TOP 3 cele mai bune MOTOARE de pe noile modele DACIA

[@vladdutz20]

1.0 sce cod H4D are 65 cai si 95nm 1.0 tce 90 cod H4Dt are 90 cai si 160nm 1.0 tce 90 cod H4Dt cu gpl are 100 cai si 170nm

[@traxxas544]

Ala de 65 de cai prinde suta in 17 secunde, este un sicriu pe roti care mai rau iti pune viata in pericol.

[@vladdutz20]

Nu e adevărat, am condus pe clio si e numai bun pentru oraș

[@pogonarugeorge3504]

Haios mi se pare ca cel de 65 de CP are cuplu mai bun decat cel de 73 de pe vechiul Logan ca ala avea 90nm.

[@IaSaVedem]

@@alexsam2630 e același motor doar ca au montat și un filtru de particule ce ii taie din putere aproape 10cp.

[@ClaudiuVN]

Astea 3 sunt toate motoarele de pe noile modele .

[@VictorRotaruRO]

Vlad este incredibil. Pe langa faptul ca deține un bagaj imens de cunoștințe în domeniu, are și un timbru vocal plăcut. Sincer, canalul vostru ar trebui sa fie de departe cel mai popular din România pe acest domeniu, lucru ce sper ca se va întâmpla. Bafta!

[@vladdutz20]

Mulțumim, daca nu o fi sa creștem, macar știm că livrăm conținut de calitate unor urmăritori deja fideli

[@geolgau1509]

Pai cam e cel mai mare canal. Nu e altul cu mai mulți subscrieri sau mai mullte vizualizări!

[@VictorRotaruRO]

@@geolgau1509 Mai sunt, nu le fac reclama. Tocmai de aceea am scris și sper ca acest canal sa ajungă nr 1. Îmi place ca totul e direct, fără editări și click-bait-uri aiurea. Dacă ar fi sa fac o sugestie, unde s-ar mai putea nu neaparat imbunatati ci diversifica, ar fi doua aspecte: unul ar fi un fel de ,,probleme cunoscute'' ale unui model anume, făcute într-un clip separat, mai scurt iar în al doilea rând, mi s-ar părea genial o bucata de vreo 7-10 minute din cele 50 cu mașina ridicată pe elevator și arătat diferențe pe partea de direcție/suspensie. ar fi interesant atât pt mașini noi cât și pentru SH, mai ales ca se poate vedea cum e afectată caroseria sau alte elemente ascunse. Încă o data, bafta băieților!

[@danieldragut362]

baiatul de la Bucuresti e un profesionist,nu te saturi sa il asculti!!!

[@eduardandrei9395]

Salut băieți, vă urmăresc cam de pe la începuturile voastre. Vă admir pentru ce faceți, dacă tot ați pomenit de motoare am și eu un offff: propun spre analiză motorizările Opel, în special 2.0 cdti, celebrul motor cu "pompa de ulei din plastic" cum a descris-o un mare habarnist care face bani pe KZbin din informații preluate copy-paste din orice surse fără să le verifice măcar (nu vreau să-i fac reclamă: 99v...). Țineți-o tot așa, sunteți cei mai buni.

[@poldaniel3574]

99Vehicule face cancer de la Insignia...e mare fan dar nu recunoaste 🤣

[@vladdutz20]

Da, whisper diesel:))

[@1337elite]

Salut! Încearcă să faci ambele surse audio să se audă la fel de tare. În acest video, mereu îmi venea să dau mai încet, te auzeai mai tare față de Dl. Vlad pe care îl pup. Respect, domnilor!

[@eugeniurotaru1673]

Motorul de 1.6 16 valve este vândut acum pe Lada Vesta și îndeplinește norma Euro 6. De ce nu ar fi putut fi lăsat acest motor și pe Logan?

[@vladdutz20]

A ramas pe variantele hibrid. Nu îndeplinește usor normele stricte din Europa

[@alinserbana4513]

Părerea mea este ca Dacia a ridicat prețul prea mult pentru ce oferă , dețin 2 modele Dacia dar acestea noi costa prea mult pentru ce oferă.

[@vladdutz20]

Cam așa e, am zis si la Sandero Stepway că ar trebui sa fie 10500 euro. Sunt masini gandite pt occident

[@robertradu7505]

@@vladdutz20 nici chiar atât

[@dumitru-cosminsima7678]

Tatal meu e taximetrist in bucuresti, are un logan 2018 cu motorul Sce 65. Masina are 200 de mii de km si consuma mult ulei( cam 1.5 litri intre schimburi). Nu se compara cu batranul 1.4 mpi, la 500 de mii nu consuma ulei fara interventii in motor si mergea fara probleme. Un alt prieten a avut un sandero stepway 2017 cu motorul Tce 90. La 80 de mii s-a rupt distributia si a distrus motorul.... Drept urmare parera mea despre aceste noi motoare nu este chiar buna.

[@DG-sy3rv]

Și 1.5 dci consumă ulei la fel de mult dacă este Elf. Încearcă Motul!

[@Bo9danS.]

