ТОП-10 самых крупных метрополитенов мира по количеству станций | The world's largest metrols

ТОП-10 самых крупных метрополитенов мира по количеству станций
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
[e-mail]
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

[@user-ow3fe6hf6y]

Неделю назад вернулся из Парижа, все станции в метро обьявляют точно. Иногда даже на немецком, английском и испанском. Станции в центре города действительно находятся очень близко друг к другу. Иногда даже стоя на одной станции можно в тунеле видеть соседнюю.

[@java_prog]

Да, подтверждаю. Особенностью парижского метро я бы отметил дверную ручку, которую нужно повернуть, чтобы попасть в вагон.

[@dimagalanternik4744]

На разных линиях встречаются разные поезда. Есть линия с поездами без машинистов.можно сидеть в голове поезда и смотреть вперед как машинист - что я всегда и делаю)) Особенно круто когда поезд выходит на поверхность в Дефанс! На глазах вырастают прекрасные небоскрёбы! А до недавнего времени была линия, где ходили поезда на резиновом ходу - колёса как у автобуса! Обожаю Париж!

[@annette8554]

Это от линии зависит, где-то объявляют, на 14 и 4 ветке в некоторых поездах даже информационные табло есть, а где-то надо выглядывать в окна и двери вручную открывать. а ещё есть РЕР, это как МЦД. Запускают проект Grand Paris express, вроде как самый масштабный в Европе. Поглядим)))

[@bsod111]

@@annette8554 до запуска Grand Paris Express пока что такие масштабные кольца во всей Европе были только у нас в Москве. ну кстати там это выглядит очень многообещающе, вагоны что-то среднее меж нашими новыми в метро и иволгами в МЦД, по ширине как поезда RER ещё и верхний токосъём, короче сок, можно радоваться за парижан

[@doctormaddyson]

Оценивать метро по количеству станций не так интересно, потому что многие системы метро по масштабу куда ближе к метротрамам, из-за чего многие метрополитены в данном топе меньше других действительно крупных и не попавших в топ. Куда интереснее оценивать метрополитены по протяженности линий. Хотя, и в этом случае всё равно весь топ занимают метрополитены Китая.

[@user-ee1fw6hz9e]

Согласен

[@user-nx2ln5mo9i]

Но китайское метро учитывает и линии электричек.

[@doctormaddyson]

@@user-nx2ln5mo9i ну это уже не линии электричек, это линии метро, построенные вдоль железной дороги. Главное, чтоб они соответствовали в той или иной степени критериям метро. Да, в целом критерии метро очень условны и размыты, но по крайней мере, линии китайских метрополитенов соответствуют им в гораздо большей степени, чем МЦД, RER, S-Bahn и прочие системы городских электричек, не считающиеся метро

[@user-wp9kk1de8b]

Мне кажется, метро это то, что под землёй все остальное - нет

[@doctormaddyson]

@@user-wp9kk1de8b ну это вам так кажется, а на деле - нет. Полно метрополитенов, которые наземные либо полностью, либо частично. Московское метро тоже частично наземное. Да даже Петербургское метро тоже частично наземное. Что теперь? Его за метро не считать?

[@user-dn8zw4xn3t]

В Питере с 5 миллионами жителей, 70с копейками станций. А в Мадриде и Париже с меньшим населением за 300 станций.

[@andriy21buriakivskiy34]

В Париже проживает больше 2 миллионов человек, а в самой Парижской алгомерации 12 миллионов человек. Поэтому часть станций находятся в пригородной зоне

[@gm0369]

В ЮЖНОКОРЕЙСКОМ Тэгу с населением всего 2 млн - 62 станции метро, просто они расположены друг от друга в 500-800 метров, это сделано для удобства пассажиров..

[@gena-krokodil]

Плюс ещё около 100 наземных станций электричек. Но в Питере мозгов не хватает связать их в единую сеть с метро как в Москве.

