Было бы хорошо в конце отвести камеру назад для осмотра всей панорамы столбцов.
@a1z2a3z42 жыл бұрын
Aga
@firetime752 жыл бұрын
Давно ему уже все говорят, не реагирует вообще. Башка болит от этого нереально 3д
@a1z2a3z42 жыл бұрын
@@firetime75 XD
@ollpanshch37932 жыл бұрын
И посмотреть в какой жопе стоит Лада
@АлексПрохоров-ч2е2 жыл бұрын
@@ollpanshch3793 86 место. На столбах номер а списке
@uchastkoviynignik56222 жыл бұрын
Такое ощущение что Китай полностью занялся автомобилестроением 🤦♂️
@МистерБосс-ж7т2 жыл бұрын
Я тебя и всю ТВОЮ домовую КНИГУ кто числиться на БУТЫЛКУ ну ты ПОНЯЛ меня
@НиколайЕфремов-й3г2 жыл бұрын
Ага, свои корытца никчёмные впихивают...что бы там не говорили их фанаты... производили и производят - шлак!🙄😏🤦♂️
@МистерБосс-ж7т2 жыл бұрын
@@НиколайЕфремов-й3г я тебя и всю ТВОЮ домовую КНИГУ кто числиться на БУТЫЛКУ ну ты понял меня
@НиколайЕфремов-й3г2 жыл бұрын
@@МистерБосс-ж7т вы ярый фанат китайщинки?😉😂🤣
@ЖаннаШуншалиева2 жыл бұрын
Ничего удивительного, так как Китай занимает лидирующие позиции в автомобильной промышленности. Тут же показали самые дорогие бренды, а не общий выпуск авто.
@ГершаКостя2 жыл бұрын
Когда фраза "Я владею тойотой", намного круче чем "я владею ламборгини")
@TsunamiSO22 жыл бұрын
@@kontribolkz реально? Ого
@DeadIns1de2282 жыл бұрын
@@kontribolkz ламба фигня ещё та
@TV-lo7ly2 жыл бұрын
@@kontribolkz приезжай в Сибирь покатаешься на ламбе, потом скажешь кто лучше))
@rk80892 жыл бұрын
@@TV-lo7ly Лучше в Якутию зимой, что там и сдох от мороза в заглохшей тачке😀
@DenisK992 жыл бұрын
@@rk8089 а на хрена кому то ехать к вам туда ? Как то тупо хвалиться своей холодрыгой ! ))
@alexander_misyuta2 жыл бұрын
Мерс иногда даже опережал и тайоту, у них постоянно борьба за первенство. Два лучших бренда👍
@kirillmikhailov52212 жыл бұрын
2 лучших это Тойота и VW. Тут цена брендов, а не производство. 😂
@KeizashiAcidRain2 жыл бұрын
мерс сфакапился, когда в с43/c63 начали ставить 2 литра турбо, качество падает, затраты на производство падают, цена растёт
@kirillmikhailov52212 жыл бұрын
@@KeizashiAcidRain Зато ехать очень комфортно! Почти как в Ауди. А деньги на ремонт у владельца найдутся (Мерс бедные не берут). А вот Тойота дребезжит и грохочет во время пути. А ещё она небезопасна. Лучше уж тратится побольше и ехать с кайфом, чем так.
@RR-wh1or2 жыл бұрын
Мерседес уже обогнал тоёту, у вас старые данные
@pashagatin Жыл бұрын
@@kirillmikhailov5221 зато бу дешёвые пипец какие и пипец какие затратные. Их как раз таки и берут обычно бедные но хотят понта потом обжигаются и продают за дёшево потому что нету денег на обслугу. А в цене за 15 лет могут упасть в 40 раз дешевле чем ту купил новую.
@ЯношВольт2 жыл бұрын
Больше половины авто-брендов не знаю.Индия и Китай удивили своим присутствием в автопроизводстве!
@olegivaskiv38502 жыл бұрын
Ты похоже последние лет 20 в пещере провел
@LineCorvinus2 жыл бұрын
@@olegivaskiv3850 там большинство это ноунеймы, которые неизвестны за пределами китайского рынка.
@olegivaskiv38502 жыл бұрын
@@LineCorvinus он. Казал что его в принципе удивило присутствие Китая и Индии, я то тоже этих брендов не знаю но и ежу понятно что в этих странах громадный автопром, особенно у Китая
@ИльяМирошниченко-д4у2 жыл бұрын
@@olegivaskiv3850 жесть ты умный 😱
@Иван-х3в5й2 жыл бұрын
Да без украинских марок список явно не полный. Или я просмотрел?
@dary.050bai2 жыл бұрын
Германия и Япония был союзом на втором войне и они были поражена, но автомобилизируют весь мир 😊😊😊 Качество топ один 😁😁😁
@ПавелЗ-д4т2 жыл бұрын
Китай снабжает весь мир почти всеми товарами, он не был союзником Германии... Причем тут это вообще и как это взаимосвязанно!?? Закусывать надо
@LineCorvinus2 жыл бұрын
@@ПавелЗ-д4т я думаю ты не понял его, он имел ввиду, что Германия и Япония в ходе войны были разрушены и оккупированы, затем на них были наложены всякие контрибуции, и вот несмотря на все этих страны стали промышленными гигантами и лидерами автомобильной промышленности, обойдя даже США, прежнего лидера и победителя второй мировой.
@ПавелЗ-д4т2 жыл бұрын
@@LineCorvinus ну разрушены как известно были не только страны проигравшие ( хотя Японию врядли можно назвать разрушенной войной) но и победившие... А санкций и контрибуций было наложено на советский Союз больше чем на страны агрессоры... Но это тоже здесь не причем, дело в том что просто у жителей этих стран другой менталитет, вот это самое главное.. А то что они были союзниками не как не относится к этому вопросу, и мне кажется высасоно из пальца
@LineCorvinus2 жыл бұрын
@@ПавелЗ-д4т проигравшие были разрушены больше, поэтому они и были проигравшие. Япония пострадала не так сильно серьезно? Японию бомбили нещадно включая две атомные бомбардировки, единственная страна в истории пережившая атомные бомбежки.
@ПавелЗ-д4т2 жыл бұрын
@@LineCorvinus не хочу вступать в дискуссии, я хотел сказать лишь то что это не как не относится к тому что эти страны авто гиганты
@Leonaardo112 жыл бұрын
Япония, такая маленькая, как процессор в большом компьютере
@carstart_2 жыл бұрын
ну не такая она и маленькая по сравнении с другими странами...хотя японцы молодцы.
@MP3shka32 жыл бұрын
По масштабу маленькая, а население больше чем у нашей рашки)
@ЯношВольт2 жыл бұрын
@@MP3shka3 ,учи географию неуч,япов меньше населения России!