Mici sfaturi: 1. Consider ca ar da mai bine pe camera sa fie si cadrul cu Vlad putin mai larg in momentul in care sunteti amandoi pe ecran (si sa-l lasi si pe el sa spuna "La revedere" :)) ). 2. Mi-as dori sa vad un podcast despre GPL. 3. Te rog sa lasi in descriere si un link cu noul canal. Spor la treaba!

[@mihailandrei1100]

Am vazut ca o Dacia Sandero echipata in acest mod consuma peste 8l de gaz la suta, ceea ce se cam apropie ca si cost de benzina..In rest..Cosmin si Vlad, sunteti foarte buni..Respect..

[@raduSLI]

Salut baieti, totusi e pacat ca nu mai avem motorul diesel pe logan si sandero. Legat de tema noile modele Dacia : Ce credeti de viitorul brandului? E posibil sa devina tot mai scumpe? Si pe viitor sa putem spune ca cel mai bun Renault e o Dacie? Ce vreau sa zic este ca VW a inceput la fel cu Skoda si azi diferenta de pret intre ele nu mai este atat de mare. Poate e interesant sa faceti un podcast pe tema asta.

[@DL-fo6vo]

Dacă vreți să-i ajutați cu adevărat pe oamenii obișnuiți care vă urmăresc, luați mașinile astea și puneți-le la treabă pe E85, între Roman și Urziceni. Să le spuneți acestora cum e mai bine să conduci: pe pseudobanda de lângă șanț, cu denivelări, capete de pod, pietoni, mașini abandonate nesemnalizate, sau pe banda de lângă ax, blițat de xenoane, fugărit cu 130 la ora de proprietarii de bolizi, scuturat de tirurile care vin din sensul opus. Poate că nu e rău ca relația dintre șofer și mașină să se bazeze pe încredere reciprocă ?

[@alex43111]

Cosmin, nivelul sonorului la vlad putin mai tare sau la tine putin mai incet. E o diferenta deranjanta intre ele.

[@daddycaddy84]

Comparație :Dacia 1300 an de fabricație 1978 putere maxima 54 CP/5250 rot/min, cuplu maxim 9.6kgfm (DIN), turația corespunzătoare cuplului maxim 3000 rot/min, viteza maxima 145km/h, demaraj 0-100km/h în 16.5 secunde. Așadar comparați și voi acest motor de 1289 cmc din 1978 cu cel 1.0 65 CP și ce mare evolutie a performantelor avem?? După 43 de ani!!!

[@avrovulcan461]

Sce 73 are o cutie foarte reusita, care il ajuta foarte mult; ca feeling, 1.0 sce se misca MULT mai bine decat vechiul Logan 1.4. 1.0 sce are trepte scurte, consum cu 30% mai scazut decat 1.4 in toate regimurile de functionare, se misca bine pentru ca masina este usoara. Numai dupa un drive test se pot face aprecieri legat de 1.0 SCE. 1.0 SCE se misca foarte bine si fata de dieseluri mici gen 1.3 cdti.

[@marceldutu9865]

Super tare formatul! Cat despre motoare, sunt foarte tentat ca atunci cand vine timpul sa imi schimb masina sa cumpar un sandero cu 1.0 tce gpl. Singura mea problema e ca esapamentul are iesire in lateral. Daca pasagerul din spate are geamul deschis sau daca urca in masina cand masina e pornita, vor intra gaze de esapament in masina. Acum nu stiu daca e mai periculos decat statul cu geamul deschis la semafor dar totusi parca nu as vrea ca gazele de esapament sa intre in masina, in special daca am copil in spate si ii las geamul deschis pentru aer. Pacat! In afara de asta ar fi o masina ideala.

[@valyteoc5469]

Fi sigur că îți vin de 10 ori mai multe gaze, oxizi de azot și pulberi cangerigeni la semafor de la un tractor 1,9 tdi, că ăștia sunt majoritatea. Dar aceste aspecte nu le vedeți... Da, mă, te sufocă un amărât de benzinar de 1 l. Oricum suntem în era măștilor 😂

[@mariusdorin8002]

Salut, în urma unui video mai vechi de al vostru am fost la un reprezentant ssangyong, ma interesa un tivoli nou în programul rabla, surpriza ssangyong nu este în programul rabla datorita emisiilor de codoi. Numai bine doamne ajuta. 🤠🤠

[@feno5933]

Dar nu compenseaza cu reduceri proprii?

[@mariusdorin8002]

@@feno5933 nu știu detalii am renunțat.

[@vsandrei]

astept modelul cu pedale, ca sa pot merge la consum si sa fie mai ieftina!

[@eugenzaharia2749]

de unde stii tu ca astea sint motoarea care tin 10 ani? Ai facut tu o calatorie in timp in viitor?

[@vierumihai-alexandru9496]

Salut, in iulie 2014 tatal meu a cumparat o dacia logan 1.2 mpi cu GPL de fabrica marca Landi Renzo, am folosit masina timp de 2 ani fara probleme, ce m-a impresionat a fost consumul de GPL spre ex. un drum Botosani-Rasnov ( 4 persoane si bagaje putine ) l-am facut cu un plin de GPL aprox 32 litri ( aprox 2.5 lei litru de GPL in 2014 ), din 2016 si pana in prezent masina a fost folosita zilnic si are peste 100.000 km, fara a avea probleme majore.

