AVALIAÇÃO BMW 320i M SPORT. Esse Oferece Algo que Poucos Conseguem - E que Nenhum ELÉTRICO Faz.

[@Zeferrertlf]

Tenho uma igual a essa e não troco por carro nenhum! Recomendo 🚀

[@gustavohenriqueF1]

Eu iria de Seal. Carro espetacular. O chinesão é muito bem construído, tem 530 CVs e é 60K menos caro. Agora, quem não curte propulsão elétrica, realmente, essa B.M, mesmo com só 180 CVs, encanta bastante na condução, design e interior.

[@edsonlima3481]

O Brasil ainda não está preparado para carros elétricos. E BMW é BMW, sem comentários...

[@delmacedo9043]

A BMW conseguiu fazer mágica deixando na mão do motorista

[@patrick7916]

Essa potência e dirigibilidade é o suficiente para um carro ser utilizado em área urbana!

[@luigiantonio97]

O Seal é um carro lindo, excelente custo-benefício, mas a meu ver nem de longe me faria ter dúvida entre a 320 e ele. Esse carro (320) pra mim é quase perfeito

[@thebombshellmale]

O savoir-faire da BMW pra dirigibilidade e prazer ao dirigir é incrivel, eu amo... Porém não da pra normalizar pagar um absurdo por uma 320i com um 2.0 manso, pro dia-a-dia é ótimo, mas pro dia-a-dia pelo preço que se paga, existem opções melhores.

[@becknader2337]

Pergunta simples, você compra um foguete elétrico independente da marca e vai viajar de Belo Horizonte a São Paulo. É um problemão! O Brasil não tem infraestrutura para isto, aliás, tenho visto vídeos recentes da Europa, e nem lá é ideal. Um elétrico como carro para a cidade, tudo bem, mas aí tem que ter bastante recursos para ter dois veículos, sendo um a combustão (híbrido ou não). Com relação à roda desta BM, comprei uma Sport GP, que tem praticamente tudo que a M Sport tem, inclusive os faróis adaptativos, justamente por ter rodas de 18” e não 19”. Foi o fator decisivo para mim. Outra coisa, andando dentro dos limites de velocidade da Fernão Dias (BR 381), média média com gasolina com ela, é da ordem de 18km/l na estrada, ida e volta. É muito eficiente. Eu tive um Corolla Hybrid e fazia 20km/l com ele no mesmo trajeto. Em resumo, eu não comprarei elétrico com a tecnologia e infraestrutura atuais no Brasil, a 320i é excelente, mas o porta-malas é ruim por causa do estepe (que considero imprescindível). Acho que para mim, a melhor solução é o híbrido puro (não o plugin, porque quando a bateria reduz, você fica com um híbrido convencional mais pesado). Quando eu for trocar a BM, pegarei um híbrido não plugin. Gostei do Accord, tem a RAV4, vem a CR-V (vamos ver se terá estepe) e deve chegar o novo Camry. Não havendo muita diferença na troca, é para pensar.

[@firebladerio]

Tive um m-Sport 2022 e o carro é ótimo, mas andei no seal e é realmente complicado, é sensacional, mas fica a dúvida ao longo do tempo. São propostas muito diferentes. O bmw é aquela coisa que todo mundo já espera, já o seal, é o inesperado, surpreende, a questão de andar muito, e anda mesmo, é relativo pra caramba. Concordo muito com o vídeo. Quem só olha os números da 320i acha que é cansado, agora, coloca no Sport e ele anda muito. Na verdade, nem precisa mais do que ele anda, mas sempre queremos mais..😂😂😂

[@rodrigogoncalves4531]

O Áudio A5 MHEV 2024 está brabooo. Agora até memórias no banco do motorista - demorou, mas chegou. Acho que HOJE iria no Audi.

