Verdadeira jóia esse carro, fica no sonho de qualquer amante de carro.
@rafaelfaustinodossantos20603 жыл бұрын
Sinseridade honestidade e humildade define seu canal!!! Carlópolis Paraná 👏👏👏
@carlosevsp7 жыл бұрын
Muito bonito, tive um SP2 branco 1973 por 10 anos entre 1975 a 1985, lembrei da minha juventude. O carro mais bonito que já tive, vendi com 130.000 Km. Nada se compara a andar quase no chão com um ruido de motor atras , até meu TKR no painel era exatamente igual, anos dourados. Parabéns pelo carinho com esta joia, para um carro de época já com cinto de segurança de 3 pontos. ar quente, painel lindo, perfeito sem ruídos.
@denisdasilvasouza80738 жыл бұрын
Saber tratar qualquer pessoa hoje em dia sem olhar pra roupa e o carro que anda com o mesmo respeito e humildade é pra poucos! Felizmente você e o Alan dão esse exemplo.
@peixoto43668 жыл бұрын
Toda vez que vejo o belo trabalho do Alan, fico imaginando os meus que ele preparou para minha KOMBI 95 que há 3 anos está adormecida na garagem esperando um funileiro ( ou chapista como se fala aqui em Salvador) onesto. Abraços a Tonella e Bianca.
@ronaldoferreira21108 жыл бұрын
Vc e a Bianca são nota 10!!!Realmente é como vc disse no vídeo,ñ vejo o seu espaço como uma oficina e o seu trabalho como o de um mecânico!!!Vejo a sua oficina como um ateliê e vc é um verdadeiro artista(um artesão)!!!!!Forte Abraço
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@MrThejoao15048 жыл бұрын
Tonella, você é um cara de uma competência absurda, a forma didática que você explica e faz parecer fácil. Abraço. Mais um inscrito.
@jeyendeoso8 жыл бұрын
Definitivamente um carro marcante, com um temperinho do Tonella. No final do dia nada como um serviço bem executado pra você poder aproveitar essa maravilha. Carrinho já deixa saudades e tomara que ele apareça de novo, não jogando praga em cima do carro querendo que ele quebre, mas sim por que uma gema dessas merece dúzias de vídeos!
@07gregory078 жыл бұрын
Que bela máquina!! É sempre bom ver uma jóia automotiva como esta ter o tratamento mecânico de qualidade que merece. Parabéns Tonella e Bianca
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@heberspina6508 жыл бұрын
Gostei bastante do serviço feito pela AJ carburadores. Já é a segunda limpeza que ele fez no meu fusca e ficou ótimo. O preço foi o mesmo. Uma limpeza feita em 2015 e outra feita essa semana. Só tenho a agradecer ao Alan e ao Tonella.
@AjCarburadoresAlan8 жыл бұрын
valeu abraço
@luisfernandopereira58918 жыл бұрын
Sempre fui apaixonado por este carro. Mas se era difícil ter um fusca, este era coisa impossível. Só sonho. Gostei muito da volta que tu deu com ele. Parece mesmo sensacional. Parabéns ao Alan e a AJ carburadores. Aliás, que pena que estou tão longe de vocês. A Pirajussara, o Alan e a AJ, e tu e a Binca. Parabéns à todos. Vocês são muito bons em todos os sentidos.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@EduCareMotos8 жыл бұрын
O assobio no final do ronco do motor é que eu acho um charme. Coisa mais linda. Parabéns Tonella e Bianca.
@MotoMecanicaOnline8 жыл бұрын
Pois parece ser uma característica do motor plano
@EduCareMotos8 жыл бұрын
***** tenho pouca experiência em motores a ar, inclusive estou desmontando um. Vamos ver se não sobra nada na hora de montar. Kkk. 12 anos sem abrir um.
@luisfernandopereira58918 жыл бұрын
Eu acho que como não tem o dínamo com o ventilador dele girando na capela, acaba o ar passando sozinho pelo radiador do óleo e aparecendo mais o assovio desse radiador (quando o ar passa por ele).