[@gringok6935]

@@andriy21buriakivskiy34 вроде 10 было, может с Лондоном перепутал, но и там меньше 18 миллионов.

[@Galla_Grattage]

@@gena-krokodil так до наших это тоже ток не давно дошло. Надеюсь, что и до ваших дойдет))

[@user-wy2gu4bf5z]

Афигеть... За 28 лет построить 413 станций... Это 18-19 станций в год, вот это китайцы жгут 👍

[@user-ky6cb1uu5n]

не за 28 лет чувак... в 1993 году Шанхайский метрополитен открыли Шанхайский метрополитен, открывшийся в 1993 году и начавший его полномасштабное строительство до 1986 года, является третьей по возрасту системой скоростного транспорта в материковом Китае после Пекинского метро и Тяньцзиньского метрополитена . Он продемонстрировал значительный рост, значительно в течение нескольких лет, предшествующих Expo 2010 , и все еще быстро расширяется, а его последние расширения открылись в январе 2021 года. 1993-2002: Origins Метро было впервые предложено для Шанхая в 1956 году. Испытания начались в 1964 году, но строительство было приостановлено во время культурной революции в середине 1960-х годов. Экономический и демографический бум в Шанхае привел к всплеску трафика, который к концу 1980-х годов начал подавлять транспортную систему. Государственный совет Китая утвердил Генеральный план города Шанхая (1983-2000 гг.), Первый в истории Шанхая утвержденный Государственным советом в 1986 году. Была разработана 40-летняя поэтапная программа, которая будет включать 11 линий метро, ​​охватывающих более 325 км к 2025 году. [7] 14 августа 1986 года Государственный совет Китая утвердил Предложение о строительстве городской линии метро Шанхая от станции Синь Лун Хуа до железнодорожного вокзала Шанхая.

[@user-bo3dk2yb8n]

В Китае население миллиард с хвостиком. В этот хвостик поместится население России и ещё половина стран ЕС. Если они разом подпрыгнут, то мы тут все подскочим ))

[@bogdansvyryd_58_86]

Ребята здравствуйте никто не знает почему в Нью Йорке ездят метро по любым маршрутом?

[@user-ky6cb1uu5n]

@@bogdansvyryd_58_86 не по любым, там есть графики движения

[@bogdansvyryd_58_86]

@@user-ky6cb1uu5n спасибо

[@mirage8]

301 станция для 3-х миллионника (Мадрида) - это мощно

[@airofspain5805]

Метро не о чем. Грязно и ждать поезда долго

[@ivanovivaniv]

@@airofspain5805 это бесспорно недостатки, но всяко лучше чем метро скажем в Омске)

[@akulalance1766]

@@ivanovivaniv ну да

[@airofspain5805]

@@ivanovivaniv В Омске есть метро*?

[@ivanovivaniv]

@@airofspain5805 пытаются построить, но пока не особо получается

[@ivanovivaniv]

было б интересно узнать сколько поездок может совершить местный житель на среднюю зарплату) Метро Мадрида, конечно, мощно для не самого большого города Европы

[@stanislavmostovoy1]

Если бы существовал топ-10 самых загаженных метрополитенов, на которых противно находиться, Нью-Йорк тоже победил бы. С большим отрывом.

[@Mttwsmth]

Сколько раз вы были в Нью Йорке?

[@stanislavmostovoy1]

@@Mttwsmth 4-5 где-то.

[@EdgarusTrainFan2]

@@Mttwsmth У меня началось в сообществе голосование на 1 января, что снять? Самолёты или поезда?

[@user-gw5zb4qu3r]

Сделай ролик про Самые крупные Трамвайные и Троллейбусные сети в мире!

[@dimon6874]

Москва 🚎 и Петербург 🚋 плачут(((

[@user-rc6in8kx1o]

@@dimon6874 Минск впереди планеты всей)

[@dimon6874]

@@user-rc6in8kx1o , Минск по количеству маршрутов, а Киев по протяжённости контактной сети🚎

[@SevernayaStolitsa]

@@dimon6874, зато, у нас самая протяжённая троллейбусная сеть и самая протяжённая трамвайная сеть в России.

