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Пікірлер: 369
@Dra.ClayseCosta4 жыл бұрын
Peguei um Tracker Premier, já rodei na estrada com ele, super estável nas curvas, boa resposta nas ultrapassagens, andei na chuva tb, passou muita segurança. Super silecioso, trocas de marchas suaves (não tem nenhum tranco), altura excelente para dirigir, consumo Top, fiz 16 Km/l fazendo 100 a 120 km/h. O som dele é muito bom , gostei bastante da acústica, o ar condicionado gela bastante. Espaço interno perfeito, inclusive os passageiros traseiros vão bem confortáveis cabem 5 adultos atrás numa boa, o tunel central não é alto, deixa o carona central de trás mais confortável. O único problema que ví no Tracker, realmente foi a capacidade do tanque, mas por ser econômico, não pesa tanto, dá uma insegurança rodar em uma estrada somente com 44 litros, rsrsrs, mas a autonomia é boa. Bom é isto. Estou mega satisfeita com o carro, é um carrão mesmo, onde passo geral olha, acho que de beleza, é o mais lindo mesmo. Recomendo muito. Fora o sistema on Star wue é um show à parte.
@ivanjoseguimaraes80983 жыл бұрын
Na cidade faz quanto é quanto tempo já tem a sua ?
@Dra.ClayseCosta3 жыл бұрын
Cara, agora o meu está beberrão na cidade, fazendo 5,6 km/l. Já levei na concessionária e não foi resolvido.
@ivanjoseguimaraes80983 жыл бұрын
@@Dra.ClayseCosta Nossa pouquíssimo. Estou analisando em pegar uma dessa também mas meu medo é o consumo pois vários falam que é econômico mas não estou acreditando tanto. E o meu seria para trabalhar ainda táxi. Mas obrigado pelo retorno
2 жыл бұрын
Dica, deixa o computador de bordo do painel na opção ECO e anda acelerando o menos possível que vai ver. Dirijo uma 1.2 Premier, já cheguei a fazer 10Km/L na cidade, atualmente fica entre 8 e 10, dependendo do pé e da situação, se estiver com pressa ou não. Na rodovia eu vou fazer o teste, mas acredito que faça os 14,8 a 16.
@silviolopesabella74842 жыл бұрын
@ ford corcel I 1977 ja fazia 10. 2 km/l na cidade e 13.6 estrada.
@Goncalo5304 жыл бұрын
Tenho uma Premier fazem 4 meses, o carro é show. Motor potente e econômico. Fazendo 9 por litro na cidade com gasolina e 16 por Litro na estrada. Porta malas acho bem satisfatorio. Ótima escolha.
@ocampofernandes7874 жыл бұрын
Moro em Porto Velho e tenho um Tracker Premier e estou muito satisfeito. Realmente, tudo que falou do carro é verdade. Mas são detalhes pequenos em relação as vantagens que esse carro oferece. Antes de comprar o Tracker eu pesquisei outros suv compactos e não tive dúvidas que ficaria com o Chevrolet. Continue fazendo seus vídeos nesse caminho. Estou gostando.
@arthurcosta52194 жыл бұрын
É isso q penso tbm. Não existe carro perfeito. Todo carro é pesar prós e contras e vê oq te agrada mais. Quem reclama q esses carros têm muito plástico não entende q isso não é tão relevante pra todo mundo, além de não apagar o tanto de ponto positivo q o carro tem, seja o Onix/Tracker, seja o Polo/Nivus/T-Cross... Msm vale pra quem gosta do Renegade por exemplo, msm sendo "motor fraco e beberrão", quem compra não tá ligando tanto pra isso, então tá ótimo.
@maov34 жыл бұрын
Arthur Costa fico feliz em ver um comentário sensato
@jna19743 жыл бұрын
Moro aqui em Nova Mamoré, só namorando o Tracker, o Onix aqui tá doido pra ir embora kkkk
@MisaelWerneck3 жыл бұрын
Moro em Porto Velho. Quero uma Tracker pra me ajudar com a buraqueira entre Ariquemes e Porto VELHO na BR kkk meu Onix Plus sofre na mão dos buracos nesse estado 🥲
@LC-ws1rs5 ай бұрын
Moro em Porto Velho tbm, comprei uma Tracker e estou muito feliz com ela. Comprei uma 21/22, com 35mil rodados, carro excelente!