@EduCareMotos8 жыл бұрын
Luis fernando Pereira não faço ideia. Pode ser que seja. Marcelo Tonella vc teria uma boa resposta para isso?
@marcelotonella8 жыл бұрын
é caracteristica do motor plano mesmo
@vladsilvas6878 жыл бұрын
Mais uma vez parabéns pelo seu trabalho Tonella, ao do Alan AJ Carburadores e também ao César pelo belíssimo carro.Assisto todos os seus vídeos com maior atenção nas suas informações e dicas, através do seu canal estou tendo oportunidade de conhecer muito mais de Volkswagen do que já conhecia, sem contar dos seus parceiros e amigos, como AJ carburadores, Retifica Pirajussara, Fuscanet, Adecil , Lenin, Schinwelski chicotes elétricos, Neon Tintas, entre outros. Como podia me esquecer de parabenizar sua principal assistente e cinegrafista, sua filha Bianca, parabéns.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@evandrojorgerita5232 жыл бұрын
Assistindo e aprendendo conceitos. Obrigado!!
@luciocarvalho11348 жыл бұрын
Que carro lindo ! Na minha opinião o carro mais lindo já feito pela VW. Design maravilhoso.
@CSSSOLIVEIRA8 жыл бұрын
Parabéns ao meu xará! Antes mesmo de ver o vídeo e de ler os comentários, quando vi esses carburadores na bancada, fiquei pensando, "imagine o PREÇO de uma carburação dessas", mas não, o preço citado pelo Tonella não só me surpreende como me deixa mais animado para ter um carro antigo. E certamente a AJ é uma empresa idônea.
@AjCarburadoresAlan8 жыл бұрын
obrigado amigo
@GRINDML8 жыл бұрын
Ainda que os preços da AJ Carburadores sejam extremamente honestos, muitos ainda pechincham demais os preços - acham que este serviço tem que ser feito a troco de camaradagem e todo prestador de serviços tem contas para pagar. O pessoal quer o melhor sempre pelo melhor preço (NATURAL E NÃO CRITICO ISSO), mas no caso do Alan, o serviço vale até mais do que ele cobra em comparação com umas carniças que tem por aí. A vantagem do Alan é o youtube, as indicações e posso AFIRMAR, já usei, amigos meus já usaram os serviços da AJ e RECOMENDO. O preço é justo e a entrega e suporte são perfeitos. Se fizer o serviço lá ainda ganha um amigo (e olha que sei bem separar as coisas). O Alan é muito gente fina!
@antonioinaciodossantos26352 жыл бұрын
Muito legal já tive um SP2 idêntico a esse a mesma cor, Em 1982. Um excelente carro gostei muito.
@fabloouterelo8 жыл бұрын
Vocês são realizadores de sonhos. Parabéns e obrigado. Por um mundo melhor***
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@fabiogregolin78598 жыл бұрын
Show essa serie do SP2,acompanhei todos os videos,muito capricho...Parabéns Tonella e Bianca por mostrar essa raridade.
@wendellxavier70188 жыл бұрын
Parabéns ótima regulagem carro fantástico q Deus conserve e abençoe a tds
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@luishungaro21368 жыл бұрын
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimo trabalho parabéns Tonella e Bianca até o próximo videio como meu joinha já garantido antes mesmo de sair o videio valeu até mais Tonella e Bianca
@LeandroCoelho8 жыл бұрын
O SP2 é um sonho de consumo da maioria dos admiradores do motor a ar!
@deocleciodantas56208 жыл бұрын
Tonella, eu estava muito ansioso para ver esse belíssimo carro na pista de teste. Um abraço!!
@MyAparecido8 жыл бұрын
parabens Tonella Bianca simplesmente fantástico o carro e a honestidade de vcs e do pessoal da Aj carburadores e raro isso hoje em dia a aj fez um teminator pra mim q so de vc olha o carburador vc ve q quem fez o carburador fez com dedicaçao fez por q gosta do faz parabens a todos
@AjCarburadoresAlan8 жыл бұрын
abraço
@marcelopereiradasilva80138 жыл бұрын
Muito lindo este sp2 ainda mais na mão de um perito como o Marcelo tonella Parabéns!
