ТОП 6 Минусов Яхтинга. Вся правда. Ожидания против Реальности.

[@SoroginYuriy]

1. Время для чтения книг - это очень классно 2. Во время перехода, можно заниматься рыбалкой 3. Оставлять на якоре яхту можно, надо смотреть прогноз погоды. Можно договорится с соседями, чтобы присмотрели. 4. Путешествовать нужно командой. Набирай команду и делите расходы. 5. Ход под креном, когда яхта "идет боком" это самый кайф. Можно и готовить и спать и отдыхать и т.д. Этого видео от тебя все ждали. Вы же от берега даже не отходили, постоянно были ориентиры Вывод: Кто хочет, ищет возможности, кто не хочет, ищет причины...

[@theartofsailing]

Подписываюсь ✊🏻 + под возможностями и причинами)

[@ВикторАбакумов-в4з]

тут просто - зашло не зашло это как игра в пинг - понг кому то нравится а кто то так и не научился ракетку в руках держать ))

[@КонстантинБаранов-и8с]

Да, Макс .Пожар керосином не тушат. Основной упрёк от подписчиков не факт продажи яхты, а то, что ты обманул всех, позиционируясь как открытая личность. А яхту выставил на продажу втихаря, начал тереть ссылки о её продаже, может сам, а может модераторы, но не без твоего участия. Но при этом продолжал петь соловьём о яхтинге и донатах на яхту. Вот в чём ты не хочешь признаться, в ОБМАНЕ. А всё то, что сейчас рассказываешь, все подписчики и без тебя понимают. Да, заметил ещё одну деталь, жестикуляция, как у профессионального разводилы, поверь, это выглядит именно так))) Успехов тебе, Max Trawor )))

[@evgenn787]

Яхту просто нужно всю откапиалить собственноручно на суше, по всем узлам, и не будет она мозг любить какое то время. Без яхты канал не тот. А Макс на коменты принципиально не отвечает?

[@ilya4694]

Плюсы лодки: 1. Можно сверлить 2. Можно бухать в гоп-компании 3. Можно собирать донаты

[@emiralnemiraln9774]

точно, ещё самоутвердиться и самолюбоваться, "яхтсмен" звучит круто. Особенно в Белоруссии

[@ВадимХомич-ь2э]

И дормовой стафф

[@antonkan2024]

5. Можно шатать бимини

[@АлександрАгафонов-ж1р]

Яхтинг - это не способ перемещения между странами. Яхта - это вообще не средство передвижения. Это образ жизни. Это - само по себе цель, а не средство. Для тех, кому ветер и волна - в радость, а не в огорчение. Для кого в перемещении под парусом важен сам процесс. Если вы хотите быстро увидеть множество разных стран и мест - летите самолетом, а в аэропорту берите напрокат автомобиль. Яхтинг - это про другое. Про дружбу и взаимопомощь, про испытания и радость победы. Про единение с природой и красоту окружающего мира. А это видео... Сравнение круглого с мягким. Все равно, что сравнивать восхождение на гору с рюкзаком и ледорубом в руках с полетом на вершину той же горы на вертолете. И то, и другое хорошо. Просто для разных людей. Кому что нужно, кому что нравится. Про дороговизну и комфорт можно поспорить, но нет смысла. Надо сравнивать сравнимое. Ну хотя бы яхтинг и дайвинг :-) Но никак не мотоспорт с курением кальяна ;-)

[@MaxTrawor]

Наверное

[@skipper6087]

Блин, яхтинг и дайвинг, идут рука об руку, то же не надо сравнивать. А то что образ жизни в точку.

[@theartofsailing]

+

[@SuperDimafon]

Макс, помимо стоянки на маринах, что действительно дорого, есть муринг. Цена муринга в месяц, на платных маринах, соизмерима с суточной стоянкой у причала. Я тебе скидывал фотки муринга, который сделали мои друзья в Индонезии. Яхта, дает возможность разнообразить твой контент: кайтом, серфом, виндсерфом, фридайвом, дайвом, охотой, рыбалкой...Это целый мир! Признаться, я стал тебя смотреть, только по тому, что сам хочу купить яхту для долгой кругосветки, со всеми перечисленными ништяками выше. Благо профессиональный виндсерфер, кайтер и серфер, и время на обучение мне тратить не надо. Сразу на волны, в поисках недоступных спотов. К моему сожалению, позволить себе это не могу по семейный обстоятельствам, да и собачку подобрал на улице, не могу оставить их всех на долго. А пока это время посветил изучению этой темы, и ремонтом чужих лодок, что мне в перспективе пригодится. Надеюсь ты одумаешься. В любом случае, спасибо за яхтенные видосы!

[@aleksa_natanke]

1. В продаже есть гоночные яхты, адаптированные под круиз. Если нужна скорость. 2. Якорь и цепь надо иметь, для следующего по массе судна (более тяжёлые). Если стоите где то постоянно, наверно можно притопить бетонный блок с анкер кольцом и куском верёвки. И цепляться к нему. 3. Постоянно бдить. Я живу в деревянном доме. Постоянно надо топить камин и печь, носить дрова, чистить снег, Осматривать трубы. На ночь, затопил, ночью проснулся - подкинул дров. Постоянно слушаешь улицу. Как лают собаки. Бывает подходят лисы или волки, бывает - не прошенные гости. 4. привязанность к лодке. Мы привязаны к дому. Никуда не съездить. Кто накормит и напоит наших коров и птицу? Кто зимой протопит дом? Мы обязаны тут быть в 9-00, в 12-00 и 20-00. Без выходных, праздников и без отпуска. И болезнь не повод отдохнуть. 5. Воровство. У нас ястреба утаскивают птицу. Лисы воруют сразу по 6 - 8 штук. Сороки убивают птенцов. И это цветочки. Вредителей хватает. 6. Сезонность. Короткое лето мы заняты подготовкой к зиме. Огород, дрова, ремонт, грибы. А потом на всю зиму впадаем в спячку. Весной и осенью размывает дороги и мы на необитаемом острове. Но ролик полезный Спасибо!

[@MaxTrawor]

Полезно

[@Пётр-щ3ь]

Причём тут это сравнение

[@theartofsailing]

Иван, все четко сказано, от трудностей не убежишь они есть как на берегу так и на воде!

[@valerykoval603]

Смотрю все видео!.... Первые выходы в море на лодке.... карт нет! лоцию не читаем! по английски не говорим! рацию не слушаем и порой даже не вкл.! Трафик контроль не смотрим не запрашиваем (даже не знаем о его существовании)! метеосводки не принимаем... Книги по лоции и навигации не читаем, процедурные фразы радиообмена не учим, фонетический алфавит тоже, выходы на фарватер и его пересечение никак не обозначаем в эфире..... - просто смотрим в телефон в GPS , игрульки с автопилотом в узкозти на фарватере (по рукам некому настучать), При подходе к мостам не знаем их высот.... и гадаем пройдем или нет(влезет ли мачта в просвет между водой и пролетом). Вместо этого всего выше указанного покупаем usb порты с подсветкой и пр. и др. цацки... плита не работает весь переход((((( готовим ролтоны и сосисоны((((( вообщем закралось у меня сомнение тогда, что дело швах! но думал может это начало и парень раскачается начнет как то постигать ремесло.... но увы! Друзья прошу не гнобите парня ему нельзя в море! не толкайте человека на смерть. И как мне кажется он сам это понял. ИМХО!

[@emiralnemiraln9774]

лодка не той системы попалась. полного автопилота нет, нажал на кнопочку и сиди кофе попивай, контент снимай. почему то с лодкой не оказалось шкипера - робота. Зато "яхтсмен"- всем "хейтерам" нос утер, яхтой ценой форд фокуса.

[@-_-_-_-_-_-_-_-_-.]

ой все... слишком много букв настрочил =). Хотя ты уверен что при такой популярности небольших яхт в штатах, там прям все так бдят и все сообщают в эфир?

[@valerykoval603]

@@-_-_-_-_-_-_-_-_-. Не все, это точно!

[@moussonoidd]

Потрясающие откровения. Макс, тебе с самого начала говорили что яхтинг это дорого. Нет не так - ДОРОГО. И не просто дорого, лодку нужно постоянно пидарасить, что нибудь где нибудь ломается регулярно. Также неоднократно намекали, что человеку без опыты хождения под парусом хорошо бы наняться в матросы на перегон, понять подходит ли оно тебе. А так, прокатившись неделю под мотором на Карибах в идеальных условиях кидаться в покупку - итог закономерный. Увы, Макс, но это фиаско.