@МаратМуратшин-б9я2 жыл бұрын
Поболее Германии ,а Германия самое большое государство в Европе)
@arterkarakhanyan29312 жыл бұрын
Япония больше чем Германия по площади и по населению
@sk-te1tx2 жыл бұрын
Представить не мог, что Рено будет покруче всех классических марок. От ролса ожидал другого) круто 👍🏻
@Sirenada57742 жыл бұрын
цена зависит не от крутости машин.
@computernyeigry2.0 Жыл бұрын
Я в этом убедился, так как у меня у самого Рено
@AyratHasanov2 ай бұрын
Цена всей компании зависит от того, насколько массово продаются их авто. Мерседесы не настолько массовые, но в отличии от тойоты они дороже. А кампри и короллы, особенно в средней Азии царят, другие машины не признают, ну кроме немцев(бмв, мерс). Только тайота.
@АлександрЗябликов-щ1я4 күн бұрын
Рено двигатели делает многим и другое, поэтому там капитализация большая
@Кавказец-ь1э2 жыл бұрын
Мерседес и Тойота,Германия и Япония👍👍👍👍👍👍👍🇩🇪🇯🇵
@anatolikobuletti24432 жыл бұрын
А если правильно,то не Мерседес,а Даймлер-Бенц.
@Кавказец-ь1э2 жыл бұрын
@Егор Беляков BMW👎👎👎электроники не нужной много,мозг выносит...
@hotuSoguru2 жыл бұрын
Германия и япония были против СССР. мой прадед воевал против фашистов и японцев
@monarch_632 жыл бұрын
@@hotuSoguru и что? Мой тоже, в чём проблема?
@volodumursandyla49972 жыл бұрын
@@hotuSoguru А ты в курсе,что сначала ссср были за одно с немцами?
@дэндядэн2 жыл бұрын
На самом высшем уровне ИЖМАШ им просто стыдно это признать
@АлександрКорзун-ы3ъ2 жыл бұрын
Вот нужно было обязательно БМВ вставить. ;)))
@леонид-ы3э2 жыл бұрын
А где камаз, газ?
@ЖенишбекЖакыпуулу-г6ы2 жыл бұрын
Да ну
@vladimirveressinin31642 жыл бұрын
@@леонид-ы3э ну, что такое "Камаз"? Какая-то микроскопическая фирмочка в деревянном сарае, в которой работают всего-то каких-то 35÷36 тысяч человек, и которая включает в себя ещё порядка 80 организаций из России и других стран. Ну подумаешь, каких-то 35-40 тысяч тяжёлых грузовиков в год, среди которых десятки разных комплектаций, всякие там автобусы, электробусы и водоробусы. И что, что для российской армии "Камаз" почти монопольно поставляет разного рода транспортные средства. Это всё такая ерунда, по сравнению с таким автогигантом, как индийская ТАТА!
@ldnbch2 жыл бұрын
😂
@ДастанТайшиков-о6й2 жыл бұрын
Тоиотта -Управляй мечтой. Ваз-Не ссы доедем....
@Про100чел-ц2ь2 жыл бұрын
А ещё помню реклама была по телеку: "Лада - реальная машина для реальной жизни" я бы ещё добавил: "какая жизнь такая и машина" 😁😁😁
@АхметовАрман-ъ1т2 жыл бұрын
Ваз уже давно не принадлежит россии, завод давно выкупили французы, эти лохи русские все продают, скоро страну продадут черти.
@Про100чел-ц2ь2 жыл бұрын
@@АхметовАрман-ъ1тУже сдали в 1991 году, причём за несколько выстрелов из танка...
@anatolikobuletti24432 жыл бұрын
Тойота управляй мечтой? Ха-ха-ха,все мечтают о немцах.
@ДастанТайшиков-о6й2 жыл бұрын
@@anatolikobuletti2443 сам езжу на чисто на мерседесе с 2005 года.
@Roman269-g1u2 жыл бұрын
Тойота-управляй мечтой,лада-управляй ВЕДРОМ!!!
@dasfato2 жыл бұрын
ладно
@javloniddin67002 жыл бұрын
😆😆😆
@z.9442 Жыл бұрын
У Тойоты много спонсоров,каждый 3 миллиардер из Японии вложился в развития . А что мы сделали для Лады?Простой народ не понимает думая что советским автопромам занимаются исключительно власть. Возьми Любой зарубежный популярный бренд , за ними всегда есть спонсоры,которые не один десяток лет укладывались что бы потом выстрелить
@deadwrong3176 Жыл бұрын
@@z.9442 😅 Что только рабсияне не выдумывают , чтобы оправдать свою помойку Господи , у пуйла идеальные рабы
@z.9442 Жыл бұрын
@@deadwrong3176 😄Так только может рассуждать люди с Окраины.Вы хотя бы по читайте историю автомобилей а не писать то что вы услышали.Когда вы смотрите футбольный матч,вы что видите на табло ,бордюрах?Видите спонсоров начиная с коколы и заканчивая моторными маслами,станки для бритья джелет ,за счёт этих спонсорав существует футбол .Так же и в автомобиле,есть спонсоры.Одна марка машины не может создать все комплектующие к своему автомобилю,один завод делает двигатели ,другой завод в другой стране делает коробку передач итд. России не дают развивается так как то одно то пятая десятое, санации без причины ,как только мы начинаем развития нам США перекрывает дорогу что бы продвинуться на мировой рынок. А зомби это вы , читайте больше и не живите пропагандай
@ТимурК-ж3й2 жыл бұрын
Сначала офигел от количества и стоимости китайских производителей, а в конце ролика от стоимости компаний мировых лидеров
@carbrands98202 жыл бұрын
👍👍👍
@god9l7672 жыл бұрын
пиздешь тут большая часть, фольксваген самая крупная компания в мире, а тут с чего то 3е место, да и где камаз непонятно
@Василий_Петров2 жыл бұрын
@@god9l767 Автор тыкал пальцем в небо, Ямаха никогда не была автомобильным брендом, здесь она почему-то присутствует.
@Ilagre_2 жыл бұрын
@@Василий_Петров почему мотоциклы производят же
@Ilagre_2 жыл бұрын
@@Василий_Петров там ещё Harley Davidson есть,
@verygood66972 жыл бұрын
Лада ан любому должна быть на первом месте, она сожрала столько гос субсидий, что хватило бы выкупить все авто концерны в мире
@tiwiarro86302 жыл бұрын
это звиздежь, она не сожрала и 1 процента от того что у тойоты и мерседеса на этом графике к тому же это не стоимость компании а стоимость БРЕНДА. неуч.
