CARROS QUE VOCÊ DEVERIA CONSIDERAR NO LUGAR DE SUV’S

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[@danielpizzi]

Sempre tive hatch médio (Golf, Civic vti, 130i, A3). Peguei uma evoque ano passado. O carro tem coisas que incomodam demais. Eu não via sentido andar com um carro daquele tamanho apenas pra me carregar por aí. O consumo é ridículo com seus 4,5 quilômetros por litro. As ruas não ficaram mais largas com o tempo e era bastante desconfortável passar espremido pelo trânsito de São Paulo. Os lava rápidos cobravam mais caro por conta do tamanho maior, estacionamentos também cobravam a diferença. Na boa, SUV não tem sentido. Voltei para hatch médio e estou muito feliz com meu gti.

[@valeriafeufeitoza6446]

Valeu pela dica

[@edu.506]

Sempre pensei na parte da Manutenção em geral. Agora vc acrescentou mais dois itens. Lava a Jato e Estacionamento.

[@diogorodrigues3723]

Em SP, aqui os estacionamentos é o mesmo preço! E mano, namora, uma evoque nem é tão grande assim pra tu exagerar kkk

[@carloslau1900]

Parabéns pelo comentário.

[@christianof.2660]

Que você acha Entre: golf 1.0, focus Manual 1.6?

[@paulofaria7750]

Cara, vc é muito claro nas colocações. Faz muito sentido esse vídeo

[@topdrivebrasil]

Obrigado!!

[@sandrosouza2831]

Tive duas Palio Adventure: 1.6 e 1.8. Depois um Corolla XEI, um Jetta TSI, um Golf TSI 1.4, um A3 Sedan 1.8 Ambition e agora estou com um Passat 2018. SUV nem pensar! Jamais!

[@victorgoncalves3763]

“Vão matar a véia” 😂😂😂😂😂

[@topdrivebrasil]

kkkkkkkk

[@victornavavnv]

Sensacional o vídeo! Um dos melhores canais sobre carros que temos no Brasil.

[@carloslau1900]

Mil vezes PARABÉNS pelo vídeo. Não aguento mais assistir reportagens automotivas, direcionando os espectadores aos SUVs. Assisti uma reportagem do Band Motores do meu amigo Cezar Bresolin, onde um diretor da Kia apresentando o novo Cerato, dizia que as mulheres é que estavam escolhendo os carros da família, por serem mais altos transmitem uma sensação de "segurança" e que quando o homem escolhe, normalmente ele opta pelo novo Cerato. Continue assim. Save The Wagons. Save The Hatches. Grande abraço.

[@45020350]

Melhor comentário! 👏👏👏👏

[@jonatanwilhian19]

Vc sabe o q fala. e isso é muito importante. abrir os olhos dos brasileiros e tentar ajudar é muito importante.

[@Janielmdo]

Mano faz um vídeo desse só que dando várias opções de carros pra competir com SUV's compactos, pq 200 mil foge da realidade de muita gente e tb tem muita opção não Só de SUV mas outros segmentos bom pra comprar.

[@thiagofco89]

Lembrar da golf Variant foi ótimo, adoro esse carro. Uma coisa que não entendo também é alguém preferir um suv flex a um Passat...

[@livestonjoji5915]

penso a mesma coisa mano kk

[@seixasp02able]

Carro pode ser bom mais é feio demais

[@tandetenorio963]

Bom vídeo!!! Continua com essas análises, é massa que abre a visão de quem assiste.

[@LuizCarlos-mm7ww]

Jetta (R-Line e Comfortline) está com ótimos descontos, e é uma excelente opção para quem deseja unir espaço interno (e para bagagens), conforto, bom desempenho, tecnologia, segurança e economia de combustível. Já tive SUV e voltei para o sedan, que me dá mais prazer em dirigir.

[@luisandrade9746]

Culpa dos buracos na cidade. Chega a ser irritante andar e ficar tomando pancada na suspensão. Pelo menos com um SUV alto e pneu de perfil maior se torna mais confortável enfrentar o trânsito

[@MatheusOliveira-ef1yg]

Exatamente! Quem fala que não vê sentido em suv deve ser pq na sua cidade as pistas são maravilhosas, sem nenhum buraco. Sem contar que há locais com acesso somente com estrada de chão, cheia de buracos e desníveis.