[@zerbas62]

Кто то про девочку 16-ти лет рассказывал, которая кругосветку в одиночку сделала и говорил, что и он сможет. Что у тебя там ломалось? Ремень автопилота порвался? Парус по шву стал расходиться? Датчик ветра? Боже, какой кошмар!

[@Moonlight-xj8po]

15 мая 2010 года Джессика Уотсон, 16-летняя школьница из Австралии, завершила беспрерывное кругосветное путешествие на яхте. Юная австралийка провела в море 210 дней - за это время она самостоятельно пересекла Тихий, Атлантический и Индийский океаны и преодолела более 23 тысяч морских миль, то есть около 42,6 тысячи километров. Таким образом, Джессика стала самым молодым мореплавателем, совершившим кругосветное плавание. kzbin.info

[@omxian408]

"Джессика, расскажите о своей семье и детстве? Как получилось, что к 16 годам у вас уже были серьезный опыт и навыки мореплавания? Джессика Уотсон: Мама и папа не были заядлыми моряками, вместо этого мы всей семьей учились ходить по морю. Пока я росла, у нас в доме не было телевизора - и, оглядываясь назад, я рада этому. Из-за того, что не было телевизора, мы с братом и сестрами сами развлекали друг друга, я много времени проводила на улице. Уикенды мы обычно проводили в кемпингах или в яхт-клубе, плавали на яхтах. Взрослея, я начала выходить в море все чаще и чаще, чтобы подготовиться к путешествию. В общей сложности я проплыла 10 000 морских миль в Тихом океане и даже в субантарктических водах. За это время я встретила много действительно опытных моряков, которые стали моими наставниками." zillion.net/ru/blog/1711/dzhiessika-uotson-ia-nie-biezrassudnyi-chieloviek-moie-putieshiestviie-bylo-tshchatiel-no-proschitannym-riskom

[@omxian408]

​@@urabanzai9932 ну и для всех людей так же. И я еще это запостил к тому, что она занималась яхтингом с раннего детства. Она более приспособлена к длительным переходам, чем тот кто впервые встал за штурвал в зрелом возрасте, как Макс. И в детстве лучше усваиваются какие-либо навыки. Не удивительно, что смогла, у нее уже был многолетний опыт, и родители обучали. Ну и какбы сравнивать Макса и Джессику не совсем коректно в таком ключе: типа она смогла, и он сможет. Возраст даже можно опустить, не важно. Главное что у одного человека есть опыт в мореплавании, а у другого почти нет. В любом возрасте можно смочь, но не сразу, не с таким подходом как сделал Макс. Ломанулся, купил лодку, конечно такой стресс. Я раньше думал, что вот у Макса теперь лодка, и тузик, и дедушка. Клева, может пойти куда угодно. Приплывет на необитаемый остров, выйдет на пляж, присядет под пальму, попьет махито или рому. Но, видимо, надо еще выращивать в себе моряка, и не один год. Раз в недельку мог бы яхтить в каком нибудь клубе, какой годик другой, для начала. А потом уже покупать лодку. Но это все может быть в переди, было бы желание. Но все равно, опыт получился у Макса интересный. Из его влогов я впервые посмотрел как люди ходят/плавают в море именно во всех деталях и подробностях. Было ништяк. Немного скучаю по капитану Юху, тузику и дедушке) Но это не критично. Поплывет дальше, найс. Поедет по земле на колесах, тоже найс.

[@Dfgteethj]

Он публично честно признается в своих ошибках, тем самым делится опытом - это по-мужски и заслуживает уважения! В отличает от многих комментаторов тут.

[@madpet6492]

Барьер между судовладельцем и моряком, тем более капитаном «Дырявой Евы» оказался непреодолим. Но капитаном «Тузика» Максима назвать можно смело. Это по моему единственное от чего горели глаза.

[@СтасПихайлов-ъ2у]

Так тракторист же

[@Meowth39rus]

Макс! В этом видео, ты назвал все минусы только для СЕбя!

[@siyrov]

Один единственный. В своем числе минус яхтинга, если им пытается заниматься человек не живущий морем- не болеющий морем- не мечтающий морем- не с морской душой, мы все разные, Каждому свое но это и есть Единственный минус яхтинга

[@AndreyTravin]

Да ладно. Всё шесть названных причин настоящие. Плюс тошниловка.

[@ВладимирГр-м1у]

Да правильно человек говорит! Не в том дело его - не его: он правильно рисует ситуацию. Если кому-то нравится - пожалуйста, это ваше. но он реально расписывает ситуацию. Я вам так скажу: мне далеко до морских волков, пересекающих океаны. Но знаю что такое провести полный день в 2-х каютном катере на побережье одной очень раскрученной средиземноморской страны. Ко всему, что этот человек сказал, еще надо добавить постоянный ветер и качку. Зачастую эта качка вызвана дебилами проносящимися на всяхой хирне в виде водных мотоциклов, или уёбков на больших катерах, не соблюдающих скоростной режим (а он есть!). И вас так наболтает за день, что к вечеру мечтаете зайти в марину, пришвартоваться и сойти на сушу. Ограниченность пространства реально достает, а если там жить постоянно, то не каждый выдержит. Цены на все действительно, очень высокие. Посмотрите в интернете и поймете. Все что установлено в катере или в яхте, должно быть либо из нержавейки, латуни, бронзы. или очень качественный пластик. иначе это не надолго. С якоря часто сносит, его может закусить между камнями, и тогда только сбрасывать. Поспать хорошо можно только в марине, пришвартовавшись. Пахоты на лодке - не переделать. Все время есть работа. Ну может если это новая лодка или яхта, то не знаю, не мой случай, у меня катер "с пробегом". А уж если яхта за 5000 долларов, то можно представить в каком она состоянии. Короче все, что человек сказал - правильно. За исключением одного: это захватывает, и через какое - то время тебе хочется опять выйти в море.Пусть не далеко от берега, но хочется. И еще один момент(тут я вам с высоты своих 62 лет скажу): если яхтинг не бизнес как у Ф.Конюхова ( при всем к нему уважении), то это пустая трата времени. Надувание щек, что дескать бизнес где-то идет - это все треп. Никакой бизнес сам не идет, управлять им с яхты - это сказки. Блоги, лайки, скидывания на карту, и прочая лабуда приходят и уходят. Но уходит и время. А что потом? А потом - ну может быть на каком нибудь атолле в шалаше из бананов курить анашу глядя на закат и вспоминать былое...? К кому -то этот абзац и не относится, но эти люди путешествуют не на 15-метровых яхтах, в сеть своё видео не выкладывают (наоборот, тратят огромные деньги, что бы оно туда не попало), и лайки не просят. Ребята, короче: человек все правильно сказал. Не верите - попробуйте. Понравится - ну и замечательно!!!

[@LEHINS]

А что прикажете вспоминать, покуривая анашу? Долбанный офиц, где Вы просрали свою жись? Так хотя бы атолл будет.. Всяко лучче, чем в офисе...

[@АлексейКузнецов-г9м]

@@LEHINS ,,

[@romantic_rescue]

Максим Вы отличный менеджер ! Сначала убеждали , что огонь это то что вы хотели , сейчас , что яхтинг это фигня . Ответственность , париться , держать руку на пульсе погоды , ждать измены от техники , а так разве не везде ? Лично мой итог : мне понравился ваш опыт в подготовке лодки и переходах . Остальное это ваш выбор смотреть на ваши гулянки не интересно . Спасибо

[@АндрейДюмин-ц3ц]

Макс, зачем коменты удаляешь?

[@sergeiminailo6012]

Мне импонирует что человек искренне сказал о своем опыте молодец

[@kuchkison926]

гениально! советы космического масштаба! ))) без покупки лодки об этом было ни за что не догадаться!

[@данязатевахин-е8э]

Краткий словарный Макса: цена, дорого, сэкономить, бюджет, сумма, кредит, деньги, донаты, баксы, доллар, посчитать, получить, маржа, стоимость, расход, доход, влаживать, забрать, минус, плюс, расчёт, валюта, подешевле, затраты, оплата, аренда, эффективно, депозит, инвестируй, возврат. Юхууу

[@wertwertwert3840]

А как же скрутка ?))) и куча ошибок в каждом слове ))

[@westyk1000]

+ tuzik, juhuuu.