@arnoop168 жыл бұрын
Parabéns, Tonella, esse é, simplesmente, meu sonho de metal desde o lançamento aos meus 13 anos!!!
@carrosecarros21818 жыл бұрын
Boa Tarde Tonella! Uma dica.... pra quem gosta de SP2, tem que conhecer uma oficina de restauração de SP2, aqui na minha cidade, o cara só meche com esse tipo de carro. é bem legal.
@guilhermetopografo95628 жыл бұрын
Cada vez mais aprendendo sobre esses carros icônicos da VW... Parabéns Tonella!!!! Em breve espero poder gravar um vídeo do meu "Chapolin" (Fusquinha 1961 sem zé frisagem) e quem sabe, futuramente, poder leva-lo até a sua residência para uma manutenção... Um abraço!
@Paulinho-pn8zw8 жыл бұрын
Tá certo Tonella, Temos que valorizar as amizades, físicas ou comerciais, se o pessoal da AJ, e seus demais parceiros são bons e fies, tem que ajuda-los também. Sozinhos chegamos mais rápidos, juntos vamos mais longe.
@kyoudainamaru8 жыл бұрын
Carro fantástico, Tonella! Fiquei um período sem continuar vendo os videos, curti muito esse SP2, imaginei até uma dupla Empi nesse motor, ficaria demais, um carro com linha belas, merece a mais bela das carburações (em estética, sonorização e performance).
@zendher8 жыл бұрын
Que motor maravilhoso!!! Pra quem gosta de motores os VW Boxer são a maior jóia da mecânica, fabuloso.
@alerferreira185 жыл бұрын
Eu gosto dos vídeos dele!!! Ele ensina a mexer nessas máquinas especiais e isso é de tirar o chapéu em um mundo onde ninguém quer ensinar se não receber alguma coisa em troca!!! Isso eu posso dizer ele não é egoísta!!! mas devo dizer que não concordo quando ele fica tirando sarro de quem gosta de carros 100% original!!! Chamando de Zé frizinho!!! Eu particularmente não sou um Zé frizinho. Mas gosto de carros originais como também de carros mexidos e não gosto do estilo ratoeira mas nem por isso eu fico tirando sarro ou menosprezando quem gosta!!! Cada um tem um gosto!!! E já pensou como seria chato se no mundo todos gostassem das mesmas coisas!!! Então parabéns pelo canal e pela sua atitude de ensinar os outros!!! Mas pare com essa atitude de criticar quem gosta dos originais!!! Isso pega muito mau para VC!!!
8 жыл бұрын
Parabéns ! O ronco desse motor lembra uma fera.
@joseluissilva15928 жыл бұрын
Carro magnífico, sorte em estar nas mãos de Tonella e Ajcarburadores!
@renatoguilherme44528 жыл бұрын
Finalmente a volta na pista de testes com o SP2 amarelo !!! Valeu a pena esperar, aliás e o motivo principal desta espera, a chegada da dupla carburação da AJ. E que trabalho da AJ, impecável... Embora tenha sido uma ocasião incomum no canal, o fato do Tonella ter comentado o valor dos carburadores somente ajudou, proporcionou uma luz no fim do túnel a quem acompanha o canal e precisa de um serviço como o que a AJ oferece, porém pensa que é muito mais caro. Realmente R$ 500 por uma dupla no tremendo capricho ao qual foi fornecido - contando inclusive com os upgrades - foi um preço mais do que justo, penso que a alimentação do motor somada a qualidade da ignição são fatores primordiais para que seja obtido todo o potencial do motor do carro, então é um investimento mais do que justificado. Neste carro eu Renato faria ainda duas coisas, uma seria a instalação de um filtro de óleo com a substituição da bomba assim como foi feito na Kombianca, outra seria a contra gosto do que acredito que todos aqui tenham opinado, a substituição imediata deste escapamento, pra mim não combina um carro com um apelo esportivo tão grande com escapamento de variant, acho que não combina em nada com o conjunto... Sendo meu, pesquisaria lá na Fuscanet um escapamento modelo puma que fosse possível utilizar num motor plano, não sei se há diferença do escapamento dele pra um de um fusca por exemplo, um todo em inox com saída pela direita e com um ronco mais encorpado, cairia como uma luva neste carro, além do dimensionamento que aproveitaria melhor o potencial deste 1.7 lendário... Enfim, muito bom, ah meu jóinha é claro tá lá, abraço Tonella e obrigado por mais um vídeo excelente.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@RollerBuggy8 жыл бұрын
Tonella adorei! Parabéns a todos os envolvidos! Esse SP2 merecia um escapamento de inox...