@Goo6072 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 Тем более, что этот бренд принадлежит вообще Рено-Ниссану
@carbrands98202 жыл бұрын
😅😂😆
@ВартанМариков2 жыл бұрын
@@Goo607 уже нет
@valentynadobrovolska62632 жыл бұрын
Она произвела столько дерьма что хватило бы на всю Армению
@ltybc4312 жыл бұрын
А можно обзор по количеству произведённых машин в год? по автомобильным компаниям. Спасибо))
@wizard63252 жыл бұрын
1-место Фольксваген
@virgiliuoprea32872 жыл бұрын
@@wizard6325 Вроде Toyota
@urban98612 жыл бұрын
Особенно 2020-2021
@wizard63252 жыл бұрын
@@virgiliuoprea3287 Нет, Фольксваген производит больше автомобилей чем Тойота. (Погугли) У него там много дочерних компаний: Ауди, Порше, Шкода, Бентли,
@virgiliuoprea32872 жыл бұрын
@@wizard6325 Если суммировать все то да, а если именно VW то Toyota на первом, чуть больше 4 миллионов.
@ilstrikerGames2 жыл бұрын
Mitsubishi - ну да, ну да, пошла я нахер) прикольный топ, не думал что тойота обгонит всех
@AyratHasanov2 ай бұрын
😂 Забыли про митсюбиси на самом деле, он как минимум в топ 30.
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
Сделайте рейтинг количества воров - хочу наконец-то увидеть свою страну на первом месте уже!
@daewoo-o1t2 жыл бұрын
АРМЕНИЮ?
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
@@daewoo-o1t С чего вдруг?
@коржан2 жыл бұрын
Наша страна не на первой месте, а африканские и южноамериканские
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
@@коржан да ну..?!
@Ambicio2 жыл бұрын
@@СергейСлободян-г6ь прикинь..?!
@MrRoninGT2 жыл бұрын
Бэха, Мерин... Мечта детства была. А сейчас уже не мечта, владею. Всем хорошего достатка в новом году!
@Olegarxxx2 жыл бұрын
Подари мечту
@VladekBerTV2 жыл бұрын
🤣🤣🤣Насмешил, купил и такого Г и не надо, оказалось понты для школоты, их в серьёз и не воспринимают, всё что старше трёх лет помойка, да ладно у нас вообще старше машина двух лет это старое ведро
@MrRoninGT2 жыл бұрын
@@VladekBerTV Что лучше?
@giannasiromakha72802 жыл бұрын
Наверное сам заработал, непосильным трудом. По комменту видно уровень "обладателя"
@MrRoninGT2 жыл бұрын
@@giannasiromakha7280 Конечно тебе, доказавший боязни своего имени😁
@ВиталийГимадиев-й4я2 жыл бұрын
График который показывает очень многое про состояние экономики стран.
@hodok9992 жыл бұрын
Особенно если "таз" не является отечественным
@ВладимирВоеводин-я1з Жыл бұрын
Вообще нет.
@ВладимирВоеводин-я1з Жыл бұрын
Давно он перестал быть отечественным? Основной пакет Jeep принадлежит итальянским собственникам, это означает, что Jeep теперь итальянский бренд? Контрольный пакет Volvo принадлежит китайским собственникам, теперь Volvo китайский бренд и принадлежит китайцам?🥴Не стоит комментировать то, в чем не разбираешься.
@readytodie_23 Жыл бұрын
ага, у Японии явно больше экономика, чем у Китая, а у Германии, чем у США 😂 гений
@SitatyVelikih Жыл бұрын
Какой приложение используешь для создания ролика?
@Доцент1742 жыл бұрын
Тойота как всегда Топ!!!! А вот китайские ведра завьІшена цена явно
@СергейДубровин-э3д2 жыл бұрын
И американские завышены ничего хорошего у них нет
@ИосифСталин-ю3ц2 жыл бұрын
Жаль "заплрожец" не врюошел в десятку ((
@Доцент1742 жыл бұрын
@@ИосифСталин-ю3ц смешно((( кстате не вижу москвич и зил газ из рахи!!!???
@ИосифСталин-ю3ц2 жыл бұрын
@@Доцент174 автоваз был )) небольшой такой почти в начале )
@ЕгорЖаворонков-щ4м2 жыл бұрын
Но Тойота всё равно гавно
@БогданПалагнюк-т5э2 жыл бұрын
А если считать по корпорациям то рейтинг будет немного другим. Например; в корпорацию Volkswagen group входит- Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti.
@shatilandia20122 жыл бұрын
Да также как Toyota и Lexus
@madrider41202 жыл бұрын
@@shatilandia2012 тойота и лексус это одна компания, тойота. Так же как мерседес и Майбах, ниссан и инфинити, хонда и акура. А фольксваген владелец разных компаний в разных странах мира. То есть, фольксваген финансирует всё эти компании. И как мне кажется, он самая дорогая компания в мире. Ну ни как не тойота.
@anatolikobuletti24432 жыл бұрын
Ты ещё забыл,что его величеству Фольксваген АГ ГмБх принадлежат:MAN, Scania, Ducati,Італ-Дизайн Джуджаро.
@bagdat35352 жыл бұрын
CUPRA гоночные авто тоже к ВАГу
@fail_01122 жыл бұрын
если верить интернету: 1. Volkswagen 2 Renault-Nissan-Mitsubishi 3 Toyota Industries Hyundai General Motors Ford Fiat Chrysler Automobiles Honda Motor Groupe PSA Suzuki Motor
@soundmaster57962 жыл бұрын
Honda молодец!!!!
@HOROREX-pb3de9 ай бұрын
Мне ещё УАЗ нравится, хорошие машины производит
@artursovereign8809 ай бұрын
😂
@deadazeri2 жыл бұрын
Если учесть проглотенные компании, Ламборджини, Сеат, Шкода, Ауди, Бентлей, Купра, Порше, то лидирует Фольксваген груп. БМВ проглотил Рольс- Ройс, Мини. В таком случае Мерседес очень отстает. Также можно сказать о Дженерал Мотора тоже. Многие компании в списке принадлежит им.
@ladislavcovac31122 жыл бұрын
Тойота и Лексус - один концерн, если объединить, все равно японцы на первом месте
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
Речь о бренде, так что ...
@melmirmmr2 жыл бұрын
@@ladislavcovac3112 не будут, так как состояние Фольксваген оценивается больше, чем в 300м
@Leni11992 жыл бұрын
Киа хенжай тоже, Джили купила Вольво
@venvep2 жыл бұрын
@Александр Осипов с дивана виднее
@uncuconstantin54302 жыл бұрын
У меня Toyota... я знал что не зря смотрел!!! Спасибо за контент с уважением! Привет с Молдавии!
@ДмитрийХитрый-ф2г2 жыл бұрын
+
@olshanov79052 жыл бұрын
Тойота-управляй дерьмом. Как можно на ней ехать и не плакать?