@diogonunes854 жыл бұрын
Aí sim esse trabalho que está faltando no youtube são poucos que andam bem com o carro para passar uma maior impressão do mesmo, mesmo assim os demais fazem apenas uma primeira impressão e uma rodagem curta com trechos urbano X estrada porém pouco rodados e explorados. Essa foi apenas minha percepção mas bom trabalho aí por esse video
@topdrivebrasil4 жыл бұрын
Valeu Diogo, abraço
@jomildodiasmendoncamendonc37704 жыл бұрын
Cara vc é um dos poucos que mostrar o carro como ele é, parabéns
@paulosergiogayosomeira94863 жыл бұрын
15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA! Gm mais nunca. Só problemas
@rosi69264 жыл бұрын
Vídeo útil sim! Acho legal não somente dizer o que tem no carro, mas efetivamente testar os itens para analisarmos se vai atender as nossas necessidades. Pra mim, acrescentou o funcionamento do assistente de estacionamento. Tks
@FarawayDown4 жыл бұрын
Ficou show, continue com esses vídeos de percepções...
@carloshenriqueseefeld96474 жыл бұрын
Vi na quatro rodas de proprietários reclamando de barulhos nesses motores 1.0 e 1.2 t.... Esse cara é muito bom nas avaliações
@josiaslisboajr18244 жыл бұрын
Ótima avaliação. A gente só sabe que o carro é bom quando a gente viaja, pega chuva, neblina, carrega malas etc. Eu vi a média ali de 14 Km/lts... Excelente hein
@topdrivebrasil4 жыл бұрын
Bem econômico
@douglasvaranda33623 жыл бұрын
A minha é exatamente igual, e confirmo sua fala, por onde passa, entorta alguns pescoços. Chama muito atenção mesmo. Linda!
3 жыл бұрын
Esta veio para ficar!!! É o Gol da classe média brasileira!!! Parabéns pelo vídeio!
@jeanfree30794 жыл бұрын
Valeu pelo vídeo. Próximo ano comprarei um Tracker. Se Deus quiser.
@vitorsanfins44404 жыл бұрын
Excelente o video ! Tenho uma Tracker premier nova e concordo com todos itens apresentados 👏🏻
@reybeloart4 жыл бұрын
Essa cor é linda!
@claudineideoliveiragoncalv67074 жыл бұрын
Comprei um desta mesma cor e vou receber na primeira semana de janeiro/2021. Optei por ele depois de ver os comparativos feitos por ti e outros canais. Quando cheguei nas concessionárias foi mais negociação do que conhecer o carro. O teste drive foi mais uma comprovação de todos os comentários feitos, e testei tudo. Negociei o carro por 118.000,00 mas encontrei até por 126.000 aqui em Curitiba-PR Parabéns pelo trabalho e sucesso em 2021 Claudinei
@rutemateus64184 жыл бұрын
Vou buscar o meu hoje na concessionária, tá agendado. Valeu compartilhar as percepções, muito útil.
@gatobom78814 жыл бұрын
Está gostando
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Vi uma Tracker na rua... Meu Deus que carro lindo 😍 Ele parace com um SUV Médio... O T-Cross parece um Sandero perto dele kkkkk
@agamenonrodriguessenaneto19884 жыл бұрын
Realmente chama muita atenção. Eu ví um há dois dias estacionado. Não tinha reparado na logomarca na empresa. Aí fui ver a traseira pra ver que carrão era e fiquei besta.
@telmocozzer28984 жыл бұрын
Verdade sempre achei isso
@alinelugao3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@rafaelmarcosbatista12773 жыл бұрын
É lindo mesmo , aqui em Barretos SP já vi umas 400 Chevrolet Tracker pelas ruas kkkkkkk ela é tão alta quanto minha Zafira Elite show de bola mesmo e chama muito a atenção .
