Tony is de enige in Nederland met deze exclusieve Renault | Uw Garage

De enige Izh in Nederland stond een paar nummers geleden in deze rubriek. Tony Vos las het en dacht: de enige in Nederland? Daar heb ik er ook een van!
Welkom op het KZbin-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op KZbin bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het KZbin-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: Autovisie
- Twitter: Autovisie
- Instagram: Autovisie
- KZbin: kzbin.info
Voor vragen:
- E-mail: [e-mail]
#Autovisie #UwGarage #Renault #RenaultPremier

[@Car-enthousiast]

Die man vertelt het verhaal alsof ie al jaren auto journalist is, Autovisie kan deze meneer zo in dienst nemen. Leuke auto, nooit gekend.

[@Martinello30]

Dat is hij dan ook, heeft voor verschillende bladen en kranten gewerkt.

[@christian-van-e]

Ja, laat hem die Sjoerd vervangen; die praat altijd zo overdreven (irritant)

[@anfahrt]

hij produceert zelfs een eigen Renault magazine genaamd Losange.

[@HJ-vs7lf]

Precies wat ik dacht, hij weet zijn passie goed over te brengen. Beter dan menig KZbinr.

[@bobkat6511]

Inderdaad, deze man is een geweldige presentator!

[@TimeFliesLikeFlies]

Autovisie, Neem deze man aan laat hem meer doen heel aangenaam om naar te luisteren

[@ErikB750]

Wat een ‘naturel’ heeft deze man/presentator. Ze maken het hem niet eenvoudig met bewegende camera, maar deze man volgt heel natuurlijk en praat alles vlot aan elkaar. Ik heb wel een zwak voor de Renaults van eind 70 en jaren 80, maar ik begrijp wel dat voor een echte fanaat deze heel speciaal is. Nog heel veel plezier ermee gewenst. PS en het Renault Premier boekje, geweldig gedaan.

[@MrSkoda105s]

Wat een geweldige kerel! Zelden zo’n vlotte presentatie gezien/gehoord. Dit is een ware liefhebber. Te leuk, genoten van deze aflevering. 👏🏻👏🏻👏🏻 interessant verhaal ook.

[@pascaldoesburg3204]

Fantastische video. Wat een passie deze man. En een prachtige presentatie. Merci!

[@dankoekebacker3919]

Geweldig dat enthousiasme, de man kan het ook nog eens mooi vertellen allemaal. Leuke video!

[@petrifi1]

Tony Vos. Een autoriteit in de Renault wereld én een aardige kerel. Leuke video!

[@PieterBreda]

Wat een leuk verhaal. Ik heb dit inderdaad nooit eerder gezien. Onderdelen krijgen lijkt me best lastig

[@gijsmaeyer598]

Wat leuk om naar deze man en zijn passie te luisteren.

[@spartannl8227]

Wat een leuke en leerzame presentatie van een ware liefhebber (een ‘freak’ vind ik u zeker niet 😉) Auto verkeert in een zeer mooie staat, veel rijplezier nog! Van een Lancia fan.

[@jazzper_nl]

Leuke auto met leuk verhaal. Maar hoe Tony dat zo even naturel uit zijn mouw schudt. Super knap. Die kan je zo vaker filmpjes laten maken.

[@hugovanherck5437]

De Eagle Medallion was op basis van de Renault 21. De voorgestelde Premier was een tot sedan herwerkte R25

[@automediaNL]

Dat is nu juist het probleem omdat veel sites dit vertellen, maar de Medaillon IS de 21, de Premier is gebouwd op basis van de 21.

[@HubertFrederix]

Goed gedaan Tony & Autovisie! Leuk verhaal

[@Landshark928]

Geweldig verhaal, ook zeer soepel verteld. 🎉

[@evertdebruijn8472]

Gaaf! Wist niet eens dat Renault ook in Amerika zat vroeger. Zie veel gelijkenis met de 25. Dat was mijn favoriete Renault uit mijn jeugd.

[@pappiricki]

Nee de Renault 21 lijkt er meer op.

[@Rammstein56]

Zoek maar eens op Renault LeCar en je zult verbaasd staan.................

[@user-qo3fh9yo4c]

Wat een geweldige reportage! En deze meneer kan zo een presentatie voor Autovisie gaan maken.

[@volvo480]

Deze auto heb ik vorig jaar gezien op EMWalhalla en de eigenaar daar gesproken, leuk om die hier weer terug te zien. Ook weer zo'n auto waar hardnekkige mythes over bestaan, dat het een 25 is maar onderhuids is het toch echt een 21. Wel heel Amerikaans met de selector voor de automaat aan het stuur.