[@cesarcf11]

Exatamente! As ruas da cidade desse cara devem ser uns tapetes! Vem rodar na minha cidade com os carros que ele citou. Não vai sair da oficina.

[@ulissessilva]

Um pouco exagerado. A maioria dos Suv's Premium vêm com rodas grandes e de perfil baixo. Um terror em nossas ruas esburacadas. Ademais, nossas ruas SEMPRE foram assim. Nunca tive problemas com suspensão com meus hatchs e sedans, mesmo antes dessa "modinha". E o povo pensa que a suspensão desses Suv's são inquebráveis por ser mais alta. Ledo engano. Primeiro, que por essa "impressão", o proprietário não terá o mesmo cuidado com os buracos, fazendo a suspensão sofrer prematuramente. E, segundo, o custo de manutenção é mais caro e, finalmente, coitados dos segundos donos desses carros, que não tiveram esse cuidado que me referi quanto aos buracos.

[@felixmansour9700]

Exatamente tenho um i30 que é baixo e está com a saia toda pipocada de tanto buraco que já caí

[@JunioGuedesDias]

Cara, eu adoro carros mas não tenho tanto conhecimento como vc e esse tipo de vídeo ajuda mto!

[@45020350]

Excelente vídeo! Ganhou um inscrito! Em relação aos Suv’s....modinha! E todo mundo quer estar na moda. Há sim públicos para esse segmento, mas a maioria é necessidade de se enquadrar no perfil atual. Infelizmente, perdemos os Hatches médios e as Wagons; o visual no trânsito está de uma categoria só! Já tive Focus sigma, Focus Duratec, Tiida, Civic, Corolla....Estamos sem opções....já falei isso em vários canais e já recebi varias respostas de ódio dos adoradores de Suv’s....cara, cada um na sua!

[@ednaldodasilva3967]

Gostei da matéria, muito bom mostrar os carros que realmente vale a pena.

[@marciocolussi7625]

Mania q o povo tem de suv... por causa dessa febre q os hatch como golf , focus , saíram de linha . A perua golf é top

[@willcruz6814]

Concordo!

[@mjl7572]

Afirmo

[@lucassued9210]

Não é apenas mania, mtos tem necessidade real! Não sei onde vc mora, mas em vários lugares do Brasil as estradas são péssimas e cheias de buracos, fica bem mais tranquilo suportar o tranco com SUVs!

[@similiamaua]

Top o video. Ia comprar uma ford Ecosport, quando vi que era o mesmo motor e cambio do ford Ka por 20.000 a mais fiquei com o Ka

[@matheusneves2512]

Super de acordo! E além disso dá um chute numa moita e sai uma compass branca que tá cheio por aí...

[@tiagogomesguimaraes4815]

Show de bola a lista Victor... VEM TIM BORAA com mais vídeos assim, nessa pegada... Tamo junto 🤜

[@jorgefernando6620]

Prefiro um belo sedan ao invés de um suv, não faz sentido pra mim também esse segmento.

[@MrMuriloMorais]

A4 avant é sensacional, aluguei na Alemanha para andar na autobahn. 233 km/h como se tivesse a 70... muito bom mesmo, além de bonito

[@tiagodfranco]

5:03 "a veia pode quebrar o joelho" hahahahaha

[@saulotelles4509]

Concordo em tudo o que foi dito. Na época o T CROSS era lançamento e comprei um Jetta R line com desconto de 15 k mais barato do que um T CROSS Highline. Diferença brutal de qualidade e conforto entre eles. Estou muito satisfeito. Pode continuar fazendo vídeos assim. Muito bacana a análise

[@wagnerpereira256]

Faltou dizer que a T cross top de linha custa o mesmo que um Jetta r line

[@lucascabral7146]

E pior ainda é quem compra. Tem problema mental Velho. Só pode.

[@flaviohenrique7060]

Carro feio esse T-Cross 😷

[@henriqueap3730]

Gostei, e quero ver mais opções. Sugiro que faça os próximos com uma escalada de faixas de preço. 3 carros até certo preço em um total de 9. Assim, 3 carros em e faixas de preço.