[@dimon6874]

@@SevernayaStolitsa , ну хоть в этом Питер молодец! 👍

[@Ilya_Foxington]

Это ж сколько нужно привыкать к метро Нью-Йорка, чтобы уметь в нем ориентироваться, и понимать схему движения поездов по маршрутам 😳

[@user-mf7fc8ys1h]

Быстро привыкаешь. 3-4 дня большинству людей хватает. Я вначале тоже опешил, по-факту всё оказалось намного проще.

[@Ilya_Foxington]

@@user-mf7fc8ys1h это радует. Однако. Ну, впрочем как и в Москве, кажется что все трудно, а оказывается, что все элементарно, ну кроме некоторых переходов 😁

[@arnoldlisov939]

это так кажется многие про московское метро так говорят

[@Ilya_Foxington]

@@arnoldlisov939 Да-да. Только многие, что там, что тут, годами не могут привыкнуть. А там все элементарней некуда 😁

[@cakelikerblog]

Тема татьяныч не смог бы нарисовать схему.

[@tubeyou8728]

Представляете, есть страны, где развитие метро в нестоличных городах это нормально, причём метро там строится даже быстрее, чем в Москве.

[@kotopsina]

США?

[@tubeyou8728]

@@kotopsina да, и Китай.

[@Neversa]

У меня одного нет звука в разделе про Лондон?

[@kirillpresgamingchannel]

Да у всех нет. Ютуб не любит каналы, которые берут в своих видео музыку с авторскими правами. И потому про Лондон ничё не слышно...

[@user-rc6in8kx1o]

Где мем про могучий Омский метрополитен в виде одной станции?)))

[@Antari-kun]

Омский метрополитен - самый длинный по км, и по количеству станции в мире)))

[@cgqjn4617]

Там даже мост метро есть.

[@hochlastique]

Удивлен, что Берлин не оказался в этом списке. В Москве Вы учитывали МЦК станции, а в Берлине S-Bahn это тот же МЦК и даже ближе по характеру к метро (т.к. питается от 3го рельса и на больших участках проходит под землей + в целом плотно интегрирован с U-Bahn). С 175 станциями U-Bahn и 164 станциями S-Bahn он должен был бы расположиться на 4м месте с 343 станциями.

[@Arthur-jn2yb]

Ну тут наверно ещё важно интегрированность системы 🤷🏻‍♂️ я не знаком с s-bahn и не знаю с какой частотой двигаются там поезда и как происходит оплата. + врядли эта система такая же популярная как мцк и мцд в Москве. В Берлине с учетом агломерации 5млн человек а в мск 20…

[@hochlastique]

@@Arthur-jn2yb S-Bahn тесно интегрирован с U-Bahn, фактически являясь его продолжением, с очень короткими пересадками и точно таким же тактом (от пары минут до 10, в зависимости от линии). И S-Bahn, разумеется, супер популярен 😊

[@user-km9tz9lm4x]

МЦК, МЦД, монорельс не считаются станциями метро Москвы и в общее число станций не вошли. Хотя они интегрированы в систему. В Москве сейчас 263 станции без них. С ними гораздо больше.

[@Roli_Moon]

Про Лондон очень внятно...

[@user-ql9zc4dw4y]

в Пекинском метро есть линия аналог Аэроэкспресса - проезд по ней дороже, чем по обычным линиям

[@user-rs1lw2gg8l]

Офигенно!

[@urbanwanderer1534]

Давай теперь топ метро по длине линий

[@jiraffoff1955]

А ещё в нью-Йорке есть не только обычные поезда, но и экспрессы там есть в этом метро. Так что нада там не только уметь ориентироваться, но и уметь различать поезд какой он обычный или экспресс.

