Top speed Vario 150 old mesin standar pabrik upgrade cvt dan remap ecu standar

[@kataklaut789.]

Setingan yang enak pulyy bubut 13.8 interlock,kerok jalur,roller 9/11,ecu nya tergantung dana nya bisa ecu juken atau rimep ecu biasa,kalau soal per²an nya per cvt 1500 rpm per centri nya 1000

[@TheDiditdrogbas]

@@kataklaut789. Enak bang sy pernah coba juga tenaganya rata bawah tengah atas ngisi

[@muhamadizzudinalghazali342]

v150 ,full kirian sama coil ktc dapet 125 belum limit,nyoba remap bisa kali ya 130😂

[@TheDiditdrogbas]

@@muhamadizzudinalghazali342 bisa mas, ada potensi mas, kalo tanpa remap bisa 125 dengan remap minimal ++10kpj dengan waktu yang lebih singkat, jika remapnya benar

[@muhamadizzudinalghazali342]

@@TheDiditdrogbas nah itu dia mas ,saya blum berani remap ecu takut jadi mal praktek yang ada top sped jadi drop nantinya🤣

[@TheDiditdrogbas]

@@muhamadizzudinalghazali342 kalo masnya ragu alternatif bisa pakai ecu juken mas, lebih sederhana dan praktis bisa direvisi mappingnya kapan saja ingin

[@davino97]

ngeri bet bang. spill kiriannya dong bang pake apa ajaa

[@TheDiditdrogbas]

@@davino97 karena yang di vidio ada sedikit rubahan di bagian noken dan tb, kiranya untuk spek full standar ada perbedaan sedikit, berikut kirian untuk yang full standar -pully 13,8 interlock (tengah dibikin rata bukan nonjol seperti pada umumnya) coak jalur roller. -roller bebas pake berapa gram rekomendasi 9 sampai 13gram, asal ga sampe gerung ngeden -sentri boleh original boleh 1000rpm -per cvt boleh std, boleh pcx, boleh 1000 keras atau 1500 lunak, atau 1200. -kampas ganda original vario boleh, original nmax boleh -mangkok cukup dibuat lubang oembuangan debu saja ga usah kartel2 ngapain lah. Sejelek2nya mesin full std 110kpj bisa. Kalo ada bocil yang bilang standar cvt bisa 120++ ga usah didenger mas kita real kenyataan aja. 🙏

[@davino97]

@@TheDiditdrogbas wah mantep bang lengkap jawabannya.. kalo vario 150 led old saya sih pake pulley jangeby g2 ntah derajatnya berapa tapi mgkin 14 drjat dan ganjel ring mio, roller 9 mix 10, per sentri 1000, per cvt 1500, kampas ganda daytona, mangkok lobang+cartel dah tipis, semua mesin std, tanpa remap dan porting, tb jga std cuman ganti velocity agak lebar pake punya Anti slow garage top speed dah limit kurang lebih 116 pake pertalite di jalan sepanjang 2km 😅 Tapi pas pake roller 9 rata tanpa ganjel ring mio dan bensin shell power bisa tembus 118 di jalan yg sama dan itu belum limit(gk nyangka tembus segini), mgkin kalo jalan lebih panjang lagi bisa dikit lagi tembus 120 mentok 😅 btw saya pake knlpot zrc leheran full inlet 26 dan kondisi motor kyk lagi gk sehat berasa geter di km 20-60 an dan belum ketemu penyakitnya maap btw saya cuman sharing ya bang 😅🙏

[@TheDiditdrogbas]

@@davino97 siap bang, udah mantap bang bisa 118 dikit lagi bisa 120. Getar 40-60 bisa dari roller yg udah mulai berubah bentuk, atau slide pice yang longgar bisa juga bang. Atau celah bosing pulley dan rumah roller yg sudah mulai longgar.

[@inetpoinn]

​@@TheDiditdrogbastbnya ukuran berapa bang?

[@TheDiditdrogbas]

@@inetpoinn ori reamer 28mm bang

[@muchamadalif8687]

Pully 13.8 interlock kah bang?

[@TheDiditdrogbas]

@@muchamadalif8687 iya bang sudah interlock, cuma berbeda dengan umumnya, kalo saya dibuat rata tidak menonjol centernya.

[@rahmatlms3403]

kalau bb lebih ringan lagi cepet tuh naik

[@TheDiditdrogbas]

@@rahmatlms3403 bisa jadi bang, yang penting cukup menunjang aktivitas sehari hari bang, tetap irit tetap awet.

[@rahmatlms3403]

@@TheDiditdrogbas iya bener bang saya bb 65 mentok 120 kalau di pakai temen bb 40 dapat 135, speknya sama kyk reels mas

[@TheDiditdrogbas]

@@rahmatlms3403 itu sudah mantap bang varionya joss 🔥🔥🔥