@ДмитрийХитрый-ф2г2 жыл бұрын
@@olshanov7905ну плачут бмвшники в сервисах
@carstart_2 жыл бұрын
Тойота ТОП !!!!! Я знал))) Хотя Фольксваген лучше всех)👍
@nikis91602 жыл бұрын
Если собрать весь Ваг думаю будет не хуже Тойоты.
@anakuev2 жыл бұрын
@@nikis9160 ну тут же не собрали всю тойоту
@nikis91602 жыл бұрын
@@anakuev Ну да Лексус отдельно был.
@xenfi52492 жыл бұрын
@@nikis9160 здесь бренды же
@ОлегКорба-л8ю2 жыл бұрын
Ильдар, ты ли это?
@eml95422 жыл бұрын
Спасибо 👸🇦🇿🌿🌾🌿🦋🌹🌷💮🦋🌹🌷💮🦋💗💕💝💞💟💝💕🌹😍🌸💌🌸
@MegaLine-u3h9 ай бұрын
азербайджанка❤
@ЕвгенийКручко-ъ4ь2 жыл бұрын
круто было бы ещё видеть изменение за год. А то канал растёт у вас и ролики могут повторяться, а если показать разницу за год то и смысл в этом есть и более интересно нам
@varfalamey40002 жыл бұрын
Не переживай,тойота уже десятки лет самый дорогой бренд
@РоманГрадик2 жыл бұрын
@@varfalamey4000 Тесла давно вже
@varfalamey40002 жыл бұрын
@@РоманГрадик на конец 2021 тойота признана самым дорогим автобрендом,Гугл тебе в помощь. Если ты конечно не из будущего прилетел и залечиваешь людям дичь
@zopastark26252 жыл бұрын
@@varfalamey4000 хуйню не неси, на конец 21 года ? серьезно ?
@Vladimirvulkan2 жыл бұрын
Не все знал .Было бы интересно в каких странах на этих авто ездят и закупают какие страны. к примеру где нужна Лада? Россия в лучших показателях в конце,а в худших в начале
@МаратЗульбухаров-ъ8ж2 жыл бұрын
Привет очень много узнал из твоего видео . Теперь остается ждать лет через 15-20брендовые автомобилей из Африки
@ДенисИ-ц1л2 жыл бұрын
С Китая.
@R_Y_U_G_U2 жыл бұрын
Жди, и появится новая марка Niggroad)))
@mir31752 жыл бұрын
Ага, BlackLivesMarauders...
@ДенисИ-ц1л2 жыл бұрын
@@Vladimirvulkan по крайней мере в России ваз востребован.
@thalassophobia-us8cv2 жыл бұрын
@@ДенисИ-ц1л дошик тоже востребован, потому что многие что-то нормальное позволить себе не могут.
@ZLOI_sosed2 жыл бұрын
АвтоВАЗ почти в топе
@scorpoison882 жыл бұрын
Немного не дотянул
@jabborjabborov80142 жыл бұрын
2107 просто бомба✊
@footballhiphop2 жыл бұрын
Хороший канал, видео всегда свежее, подборка прикольная, информация актуальная, поэтому смотрю его всегда и жду выхода нового видео на канале.
@нурнуров-з4ж2 жыл бұрын
Китайцы большие молодцы , ну индусы тоже. Неплохо подтянулись. Болел за них как за наших азиатов. Тем более отрасль машиностроения очень нова как для Китая так и для Индии. Всего последние 15-20 лет там занимаются этим. Ну и Япония , США и Европейские страны - это понятное дело старые пионеры автомобилестроения. Поэтому неудивительно что их бренды так подорожали.
@КубанычбекСакенов-ч1ъ2 жыл бұрын
@@KostasKostas-e8b на верблюдах на чем еще?😁
@БабкаГаишник2 жыл бұрын
Радуйся больше будешь скоро китайцем. От уйгуров привет тебе.
@МаксДолженко-с2б2 жыл бұрын
15-20 лет? Серьёзно? К вашему сведению, основные мощности автостроения были созданы с 1940 по 1950 года, в том числе tata motors. Учите мат часть сударь , или не утверждайте в комментариях тогда...
@34-MAKTAB2 жыл бұрын
@@МаксДолженко-с2б тата моторс это копия " деу тико " после 90 х года начали .
@pro100serg22 жыл бұрын
Нурботяра, вот у Индии и Китая есть прямой выход к морю, а они не лидеры в автомобилях почему-то, как так получилось???
@victorlazari57082 жыл бұрын
Didn't expect to see Volvo and Porsche so high in the rankings
@undertaken4612 жыл бұрын
Лада немного лучше индийских тазиков, хотя тоже в классе тарантасов с осями
@kotperdun80102 жыл бұрын
Это ты свою ржавую пятёрку 80-х годов имеешь ввиду? Поди на новой Весте или Хрее не ездил, где половина деталей от Рено.
@Кирилл-в6в5ц2 жыл бұрын
Я ожидал что Мерседес или какая нибудь другая немецкая марка будет, а тут Япония в перед вырвалась!!!!!!!! Похвально! Но минус, качество сборки, и в Японии очень дорого обходиться обслуживание авто! Вот так
@Константин-ч1я4ч2 жыл бұрын
Удивила конечно же Тесла всего несколько лет на рынке, а уже стоит на равных с мировыми гигантами.
@АльмирШарафутдинов-с4я2 жыл бұрын
Ну вообще то компании Тесла если округлить то 20 лет
@miyagi52302 жыл бұрын
@@АльмирШарафутдинов-с4я бмв - 105 лет, мерседес - 95 )) всего лишь разница почти век
@ВалерийЛьвов-м4и2 жыл бұрын
Сидеть на гос бюджете и пухнуть много ума не надо. Я уж не говорю, что ряд законов подкорректировали под эту компанию. ВЫдавались кредиты дочерним компаниям, которые потом банкротились. Это одна большая афёра.
@SitVey2 жыл бұрын
ее стоимость уже триллион😂
@zudwa92802 жыл бұрын
@@ВалерийЛьвов-м4и аналитика от знатоков 😂
@ДмитрийКуратник-з4д2 жыл бұрын
Добрый день! Почему нет Мицубиси??? Вы забыли? Скажите, какое место?
@Musa-gt1vd2 жыл бұрын
😂
@bagdat35352 жыл бұрын
Хороший вопрос! Возможно, ее поглотил старший брат по альянсу Nissan, и на закуску с Renault, Dacia и китайским Dongfeng.... и Ладу тоже в прикуску)
@ДмитрийКуратник-з4д2 жыл бұрын
@@Musa-gt1vd Не смешно!!! Я уже обижаю!!!
@ДмитрийКуратник-з4д2 жыл бұрын
@@bagdat3535 Не честно!!! Же я ни чуть плачу. Какое место??? Мой любимый Мицубиси!!!