[@ernesttieman9649]

Mooi verhaal, ik vind 'm op een grote Japanner voor de VS markt lijken. Ik ken uit de 70ér jaren wel de Amerikaanse Rambler Renault, waar kwam die vandaan (is uit 60ér jaren zie ik nu) ? Grappig dat bij 5.10 op de achtergrond nog een bijzondere Renault VelSatis zichtbaar is. Ook zeldzaam en ondergewaardeerd mooi ;-)

[@automediaNL]

De Rambler was een Amerikaanse auto die door Renault in België geassembleerd werd, bij de Premier is het andersom, ontwikkeld door Renault samen met American Motors en uiteindelijk onder regie van Chrysler geproduceerd. En ja, ik moest mijn Vel Satis even onder de carpoort vandaan halen voor de opnames.

[@hennyverheij5969]

Wat een fantastische auto kerel en dan ook nog voor zo weinig geld. Veel rijplezier ermee 👍

[@edwinheijkamp7766]

Tony is een baas! En een baas met een unieke auto. Mooie video weer. Ik hoop dat Arno Lingerak er nog veel mag maken

[@anfahrt]

Prachtige video over een ware Renault liefhebber en zijn auto. Tony Vos bekend van het Losange magazine.

[@dannycelis3899]

Toffe video, prima verteller 😊

[@IvarMeijer]

Bijzondere auto! Er viel aan het eind van het filmpje wel wat uit de stapel boekjes op de grond, hopelijk niet het oorspronkelijke aankoopbewijs dat nu weggewaaid is.. :-)

[@HubertusSchaper]

Leuk verteld en professioneel gebracht👍🏻🇳🇱,Leuk bakkie🐣Groet van Hubertus .🇳🇱🇳🇴☮🍀🙏🏻

[@martijnspeklap8713]

Super leuk!

[@dummyxl]

Leuke auto maar het verhaal van de winnaar maakt het bijzonder.

[@thedreamfactory6964]

Heel mooi!

[@methaniel]

Geweldig! Allemaal luxe, en toch slingers voor de ramen 😁 En zoals gezegd, deze man presenteert in der daad beter dan menig andere auto verslaggever 🫣

[@MarkGelderland]

Zeer interessante video, zou leuk geweest zijn als er nog een stukje was gereden.

[@MB-ek1ub]

Unieke auto in Nederland👍🏻. Maar persoonlijk loop ik warmer voor de Europese Renaults.

[@mennorombouts8479]

Mooie kerel, mooi verhaal, mooie auto, mooie prijs👍

[@zeleb10]

Wat een verhaal...super

[@ClassicL]

Heerlijk verhaal bij een heerlijke auto!

[@FrightfulAccountant]

Zonder meer een leuke auto, een Frans-Amerikaans huwelijk. Ik vind sowieso elke Renault uit de jaren 70 en 80 leuk, de R25 het absolute hoogtepunt maar deze is ook leuk. Jammer dat het merk sinds de jaren 90 eigenlijk niets meer gemaakt heeft dat ik echt mooi vind...

[@hrfvandermeer]

mooi verhaal, prettige presentatie. job well done. Wanneer kom je op TV?

[@JW0389]

Over het comfort: Ligt het dan aan de stoelen of is de afstelling ook anders? Franse merken zitten en rijden over het algemeen erg comfortabel.

[@automediaNL]

Frans en Amerikaans comfort zijn heel verschillend. De afstelling van dempers en vering zijn specifiek voor deze auto en de mindere ondersteuning van de stoelen komt daar nog bij. Op bochtige weggetjes is het daardoor minder prettig rijden dan op een weg die rechtuit gaat.

[@Chris-fl6fx]

Vroeger zelf de R5, 18,21 en 25 gereden. Vorig jaar september 2 x een premier waarvan één in zeer slechte staat tegengekomen op onze rondreis door Canada. De dorpels waren in verregaande staat van ontbinding, achterruit zat met ducttape vast en rechter achterlicht unit ontbrak. Auto reed gewoon door het stadje Revelstoke alsof er niets aan de hand was. 😅

[@automediaNL]

Wat bijzonder dat je die juist in Revelstoke hebt gezien. Ik was zelf in 2019 in Canada en ook in Revelstoke. Maar in 3 weken tijd geen enkele Premier gezien. Wel heel veel andere auto's met weg gerotte dorpels. Ik heb me laten vertellen dat ze er geen APK kennen.

[@Chris-fl6fx]

@@automediaNL 2 x een premier gezien in twee dagen tijd. Op de campsite werden wij gewaarschuwd dat er op het terrein beren waren gespot, Maar helaas de hele vakantie geen beer gezien 🫣😩.

[@marcellschenk582]

Mooie kar man heb zelf paar Renaults gehad 2x 20 2x 30 een 25 2x grand espace 3.5 en een vel satis 3.5. Allemaaal geweldig. En ook. Amerikanen liefhebber. 91 Chrysler saratoga en een 79 Lincoln continental. Ook een freakmdus. Wees er zuinig op.