[@tsarsamuil7413]

@@zubnik11 СТАФФ НА ХАЛЯВО 😂😂😂

[@xVoLAnD]

😂😂😂🤪

[@maxuhatop6475]

Волмарт забыли

[@behappy-5099]

Макс сам говорит в видео поставьте лайк, а лайк я поставить не могу! 🐈

[@МистерФлинт-й9т]

Хватит уже оправдываться. Нафига ты ее вообще покупал? Народ говорил тебе, что надо с кем то походить, поучиться, посмотреть понравится ли тебе это, а не покупать ее сразу и собирать донаты. Вот и задизили тебя капитан Юхуу.

[@андрейданилов-г5ь]

Жаль что в волмарт яхту не сдашь. как обычно максик делает. безответственность по жизни бухать. кайфовать.донаты собирать и низа что не отвечать.

[@emiralnemiraln9774]

Походу следующей части не будет: ТОП6 плюсов Яхтинга, ТОП6 различий мото и и яхты, ТОП6 стафа для яхты, ТОП6 лайфаков для яхты, ТОП6 островов куда не пойду на яхте ...

[@СергейТурку-ш6х]

ДЛЯ ОБЫВАТЕЛЯ

[@РоманПетрович-р7с]

Хорошее видео. Рассказал все как есть. Так часто бывает загоришься чем нибудь, а потом понимаешь. Не мое. И лучше действительно попробовать на арендованной лодке тест драйв пройти и если зацепило то уже покупать свою рассчитав естественно бюджет на купить и содержать. Пример покупка недвижимости за рубежом. Приехал - пальмы , море, хочу тут жить. Покупаешь квартиру, сначала эйфория , вот я молодец, а спустя некоторое время понимаешь что привязался к одному месту, содержать дорого, пользуешься мало да и место уже надоело. В итоге пытаешься продать с дисконтом. А так взял бы в аренду, пожил полгодика и понял твоё это или нет. Хобби в мире много, кому то море, кому то небо, горы и. т.д Но прежде чем серьезно тратится на своё надо на чужом попробовать, втянутся. В этом он действительно прав на 100%.

[@MaxTrawor]

100%

[@borsuk960]

У меня так с металл искателем было , очень хотел купить и капать искать , но заставил себя заплатить взять. В аренду на неделю поехал в деревню и понял что у меня нет время на это , из недели в последний день 2 часа поискал . Вернул и очень был рад. Что не потерял на покупке нового металлоискателя .

[@дмитрийнекто-з3м]

Ни фига он не рассказал, дорого в Марине стоять? Так возьми поменьше яхту, покороче, будет дешевле, нужна скорость возьми синие... Он не определился с целью, отсюда он не знал что ему нужно и купил, что попалось. Вспомни Гвоздева, без рубля в кармане шарик обошел, а австралийца с его книгой 500дней, цель - вот основа, потом желание, а умение со временем придет, касаемо денег на начало - тут да, проблема, но то же решаема, если с умом, но когда нет цели Ничто не поможет

[@дмитрийнекто-з3м]

Кстати о чартере, так же лодку не бросишь и не свалишь по гулять, а если на хвоста упасть: не зайдешь куда хочешь, везде компромиссы и их нужно решать изначально, то есть готовиться к цели

[@Anton-xh5ii]

Купить яхту, втирать месяц как будет путешествовать, проплыть по рекам под мотором сотню миль, выставить яхту на продажу и пафосно рассказывать в видео почему мне не нравится яхтинг. Это примерно как спорткар купить, не умея водить авто, заводить только в гараже и всем рассказывать какая хрень этот спорт кар, как на нем ездить не удобно. Так обычно себя ведут бабы, которым важно казаться а не быть.

[@АренийНаумов]

Так Максим круче. Можно сказать, что он купил спорткар, покрасил его, позвал бывшего водителя грузовика, поехал с ним до Майами, а потом заныл, что спорткар - это херня неудобная и вообще, чтобы его водить - нужно быть очень смелым человеком.

[@MonteUral]

Макс, мне думается ты попал в рабство к деньгам. Начал путешествовать с голым задом и тебя ничего не тяготило. Но деньги, это такая странная субстанция, кажется, что если они будут, то юхуу, всё твоё! Но на деле получается всё не совсем так, человека начинает беспокоить вопрос как сохранить эти деньги. Отсюда твой страх, потери лодки, как мне кажется. Какой смысл пролететь на мотике или проехать в товарнике через какую либо страну и ничего в собственности не увидеть? Ну проехал ты там или сям и что? Ничего толком не видел, ни с кем не общался...

[@ebenezerdorset6860]

На "САМАЛЕТНЫЕ ПРАВА" когд начинать донатить?

[@Goshiok]

Привет, Макс. Все, Вы, правильно говорите, со всем я согласен, но... вся беда в том, что Вы, в основном, путешествовали на яхте в одиночку, а - это все намного усложняет. Вторая беда - это старая яхта и чтобы ее основательно подготовить к длительному путешествию, нужно было бы вложить еще столько же денег, за сколько Вы ее купили. Привести в идеальное состояние нужно было двигатель, стоячий и бегучий такелаж, корпус яхты, паруса, электрооборудование, сразу купить солнечные панели, разобраться с аккумуляторами. Кроме того, если бы купили катамаран, или тримаран, то комфорта в путешествиях было бы гораздо больше. Правда, катамаран хуже по мореходности яхты, но тримаран лишь немного ей в этом показателе уступает. И еще, самое главное, яхтинг - это не Ваше. Вы путешественник, но не яхтсмен, ведь, есть очень много людей, которые годами живут на яхтах и считают себя самыми счастливыми людьми на Земле. Возможно, Вам, было бы гораздо интересней для путешествий купить свой самолет, Сесна например. Возможно, я неправильно его назвал. Такие самолеты выпускаются в США, скорость их, около 300 км час. Расход топлива, как у внедорожника, салон рассчитан на 4 человека, а стоимость самолета будет от 25 до 85 тысяч $. Правда, придется выучиться на пилота.

[@АлексейИванов-ю2ш]

Те же налоги и накладные, эксплуатационные... Это собственность то же дорогая

[@АлександрФедоров-в5ц]

Сесна вроде не перелетит Атлантику...

[@дмитрийнекто-з3м]

И даже тихий перелетит, просто с посадками и дозаправкой, но ему он большим покажется, достаточно двухместки.

[@Blansed]

был канал о путешествиях а стал канал "ой мне надо на что-то пожаловаться как же мене тяжело" на такое я не подписывался, смотрю уже больше года, удачи если еще попаду на твоё видио где ты начнешь все таки путешествовать обязательно подпишусь еще раз, а пока всем пока=)

[@A3Cannon]

не ужели Максим думает, - вот тема для контента, запишу какой хреновый яхтинг. - комменты пишут хейтеры, на них болт забью. - соберу просмотры, тема то крутая, минусы яхтинга, тема на века. *ток в реальности карму себе и каналу вминуса опускает* *продолжая укреплять себе имидж "нытика" который испугался яхтинга*

[@Tot_esze_gus]

Ну что тут скажешь... )) прикольно. Заняться яхтингом и выявить такие неудобства как «качает, ломается, дорого, вода и Солнце вокруг, дует..» и пр и пр. Даже если бы я никогда не видел ролики про лодки, мне не нужно было бы её покупать чтобы перечислить не 6, а 66 причин отрицательных моментов. Особенно повеселило упоминание о «1000 долл ежемесячного дохода» с таким доходом дома сиди. Но что мне понравилось - это то, что есть такие люди-оторвы как ты. Нет слов. Отчаянный. Уважаю

[@ДмитрийПетров-ж3д2ш]

Главная причина это ты Макс. Ты пустышка, погремушка - треску много, толку мало. И вот эти твои оправдания только подтверждают это. В самом начале, когда ты спустил лодку на воду я сказал что всё, твой пыл угас и вскоре яхта пойдёт на продажу. И даже достаточно точно предсказал когда это произойдёт - сразу по прибытию во Флориду. Чуть-чуть ошибся. Тебе не интересен яхтинг как таковой, тебе был интересен антураж и вся мишура что окружает яхты. Думаю что если бы ты был в Средиземке то продержался бы подольше, м.б. год-два. Там как раз всё это присутствует - возможность заработать в чёрном чартере, тусовня практически беспрерывная. А трансатлантик, кругосветка это не для тебя кишечник не той толщины. P.S.: Не обижайся, но у тебя действительно не тот характер и темперамент. М.б. лет через сколько-то ты и придёшь к тому чтобы плюнуть на всё и ломануться вокруг света. Даже в одиночку. А пока это не твоё. И хорошо что ты понял это. Вот только оправдываться не надо, ты мужик, ты принял решение и всё, точка. А вот эти оправдания выглядят жалко и нелепо. Это тоже самое что жить при свечах оправдывая себя тем что электричество денег стоит, лампочки они стеклянные, бьются (можно порезаться), их вкручивать надо и вообще электричество оно дерётся и убить может.

