Top 10 Best fighter jets in the world

Рет қаралды 2,826

Games PC

Күн бұрын

Subscribe bro
#shorts #top10jets #top10

Пікірлер: 11

@IMPERATOR4 Жыл бұрын

Rus: Если уж писать правду о истребителях ф-35 , то нужно описывать реальную обстановку . А реальность она такова , что руководство Военно-воздушных сил сша после двадцати лет разработки и доводки истребителя 5-го поколения ф35 признало этот проект провальным. Это также признают многие конструкторы и специалисты в сша . Истребитель оказался слишком затратным в производстве и совершенно ненадёжным для службы. ф35 никогда не станет «рабочей лошадкой» и не заменит истребители ф16, как планировалось в начале. Более 800-от не устраняемых критических дефектов , к тому же увеличивающихся ежегодно. За год максимум исправляют десяток дефектов , а несколько десятков прибавляется. Из всего парка ф-35 разных модификаций максимально 50% вообще могут подняться в воздух , к тому же на большей части ф-35 выработан ресурс двигателей уж не говоря о огромных проблемах с покрытием. Это всем известная информация и ее даже в сша никто не скрывает. eng: If we are to write the truth about the f-35 fighters , then we need to describe the real situation . And the reality is that the leadership of the us Air Force, after twenty years of development and fine-tuning of the 5th generation F-35 Lightning II fighter, recognized this project as a failure. This is also recognized by many designers and specialists in the us . The fighter turned out to be too expensive to produce and completely unreliable for service. The f-35 will never become a "workhorse" and will not replace the f-16 fighters, as planned in the beginning. More than 800-from non-eliminated critical defects, besides increasing annually. In a year, a maximum of a dozen defects are corrected , and several dozen are added. Of the entire fleet of f-35s of various modifications, as much as 50% can take to the air at all, besides, most of the f-35s have exhausted the engine life, not to mention the huge problems with the coating. This is well-known information and no one hides it even in the usa.

@hibikidestroyer8264 11 ай бұрын

Тем не менее как бы я не любил Су-57, на данный момент он не является лучшим.Как минимум по тем же причинам, которые перечислены для F-35. Формально нам называют цену каждого истребителя в 30 миллионов (вечнозеленых конечно же), что крайне лояльно для многофункционального истребителя, в серию самолет не может выйти на протяжении порядка 13 лет. Для сравнения F-35 сворагнили за +- 5 лет. Можно сюда выделить и проблемы в финансировании после 90х, проблемы изначально проекта, связанные с сотрудничеством с Индией, которое до сих пор не понятно в каком состоянии, да и уйму других условностей, но скорее всего стоимость одного экземпляра явно превышает заявленную, иначе бы КБ Сухого клепало бы хотя бы по самолету в месяц, на что оно более чем способно. Помимо прочего не будем ударяться в стэлс, который, имхо, в принципе невозможен (хотя все мы помним как 57-ые спокойно пролетели незамеченными над расположенными в Сирии американскими военные частям РЛС, так что, видимо, все зависит от методов борьбы с обнаружением), является достаточно сомнительной темой. Тем не менее дорогущая американская игрушка явно менее заметна, ежели Су-57. Как минимум 35 меньше, как максимум в нем используются более дорогие материалы (опять же возвращаемся к стоимости. Ничего не мешает при производстве 57 использовать более эффективные материалы, а так же более дорогой тех процесс. Все упирается в стоимость. Построить единичную дорогую игрушку можно всегда, вопрос в цена/качество никуда не девается). Ну и в конце концов кто бы что ни говорил все образцы 57 это чисто тесты и летающие лаборатории. По факту мы имеем единичные боевые вылеты и непонятную боевую эффективность с уймой минусов, которые нивелируются (или нет?) сверхманевренностью. У Су-57 есть крайне интересные конструктивные решения, которые нигде еще не встречались, но все модели сейчас являются тестовыми образцами. Пока самолет не вступит в серию рассматривать его в принципе не имеет смысла. А раз он серийно не производится, то проблема или в финансировании, или в конструкции, или и там и там. Ну и помимо этого не будем забывать про перспективный Су-75, про Су-47, про F-22, F-15, F-16, да и прочие перспективные разработки и модернизации. Ну и чисто ИМХО, по соотношению цена/качество лидером является Су-27 различных модификаций. Ну и так же Еврофайтер. И F-22. Китай пока что не порадовал своей техникой, ее невозможно оценить.

@IMPERATOR4 11 ай бұрын

@hibikidestroyer8264 хотя бы один нашелся кто смог бы что то опровергнуть используя доказательства а не простые слова, Су 57 вошел в серийное производство, также он может быть намного лучше по некоторым характеристикам самая навороченная модель, и да соглашусь, цена самый важный показатель, но все таки по маневренности, радарам, ракетам, можно сказать что в бою выиграет именно Су 57