TOPDON BT200 ein schneller und präziser Batterietester/Prüfer - Preview/Test

[@AutoSchrauber]

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[@helmutsteeg2666]

Gut gemacht. Danke. Habs mir gekauft.

[@WerreSurfer]

Super erklärt, habe ich mir bestellt 😀

[@Warren.Buffett.1930]

Gutes Video. Danke.

[@AutoSchrauber]

Gern geschehen :)

[@AnsarSohbet]

Danke für die gute Erklärung

[@AutoSchrauber]

Sehr gerne!

[@davor7875]

Danke

[@rednib1568]

Super Video

[@aquaman1534]

Der Topdon BT200 ist leider völlig unbrauchbar. Ich habe kürzlich an 2 PKWs die Batterie erneuern lassen (in einer Fachwerkstatt). Der BT200 zeigt folgendes Testergebnis: Bosch 800A, Testverfahren EN: 68% gesund, Batterie ersetzen Bosch 760A, AGM, Testverfahren EN: 8% gesund, Batterie ersetzen M. E. ist der Kauf des BT200 rausgeschmissenes Geld.

[@christians7237]

Leider zu spät, aber wie immer informativ und gut erklärt. Deine astra videos haben immer sehr geholfen, danke dafür. 🤗 Ps: hab das problem momentan das meine reifen sich hinten innen abfahren. Hattest du das zufällig auch mal bei deinem?

[@AutoSchrauber]

Danke fürs Lob :) Innen abgefahrene Reifen auf der Hinterachse hatten wir bei unserem Astra bisher nicht. Evtl. sind die Dämpfungsbuchsen an der Hinterachse verschlissen? kzbin.info/www/bejne/gISaZX-mj9SFaMU

[@Jerles-qr4dm]

Kann man damit auch ausgebaute Batterie teaten?

[@AutoSchrauber]

natürlich, mache ich immer wieder mal

[@kongoharry]

Wie nutze ich das Teil wenn ich 2x 12 Volt oder 2x 6Volt in Reihe habe? Drehzahl ist auch schwierig bei einem Elektrorollstuhl der ja nur über ein externes Ladegerät geladen wird? Ansonsten super erklärt. Bin schon öfter bei YT über deinen Kanal gestolpert. Jetzt Abo.

[@AutoSchrauber]

Einfach die Kabel von den Batteriepolen entfernen, so dass die Batterie nicht mehr in Reihe geschaltet ist. Danach jede Batterie einzeln testen.

[@svena5286]

Das Gerät mist ja nur die Spannung beim Laden aber ja nicht den lade Strom was eher interessant wäre ob die Lichtmaschine auch noch richtig gut ist denn sie kan ja 14 v haben und nur 30 a bringen oder verstehe ich das jetz falsch

[@OrkanAktepe]

👍❤️

[@Xxx-z3k6n]

5% (165A) bei 760A? Was meint der Tester damit? 5% von 760 wären doch 38? Vermutlich meint er: Batterie hat nur noch 5% Gesundheit und schafft max einen Kältestartstrom von 165A?! Ich habe nämlich einen Neuwagen (2 Monate alt) und mir zeigt es 13% und 280A von 760 an... :-/ Gerät sagt bei mir auch: Umtauschen

[@brauchtkeinerwissen4041]

Nun habe ich das Gerät und muss bemerken das dieses immer unterschiedliche Werte bringt im Ausgebautem Zustand/ im eingebauten Zustand... nach Standzeit und das alles mit Doppelter Messung hintereinander. Ich werde das Teil mal dem Lichtmaschienen Test unterziehen (hat da jemand Werte wie schlecht / gut/Neu?) dafür hat die Zeit nicht gereicht. Die Firma ist sehr kulant und bot mir die Rücknahme an und nun bin ich am überlegen ob ich das Gerät behalte da es kein Update oder Batterie benötigt und mir zumindest anzeigt ob die Batterie hin ist oder nicht., weil unterschiedliche Werte. Was evtl. auch ein Tipp ist für Neue Batterien ist das neue Batterien mindest 10 Zyklen benötigen um anständigeWerte aufzuweisen laut Varta.

[@Mikosch91]

Gleiches Problem. Fast immer unterschiedliche Werte. Ich höre lieber auf den Anlasser

[@ThomasWaldhoff]

Wenn die gemessenen Werte innerhalb der Toleranz liegen ist das völlig normal und keine Fehlfunktion des Testgeräts.

[@gerimondvogel4195]

Sowohl auf der Verpackung, als auch im Manual steht, dass dieser Tester 12V & 24V testen kann. Ich wollte eine 24V Batterie testen, dann kommt aber nur die Meldung "keiner 12V Batterie"! Der Tester ist wohl eine Verarsche!

[@AutoSchrauber]

Wir haben leider keine 24V Batterien, daher konnte ich dies nie testen. Bin aber anhand der Verpackung auch davon ausgegangen das 24V Batterien unterstützt werden. Habe gerade das Manual heruntergeladen - Auf Seite "DE I 26+": 1. Batterietest (Nur 12V) 2. Anlasstest (12V&24V) 3. Ladetest (12V&24V) Offenbar funktioniert die 1. Funktion (Batterietest) wirklich wohl nur mit 12V Batterien...