[@vladdutz20]

Și era așa scumpă revizia anuală?

[@vierumihai-alexandru9496]

@@vladdutz20 sincer masina nu a vazut nicio revizie oficiala si nu a avut probleme, ce vroiam sa precizez e faptul ca instalatia de Gpl a costat 700 euro in acel moment iar ca si revizie se schimbau la un anumit interval de km doua filtre care costau aproximativ 60 lei. Faceti o treaba extraordinara va urmaresc de la inceput, desi nu comentez la fiecare clip aveti tot timpul un like din primele secunde 👍

[@cornelcojocaru8003]

Vlad seamănă puțin cu Chuck Norris când era mai tânăr 👍👍

[@relumitan28]

😁😁!

[@sc0rpi0n1111976]

Salutări ! Vreau să vă felicit pt. ceea ce faceți. In legătură cu motoarele de la Dacia cred că sunt niște glume ,3 cilindri ? Mașinile arată mai bine , dar sunt foarte scumpe în comparație cu ce dotări oferă și cu ce motoare sunt dotate ,finisaje , materiale etc. Am vrut să-mi achiziționez o Dacia , din cauza motorizării am renunțat. Puteam trece cu vederaea de orice imperfecțiune . Francezii și-au bătut joc de această marcă . Noul trend mașini de unică folosință pt. piață europeană.

[@vladdutz20]

Cert e că se vând în draci, sunt niste mașini fara pretenții pt occident, doar că pentru noi au prețul cam mare. Mai toți producătorii oferă motoare mici de 1 litru și 3 cilindri turbo

[@sc0rpi0n1111976]

@@vladdutz20 Au și motoare de 1 l ,nu doar de 1l ca Dacia. Toyota Corola are de 1,33 l , dar nu știu cât mâ ajunge întreținerea ei..Sau mă mai gândeam la un Duster ,au motoare în 4 cilindri dar nu știu care motoare sunt mai fiabile ,cel de 1,6 sau cele de 1,2 și 1,3. Cei de la Vw. au fsi și tfsi cică nu sunt așa bune. Uite așă trebuie să caut una la mâna a doua euro 5...😂 Vă muțumesc pt. răspuns, țineți-o tot așa sunteți tari...☝️

[@laurentiumihailescu4392]

Mishu Mihai caută una la mâna a doua, ceva fiabil și ai să fii mai mulțumit, și ieși și mai ieftin.

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Noul V10 de 8.4 Litri de pe Logan e overkill !

[@Remus_Mario]

A făcut parteneriat cu Chrysler și le-au dat motorul de la Viper??

[@poldaniel3574]

@@Remus_Mario cei de la Dacia au inventat motorul acela si ceilalti au furat modelul 🤣

[@florinteodorescu3444]

Dacia s-a aliniat noilor standarde in indeea de norme de poluare. Din pacate nu s-a aliniat de loc la calitatea produselor si materialelor. Din pacate ptr Dacia care a renuntat la diesel, motoarele hibrid diesel de la Volvo, Hyundai etc ce castiga teren, ca sa nu mai zic de noile motoare diesel EcoBlue de la Ford. Iar vechiul 1.5 dci se pune in continuare pe modele noi de Clio, Kadjar, Qashqai, etc.

[@gabiv8479]

Daca pui un V10 de 8.4 pe o Dacia (nu neaparat functional) o sa ii sara rotile din cauza greutatii. End of game.

[@poldaniel3574]

@@gabiv8479 punem foi de arc pe puntea fata si roti de ARO...se rezolva

[@vasilemirca9391]

Va salut și vă mulțumesc ptr.explicatii.dl Vlad ești un specialist.chiar aveam nevoie de sugestii ptr.motoarele noi

[@Robert.3Coupe]

Legat de duster vlad : eu sincer cred ca 1.3tce-ul se descurca destul de bine si are un consum de bun simt Eu de exemplu am in familie 1.3tce 150cp (dar sincer cel de 130 e arhisuficient pt un duster , ca oricum au acelasi cuplu) Are cuplu cu doar 10Nm mai putin decat 1.5dci Un consum de bun simt (6 extraurban, 8-9 urban intr-un oras relativ aglomerat) , nu ai adblue , are gpf dar nu cred ca va avea probleme pe viitor fiind arderile complete , se incalzeste foarte repede , e silentios , are putere de la ture mici , eu zic ca e un compromis ok Acum sa vedem cum se va descurca pe viitor la capitolul fiabilitate

[@vladdutz20]

Da, are cifre ok. E interesant și motorul de asia

[@florinc.9122]

Ar fi interesant de văzut pe canal o Lada Vesta și/sau un Fiat Tipo, cel puțin Tipo eu îl consider un concurent direct pentru Logan/Sandero. Plus că Tipo vine in 3 variante de caroserie Sedan, Hatchback sau Break. Văd că varianta Break nu mai apare în configurator🤔

[@aleximd9244]

am un Toyota Passo de 900 cm3. Sunt super multumit ptr deplasarea din punctul a in b . Parca este rahitic cand o calc dar daca reusesti sa apesi usor atunci este perfecta . Cheers baieti

[@soul001]

Domnu' Vlad...este foarte tare omule!!😉👍

[@catalinturlea7016]

Clar tb facut un potcast de asta cu "cel mai fiabil motor VW" oricat ne-ar placea si celelalte masini, noua pasionatilor, marea majoritate tot passat isi va lua. Care nu este masina rea deloc, nu ma intelegeti gresit, insa de aceiasi bani, iti iei o mazda 6 nu la fel de dotata dar nici la fel de plictisitoare... Felicitari domnilor ptr contentul de calitate pe care ni-l puneti la dispozitie. Va respect, desi nu va cunosc personal si va multumesc ptr ca va rupeti ore din timpul vostru, pentru a avea noi restul pe pasionati la ce sa ne uitam zile in sir.