[@andrr_eyd]

Дмитрий, самоутвердился? ) Молодец.

[@ДмитрийПетров-ж3д2ш]

@@andrr_eyd С чего такие выводы? За счёт чего или кого самоутверждаться?

[@ДмитрийПетров-ж3д2ш]

@@ya.viking И ещё долго не продаст. Это купить легко, а вот продать за достойную цену уже сложно.

[@ДмитрийПетров-ж3д2ш]

@@ya.viking И что оно покажет? То что не по Сеньке шапка? Так оно уже показало. Который раз он уже оправдывается? И кстати, он оправдывается не для подписчиков, он себя пытается убедить в том что это не у него духа не хватило, а в том что слишком это дорогое/опасное/скучное занятие. Люди не имея своей лодки кругосветки совершают нанимаясь на яхты за проезд и кормёжку, либо без денег на смешных лодках ленточку вокруг шарика завязывают. Было бы настоящее желание а не мечтания о красивой жизни яхтовладельца в окружении тропических островов и дев фотомодельной наружности.

[@ДмитрийПетров-ж3д2ш]

@@ya.viking Да продать то её можно за один день, всё дело в цене. Я думаю что тебе (я думаю что ты Макс, просто под другим ником) цена очень важна, вот тут может дело затянуться. И в принципе претензий никаких, да, действительно, в этой жизни всё бывает, понял достаточно быстро что не тянешь и не твоё это. Ну и надо было сразу так говорить, а не волоёбить и врать. Никто бы слова не сказал, просто ушли бы те кому интересен именно яхтинг. Зато теперь приходится оправдываться и выдумывать 100500 причин почему яхтинг это говно. Вот это и отталкивает.

[@Artamanz]

Макс, мы хотим видеть как ты страдаешь)))

[@emiralnemiraln9774]

А как ты поступишь со зрителями/подписчиками, которые были забанины и которым терли комменты, за то что они выкладывали информацию о продаже лодки ещё в начале ноября и с теми, кто возмущался по этому поводу? видя,как ты веселишься, отдыхаешь, телевидение, бары и пр- наплевать?

[@СтасПихайлов-ъ2у]

У него ща все думы о новом лохотрона. Такшта не досуг.

[@golubtsev]

поддерживаю вопрос. Прелагаю амнистировать (разбанить)

[@emiralnemiraln9774]

@@golubtsev амнистировать? а они какие правила ютуба нарушили? может быть будет поступок настоящего блогера и мужчины...

[@golubtsev]

@@emiralnemiraln9774 если мое предложение не нравится, то так бы и написали. Придираться к словам я и сам могу (например к тем, где описаны действия забаненных).

[@sportikitv]

Жизнь, конечно, твоя - тебе решать, что да как. Но по-моему стоит: 1) Всё-таки, пройти по Карибам, пока сезон (конечно, если пустят в США). Такая "миникругосветка" утолит голод яхтинга у большинства подписчиков. Да и переходы будут не такие большие - контент подъедет!!! 2) Взять с собой кого-нибудь. Девушку или другого путешественника, того же Бондарева позови. Так будет проще в сложных ситуациях, да и веселее. 3) Отправить на завод всяких астрологов-нумерологов пиарщиков-монетизарщиков. Ты был на правильном пути. И подписчики расти бы быстрее начали, и донаты, и монетизация. Всему своё время! Нужно терпение и труд, как в спорте. И то, и другое у тебя есть. С толку бы не сбивали только! 4) Вебинары, консультации платные и прочее - убрать и забыть. Пусть астрологи-нумерологи проводят. 5) Совместные путешествия продумать более тщательно, составить маршрут по датам, разведать, где какие условия, визы и пр. И команду нужно небольшую - 5-7 человек. Можно на коммерческой основе, а лучше коллаборацию с другими блогерами замутить - обмен аудиториями. 6) Поменять радикально вступительную и заключительную заставки. Ну пора уже! Вот топ-6 действий, чтобы канал, подписчики и просмотры продолжили расти.

[@emiralnemiraln9774]

п2 - не реален. За чей счет банкет? какой отец будет давать дочери деньги на это? чтобы светила попой и грудью, чтобы Макс зарабатывал на контенте п5 то же не реален- возможно единичные случаи, которые не окупят переходы и содержание яхты. Макс не такая звезда.. чтобы отпуск, за свои деньги проводить прилетев к нему на яхту. Конечно если во время отпуска он окажется рядом с отелями, то может и заедут, чтобы побухать.

[@sportikitv]

@@emiralnemiraln9774 Почему отец должен давать деньги? Почему дочери - там речь про кого-нибудь в принципе. И почему обязательно светить попой и грудью? А про п.5 - там не про яхту. Возможно, вы не смотрели видео Макса, посмотрите предыдущие видео.

[@Moonlight-xj8po]

"На яхте в море качает." 2:58 Да, чтобы это и все остальное понять, надо купить яхту.))

[@emiralnemiraln9774]

так все взрослые дяди поступают

[@Moonlight-xj8po]

@@urabanzai9932 Я много раз каталась на разных корабликах и на море, и на Волге. Знаю что такое волны. Меня не укачивает, я в детстве любила на качелях качаться и папа брал с собой на "тузике" на рыбалку. Вы же видели мой парусник, я опытная водоплавающая))

[@georgevicktorov9832]

вопрос вестибулярного аппарата, не более

[@deniskorotkoff2110]

Что тут все накинулись на Макса. Он же ясно сказал, что эти минусы лично для него, так как он по жизни и складу души предпочитает движуху на скорости ...😁😁😁 Макс дал вам все азы начала от первого лица. За такие уроки другие бабки дерут. А он для вас просто так. Ну почти просто 😉

[@АнтонКачинский-с3у]

Как написано в одной книге про яхтенный спорт: Хочешь быстро получить все ощущения от плаванья на яхте? Встань под проливным дождем и доставай из кошелька деньги. Достав - рви и выбрасывай. Усе ! :)

[@Ampety]

Антон Качинский тоже самое примерно с машиной.

[@ОлесяНоздрина]

Ждала кругосветку, а смотрела, как неженка драит яхту от пятнышек эффективной химией. Те оборигены, которые перевозили на яхте мотоцыклы-вот они-настоящие моряки, а Макс капитаном стать не вывез

[@diml7302]

Цугцва́нг (нем.Zugzwang «принуждение к ходу») - положение в шашках и шахматах, в котором любой ход игрока ведёт к ухудшению его позиции. Похоже Макс, это то что происходит и куда ты себя загнал.

[@schton52]

цугцванг - когда накрыло волной и яхта вверх килем стоит

[@alexeydegtiarev1708]

как раз таки нет - оттуда ходы только плюсы потом уже

[@_Frogi_Love_]

Макс, ты не представляешь все однообразие жизни работа- дом и так в течении многих лет. Одни и те же люди вокруг круглый год и не один год. Так что медленно двигаться, но все таки двигаться это лучше чем однообразие.

[@MaxTrawor]

Тоже верно

[@yaroslavmitskevych1181]

Елена жизнь в море это однообразие,поверьте мне!Дом ,работа это разнообразие.Я вам говорю как моряк с 15 летнем стажем.Для меня выйти на берег это уже событие,сходить просто в магазин ,просто пойти куда ты хочеш )Но доля правды и в ваших словах есть!Любая работа или отдых надоест!После отпуска ,дома,на судне отдыхаю ровно неделю.потом все!хочется обратно домой)

[@_Frogi_Love_]

@@yaroslavmitskevych1181 жить 40 с лишним лет 20 из них работать на одном месте и Ни разу не быть на море. После такого я как минимум хочу полгода без города без людей и цивилизации. Разве что с детьми и мужем (кстати они тоже согласны). Возможно вы правы. Но я хочу сама в этом убедиться.