[@hanswouters938]

Tony : dit is een héél fijne video. Ik geniet ervan. Geniet van je Renault.

[@rupsmeister]

Leuk verhaal!

[@ruutbianchi4358]

Leuk, en een natuurtalent!

[@MrDarknessWes]

Geweldig hoe deze man met passie praat over zijn auto.

[@gertbarnhoorn9102]

prachtige auto en verhaal!

[@frits1463]

Leuk zo'n bijzondere auto.

[@mvanbommel2285]

Leuk!

[@michaelharlaar403]

Leuk verhaal.

[@bkb1999]

Geweldige presentatie door deze man. Ik zeg aannemen @autovisie.

[@TellySavalas-or5hf]

Grote auto. Maar wie kocht hem als eerste?? Jacques Tabak of Mietterand.

[@car-spot-one8271]

Wat een liefhebber!

[@MrJerobona]

The American version of the Renault 25 ! Quite different but really nice!

[@automediaNL]

The Premier is based onthe 21 platform

[@wouternijmegen]

Ik zou toch zweren dat de deuren uit een 21 of 25 komen, maar blijkbaar dus alleen de handgrepen. Grappig. Mooi verhaal hoor!

[@MarkGelderland]

Ik dacht ook 25

[@automediaNL]

Die opmerking krijg ik vaker, dat ze hetzelfde zijn als in een 25. Ik zeg dan altijd, ik beide zowel een Premier als een R25, als je voor elkaar krijgt een portier te wisselen en probleemloos te laten sluiten, dan mag beide auto's meenemen. De Premier heeft zogenaamde autoclaaf deuren die als het ware over de dakrand heen sluiten (net zoals de 21), bij de 25 sluiten ze in de sponning en dus onder de dakrand. Qua zichtbare carrosseriedelen is er niets hetzelfde.

[@NLBassist]

Een geboren verteller plus een unieke auto, maken samen een topvideo!

[@Willard1970]

Deze man moet je in dienst nemen als jullie een Renault onderwerp hebben 🎉

[@user-lk7zj8lm9w]

Zo leuk! de auto en die eigenaar.....wat spreekt hij goed, natuurlijk, vloeiend, juiste intonatie, goede info,. Die automatische gordels.. had ik ooit in een Ford Tempo, zo fijn, waarom is daar van afgestapt?? iemand?

[@user-mg2gd3oh6x]

Wat een mooie Renault prachtig 😮

[@waltersteenvoorden252]

AMC was na de Pacer en Gremlin redelijk op, de samenwerking met Renault bracht een hoop Europese zaken naar de VS. Maar de Amerikaan bliefte het niet. Blijft jammer. Denk dat een Espace met 3.6 liter V6 echt wel zou verkopen in de VS.

[@MrDarknessWes]

Hij doet het beter dan sommige ervaren presentatoren tof

[@Dutchcowboy13]

Schitterend verhaal, hele leuke originele auto en wat een natuurtalent. Rustige en prettige vertelstem en slaat geen detail over. Eigen autoprogramma voor dit heerschap.

[@dllerrorr8605]

Goed verhaal. Woonde destijds in Miami. Daar waren deze auto's schier onverkoopbaar....

[@inzichtelijk]

Wat een schítterend ding!! Best of both worlds. Wat grappig dat er dus ook een 3.0 PRV bestaat, nooit geweten. Welke automaat zit hierin?

[@automediaNL]

Ook in Europa bestaat de 3 liter PRV, maar nog niet op het moment dat de Premier werd gelanceerd. Ook de cilinderinhoud van beide varianten wijkt iets af. De automaat is in dit geval een 4-traps van ZF.

[@piml8677]

Mooie prestatie, goed verhaal. Maar een 6 cilinder onder de kap en hem dan niet eens starten. Ik snap dat niet

[@automediaNL]

Auto weigerde dienst, helaas, inmiddels doet ie het weer (waarschijnlijk oude benzine)

[@piml8677]

Oké , dat kan gebeuren. Dan rij je er niet veel mee. Had juist zo leuk geweest als hij niet startte . 😮 Kap open , prietpraat enz Die blikken zijn altijd mooi en daarna als hij het weer doet zijn nog mooier 😁💪 Zou dus mooi zijn als ze nog ff terug komen . En dan graag zonder muziekje maar met motorgeluid

[@piml8677]

Moest ook ff denken aan een kleine 35 jaar geleden een Renault 21 turbo bij Carly motor .( leiden ) op de rollerbank 💪 geweldig

[@androgyne_sander]

Meer van dit soort echt zeldzame auto's graag.

[@HaPeter]

GOED VERHAAL!!!!