[@vladdutz20]

Mulțumim pentru aprecieri. Facem, ca mie imi place sa vorbesc despre mecanica :)

[@catalinturlea7016]

@@vladdutz20 si despre 1.2tsi cod CJZA, il detin de 2 ani si nu m-a dezamagit niciodata. Ptr stilul meu normal de condus, este ce trebuie atat ptr oras cat si pentru plimbari.

[@florinruican1583]

Va salut cu respect mar interesa un logan ce parere aveti de aceste motorizari ce sa aleg 14mpi 75cp sau 16mpi 87cp este diferenta mare de consum intre cele doua care este mai bun motor sa nu se strice o folosesc si in oras si la drumuri mai lungi

[@lupiongheorghe4025]

Vă rog să faceți un episod documentat despre normele de poluare actuale și viitoare .

[@eduardtedi9596]

M-ar interesa un top sau o discuție despre motoarele Volkswagen mai ales cele pe benzina care au sau nu probleme

[@valyteoc5469]

Nu știu astea mai noi, dar cele vechi au toate câte un bai 😂

[@victord.4388]

Eco-G 100 mi se pare cel mai profitabil. La 2800 Rpm (gpl) sa mergi cu 120 km/h pe autostrada este incredibil. 109 g/km CO2 iarasi e incredibil. Duster 1.5Dci are 120 g/km CO2. (Pentru 4000-6000 euro in plus - dublu ca putere)

[@flogeotgv]

V-ati intrecut pe voi la calitate. Bravo!

[@PantherPanther-n6x]

Salut in timp motoarele 0,9 si 1 in timp sau dovedit ca nu sunt ok intru cat 1.4 si 1.6 au disparut ramane 1.2 mpi singurul care ar si fara grija ( din punct de vedere util evonomic intretinere ok tipic ROMANESC) RESTUL CE SUNT SI VIR APARE IN VIITOR ESTE UN MARE ???

[@alexkarelin6917]

*vreau sa cumpar un sandero cu motor de 898, asta e motorul de 0.9 de care zici?si de ce nu zici ca nu sunt ok?masina pe care vreau sa o cumpar are in jur de 230mii km si a facut taxi.*

[@poldaniel3574]

Nu-i mai dati lui Vlad microfonul ca nu se mai opreste!

[@trackingcalin1988]

Mi-as lua un Sandero nou la 7000-8000. Mi-as dori versiune si mai cheala la 5000 de euro daca se poate. Daca renunti la vreo 10 optiuni de pe Sandero acces ajungi la pretul de 4000 de euro. Arata bine masina, puteau sa o faca si de doua ori mai ieftina, cu mai putine optiuni.

[@vladdutz20]

Așa e, prețul mergea mai mic

[@XFreeStyle1]

@@vladdutz20 și-au făcut calculele și au văzut ca lumea e dispusa sa dea banii.

[@soareenc]

Versiunea cu Gpl va avea cel mult subces dupa disparitia dci.

[@gabrielserban7158]

Foarte bine explica Vlad

[@biromarius1861]

Multumim va rog un video cu recomandari de utilizate in special la cele turbo ?gpl in primi km de folosinta Pacat ca nu exista si cu cutie automata ECO-G 100

[@marianmiclos9525]

Buna seara!Intentionez sa achizitiotez noul Logan 2021 pe gpl.Mai este necesar la noile modelele Logan/Sandero Stepwai,clasicul rodaj?Multumesc anticipat si succes in continuare!

[@mugurelsutu82]

Afișați vă rog si consumul la aceste motoare .În funcție de consum cred ca si emisiile scad sau cresc direct proportional ,la un motor diesel 1,5 l care consumă 4,5-5 l /100 cred ca noxele sunt comparabile cu cele emise de motoare care consumă mai mult (pe. benzina )Pînă la urmă cumpărăm ceea ce ni se ofera de către producator .(Detin un Logan diesel din 2007 pe care vreau sa-l dau cu programul rabla ac dar ma tem sa nu-mi para rau vis a vis de noile motorizari ).Toate cele bune tuturor !

[@vladdutz20]

Emisiile in realitate vor fi mai mari decat cele din fișe. Diesel necesita egr agresiv si tratament post combustie pt a nu emite oxizi de azot, gramajul carbon e cea mai mica problema

[@danchirita4416]

Nu are rost... consumul e după cum mergi cu mașina...pt oraș e ok...dar extraurban cu mașina încărcată va fi mult mai mare...iar GPL lor te obligă să treci pe la ei pt revizii....deci economia e discutabilă

[@mugurelsutu82]

@@vladdutz20 ok categoric

[@bogdanvizitiu7563]

Salut. Am auzit ingineri auto care spuneau că motorul 1.6 va fi lux în viitorul apropiat.