[@yaroslavmitskevych1181]

@@_Frogi_Love_ работа клерка мне тоже не по душе!ходить на работу в одно и тоже место как робот .тоже однообразие) Везде есть плюсы и минусы) Ну впринципе ради этого люди и работают чтоб иметь возможность путешествовать,комфортно жить и т.д. )Если это ваша мечта и есть возможности то не нужно откладывать на потом. Просто правильно говорят,не все прям так романтично как вы себе это представляете или видите со стороны)

[@дмитрийнекто-з3м]

Как же мне вас жаль... А не думали, что есть и другие виды деятельности? Хочется дорог - водителем на фуру, хочется экскирий - водителем на заказной автобус или экскурсоводом, хочется моря - пароход или туже яхту капитаном, а вот если хочется того чего ещё никто не делал, то это надо искать и море ближе, в воздухе есть прыгун без парашута, так и в море можно себе что то найти, главное дойти до конца поставив цель, там цели не было, было лишь желание и все

[@utstuts]

Посмотрел историю просмотров, там с начала как он связался с этим махровым маркетологом из ПТУ всё грустно, Макс шли его нахой с пинком под зад, делай Карибы чтобы как-то оправдать покупку яхты (С этими перегонами быстрыми и подстраиваниями под Михаилов и других учителей и их рейсы ты нигде не останавливался толком), это будет справедливо для всех. Потом если не вкатит возвращай лодку в США на продажу, а сам в Африку, Монголию, Бангладеш или куда там.

[@diml7302]

@Pavel Ваше уничижительное высказывание о Михаиле и других людях, которые бескорыстно и от всего сердца помогали Максу с апреля месяца начиная от советов в покупке яхты и обучении практическому яхтингу мне кажется по меньшей мере некорректными.

[@ointerneto]

Макс ,ну опять без лайков,ну зачем это?

[@ТашаМамина]

(Музыка и стихи Максима Витковского) Как же это всё произошло? Ведь немало времени прошло... Я не научился жить один, и у меня на это шесть причин:

[@ТашаМамина]

Первая причина - это я, а вторая - все мои мечты, третья - это все мои слова, я им не поверил едва!

[@ТашаМамина]

Четвёртая причина - это ложь. Кто прав, кто виноват - не разберёшь! А пятая причина - это боль, оттого, что умерла любовь.

[@ТашаМамина]

А сегодня видел я во сне, как ты улыбалась, но не мне, как ушла ты в мир других мужчин! И у тебя на это шесть причин: Первая причина - это я, а вторая - все мои друзья, третья - моя новая любовь. Всё это понятно без слов!

[@skyforge6472]

Тебе отписок мало?

[@schton52]

Пелагон Громойло - известный яхтсмен Яхтинг яхтингу рознь. Есть просто яхтинг когда ты стремишься выполнить план к определенному времени дойти из п. А в п.Б. Это одно. Тут тебе и шторма, и качка, и скудное питание. Есть вариант под названием "круизинг" (не путать с американским термином означающим пидарасинг). В этом случае ты живешь на яхте, и просто идешь не спеша (главное 0 не спеша) в свое удовольствие в никуда. Ну или куда-то. Надоело в одном месте - перешел в другое. Переходы в таком варианте занимают 1% времени а стоянки - 99%. Естественно что в этом варианте тебя не поджимает время, и ты переходишь только когда погода хорошая, и ветер благоприятный. Более того, переходы как правило короткие, 3-5 часов максимум, какой тут недосып? У нас вот максимум было 12 часов - да, это тяжеловато, устаешь так как только кажется что ни фига не делаешь, на самом деле постоянно на стреме и блюдешь безопасность, это утомляет. Но при коротких переходах устать не успеваешь. Скудное питание - ну не знаю, у нас в нормальную погоду полноценное питание домашнее. Преимущество яхты перед другими способами путешествия очень существенные: ты передвигаешься по миру в собственном доме, в полном комфорте собственного дома, в окружении своего дома который ты "настроил" под себя. Тебе не надо таскать чемоданы, ты просто возишь с собой дом, вернее дом возит тебя. ты полностью свободен в выборе места - ну с оговорками про безопасность, естественно. Надоело в одном месте - перешел (не покидая дома) в другое. Не нравятся соседи - ушел. Надоел городишко - ушел. Надоела страна - ушел. Ты сам себе хозяин, имеешь полную свободу и при этом ты не ущемлен в плане комфорта (при условии что яхта большая и имеет все что надо). Периодические моменты дискомфорта и стресса в виде швартовки в ветреную погоду, или там ночь на якоре когда сильно качает, не влияют на общее отношение к яхтингу как к процессу получения кайфа. Однако кайф этот не всем доступен, так как он подразумевает, во-первых, 100% ответственность за себя и свои действия, во-вторых, определенную смелость и готовность решать неожиданные вопросы, в-третьих, желание слегка выйти за рамки "матрицы", условно так назовем. А это не для всех. Главное что надо чтобы яхтинг нравился - не гнать, а наоборот замедлиться и получать удовольствие. Гнать - это лучше в чартер взять лодку на неделю, наяхтишься на год вперед! А вот если медленно, спокойно и вдумчиво - это совсем другое дело. Но большинству да, лучше машина-самолет. Что сухопутные крысы хотят от яхинга этого когда берут лодку в чартер? Ну преодоление, адреналин и все такое. Надо же отвлечься от своей убогой офисной жизни. Нормальные яхтсмены не напрягаются. Они не рвутся что-то кому-то доказать, или там преодолеть какие-то ужасные лишения. Нормальные яхтсмены любят комфорт, и спокойствие. Есть поговорка: "Настоящий джентельмен в шторм не ходит". Яхтсмены, если только у них нет реально жесткого цейтнота, никогда не полезут в море в шторм. Им нафиг не нужен адреналин. Кстати ОЧЕНЬ много путешествует семей с детьми, и я по своей семье знаю насколько это классно и насколько много это дает ребенку - для развития, взросления, кругозора, воспитания, да и просто физкультуры. Напряжение? Не смешите меня. Более стрессоустойчивых людей чем яхтсмены (не те которые раз в год на неделю попадают на яхту чтобы отвлечься от офиско-крысной деятельности, а настоящие, которые на яхте живут или проводят там много времени), еще поискать надо. Яхтинг стопроцентно позитивно влияет на психическое состояние, стрессоустойчивость, и общее здоровье. Но я безусловно соглашусь , что НОРМАЛЬНОМУ человеку заниматься яхтингом не надо. Только вот, я лично не хочу принадлежать к этим так называемым "нормальным" людям. Да и честно говоря, предпочитал бы чтобы они держались от яхтинга подальше - слишком уж они проблемные. Тьфу-тьфу-тьфу, спаси и сохрани! :))))) kzbin.info/door/xq1MtCvbciUstQ8x_voJtg

[@garripotter136]

Мне глубоко безразлично, сколько стран вы посетили. Я смотрел начинающего яхтсмена. На этом ваш канал мне более не интересен. Всё то что вы перечислили - секретом было только для вас, и эти трудности меня тоже не устраивают, останавливают. Но интересно было узнать, почему "не смотря ни на что" вы всё же с таким энтузиазмом занимаетесь своей посудиной, чем она так вас заинтересовала? Почему вы всё же её желаете иметь как основной транспорт и дои, и путешествовать так? Теперь - понятно, что вы ничего не знали, просто. Очередная жертва рекламы красивой жизни...

[@СашаНемо-з2ы]

Гарри, я думал что Дамблдор тебе всё рассказал...

[@Oceanair15]

У яхтинга нет минусов! Как нет минусов у авто, мото и проч. Просто человек или с морем, или с дорогой, или с небом, или со всем вместе - с тем, что ему по душе. В твоём случае море и парус, скорее всего, просто не для тебя. Ты попробовал, понял - не твоё. В этом нет ничего плохого и стыдного. Мне, как паруснику, была интересна твоя яхтенная эпопея. Остальное меня не трогает. Желаю удачи в путешествиях и начинаниях! Теперь попробуй небо. ;-) Если узнаю, что начал осваивать профессию пилота, подпишусь снова - море и небо для меня неразрывны! ;-). А так... пока! ;-)

[@den-gs8xq]

на небо, донаты нужны...там лицензии и школа побольше яхты стоят

[@alexanders.5200]

ТАК БРАТЬЯ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ, ПРОЕЗД ДЛЯ ФУР С ДИЗЛАЙКАМИ ВСЕ ЕЩЕ ЗАКРЫТ, РАЗГРУЖАТЬ БУДЕМ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ!