[@GTA-zk5pr]

Но там электрички нормально выглядят, а у нас уёбищно которые новые самые 2 последние.Там в Нью-Йорке фары круглые камеры не везде есть. А у нас в новых электричках такие уёбищная морда что я на таких еду и грустно становиться, полно камер ебаных.Хочу что бы ежи ездили но нет и я начиная бить подушку потомучто я не хотел так.

[@PuteshestvuemVmeste2016]

В Нью-Йорке наверное метро не только единственное,которое работает круглосуточно,но и в мире такого нигде нет.

[@user-km9tz9lm4x]

Кому оно нужно такое круглосуточное? Когда поезд хрен пойми когда приедет и по какому маршруту.

[@user-ow7jx8lj6h]

Был в Париже в 2014 году, метро на резиновых колёсах видел. Так же видел подземные пересадочные пункты с пригородными электричками.

[@se-max]

То что метро НУ круглосуточное - это очень круто!

[@user-se9iz1bp1k]

Спасибо

[@razumovsky057]

В Париже реально где бы ты ни гулял - везде максимум в радиусе 1 км будет какая-то станция метро. Это очень удобно

[@artemkovalenko121]

В Париже объявляют станции, но только в новых поездах на некоторых линиях, на старых поездах нет) Сам в метро там бывал в 2012 и 2019 годах.

[@alexabramov2808]

Забавно, но строгое разделение на метро и электричку есть только у нас в СНГ. Если вы кликнули на это видео и хотели узнать, где самый развитый транспорт, то это бесспорно Токио. И не один Китайский город к нему ближайшие 50 лет даже не подберется. Там где-то 150 линий жд и метро и 2000 станций. Большинство топ 10 станций по пассажиропотоку находятся в Токио.

[@GTA-zk5pr]

Но там электрички нормально выглядят, а у нас уёбищно которые новые самые 2 последние.Там в Нью-Йорке фары круглые камеры не везде есть. А у нас в новых электричках такие уёбищная морда что я на таких еду и грустно становиться, полно камер ебаных.Хочу что бы ежи ездили но нет и я начиная бить подушку потомучто я не хотел так.

[@user-lf9gd1je4s]

То чувство, когда ниразу не ездила на метро 🙁

[@polution6555]

6:03 метро открылось гораздо раньше, а вот именно в 1904 оно ушло под землю

[@Roli_Moon]

Было б интересно увидеть 'номерные' по Лондону или по Мехико. Не знаю, почему, но мне нравится их раскрас...

[@matveylevin8042]

В Нью-йорке вообще не думают о дизайне станций просто все черное серое белое без вкуса

[@GTA-zk5pr]

Но там электрички нормально выглядят, а у нас уёбищно которые новые самые 2 последние.Там в Нью-Йорке фары круглые камеры не везде есть. А у нас в новых электричках такие уёбищная морда что я на таких еду и грустно становиться, полно камер ебаных.Хочу что бы ежи ездили но нет и я начиная бить подушку потомучто я не хотел так.

[@nqtoo]

В США где была распространена автомобилизация не задумывались о дизайне станции, в странах СССР где автомобиль не был доступен каждому станции выглядят как произведения искусства

[@user-ky6cb1uu5n]

оно функциональное а не красивое как музей, какой в этом смысл? вот потому в Питере и других городах так медленно строят, дизайн должен быть современным а не совковым с мрамором

[@GTA-zk5pr]

@@user-ky6cb1uu5n а мне советские больше нравятся они очень красивые

[@user-kr4xe1ky8q]

Сделай такое же видео пожалуйста , только по количеству людей перевозимых

[@Vee_Kei]

Осуждаю женские вагоны.

[@antonefimenko5027]

Поддерживаю осуждение.

[@user-lf9gd1je4s]

Поддерживаю

[@rusher25_kit]

В 2023 году открылась БКЛ

[@user-vp1ry3rb3h]

Что-то я думал Москва повыше будет, а мы на предпоследнем месте😳

[@gringok6935]

Мерить метро числом станций, такая же глупость как мерить небоскребы числом этажей или площадью здания. Небоскребы, если что, меряют высотой в метрах или футах, считая шпили, но не антенны, а метро меряют длиной линий и пассажиропотоком.