@sergioaugustobarbosasilva95704 жыл бұрын
Eu tenho o Tracker e fiz uma viagem de SP para PR e o Wi-Fi do carro funcionou praticamente a viagem toda, em muitos trechos onde o do celular não tinha sinal. Acredito que depende muito da disponibilidade de torres de transmissão de casa operadora, algo que é muito deficiente no Brasil. A função de ajustar a luminosidade do painel e do multimídia é muito último na estrada. O motor 1.0 turbo já apresenta um excelente comportamento dinâmico na estrada, imagino que o 1.2 seja ainda melhor. É um carro muito confortável, estável e gostoso de dirigir.
@carloslobitto53943 жыл бұрын
Belo comentário, parabéns.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Carlos Lobitto, Obrigado pelo elogio :) Abraço.
@jonathasoliveira3452 жыл бұрын
Estou encantado com esse carro além de bonito muito econômico, tenho um corolla 2014 vou pegar uma tracker
@reginaldotorres87374 жыл бұрын
Tracker, tu poderia falar quando entra em estrada de buracos e ou paralelepido o carro bate muito as partes plásticas, no painel e no tampo traseiro. Se tiver solução como resolver faz um video aqui pra nós!
@GuilhermeLR933 жыл бұрын
guardar + 100 mil e comprar um carro todo soft touch de 250 mil... ja era velho, tracker de 150 mil é carro de entrada... tcross, Nivus, Creta, renegade, é tudo plástico.
@meireyamazaki35362 жыл бұрын
O meu não bate nada
@dirceusanto53524 жыл бұрын
Parabéns, sempre muito bom novas avaliações e compartilhamento de novas experiências!!
@gfonsecaribeiro14 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, completo e opiniões honestas
@topdrivebrasil4 жыл бұрын
Valeu Guilherme
@eltonmelania54214 жыл бұрын
Eu tenho um desse e nessa cor . Muito bom !
@whowouldhavethought3 жыл бұрын
Comprei uma premier 2 dessa cor aí. O carro é muito bonito, tô gostando, o estacionamento autônomo funciona bem. Tem algumas coisas que poderia vir em um carro de 140 mil, como por exemplo rebatimento de retrovisor… Mas no geral, tenho gostado.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Emerson Valverde de Oliveira, Obrigado por participar aqui. Quando testei esse modelo curti demais também. E sim, o carro tem suas mancadas, mas ainda assim é um baita carro :) Valeu, Emerson!
@leobeck134 жыл бұрын
Emputeci foi massa 🤣. Parabéns pelo canal.
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Boa tarde galera Excelente matéria Victor
@topdrivebrasil4 жыл бұрын
Valeu Vagner, abs
@cassiocvs4 жыл бұрын
Acho que a avaliação dessa forma ajuda mais a falar com propriedade, muito bom a série de vídeos.
@heleandrasouzalima83564 жыл бұрын
Achei bem interessante o comentário de descanso de braço tenho um metro e cinquenta e cinco e teria dificuldades em descansar o braço
@geraldocosta57652 жыл бұрын
Pessoas que vê só defeitos os defeitos está na cabeça das pessoas cem por cento e só deus temos que agradecer a Deus por tudo todos os carros teim seus defeitos
@wellingtonoliveira98324 жыл бұрын
Ótimo vídeo, realmente pra quem quer Suv esse é um a se considerar!
@IvanM2724 жыл бұрын
Não sei se o sistema é o mesmo mas o park assist da Equinox já me salvou muito, e as vezes eu uso apenas para saber se cabe na vaga ou não e estaciono manualmente.
@JoseMarcos-sy9pp4 жыл бұрын
Olá muito bom seu vídeo tenho um tracker Prata coloquei vários acessórios tô gostando muito Àquele abraço
@felipetooficial4 жыл бұрын
"... mas quem NÃO ENTENDE... acha ele top." Sábias palavras.
@adrianoxavier7814 жыл бұрын
?...
@RODO3200 Жыл бұрын
Córdoba, Argentina, tengo premier 1.2 viaje largo en ruta y montaña, fabuloso andar, consumo y reaccion ...Con respeto duracion Quatro Rodas prueba este motor 100 mil K y dio exelente estado , muy satisfecho..
@neymarcelourbano41814 жыл бұрын
Seus vídeos sempre foram bons e estão ficando cada vez melhores! Especialmente este tipo de vídeo com impressões após 1.000 km são muito úteis para conhecermos os lançamentos. As questões que você levantou neste vídeo podem ser suficientes para muita gente escolher ou não determinados carros. Muito bem!