[@pasya3073]

Юхуууууу!!!!!

[@prsscrps]

Максим, не тупи... Чо зассал то? Попал в зону комфорта? Ну так есть красивый выход! Позвал бы в команду опытного яхтсмена. Перегнали бы лодку туда, где её можно легко и быстро продать! Туда, где есть спрос. Например, в какую-нибудь Европу. Бабло поделил бы 50/50 или иначе. Да может и продал бы в итоге дешевле, чем купил. Расплатился бы с командой. Да, ушёл бы в минус. Но! Сдедал бы таким образом инвестицию в канал. Это же был бы крутейший контент! Ну заняло бы это год и что? С опытным яхтсменом было бы не страшно делать перегон. С яхты набрал бы ещё 50к подписчиков. А то получается, что купил апельсин, очистил наполовину и положил на полку.

[@blackacdc1936]

а мог бы ещё годик покатать на яхте по Карибам))) белоснежный песочек, доступные женщины, ром, дайвинг, рыбалка, друзья с США)) а всё это на бомж пакет в Австралии или Африке(((((

[@cxim1]

Будешь влюблен в море (океан) все высказанные причины покажутся несущественными. Ты изначально не человек моря, а путешественник - потому и не сложилось.

[@ИгорьЯгнетев]

В ютубе есть очень много путешественников. Но только ты заработал на яхту и купил. Ты сделал мою мечту. Я не такой активный, как ты. Мне жаль, что ты решил отказаться. Я понимаю тебя, но смысла смотреть твои мотопутешествия, я не вижу...

[@sassssasss3337]

Я помню как ты радовался когда её купил. В фильме рокен- рольщик герой говорит : от яхты кайфуешь два раза, когда покупаешь и когда продаёшь)))

[@A3Cannon]

*топ 10 причин и минусов свежего воздуха.* *1. Свежий воздух - вдыхается очень медленно, нельзя сразу надышаться* 2. Свежий воздух - это дорогое удовольствие, что бы его найти надо тратить деньги и время на его поиск, транспорт стоить деньги *3. Его не удобно и дорого хранить. Теряет свежесть* 4. Аренда дома, отеля где его можно найти будет стоить минимум от $100 !!! *5. Чтобы посадить лес нужно потратить много денег, и очень медленно растут деревья* 6. Свежий воздух постоянно нужно отслеживать его чистоту приборами, приборы стоят очень много 7. Если вы любите Свежий воздух то помните не все будут разделять ваше увлечение, и вы можете остаться одиноким. 8. БЕЗОПАСНОСТЬ, не всегда там где есть свежий воздух безопасно.Обрывы, дерево в башку упадет 9. Это суровый образ жизни, выбрав только свежий воздух, вы уже не вернетесь к не свежему. Вы будете чихать, болеть, тратить много денег на лекарства 10. Запасы свежего воздуха не продать, ваши запасы не кому не нужны 11. Дышать свежим воздухом это не динамично, приходиться дышать медленно. 12. Мест с содержанием свежего воздуха очень мало, вы будете ограниченны локациями как тюремными стенами.

[@Anton-xh5ii]

Aleksandr Pushkarev красава!

[@A3Cannon]

оправданий можно придумать миллион!!

[@SoroginYuriy]

Скопировал себе 👍😀

[@ivandvorak18]

Полный бред! Не трогай яхтинг! Иди молча.. Пора тебя банить везде. Ты в погоне за подписчиками, а вернее за баблом с канала, пытаешься вилять и заигрывать с народом! Сам себе противоречишь и пресмыкаешься. Отстой!

[@emiralnemiraln9774]

так теперь донатить на что?

[@desk.jockey]

на свадьбу:-)

[@MashinisterD]

на шару

[@antonkan2024]

не надо вопросов - просто донать

[@ТашаМамина]

"Я просыпаюсь от кошмара - мне снятся карибы на яхте" - Макс Трэвор

[@nikitaserdechnyy312]

Капец! Макс, а ты что думал, ты как в "Волк из уолл стрит" будешь пить шатобурдо, а вокруг тебя будут прекрасные нимфы? Все это твои оправдания, ты просто не готов к ответственности, проще махнуть рукой на все, сесть на байк и ехать куда глаза глядят. И да, открой оценки, не позорься ПЫ.СЫ. И это не 6 минусов яхтинга, это 6 трудностей с которыми ты не хочешь бороться

[@antonkan2024]

странно что комментентарии еще открыты

[@Luda.USA.NewYork]

Вот, чудак! Обо всем этом, прямо по пунктам тебя предупреждали, как и о последнем сделанном выводе, что просто поплавай с кем-то, арендуй, но не покупай! Ты же шел как запрограммированный - купить, купить, купить!

[@ВадимМарин-т7ш]

ты сейчас рассказывал не о яхтинге, а об отсутствии у тебя денежных средств на яхтинг! не путай понятия!

[@prsscrps]

Ну у него вроде $700 капает с ютьюба, мало что ли для яхтинга?

[@emiralnemiraln9774]

@@prsscrps для яхтинга мало, ещё шкипира нанимать надо.

[@Nagibator-14]

Подписался только из за яхты, контент с яхтой на голову интересней другого контента на канале, будет жаль если бросишь

[@BelevichAB]

@@MaxTrawor И тишина :) Нет, конечно, он диванный эксперт. Не обращай внимания.

[@juliarusy9978]

У меня аж слёзы на глаза навернулись на сколько же мы все разные и как мне нравится быть в замкнутом пространстве, в своём домике, но иметь возможность путешествовать с этим домиком. И как же мне нравится качка, сплю как младенец на яхте. А ещё я всегда умею себя развлечь - люблю читать, учить языки и вообще что-то новое, научилась бы играть на гитаре, люблю снимать контент для соцсетей. Никогда не скучно! Пока все перечисленные минусы для меня это плюсы 😂 смотрю дальше

[@fetfelden]

Пошли со мной

[@ledkovich]

Тоже сначала окунулся в тему яхтинга на ютубе, загорелся. Но потом осознал, что жить на земле в отеле и путешествовать по суше, не быть привязанным к лодке, менять локации самолетами/паромами/автобусами гораздо быстрее и интереснее. И судя по ролику и гораздо дешевле и спокойнее. Поэтому отлегло ) Спасибо за полезную информацию, а то смотришь на прокачанные каналы капитанов и не видишь полной картины. Все показывается в радужном свете, только хорошее.

[@MaxTrawor]

Всегда рад

[@ktulhupetr6641]

То есть, до того как этим заняться изучить эти проблемы ума не хватило? А теперь всех жестко обломал. В твоем лице подписчики хотели получить хоть часть тех ощущений, которые испытывает неискушенный человек, купивший яхту и отправившийся в путешествие. Хотяб по Карибам катанул, а так ты больше не интересен.

[@СтасПихайлов-ъ2у]

Это было нае..лово

[@РадаБорода]

Думается в том то и проблема и хейт. Люди хотели сказку как у мотиваторов и прочих инфо цыган, про великие свершения из ничего. А вышло как в реальности). Макс не виноват в обломе. Он сам поверил в сказку и не смог. Но! Какие его годы. Главное учиться на опыте.

[@nigfkovsdfb]

@@РадаБорода макса уже не изменить, вполне очевидный итог, для человека, который сначала делает,а потом думает. Мотоцикл и ехать куда глаза глядят, его максимум.

[@АнтонКосп]

с каждым новым видосом желание смотреть проподает....

[@TumsoAliev]

праподаит!

[@apheronck]

Странный ты Максимка, есть деньги только на обслуживание тузика а ты берешь убитую яхту))

[@yb3453]

На тебя так белорусский воздух что ли повлиял?

[@Тысячадевятьсотвосьмидесят-э7п]

ага

[@stanisduman]

Скорее пиарщик-тубер :)

[@yb3453]

@@stanisduman ну реально, как он в Беларусь приехал его как будто поменяли! Раньше все его видео с удовольствием смотрел, теперь онли перемотка а то и полностью ролики пропускаю

[@Shapker]

макс - свитстулька

[@dkmaxk]

Интерсно было смотреть именно яхтинг, жаль что сломался! Удачи! Пока!