[@allexrgs4010]

Tratando se de velocidade a resposta é muito fácil sim kkk 3,8 para 7 grande diferença kkk

[@iagomorandi6543]

também acho que não faz sentido, nessa faixa de preço da pra comprar um BYD Seal ou um EX30 twin motors que me parecem muito mais interessantes, honestamente talvez até nem tenha muita diferença de um corolla

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Basta colocar um piggyback já melhora bem... agora... eletrico? Não passar de 140 km/h senão frita a bateria kkkk boa sorte no seu 0 a 100 em 3,8s

[@iagomorandi6543]

@@CarlosAlberto-yu8cs realmente elétricos tem limitação por conta da bateria, mas a maioria dos carros é limitada a 180km por hora, e 99,9% das pessoas jamais passaria dessa velocidade por conta dos obvios riscos de ir de base, além de ser proibido... (exceções são os carros da Tesla que chegam a 200km/h e os carros de entrada com motor fraquinho como o Icar, seagull e etc)

[@wagnery4920]

@@CarlosAlberto-yu8cscomo fica a garantia nesse caso?

[@igorramalho8565]

No aguardo dessa comparação 👏👏

[@CarlosHenrique-ze2ob]

Seus vídeos são excelentes! Parabéns. A 320 M é pra quem realmente gosta de carro, o resto é teatro!

[@AntiPT666]

Já tive 4 dessas e terei outras… melhor experiência

[@julianogillestavares2231]

Top que ela independente de estar no drive ou no manual dá para trocar de marcha usando as borboletas. Esse motor é capado via software tem muita potência para liberar. Uma pena que a BMW bloqueou o remap delas. Esse carro funciona com total segurança e originalidade com 40k de torque e 250 cv. Melhorando até o consumo. Colocaria essa configuração de mais potência só no modo sport. Top

[@lucianonunesrocha7754]

Tenho uma Sport GP, e o carro tem uma tocada espetacular, e consegue ser confortável com o aro 18. Direção firme, tração traseira, tocada limpa e econômica. Faz 9km/lt na cidade e de 13 a 15 na estrada facil

[@raphaelmachado5427]

E sobre a 330e, exatamente igual a 320i, porém com um motor elétrico tbm? Acho que aí fica ideal.... hibrido

[@rosemonalvesdefreitasfreit2423]

Eu fico com a bmw sem sombra de dúvidas

[@alexandresilva3793]

Vi um essa semana na rua, lindão

[@patrick7916]

Espetacular esse carro!

[@lordreiji1446]

Msm eu achando a proposta de carros elétricos boa , BMW sempre vai sair na frente em vendas , principalmente os de combustão

[@fabriciooliveira5025]

Pai vai comprar a dele no final do mês maio, vamos sair de concerteza de bmw m sport 2024 😊😊😊😊😊😊😊😊

[@lordreiji1446]

Avalia a classe C300

[@valdecirversa3091]

BMW sempre

[@ronaldomendoncavilela1706]

Você fez dois vídeos: um com o modelo 2023 e outro com o modelo 2024, mas o carro é o mesmo - a mesma placa. Onde está o erro?

[@_cave1166]

Entre um carro bom (320) e um sensacional fico com o sensacional (Seal)

[@felipecolturato]

Não há como negar que esse ainda é um excelente carro, mas a tecnologia chegou e veio pra ficar. Como carro da década passada é excelente mas em se falando de tecnologia embarcada é pré histórico e será engolido com toda certeza. Agora se tem uma coisa que está super atualizada e nisso a bmw não perde tempo é no preço.

[@nalves-hs9ps]

C certeza bmw. Chama muita atenção.

[@CarlosMagalhaesjr]

Nesta semana fui ver o byd seal e a posição de dirigir me decepcionou demais, nem dirigi. Para mim o carro tem que vestir, coisa que orientais dificilmente conseguem fz.

[@alessandrooliveira3776]

Tenho uma 320 M igual, é top. Nada se compara com BYD

[@cleutomarinho5020]

Esse modelo é a versão de entrada da BMW?

[@dawyscosta6099]

Olha carro lindo, porém muito caro ou melhor caríssimo e mais caro a sua manutenção. E com a chegada das montadoras chinesas de veículos, já passou da hora da BMW rever seus preços, um Haval H6 custa 215 mil ou seja 150 mil reais de economia. Top drive faça um vídeo com BMW X 2.