[@vladdutz20]

Inca il vedem pe clio E-tech hybrid :)

[@catalinmacovei6907]

La cw te-ar interesa capacitatea cilindrica, doar la impozit si asigurare, atat. Puterea si cuplu e ce conteaza. Cine vrea 1.6 aspirat cu 100 cp si 130nm cand acum ai 1.0 turbo cu 90-100 si 170nm....suna mai bine

[@IaSaVedem]

Din moment ce în Siberia iarna asta media temperaturii a fost de -10 când în trecut era de minim -30, normal ca se cauta soluții de reducere a poluării, de aici și avalanșă de oferte pe partea de hibrid și full electric.

[@mirceaele]

Asta m-a facut să aleg Kona cu motor de 1 și 120cp în loc de Tivoli 1.6 163cp, în 5ani dacă se introduc taxe noi pentru poluare cred că nu mai pot să o vând fiind și o marcă mai puțin cunoscută.

[@mytzaru94]

@@catalinmacovei6907 1.6 16V (K4M/H4M) are 165Nm, nu 130Nm si va fi echipat alaturi de un motor electric care ii va mari acel cuplu pana undeva spre 200-210. Referitor la 1.0 turbo 100 cp, acela are 160Nm pe benzina (deci tot cat cel 1.6 aspirat), insa nu uita de fiabilitate👍

[@lenutacringanu983]

Salut. Motoarele turbo de la Dacia Logan pot fi ulterior puse pe gpl?

[@SacreDro]

Unde e ala de pe 1310?

[@BarbooMixu]

Ar fi super sa luati cate o marca si sa prezentati toate motoarele si tipurile de cutii de viteza legate la ele

[@adrian-florinbancu9773]

Ma gandeam ca puteati spune cate ceva despre viitoarea Dacie electrica. Cu programul Rabla si tichetul pt masina electrica, este o optiune, in ciuda autonomiei scazute.

[@vladdutz20]

Da, aștept cu interes sa vad pretul

[@elenagrigore9217]

Buna ziua! Daca se poate o parere: Hyundai I 20 - 1.2 - 84 CP, Noua Skoda Fabia -1 .0TSI - 95CP sau Noul Sandero StepWay varianta comfort - benzina/ benzinasi GPL. Familie -3 persoane - serviciu, concedii, cumparaturi. Nu stiu daca este o comparatie corecta, dar pretul este similar .PS - Dl. Vlad explica foarte frumos. Multumesc

[@titi101]

Referutor la masinile pentru firma, este recomandat sa fie slabe. Garantez ca majoritatea celor de le vor conduce le vor da in gat extra urban, vorbesc din opinii auzite de la diversi angajati care se laudau cat au dat la dokker ul de pe firma.

[@vladdutz20]

Da in general masinile de flota nu sunt prea menajate

[@ccccklau2287]

Va salut! doresc sa achzitionez un Lodgy pentru familie. gradinita aproape zilnic in Bucuresti si ocazional iesit din tara in vacanta. ce motorizare ma sfatuiti sa aleg?

[@aurelgheorghe2214]

Foarte bine explicat.Mulțumesc.

[@munteanuadrian8309]

Am condus de la vw multe masini cele tdi ...nu pot sa fiu nesimtit au, fost bune ...dar si costisitoare...acum de ceva timp am zis sa trec la Dacie adica mototul 1.L super fac naveta cu el sunt foarte multumit....il folosesc si pe autostrada..locuiesc in Franta ..masina e ok ..vb de noul sandero motor 1.tce 90 cai ..am vrut sa iau un polo cu aceleasi optiuni ,dar era mai scump cu vreo 6000 euro..

[@radumuresan5046]

Adrian, consumul cum este si are si pe gaz.

[@munteanuadrian8309]

@@radumuresan5046 consumul pe benzina in oras e de 6.8..iar pe gaz cam 8 ...pe autostrada 5.5 dar cu 120 km daca te dai la ea cam 7...peste 135 km...eu merg mult pe gaz ,la mine gpl e 0,70 centi ...nu am masina decat de o luna abea acum.am o invat ...e o difrenta de la un diesel ...la benzina 15 ani cu diesel dar e o masina nou e ok ...

[@frunzaverde276]

Vlad ești special prin info pe care le ai cu privire la masini.Sânt moroșan de aceea î ți zic ,,te țuc”.Referitor la motorizări m ai lovit direct unde ,,mă doare” 100cp gpl.Î l aleg.

[@poldaniel3574]

Morosan cu colop in cap si cutat la brau?

[@vladdutz20]

Mulțumesc, îi tare faina urarea ta:))

[@buicaliviu790]

Singurul motor acceptabil este 1.0 tce 90 cp, din experienta va zic ca Gpl.ul merita doar pt cei ce fac bani cu masina( taxi, școală, livrari etc). Pacat de 1.5 dci, 1.0 sce 65 de cai exclusiv pt oras, greu depasesti un tir cu el pe un drum aglomerat, de exemplu Craiova-Pitesti.