[@lucaopena1]

Ainda compro um Golf Variant... que carro lindo!! nunca trocaria por qualquer suv do mesmo valor.

[@EngViniciusSeveriano]

Ótimo vídeo! Parabéns pelo canal!!!

[@diegolucio3008]

" A véia ,pode quebrar o joelho" foi demais , rindo 😂😂😂😂😂..

[@wilsonwein]

Inteligente observação Vitor ! Infelizmente a maioria age por instinto ! Onde vai um vão todos os outros atrás !

[@tabacodnega]

Estamos sem opções de carros, só SUV sem graça, sem rendimentos, sem desempenho, sem espaço pqp

[@pedros4479]

Tem todas as opções, só que algumas não vendem.

[@RicardoSilvaTripcall]

O espaço da maioria realmente é ridículo, chego a dizer que algumas parecem ser mais apertadas que um Hatch ...

[@DiCanongia]

Taurus mandou aquele abraço hehe mas para aos mortais, temos modelos com desempenho beeeem superior ao H20X kkkk, Equinox é o mais clássico, como ninguém vai entrar em pista, é uma excelente opção pra quem quer espaço, conforto e bom desempenho, (até Edge anda legalzinho), tem uma lista considerável de suvs que andam muito bem, pena que na República do huehue tudo é absurdamente caro. Sou fã número 1 de peruas, desde o surgimento do Fiat Tempra perua, até os audis avant, são sensacionais, só que em conforto nas ruas esburacadas do nosso Brasil não tem melhor que SUVs.

[@Storm-v2c]

Os Carros mais legais pra mim sempre foram os Hatch médios, desde de 95, passando pelo sapão, tbm tinha o Stilo, o bravo e o astra nem sei se pode ser considerado Hatch mas era sensacional, vamos torcer pra que esse tipo de carro volte

[@rodrigofernandes.6266]

Vamos de conteúdo de qualidade! Boa!

[@jonatanwilhian19]

vc é fera. parabens

[@flaviohenriquegomes7017]

É moda SUV's, mas para quem gosta de carro, não troca um carro de vdd por esses ai

[@diegocravo]

Muito interessante o vídeo. Comprei recentemente uma SUV 0km mas por necessidade, no 'inverno' aqui em Recife chove muito e as ruas ficam muito emburacadas.

[@FelipeMatheus100]

Faz um de carros zero de 80 a 100 mil, to querendo trocar no final do ano

[@Eduardomth]

Boa Victor, sua visão foi ótima! Não consigo entender como as pessoas preferem uma Q3 no lugar de uma A4 avant.

[@Eduardomth]

Algo importante a se falar é de que carros como o golf variant ou a a4 avant são carros MUITO mais bem cuidados quando recorremos ao mercado de seminovos.

[@alexchimanski969]

Bom demais o video tenho essa opiniao carros espacosos muito bem feitos mas que estao sumindo do mercado por que todo mundo quer um suvzinho que nao cabe duas mala dentro mas que e altinho

[@fabiomichelon7784]

Existe um perfil de consumidor para SUV: utiliza em locais de off-road leve. Por exemplo: Para pessoas que tem um sítio com uma parte do trajeto em terra batida.

[@duducaon_]

ba victor, que video! muito bom! tu mostrou exatamente o que tá acontecendo hoje em dia

[@leonardogomesmeireles6487]

Boa comparação no vídeo 👏, só que as pessoas hoje preferem carro mais altos devido ao grande número de buracos que encontramos nas vias.

[@carviann]

Parabéns, muita lógica no comentário.

[@carviann]

Acho que até o Crosfox 1.6 seria uma boa escolha.

[@celaeq76]

Honda WR-V Carro simples, mas um tanque de guerra na cidade, uso do dia dia, sem problema algum, o meu nunca desalinhou está com 50.000, manutenção básica, econômico, muito foda, é um fit bombado mesmo, a traseira é feia demais, vale a pena

[@gearhead5394]

“A véia pode quebrar o joelho” 🤣🤣

[@basal1989]

Esse podia facilmente ser um vídeo da série carros que você não deve comprar...só casamento nesse vídeo

[@paulogauchao1]

Valeu pelo vídeo!!!! Tira a gente do cercadinho.