[@zelkerabyghalex5363]

O dia que aparecer um seal híbrido, a 320i M Sport vai suar para manter-se no topo da pirâmide.

[@victormsc]

A diferença entre o seal e a 320, é só uma: status ! Fico com a BMW msm kkkk

[@chicodaselva]

Bmw 320i M sport ou sw4 srx platinum 🤔🤔🤔 paixão ou razão …

[@alexreges5399]

To afim de comprar uma 320, saindo da concessionária ja vou fazer o remap stage 2 com 260cv e 42kgf de torque.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Não é possível remapear, só se enviar a ECU pra Rússia.. Só piggyback nas flex atuais, a partir de 2021. O max q vai conseguir são uns 50cv, e em alta não ganhar tanto. Remap só.ate 2021 a gasolina. Daí fica bem forte... 300cv de motor fácil..

[@gazoovw]

Nessa faixa de preço vou de lexus ES300H, muito mais luxuoso e completo que essa bmw, fora que é de uma categoria acima concorrendo diretamente com a serie 5.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

E compra aa alianças pq vai casar com carro.

[@aleciomoreira8113]

onde tem em BH-MG para já sondando comprar um 2025 deste

[@alisson456]

mesmo assim 184cv em uma bmw por mais de 350 mil, bmw tbm parou no tempo..

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Os 184cv da BMW não são iguais aos dad outras montadoras. Acredite. Eficiência pura. Daí coloca um puggyback e tá tudo certo

[@adrianodomingues3896]

E sai de uma M Sport 2023 zera para um Seal, e vou te falar, foi a melhor escolha que fiz. Não volto mais para carro a combustão. E outra coisa que afirmo com propriedade, a tal “experiência sensorial” não vale o preço. Pra competir minimamente com o Seal os preços tem que ser iguais, e mesmo se fossem preços iguais eu vou novamente no Seal.

[@DF-lg1tm]

Grupo Iesa eh quem esta Patrocinando ele ne? E corrigindo ele, o MOTOR eh novo, nao eh o mesmo da geracao F20…a G20 usa o motor B48, o mesmo dos mini

[@brunomonteiro8975]

Nao tem como comparar Seal com uma 320. O Seal alem de ser muito superior ainda custa 20% a menos.

[@juanperon6796]

Da pra comprar 2 gtis 14!15 ainda sobra pra manutencao, kkkk

[@FL-es8lw]

Resta saber se no dinamômetro tem realmente essa potencia de somente 180cv

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Prezado não se olha só a potência final de 184cv... mas a curva torque potência e casamento com câmbio extremamente ágil, além da tracao traseira. Nunca se olha potência apenas. E outra: a perda mecânica na bmw eh menor que um VW por exemplo... os 184cv , por estes motivos, aparentam ser mais... por isso faz 0 a 100 em 7,3s

[@miguelpperes]

Só faltam uns 100 cv e 15kgfm de torque aí

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Já fez remap? A minha deu 105cv a mais e 15kgfm no stage 1

[@lfilipelp]

BYD Seal: Metade do tempo de 0-100, mais economico na mesma autonomia, mais cavalaria, seguro mais barato, mais tecnologico, manutenção mais simples e mais barata. BMW: Vontade de comprar e pagar 70 mil a mais.

[@BryanHermann]

Uma dica para a vida, nunca pense com o seu bolso. Preço e/ou custo benefício (que é um pensamento bem arraigado da classe média) talvez seja o menor dos problemas para algum brasileiro.

[@adrianodomingues3896]

@@BryanHermannconcordo com vc. Eu não sei quanto ganha as “classes” mas eu ganho mais de 100k\mês e troquei minha 320 2023 zera por um Seal e foi a melhor troca que fiz. Nem pensei na grana, pensei apenas na tecnologia, acabamento, potência e qualidade.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Esqueceu de falar q byd é só pra andar na cidade... bmw te leva em qq lugar

[@adrianodomingues3896]

@@CarlosAlberto-yu8cs qualquer EV com autonomia superior a 500km te leva para qualquer lugar. Apesar deu nunca viajar de carro, sempre de aviso e loco carro ou uso Uber no destino.