[@bogusawprzybylski5551]

😪

[@tubeyou8728]

Собянин плохо строит.

[@ladykuntsevatv6080]

Да,тут где-то 32 станции строятся в Москве(в Москве много станций добавятся к 2030)...Троицкая линия,БКЛ,+4 ст ЛДЛ,+1 ст СокЛ,+2 ст СолЛ(потом возможно соединят с Калининской линией,тогда +3 ст КСЛ),скоро +1 ст. АПЛ,+Бирюлёвская линия,+Рублёво-Архангельская линия

[@Silidiunim]

@@tubeyou8728 Лопату в руки и бегом рыть тоннели! Возражения не принимаются.

[@dvaplustwo]

В Москве 336 станций, 4-ое место в мире. Но скоро будет, судя по всему, 3-им

[@cestmoitransportation]

Я ездил в парижком метро, объявляют там станции. И да, между некоторыми он разогнаться не успевает толком, кажется, даже свет следующей из предыдущей видно (но может мне показалось)

[@samsungsamsung-gm9hs]

. Ты крутой . Продолжай в том же духе. 🚌🚎🚍🚋🚝🚇🚉

[@dimagalanternik4744]

В Париже объявляют станции) И, кстати, там есть целая линия без машинистов)

[@youtube3youtube481]

Я и в Москве и в Питере был не на всех станциях и линиях. В Москве : ТКЛ, АПЛ, КРЛ, ЗЛ и D2. В Питере : красная, зелёная и фиолетовая.

[@robotnikkkk001]

.....ААА ПОНЕЛ,ТАГАНСК КРАСПРЕСНЕНСКАА,АРБАТСК ПОКРРВСКАА,КРАСНАА И ЗЕЛОНАА =НУ НИНАУ,1Я ЕТ ВРОДЕ КАК ФЫОЛЕТВАА 2Я СЫРЕНЕВАА...ИЛИ НА ОБАРОТ,ПУТАУ ОБЗВАНИЯ ЦВЕТОВ

[@obzorschik_504]

В Париже кстати тоже есть поезда без машинистов

[@apavozkov]

В Париже тоже достаточно поездов без машиниста, а не только в Пекине

[@shaftmsk]

мало информации и проблемы со звуком

[@smb6995]

Жалко, что в Нью-Йорке очень мало строится последние... 50 лет. Секонд авеню пипец дорого выходит, я даже не знаю...

[@pacificgp]

Учитесь метрополитен Москвы! Круглосуточно работает нью йоркское метро

[@itheandrey]

Поэтому оно самое грязное, что обслуживать некогда.

[@GTA-zk5pr]

Но там электрички нормально выглядят, а у нас уёбищно которые новые самые 2 последние.Там в Нью-Йорке фары круглые камеры не везде есть. А у нас в новых электричках такие уёбищная морда что я на таких еду и грустно становиться, полно камер ебаных.Хочу что бы ежи ездили но нет и я начиная бить подушку потомучто я не хотел так.

[@fhdrujjjfsxbkkl]

Эх кто бывал в волгоградском метротраме? Хочу туда

[@DmitryNetsev]

А куда звук пропал?

[@staf5496]

Не думал что московское метро будет в 9 месте. Про метро Сеула конечно преувеличили про комфорт, но вот аэроэкспресс в метро обрадовал сильно.

[@Yarosx]

Какие-то проблемы со звуком у ролика. Местами полностью пропадает...

[@user-zi7tc7xx8x]

...главное это пассажиропоток в целом, на линии и на станции....

[@PerezChilli]

В NY есть ещё PATH в NJ, так что по факту станций больше, хотя и этот контур несколько независим. NJ для NY - это как Московская область к Москве.