[@guvernroman7310]

Corect ,si atunci eu vreau să știu 1,4 (1400) benzina cum e 3 răspunsuri vreau. bun,asa si asa ,rau !😊

[@sunais682]

Zi si tu despre logan 1.4mpi

[@gabrielgeorgescu9937]

Cazul meu: am masina de serviciu pentru București. Dar La sfarsit de saptamana plec in provincie 450-500 km pe week and. Ce motor ma sfătuiește sa aleg Vlad Micsulescu? Mersi. P.S. plus un munte si o mare. Oras doar 10%din viata masinii.

[@marianmeirosu5552]

Interesant si util, va mulțumesc!

[@corbeanumarian8678]

Salut Vlad, recomanzi un duster cu 1.0 tce + gpl?

[@user-zy9mi3ex5h]

Buna, ce parere ai despre motorul de 1,2 16v aspirat 75cp in privinta fiabilitatii?

[@vasilecostinel]

M-ar interesa un top sau o discuție despre motoarele din grupul KIA-Hyundai🙋‍♂️👍

[@AtelieruldeDetailing]

Favem

[@vladdutz20]

Facem, mai ales că am tot filmat KIA

[@mirceaele]

Hyundai, ar fi interesant au și ei motorare de 1.0 în 3 cilindri

[@hekktor007]

Observ ca romanul nu prea e capabil sa traga concluzii?!?! Ti-ai cumpara sau nu un model Dacia nou cu 65cp Multumesc!

[@miruuuu24]

Foarte bune c!jocurile nota 10 pt băiatul de la București.Succes!

[@5ilvergun]

Multumesc mult! Foarte informativ.

[@nicu8346]

@Vlad Micsunescu. “Vlad the Detailer” :)) at fi interesant sa-ti aflam parerea despre 2JZ GTE comparativ cu RB26 DETT. Ca tot venii vorba de motoare.

[@claudiu9737]

Nu cred că este vorba de dezinteres, cred că este mai mult descurajare din partea statelor europene fix cum este și cu taxarea diesel-urilor în unele orașe europene, cred că majoritatea vor un motor potent dar taxele și mentenanța ne împiedică achiziționarea de mașini cu motoare mari.

[@laszlobauer5274]

Ar fi timpul sa ne cumparam masini mai noi mai putin poluante si sa ne dam seama ca efectiv nu avem nevoie de 150-200 de cai putere. Dupa ce o masina de 100 de cai putere poate mentine fara probleme o viteza de autostrada, iar la "ai nevoie la depasiri" pot sa spun ca la un drum de 100 de km pe drumuri nationale nu se pierd mai mult de 5 minute in cazul in care nu faci nicio depasire raportat la un donator de organe care depaseste unde apuca, chiar si in curbe fara vizibilitate.

[@costyslob]

La noi la romani se vând bine nemtoaicele și frantuzoaicele sunt plăcute la aspect😄asta place la romani😄. Cea mai buna varianta pentru România este Toyota Corolla. Cred ca este cea mai fiabila

[@alexd6766]

e oferta acum la toyota. Corolla ajunge cu rabla la 15.000. Versiunea de baza cu 123 cp.

[@catalinpetrescu623]

legat de subiect ----motorizari DACIA nu credeti ca preturile sint cam piperate 11-12000 euro?

[@adrianionutmatei3923]

Exact. Pentru un Logan, pretul corect este pana in 10 mii euro (nou).

[@ionutmuresan1406]

Foarte buna emisiunea. Felicitari

[@gabrielhamburger8823]

Mii de multumiri Vlad , Mihai si Cosmin pentru tot efortul !!!

[@mariuspetre6033]

Salut dar motorul 09 tce cum este?

[@andreiracovita4077]

Tot cu dacia faceti tata vizualizari, in top vizualizari clipuri dacia aduce grosul restul la si altii ;)))) testul stropitorii pe duster e top 3 asa ca ....

[@steveurkel7676]

Atelier de Detaling are cel puțin curajul de a face ceea ce dorește. Chiar dacă asta înseamnă, că mulți care au crezut la anterior că au o mașină bună, nu o au prin canalul vostru. Motoarele Renault au acum 8 ani de la dezvoltare și oricum trebuie revizuite. Dezactivarea cilindrului, o deplasare mai mare, hibrid și poate mai multă compresie ca la motorină ar fi bine. Acest lucru cu gazul este, de asemenea, ok și poate fi extins cu alte tipuri de gaz. Cred că motoarele vor rezista mult timp, probabil mai mult decât motoarele mai vechi, deoarece se folosesc materiale noi cu frecare mai mici. Sperăm că vor folosi și Adblue și un SCR Cat. Cu mai puțin Co2, performanța poate fi mărită. Rămâne de văzut ce face Dacia.

[@vladdutz20]

In general renault a făcut motoare foarte longevive

[@steveurkel7676]

@@vladdutz20 Echipa Renault / Nissan este, de asemenea, o echipă internațională. Cred că acolo se face o treabă bună. Noile platforme sunt bune și ele, cu mai multă modularitate și spațiu decât înainte. Nu obțin rezultate proaste.