[@MarcosAntonio-bi3li]

É preciso levar em conta a desvalorização e revenda. Esses chineses eletreficados quando usados terão no futuro a confiança de venda e valor que um BMW 320i usado?

[@adrianodomingues3896]

Não tem carro usado que mais desvaloriza do que a BMW e Land Rover. Eu tenho ctz que um BYD desvalorizará muito menos.

[@_cave1166]

Bwm acima de 50 mim km é bomba das certas! Os chineses ainda são uma incógnita!

[@CarlosAlberto-yu8cs]

​@@_cave1166nada a ver... o q conta é ter dono! Usar só podium e troca de oleo 6 em 6 meses... santa ignorância

[@CarlosAlberto-yu8cs]

​@@adrianodomingues3896falou a mae diná...é cada absurdo que se lê aqui...

[@adrianodomingues3896]

@@CarlosAlberto-yu8cs não sou mãe dona não fio… sou ex proprietário de uma bmw nova e sim, perde MUITA grana na revenda.

[@Jorge-nq6kq]

Já tive uma 320 e uma 420 com este motor. Ótimos carros,experiência sensorial muito boa mas este motor é fraquíssimo,não combina com o resto do carro que precisaria ao menos uns 60 hp a mais.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Remap meu caro... qq esquina de SP faz, tem várias oficinas. Motor igual da 330i.

[@Jorge-nq6kq]

Tenho importados há 30 anos e jamais usei nada que não fosse original…

[@wagnery4920]

Pra andar na cidade eu jamais iria em uma 320i M Sport pois o conjunto roda pneu é inviável…. Nem sei pra que uma roda dessa em um carro de 184cv…..

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Ainda bem que vc não é executivo de marketing da bmw. Pois vende bem pelo mundo graças a estas características

[@wagnery4920]

@@CarlosAlberto-yu8cs concordo. Isso é é exatamente quando o marketing ganha da engenharia. Roda grande e bonita, bem suscetível a rasgos e rodar ríspido em asfalto mediano.

[@policialfederal985]

Falta potência sim! Tenho e posso falar. Dinâmica de condução... É outra coisa.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Piggyback ou remap. A minha ta com 290hp de motor e 45kgfm

[@Diegotimao]

Carro chega a 235 velocidade , 0 a 100 entre 6 a 7 segundos . Falta potência 😂😂😂😂 ahan vc tem uma 320 😂😂😂😂

[@Diegotimao]

Carro chega a 235 velocidade , 0 a 100 entre 6 a 7 segundos . O rapaz aí fala que falta potência 😂😂😂😂...ahan vc tem uma 320 😂😂😂😂😂

[@DanielPedroso-ls2uz]

Linda BMW, que pena, só os ricos compram😢.

[@gabrielferreira141]

Mas a marca é de rico msm. Infelizmente, eles não querem pobre comprando a eles kk

[@MOTOKACACHORRO]

Tá aí um bom motivo pra ficar rico

[@gabrielferreira141]

@@MOTOKACACHORROboa, cachorrooo

[@firebladerio]

@@MOTOKACACHORROé isso, sem nada de bom pra comprar sendo rico, pra que ser então 😂😂😂

[@srgnirodog]

O Seal da BYD caiu de cassete na 320i M sporte. Comparando os dois na real mesmo , Bmw é para colecionadores.

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Comentário sem noção... comparar chinês eletrico com alemão...

[@moreiradeoliveira8947]

A BMW tem handling.

[@marcossanttos5265]

Mercedes AMG anda mais não?

[@ronnieoliveira9564]

Sério? Kkkk AMG faz esse aí parecer 1.0

[@IRAJAGALLIANOIraja]

Um ponto importante a ser considerado é a autonomia. No Seal a autonomia é de cerca de 300km. Para viajar, apenas para trajetos curtos. Fica com uma proposta de uso mais urbano. Assim, 530cv para andar majoritariamente na cidade é algo muito questionável.

