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[@vogebiker]

Al día de hoy con 35.000 km puedo confirmar que el motor de la Voge 300 DS es excelente y que es muy económica de mantener y sus repuestos se consiguen con facilidad. Muy buena información Andrés... ✌️

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por el comentario, bro.

[@David-yt4ds]

Andrés, excelente video, he seguido tu contenido desde hace unos meses, en mi opinión eres el mejor creador de contenido de motos: muchas gracias por tu dedicación

[@LasMilyUnaRutas]

@@David-yt4ds Muchas gracias por esas palabras, compa ✌️

[@ivansanchezrojas7451]

Yo sigo feliz con mi VOGE 300, ahora con 8000 km sin ningún inconveniente

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por compartir tu experiencia, bro.

[@aneidermarincolorado2979]

Cuándo pase de 30k-50k km hablamos porque está muy nueva. Saludos

[@LasMilyUnaRutas]

@@aneidermarincolorado2979 Ya hay propietarios con 30.000 km y les ha ido bien. En mi canal tengo una entrevista.

[@danielsosa7801]

Hola Andres, muy de acuerdo con tu top... esta muy basado en costo beneficio y eso es lo que mas miro. Yo decidi apostar por la xpulse 4V con algo de temor por las anteriores versiones pero hasta ahora ha sido una apuesta ganadora, muy contento con la 4V con apenas 1000kms

[@LasMilyUnaRutas]

@@danielsosa7801 Muchas gracias por compartir tu experiencia, bro. Nos vas contando cómo te va ✌️

[@antoniochaparro2108]

Hola, me acabo de suscribir luego de ver varios de tus videos. Una duda: ¿Cuáles serian tus motivos para que la Himalayan 400 no forme parte de tu top? Tengo dudas sobre comprarme una de segunda o una Xpulse 200 4v nueva.

[@Yisus_Biker_Andino]

Las Himalaya son buenas, lo único negativo es el tema del peso, junto con la Dominar 400 son las más pesadas en su "segmento" (aunque obviamente la RE tiene mas características propias para hacer off road). Le recomendaría la Xpulse 4v, si Sergio del canal motos fly pasión le ha dado garrote a la versión 2v y le ha salido buena, la versión 4v con todas esas mejoras que recibió en su motor internamente y la conexión nueva de las mangueras del radiador sin duda se nota que buscaron corregir esas fallas de su anterior versión. Un saludo

[@godabrilg9120]

estoy muy de acuerdo contigo, excelente top y estoy esperando vender mi akt y esperar al otro año a ver que sucede con AKT y sino sale FI la nueva tt me compro la Xpulse 4v

[@LasMilyUnaRutas]

@@godabrilg9120 Gracias, compa ✌️

[@JuanDavid-em8wn]

Buen día, yo me compré una Mrx Arizona 200, llevo 15.000 kilómetros con ella y hasta ahora no he tenido ningún problema. Solo cambios de aceite y filtro. Una máquina, el que le haga la prueba de conducción sin duda se enamoraría.

[@Huargo117]

Buena información, toma tu like buen hombre.

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias, compa.✌

[@Churox0]

Me alegra saber que voy a comprar una buena moto 😃

[@LasMilyUnaRutas]

¿Cuál vas a comprar, bro?

[@Churox0]

@@LasMilyUnaRutas la Hero Xpulse 200 4v

[@Churox0]

Estoy en el grupo de WhatsApp creado por ti y ha sido valiosa la información suministrada por todos los miembros por lo que al final me decidí a comprarla por sus prestaciones y las vías semidestapadas que recorro para llegar a mi trabajo.

[@edgaradolfolondonogiraldo8712]

Cordial saludo andres muy pendiente de tu canal gracias por compartir tu trabajo y muy buenos argumentos que nos ayudan a tomar decisiones al momento de adquirir una motocicleta. Gracias y felicidades

[@LasMilyUnaRutas]

@@edgaradolfolondonogiraldo8712 Gracias por este comentario, bro. Saludos ✌️

[@Willywonka-1976]

Esa actualización debería traerla con el motor 250 4V, Fuel Injection, caja 6a y ABS.. sería demasiado tentadora y pone a más de uno en pensarla como buena opción. Y si viene con barras invertidas, sería fabulosa a buen precio al estilo de AKT .. que opinan Uds.

[@juancarloshoyosp]

😂😂😂😂.... ya no sería barata... por eso a Colombia le capan los accesorios para disminuir costos hasta donde la ley y la competencia lo permita

[@Willywonka-1976]

@@juancarloshoyosp pero ya tienen un desarrollo de una cR250 con motor (250cc, 4v, Fuel Injection), ABS doble canal y suspensión con barras invertidas y dicen que llega alrededor de los 12 o 13 millones COP. Entonces porque no trasladan esos plus de calidad a una Adventour, que ya se vio en el salón de las 3 Ruedas 2024?

[@Yisus_Biker_Andino]

Esa descripción que estás dando es técnicamente la Loncin Rally 250 4v que está en Ecuador. No creo que llegue, además no recuerdo si a la referencia que están utilizando ( TT 200 de la F2R) la hayan actualizado en su país de fabricación, por ahora por temas de costos es mejor cambiar todo su apartado estético y el tablero así como la mostraron y añadirle FI, me parece que es una buena opción. La otra sería tomar la Loncin MS 250, pero con el motor 4v que tiene la CR 250 4v y quedaría muy buena opción. Un saludo

[@eduardozamudio2034]

Me gusta su trabajo amigo, muy buen investigador.