@русланжураев-ф4п2 жыл бұрын
мицубиси вне конкуренции))))😂
@maxkgz2 жыл бұрын
Этот канал как всегда 🔝👍🏽
@carbrands98202 жыл бұрын
Растет очень быстро
@berdiatanepesow11472 жыл бұрын
то что стоит на 2 месте, это самое лучшее творение человечества !
@RR-wh1or2 жыл бұрын
Мерседес уже обогнал тоёту, у вас старые данные
@Захар-т7х3с6 ай бұрын
Согласен 👍 полностью
@ЮрийПожидаев-у1м5 ай бұрын
На 86 лучше
@marshallmathers27312 жыл бұрын
Было бы идеально если бы Мерседес был на первом месте сами создали первыми авто и на первом месте!)Но и на втором неплохо смотрятся)
@Виталийсамодельщик2 жыл бұрын
Если брать концерны, то Тойота и Фольксваген дороже раза в 2 Мерса. В Фольксваген ещё входит Ауди, Бентли, Ламбо, Школа, Сеат. В Тойоту, Лексус, Сайон.
@gydratv3722 жыл бұрын
Хах вспомнить бы ище про Класические автопром Германий. Который досих пор выпускают. А их покупають вес мир. 👌🗿 У нас хоть и поевилься Электро мобил Китайские автомиби, хунднай. Корейские автомобили. Всеровно все покупають Старые классические автомобили. 👌
@ЗайниддинДорн2 жыл бұрын
Для меня Мерседес всегда на первом месте 👍
@kent-fs9dv2 жыл бұрын
@@Виталийсамодельщик ещё HINO у тойоты
@evgeniyeverstov61482 жыл бұрын
@@Виталийсамодельщик дайхатсу еще
@ruderalis84452 жыл бұрын
Горжусь японцами. Тойота делает вещи!
@anatolikobuletti24432 жыл бұрын
Уйня со старыми технологиями твоя Тойота...
@newstv85592 жыл бұрын
@@anatolikobuletti2443 а что по-твоему не хуйня?
@anatolikobuletti24432 жыл бұрын
@@newstv8559 Немцы номер один...
@newstv85592 жыл бұрын
@@anatolikobuletti2443 ну это бесспорно
@fgsfds892 жыл бұрын
@@anatolikobuletti2443 Какие плюсы у алюсиловых цилиндров, или кпп DSG, по сравнению со старыми технологиями? Кроме повышения продаж новых автомобилей.
@batubatu52292 жыл бұрын
Я Казах Германия всегда первый инш Аллах нас счёт машины молодцы Немцы ассалам алейкум из Алматы
@aziko472 жыл бұрын
С ишака что-ли упал? Пол Алматы на Лексусах, прадиках, крузаках и камриках ездят
@avakreyloft58162 жыл бұрын
@@aziko47 кто сказал? Весь казахстан в БМВ ну и во втором плане мерседесы
@aziko472 жыл бұрын
@@avakreyloft5816 Теперь из-за этого революция, ведь бензин дорогой, а БМВ и Мерин жрут как трактор
@avakreyloft58162 жыл бұрын
@@aziko47 Тойота Ленд крузер жрёт больше чем мерины и бмв вместе взятых ну-ну попызди
@avakreyloft58162 жыл бұрын
@@aziko47 расход узнай и цену нового крузака 300😃
@Sakulin62Ай бұрын
Интересное видео. Даже тут представлено противостояние Тойоты и Мерседеса (а такое я видел не один раз).
@DianaFishman2 жыл бұрын
Стоимость бренда,это не тоже самое что капитализация компании,поэтому отдельно считают Тойоту и Лексус, БМВ и Роллс Ройс, Инфинити и Ниссан
@ЖаннаШуншалиева2 жыл бұрын
Инфинити выпускает Ниссан Мотор, поэтому бренд всё же не модельный ряд авто. Торговая марка и бренд - синонимы. А капитализация компании - это всё же другое.
@soundmaster57962 жыл бұрын
Honda & Acura
@ЖаннаШуншалиева2 жыл бұрын
@@soundmaster5796 , Тойота и Ауди! ⭕⭕⭕⭕!
@LineCorvinus2 жыл бұрын
@@ЖаннаШуншалиева Тойота и Ауди это разные компании. Хонда и Акура компания одна (Honda Motors), но разные бренды.
@ЖаннаШуншалиева2 жыл бұрын
@@LineCorvinus , я, что ли написала что это одна и та же компания? Больше того, скажу о том, концерн Фольксваген давно приобрёл ( поглотил) премиальный ряд Ауди, а с недавнего прошлого ( 2018 ) владеет контрольным пакетом акций. Приобретая какое либо авто, нужно интересоваться историей. Автомобильной.) В бытность, когда для меня машина была частью моей жизни, я выписывала несколько автомобильных журналов. Был щенячий восторг от вождения. )))
@zavgar-modelcar2 жыл бұрын
Лада - бесценно 👌
@СтасАндронов-о7ц2 жыл бұрын
Одна машина смарт стоит почти как вся фирма смарт. Лучше чуть подкопить и выкупить всю фирму.
@FreeBlader_burst Жыл бұрын
Я думал что мерс будет топ 1. А тут Тойота. Я не возражаю, но тачки хорошие раньше они делали - щас всё по наклонной. Люблю Шевроле, именно Камаро :)
@МаксимШкадь-е5с2 жыл бұрын
Я не ожидал что в этом топе очень много производителей машин из Китая и Индии 😐.
@madrider41202 жыл бұрын
Ради интереса набери китайские авто, посмотри видосы, я больше чем уверен что офигеешь))) лично я офигел))
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
@@madrider4120 Нет от чего офигивать! Просто они лидеры на восточных рынках, в тех же Китае и Интдии, а по качеству, как были гавном так и гавном остались, даже флагманы убогие - немцев им никогда не догнать!
@russelminay30862 жыл бұрын
@@СергейСлободян-г6ь китайцы по полной программе сотрудничают с теми же немцами, шведами. Догонят и перегонят, на корейцев когда то тоже косо смотрели. Над китайфонами потешались, а сейчас что?
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
@@russelminay3086 А сейчас то,что корейским автомобилям до немецких далеко,ещё дальше чем было!Киа и хендай как были шерпотребом так и остались,их генезис обосрался!Сколько уже песен было во славу китайских авто и что?Новно-говном,абсолютно любой автомобиль,по сравнению с немецкой тройкой!
@СергейСлободян-г6ь2 жыл бұрын
@@russelminay3086 Китайцы сотрудничают с немцами?Это как?А ну удиви?Ахахахаха!