[@wklacerda]

Série 3

[@rodrigo7325]

Conclusão, não é carro para as ruas, nem estradas do Brasil.

[@emersoncastilho3813]

Desculpe, mas não dá pra comparar um comprador de BMW com um Chinês, são clientes que estão em outro patamar e que JAMAIS, compraria um carro chinês.

[@_cave1166]

Fala isso pois são mais ou menos inteligentes?

[@wagnery4920]

Mas esses compradores de outro patamar, pq eles não compram um modelo superior? Ou seja, o dinheiro é o limitante.

[@emersoncastilho3813]

Desculpe-me, caso eu não tenha sido claro suficientemente, carro chinês é ultrajante e incomprável, nunca terão a confiabilidade, prestígio e durabilidade de um carro, alemão, americano ou japonês. São bregas demais para às pessoas de alta renda.

[@wagnery4920]

@@emersoncastilho3813 eu concordo com o pensamento. Elegância é uma coisa difícil de adquirir. Porém, as alemãs estão fazendo carro para o mercado chinês bem espalhafatosos. Olhe os interiores das últimas Mercedes, um mal gosto sem fim, como o Korn diz “parecendo casa do meretrício”.

[@_cave1166]

Entendi, e obrigado por esclarecer. Tenho outra dúvida: pessoas de alta renda ganham acima de quanto por mês?@@emersoncastilho3813

[@wagnerkalil5762]

320I

[@Meteororushador]

O problema não é o carro, mas é as marcas fazendo brasileiro de besta, não tem condições um carro que era 187 mil virar 367, sendo que não aumentou na Europa e os impostos são os mesmos de 2020. O mercado de carros normais aumentou, agora o de luxo é fora do comum, comprar o carro de entrada da marca por quase 400k é brincadeira.

[@_cave1166]

É que aqui no Br tem trouxa que paga!

[@Meteororushador]

Paga e ainda acha que está arrasando...@@_cave1166

[@douglassouza2642]

Ter uma dessa e levar pau de Jetta gli não dá ,tem q pular pra 328i com 245cv e 37 kgfm

[@CarlosAlberto-yu8cs]

328 não vende mais. E a 320 original mesmo com menor potência não perde fácil.. tração traseira é outro nível. Piggyback resolve tudo.

[@playmobil5431]

O duro é quando essa merda da problema em qualquer coisa é um absurdo.. tive um mini deu pau na injeção eletrônica me deu dor de cabeça por 6 meses! Obs a central é o carro todo é da bmw

[@_cave1166]

É bombaaa!!

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Da pau é pq não souberam cuidar. Segredo é combustível de qualidade

[@humbertoazevedo850]

Serie 3 surra o BYD em tudo. Potencia não é nada sem controle!

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Diria que potência não é nada sem infra estrutura.. e ainda de pisar forte bateria gasta demais

[@allexrgs4010]

Carro muito caro com um motor hoje fraco

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Falar que o B48 2.0T é fraco é piada... motor de maior potencial de preparação no mercado. Alimenta toda a linha BMW... que piada

[@marcelolopes9716]

O chines anda na frente sò na arrancada porque depois dos 1000 metros a Bmw some na frente. Agora comparar e ficar na duvida entre um legitimo carro alemão ou um chines aí e ser muito burro ou não entender nada de carro.

[@caalmei2]

Xiiiii esse pelo jeito curte um chucrute do alemao

[@adrianodomingues3896]

@@caalmei2provavelmente ele é um usuário do transporte coletivo opinado sobre carro. Geralmente são desatualizados e por isso babam ovo dos alemães. 😅

[@vieiracomercial7329]

BYD não tem galantia kkkkkk

[@marceloc1223]

Faltou ter uma versão clássica no painel … tá muito feio !!

[@wagnery4920]

Esse painel combinaria com um elétrico…. Agora fazer um sedan tradicional com esse tablet tosco

[@LifeCar-w6b]

Série 3