[@carloscarvalhocarvalho4758]

Boa Victor. Muito bom video!!!! Abraços

[@leandromartinsdasilva5003]

Eu gosto muito de Hatch médio, lamento por esse segmento ter sido esquecido pelo Brasileiro, pra mim é o melhor segmento, atende muito bem na estrada e na cidade.

[@joaomartins162]

Lista tá top! Exceto pelo hb20 que é muuuuuito feito esse carro kkkkk... Mas a ideia é essa, abrir os olhos do povo que tá com visão de túnel. Esse Audi A4 é top de mais. Sou mto fã de sw.

[@Akira0710]

SUV é pra quem passa por terrenos acidentados, ruas esburacadas de SP, quem vai para sítios ou chácaras, etc. Nesses casos entendo não escolher uma perua, e seguir com SUV. Vai de cada tipo de consumidor, pois geralmente quem escolhe por um SUV, performance não seria o fator principal, apesar de importante. Geralmente se tem um carro performante + SUV como segundo carro. A proposta do Wagon é diferente da SUV

[@josebeltraolins7785]

Parabéns pela sua dica muito bom nota 10

[@Eduardomth]

Não sei como o A4 avant não vende, o carro é lindo de mais!

[@carlosalbertofernandes8457]

Ótimo vídeo! Boas dicas....

[@FREDERICOCAFE]

Muito bom, Parabéns!

[@kaadooh1927]

Mano parabéns pela sinceridade você e foda... Fala a real mesmo você vai longe irmão tmj

[@topdrivebrasil]

Tmj!

[@paulo3564]

Tinha um Polo 200TSI que só me deu muito trabalho, troquei por um Kicks que tem ótima posição de dirigir, econômico, leve, excelente porta malas e absorve bem melhor a buraqueira do RJ.

[@alex.4081]

Excelente vídeo Vitor. Esclarecedor. Pena que o segmento não é forte no Brasil. Quem gosta de performance e design, sabe que as Station Wagons são muito melhores que SUV's. Já tive uma I30 CW, aliás tem um vídeo antigo do canal com descrição minuciosa sobre aquele carro.

[@marcelepaminondas8063]

Eu gostei bastante, até queria saber se existe mais possibilidades. Um vídeo que gostaria de ver é uma análise de carros zero até 90/100k que explore os compactos, sei que tem bastante comparações, e vi vídeos que abrangem seminovos, mas gostaria de saber sobre os zero km.

[@topdrivebrasil]

Vamos fazer

[@vitorkuwabara42]

Não se trata apenas de performance, mas sim de todas as condições de rodagem nas nossas ruas e estradas. Não adianta ter o 0-100 em 8 segundos se a rua é toda esburacada, se tem sinal vermelho a cada 200 metros, ou se tem radar pra todo lado. Se é pra andar a 50km/h na cidade e 110km/h na estrada, o pessoal vai pra SUV mesmo. SUV tem uma posição de dirigir mais alta e mais confortável, e é mais preparado pras nossas ruas, cheias de buracos e lombadas. Infelizmente a realidade é essa

[@NilsonMto]

Bom video...falou bem

[@Cosmard2]

Honda accord, pela faixa de preço, é um baita carro pra se ter no radar. Estou mirando um 3.5 v6 2014. Na faixa de 70k. Coloca mais uns 5, 6k de manutenção e uns 3.5k de seguro. Por 80k dá pra andar de nave!

[@epcast-institutoeticanapol5211]

Parabéns, ótimo video.... eu tenho um Fusion AWD Titanium 2017 que eu peguei 0km.... metade do preço de uma Edge e com desempenho e conforto muito superior.... se é para pegar carro grande, eu acho melhor partir para uma caminhonete...no meu caso, uma Ranger...

[@erichfranz08]

Bicho, seeempre assisto seus vídeos. Show!!! Pensei na Variant... maaaaas uma usada. Ainda vale a pena?! Claro, tem de ver em que estado se encontra o carro.

[@pitagorascavalcanti3475]

Muito esclarecedor esse vídeo , top! Eu já tive uma Tracker 1.4 turbo , e já dirigi Jetta e cruze , são muito melhores !!!

[@guilhermegonzaga2823]

Cara concordo plenamente com vc. Estava sonhando com um sedan, porém minha mãe está encantada com o Compass então tivemos que pegar ele.