@olegivaskiv38502 жыл бұрын
Лада конечно раз в 10 переоценена
@alexandrboriskov2712 жыл бұрын
да нет, покупают их много
@ipand10112 жыл бұрын
По всей планете можно встретить Lada автомобили, раньше в США, Англии, Японии, Германии продавались Нивы
@alexandrboriskov2712 жыл бұрын
@@ipand1011 продавались штучно скорее всего
@olegivaskiv38502 жыл бұрын
@@ipand1011 так кто спорит, только это один из худших автомобилей из тех, что можно по всему миру встретить, который к тому же изначально с Фиата устаревшего скопирован был и потом потихоньку модернизировался но так и не смог нагнать технический прогресс и безнадежно отстал
@Denon131012 жыл бұрын
@@olegivaskiv3850 иди сало пожуй и горилкой запей, может полегчает что усраинскогло автопрома даже не существует, а Лада это тебе же самые рено сейчас. Хорошие авто за свои деньги
@ВладимирШеверин2 жыл бұрын
Лада дороже крайслера и чуть дешевле инфинити. Похоже 90% капитала автоваза вложены в суперпродуктивных топ менеджеров.
@optonika52992 жыл бұрын
Втюхать Гомно
@TV-lo7ly2 жыл бұрын
@@АнтонМаковский-о9о нормальные ?? это в каких годах они нормальные? я просто в 1960 не жил)) Норм движок имеет нормальное кпд/ест как и все или меньше, но выдает тягу равную им+имеет хорошую ремонтопригодность ,либо не убиваемость на пару тройку лет и по этим характеристикам тойота как и ваг выигрывают. Я уж молчу про разгон, даже хваленая спорт версия весты или как их там называют, не может приблизится к 10 летней шкоде, которая стоит 500 штук всего. Обычный городской седан 10 летней давности, который убивает спорт версию на х2, смех да и только, про тойот из 90х вообще молчу, там такие монстры строили, ваз до сих пор не в курсе как такое делать.
@5haus1742 жыл бұрын
Хм🤔 у меня чайник от Polaris. Может птс на него сделать и под такси 🙂
@Barmaley7082 жыл бұрын
Концерн VAG на первом месте-фольксваген,ауди,сеат,шкода,порше. Это одно целое
@tarasbragin29582 жыл бұрын
Согласен, вот только ауди со всего концерна должна быть на первом месте! Она ценится намного больше
@white_devil70032 жыл бұрын
насчет концерна ваг согласен, но посмотри на акции теслы, и тойота вроде тоже подороже будет
@alexanderzdornov93972 жыл бұрын
Не забываем сканью, Ман, Ламборгини и ещё что-то.. это тоже ваг
@evro20112 жыл бұрын
У мерса тоже кадилак смарт и ещё россыпь унимогов всех мастей. Бмв это мини и лендровер. Ну и psa тоже не забываем. Рено это дачия и лада в том числе. Тойота это лексус субару дайхатсу. Хонда она же аккура. Ниссан он же инфинити.
@deatjokar2 жыл бұрын
это ваг последние пять-семь лет процветает, до этого выпускали бюджетный мусор , тойота, хонда, мерседес и бмв рвали рынок когда это было мейнстримом для вага...
@Михаил-э9б2 жыл бұрын
УАЗ ☝️☝️☝️ вообще заоблачный бренд 🔥🔥🔥
@greenstyle63002 жыл бұрын
не позорься руский
@БейбутТошимов2 жыл бұрын
Урааааа Я так чувствовал что, Тойота на 1 месте будет, даже чувства не подвела.
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК2 жыл бұрын
Ну что же посмотрим и на итоги 2022.Жду с нетерпением.
@Про100чел-ц2ь2 жыл бұрын
Самый дорогой автобренд это (прости Господи) Автоваз - люди платят не только деньгами, но и надеждой (надежда в наше время стоит очень очень недёшево) на то что следующая машина будет лучше предыдущей, а хуй там плавал следующая в лучшем случае не хуже предыдущей.
@bosssam1812 жыл бұрын
Теперь эта надежда стоит миллион)
@tiwiarro86302 жыл бұрын
лично я купил в 2007м еще 14ку и не разочаровался. Ездил на Весте - она уже ВООБЩЕ не уступает ни фольксвагену ни тойоте _аналогичного_ класса Б. то есть Лада Веста = Тойота Королла = Фольксваген поло
@tiwiarro86302 жыл бұрын
Лада по качеству не уступает сейчас японцам и немцам, у нее незаслуженно низкая репутация, потому что большнство как и ты мыслят как стадо ):)))))
@cdmg35902 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 харе свистеть. Лада хреста не уступает тоётке и вагу разве что 20 летний давности.
@TO_RUN2 жыл бұрын
Тойота королева мира)
@Гриша-ы7п2 жыл бұрын
Почему тойота
@ВасилийПетров-ь9ь2м2 жыл бұрын
Германия и Япония это 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@БорисШабуров-щ9о2 жыл бұрын
24- е место индийский бренд- забавное название, больше для наших авто подходит )))
@ИринаГончарук-ф3ы6 ай бұрын
А по-моему больше подходит предыдущий Хавал 😅
@AngelDemon392 жыл бұрын
Я не сомневался что тойота и в целом японцы топ лучше всяких бмв и Мерседесов Японцы красавцы!!!! 👍👍👍👍👉👆
@turbo_uzbeggg2 жыл бұрын
Это же статистика в плане финансов, но не статистика в плане качества производимой продукции.
@AngelDemon392 жыл бұрын
@@turbo_uzbeggg я знаю, но один хуй японцы лучше всех делают ни какие немцы или американцы не делают лучше! За Немцов топят только тупые подростки которые увидели что бэха или гелик крутой и дрочат на него, а адекватный человек не возьмёт себе немца который с салона уже идёт с маслом и чеком!))
@eugsol82752 жыл бұрын
@@AngelDemon39 судя по нику и стилистике высказывания, Вам, сударь, не сильно много..
@tiwiarro86302 жыл бұрын
Лада по качеству не уступает сейчас, незаслуженно низкая репутация
@AngelDemon392 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 хаахах это ты про то что когда с салона выезжает не всегда до дома доезжает ахах. лада блядь. Она сыпется уже на первой тысячи, а стоит как крыло самолёта! я бы ей ещё ниже оценку сделал бы! И да вопрос кому не уступает она??? Да соглашусь что есть ещё хуже машины, но кому?
Я все сидел думал причем тут yamaha 😂😂спасибо за разяснение )
@scorpoison882 жыл бұрын
@@kubanorozbekov7384 думать не приходится
@rahattajibaev35812 жыл бұрын
Jаc .машыны.
@kubanorozbekov73842 жыл бұрын
@@scorpoison88 Было бы чем думать
@scorpoison882 жыл бұрын
@@kubanorozbekov7384 могу дать чем думать
@ramzcher2 жыл бұрын
у меня авто Гравитация, норм, 10,5 место в топе , рекомендую..