@topdrivebrasil4 жыл бұрын
Obrigado!!
@eduardodani57804 жыл бұрын
Vou comprar um com certeza
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Meu sonho de carro kk
@renatoluisschmitt89373 жыл бұрын
Devemos considerar os gostos estéticos particulares. Eu pessoalmente acho esse Tracker muito bem apresentado esteticamente.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Renato Luis, Sem dúvidas. Essa questão de estética é muito gosto pessoal. Abraço!
@diegoarruda47473 жыл бұрын
Estou com o carro, muito tecnologia embarcada , bonito , motor pontente e econômico.
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
Diego Arruda, O Tracker é muito fera! Gostei do carro :) TMJ!
@luizpauloandrade85464 жыл бұрын
É muito bonito realmente eu até me assustei muito top
@Mbarakaja4 жыл бұрын
Muito top esse tipo de vídeo 👍👍
@israelluizon30144 жыл бұрын
Gostei muito da avaliação, as vezes esses detalhes são a diferença pra compra
@DaviD-vi9yc4 жыл бұрын
Esse carro é lindo dms 🥰
@mauricio_kanu4 жыл бұрын
Boa abordagem tchê, segue o baile...
@cyrolunardon20434 жыл бұрын
Muito bom esse tipo de vídeo Victor. Estou muito interessado no Nivus, aguardando os vídeos dele!! Abraço de um amigo Catarinense.
@topdrivebrasil4 жыл бұрын
farei nesse finde!
@daroshenrique4 жыл бұрын
Eu moro em Londres e agora estou no Brasil a passeio e aluguei uma TRACKER e sinceramente estou muito satisfeito, esse carro é perfeito, muito confortável, tem torque e muito bonito, aprovado. 👍
@Danilomazzonipsi4 жыл бұрын
"Aiiin mas a tracker é um Onix melhorado." Jura? E a T-cross é o polo. O Creta é o Hb20. O jeep então nem se fala... Tem que aposentar aquele motor. 90 pila não compra carro premium mais não galera. Acorda, ja é 2020, aqui é Brasil.
@mizael78703 жыл бұрын
Cara 6 meses se passou desde o seu comentário e o negócio só piorou. Alguns meses atrás deixei de comprar um t-cross 0km 1.4 highline top com Beats e teto panorâmico por 121.000 e hoje custa 150.000 totalmente fora de condição.
@GuilhermeLR933 жыл бұрын
@@mizael7870 kkkkk passou 4 meses do seu comentário e hj o tcross highline ta 170
@Zeziroo3 жыл бұрын
@@GuilhermeLR93 passou 8 dias e tá em 180k kkkkkkkkkkkkk
@wagnervieira28663 жыл бұрын
Show de bola seus vídeos. Parabéns
@edercfnet4 жыл бұрын
Solução pro wi-fi, crie um ponto de acesso/rede wi-fi no seu smartphone, depois coloque a senha no wi-fi do carro, ele vai pegar a sua wi-fi.
@filipe9774 жыл бұрын
a ideia era pegar o wi-fi do carro no celular e não o contrário .. se for pra usar assim pra que o wi-fi?
@edercfnet4 жыл бұрын
@@filipe977 eu disse isso porque no vídeo é dito que o 4g do smartphone tava melhor que do carro.
@alexdefavari6804 жыл бұрын
É 10% melhor que na 4g do smartphone, porque utiliza a antena do carro, então por ter menos interferência que uma antena de celular, pega melhor, Nada surpreendente, apenas melhor..
@peron43392 жыл бұрын
Comprei um zero top de linha tô encantado meu nave super confortável
@paulosergiogayosomeira94863 жыл бұрын
15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA!15/07/2021 depois do nascimento do meu filho, o dia mais alegre da minha vida. VENDI ESTA POORCARIA!
@viniciusperez30144 жыл бұрын
Baita vídeo! Tirou algumas dúvidas que eu tinha, principalmente em relação ao espaço interno. 👏🏻👏🏻👏🏻
@fabriciocosmo87984 жыл бұрын
Carro muito legal que lugar lindo RS maravilhoso
@Adalto-wf5uj4 ай бұрын
No nosso Brasil a legislação capa muito as marcas de melhorar os carros que são produzidos é uma insistência em colocar tudo em plástico,a nova Tiguan deixaram ela brocha só que outro país ela continua com tração 4x4
@Eduardobsousa4 жыл бұрын
top.....pode continuar nessa linda de video e percepções.....