[@LasMilyUnaRutas]

@@eduardozamudio2034 Muchas gracias ✌️

[@ivansanchezrojas7451]

Gracoas Andrés por compartir su conocimiento. Excelente trabajo. Felicitaciones.

[@LasMilyUnaRutas]

Con gusto, compa. Gracias por comentar.

[@jorgesanchez102]

Así es Andres, comprar moto porque son muy baratas es un error, tienen repuestos de bajo precio también pero, en calidad son unas pecuecas. Lo mejor: COMPRE CALIDAD

[@jorgehernandez1466]

Que buen video.exelente contenido.. ! Felicitaciones.

[@bernardoandresusugalarrea3246]

Andrés veo mucho tus videos y la verdad senota el trabajo y el empeño por lo que haces mi pregunta es al d ia de hoy tu por cual de los dos primeros puestos te irias teniendo en cuenta el precio de los repuestos yel precio del spat y en cuanto a representación estoy indeciso por cual de las dos opciones te agradesco tu ayuda muchas gracias

[@LasMilyUnaRutas]

Tiene mejor representación la XPULSE. En cuanto a precio de repuestos son muy similares. Una más top, con mejor números, y otras más barata de adquirir.

[@RafaelPeluffo]

Buen video, una excelente ayuda para los que están indecisos

[@joseossa6672]

Buen trabaja andres

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias, compa.

[@user-st2ze6cb8q]

El top me encantò...porque tengo la nro 1 y no se equivoca amigo Y casi 7000 km super bien la maquina

[@LasMilyUnaRutas]

Gracias por comentar, bro.

[@rsar4919]

36:30👍

[@g19981184]

Saludos desde Perú, muy buen contenido... para cuando de la Hero Hunk 150... gracias

[@juancarloshoyosp]

Simpatico la miniatura del video tiene una KTM y no hay ninguna en el top del video

[@LasMilyUnaRutas]

@@juancarloshoyosp 😎

[@uberantonioguerraosorio8388]

Andrés buenos días, muchas gracias, excelente sus videos. Me preocupa de la xpulse su capacidad de carga, creo que son 130 kilos. Si se compra para viajar toca solo y si vas con acompañante que pese 40 kilos para poder llevar equipaje.

[@josevicentevargasortiz2382]

Yo tube la xpulse 3023 la vendi y estaba entre la voge y la vstrom .pero la xpulse por ser 200 lo pone a pensar bonito por el tema del seguro

[@leeresmiplan4253]

Excelente video, muchas gracias.

[@adalantoniohernandezmacea9927]

Andres podrias hacer un video de la hero hunk 150 o xtreme 150

[@fredytokora2581]

Estimado Andrés, que buen contendio como siempre, yo tuve la xpulse FI actualizada al final me di volvieron el dinero, muchos inconvenientes, pero la moto me gustaba en su concpeto, estoy cotizando y mirando motos, me recomiendas volver a comprar, eso si la marca simpre me respondió con las garantías.

[@LasMilyUnaRutas]

Hola, compa, por el momento la moto se está comportando bien. Ya tú eres el que decide si esperas un poco más o la compras de una vez. Tengo videos en mi canal que te pueden servir.

[@mauriciobonilla1661]

Excelente contenido. Gracias por el vídeo.

[@LasMilyUnaRutas]

@@mauriciobonilla1661 Gracias ✌️

[@javiersilva6586]

Excelente dato de estas motos.

[@carloseduardoinsignaressan2534]

xre190 xre 300 no entran huyyyy , este es el top motos Adventure baratas del mercado colombiano que facil con un salario minimo o menos las logras mantener mas no significa que sean buenas , hablar de la xpulse 4v con usuarios de 1.000 kilómetros o 4.000 kilómetros es un vehículo que aun huele a nuevo

[@cyaclopys]

Entre la Dominar y la Vogue, cual dirian que es la mas comoda? Se que son dos segmentos diferentes pero ambas son motos pensadas para viajar.

[@eduardozamudio2034]

Yo hubiera puesto 1. Voge 300 2. Sym trazar 3. Suzuki vstrom 4. Xpulse 5. Akt.

[@eduardozamudio2034]

Estoy inclinado a comprar la voge, solo me da miedo el tema del respaldo

[@hjmzc]

Andrés ame ayudas a entrar al grupo Vogue DS 300 quiero comprarla Pero antes conocerla, gracias.

[@LasMilyUnaRutas]

@@hjmzc Claro que sí, compa. Pásame tu número por este medio o por mis redes.

[@all-eter-4289]

Hay que ver qué los 130kg que dice el manual que son su capacidad de carga, son bastante bajitos y tengo esa moto y estoy en ese grupo de WhatsApp, al menos yo no peso mucho y mi parrillero tampoco pero hay que tenerlo en cuenta

[@Carlos4Vargas8381]

Yo quiero la sym 190 nhx 190 i , pero será el kit de arrastre igual de caro 😮😢

[@chingaratutipilingualenos2370]

Hace 40 anos no monto ninguna y me gustaría rodar nuevamente por Colombia en una adventure me podrías ayudar cual comprar no tan costosa. Gracias