@Solterra6962 жыл бұрын
А так фольксваген должен быть на 1 месте, ему принадлежат много брендов бентли, ламбо, шкода, сеат,ауди, порше и т.д
@wondershare002 жыл бұрын
А толку? Многим принадлежит целая группа других марок, но это не одна и та же марка. Просто акционеры.
@Ha1sech_8385 ай бұрын
Ей даже бугатти принадлежит
@ВасилийБелый-и1я2 жыл бұрын
А мы все ещё покупаем собачью будку - X-RAY и кулину, чернику, бруснику в кредиты за лимон ломаю стул (упал со смеху)
@iliasmirnov29382 жыл бұрын
Откуда информация? Кто оценивал стоимость бренда? Данные явно не вяжутся с капитализацией.
@bogdanbagdan54402 жыл бұрын
Если в России нет машин из Китая и Индии то это не значить что во всем мире тоже нет их...)
@zaursind2 жыл бұрын
Им и не нужен весь мир, в совокупности этих стран живет почти 3 млд.чел зачем им остальной мир
@mihail-_2 жыл бұрын
Ну не знаю, в последнее время очень часто вижу китайские Хавалы и Черри, так что в России теперь они тоже есть)
@makschelyaba32142 жыл бұрын
в сша и ес нет их тоже. а наша лада есть везде. и индия и китай и ес и сша и канада и мексика и южная америка
@zaursind2 жыл бұрын
@@makschelyaba3214 запомните вашего в той стране уже ничего нет, всё уже в руках воров, так же как и национальное достояние газпрём, пора уже быть реалистом..
@tiwiarro86302 жыл бұрын
нет! это значит что китай и индия это ВНУТРЕННИЙ рынок, ОСОБЕННО ИНДИЯ, китай хоть как-то на внешку идет.
@mels94852 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@Obuknovennuy2 жыл бұрын
Топ Гравитация!
@denisshall98842 жыл бұрын
"Гравитация" ! А чё , не плохой бренд!)) Ребят , пять баллов!!!). ПыС. я один это увидел??)))))
@sherzodbazarbaev60162 жыл бұрын
Капитализация марки Tesla достигла 605 млрд долларов, что сделало ее самой дорогой автомобильной компанией в мир
@superprokillerassasin20072 жыл бұрын
Она недавно же пробила триллион долларов
@2010travelz2 жыл бұрын
Я тоже дышал,что Тесла вышла на1 место, опередив Тойота. Порше так высоко? Быть такого не может.
@superprokillerassasin20072 жыл бұрын
@@2010travelz Порше очень богатая компания, как никак под крылом гиганта Volkswagen
@sherzodbazarbaev60162 жыл бұрын
@@superprokillerassasin2007 да у них всегда со статистикой не так 🤷🏻♂️
@2010travelz2 жыл бұрын
@@superprokillerassasin2007 вот именно,под крылом. Но я не думаю,что она продает очень много машин,пусть и дорогих. В топе должны быть массовые марки.
@РинатЭгамов-я6х Жыл бұрын
Мерс топ. Лайк за мерс и тайота
@КайратУтеген-ы9к2 жыл бұрын
А корейцы молодцы всего две марки киа, хендай в топ 30))) я за немцев
@LineCorvinus2 жыл бұрын
Есть еще SsangYong, но он в топ не попал по ходу.
@Shiza-n2d2 жыл бұрын
Есть еше дэу матиз нексия наверно тоже не попал в топ
@avakreyloft58162 жыл бұрын
@@Shiza-n2d они как бы не корейцы а GMC Group
@Marsbrah2 жыл бұрын
Даже топ 20
@ВладимирПустовалов-ь2у2 жыл бұрын
Кия и Хёндай..это практически один концерн..и главный в нём хёндай
@СтасАндронов-о7ц2 жыл бұрын
Мазерати мог бы купить АвтоВАЗ, хотя бы чтобы хранить в нем колеса. Лучше красивые колеса, чем вот это всё.
@MrLograf12 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@СергейБобрышев-д9ф2 жыл бұрын
А Тойота, исходя из Вашей логики, купила бы 4 Мазерати. Ну чтобы колеса, хранить отдельно. Ахаха как я красиво ответил, кофе поперхнутся можно, пад сталом валяца, со стула упасть
@tail82042 жыл бұрын
Так АвтоВАЗ принадлежит концерну Рено-Ниссан
@hulioivanov39612 жыл бұрын
Русское машиностроение в 5 раз дешевле чем Румынское😁
@VolodymyrPrykhodkoG2 жыл бұрын
и в 3 раза дешевле африканского!
@grigoriitrambickii71972 жыл бұрын
и че удивительного?Успехи компании не от страны зависят
@anatolyshestakov7642 жыл бұрын
Причём принадлежат одному хозяину. Румыны работают на всех нищебродов Европы (самые дешманские европейские авто), а ТАЗ локальный бренд вот и разница в цене.
@mihai9772 жыл бұрын
@@anatolyshestakov764 Дастер и Сандеро и Логан это не нищебродские тачки а бюджетные и надёжные
@markjonua37702 жыл бұрын
@@mihai977 чел, камон, ну какие надёжные? Именно эти модели базовые в каршерингах. Не проходит и полугода, они превращаются в кашу. А ведь есть люди, которые на полном серьёзе покупают их новые, да ещё и в кредит, в базовой, прости господи, комплектации!
@Вождь-и5у2 жыл бұрын
*тойоту и лексус нужно считать вместе, ниссан + рено и инфинити тоже, фольксваген + шкода + ауди, кия + хёндай, хонда + акура. PSA = пежо + ситроен + опель. Это одни фирмы лишь с разными дочерними подразделениями.*
@ИзЧерногориивАд.Жизньснуля2 жыл бұрын
Здесь не концерны считались, а бренды
@РомаКостюченко-л9я2 жыл бұрын
Мерс чуть проиграл но уверен у них компания богаче
@unicode66922 жыл бұрын
Тесла самая богатая компания
@andromeda88812 жыл бұрын
TOYOTA 🇯🇵👌
@ImNexSiSPvsz38142 жыл бұрын
На первом должен быть Запорожец
@ЕленаЮхно-в5ъ2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@работаюкакплатят2 жыл бұрын
Лада с ценами на тазы как минимум должен быть в первой тройке.
@работаюкакплатят2 жыл бұрын
@@Vladimirvulkan , где нужна😁😁😁, точно не знаю. Но знаю, что Казахстан Актюбинская область закупала😁
@tiwiarro86302 жыл бұрын
цены адекватные Лада по качеству не уступает сейчас японцам и немцам, у нее незаслуженно низкая репутация, потому что большнство как и ты мыслят как стадо ):)))))
@работаюкакплатят2 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 немцам и японцам говорите не уступает. Значит вы в жизни ни разу за рулём японца или немца не были. А вам и тазик сойдёт. Катайтесь на здоровье.