[@robotnikkkk001]

......ЭЭЭЭЭ А LONG ISLAND И CT ТАДА ШО=???? .......ДУМАУ 1 ЕТ РУБЛОВКА А 2Е КАК ВАЩЕ ПРОВЫНЦЫА.....УГАДАЛ????........

[@PerezChilli]

@@robotnikkkk001 ничего не понял. Но Long Island находится в штате NY. И там, соответственно, NY метро. Это как метро в новую Москву. А вот NJ - отдельный штат, хотя и близко к Манхэттену расположенный. И туда NY метро не заходит, но есть отдельный контур - PATH. Москва тоже в Московскую область метро преимущественно не заводит кроме пары исключений вроде Мякинино или Котельников.

[@aziz-qg8bi]

Спасибо за такой интересный обзор ! Подписка )

[@VeNoM_PjAn]

На первом месте Нью-Йорк. А Московское метро, за год, почти на 0,5 млрд людей перевозит больше!!! Вот только что смотрел стату

[@YusufMuhametov]

Ожидал увидеть Москву в тройке, но никак не на девятом месте

[@urbanwanderer1534]

Длина метро москвы на 4ом месте в мире, но станций не так много

[@YusufMuhametov]

@@urbanwanderer1534 Значит у нас перегоны длиннее, чем в других городах

[@urbanwanderer1534]

@@YusufMuhametov угу

[@urbanwanderer1534]

@@YusufMuhametov ну в этом есть смысл. Чрезмерное количество остановок сильно удлинняет общий путь

[@YusufMuhametov]

@@urbanwanderer1534 Да, согласен

[@Vano_Ivano]

Интересно наблюдать историю метро Нью-Йорка по фильмам и играм. Если дело происходит в довоенное время, то там все чистенько, все из дерева, множество станций над землёй. В 40-70 годы это пик развития, и подземные и надземные станции, все в белых тонах. 80-начало 00- старые задроченные поезда исписанные маркерами, на станциях и в туннелях наркоманы, все засрано и сломано. Ну и 00- сегодняшнее время- все отмыто, кругом яркие лампы, новенькие поезда.

[@motivational_words_show]

Сейчас там попрежнему все зассано и заспанно, был там несколько раз

[@Vano_Ivano]

@@motivational_words_show не знаю, не бывал. Если это так, то очень жаль. Просто сужу по фильмам и всяким ТВ программам.

[@anonymuz796]

И ещё Токийский метрополитен по общей протяженностью короче Московского

[@user-ky6cb1uu5n]

там плотность населения в разы выше

[@oleglesnoy9171]

У меня одного отсутствует звук (озвучка) после слов "великой отечественной аойны" и вплоть до токийского метрополитена?

[@kirillpresgamingchannel]

У всех. Ютуб урезал звук из-за авторских прав.

[@angrybarbatos1087]

Интересно, есть ли метро с 500+ станций или пока ещё нет?

[@koiynamoto6169]

Только что ехал на 9 в Париже станции обьявляют а на 8 нет...

[@crazy71rus]

Самое большое в Нью-Йорке, и самое всратое и зачуханное. Даже и на метро то не похоже. Лишь наверху на фоне города вагончики симпатично выглядят. Предыдущая девятка лучше этого в разы.

[@msendyuk]

Нью-йоркское метро не единственное в США, которое работает круглосуточно. Chicago L тоже работает круглосуточно

[@donaldduck1386]

из того что я увидел метро в ню-йорке самое ободраное метро я думал что внем сделали красивый порядок как и на всех других метрополитенах мира которые показывали

[@motivational_words_show]

Когда подрастаешь, поймёшь чему же оно такое грязное

[@andrebyche31]

Метро Мадрида легко спутать с метро Парижа.