@higorfernandes69077 жыл бұрын
muito bom obrigado pela sua experiência tonella
@marcelotonella7 жыл бұрын
Obrigado!
@deocleciodantas56208 жыл бұрын
Boa noite Tonella e Bianca, é um prazer assistir mais um maravilhoso vídeo!!
@claudiosantana91214 жыл бұрын
Uma maravilha de carro,gosto também de muitos carros da Volkswagen, inclusivé o " Fusca ". Parabéns, Tonela,por teu trabalho e o da tua assessora,Bianca! Um forte abraço pra vocês?
@ademardepaula54105 жыл бұрын
Parabéns pelo seu carro muito da hora
@pedroortigoza31648 жыл бұрын
Acompanho seu canal há muito tempo, sem dúvida o melhor carro que já vi. Parabéns mais uma vez.
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@luizsouza21098 жыл бұрын
Muito bom ver uma joia rara como esta nas ruas de novo, o Cesar deve ter ficado igual a uma criança que ganha aquele brinquedo que as vezes achamos que não vamos ganhar, é uma sensação muito boa. Ele o Cesar não deve ter dormido pq eu não dormiria.....rssssssssssssssssssssss Muito bom mesmo, minha esposa me acompanha e gosta também, eu fico parecendo que sou o dono do carro quando estou vendo os videos e fico rindo a toa, ela ai fala mais um ficou pronto né pela sua cara de felicidade......rsssssssssssssss Muito bom.
@marcelogalvao53638 жыл бұрын
Que lindo esse carro, da vontade de ter um
@aliciob.8 жыл бұрын
PARABÉNS AO CEZAR, E MAIS AINDA AO TONELLA E A BIANCA....
@webdesigner1jonathan8 жыл бұрын
tonella você se tornou em um canal de propaganda, saudades do antigo tonella!.
@marcelotonella8 жыл бұрын
"" Jonathan Raphael tonella você se tornou em um canal de propaganda, saudades do antigo tonella!."" Compartilho aqui as minhas experiencias comerciais bem sucedidas. Mostro o que ME REPRESENTA. Nao tenho espaço publicitario, não vendo videos. MOSTRO O QUE QUERO. Isso independe de patrocionio, mas certamente incomoda os que de fato prostituiram os seus canais, que divulgam qualquer coisa mediante pagamento. Desse tipo de gente espero essa postura, de justamente acusar minha independencia e imparcialidade de "canal de propaganda". No seu caso, te convido a refletir um pouco para perceber se de fato tem "saudades" do "antigo" tonella, ou se tem apenas inveja de onde chegamos.
@webdesigner1jonathan8 жыл бұрын
+Marcelo Tonella inveja!,não mesmo.,é apenas nostalgia,conheci seu canal nos seus primeiros vídeos, apartir daí aprendi a fazer a manutenção do meu fusca.
@andreimetaleiro8 жыл бұрын
Maravilha de carro, maravilha de informação, maravilha de ronco do motor e claro maravilha de série, esse sp2 já deixou saudades quando apareceu pela primeira vez! SONHO DE CONSUMO.
@sheldonnreis8 жыл бұрын
Gostei do formato do vídeo Tonella. Foi muito bacana conhecer o César e seria bacana conhecer alguns proprietários de alguns carros que você conserta. Um abraço amigo e continue com o excelente trabalho.