[@marcmercedes2707]

De peugeot 604 heeft op het laatst ook de grotere v6 gekregen 😮

[@svanclee]

Ik heb die V6 nog gemonteerd voor Volvo 760 in de jaren 80.

[@holkehoeksma]

eagle mandillion is de amerikaanse versiel van Renault 21 model

[@marcmercedes2707]

Renault is een heel vooruitstrevend merk en heeft veel hete kooltjes uit het vuur gehaald

[@princetech5701]

Ik wist niet eens dat Renault in Amerika verkocht werd!

[@automediaNL]

Vanaf 1905 tot en met 1987 vrijwel onafgebroken.

[@lucasrem]

De geschiedenis van AMC is zeer interessant, Jacobse en Van Es, Flodder, die olie crisis, je valt wel op. Het is AMC nooit gelukt een goede middle classer op de markt te zetten, die mensen ook graag kopen. Daar was de deal met Renault voor bedoeld. Een goede V8 in een Espace verkopen ? Het is wel duidelijk waarom Renault faalt hier.

[@user-hf6rq7tf4i]

AMC heeft fantastische auto's gemaakt. De Cherokee en Eagle waren hun tijd (te) ver voorruit. En de Pacer is natuurlijk ook een prachtig ding.

[@spatieman]

Nu nog een Renault Rambler scoren 😅

[@FransvandenBergeMuziekschuur]

Deze auto lijkt erg op een Mazda 929

[@lucasbijholt2740]

Belgie niet in eu?

[@ronnyreynders5424]

R25 sedanmodel vind ik

[@lucasrem]

Hatchback in the US kan alleen op compacts.

[@adw8762]

't ding is bijna mooi van lelijkheid! 😂😂

[@marcmercedes2707]

Geen schade rijden , denk dat er niets voor te krijgen is !

[@vangestelwijnen]

Ah, Tony = Renault! De premier van het merk. Leuk, deze auto. Met raamslingers achterin!

[@jackbeam56]

Goed kijken, er zitten ook raamslingers voorin en dat voor een Amerikaanse uitvoering.

[@jpht1964]

het is net een lexus of een ander soort luxe Japanner uit die tijd.

[@user-rl5rs3kp4n]

Leuk hoe enthousiast deze mijnheer is over de auto, maar is dit niet van oorsprong een Samsung met Renault logo’s voor de US markt

[@automediaNL]

Nee, in die jaren bouwde Samsung nog helemaal geen auto's. Dit is echt een volledig specifiek voor Amerika ontwikkelde sedan op basis van het platform van de Renault 21 met de V6 uit de Renault 25. Er zou ook een coupe komen, de Renault Allure. Daarvan heb ik ooit twee exemplaren in het echt gezien. De enige foto's die je daarvan op internet vindt, heb ik in 1992 en 2005 in Frankrijk en Amerika gemaakt. Daarna zou er nog een stationwagon komen, maar die werd niet verder uitgewerkt.

[@Idioot1337]

dikke nikes

[@D-day-1996]

Hij weet het mooi te brengen misschien wil ie wel een plekje op de redactie ik vond het wel leuk om te zien al boeide me heel die auto weinig

[@pappiricki]

Vind het bijzonder dat het hier rijdt maar ik vind het an sich geen mooi model. Het lijkt wel een Japanse auto uit de jaren tachtig.

[@martsteegh4122]

Ik denk dat hij wel lekker rijdt (niet bij uitstek voor korte bochtige stadsritjes), ik vond die R25 vroeger echt heerlijk en die waar ik in heb gezeten waren hoogstwaarschijnlijk "instappers" (geen V6-en)

[@pappiricki]

@@martsteegh4122Ja dat vind ik ook een hele mooie wagen . Vooral de eerste serie. Deze lijkt op een Renault 21 met veel chrome opsmuk en een achterkant van een oude Mazda

[@matthijs22]

Dat die gast die auto nou niet even start he. Ongelooflijk. Wilde even die motor horen. En een rondje rijden, nee, ze komen er gewoon niet op.

[@7cougar0]

Even andere comments lezen. Auto wilde niet starten.

[@nielsbos1965]

Dat kenteken hoort geblurred te worden.

[@tonyvos9685]

Waarom hoort dat?

[@JohanjohanKeessen]

Ik ik ik ik ik ik ik ik ik nar sist

[@cornetto7886]

Jij bent vast gezellig op feestjes 🤡

[@masterbeuner8964]

Renault is troep😂

[@martsteegh4122]

Ontzettend geestig en ook zo eloquent geformuleerd (ga maar opzoeken wat dat betekent) en dan ook nog gestaafd met veelzeggende feiten

[@masterbeuner8964]

Welcome the the Internet

[@wellness3]

@@masterbeuner8964tsja het internet zit inderdaad vol met sukkels zoals jij