[@user-yz5fz7ef3f]

А я думал что скоро канал закруглиться, если будет упираться только на отечественных производителей

[@user-hw9cz5ff8f]

звука нет когда Лондон показывают, и в коне тоже пропадает

[@paxtonfettel7268]

Да, Нью-Йорк рулит! 8-D

[@BestEngineerEver333]

Ага, метро большое, но самое зачуханное, и грязное в мире, там ремонт с 70х не делалася

[@MsAlexanderdark]

А что со звуком теперь всегда так будет?

[@user-qx5jj6ip5w]

01:23 - 02:11 где звук?

[@IvanFo2602]

Да уж. До Нью Йорка нам пока еще далеко. И до Китая тоже.

[@GTA-zk5pr]

Но там электрички нормально выглядят, а у нас уёбищно которые новые самые 2 последние.Там в Нью-Йорке фары круглые камеры не везде есть. А у нас в новых электричках такие уёбищная морда что я на таких еду и грустно становиться, полно камер ебаных.Хочу что бы ежи ездили но нет и я начиная бить подушку потомучто я не хотел так.

[@arcticjhon9088]

Ну хоть США, а то я думал опять будет Китай.

[@alexandernevskiy9866]

Всё таки не все метрополитены корректно называть именно так

[@user-hw4hg6rb8i]

Чот со звуком у тебя, братиш

[@edyx7]

Был в Париже в 2019-ом. Станции объявляли

[@user-dc3un7yy8p]

Подтверждаю, звуковое оповещение было.

[@geo0725]

Москву надо было поставить на третье место

[@_polifik480]

Классный монтаж, особенно в части звука. Срала мазал и в продакшен, тут дорожки нет, тут качество скачет, какая то разница? все равно схавают.

[@onxard]

Оценивал как-то я Киев в плане развития метро. Сейчас 52 станции, если ещё достроят линии - будет максимум 92. Дальше - только пригороды. Кучу линий или кучу станций близко друг к дружке плодить не нужно.

[@user-ky6cb1uu5n]

откуда ты знаешь сколько в городе всего станций планируется? тем более ты не знаешь каким будет население города через 30-50 лет когда план выполнят

[@onxard]

@@user-ky6cb1uu5n ну, если есть образование у челвека и оценивается количество станций на квадратный километр с вычетом земель, на которых явно никто метро строить не будет? Или у нас все урбаниЗДы? Ну тогда институт генплан или дипроект тоже там себе рисуют то, у чему применим ваш вопрос :-)

[@user-zimin-230]

Звук исчез с метро Москвы и до метро Лондона (до конца).

[@user-zimin-230]

И на Шанхайском метро тоже звук исчезает.

[@user-zimin-230]

И на метро Нью-Йорка исчезает звук.

[@HbCAMM_CT]

ютуб как всегда, засрал хорошее видео своими авторскими правами

[@user-xu4vx9kz5b]

We're is Greece

[@stratoSFERAx]

на 1:26 звук пропал 😶

[@Amfitri0n]

7:31 А эта картинка тут к чему?

[@user-uh7io9np9o]

Недавно смотрел ролик английского блогера. Но в своем ролике сказал, что метро Москвы третье, уступая только двум из Китая. Тут сообщается что Москва на 8 месте. Непонятно, кому верить.

[@user-cr8ft9cc4u]

Есть баги со звуком….

[@Shtaket3000]

Что со звуком?

[@user-zy1ev3fg7q]

Чисто эстетически наиболее приято выглядит старая часть московского метро. Остальные же как-то все на одно лицо - темные, стремные, безликие...

[@a.metelev]

Что-то звука нет

[@LampaKrutoi]

У меня тоже

[@ttvshka]

Ничего не слышно про Лондонское метро! Звука там нет

[@stasussss]

Почему в нью ерке учитывают наземные станции в общем количестве, а в Москве мцк и мцд не учитывают?

[@Bronn-Blackwater]

Нью ерк?

[@user-nn4kd5cd8h]

Забвл сеульский 416 станций

[@pavelfedorof4932]

В Москве 258! Уже!)

