No video

Тонкости при реставрации передней балки автомобилей на примере КАМАЗ

  Рет қаралды 55,698

Avto Craft

Avto Craft

Күн бұрын

Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт:avto-craft.ru/

Пікірлер: 55
@OneXface
@OneXface 7 жыл бұрын
Ваша команда опытных специалистов и с нетерпением ждем когда вы сможете снова обьявиться и удачи вам в вашем многогранном труде!
@user-ee7ht7te3z
@user-ee7ht7te3z 9 жыл бұрын
Спасибо ребята за ваши видео!
@alexandrchalidi6095
@alexandrchalidi6095 8 жыл бұрын
Мы, лет 5 назад, отошли от подобной технологии восстановления балки. Сейчас используем ковку. Есть свои секреты в технологии, но зато позволяет обойтись без расточки, уменьшения стенок балки. Восстанавливаем даже балки легковых автомобилей. Кстати, из экстравагантных способов, которые водилы выведали у старых "мастеров" - это наплавка краев уха, или вдоль, что должно, как бы утянуть само ухо сваркой, или сверление отверстия под дополнительный клин. Обычно говорят, что знакомый друга свояка сделал и уже 3 года ходит!
@avtocraft
@avtocraft 8 жыл бұрын
+Alexandr Chalidi подробнее о ковку где посмотреть информацию?
@user-gy2qt4lx9i
@user-gy2qt4lx9i 8 жыл бұрын
+Avto Craft да вряд ли найдется такая информация. )) авторская методика, можно сказать. суть очень проста в теории: точится фальш-вал, чуть меньшеоо размера, например из старого шкворня изношеного. далее прогревается равномерно ухо и обстукивается со всех сторон. после того как остынет, прогоняется разверткой. если остались ямы, то операция еще раз повторяется, пока в размер не выйдет. далее восстанавливает плоскости под опорные подшипники (они на краю вальцуются), можно болгаркой, можно и на фрезерном станке. далее сборка.
@user-vw6wx6ws8s
@user-vw6wx6ws8s 5 жыл бұрын
Здравствуйте, на КамАЗе есть шкворня на втулках и на игольчатых подшипниках, Вы случайно не измеряли на твердость шкворень который под подшипники?
@VNL64T
@VNL64T 7 жыл бұрын
реально полезного одна минута в конце, за это спасибо.
@VNL64T
@VNL64T 7 жыл бұрын
шкворень чуть не выпал но я обьясняю это я облажался даже с нутрометром ибо что я там кручу на развертке х знает и руководствуясь только ощущениями просрал развернул больше чем пложено, а гаражные разверткой и штангелем подгоняют годами все ходит.
@user-gr6qk7od3l
@user-gr6qk7od3l 4 жыл бұрын
Как с вами связаться уменя китаец форланд тоже проблема шкворнем раздолбана балка.я живу казахстане
@kyznecrus
@kyznecrus 7 жыл бұрын
Хороший фильм ! Всё понятно .Спасибо ! Есть вопрос из какой стали вы делаете шкворня ? И какая термо обработка : ТВЧ , цементация ?
@user-jh2xu2kv7h
@user-jh2xu2kv7h Жыл бұрын
Шкворень должен забиваться полукувалдой, втулки а цапфе должны на скольжение быть - 00,2мм.
@suhialmehmood2652
@suhialmehmood2652 2 жыл бұрын
Nice video
@paulsam3162
@paulsam3162 9 жыл бұрын
Бываю во многих груз.сервисах (как оф.дил. грузовых иномарок, так и частники) по рабочим делам, так ни разу не видел, чтобы пользовались микрометром и нутромером. Что они все "Мастера"?!
@p4_nz
@p4_nz 9 жыл бұрын
Скорее наоборот:) Как получилось, так и забили.
@avtocraft
@avtocraft 9 жыл бұрын
Paul Sam Скажем Вам больше у оф. дилеров даже сверел иногда нет с метчиками и лерками!
@paulsam3162
@paulsam3162 9 жыл бұрын
P4nz Основная масса запрессовывает накидными прессами.
@paulsam3162
@paulsam3162 9 жыл бұрын
Avto Craft Это не их удел,а Ваш (ремонтных мастерских). Деталь сломалась- выбросили, поставили новую.
@user-sm6ly4lu1g
@user-sm6ly4lu1g 2 жыл бұрын
Здравствуйте я из Иркутской области 6 Братска . Я работаю на митцубиси кантер и на нем шкворня правой переднего колеса ,шквореньпролетает со свистом и внутри люфт , что можно сделать, и кто ими заниматься.
@avtocraft
@avtocraft 2 жыл бұрын
Восстанавливать отверстие под шкворень в балке
@user-dg4cl7wx6p
@user-dg4cl7wx6p 6 ай бұрын
Здравствуйте скажите где вы находитесь?
@user-jh2xu2kv7h
@user-jh2xu2kv7h Жыл бұрын
Проушыну балки лучше смазывать графиткой.
@dilwodxoltoyev6449
@dilwodxoltoyev6449 4 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста у меня на КамАЗе жрёт колесо с наружной стороны ПРИЧИНУ не могу понять КамАЗ 550102 колхозник заранее благодарен
@user-ex2wq1lr3u
@user-ex2wq1lr3u 10 ай бұрын
нашли причину ?
@user-yh9zu5dq7e
@user-yh9zu5dq7e 5 жыл бұрын
Мужики разобрал балку на прицепе тракторном там стояли бронзовые втулки на шкворнях если заменить на железные ходить будет?
@avtocraft
@avtocraft 5 жыл бұрын
Будут маж почаще
@user-pn8zh3nb2t
@user-pn8zh3nb2t 4 жыл бұрын
Втулка ещё не расточенная размер 44, 70 мм. А шкворень в размере 45,01 поэтому зазор.
@user-vt4jn8cd6b