[@adisornarcis480]

E clar vlad,dacă sunt noi și nu funcționează,atunci la ce rahat să ne așteptăm după ce le scade garanția?? Ăia nu e mașină,cu care tre să pierzi timpul prin service....☹☹

[@marianbacu6590]

Faimosul mercedes cobra 2000d avea 55 de cai si era cat un tanc.Nu cred ca a mers doar in oras sau la campie.O masina mai usoara se descurca si cu 65 de cai sau am vazut sce de 73. Problema e lipsa de cuplu si pentru a avea ceva cuplu la roata constructorul a demultiplicat mult in cutie.La viteza de autostrada ai 4000rpm fata de cei 3000rpm la motorul turbo.Orice motor (diesel sau benzina) cu cat trece de 2000rpm consuma mult, nu neaparat din cauza cresterii vitezei (mergeti cu 90km/h in treapta 4 si apoi 6 si vedeti diferenta doar din cauza turatiei).Cu motorul tce 90 (sau eco g100) in treapta 6 la 2000 rpm ai 90-100 km/h si un consum bun.

[@brinzescualexandru4367]

am mai spus asta intr-un alt comentariu la un alt video...... incercati va rog la orice masina prezentata sa precizati si costurile unor piese pentru acel automobil...... si noi si second-hand , ar fi util pentru toata lumea de as face o idee despre cat l-ar costa daca s-ar intampla ceva cu masina, sa auzim numai de bine.... Bafta

[@petronelliviu3550]

Asta o poți face tu, nu trebuie să o facă alții pentru tine. Uite-te bine pe card cam care sunt veniturile tale lunare, și dacă ți se pare că intrările tale lasă de dorit nu îți lua Audi sau BMW. Atunci ar fi cazul să eviți mașinile cu diferite ,,complicăciuni" cum zice Vlad🙋. Mașina se achiziționează în funcție de bugetul fiecăruia. Și aici nu mă refer la ce îți oferă banca când te îndatorezi pe viață, mă refer la ce câștigi tu lună de lună...

[@dandumitrescu7892]

Vlad motoarele 1, 2 Litri nu se compară cu cele 1,3 Litri de la „Mercedes”, este diferență între echilibrarea timpilor motor de la 3 cilindri la 4 cilindri . Părere personală ca să nu supăr .

[@radubalan5775]

salutare baietani.nu s-a pomenit nimic in clipul acesta de MCV,Lodgy si dokker.e posibil ca romanilor sa nu le placa?si parca mai era si un motor de 1.3 de 150 de cai;nu mai este disponibil?

[@cristianalexa6210]

Dieselul nu mai e disponibil nici pe autoutilitare-gen Dokker?

[@victordragotoiu7494]

Ce motorizare DUSTER recomandați ?

[@alexandruarmeanic3498]

Din cauza unificării producției atît Dacia cît și Lada vor produce aceleași modele in noua politică de unificare a producției Renault, dar motorizarile vor fi astfel în Rusia: Daster motor 1.6sce, 114 c.p. diselul 1,5 dci și , 1,33 Tce, iar viitoarele Lada (noul logan și Sandero) 1,6 mpi 105 C.P., 1,6 SCE 114 c.p. și 1,5 DCI.

[@stelianmihai9167]

Am dezvoltat Dacia cu Renault!! Ma întreb cu ar fi fost dacă, mergeam cu Volkswagen sau Mercedes?

[@valyteoc5469]

W este doar o secundă peste Renault, din unele puncte de vedere este sub. De ce dracu bagi w în aceeași oală cu Mercedes, este doar o mașină medie din toate punctele de vedere, pentru prostime

[@stelianmihai9167]

@@valyteoc5469in fine..dacă tu crezi că w este sub renault..nu are sens să intru in polemica!!

[@valyteoc5469]

@@stelianmihai9167 am zis că este o secundă peste Renault, doar o secundă, adică ceva infim.

[@stelianmihai9167]

@@valyteoc5469 eu sunt de părere că este diferență mare de calitate, motoare...etc!!

[@viorelartimon4234]

Respect.

[@AndreiDragos]

cele mai bune motoare puse pe dacii au fost 1.5 dci si 1.6 16v punct!

[@IaSaVedem]

Punct și de la capăt, 1.4-1.6 8v au scris istorie de fapt. Cel de 16v este mai complex mai scump de servisat și este buna dar mai mult la drum lung.

[@vladdutz20]

Corect

[@sorinchis865]

1.6 mpi+gpl +taxi=400000km😀👍

[@IaSaVedem]

@@sorinchis865 a mea am scos-o la 690k dintre care 550k doar pe gpl, nici acum nu mănânca ulei, cu servisari de ulei corespunzătoare la 10k km km toptec 4100, tot 1.6mpi 😁.

[@cristiannicolae6309]

Cu 1.6 16v sunt de acord.

[@rebegeaneculai3715]

Felicitări și succes

[@colis4040]

Salut...oare s a restrans echipa? Era un domn care filma si aducea masini din Germania si nu mai apare pe canal...mi se parea ca aduce o completare canalului si clar ceea ce prezents era un ghid bun pentru a invata ce inseamna sa nu fi samsar dar sa importi si sa vinzi masini intr un mod decent...