[@camiloriquelme3252]

Boa!!!! Concordo com vc ótima lista quem conhece um mínino de carro pesquisa um pouco!

[@leobeck13]

5:03 a véia pode quebrar o joelho... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk essa foi massa.

[@renecavalcanti]

Viva os SUVs! Ideal pro solo lunar brasileiro.

[@bandagramofonica6744]

Muito bom esse vídeo!!! Falou tudo!!! O pessoal tem a ilusão de que é um ser humano "mais poderoso" por andar nessas suvs de 80 a 100 mi!!! Suvs que tem acabamento de plástico, sem performance e muitas nem se quer, são confortáveis!!!

[@lucaswelter8471]

Parabéns parceiro, ótimo vídeo, concordo contigo.... Já falei muito isso aí, tentando explicar para amigos e parentes que só pensam em SUV.

[@tharsiscalaca3770]

Show mano. Só falou vdds !!!! 🔝🔝🔝👏👏👏

[@jailtonsales452]

Desempenho e melhor preço é o ideal pra mim!

[@josebeltraolins7785]

Gostei muito do seu canal e esse assunto muito bom e aplicativo.

[@williamborjazz3685]

Parabéns 👏 👏👏👏👏👏

[@celaeq76]

Moro em Salvador-BA, gosto de sedã, e carros com pneus de perfil baixo, mas para uso diário não dá, com nossas vias de péssima qualidade não dá, infelizmente

[@jessefl19]

Cara, eu tava exatamente nessa. Tenho um Polo 18/19 e queria uma SUV. Ontem fiquei com um T-Cross o dia todo. Carro de 120 mil reais. Plástico de ponta a ponta!! Banco de couro de mentirinha .. Agora penso em pegar um Cruze Zero, mesmo sabendo que vai sair de linha. Muito mais acabamento!

[@rogerahat]

O problema é que as mulheres gostam da posição de dirigir alta (talvez por serem mais baixas que os homens), e isso fez com que as compras de SUV e Crossovers fosse mais aceita. Tanto é que agora até sedans estão tendo a sua suspensão elevadas... Na minha opinião é um erro, mas atualmente se um boyzinho chega em um carro baixo ele vai pegar menos mulheres que se ele chegar em um SUV... Pode ser que esteja errado, mas é isso que está acontecendo

[@rafaelmascarenhas2581]

Sei que muito gente compra suv por modismo mas no meu caso foi por conta do asfalto ruim e o monte de quebra molas da minha região...ou seja, pra andar nestes lugares é muito mais conforto... imagino pegar um a4, ou uma Variante pra meter aqui...por isso eu acho que tem este fator tb... muitos escolhem por conta da altura pra andar no asfalto ruim do Brasil

[@rafaelgrimaldimartins4599]

Vídeo top!!

[@ryoheinakanishi5876]

Quase entrei na onda dos SUVs, mas devido a preço alto, desisti e comprei um sedã compacto e não me arrependo. Como você diz, é caro, desempenho pior, consumo maior, manutenção mais cara, estabilidade pior. A única vantagem é não raspar nas rampas, valetas e lombadas.

[@rafaelalves3610]

Eu sou um fã de sedan rapaz, quando fui pra um hatch não consegui ficar muito tempo, mas confesso que um Golf GTI enche meus olhos. Meu objetivo hoje é um Passat. 😍

[@renan3745]

Suv carro de madame pra fazer off road em rampa de shopping

[@ademirguimaraes2852]

Vc tem muita razão nas comparações

[@valmirbrito1966]

Apesar de ser vídeo pra rico, gosto muito do conteúdo. Parabéns! E vê se faz uns vídeos para a classe média! Vlw TD

[@gustavoamaral1406]

Acho que o motivo dessa crescente em carros mais altos são as péssimas ruas do nosso país. E pra quem tem sitio ou algo parecido. Eu moro em BH. Gosto muito de ir pra cachoeiras aki perto. As vezes tenho dificuldades com carro mais baixo.