@iaralih5 жыл бұрын
gente que carro lindo.......Chega a ser atemporal
@centech10003 жыл бұрын
E pensar que viamos jogados abandonados na rua
@socratespellegrini49624 жыл бұрын
FICOU SHOW O DESEMPENHO DO MOTOR/CARBURAÇÃO QUE VOCÊ FEZ COM PEÇAS NOVAS E CERTAS PARA O SP2 , VALEU BLZ !!!
@ccnaable8 жыл бұрын
Parabéns tonella , excelente trabalho !!
@NeonTintas8 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo Tonella, parabéns. Em pensar que meu Pai teve um SP2 Branco e andei bastante nele (uns 28, 30 anos atrás)...na época fizemos até uma aposta de quantas pessoas conseguiríamos colocar dentro dele... sete e meio (meio era meu irmão pequeno na época...kkkk)...agora o que dá mais raiva de lembrar, é que fizemos com ele. Trocamos ele numa estante e um aparelho de som 3 em 1 da Gradiente e mais uma mixaria de grana....que dó
@naotinhaoutronome8 жыл бұрын
Incrível! eu que nem sou dono do carro fiquei satisfeitíssimo e feliz! imagina o dono : ) Tonella e Bianca parabéns!
@afranioqueiroz72548 жыл бұрын
Vídeo e serviços de primeira linha. Parabéns, Tonella & Bianca!
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@januarioribeirodeoliveira84098 жыл бұрын
Show essa revisão do SP2,Tonella parabéns.
@yunusmustafa69148 жыл бұрын
Ma sha Allah Tonella! Parabéns o carro ficou ótimo, deu pra sentir no vídeo! Sempre aprendemos muito com vc. Parabéns ao Allan da AJ pela honestidade e dedicação em fazer bem. Enfim ótimo video mais uma vez
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@MrClaytonnrk8 жыл бұрын
Ótimo vídeo e ótimo carro Tonella os comandos de pisca, reostato e farol alto do sp 2 são parecidos com o do 147 sabe dizer se eles compartilhavam os mesmos ??? abraço.
@mecanicacardoso83878 жыл бұрын
Parabéns belo trabalho
@rauloliveiravasconcellos44148 жыл бұрын
Parabéns aos videos, parabéns ao Alan...trabalho perfeito na dupla e muito show esse SP -2...Pra mim foi a melhor série de videos !!
@marcelotonella8 жыл бұрын
obrigado!
@HorizonBHZ4 жыл бұрын
Tonella, boa tarde. Desculpe a pergunta se ela for tosca, mas seria possível o uso de 2 carburadores de venturi variável do Sr. Ferrari? Excluindo-se o custo financeiro, haveria vantagem no uso desse tipo de carburador dupla ou seria exagero/desnecessário? Obrigado, parabéns pelo seu zelo no trabalho e Abraços.
@ronaldoferreira21108 жыл бұрын
Boa noite meu caro Tonella!!!Os carburadores a álcool do meu fusca estão com corrosão na cuba(comprados em 2002);Será q consigo os mesmos na J Carburadores(carb.Niquelados)???
@JoseNeto-zr8yd8 жыл бұрын
Carro espetacular CLACICO! excelente reparo e acerto da máquina pelo Mestre!
@danielazevedo27688 жыл бұрын
Marcelo me tira uma duvida por favor. tenho um uno 2006, e as rodas estão um pouco abertas, uma vez o mecânico fez aquela cambagem com um equipamento hidráulico e não resolveu o problema. fui pesquisar e alguns mecânicos dizem que trocando só trocando o fecho de mola resolve, e um outro disse que bastava trocar as buchas da bandeja. qual seria o correto?
@LuizHenrique-sz1gt8 жыл бұрын
Bela série SP 2, Tonella, meus carburadores solex 32 não tem o econostat, posso usar qual giglê em substituição ao 47,5? Ah e vou providenciar na AJ um par de bases 34mm para meu tork. Obrigado e Parabéns mais uma vez!