@adrianoxavier7814 жыл бұрын
Tracker de fato e o que chama mais atençao dos suvs compactos aquele t-cross e feio pra cassete
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Tracker e Captur os mais lindos do Segmento
@telmocozzer28984 жыл бұрын
kkkkkkk só disse a verdade meu amigo.
@Andressaidalgoo4 жыл бұрын
O lokooo eu amei o design do T cross
@adrianoxavier7814 жыл бұрын
@@Andressaidalgoo gosto não se discute :)
@cleitonsantana13793 жыл бұрын
Uma dúvida que eu tenho t-cross ou tracker ?? Relação custo benefício é espaço interno.?
@alexandrefronza39454 жыл бұрын
Corro é ótimo, sem comentários
@luislhg4 жыл бұрын
Tivesse problema do volante travar em curva? Saiu uma matéria da quatro rodas com diversas reclamações disso. O sistema de frenagem automática já chegasse a usar?
@jomildodiasmendoncamendonc37704 жыл бұрын
Boa noite amigo seria ótimo vc fazer esse mesmo comparativo com a Tracker 1.0 turbo LT
@MrGkiss4 жыл бұрын
Quanto ao comentário sobre WiFi outros reviews justamente elogiaram por ter uma antena super potente e pegar melhor que o celular. Mas é bom saber...
@dougmor27894 жыл бұрын
Muito boa sua avaliação, Parabéns.
@linconpereiradasilva12412 жыл бұрын
Boa avaliação
@rafaelmarcos16694 жыл бұрын
Troca Golf nela Rsrs Belíssimo trabalho Show
@FelipeFernandes-nq7jd4 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação. Existe muita diferença no preço da manutenção (consumo, seguro, revisões, peças etc) da Tracker em relação ao Onix? Sei que são de categorias diferentes, mas não sei qual o melhor custo benefício.
@Thiago-px9ev4 жыл бұрын
O carro é lindo e não tem cor feia nele. Pena ser tão baixo, poderia ter uns 18 cm de altura do solo ao menos. De qualquer modo, a dirigibilidade agradece, mas afasta o carro da proposta de SUV.
@paulogauchao14 жыл бұрын
Show de vídeo guri 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 parabéns
@marcussbano1394 жыл бұрын
Bom dia amigo, comecei a acompanhar seu canal essa semana, muito boa a abordagem dos temas, poderia fazer também a do 1.0 turbo e confirmar também o consumo e se possível mostrar a iluminação noturna, coisas que sinto falta nos vídeos falando dos carros pois tem faróis que pro carro que é deveriam ser melhores
@nexis7534 жыл бұрын
Nivus seria um carro espetacular se tivesse um entre eixos maior, um teto solar panorâmico e um motor igual ao T-Cross 1.4.... Se a Renault lançar o Arkana e tiver essas opções a parada vai ficar sinistra!!! "Parece" que terá teto solar no Arkana, além de motor 1.3 Turbo de 170 CV e 25Kg de torque....
@phillipeborges13674 жыл бұрын
Dirigi um por 2.000 esse carro é muito bom! Custo benefício é excelente
@arley03304 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo brother... esse carro e top... em breve espero um vídeo da spin 2020/2021 (quando lançarem rsrs)... sozinho na categoria e atende a uma boa parte do público "familia". Chevrolet mandando bem e a próxima geração espero os itens de segurança que a Spin merece...
@RodrigoSilva-uh7fb4 жыл бұрын
Sucesso de vendas não a toa. Concorrentes ficaram pra trás. Carro tem defeitos como qualquer outro. No entanto, esse tracker me parece mais acertado do que os seus concorrentes. Já é o mais emplacado da categoria!
@felipesombra19844 жыл бұрын
Previsão do comparativo, Nivus x Tracker ?parabéns pelo canal, sempre com opinião mais lúcida possível !
@JR-qb9mp4 жыл бұрын
Pq vc qr comparar carros de segmentos difetente?