@tiwiarro86302 жыл бұрын
@@работаюкакплатят ну, был и много раз, много километров проехал. А вот за рулем ВЕСТЫ не был, только пассажиром, и вот ничем она не уступает НИЧЕМ, я даже беру смелость утверждать что если убрать шильдики, то ЛИЧНО ТЫ НЕ ОТЛИЧИШЬ ГДЕ ВАЗ А ГДЕ ТОЙОТА
@tiwiarro86302 жыл бұрын
@@работаюкакплатят работай как платят) больше ты не заслуживаешь :))) А вот АВТОВАЗ подняли качество и безопасность своих машин за последние 20 лет это просто факт.
@ordunaryus75032 жыл бұрын
1 Тесла 2 Фольксваген 3 Мерседес Бенц 😉
@billkill1572 жыл бұрын
тесла для настоящих 🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈
@postmoth61612 жыл бұрын
@@billkill157 чем тесла так плоха?
@billkill1572 жыл бұрын
@@postmoth6161 Стоимостью и соответственно крассом автомобиля и тем с кем её сравнивают, меня на ржач берёт когда её сравнивают с немечкой тройкой), её прямые конкуренты это Камри и Пассат - и то я говорю об американских версиях этих авто так как тот же Пассат для Америки удешевлевнен и хуже европейского, как в принципе и всё остальные автомобили, та же БМВ для Европы и США очень сильно отличается в деталях. Меня этот фанатизм относительно Теслы просто убивает, я ещё понимаю фанов Мерса и БМВ или японских тачек, но тесла бе бе бе фу воняет, уж лучше фанатеть от приоры или от жигулей на дроселях, они хотя бы стоят не дорого и для некоторых приносят радость их корчеваниям)
@evro20112 жыл бұрын
@@postmoth6161 тесла делает бабло, а не машины. Им надо в банковскую сферу и там рейтинги мерить. Смехотесла)))). Автоваз больше автомобилей клепает.
@BARADAUSA692 жыл бұрын
Что мы поняли с этого видео? То что количество финансов в компании, далеко не всегда отображается на качестве производимой продукции.
@EliPili-q8g2 жыл бұрын
ну у автоваза качество самое высокое.
@ostaprobin11892 жыл бұрын
В современное время качество упало у всех. Раньше у Тойоты до 00х двигатели были миллионники, сейчас 300ткм
@KOL_OK2 жыл бұрын
@@ostaprobin1189 тойота единственный производитель, который не закладывает искусственное старение... Ты миллион после скольких расточек и гильзовок имеешь ввиду? Щас ты за 300к в мотор не залезешь, кроме как поменять расходники. Застучал - поставил другой и всё - это дешевле, чем постоянное обслуживание
@ostaprobin11892 жыл бұрын
@@KOL_OK 1NZ-FE - 300ткм, 3S-FE - миллион ткм. Разницу чуешь?
@ostaprobin11892 жыл бұрын
@@KOL_OK я из дальнего востока, тут все механики за это знают, что у старых Марков, кроунов движки были неубиваемые
@baraholkatop1402 жыл бұрын
Toyota респект.
@lewtigr62182 жыл бұрын
Вот японци таки маленький но всегда на первом месте ☪️красавчик и
@soundmaster57962 жыл бұрын
Honda super!!!!
@nurzhanmamytovpro10lvl2 жыл бұрын
Шевроле и Мерседес ван лав💔
@НаталияЮдина-о7ч11 ай бұрын
Royal Enfield Индия🇮🇳
@MARC_JOKER2 жыл бұрын
То чувство когда капитализация Tesla больше триллиона…
@Dizzandropupololos2 жыл бұрын
Это стоймость бренда. Капитализацию компании ты можешь у брокера посмотреть
@АлексейВасюкевич-э2ф2 жыл бұрын
Всего то 60 лярдов и мы в авто тренде) Пора бы подумать...
@targa52762 жыл бұрын
Не все так просто, эти Бренды годами завоевывали мир.
@yakatebs2 жыл бұрын
Вот это мой город богатый, у нас почти всегда Тойоты ездят)))
@ЕгорЖаворонков-щ4м2 жыл бұрын
Ты из Владивостока?
@yakatebs2 жыл бұрын
@@ЕгорЖаворонков-щ4м нет, с Якутска
@ЕгорЖаворонков-щ4м2 жыл бұрын
@@yakatebs Якутск тоже очень близок к Японии поэтому там так много тойот
@mariajamelo76582 жыл бұрын
Beautiful..Car.i.liked..
@нуэтоя-к5е2 жыл бұрын
Казахстан:KZ ЖЫЛҚЫ номер 1
@MS-fl6pe2 жыл бұрын
😆
@uzbekao45742 жыл бұрын
Узбекистан так же номер 1 лошади 😄
@AdilMairambekov-sh9hv2 ай бұрын
Смешной
@dmitryweber2 жыл бұрын
Божественная Тойота на первом месте.
@ТынчтыкбекТалантбекУулу-ж6д2 жыл бұрын
А про митсибуши забыли.
@vikvas12552 жыл бұрын
Мне дизайн роликов нравится
@maksementt2 жыл бұрын
Фольцваген должен быть на первом месте, потому что ему принадлежит множество других автобрендов
@tiwiarro86302 жыл бұрын
это отдельные ныне существующие бренды!!!
@jimmoriarty26962 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 то есть как это отдельные?!
@GameStack2 жыл бұрын
Здесь скорее всего учитывалась не общая стоимость компании, а стоимость отрасли автомобиле строения или типо того, я даже не понимаю. Ведь акции Тесла стоят дороже всего топ 10. Дальше идёт Deimler AG (владелец пемседес и кучи других предприятий) и только там уже фольцваген который владеет шкодой, сеатом, Порше и так далее
@miyagi52302 жыл бұрын
чтооо xD сейчас бмв , мерседес и тойота проорали с твоего высера)) сравни хотя бы по отдельности их капитал, VAG все вместе даже половины капитала BMW не набирает)
@maksementt2 жыл бұрын
@@miyagi5230 хоть сам понял, что высрал
@Әккәуінт2 жыл бұрын
Мерса ждал больше всего
@АнуарАбжунушев2 жыл бұрын
Мерс в африке мерс 🔥
@VolodymyrPrykhodkoG2 жыл бұрын
а в Азии не Мерс7
@АнуарАбжунушев2 жыл бұрын
@@VolodymyrPrykhodkoG а что? В азии
@avakreyloft58162 жыл бұрын
@@АнуарАбжунушев БМВ любят
@НатальяБлохина-ы9т2 жыл бұрын
Спасибо! Я хотя бы узнала, какие марки автомобилей бывают. 😂😂😂
@НикитаСеножинский2 жыл бұрын
А по каким критериям сделано это сравнение? Судя по всему - это не рыночная капитализация компаний, иначе все бы удивились стоимости tesla.