@marcelotonella8 жыл бұрын
use um 152
@ademariovilasboas92717 жыл бұрын
Tive um desta cor, q saudade. . . . . . .
@GilPallar8 жыл бұрын
que carro lindo. tinha que receber os cuidados do Tonella.
@aledafhra8 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso.!!!! E tem um ronco de motor fenomenal
@felippepinho14688 жыл бұрын
Marcelo acompanho teus vídeos assim to a procura de um fusca ou uma kombi com caçamba aberta você me indica olhar o que neles pra ver se vale a pena comprar e dicas para comprar um veículo antigo em bom estado
@farleneletro59068 жыл бұрын
parabéns tonella melhor mecanico air coled
@marcosmarques34157 жыл бұрын
Alem da honestidade, aprendi muito ! Joia !
@josehenriquesperendio85196 жыл бұрын
Tonella vc conhece e bao parabéns
@carlosaugusto44538 жыл бұрын
Uauuuuu!!!!!!! que isso tonella esse sp2 ficou toooopppppp
@rodjacc8 жыл бұрын
Que show hein, o funcionamento ficou "liso" demais!!
@rcamsbr5 жыл бұрын
Parabéns pelo carro.
@flaveterinario8 жыл бұрын
Muito legal os vídeos...Acompanho sempre o canal!! Está de parabéns!
@glaucofc4 жыл бұрын
O que seria esse carro com o motor do Fusķátia. Tonella, você já explicou uma vez, mas não sei onde. Pergunto então, qual a diferença entre motor plano e normal?
@denergandolfi89654 жыл бұрын
Oi tonella. Sigo vc já há algum tempo. Queria um conselho seu. Sou adicionado por mecânica a ar VW, é tenho um fusca 80 1300. Estou pensando em passa-lo para 1500 e colocar um câmbio de brasília, 8 x 33 . até sei que vc prefere o câmbio original 1300. Mas como espero viajar com o fusca, creio que o câmbio da Brasília evitaria que o motor ficasse esgoelando. Então, o que vc acha; um motor 1500, reguladinho, com câmbio de brasília , para viajar. No aguardo de sua manifestação , me despeço. Forte abraço.
@edsonsilva79128 жыл бұрын
Tonella, vi um anúncio de um câmbio de 6 marchas para fuscas, etc. Será que presta?
@williansilva7348 жыл бұрын
Tonella é fato. .preco de servico pela cara do dono ou modelo do carro..E o q dizer desse sp2 aparecendo n.a. curva de farois acessos muito bacana. Abracos
@marcelotonella8 жыл бұрын
valeu!
@centech10003 жыл бұрын
Nem fale é vem assim mesmo...mas ninguém caga dinheiro...principalmente hoje em dia....
@jorgeantoniobarbosa5718 жыл бұрын
Tonella grato pelo endereço do Alan, mas esqueci de te dizer que ,tenho um fusca 96 Motor 1600 Tork e terei que trocar o par de carburadores e gostaria de saber de voce quais seria a melhor configuração dos carburadores . e tambem te dizer que fiquei apaixonado pelo SP2 do César muito lindo e o seu serviço foi uma excelente aula!!forte abraço a voce e para a Bianca ,to acompanhando a reforma da Kombinha !
@marcelotonella8 жыл бұрын
peça p alan a configuração fuskatia
@santhelena8 жыл бұрын
Esse carro ficou top. gostei muito. . .
@eloirmarcianodallarosa89458 жыл бұрын
Parabéns mais um otimo vídeo mais uma bela maquina obrigado .
@xh26048 жыл бұрын
Poxa Tonella, essa dos carburadores foi dose.. meu 1200 62 teve o carburador original dele totalmente corroído por causa do etanol e dos tempos de inatividade.... sera que esse pessoal tem um original ou recondicionado ?? Confio na sua orientação...
@paulonatera8 жыл бұрын
Showww!!! parabéns Tonella e JC!!!
@carlosplay1.8 жыл бұрын
Parabéns lindo esse sp2, já estou procurando sp2 mim.