@vitorbomfim80314 жыл бұрын
J R acho que são do mesmo seguimento. Entre-eixos igual. Distância ao solo do nivus 17 e do tracker 15, porta-malas vem próximos também sendo do alemão maior. Sãos as medidas que definem o carro na categoria. A altura geral q seria aquele teto não define e não é utilizado para medir nada em categoria e sim a distância ao solo. Então são da mesma categoria sim. Esse SUV da GM tem plataforma de hatch compacto e distância ao solo e crossover assim como o da VW.
@felipesombra19844 жыл бұрын
Amigo são carros que estão na mesma intercessão...Tanto em valores como de categoria...Os chamados SUV’S de shopping na verdade são Cross overs.Pegou a visão JR?Abraço.
@arere10714 жыл бұрын
To sonhando com esse carro há algum tempo. Mas a questão ñ é só ter o dinheiro pra comprar (que já é bem carinho), e sim tb o valor pra manter, tipo IPVA, seguro, revisões e consumo. Se alguém tiver essas informações e puder passar, mais ou menos qto fica cada item desse, já é uma ajuda para para quem quer comprar esse belissimo carro.
@cristinaireneconrado9466 Жыл бұрын
Quando custa você tem ideia?
@stelafinazzi68924 жыл бұрын
Vc é muito bom no que faz !!! Me inscrevi.
@lucasqueiroz37423 жыл бұрын
Boa tarde. Estou na dúvida em qual carro pegar. Tracker 1.0 premier x kicks (mais completo) x HR-V 1.8 (Intermediário) x Nivus Highline. Qual você pegaria?
@dimassantos2734 жыл бұрын
Muito bom o vídeo , parabéns , muito bem explicado .
@LucasRodrigues-vh3ik4 жыл бұрын
Bela abordagem Victor, parabéns !
@claudineisouza52094 жыл бұрын
Painel muito simples nesse quesito a VW da um show
@DaviD-vi9yc4 жыл бұрын
VW carros feios e acabamento de GOL !
@claudineisouza52094 жыл бұрын
@@DaviD-vi9yc Acho que você não conhece o painel digital e toda tecnologia que está vindo nestes carros, controle de estabilidade e tração, controle do diferencial, freio pós colisão é mais algumas coisas que sabe só quem compra
@alexsanderlord23494 жыл бұрын
A que ponto chegamos, estamos comprando Palio Weekend como USV kkk...brinks...mas lembra. Ainda sou mais os hatch médios (infelizmente para nós não dar mais) ou sedan. Com estas duas categorias tenho motor condizente, estabilidade, aerodinamica, economia em combustível, pneu, suspensão e outros babadinhos. Um Bravo tem mais porta-malas do que a maioria destes USVs de shopping. O Nivus até vem legal, mas ainda quero ver com meus próprios olhos o carro.
@marcelomagno10763 жыл бұрын
Querendo sair do grand Siena ... Ir para um SUV gostei desse ..
@andrecruz62344 жыл бұрын
Mandou bem no vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽
@luizrossi44614 жыл бұрын
Vitor sobre o barulho dos motores turbo da Chevrolet. Várias reclamações.
@ismaelkremmer76154 жыл бұрын
Discordo ! O meu é o 1.0 tubo com os vidro fechado é muito silencioso não senti vibração.
@falandodecarros30193 жыл бұрын
O Tracker é o melhor SUV Compacto na minha opinião, eu gostei muito do mylink 3 no topo do painel
@topdrivebrasil3 жыл бұрын
valeu pela contribuição, Falando de Carros
@jarioalves4 жыл бұрын
..........Domingão ...🇧🇷 ......Tracker chamativo...1.0/1.2 Gostei....belo SUV Carro lançamento novíssimo
@matheusrivoiro76314 жыл бұрын
Ficou top a avaliação.
@nilsonsantos4733 жыл бұрын
A Tracker permite colocar engate de reboque para acoplar um transbike?
@emersonjosedasilva14144 жыл бұрын
Bom dia, sou super fã do canal e gostaria de dar os parabéns pela qualidade. Gostaria de me inscrever para a consultoria sobre a compra da Tracker 0 Km. Estava super na duvida entre Tracker e T-cross, mas seus vídeos me ajudaram na escolha da Tracker. Quero entrar no negócio com um Palio Way 2015 mais o restante do dinheiro a vista, ou posso vender o Palio facimente também, pois tem a revenda boa. Por favor me ajude nessa compra. Parabéns pelo canal.