[@cerkassua1986]

Макс, обрати внимание на культуру бомжей, там все дешево или на халяву и ни к чему не привязан.

[@АнтонПивоваров-т4з]

Cerkass Ua - б.о.м.ж.- "без определенного места жительства". Где там дешево-дорого- мера понимания.

[@cerkassua1986]

@@АнтонПивоваров-т4з Не ругайтесь! Такое дело! Не торговец я на слова. Запрокинулась и отяжелела Золотая моя голова. Нет любви ни к деревне, ни к городу, Как же смог я ее донести? Брошу все. Отпущу себе бороду И бродягой пойду по Руси. Позабуду поэмы и книги, Перекину за плечи суму, Оттого что в полях забулдыге Ветер больше поет, чем кому. Провоняю я редькой и луком И, тревожа вечернюю гладь, Буду громко сморкаться в руку И во всем дурака валять. И не нужно мне лучшей удачи, Лишь забыться и слушать пургу, Оттого что без этих чудачеств Я прожить на земле не могу.

[@vitaliymorozov00]

Согласен со всем, кроме «дорого». Кому дорого, а кому нормально Где то прочитал, что правильно говорить не «дорого», а «выбранная мною вещь/услуга/образ жизни не соответствует моим доходам»

[@xVoLAnD]

Что?! Опять донаты на что-то новое? 😂 Собирай на ракету на Марс! Всёравно не полетишь, но донаты останутся 🤣

[@papadenteam]

Макс а ведь мы писали тебе и говорили, а ты на камеру кричал что мы хейтеры, чтобы мы шли лесом, а на деле люди оказались правы, а донаты, а что с ними, дурок мир любит!

[@Александр-я7о8ъ]

Слабак и нытик...

[@wertwertwert3840]

Блин ну это же очевидно , о чем ты раньше думал ))?? Можно было все эти ньюансы за вечер под пивко нагуглить и оставить эту идею на стадии зародыша . Теперь Макс понятно почему у тебя столько бизнесов было ))) продать лодку долго (специфика такая ) , за марину надо платить . Эх

[@agafonovaevgeniay858]

Вот в этом весь Макс!

[@DREASAK]

Мне теперь стало интересно, будут ли теперь чартеры на своей яхте присутствовать в будущих попытках похвастаться списком бизнесов?

[@emiralnemiraln9774]

Короче Макс подсел на ютуб и донаты, т.е. бабки с них, как на иглу или алкоголь. а расплачиваться контентом уже сил/идей не хватает

[@Dimaec]

так и есть и давай сейчас рассказывать какой фиговый яхтинг (на ходу переобулся)...

[@vadim_2520]

навряд, море - другой стиль жизни

[@emiralnemiraln9774]

@@vadim_2520 было бы больше денег, или кто бесплатно шкипером бы поработал, - тогда и по другому бы запел

[@ТашаМамина]

Макс, сделай пожалуйста вторую часть ТОП 6 Минусов Феррари. Ожидания против Реальности. Ты же катался с Любчиком на Феррари

[@Sasha-qb6tt]

лучше про колбасу

[@banzaysf]

пучеглазенький не выпрыгивай из колготок ))) ты даже в океан не вышел а рассуждаешь о динамичности и скорости )) не нужно умничать и рассказывать людям то чего не знаешь))

[@topych]

Долго думал, что из себя выдавить? Видимо, не очень.

[@grampustiger5989]

Отлично! :) Всё так и есть, если ты владелец-шкипер. Даже если просто шкипер, всё равно несёшь всю ответственность за свою жизнь, экипаж и лодку. Называть это минусами, как то не совсем корректно, авто тоже надо хранить, заправлять и ремонтировать, причём постоянно, если хочешь преодолевать не 10 км, а 800 или 1000. Как по мне абсолютно адекватное видео, про ОСОБЕННОСТИ данного средства,, можно говорить плюсы это или минусы, каждый решает для себя сам. Спасибо за видео. Это видео надо показывать курсантам яхтенных курсов, ПЕРЕД началом собственно курса. :)))

[@Seregium]

На автомобиле выгоднее ездить много, страховка и стоянка одинаково по расходам, обслуживание раз в год всё равно стоит делать, даже если выезжаешь только на выходные. лодку для прибрежного плавания хочу давно, но пока ресурсы не позволяют. Хочу именно небольшую лодку, скорее всего, швертбот даже без полноценной каюты, чтобы возить на прицепе за легковым автомобилем.

[@dmytroboiko5038]

о чем ты думал 3 месяца назад...

[@ivankaby5687]

Вот, скажи, ты до покупки яхты совсем не анализировал то, что ты сейчас рассказал? Так можно было и самолет купить...

[@JIEXa4]

IvanKA BY Он говорил же, что он коммерц, лодку купил дешевле продал подороже- перекуп) и совместил приятное с полезным. Молодец серьёзно, я бы тоже так сделал.

[@antonkan2024]

так самолет - это следующая ступень эволюции Макса!

[@borsuk960]

Почитал коменты , вот тут по пригарали пердаки у яхтсменов , а человек всего рассказал честно как он это увидил , это реальность , у вас она другая показывайте и рассказывайте не кто же не мешает ! Разные люди и сразными деньгами все это видят и ощущают не по разному . Будут другие деньги будет другой комфорт ! А так верно сказано яхтинг это образ жизни а не способ передвижения.

[@sebastiyan_pereyro]

Всё это решается просто. 1. Если хочешь идти на дальняк нужно минимум 3-4 человека, потому что 1-2 человека и вахты нести и ремонт и закупки и за яхтой смотреть, не комфортно, одному вообще трындец. Хотя ходят и одиночки, моё им почтение. Это же решает проблему денег. 4 чела скинулись и Стоянка с ремонтом в 4 раза дешевле сразу )))) Ну и всегда можно на якорях стоять спокойно, двое на яхте двое могут в город ехать, или просто дрыхнуть со спокойной душой что ничего не сорвёт. 2. Если бороздить "океяны" задача не стоит, а хочется просто чилить в красивых местах типа как Греция, Турция или Тай например. То прост покупаешь годовую стоянку за 5 к$ и в плохую погоду прячешься в марину. Да и через пол года уже будешь знать кто где стоит, где какое дно, куда спрятаться от непогоды, где подешевле что купить и т.д. В этом случае ничего не ломается потому что парус открывается 2 раза за 3 года) Тусишь себе на лодке, ляпота...скучно стало взял туристов по 500$ за неделю, или девушку какую из тиндера выловил, на недельку другую отдохнуть) Отлично проводишь время, по итогу оно еще и окупится, или выйдет по цене аренды однушки в миллионнике. 3. Про лодки. Проблема у людей с яхтами в том что яхты ихние нифига не океанские, вот эти пластиковые лодочки с бортом в 1 см, тоненькими тросиками, длинным килем и т.д. Они созданы в доль бережка поплавать в хорошую погоду, а люди на них идут через атлантику и удивляются...почему они ломаются) Если хочется чтоб оно не ломалось, то нужно строить стальную лодку. И все делать с большими запасами, и оно будет ломаться гораздо реже. Потому что покупать заряженные на кругосветку яхты типа амелей и т.д. Ну это очень дорого) Смотрел как то интервью мужика прошедшего кругосветку на стальном траулере, говорит клемы один раз поменял какие то, за 5 лет, и все )

[@MaxTrawor]

Да это исправит ситуацию

[@terypratchet7934]

Расскажите это Е.Гвоздеву!

[@evgeniykroveletskiy3133]

Так Amel тоже пластиковая. А как вам Oyster 495 и Hallberg-Rassy 40C? Я про новые, не б/у. И ещё вопрос, какой размер покупать первой лодкой? В 40 лет (уже скоро) уйду с работы и пойду жить на яхту. Капитал накопил уже, и он растёт (акции), планирую жить на дивы. Хочу первой лодкой купить Tes 28 Magnam (8.68 м) с фиксированным килем по рекам и с выходом в море вдоль берега, потом Hallberg-Rassy 40C (12.30 м) и последней Oyster 495 (16.10 м). Как вам эти лодки? Я сам пока диванный яхтсмен), не стоял за штурвалом. Сейчас я на гребных лодках (пакрафт, каяк) гоняю)), люблю быть на воде, думаю дом с парусом это прям моё, но как будет в действительности, посмотрим. Я поэтому и хочу первой взять Tes, он недорогой, но место для 2-х человек есть и вполне современный, особенно с допами.

