueira gasolina de entrada e de saída ?

[@VeraLucia-xb2gh]

Como tiro essa parte onde vai a mangueira

[@luiz020388]

Eu substitui essa pecinha pela braçadeira e tá vazando nessa mesma mangueira, mesmo apertando muito ela vaza.

[@JacksonJoinvilleSC]

O problema acabou? Porque quando a mangueira de entrada vaza ou estoura é porque a de retorno entupiu ou até mesmo o regulador de pressão empipocou....

[@marcelotonella]

Jackson Roberto acabou sim, era apenas vazamento

[@sileideromao4421]

se tiver com vazamento pode Dar entrada de ar falsa ?

[@martinezcom1]

buen dia tonella tenho un palio 97 ele frio liga de primeira depois que esquenta fica como en 3 cilindros trepidando muito fuy tirando os cabos de vela e o terceiro tava morto nao dava diferensa cuando tirava mais o cabo tinha faisca. pode ser a bobina.. obrigado acompanho todos os seusa videos

[@JacksonJoinvilleSC]

Sabia que as bobinas geram uma carga eletrica de até 10000 Volt? Deu sorte de estar vivo ainda, onde já se viu sacar os cabos de vela com carro ligado....

[@gustavopilot]

Jackson Roberto De que adianta 10000 volts com uma corrente "brocha" ???

[@ZielSerralheiro]

Não seria mais seguro retirar o coletor?? com o espaço deduzido, o risco de quebrar os bicos é muito grande!!!

[@saulocarlos1182]

O kit de mangueira original já vem com a conexão?

[@raimumdacardoso3947]

Que pena a parte principal que eu queria ver, era o engate das mangueiras na flauta

[@julioprado8156]

fui trocar as velas do palio e quebrou uma peça da injecao de combustivel tem cm repor essa peça sem trocar todos os bicos...

[@WendellGSilva]

Desculpe, é o cabo azul logo acima do encaixe do cabo do acelerador.

[@glaissonlopes7331]

tonellar no meu fica merejando um linquido marrom tipo óleo lubrificante ... oqe e isso. ?

[@adautorodriguesdasilva863]

Qual o nome dessa mangueira original

[@tininhomelo9402]

Quero trocar as mangueiras do meu Palio 98 16v 1.6 como faço

[@abeloliveira1122]

Tonella meu palio 97 apresentou um pequen vazamento no motor debaixo do coleto como faço para saber onde esta vazando pois nao da para ver .desde já agradeço.

[@canaldopalio]

abel oliveira conseguiu resolver

[@dalessi8331]

Por gentiliza poderia passar um link para compra dessas mangueiras, tenho procurado no ML, mas não encontrei. Grato! Pessoal fica atento nessas mangueira, esta ali encima do alternado, e se o combustível cair lá encima pega fogo!

[@canaldopalio]

D' alessi vc conseguiu estalar as mangueiras

[@leaamorim7710]

Pena que não tem como colocar aqui a foto dessa peça que estou falando!

[@meninama556]

Eu fiz a troca mais contínua vazando. o que será?

[@SaraSouza-wb3yw]

fui fazer é tira o bico vazo muito combustível que EU faço pra esgotar ele

[@abeloliveira1122]

Tonella posso usar aditivo para radiador em carro com mais de 10 anos de uso

[@marcelotonella]

+abel oliveira deve

[@abeloliveira1122]

assisto seus videos e gosto muito,obrigado.

[@saulocarlos1182]

+Marcelo Tonella Como saber qual a mangueira de ida e de retorno?

[@marcelotonella]

o bico NÃO entope. se isso acontecer, está condenado

[@marcosneris2105]

troquei do meu carro, tambem 1.5 mais retirei o coletor e´ mais rapido e nenos complicado .

[@osirmaosloki]

Quanto costuma -se cobrar os mecânicos por esse serviço?

[@badboy19886]

o carro estava normal. . só trocou as mangueiras de gasolina ...e na hora hora de dar a partida o carro não pega. .. pode me ajudar???

[@filipevasconcellos7144]

boa tarde . não sei se você já resolveu o seu problema mais verifique se você não inverteu as mangueiras . a de saída pela de retorno . abraço

[@canaldopalio]

diego junior estranho hein

[@rafaelsabedenada4917]

110,00 num jogo de mangueiras é caro demais , prefiro a gambiarra de 20,00

[@cecerosantiagorodrigue4114]

Macelo será quanto custa essas duas magueiras ?

[@canaldopalio]

Cecero Santiago Rodrigue no mercado livre vc encontra

[@meninama556]

e meu carro ta bebendo muita gasolina

[@eleniceramos1800]

Vc falar muito e o que e bom vc não mostrou

[@marcelotonella]

valeu!

[@glaissonlopes7331]

tonellar no meu fica merejando um linquido marrom tipo óleo lubrificante ... oqe e isso. ?

[@marcelotonella]

valeu!