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Teste do VW Nivus! Meio Polo, meio T-Cross, ele chega compartilhando a mesma seção central da carroceria com o Polo, incluindo a posição de dirigir, uma suspensão um pouco mais alta, uma linha de teto mais arrojada e um porta-malas de 415 litros - ou seja, maior que os outros dois. E também inaugura tecnologias exclusivas em carros abaixo de 100k, como o controle de velocidade de cruzeiro adaptativo (o famosos ACC) e um sistema multimídia com tela de 10,1" e tela de gorila glass. Confira a avaliação do Volkswagen Nivus Highline!