[@vladdutz20]

Daniel nu mai e in echipa noastră, au fost niste disensiuni între el și cosmin, dar și-a făcut și el canal, uite linkul aici, și eu îl urmăresc :) kzbin.info/door/S6B8eSw0eP-HnJCe2KOo_w

[@colis4040]

@@vladdutz20 ms🙂

[@mar-hz5or]

era interesant sa populati video-ul cu imagini cu motoarele si cateva detalii tehnice concrete video - multumim

[@aurelcristea9571]

Au sau nu probleme la instalatia de gpl ...???

[@dragoscercel8138]

Salut, de curand ma uit la noul logan si dispun de un tichet rabla, credeti ca 11700 euro pe un logan "full" cum spune tot romanul, cu toate optiunile valabile, tce 90, se merita? Edit: Am uitat sa precizez ca masina nu va face mai mult de 5000km pe an, dar mai mult extra-urban cu drumuri cu multe gropi si dealuri

[@vladdutz20]

Pare ok la preț, daca era 14500 parca era prea mult. Oricum nu ezita sa intri și pe la alte marci, e posibil sa prinzi vreo oferta de pe stoc

[@dragoscercel8138]

@@vladdutz20 Mersi de parere, problema e ca in orasul meu nu sunt multe reprezentante, urmatoarea marca la suflet este kia, poate obtin o oferta buna.

[@yungcojo4956]

@@dragoscercel8138 la kia i20

[@dragoscercel8138]

@@yungcojo4956 nu era hyundai? =))

[@giorgiodrina316]

Eu unu nu mi-aș monta un gpl pentru ca consumul nu ma interesează, sun fan benzina și pe benzina merg, iar în Italia mecanici sfătuiesc sa mergi cu 2 plinuri de gpl și unu pe benzina, gazul este foarte sec și cuace garniturile, acum nu știu cât este de adevărat dar cred ca are o logica, în rest drumuri bune... 👏

[@vladdutz20]

Cam așa e, multe mașini pe gpl au uzura mare la supapele de evacuare

[@caesar170988]

Cam la ce garnituri are acces gpl-ul la o masina ? Gpl-ul arde supapele de evacuare pentru ca arde mult mai incet decat benzina . La instalatia gpl ar trebui montat un modificator de avans scanteie ( TAP ) care sa dea scanteia mai devreme si sa apuce tot amestecul aer-gpl sa arda in cilindru si nu pe langa supapa de evacuare cand aceasta incepe sa deschida .

[@pavelovi]

respect domnule vlad

[@gigigarden8988]

De ce durata mașinii o ziceți la nr. de ani și nu la nr.de km. rulați in diverse conditii...asa sa știm și noi!

[@ovidiupavel3266]

felicitari domul Vlad.

[@popastefan8809]

Va rog sa prezentati si gama Fiat cat si ce probleme au la motor .

[@sebastianpoc]

Motor in 3 cilindri 1.2 benzina 64 kp ce părere averi ?

[@trackingcalin1988]

Asteptam sa prezentati Sandero SCE 65.

[@ovy15popescu1]

Jos pălăria! Pt romanul nepretentios, cu un venit lunar de 3-4000 de lei este aproape singura optiune noua in momentul asta! Tabla sa speram ca este mai buna acum! Am luat in 2019 un c elysee 1.2 puretech 82 CP pt ca pretul a fost sub logan la dotari similare si o tablă mai buna, altfel alegeam logan 0,9 tce!

[@vladdutz20]

Da, 301 si C-elysee sunt interesante

[@ovy15popescu1]

@@vladdutz20 da sunt, dar acum aduc numai motorul 1,5 hdi care e plin de probleme! Eu nu fac mai mult de 10-12000km/an asa ca numai benzina aleg!

[@dorobantusorin]

Pentru mofturosi: cum era cand plecati cu familia la mare intr-o Dacia 1300? Avea vreo 50 de CP reali, din cate imi aduc aminte.

[@poldaniel3574]

Da dar atunci timpul era gratis, acum toti zic ca timpul costa bani..deci, secolul vitezei 🤣🤣🤣

[@leonardotuta8976]

Salut Vlad ca unul cu experienta auto ce îmi recomanzi între un i20 1,2 sau noul sandero, mașina care va circula 80% în oraș undeva la 10 12 mii km an mulțumesc anticipat

[@pn8059]

Salut, i20, e motor aspirat in 4 cilindri deci clar mai fiabil, cilindree mai mare si cai mai putini, clar e un motor mai fiabil.

[@leonardotuta8976]

@@pn8059 mulțumesc

[@leonardotuta8976]

@@CristianP multumesc

[@vladdutz20]

1.2 mpi Kappa direct:)

[@leonardotuta8976]

@@vladdutz20 salut mulțumesc toată lumea se pare ca îmi recomanda Hyundai

[@poldaniel3574]

Daca cei de la Dacia puneau pe noul Golan (Logan) motor de 2.0 tedeiu, maine vindeam caruta actuala si luam unul nou. Era bine si un 2.0 benzinar, turbo desigur, nu am pretentii.

[@poldaniel3574]

@@florinpop6845 aia era defa parfum, si eu luam doua.

[@ghitathemountainman604]

Daca ar pune motoare mai mari, cum ar fi 1.3 Tce 150 de cai, pretul ar creste mult mai mult, iar la pretul acela sunt modele mult mai "premium feeling" de la alte firme