[@will-mp8yz]

Realmente.. o povo tem uma mania de SUV... a comparação entre o Q3 e o A4 eu faço com o Q3 e o A3.. eu sou louco por um A3.. ja minha mulher prefere o Q3..🤦🏻‍♂️

[@waltimdomovimentorenovabet8650]

Kkkkkkkk "Para uma senhora que se acha barbeira e pode quebrar o joelho a 50 por hora" kkkkkkk

[@daniellaramalho8729]

Perfomance não é tudo, ok? Algumas pessoas acham que se o carro não tem um desempenho “divertido” não presta. Existe vida além do 0 a 100 em 6 segundos

[@eduardoreis3158]

Depois da sequência de 5 sedans pretos sendo último um A4 2017, adquiri uma A4 avant 2018 branca. Melhor carro que tive na vida. Queria trocar num A5, mas tenho certeza que terei muitas saudades da Avant.

[@leobrunidesign]

Não sei buracos mas lombadas tem em qualquer rua, principalmente cidades do Interior. É inviável andar de seda médio no Brasil. Mas concordo que os suvs compactos em geral são um engodo. Eu tinha um onix 1.0 e pesquisei muito quando fui trocar meu carro esse ano e peguei um kicks. Estou satisfeito pro uso que faço dele. Peguei a versão de entrada, nao daria $100K na versão top

[@rodrigoborges9195]

Vídeo show 🤜🏻🤜🏻🤜🏻🤜🏻 esse é caminho

[@rafa31fernandes]

Tenho um Ecosport e não "desço"mais! Moro numa cidade do interior de Minas ,com muitos sítios e estrada de chão e o conforto dele andando neste tipo de pista não me faz querer nenhum destes que indicou ! Quero trocar por Toro ou Ranger !

[@ire5791]

Pois é...... concordo....comprem o carro que quiserem e se der errado, vendam e comprem outro

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria amigo

[@ycaroandrade1514]

Muita gente pensa que é só moda, mas longe disso, a maioria das pessoas quer um carro para a família, essas pessoas não ligam para o 0 a 100, pensam na altura para não arrastar o carro, espaço para levar a criançada. Ah, só anda em shopping ! Tem fazenda na cidade ? O o a 100 de vocês gastam a onde ? A velocidade máxima e 110. Elas por elas, SUV reina porque e perfeito para famílias.

[@cassiomendes6414]

Vitor bom dia, tenho uma chácara e o acesso a mesma é estrada de terra com buracos ou barro em Dias de chuva, qual suv vc me indica pra esse tipo de terreno? Hoje tenho um celta 2012 . Obrigado

[@Silveirinha.]

“Eu tô falando mal de SUV, mas lá em casa eu tenho um”. 🤣🤣🤣🤣🤣

[@topdrivebrasil]

Kkkkk complicado

[@viniciuszaguini9743]

Melhor Canal, ótimo conteúdo.

[@Ted_Lopes]

Suspensão mais alta + pneu maior = menos chance de passar raiva nas ruas e estradas do Brasil. Quem mora em SP pode ter uma opinião como a mostrada no vídeo. O cara lá do Topgear mora na Inglaterra, asfalto até nas fazendas. Mas coloca a Q3 e a A4 Avante na mesma estradinha de terra de 5km pra chegar no sítio, ou no hotel fazenda. No final digo que cada um deve pensar no propósito de uso do carro, no tamanho real do bolso e só então definir o que comprar.

[@eduardocampero7327]

Vcs não acham que o "apenas se a pessoa realmente 'precisar' passar numa buraqueira" foi muito minimizado pelo top drive? Afinal de contas, buraqueira é a maior parte das nossas ruas e estradas... isso sem falar que os suvs tendem a ser mais altos... ótima opção para passar algumas barreiras, alagamentos, etc.

[@tabacodnega]

Não justifica, no final o gasto com suspensão é maior

[@renecavalcanti]

Muito obvio isso! Falta de boa vontade pra entender.

[@ARUOM100]

As ruas do Brasil são um verdadeiro off road. Tenho um FIT ELX como o bichinho sofre nas ruas esburacadas, olha que é em Brasília, imagina nas ruas do Brasil.

[@propagapixel]

Esses dias sai em busca de uma SUV até 80 mil e voltei pra casa decepcionado. Tudo carro pequeno, fraco e acabamento de Corsa Wind! É triste!! Boas dicas essas das peruas.. vou pesquisar, valeu!!