@henriquesaviotti4 жыл бұрын
O foda é um SUV com 15 cm de altura do solo. Aí eu concordo que o melhor é um Hatch ou Sedan.
@telmocozzer28984 жыл бұрын
Meu amigo esses 15 cm fazem a maior diferença, esses 15cm foram propositalmente feitos para você ter uma ótima dirigibilidade.
@henriquesaviotti4 жыл бұрын
@@telmocozzer2898 mas quero um SUV com característica de SUV. Só faz sentido comprar SUV se vc precisa das características de um. Carro com dirigibilidade exemplar e muito melhor vc encontra em outros tipos de veículos
@bukiraboy3 жыл бұрын
e no manual não tinha essa informação? carai, so olhar o manual velho. quando comprei o cruze la em 2014 vi aquele monte de botões fiquei pensado "fudeu, vou levar 01 ano pra saber como configurar tudo" mas aí o manual salvou como sempre. Aquela lida marota e tudo resolvido.
@nehemiasoliveira4 жыл бұрын
Muito Bom !! complementou bem !
@ricardosales15493 жыл бұрын
Por favor faz também do T Cross de entrada
@alessandrooism3 жыл бұрын
Sugestão, verificar se o chip de internet do Tracker é somente 4G. Se for, foi por isso que ficou sem sinal na estrada. As áreas rurais ou estradas carecem de equipamentos 4G. Em muitas estações nestas areas tem apenas 2G e/ou 3G.
@machinefly26774 жыл бұрын
É excelente esse tipo de vídeo com as impressões de uso do carro por bem mais tempo do que numa avaliação comum. Seria muito bom, sempre que fosse possível, ter esse conteúdo depois das avaliações de costume.
@fabioaugusto62954 жыл бұрын
Q3 Ambition 220 cc ano 2016 seria uma opção melhor que esse tracker novo? Já que os carros novos estariam apartir dessa pandemia com preços elevados
@mauricioseki56383 жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns. Mas realmente esse Wi-Fi na estrada não funciona. Mesmo usando a carroceria do carro como antena não funciona em qualquer lugar. Para meu uso não me serve, tanto eh que não renovei o plano e na vdd nunca usei.
@Ana.Lasecco4 жыл бұрын
cara, tenta trazer uma ssangyong diesel aí pra nós... qualquer das diesel. Vamos falar um pouco de bombas... Opa, quer dizer, coisas "diferenciadas". hahahaha! A marca é injustiçada no Brasil, mas o custo benefício é MUITO atraente. Saudações da fronteira oeste do rio grande do sul!
@leandrobarao87254 жыл бұрын
Parabéns pelo o vídeo!
@brunoresende67574 жыл бұрын
na sua opniao, qual vale mais a pena, Nivus highline, t-cross highline ou o tracker premier??
@amozzzw4 жыл бұрын
A Tracker é bem melhor, fiz o teste drive nos dois
@adrianoxavier7814 жыл бұрын
Men concerteza a tracker
@rodrigotakatani23114 жыл бұрын
Acredito que depende do que vc busca. Se for um carro mais esperto e esportivo, acredito que seja o T-Cross. Se que um carro pra conforto, acho que seria a Tracker. Eu fiz test drive nas 2, é uma coisa que me incomodou no T-Cross foi a direção mais pesada.... Pedi ao vendedor pra testar mais 2 carros e senti a mesma coisa. Já a direção do Tracker é uma “pena” de leve. O T-Cross enche os olhos pelos detalhes do acabamento interno, além do Cluster central. Mas a Tracker entrega mais conforto ao rodar, tanto de direção quanto de suspensão....
@rodrigotakatani23114 жыл бұрын
Quanto ao Nivus, eu nem vi e nem andei, daí não posso opinar....
@maiconm82254 жыл бұрын
T-Cross ou Nivus com certeza!
@tcomasseto4 жыл бұрын
Pergunta pra quem tem tracker, sentiram falta da saída de ar condicionado no banco de trás, ou não fez muita diferença?