[@sovensko484]

Похуй

[@thunder7636]

Следующее видео я как полагаю будет называться топ 10 самых красивых метро в мире и на первом месте будет стоять Москва.

[@user-xm9ev6ye1t]

Топ 10 самых крупных трамвайных сетей мира)

[@cakelikerblog]

Мне кадется топ по пассадиропотоку

[@Oleh1606]

@@user-xm9ev6ye1t я живу в пгт недалеко от города Днепр. Там есть метро, но всего 6 станций, поэтому многие жители едут на трамваях.

[@user-xm9ev6ye1t]

@@Oleh1606 ожидаемо. Жаль только, что местные не хотят признавать, что метро им не нужно и это деньги на ветер. Лучше бы довели до ума трамвайную систему. Город с таким населением она спокойно вытянет.

[@Oleh1606]

@@user-xm9ev6ye1t но скоро продлят линию метро, и тогда будет 9 станций. Метро будет ездить через центр.

[@iliaevd]

Что же со звуком случилось?

[@konstantin39miles]

Щас бы величину метрополитена считать по количеству станций

[@youtube3youtube481]

И в Москве есть зональная оплата на линиях D1 и D2. Если выедешь из центральной зоны в пригородную (или дальнию) зону - то на выходе турникет с тройки спишет доплату

[@leshylit]

Они не включены в систему метрополитена. Также их станции не входят в количество станций в данном видео.

[@achpohmak8721]

Москва 241 станция, но это не считая мцк, монорельс и мцд

[@user-cr9pc9et1j]

А Стамбул

[@moskva_channel]

До сегодняшнего дня я думал, что самое большое метро в МСК

[@user-mw3ib9rr8f]

Москва - даже не самый большой город)

[@moskva_channel]

@@user-mw3ib9rr8fэто я год назад узнал

[@gringok6935]

@ABOBUS вообще то в Шанхае. Надо мерить длину линий и пассажиропоток, а не число станций и длину всех путей (в нью йорке линии часто имеют 3 или 4 пути) и следить за строительством новых линий и станций. Но в Шанхае практически нет городских и пригородных электричек (1 новая линия), а линии метро могут идти далеко в пригороды вместо электрички. Все меняется, скоро самым большим будет метро в Гуанчжоу, где по сути большая часть линий будет вместо электрички, включая высокоскоростные линии идущие в соседние города (не путать с высоскоростными железными дорогами) и по сути обычные линии метро Гуанчжоу и Фошаня будут одной системой. А Мочковское метро перегнало нью йоркское, ну еще подрастет километров на 200 или больше, без учета мцк, мцд и прочих электричек.

[@interkorea.nizorin]

Сеул любимый город ❤️🇰🇷

[@swampfox1wot]

7:32 Чикаго, не Нью-Йорк.

[@stratoSFERAx]

Я думала Москва займёт 1е место)))

[@Ksu_Sergeevna]

Тоже так думала, а оказалась чуть ли не самой последней

[@user-wo9ty3jz5t]

В парижском метро не объявляют станции. Действительно, зачем это аудиомусор. Вон, на табло все написано

[@user-ic4pm2qp2k]

А как незрячим людям быть?

[@JdMsk]

В парижском метро объявляют станции - ошибка автора ролика.

[@vartal]

В Мехико, Мадриде и Сеуле скорее не метро, а подземные линии электричек ) И да - в Нью-Йорке не единственное круглосуточное метро, есть ещё в Чикаго вообще-то )

[@user-ky6cb1uu5n]

нет, там как раз метро а не электрички... ибо интервал другой да и посмотрите на пассажиропоток

[@vartal]

@@user-ky6cb1uu5n не, как раз не метро )

[@user-ky6cb1uu5n]

@@vartal нет в Мадриде именно метро ты не спец и в Сеуле, Мехико это тоже метро

[@vartal]

@@user-ky6cb1uu5n не метро это, даже близко не метро )) Ты тоже не спец, так что не называй метро то, что им не является )