@user-vt4jn8cd6b 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где Вы находитесь?
@user-jh2xu2kv7h
@user-jh2xu2kv7h Жыл бұрын
Человеческий фактор, грёбонные конструктора, на камазовские цапфы изготавливают опорные подшипники с большим внутренним диаметром, что нельзя изготовить на 46 мм и наружный диаметр оставить тот же, и сам подшипник был бы крепче.
@abzi6967
@abzi6967 9 жыл бұрын
здравствуйте вы сказали плиточька кмд 50мм ошкуренная на 45 померили ее микрометром и говарите 50мм.
@avtocraft
@avtocraft 9 жыл бұрын
плитка это эталон размера, поэтому хоть 30мм будет плитка,микрометр должен показывать размер плитки,если у него есть отклонения от плитки значит необходимо настроить его.
@abzi6967
@abzi6967 9 жыл бұрын
Avto Craft Это я знаю но на 23:17 минуте вы говарите плиточька 50мм ошкуренна в 45мм, померив ее говарите 50мм. Оговарились?
@avtocraft
@avtocraft 9 жыл бұрын
Abzi С Концевой меры длинны 45 мм единой плиткой нет поэтому микрометр настроили плиткой 50 мм можно было настроить микрометр плиткой 20или 30 мм разницы бы не было
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 9 жыл бұрын
Казалось бы грубый Камаз, а требует микронной подгонки )))
@bogdic34
@bogdic34 9 жыл бұрын
Что такое кантор
@DA_NAHER
@DA_NAHER 9 жыл бұрын
главный певец в синагоге)
@user-rf8hb6eb4l
@user-rf8hb6eb4l 6 жыл бұрын
Без клина на азот сажают. 5 соток спокойно
@user-lv4kg3jm6n
@user-lv4kg3jm6n 9 жыл бұрын
+
@paulsam3162
@paulsam3162 9 жыл бұрын
Цена такого восстановления?
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 9 жыл бұрын
Не озвучивают они цены в своих видео. Боятся спугнуть жлобов и нищебродов. Озвученная в видео цена помешает разводу на месте, к тому же она наверняка варьируется в зависимости от результата фейс-контроля )))
@paulsam3162
@paulsam3162 9 жыл бұрын
Anonim Anonimov В каком-то видео называли цену восстановления оси, ничего не скрывая, в комментах.
@avtocraft
@avtocraft 9 жыл бұрын
Anonim Anonimov все цены по желанию клиента представлены в прайс листе подписанный директором компании!Нестандартные работы,определяются н/ч
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 9 жыл бұрын
Avto Craft Теперь ясно. А то просто в Ваших видео как речь хоть как-то заходит о стоимости - начинается какое-то зажевывание конкретных цифер с переходом на замыленные образно-дробные соотношения с неопределенной погрешностью )))
@avtocraft
@avtocraft 9 жыл бұрын
Anonim Anonimov мы просто не в состоянии каждому клиенту озвучивать цену за сотни позиций которые мы показываем Существует прайс лист на отработанные позиции в том числе и на реставрацию передних балок и она не зависит от цвета .кожи национальности и религиозной принадлежности Что касается нестандартных позиций то работа считается по норма часу это 500-600р.ч плюс если это обьемные работы как ремонт лентоподачи миксера 25процентов за мозги Конкретно по балкам это стандартные работы которые выполняются каждый день Завтуливание балки Камаз под стандартный шкворень 2.5т р одна сторона иноморка с таким же диаметром шкворня 4т р Дорого или дешево судить Вам но прежде чем огульно обвинять надо сравнить нашу цену с другими кто выполнит эту работу Есть много позиций таких как наплавка ступиц по чугуну перерезка резьбы на осях грузовиков не снимая с машины перерезка резьбы в корпусах редуктора камаз под бугельные гайки и многое другое которые вообще практически никто не делает если я не прав докажите выложите видео словам я не верю мы беремся за ту работу от которой другие отказываются поэтому работой мы просто завалены и на наш век ее хватит
@hahatyna7658
@hahatyna7658 8 жыл бұрын
бубубу
@user-vk1su8jn2f
@user-vk1su8jn2f 8 жыл бұрын
ты не прав
@abdulabdulov558
@abdulabdulov558 7 жыл бұрын
я столкнулся с такой проблемой не снимая балки я произвел ремонт и до сих пор проблем не вижу а втулить это херня кому интерестно могу научить
@user-xs4jq1gu3c
@user-xs4jq1gu3c 6 жыл бұрын
Abdul Abdulov раскажи как
@user-vi3cf9ek4b
@user-vi3cf9ek4b 6 жыл бұрын
РАЗОБРАЛ ОДНУ СТОРОНУ ШКВО НЕ ВЫБИВАЕТСА СНЯЛ НАХУЙ БАЛКУ НЕ ЗАМАРАЧЕВАЯСЬ ДАЖЕ СО ВТОРОЙ СТОРОНОЙ И ПОД ПРЕС И ОБА ШКВОРНЯ ВЫЛЕТЕЛИ С ХРУСТОМ ПРАВДО ))
@user-zh5sk2tj6v
@user-zh5sk2tj6v 6 жыл бұрын
Abdul Abdulov как делали подскажмте
@Bobi-Boba-potantsyem.
@Bobi-Boba-potantsyem. 5 жыл бұрын
Шкворень ремонтный на 2 сотки больше номинала. Балку пройти разверткой.
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 15 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 19 МЛН
Передняя балка ГАЗель и не только
22:00
Работа на КАМАЗЕ зимой
47:43
МиниМамонт
Рет қаралды 54 М.
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН