ТОП 5 Неправильных Поворотников

[@Mihail-Avtoinstruktor]

У меня такое ощущение что народ названия видео вообще не читал, там же написано что "топ 5 неправильных поворотников". про какие правила вы пишите, я ж написал в названии НЕПРАВИЛЬНЫХ .

[@vadimrudenko3876]

1 - житомирский мост, в сторону окружной дороги, Теремки) 2- Щусева ) В сторону Телевишки) 3- проспект Правды или проспект Свободы вроде бы ) Не помню давно катался там )) 4- Лавина ) Задняя парковка)) 5- Константиновська/Юрковська, пред последний фрагмент вроде Константиновська) а последний фрагмент я подозреваю где то либо Нивки, или в районе Щусева)

[@ВиталийСоколов-ц4з]

Михаил Автоинструктор , а интересно как в правовом поле будет рассматриваться ДТП из-за ошибочно включенного поворотника?

[@ПочтальенПечкин-з3я]

Михаил. Большая часть Ваших видео мне нравиться и считаю их особенно полезными новичкам. Данное видео, если народ (по-вашему) не понял - значить не правильно акцентировано внимание. Мол НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ, т.к. это может повлечь ... и .т.д. У меня при просмотре видео складывается впечатление, что вы с пониманием механики почему так делают чут-ли не оправдываете тех кто так делает и советуете поступать также. Видео называется "ТОП 5 Неправильных поворотников". И в видео вы говорите о том, что часто нужно показать неправильный поворотник чтобы вас правильно поняли. Я в корни не согласен с данным утверждением т.к. я считаю, что неправильный поворотник для нормального водителя знающего и соблюдающего правила создает больше путаницы и более опасен. ПДД Украины 2017 1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования данных Правил, а также быть взаимно вежливыми. 1.4 Каждый участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила. 1.5 Действия или бездействие участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб. Эти три ункта обязывают всех ездить по правилам и не нужно изобретать НЕПРАВИЛЬНЫЕ велосипеды поощряя нарушения данных пунктов. Это лично мое мнение и меня в этом не переубедить. А финты с поворотами это от лукавого.

[@alexeybatievskiy4600]

Доброе время суток, Михаил. Рад , что Вы всетаки прореагировали. Соглашусь с одним из авторов коментариев, Печкиным . Акценты расставлены неправильно. У вас получились "вредные советы". Почтальен Печкин, все верно написано. на 146%

[@Alexey0931]

*Михаил, сними видео про O/D (овердрайв) зачем он нужен и как его использовать*

[@АлексейСоков-ь8и]

10:48 - Михаил мудачит на дороге специально ради ВАС, подписчики 😆 Цените это ☝

[@mozgotron12]

Конечно ценим. Представляю, что подумали водители, мимо которых Михаил проехал с включёнными ради нас правыми поворотниками.

[@andrbo1]

Еще оч важный неправильный поворотник - на трассе во время обгона фуры поворотниками подсказывают обгоняющим свободна ли дорога. Фура едет прямо, никуда сворачивать не собирается, но левым поворотником подсказывает обгоняющему, что обгон небезопасен, правым - что дорога свободна, можно обгонять.

[@harrywater8305]

На фуру надейся, а сам не плошай! Перепроверять надо😀

[@СветланаРепина-о3щ]

Всегда бываю очень благодарна таким водителям за помощь!

[@ВалерийТерещенко-п3ф]

Это правильный поворотник, дальнобойщики применяют этот сигнал на дорогах имеющих одну полосу в каждую сторону. Включив левый поворот дальнобойщик просто не даёт вам начать маневр обгона и это по правилам. Потом показывая правый поворот он показывает что якобы будет съезжать на обочину и водитель машины ссадины может соблюдая все предосторожности начинать обгон. Спасибо дальнобойщикам заа эти подсказки!

[@SuperDiwanS]

На пешеходном переходе если сзади нас быстро догоняет/опережает авто, а перед нами пошел незаметный для него пешеход низкого роста... Моргаем поворотником в сторону опережающего авто, чтоб тот насторожился и не сбил пешехода.

[@Artem.chatov]

знаем)

[@ПавелЧернодоля]

ПДД написаны человеков, а человеку, как известно, свойственно ошибаться. Да, и невозможно предусмотреть все возможные варианты движения на дорогах. Тонкости включения поворотников данного видио восполняет пробелы в ПДД. Автору благодарность и уважение.

[@Кирилл-щ4з]

Ещё неправильный поворотник,когда круговое и с него 3 съезда вправо,прямо и влево,включают правый поворотник и едут в крайнем правом(правилами у нас разрешено ехать как бы прямо в крайнем правом,но средний ряд съезжает направо и получается ДТП,у нас в Гомеле есть такое кольцо,каждый день аварии на нём из-за недопонимания этих поворотников. Но вам Михаил спасибо,уже года 4,а может и больше смотрю ваши видео,очень важные и полезные советы,даже маму перед получаем прав заставил смотреть все ваши видео. Продолжайте в том же духе,успехов!)

[@paulinaracoon1949]

Все эти "негласные" правила по поворотникам от отвратительной организации дорожного движения. В Минске я такой ерундой не занимаюсь. Если основной поток уходит влево/вправо, то в большинстве случаев у нас делают отдельную полосу и стрелки на светофорах, и ехать прямо там просто нельзя.

[@ДенисПетренко-д5т]

Paulina Racoon тоже в шоке от п1 и 2. Этим надо светом и сигналом напоминать!

[@vasiliysobovoy4289]

Хаха )) Так и у нас много чего "нельзя", но видите сколько же мудаков на дороге? Вот начиная с 4:35 парад "торопыг" объезджальщиков!

[@PlasmaJuice]

ДА, в Минске все хорошо с разметкой и светофорами. Киев неприятно удивил.

[@АлексейПашин-п7б]

Хера вы из своего рая в наше говно? Гамно есть гамно пить и с гамном в пробках стоять. Какая такая нелёгкая сюда может заманить.

[@PTolkachev]

Эти негласные правила от того, что на дороге полно дебилов, не знающих и/или нарушающих ПДД. Тот же поворот из второго ряда (пункты 1 и 2 из видео). Поэтому и приходиться включать «неправильные» указатели поворота, чтобы очередной идиот в бок не въехал.

[@AkylaAkyla-rp1de]

Огромное Вам спасибо! Такие тонкости объясняете, просто бесценная информация! Для начинающих водителей, кто не ленится, это просто спасение!

[@СергейДумчев-в2ц]

Очень актуальные проблемы) Помню как инструктор говорил, что при совершении маневра, в какую сторону едешь, туда и показывай поворотник...так до сих пор и пользуюсь этим правилом) А по поводу ложного поворотника,то всегда еду только тогда когда убедился в безопаности маневра (авто притормаживает, колеса направлены в сторону маневра, машина начала движение в сторону маневра, водитель смотрит в сторону маневра и т.д.) и не руководствуюсь сигналами поворота...у знакомого приключилась такая история, когда не уступил дорогу думая что авто поворачивает направо (был включен поворотник)...по суду знакомого признали виновным, так как поворотники несут сугубо информационную нагрузку, и предупреждают других участников движения, но не являются средством, гарантирующим безопасность маневра, а дтп произошло по причине, того что он не убедился в безопасности, иначе дтп бы не произошло

[@mohaa4444]

Эм... Тут дело вообще не в поворотниках, а в полном бездействии полиции и массовом нарушении ПДД. Все эти торопыги, лишь бы не стоять на две минут больше - постоянно создают аварийные ситуации. И тут что включай поворотник, что ни включай - в головах у таких поворотунов (а также разворотунов с крайней правой полосы) ничего не изменится. Тут у вас (точнее у этих водятлов) разруха в головах...

[@daydreamvision]

водятлы 😂

[@ussr819]

@@daydreamvision А почему водятлы?=).

[@passinggame100]

@@ussr819 потому что дятлы. Нормальный человек понимает, что автомобиль это машина, а не игрушка. Лучше доехать спокойно. Все же намного быстрее чем на маршрутке.

[@vitbenedikt]

@@ussr819 потому что это бескультурье хамство и неуважение к другим

[@VedroxD]

Все решается крупными штрафами, как во всех развитых странах

[@n1tii]

На счёт пятого случая, всегда жду до последнего пока не буду уверен, что он действительно поворачивает. Тем более если ДТП, ты будешь виноват, и то что у него был включён поворотник не спасёт :(

[@volosgoto]

И это правильно. А сзади пусть рвут пуканы и сигналят. Убедился что поворачивает 100% - тогда едь. Включенный поворот еще ничего не значит.

[@TohaCreker]

То что вы написали - это логичное поведение на дороге, но основная масса индивидуумов на дороге даже не посмотрит снижает ли скорость автомобиль. Водитель, который не выключил поворотник будет оштрафован на 500р (В России), а тот кто вылез на дорогу будет виновником дтп ВОТ И ВСЕ..

[@otshelnik1558]

И правильно, что ждете. У меня была ситуация, когда я просто перестраивался из среднего ряда в правый с поворотником. В этот момент тело на примыкающей решило, что я буду поворачивать и, не дождавшись даже моего предполагаемого торможения, начало выезжать прямо на мою полосу. Пришлосб довольно резко оттормаживаться.

[@dena5498]

У меня был случай. Еду я прямо по главной, а на второстепенной ждали, вроде пропускали меня. Я снизил скорость перед пешеходным переходом с 70 км, до 40, оглянулся, нет пешеходов, жму на газ, а со второстепенной не вытерпели и поехали, прям перед мной. Я уклонился вправо и за ним между машинами протеснился. Так что если нет терпения, то на дорогу лучше не суйтесь.

[@PaulPavlov]

Более того: оба будут виноваты. Первый ввёл в заблуждение, второй не убедился в безопасности маневра. + разбор по приоритетам. Золотое правило - убедись в безопасности маневра. Так что всё правильно делаете.

[@АндрейМисюра-е4м]

Спасибо за Ваши видосы, Михаил! Очень ценно и полезно! 4-й случай сильно заумный ход - считаю лучше так не делать, а то реально вводит а) в заблуждение того водителя, кто едет следом за выезжающим на главную авто, и б) лишняя заморочка для 1-й, выезжающей машины = отвлечение от чего-то важного при маневре. Остальные НЕправильные, НО логичные и нужные для безопасности поворотники ГУТ!!! Всем безопасного вождения!!!

[@diko9503]

Отличные видео. Ничего лишнего. Всё просто и понятно, а главное - полезно. Большое спасибо!

[@женякрасильников-п8й]

Вы даже не представляете, какое ПОЛЕЗНОЕ ДЕЛО ДЕЛАЕТЕ. Когда вас смотрю,всегда ставлю лайк ещё до просмотра,потому что не сомневаюсь в пользе от ваших видео .

[@volosgoto]

Спасибо Михаил - это видео очень полезно и для опытных водителей. Эти все скажем так "вынужденные меры" появились из-за того что окружающие (не знают правил/не хотятсоблюдать/не уважают другах участников (нужное подчеркнуть)). Но к сожалению - это реалии и нужно быть к ним готовым. Самый лучший канал на данную тематику. Для новичков вообще должен быть как " настольная книга ", но и водителям с опытом всегда есть что-то важное и полезное. ЗЫ . Я опять тупанул :-) , сначала посмотрел и поставил лайк, а нужно сначала лайк, а потом смотреть.

[@alexeybatievskiy4600]

Это видео АБСОЛЮТНО бесполезно.

[@JohnDoe-kg7gn]

Осторожнее с предварительными лайками -- я где-то встречал информацию, что такие вещи могут расцениваться KZbin как попытка накрутки.

[@SurzhGuitar]

Первый и последний пункт - годные. За остальное надо отбирать права

[@АлександрЛюбимов-ш6х]

Я все сделал как положено, сначала лайк, потом просмотр. Не помню у Михаила видео, за которое можно было поставить дизлайк.

[@volosgoto]

Alexey Batievskiy а чего бесполелезное видео. наоборот суровые реалии улиц. Или Вы любитель поварачивать со второго ряда направо и в очереди налево становиться первым?

[@ОльгаЛукьянова-л4т]

Михаил, каждый ваш ролик смотрю и не по одному разу,для меня,человека без опыта вождения ,это очень хорошая школа.спасибо вам огромное!

[@ТопорБорода]

Полезно! Я никогда такими фокусами не пользуюсь. Строго по правилам: поворот направо - правый поворотник, налево - левый. Но после видео появляется понимание, почему некоторые "чудят" с поворотниками.

[@natashasavina7709]

Михаил, спасибо большое за Ваш ценный опыт! Как он помогает ездить по нашим московским дорогам!

[@ОльгаКирейто-т1ъ]

Очень понятно и доступно. Спасибо Вам огромное за нужные подсказки, секретики. Я живу в Москве и очень люблю Ваше видео. Все понятно, доступно, полезно.

[@OlegVolzhev]

Спасибо за видео! К неправильным поворотникам хочется добавить идиотов, которые поворотники вообще не включают! Логика при ерно такая: а что, не понятно, что я буду поворачивать?

[@mikhailomorozov]

ни разу не видел за 10 лет вождения, чтобы кто-то поворачивая направо на главную потом включил левый поворотник. это дичь какая-то... в остальном озвучены правильные тонкости в движении и сигналы для правильного взаимопонимания на дороге. хороший канал! успехов и побольше подписчиков.

[@АлександрКалугин-й2у]

С 4 вариантом я никогда не сталкивался, и из видео первый раз услышал о такой ситуации.

[@vadchik0121]

Лучше и не надо так делать.. Не надо забывать о братьях меньших (2-ух колёсниках) которые могут подумать, что вы решили развернуться (к примеру).. Имхо

[@vitaliishcherban4401]

да бред, противоречивые моменты вешает дабы комментов накрутить холиварами. ладно б объяснил что уже выехав на право надо левым мигать если перестраиваемся уже на той дороге за поворотом. а то намудрил че-то...

[@ДмитрийБойко-ь4з]

@@vitaliishcherban4401 Да в Киеве так и ездят, как он говорит.

[@aleksejtigrov1833]

@@ДмитрийБойко-ь4з и в Москве

[@alexeyastanin5042]

Я с 4 не понял.

[@Eventreview]

Просто лучший инструктор в интернетах. Смотрю и учусь! Спасибо вам!

[@dastanabilev]

про 4-ый поворотник: я обычно показываю данный поворотник, чтобы сказать потоку что мне нужна средняя полоса или крайняя левая сразу после того как я вклиниваюсь в поток. Выезжаю я направо и автоматом попадаю на правый крайний ряд, но есть места где нужно брать сразу крайний левый. В этой ситуации я сразу включаю левый поворотник. Он как будто говорит "пацаны, уступите, мне нужно за короткую дистанцию принять левый крайний". Все понимают этот поворотник и пропускают.

[@rom56572]

Было похожее. Только ехал в среднем ряду и навигатор сообщил, что надо принять вправо, через сто метров поворот направо. Включил поворотник правый, а никто не уступает, плотное движение. Пришлось подрезать весь поток и вклиниться, иначе полный бздец ждал с разворотом на федеральной 4-х полосной трассе.

[@777Ruslan]

Dastan Abilev частенько в больших городах с 3+ полосами в одну сторону так же поступаю) только поворотник как будто говорит: "пропусти, я все равно на твою полосу не претендую, мне в крайнюю левую")

[@nightwalker95]

О даааа. Если в Киеве ездишь, то выезд с Трублаини на окружную и на разворот яркий тому пример.

[@ЕленаКовальчук-ъ7ъ]

Видео понравилось.Все понятно и логичною. Данное видео я бы скорее назвала "ЛАЙФХАК" для опытных водителей, которые помогают неопытным и грубым нарушителям не попасть в "халепу". Печальная реалия и заставляет придумывать такие методы,что бы хоть как то обезопасит себя от аварий. Михаил, как всегда жду ваши новые видео!!!!!!!!!

[@V.Viktoria]

10:50 помню в ПДД есть подпункт о том, что перед началом движения нужно дождаться пока автомобиль показывающий поворотник начнёт совершать манёвр. Не помню дословно, но смысл я думаю понятен. И в данной ситуации, водитель который думал что вы будите поворачивать и выехал поперёк дороги, был бы не прав, в случае ДТП. Но успел бы по рогам надавать невнимательному виновнику))

[@yuriimironov262]

Самое лучшее ДТП - это то, которого не было))) Как говорил мой инструктор, что прав не тот, кто имеет преимущество, а прав тот, кто имеет больше ума))

[@Dmitry_Borisovich]

Вы путаете с перестроением, если впереди едущий авто, хочет перестроиться, например левее, а вы хотите его объехать ( вы едите за ним), НО он раньше включил левый поворот, то вы ждёте пока он не закончит манёвр, или тоже перестраиваетесь, но ему не мешаете, так как он первый включил поворот. Если вы первая включили поворот, тогда он ждёт пока вы его не объедете... На видео, водитель чёрного авто, полностью прав, а инструктор ввёл его в заблуждение... для нас конечно))

[@savel2work]

Там была бы обоюдка: одному за то, что выехал, не пропустив транспорт, имеющий преимущество (если у них была второстепенная, я не разглядел), а второму - за невыключенный поворотник и введение в заблуждение. Но тут ещё доказать надо, тут видеозапись была бы нужна.

[@Flanker351]

Видео супер! Порадовало то, что ситуацию про 5-й забытый поворотник нам в автошколе рассказывали. Приучали уступать дорогу, пока другой автомобиль не совершит маневр или проедет мимо. Как сейчас помню слова инструтора - "А ты представь на секунду, что он просто забыл выключить поворотник. Представляешь что бы сейчас было?" 2 раза мне это правило спасало жизнь.

[@insider...]

2 случай, перестроение на перекрестке запрещено. Да и вообще все случаи из за нарушений ПДД.

[@Jeffhda2]

Перестроиться на перекрестке нельзя в принципе, так как на перекрестке нету полос. Даже если они там нарисованы.

[@oleg_deezus]

@@Jeffhda2 Можете указать пункт ПДД, запрещающий перестроение на перекрёстке? На нерегулируемом перекрёстке по главной дороге даже обгон разрешен.

[@Jeffhda2]

@@oleg_deezus, я не про то что запрещено делать на перекрестке, я про то что на перекрестке нету полос. Как можно перестроится если нет того с чего и куда можно перестроится? Траектория движения на перекрестке не регулируется ничем кроме пункта 10.11. Перестроение на перекрестке такой же абсурд как перестроение на тротуаре или в переходной зоне. Касательно обгона - пункт 14.6а - обгон на перекрестке как раз запрещен а не разрешен. И это тоже странно ведь на самом перекрестке нету ни встречных ни попутных полос. А обгон по определению (п.1.10) связан с выездом на полосу встречного движения. Короче ПДД написаны зачастую мутно и двусмысленно. противоречат сами себе. В них очень многое не описано из того что хотелось бы чтобы там было.

[@oleg_deezus]

@@Jeffhda2 Прошу прощения, но мы, кажется, обсуждаем правила разных стран =)

[@КостяПархотик]

@@oleg_deezus +. В Беларуси перестроение на перекрестке запрещается, кроме кругового.

[@seraOC]

Касательно правила N4: как же я благодарен своему инструктору в автошколе, который в таких ситуациях говорил нам: «поворотники включаем в сторону выворота руля». Очень часто, в Киеве вижу, как включают левый поворотник и вспоминаю своего инструктора. Ещё он нас научил, когда стоишь на светофоре в крайнем левом и поворачиваешь налево или на разворот, не выворачивать руль влево, потому-то, если тебе прилетит в зад ты окажешься на встречке. И как же часто я вижу такие ситуации. Даже один раз видел на ученической машине

[@21ВЕКОСТОИМОСТИРЕДКИХМОНЕТ]

спасибо за подробную инфу!

[@МаринаМанина-л4н]

Сдала экзамен только благодаря вашим видео урокам. Как правильно поворачивать, направо, налево, может для кого то это элементарно, но мне в начале вождения было сложно, я разобралась только посмотрев ваши сюжеты. Большое вам спасибо, Михаил.

[@Elenfill]

Спасибо за видео, со всем согласна, так как уже не очень новичок)) Осталось только многих водителей научить этикету на дороге, чтоб не подрезали и уважали своих коллег по дороге((

[@Ольга-х2я7ъ]

Спасибо Михаил. Просто обожаю Вас. 5 это про меня. Сейчас учусь в автошколе, скоро внутренний экзамен. Два раза так делала. Инструктор орал на меня, думала оглохну. Спасибо за Ваши уроки и многократно повторение материала, а мой инструктор говорит, что у него мозоль на языке.

[@sergeybenzenko6629]

Рискую быть причисленным к новичкам и лохам, которые знают только 25% ситуаций на дороге, но, блин, это же просто ад какой-то. Из-за того, что народ МАССОВО нарушает правила, оказывается, придумана система "неправильных" указателей поворота, которые показывают, не собираясь совершать манёвр. А ты за ними едешь и думай вот, это он в левом ряду направо моргает, он чего вообще хочет сделать? То ли прямо поехать, то ли перестроиться вправо, то ли он просто забыл выключить поворотник. Есть куча дебилов, которые считают, что как только они поворотник включили, так сразу могут перестраиваться, а их должны пропускать (поворотник то включен). А типа если без поворотника перестраиваюсь, ладно уж пропущу. Ну и чего, под них все должны подстраиваться теперь? Вы сами то разве не осознаёте, что только распространяете разногласия и вносите сумятицу. И без того то все ездят как хотят, теперь ещё давайте учить неправильным действиям, чтоб вообще нихера не было понятно, кто куда едет и какой поворот показывает. Поворачивающих из второго/третьего рядов нужно штрафовать как за пересечение двойной сплошной (хорошо хоть камер всё больше ставят на таких перекрёстках), а не подстраиваться под них, чтоб им было удобнее. Тем более, что, как тут уже написали, это создаёт дополнительную путаницу из-за правил перестроения.

[@ЮрийЗеньков-н8г]

Sergey Benzenko ахуенно сказал!

[@DeltaReaL]

Это всё сверх умы придумывают систему, но две оранжевые лампочки не передают их размах мысли и полет фантазий, надо минимум 222 разноцветных лампочки сзади, для общения сверх умов на трассе, как в фильме "Близкие контакты третьей степени" )))

[@ax3cbr]

А мне инструктор сразу сказал - мы с тобой учимся чтобы сдать экзамен, а как сдашь - будем учиться водить.

[@vladnezhevyh]

Не вопрос. Не слушайте советов. Первое же ДТП и потеря времени и нервов заставит по-другому взглянуть на Советы этого инструктора.

[@bormisha]

Мир неидеален. Но надо как-то приспосабливаться. Посмотри видео, как в Индии ездят. Какие там правила, какой приоритет? На дорогах полный хаос. Но ездят же! А какова вообще цель участия в дорожном движении? Добраться из точки А в точку Б. Вот лучше и слушать людей, которые знают, как это сделать лучше всего. Не в теории, а на практике. В конкретной стране, с конкретными дорогами и участниками движения. Если ты министр автотранспорта - то можно менять правила, ставить знаки, разметку и т.д. А если ты простой человек - то лучшее, что можно сделать - это быть хорошим и вежливым водителем. Другие ответят за их поступки, а ты отвечай за свои.

[@ВасилийБатькович-х4ж]

Огромное спасибо лучшему автоинструктору! Всё по делу, доходчиво, актуально!

[@Харьковчанин-е1щ]

В 4-м случае можно ввести в заблуждение тех, кто едет сзади. Я бы, допустим, подумал бы, что он передумал и поворачивает налево и объехал бы его справа. Данный вариант совместим, я считаю когда ты вливаешься в поток. (Например съезжаешь с моста или заезжаешь на него).

[@ДенисПетренко-д5т]

Харьковчанин данный вариант актуален при повороте на разгонную полосу на МКАД или трассу. А так, меня бы в заблуждение ввел

[@Харьковчанин-е1щ]

Денис, что-то типа этого я и имел в виду. Просто не правильно, может быть, выразился.

[@sergeikoplyk1809]

Все четко разложено, спасибо. Все приходит с опытом, и уже едешь на автомате.Простой пример, спрашивают меня, как я переключаюсь на механике, и я ловлю себя на том, что объяснить то и не знаю как.Просто знаю авто и все.

[@14vicente]

Хорошее видео. Нам бы тоже в Казахстан культуру вождения, кругом одни тупые ослы. Но это я считаю связано с медициной,водители не лечатся и не проверяют желудочнокишечный тракт. Т.е. всему виной банальный понос/диарея. Иначе как кроме этого тяжело объяснить спешку ослов за рулем

[@vovabelar5889]

Касым, Шикарно сказал про понос!!! Я то думал это банальное неуважение, но оказывается нет :-)

[@14vicente]

Vova Belar ага,вот поэтому они подрезают,перестраиваются с линии на линию,чтобы успеть до туалета и не обосраться в машине)) заметил,что больше всего желудком страдают ослы на сравнительно дорогих машинах

[@saosaosao108]

Kasym Ormanov я их тоже называю "диаретики", 🤣 а ещё бесят психи, которые в крайней левой липнут к заду и мигают типа пропусти, хотя там знак 40, торопыги, блин. Положено 40, ехай 40 как и все, нет он будет тебя торопить до последнего.

[@sinalafu4633]

У вас и на Кавказе это вроде как многолетняя традиция, много читал об этом) хотя наказывать надо, да

[@alevtina7403]

А разве левая полоса не для тех, кто торопится? Разрешается же на сколько -то процентов превышать, разве нет?

[@СтепанБенько-у3ф]

Поворотники яких немає у правилах. Але і без них правила неповноцінні!!! П.С. Це як на трасі далекобійники поворотниками "підказують".... Немає таких правил!!! Але більшість їх знає і навіть розуміє (мабуть навіть більше, аніж ті що потрібно знати. А особливо про ШВИДКІСНИЙ РЕЖИМ)! Диванні ДЕГЕНЕРАЛи!!! Автору ДЯКУЮ!

[@StrongManNn25]

Видео интересное. Хотелось бы узнать как показать, что ты собираешься выполнить разворот на перекрестке налево?тоесть я начинаю делать разворот, а машина сзади думает, что я просто поворачиваю налево, въезжает мне в бок, когда я уже выполнил разворот

[@ЛюбовьЛьвова-ч1п]

Всегда смотрю видео этого автоинструктор.мне все понятно и доступно.все по теме ,не чего лишнего.

[@DmitryGolovan]

4 - это чисто Киевская фишка. В других городах Украины, такого никогда не наблюдал. С точки зрения ПДД, такие левые поворотники потенциально опасны для следующих за ними авто - вводят в заблуждения и может привести к ДТП.

[@Андрей-д1д1п]

я такое же написал, 4 это ой-ой как не правильно слышать из уст автоинструктора.)

[@barbaraprice9785]

Меня в Новосибирске этому 4му правилу научил муж. А Сибирь далеко от Киева. :) И в Москве так делают тоже

[@КонстантинШейгус]

Это делается только там, где нет поворота налево, а есть только направо. Чаще всего на выездах на проспекты и большие дороги с интенсивным трафиком. Те, кто едут сзади, прекрасно понимают, что здесь все будут ехать только направо, а те кто едут по главной, видят что ты пытаешься влиться в поток.

[@Tatyana_Volosevich]

Здравствуйте Михаил! Благодарю Вас за ваши поучительные ролики! Я , водитель новичек, только получила права. Так вот, мой супруг очень любит умничать на пассажирском сидении))) и вот свершилось чудо 🙏 благодаря этому ролику! Я заставила его пересмотреть пять раз фрагмент видео 😃 и доказала благодаря Вам Михаил, что при правом повороте, левый поворотник не нужно показывать(по правилам) ! Он лишь улыбнулся, но не извенился за то что каждый наш выезд со двора трепет мои нервы, этим левым поворотником😁 Спасибо, очень доходчиво объясняете!

[@petrtkachuk8010]

Михаил, теперь мне стало понятно откуда у нас столько заблуждающихся на дорогах ?

[@МаксимЛукьянов-ю9е]

Откуда Михаилу знать стало вам понятно или нет?

[@СергейБурцев-х9ъ]

Молодец всё грамотно рассказываешь ! А некоторые водилы вообще даже не включают поворотники. За ними надо глаз и глаз напрягать , ну и чуйку надо развивать ! Всё приходит с опытом ! (пенс.68.хромой). Удачи !

[@traveler-viator]

Неправильные поворотники нужны в неправильной стране, с неправильными водителями не соблюдающими ПДД. В странах ЕС водители не включают неправильные поворотники, не мигают аварийками, не предупреждают о полицаях, но при этом все друг друга пропускают, не подрезают, водить в ЕС одно удовольствие.

[@jarosite8575]

про аварийку вы японцан расскажите, в ЕС про полицию предупреждают, и если внезапно пробка на трассе, то последний стоит с аварийкой

[@CSmajitor]

Смотря в какой стране. В Чехии неправильные поворотники используются по таким же причинам как и в этом видео, аварийки тоже включают, о полиции предупреждают Иногда

[@AlekseyKubikov]

во Франции мигают фарами. В Италии благодарят аварийкой.

[@АндрейВладимирович-ы7я]

у Вас очень маленький опыт вождения по ЕС. Идиотов хватает везде, просто в странах западной Европы дороги построены так, что даже полная макака должна постараться что бы в кого то въехать.

[@Ce-iz8fo]

В Италии не благодарят аварийкой совсем

[@Дачныесоветы-п8з]

Михаил,спасибо за очень полезные видео.Я сдала на права всего 2 месяца назад,сейчас наступает зима и хотелось бы посмотреть как правильно тормозить на скользкой дороге.

[@Lagman57LKN]

№4 не имеет смысла делать, только больше путаницы, а пользы ноль.

[@anatolyvlasov268]

Михаил, спасибо огромное за содержательные и полезные видео. Причина таких "поворотников" в том, что водители не соблюдают правила. Получаешь права, выехал на дорогу, а там СВОИ правила....хорошо бы в автошколах такому учили...

[@ALEXK-ob6qu]

Если вы, двигаясь в крайне левом, показываете правый поворот, а машина в соседнем ряду левый, это называется взаимное перестроение при котором вы обязаны уступить дорогу и в случае аварии если проедете прямо будете виноваты. В таком случае, если едете прямо, достаточно сигнала тому кто, нарушая, поворачивает из второго ряда налево.

[@MashaGorgeous]

Перестроение на перекрестках запрещенно, если че.

[@Tolyan97kartofan]

@@MashaGorgeous каким пунктом?

[@Radmilka08101984]

@@MashaGorgeous почему?

[@MashaGorgeous]

Радмила Джоржанова, в автошколе так научили. Видимо, просто чтоб ездилось спокойнее. Но если сидеть ковыряться в пдд, то можно найти некую неопределенность со знаками "направление движения по полосам", которые сейчас есть на любых перекрестках в 2 и более полосы. Часть людей понимают это как "с какой полосы выехал - в такую и заезжаешь" (при движении прямо) а перекресток в таком случае воспринимается как участок со сплошными по обе стороны полосы. Я отношусь к этой категории людей, потому что считаю перестроение лишней потенциальной опасностью и без острой необходимости (объезд препятствий) этого не делаю. Другие понимают этот знак просто как примерное направление движения с этой полосы. А сам перекресток для них представляет из себя продолжение тех же полос, по которым они ехали, при чем они считают что полосы на перекрестке разделены прерывистой линией (что равно ее отсутствию). И их даже не смущает, что непосредственно перед перекрестком полосы обычно оканчиваются сплошными линиями, то есть непосредственно перед перекрестком перестроиться нельзя а на самом перекрестке - пожалуйста. Что как-то бессмысленно, если на перекрестке перестраиваться можно.

[@КонстантинХрамов-ы2п]

Как ВСЕГДА ДОХОДЧИВО , ГРАМОТНО, РЕСПЕКТ И ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!!

[@user-co4wm1hj2z]

КАК ГОВОРИЛ ОДИН ИНСТРУКТОР - КАЖДОЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЕ И СМЕНА НАПРАВЛЕНИЯ НА ДОРОГЕ ЛУЧШЕ ПРОДУБЛИРОВАТЬ ПОВОРОТНИКОМ!!!! В НАШЕ ВРЕМЯ Я ДУМАЮ ЭТО НЕ ЛИШНЕЕ :-)

[@mindalex]

Это как бы в ПДД написано, что любое изменение движения осуществляется с поворотником, главное не ввести в заблуждение. А у нас единицы показывают поворотник при перестроении или обьезде препятствия, видимо не царское дело, но ничего дорога везде рано или поздно таких наказывает.

[@Ybivator2009]

В 4 пункте категорически против включения левого поворота и считаю, что это в любом случае ошибка в ввод в заблуждение. Бывают узкие прилегающие выезды, где не занять левое или правое положение и приходится выезжать на главную - один за другим. Не редко бывает такая ситуация: водитель высовывывает морду направо, как на видео, и включает левый поворот, то есть хочет как бы с разворотом уйти налево. В правилах положено включать поворот той стороны, в какую хочешь повернуть, значит так и надо делать, не считаю нужным вносить свои предпочтения в данной ситуации. Включить левый же стоит если уже полностью выехал на обочину и встал параллельно дороге, но плотный поток машин ещё не дал выехать на эту дорогу.

[@TeChnoMaNiac27]

С уважением отношусь к видео Михаила, но разве под эстакадой останавливаться и стоять можно?

[@Mercury13kiev]

Позавчера посмотрел ваше видео. Вчера инструктор (именно в этой точке, на Окружной-Победы) говорит: поворотник влево. Я ему: смотрел Михаила-автоинструктора, он рассказывал про «неправильные» поворотники.

[@serj5037]

Многие тут критикуют 4-й случай... В данном примере, я-бы тоже покритиковал, ведь дорога абсолютно пустая. Но в жизни, когда по главной сплошной траффик, да еще вдоль обочины стоят припаркованные авто, да так плотно, что выезда не видно, без левого повороника выезжать опасно и бесполезно, т.к. тебе никто не даст выехать...

[@saosaosao108]

Serj Obolon совершенно верно!!

[@terranceq3]

именно, в видео он просто не так показал, обычно получается так, что вылазишь на бугре на право, чуть ли не завершаешь поворот, но выехать на проезжую часть не можешь, в таком случае машинально включаешь левый поворот

[@svetlanatulsky960]

По 4 случаю у автора просто не очень удачный геометрически перекресток использован в видео - под прямым углом. Чаще такое делается при вклинивании в многополосный поток под острым углом, особенно если правая полоса занята \ выделенка и тд.

[@Андрей-д1д1п]

а тебе и так могут не дать проехать, потому, что ты на право собираешься выехать, а включил левый поворот, и ясен пень едущая машина прямо не будет уступать дорогу, потому, что ты должен уступить (за исключением когда люди пропускают по доброте душевной) Также такой маневр может запутать и ззади стоящие авто т.к. мы рассматриваем плотный трафик а не пустой как на видео, с 4 не согласен. это очень спорный способ показать свои намерения другим участникам. т.к. ты мог подъехать к повороту один, а другие позже подтянутся и они не видели твоих правый поворотов, а видят только левый и ты начинаешь поворачивать на право. Что люди подумают? правильно "олень" на дороге путает повороты. Тут по обстоятельствам нужно использовать этот метод. и то я так не делаю. Кто так думает лайки ставим) мне!)

[@Serh382]

Svetlana Tulsky не надо путать поворот и перестроение. Аналогично тому, как есть обгон и опережение. Но это приходит с опытом, внимательным прочтением правил и размышлением над логикой поведения на дороге.

[@slavclub]

Михаил доброго времени! Очень нравяться ваши видео, учусь в автошколе, и смотрю Вас! Спасибо! Есть просьба! Снимите видео пожалуйста о том, что делать если отказали тормоза или педаль провалилась в пол! Хотел бы именно Ваши версии! Спасибо Вам и удачи!

[@otshelnik1558]

Что-то 4 я так и не понял. Зачем при правом повороте сигналить левым поворотником тем, кто на главной? Мы же и так им уступаем, а они понимают, что мы поворачивать будем.

[@TohaCreker]

Потому что бывают ситуации, когда поток беспрерывный на главной и надо обозначиться на дороге, чтобы водители на главной понимали о том, что водитель хочет выехать. С правым поворотником бывают ситуации, когда выглядит со стороны будто водитель просто на обочине стоит и все

[@otshelnik1558]

Спасибо. Теперь понятнее. Михаилу стоило в видео прямо так вашими словами и сказать.

[@ДенисТокарев-ф4у]

просто показан не очень подходящий пример, включают левый поворотник когда выезжают с прилегающей дороги, которая более плавно примыкает к главной, как бы по касательной.

[@dena5498]

TohaCreker если он на обочине стоит то он должен соблюдать дистанцию 5 метров. Чтоб увидеть что человек хочет выехать , то для этого поворотник не нужен. Если он на главной то он будет выезжать и вас не пропустит, если он на второстепенной то вы не обязаны его пропускать. Если вы из вежливости решили пренебречь правилами и пропустить, то как водитель пялиться в вашу сторону вцепившись в руль уже говорит, что он хочет выехать.

[@dena5498]

можно не понять и замедлить поток, если у него аварийка включена, или он хочет налево, а значит раз по встречке идёт поток (а ему нужно направо) так как его другие не пропустят, значит чтоб не замедлить поток не будут пропускать.

[@ГаляАлексеева-в9к]

Едьте, как считаете нужным - по правилам, по опыту или по поведению потока - каждый решает сам. Автор озвучил свои наблюдения и опыт, привел весомые аргументы - будешь ехать в подобных ситуациях по пдд, значит рискуешь попасть в дтп. Для меня, как для новичка, очень полезное видео. Особенно про кольцо, как раз спорила с инструктором и с мужем, что они учат меня не правильно (их позиция, что если будешь съезжать на первом съезде, то правый, если на втором или далее, то сначала левый). Вчера пробовала изобразить свою правоту на маленьком кольце в городе - просто нереально щелкать поворотники туда-сюда и выглядит это как паника с моей стороны, как будто я запуталась и не понимаю куда мне ехать и где я собираюсь поворачивать, в итоге после нескольких кругов, согласилась с опытными мужчинами. На больших кольцах возможно по пдд и безопаснее

[@V.Viktoria]

7:07 я давно не новичок, но услышав, что новичок рассуждает "так я заезжаю на кольцо, мне нужно показать правый поворот", я засомневалась помню ли я ПДД... Неужели в правилах сказано, что при въезде на кольцо нужно показать правый поворот???

[@АндрейАлейкин]

V.Viktoria именно в пдд нет такой формулировки слово в слово. Это есть в билете пдд. Приближаясь к кольцу какой сигнал надо включить? И варианты. И оно логично в принципе

[@NapSter02125]

В России это массово, и насколько знаю в билетах так же. Я с Украины и не могу понять смысла включения правого поворота при въезде на кольцо. У нас все включают левый, и это логично. Правый только если съезжаешь на первом съезде.

[@ДимаМельник-з3з]

@@NapSter02125 хах в польше запрещено

[@tdicer]

@@ДимаМельник-з3з что запрещено?

[@ДарьяДяченко-ц5щ]

@@tdicer Включать поворотник заезжая на круг. Показываешь только когда сьезжаешь.

[@ИванРомбик]

Михаил, спасибо огромное.. Хоть первые пару моментов очень спорные, но видимо в Киеве так ездят.. в Минске немного проще.. в этих моментах...очень часто из правой нельзя прямо... . Есть еще один ПРАВИЛЬНЫЙ поворотник который все показывают неправильно. Это при вьезде на пересечение дорог на разном уровне. Перекресток с мостом. вы поворачиваете на право. выезжаете на одностороннюю полосу бабочки развязки.. и при вьезде на нужную вам дорогу должны попасть на полосу разгона, а уже с нее попасть на основную полосу движения в этом направлении. Тут мы обязаны подать сигнал левый поворот. Но, часто нет полосы разгона.. А иногда и просто многих клинит, в голове, на повороте направо... так и перестраиваются на полосу левую с правым поворотом...

[@МаксимМаксимов-ы5ы8д]

На дорогах хамство, это печально. Но надо вконец обнаглеть, чтобы поворачивать с третьего ряда. kzbin.info/www/bejne/nH61iGqOhNqNepI

[@СаняМелешко-в2н]

а таймкод поставить не пробовал?))) 1:54

[@Alexei_12.28]

век живи, век учись, посмотрел случайно, 20 лет за рулём, но на счёт 1-го и 2-го, ни когда не задумывался и ехал прямо не включая поворотника(ну как положено) , но на самом деле так действительно на много безопаснее, буду пробовать себя как то переучить, остальные 3, 4 и 5 делаю автоматически не задумываясь.

[@КонстантинШейгус]

Потому что не бывает такого, чтобы из крайней левой можно было прямо и налево, а из соседней при этом тоже можно было налево. То есть сосед поворачивая налево - нарушает. Башкой конечно кручу, но показывать поворотник - ну с какой стати?

[@user-co4wm1hj2z]

ДА! В НАШЕ ВРЕМЯ НА ТАКСИ В БУЛОШНУЮ НЕ ЕЗДИЛИ!!! И ДВИЖЕНИЕ ПОСПОКОЙНЕЕ БЫЛО!!! А ЩАС ЧУМА НА ДОРОГЕ ;-)))

[@katarinavonhimmelsbach]

Огромное спасибо за ценные советы профессионала, я новичок, инструктор был очень хороший, но мне еще учиться и учиться грамотно вести себя на дорогах. Очень помогают в этом Ваши видеоуроки.

[@gurmetgr]

Круто. Жду продолжения 👍

[@ralphmayers9859]

Благо на современных машинах поворотники сами иногда отщелкиваются после поворота руля,для таких вот забывчивых товарищей.Видео очень крутое,запомню для себя,особенно в самом начале,по поводу поворота налево,когда сам ты не собираешься поворачивать налево,а просто стоишь и ждешь проезда,при этом показывая правый поворотник.Завтра же попробую,посмотрю,изменится ли что-нибудь.

[@chernokulska7340]

За 4-й способ - ЗАЧЁТ! сама так делаю НЕ для того, чтоб внаглую высунуться на главную со второстепенной, а для того, чтоб себя обозначить(!). Особенно актуально ночью. Подъезжаю с правым, наклоняю авто и включаю левый, пропуская конечно же тех, кто едет по главной. А те, кто кричит, что это не по правилам, вспомните пункты ПДД, которые оговаривали бы переключения фар при желании пропустить, аварийка как "спасибо" или "сорри", поворотники фур в помощь маленьким при обгоне)))) . НЕТ ТАКОГО в ПДД. Но мы пользуемся этой азбукой водителя, чтобы понимать друг друга лучше и помогать друг другу. Я, находясь на главной, обычно наглого не пропускаю, кто тулится со второстепенной. Но если человек стоит и культурно просится левым поворотником, и поток непрерывный, я пропущу. Скажу больше, если мне нужно выехать со второстепенной в плотный поток главной дороги, я не только левый поворотник включу, я даже окошко опущу и поверьте, РАБОТАЕТ))) Всем хорошего настроения и взаимного уважения!

[@saosaosao108]

Tanya Chernokulskaya согласна с Вами😉

[@catherinecatherine5224]

Что вы там такого интересного собрались обозначать если вы все еще совершаете один и тот же маневр, который даже первоклассником прочитается? Вы ночью без света ездите что вас не видно? Когда вы видите машину стоящую подобным образом какие у вас первые мысли? Хозяин припарковался и пошел в соседнее кафе кофе попить?! Машина будет поворачивать налево?! Машина поедет назад?! Что, блин, происходит в ваших воспаленных головах в этот момент?!

[@chernokulska7340]

Catherine Catherine , вдох/выдох и посчитать до 10- обычно помогает, когда нервы воспаленные :)

[@Serh382]

Tanya Chernokulskaya обозначить себя как неадеквата? Очень остроумное решение.

[@Xitriy_Lis]

Catherine Catherine я бы тебя 1000 лайков поставил, если бы можно было. Правильно, на главной машинам до одного места, что там делают другие, под колеса им не лезьте и всё)

[@Ann94-l7b]

видео - вышка! я вообще при вьезде на круг не включаю правый поворотник, потому что люди могут подумать, что меня интересует первый сьезд. я включаю только перед нужным сьездом. к тому же известно, что поворотник не нужен, если дорога поворачивает сама по себе, только почему-то на кругу это не применяется. зачем правый поворотник, если дорога под ногами имеет лишь направо направление? итак понятно, куда все поедут. только первый сьезд, как реальный поворот, должен требовать правого поворотника

[@AlfaC100]

Михаил, спасибо! Но судя по видео дорожная инфраструктура в Киеве какая-то совсем уж пофуистичная. Многополосные перекрестки без светофоров - это вообще как? Там наверное ни дня, ни часа без приключений. Я в шоке просто!

[@RAMMY237]

А вы уверены, что светофор такой уж прям гарант безопасности? Некоторые, кстати, и на красный валят дай бог. А вот зная, что здесь многополосный перекрёсток без светофора, вы бы продолжили ехать на той же скорости или снизили её и присмотрелись к ситуации на нём?

[@vitaliishcherban4401]

@@RAMMY237 а как узнать что будет перекресток вообще если первый раз там едем? :) ладно если знак еще есть, а так йбтвмть ни светофора ни разметки полос и направлений ниюга... сам смотрб и афигеваю. как в пустыни.

[@ПетрШубин-й1к]

4 видео, так выезжают АЛИГОФРЕНЫ.

[@autonakat]

М иша ...спасибо ,что ты посещаешь наш ресурс и повторяешся....так мы научим многих водителей полезным советам...СПАСИБО

[@skirnir-atf]

Autonakat - уроки вождения Ага, особенно вот эти советы - как понизить качество вождения и провацировать неразбериху и ДТП

[@84brat]

№1 - тонировка фонарей!

[@Alive_Men]

Михаил, как всегда очень методично. Спасибо! Мало кто интуитивно понимает участников из-за отсутствия опыта. Всех благ!

[@MrVernuk]

Михаил, а как действовать в таком случае: едешь по главной по прямой и тут главная меняет свое направление, например, влево, а прямо тоже есть дорога, уже второстепенная, мне надо ехать прямо. Нужно ли мне включать правый поворотник, что бы съехать с главной, ведь дорога второстепенная прямо,а не на право. Спасибо!

[@DmytroRudenko]

Не нужно включать поворот.

[@MrVernuk]

ну вот я так же думаю, мне друг рассказывает, что нужно включать. Спорим все время.

[@gochag6857]

MrVernuk. Если едеш в крайней правой, тогда не надо. в остальных случаях надо, чтоб с право не подрезали.

[@MrVernuk]

prntscr.com/gyg8u7 - вот то место. Одна полоса в одном направлении, влево - главная дорога

[@gochag6857]

MrVernuk здесь не надо правый поворотник включать.

[@Afeat]

Михаил, спасибо Вам большое за Ваши видео; все четко, понятно, доступно, полезно нарадоваться не могу каждый раз, когда смотрю, хотя сам уже почти 5 лет за рулем) не обращайте внимания на негативные отзывы, они, как правило, не шарят))

[@BestGamesfromAlexSA]

Епать сколько нарушителей=)

[@nataligold7070]

Спасибо за ваши видео Михаил.Доступно и побольше бы таких инструкторов как вы!

[@Chorniyvit]

нетреба показувати неправильних поворотніків це брєд,меньше треба продавати прав оленям і все буде ок

[@brianoconner187]

100% ПОДДЕРЖИВАЮ!... С єтими неправильными папоротниками, это дебилизм полный - из-за этого много ДТП случаются!.. Нужно просто выполнять ПДД!..

[@nataliaberezyk951]

Огромное вам спасибо Михаил за ваши видеоролики , все очень доступно и понятно становится после ваших объяснений они мне очень помогли, очень вам благодарна .

[@alexeyzugrava655]

Про круг нихера не понял. На примере 2 варианта на право или на лево, там поворот просто обязаны включать

[@ЮляВавуло-о1т]

Спасибо, Михаил, всегда Ваши видео очень полезны! 👍 у нас в городе тоже на все "кольца" въезжают с левым поворотником, хоть это и не по правилам. Нам даже в автошколе сначала рассказали как правильно ехать, а потом уточнили, что конкретно у нас въезжать нужно с левым во избежание ДТП. Проще новичку переучиться, чем доказывать, что ты прав.

[@petrtkachuk8010]

Михаил, настоятельно прошу не заводите людей в заблуждение, в частности по теме проезда круга. Прочитайте П. Д. Д.

[@АндрейОвдиенко-г9п]

Круг встороне смотрите видео внимательней а не тупо выполняйте чему вдолбили в автошколе

[@Dmitrii-Zhinzhilov]

Михаил, спасибо большое! Об этом в школе вождения меня не учили. Доступно, понятно, ценно (для кошелька, для жизни).

[@slavaskoda2072]

Тю, так при за езде на круг, не важно с какого ты ряда въезжаешь надо включать левый поворот. Есть исключения в зависимости от разметки и ширины дороги, на первом съезде с крайней правой полосы можно включать правый поворот показав что ты не заезжаешь на сам круг.

[@ВалерийТерещенко-п3ф]

А ещё о возможности маневрирования сигнализирует включение дворников в сухую погоду)). В принципе, любое нелогичное поведение автомобиля на дороге должно привести к тому что другие водители снизят скорость и будут предельно внимательны) По поводу поворота не из крайнего ряда, эту проблему хорошо решат камеры и письма счастья.

[@skirnir-atf]

Валерий Терещенко А откуда узнал, что пересаживаясь со своего праворукльного коня, на ваши леворульные недомашины по привычке пытаюсь показывать правым лепестком ;)

[@n1tii]

Четвёртый случай мне кажется лишним)

[@vadchik0121]

Лучше не надо так делать.. Не надо забывать о братьях меньших (2-ух колёсниках) которые могут подумать, что вы решили развернуться (к примеру).. Имхо

[@КонстантинШейгус]

Нет. Просто на видео хреновый пример этого действа

[@ВахтангЗинкович]

Поддерживаю комментарий Sergey Benzenko, при 4 полосной дороге (2 полосы в одну сторону и 2 в другую), то водители встречного движения могут расценить поворотник налево как возможность совершить поворот налево (с точки обзора встречного движения) и совершить маневр внешний разъезд, таким образом наш инструктор получается создает аварийную ситуацию на дороге. Для уточнения выражаемой мысли опишу и ситуацию внутреннего разъезда, когда видя водителя собирающего совершить маневр и является для нас помехой справа, то мы выезжаем немного вперед и ставимся на полосу движения у которого горит красный а водитель встречного движения нас объезжает и продолжает движение. Так же бывает в час пик на дорогах в дневное время подмигивают дальним светом, информируя о том что они вам уступают, либо в ночное время переключением габаритов (последнее предложение чисто для информации, как то раз утром, еще и понедельник был, дедушка пытался повернуть налево, мне нужно было на право, мигнул ему что проезжай, уступаю, так он 2 раза потыкался на третий заглох, в результате уже не я пропускал его, а водители для которых уже загорелся зеленый, для диванных критиков опишу пробку, это когда помеха справа у тебя застынет так часа на 2 а то и на 3 хD).

[@guliwer1713]

нужно просто приварить швеллер вместо бампера

[@ОксиЩербатых]

И каску в машине одевать:)

[@cotyrabad4039]

Невозможно успешно приварить разнотолщинные детали. В нашем случае консервную банку к швелеру.

[@vicentboss]

И к гробу

[@batrakov]

Жаль что я уже всё это знаю и умею, так бы пошёл учиться к автору :) Толковые заметки и рассказывает хорошо.