@robsonsouza61658 жыл бұрын
tonella que vc me diz sobre aliviar volante do 1600 ,é que estou a montar meu motor 1600 injetado com w110 ai queria desse uma luz sobre esse assunto.
@rivelinorocs6 жыл бұрын
Querido Tonella, qual seu endereco, se possivel obrigado
@cidalima78774 жыл бұрын
Meu sonho e comprar um carro desse.
@GeorgeSpindola8 жыл бұрын
Qual é o nome dessa cor? Gostei dela, acho que meu TL vai ficar bom com esse tom de amarelo.
@tiarlis20108 жыл бұрын
Qual será a próxima relíquia que nosso amigo Marcelo Tonella irá nos presentear???
@DILSO568 жыл бұрын
Esse caprichado trabalho na Dupla ficou sensacional, paguei esse valor para arrumar o meu DFV228 so' porque era de acionamento por vareta de um chevette :(
@Marcos.CJ3A5 жыл бұрын
Tonella, como sempre excelentes vídeos! estou para iniciar minha restauração do SP2, queria compartilhar uma ideia sobre o sistema de refrigeração, mas não sei como entrar em contato.
@mgmilane8 жыл бұрын
Boa Tonella sempre belos carros e suas explicações são sensacionais!!! se um dia tiver um tempo, faz um video explicando a diferenças do motor do Fusca e da Variant, que o pessoal chama de horizontal! como é feita a refrigeração e tal... Abraços! parabens pelo trabalho incrivel!
@aloir1008 жыл бұрын
tonella eu tenho a mobilete e eu uso gasolina aditivada ou gasolina comum qual é q é melhor?
@diegoalvessousa76128 жыл бұрын
Olá tonella tudo bem?? Rapaz tenho um uno Mille ex, gosto muito dle até plo fato de ter aprendido a mexer nele vendo seus vídeos, mas agora pretendo fazer algumas viagens longas...tonella plo fato dle ser um carro de 16 anos de uso é comfiavel fazer viagens nele ou não tem nada a ver a idade do carro??? Abraços meu amigo
@agoradacerto8 жыл бұрын
Tem a ver com o estado dele. Eu tenho um 1991, já fui em Paraty e voltei algumas vezes no limite de velocidade do caminho. Desci serra, subi, peguei trânsito. Não deu problema. Você tem apenas que deixar ele como novo. Peças de desgaste devem sempre estar revisadas (freios, embreagem, sistema de arrefecimento sem vazamentos, correias em dia, motor regulado, pneus bons e balanceados, suspensão alinhada, amortecedores funcionando, iluminação confiável). Não tem como fugir disso.
@diegoalvessousa76128 жыл бұрын
blz irmão valeu aí. ..
@marcelotonella8 жыл бұрын
confiabilidade vem da manute nção e do estado geral, não da idade
@diegoalvessousa76128 жыл бұрын
+Marcelo Tonella valeu meu qrido e sempre bom contar cm vc
@johnnysilva408 жыл бұрын
Boa noite meus amigos! Tonella gostaria muito de ter a honra de ter uma aula com você é a Bianca!
@nelsinho0078 жыл бұрын
Muito bom Tonella e Bianca, carro muito bonito e belo trabalho, parabéns. Ps: Tonella e Bianca to sentindo falta da Adelaide, sempre aparecia nos videos e não vi mais.
@marcelotonella8 жыл бұрын
perdemos a ADELAIDE em 21 de maio, aos 9 anos, depois de lutar com um tumor na boca. tambem estamos sentindo MUITA falta dela...
@nelsinho0078 жыл бұрын
Meus sentimentos Tonella e Bianca, fiquei muito triste ao saber da Adelaide, pois gosto muito de animais. Força é o ciclo da vida, abraço.!!!
@antonioazel37098 жыл бұрын
tonella queria por um host Park numa Belina 1 1977 da para pôr ? Desculpa o erro da pronúncia da palavra mais certamente vc sabe do que se trata
@mark1alfa7 жыл бұрын
boa noite meu amigo pode me dizer onde eu compro o hot spark