[@АлександрКаклюгин-и2ъ]

​@@evgeniykroveletskiy3133, мой опыт говорит о том, что прежде чем уйти "жить в море", следует походит на лодках друзей, в чартере, или ещё как-нибудь понемногу. Понять, что это ваше. Не спешите сразу покупать свое плавсредство - с обретением опыта вы не только поймёте, какую вам нужно яхту для жизни; вы, и это главное, поймёте, нужно ли это вам. Я знаю немало людей, которые, купив яхту, через определенный период поняли, что это не их способ жизни. Но вернуться назад часто бывает крайне затратно. ... Я родился в 1948 г., парусный "стаж" с 1981 г. Последние годы около 70% времени я на яхте. Сейчас в Лас Пальмасе, если интересно и есть вопросы, свяжитесь - поговорим. [phone], вотсапп, телеграм.

[@РусланФамцов]

Спасибо немного остудил мой пыл к покупке яхты. Теперь хочу всего-то на 95%😅

[@volkwoou101]

На суше жить еще дороже . Попробуйте содержать 3х этажный особняк плюс пять машин ,плюс садовник , прачка , массажист . А сколько в ресторанах уходят каждыи день три раза поесть ? Я уже не говорю о расходах на вертолет . Дорого ! На суше жить дорого не имея как минимум дохода в миллион в месяц . Забудьте про жизнь на суше ! И возвращаться придется вам домой в одно и то же место , если нет других домов в каждой стране или виллы на худой конец .

[@1541-r6c]

Гостиничный номер в любой стране и билет на самолет...... Не??? ))))

[@АлексейИванов-ю2ш]

@@1541-r6c это изощрённый троллинг

[@ВиталийБогус]

Макс а какой головой ты думал когда покупал яхту мне кажется жопой

[@emiralnemiraln9774]

понтами

[@александрапрекрасная-п4л]

..."Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины"....

[@АЛАН-ф1ч]

Ну хоть честно рассказал свое мнение. ЯХТИНГ ДЛЯ СИЛЬНЫХ.

[@Lord_SuperStark]

Сколько хейторов в каментах ! Народ сидит на диванах потому что не могут путешествовать на яхте и вот теперь радуются что и у тебя не пошло. Макс забей на всех. Ждём твоих новых видосов. Что будет дальше снова мотики ?

[@АлександрАнтоненко-о8к]

Макс, ну как же так? Гениальную идею с яхтингом превращаешь в болото. А все началось с того момента, как ты наслушался бреда от своего беда-продюссера. Сейчас твои видео больше похожи не на путешествия авантюриста, а на дешевый теле проект. У тебя была изюминка - это твоя душевность, открытость, честность, а сейчас какие-то опросники. У тебя золотые руки (из яхты конфетку сделал), умная башка, удача. Ты был воплощением нашей мечты, всех диванных, кто в силу каких то обстоятельств не может так вот путешествовать. У меня мозг переворачивался от понимания, что можно так колесить по миру. Не слушай никаких пиарщиков, ты умнее их в разы. Посмотри сам свои теперешние видосы и сравни с теми, что были пол года назад. Сейчас куча инфы о бабле, донатах и других финансовых делах. Оставляй это за кадром. Вон Бондарев в стриме говорил, что даже куртки своей у него в Мск нет (врет небось, конечно), а у тебя похождения по клубам за 100 баксов и ты удивляешься, что бабла нет. Отдохни чуток, нафик эти ежедневные видосы ни о чем. Обдумай все и вернись к себе.

[@алексчасовщик]

А кто нить вообще видел какой нить документ, в котором сказано, что яхта принадлежит Витковскому?

[@DREASAK]

Я видел объявление о её продаже выставленное Евгением, у которого денег на свою яхту точно нет

[@alexander.skipper]

Честно думал ты был вкурсе всех фишек..... Вот это ты меня прям убил, думал все так сладко будет....

[@Georgiy999]

Все 6 проблем на самом деле сводятся к одной- комфортный яхтинг не дешёвое удовольствие. А бюджетный вариант яхтинга это бесконечный гемор.

[@никник-п6у]

Реально смешно.О каких затратах мы говорим 1000 долл в месяц в карибском бассейне?"я реально видел как люди на яхте живут на 200-300 долл в месяц на карибах " и это "реально дорого"?! Т.е. мы тут все слушаем лапшу о том ,что путешествовать по миру 1000 долл ( ну с комфортом конечно ,не за 200 же или -300 смайлик) это реально дорого ,а бомжевать дома за такие деньги -это круто ну или на "отдыхе " на берегу семьей за 1000 в месяц можно тоже только бомжевать

[@3dmaxers]

Георгий Сова как и все в нашем мире. Канарейку за копейку и что бы басом пела !

[@bash-na-bashsrepetuev5194]

У яхтинга только один недостаток - дорого, а комфортный - очень дорого. Все остальное - следствие первого, хотя могут и в охраняемой марине по мелочи обнести. Малый размер яхты - малый размер или отсутствие шлюп-балки, ведущие к ограничению на размер тузика (а это как ботинки в прихожей - "обуваете" каждый раз). Малый размер тузика - очень серьезные проблемы швартовки и хождения в непогоду, течениях, приливах-отливах, вплоть до фатальных. 4,5 метра РИБ прибойные волны готовы как пластилин размять, а шанс быть унесенным в океан на весельном тузике вообще тоска! Гребешь как проклятый из последних сил, а твоя яхта ни на метр ближе не стала... Это только одна незначительная цепь причин и следствий. Можно конечно на фале "тузик" таскать метров пять с мотором в полтос, но он будет тормозить и все равно рано или поздно оторвется (скорее раньше). Касательно яхтенного быта (применительно к яхтам от 45 футов), то все отнюдь не плохо, а крены и качка не так уж и сильно докучают большую часть времени. В новой яхте при условии своевременного и качественного ухода, необходимого ремонта (опять-же вопрос денег), лет семь вообще никаких проблем не будет, даже лиферные аккумуляторы еще живые будут, а вот на "много б\у" сыпется все подряд и постоянно, независимо от класса яхты, репутации производителя, изначальной стоимости и т.д. и т.п. Мы все проходим такие-же этапы сомнений и выбора, покупая подержанный автомобиль, прикидываем расходы, степень "хотелок"... Если последнее безоговорочно побеждает, приобретаем по деньгам, много трахаемся, материмся, но все равно получаем удовольствие, если готовы к возможны проблемам и правильно их взвесили.

[@ГошаГордиенко-ж3и]

все нынче делают с укороченным сроком работы

[@MrBilly-re5rb]

Макс ну ты чеее.... дойти до карибов обязательно нужно, все смотрят то, что сами никогда не сделают, хотя, если ты сам разочаровался и не будет огня в глазах,то и смотреть даже кругосветку будет не интересно.. хз че делать, надо срочно выдвигать в америку, брать яйца в кулак и творить крутые вещи)) дома пилить видосы ваще не варик.. все получится бро, не расстраивайся!

[@sergey13]

Он забухал, штоли?

[@behappy-5099]

А Любомир раздаёт уже новые пикапы 2019 своим работягам! Макс поспеши, может и тебе достанется один! )) 🐈

[@Thirstyessence0037]

"Тузик" сдулся.....

[@НиколайИващенко-е9и]

Только увлечение близкое к "мании" ,но всё-таки это романтика, это заряд "батареек"полученный от борьбы с ветром,с волнами. От свободы ,которую может дать только яхта,только паруса. Надо только найти время! Яхты быстроходы в основном стоят у причала. ГСМ ныне не "по карману"даже тем кто имеет неплохой доход. Как только водная поверхность становится "горбатой"скоростные яхты и катера превращаются в дико скачущую коробку с полным набором отвратительных эмоций и ощущений физических... Не говоря о тех двухстах и более "лошадей" вечно ненасытных. Стоят они целый год у причала и ждут своих хозяев давно утративших гордость за покупку. Растерявшие на крутых волнах свой оптимизм,владедьцы приходят в выходной и взойдя на борт тихо бухают от расстройства. Бросить жалко,а продать невозможно, покататься денег жаль...А парусники тихо ,но уверенно с небольшими запасами ходят!