[@Jeksssonful]

Привъезде на кольце в любом случае показывать надо левый, а при съезде правый !!!!!!

[@pol3318]

пункт правил не подскажете, где при въезде на кольцо левый поворот включается?..., скорее уж не включать чтоб в заблуждение не ввести, а то уже пол страны по собственным придуманным правилам ездит. Напряжно как то, когда у каждого свои правила. Не думали об этом?

[@Jeksssonful]

@@pol3318 согласен))) как всегда сарафанное радио и недоинструктор со своими советами «опыта» + действительно правила подзабываются, надо бы перечитаюывать раз в 3-5лет )))

[@Jeksssonful]

@@pol3318 согласно с п.п. 9.2 ПДД (Украина) при съезде обязан вкл правый так-как это перестроение, а при въезде не обязательно но РЕКОМЕНДОВАНО УПП включать левый

[@7qim]

Когда создавались ПДД, все дороги были узкие (по одной полосе в каждом направлении, или и того меньше), поэтому описанные манёвры были в принципе невозможны. Дороги стали существенно шире, и ПДД уже не регламентирует все возможные ситуации. С одной стороны (когда водитель соображает) это хорошо, но с другой приводит к ДТП, когда некоторые начинают ехать как им выгоднее, а не как безопаснее.

[@Comrade_Hertz]

я так понял недовольные этим видео: - люди, у которых, возможно, есть водительские права, они верят, что знают ПДД, стаж 7-8 лет, но последнее авто, за рулём которого они сидели, была учебная машина; - "опытные" водители, которые долбились в уши при просмотре данного видео, или тугие на соображалку и судя по всему люди без воображения, которые не поняли 4 пункт; - люди, которые живут в небольших городках, в которых самые "большие" заторы случаются, когда народ едет на работу (7:00-8:00 утра) и когда едет обратно домой (17:00 - 18:00). В их городе, возможно, даже есть перекрёсток с круговом движением - один... Но, приезжая в город по крупней, они обсираются на первом же кольце.

[@Mykola.1.11]

Max P можеш даже не сомневаться, так и есть

[@snels_sm]

Езжу по Челябинскукаждый день. Не Москва, конечно, но город не маленький. Никогда не было необходимости включать "неправильные" поворотники. Что касается левого поворотника при выезде на главную дорогу - так это вообще маразм. Все видят твоё корыто. А если не видят, то и поворотник тоже вряд ли заметят. Более того, некоторые дебилы действительно начинают ехать налево. Через 4 ряда, через двойную сплошную и налево. Так что нетс, хуйс - пусть стоит и дальше моргает. А вообще, на дорогах в принципе полно дебилов, которые не просто не соблюдают ПДД, - они просто их не знают.

[@volosgoto]

Станислав Вы к сожалению не поняли смысл этого видео и с какой целью оно снято. Есть правила и их нужно соблюдать и расчитывать на то что все окружающие знают и соблюдают. Но это все позможно только в мире с радугами, розовыми единорогами, феями и жарптицами. В реальном мире приходится сталкиваться с тем что снято на видео. И чтобы хоть как-то обезопасить себя от дураков, приходится выкручиваться и исголятся, чтобы себя максимально обезопасить. Но главное это все делать так чтобы другим было понятно что ты собрался делать. Конечно включить правый поворот и ехать налево (это уж извините). Но вклюить правый, положить кузов на правый поворот, а затем ключить левый вполне себе понятный жест. Может быть в Челябинске - это не принято. Но в Киеве (не Москва конечно по трафику, но тоже машин дофигища и пробки, а я много езжу по Киеву), очень многие водители так делают.

[@МудрыйЧеловек-ф6э]

Max P ты фраер дряхлый типа гордишься что в большом городе живешь? Да у тебя в башке колхоз и свинарник судя по твоей желчи

[@saxhd78v]

В точку все сказанное.

[@ЛюбовьДурова-п2б]

Спасибо , очень информативно,стаж 9 лет , никогда об этом даже не задумывалась.

[@Sivoronov]

Михаил, на кольце правый поворотник показывают лишь кандидаты в водители, т.к. должны ехать по ПДД. Водители не показывают правый поворот перед кольцами ))

[@ДенисПетренко-д5т]

Руслан Сиворонов а если мне нужен первый съезд?

[@Sivoronov]

Денис Петренко, разве что в этом случае))

[@александрсиницын-м8ъ]

Михаил, огромное Вам спасибо. Я долго не мог понять почему многие водители на одном из перекрёстков не пропускали меня, ведь я еду по главной съезжая на второстепенную. Дорога на перекрёстке имеет зигзаг и все думают, что я еду направо, при том, что мне надо прямо. Я стал на перекрёстке включать левый и все понимают и пропускают меня. До этого несколько раз едва не произошло ДТП. И на круговом перекрёстке наблюдал, как машина ДПС делает все так, как Вы показали.

[@Андрей-д1д1п]

трындец, человек едет прямо. не включив поворот они думаю, что будет поворот направо, они мысли читают, чтоли, нет поворотника вкл нет поворота, а большинстве случаев все эти способы лишние телодвижения. имхо

[@terranceq3]

чёт я не понял, разве на кольцо заезжать нужно с правым поворотником?

[@ВладиславГерасимов-у1щ]

По ПДД всегда перед заездом на кольцо нужно показывать сначала правый. А потом - если нужен первый съезд с кольца, то правый поворотник так и остаётся, если нужен второй съезд и далее - включаешь левый. В этом можно убедиться, понаблюдав за учениками автошкол (с букой "У"). Учеников на этот счёт всегда дрючат инструктора - иначе не сдашь вождение на экзамене. Остальные, по опыту, забивают на это правило и если водителю не нужен первый съезд с кольца, то он сразу включает левый поворотник.

[@ОлегЛифанов-л5д]

@@ВладиславГерасимов-у1щ п. 9.2 ПДР Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: a) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом. Где вы вычитали про правый поворот?

[@jetbalanced1]

@@ВладиславГерасимов-у1щ ещё со времён автошколы всегда считал это требование самым тупорылым из всех! Впрочем, в автошколе нам сразу сказали: получите права и тут же забьёте на это правило. И это правильно.

[@ВасяПупкин-ц6п3г]

Спасибо за видео. Некоторыми я пользовался давно, но некоторые для меня оказались открытием. Еще раз спасибо.

[@mikellisenap5256]

Уважаемые начинающие водители, которые 1 - 1,5 года за рулем, чтоб вы понимали, вы знаете только 25% того что происходит на дороге. Поэтому ваши комментарии по поводу что так не должно быть держите при себе и слушайте что вам говорит опытный человек.

[@МудрыйЧеловек-ф6э]

Mikel Lisenap заткнись, ты не имеешь права диктовать людям, что им делать! Неприятно да?

[@Андрей-д1д1п]

чёго ты такой самоувереннный? ты знаешь больше? Также вы и на дороге начинающих начинаете давить.... подрезать ...... и т.д. Самый большой + опытных водителей чтобы они видя опасность в неопытных водителям, смогли избежать дтп а совершать его.

[@mr.hairyface8158]

Некоторые за год-полтора наезжают столько, сколько большинство за 5-10 лет.

[@Vladimir_Bukov]

Михаил, как всегда благодарен Вам, хотя и с опытом уже не маленьким, скоро на пенсию, но с интересом держу на пульсе информацию ...

[@betonshikby]

Постоянно смотрю Ваши видео и очень нравится, но в этом ролике просто дичь какая-то... Езда не по правилам, а по понятиям получается.