Support walaupun bukan warga surabaya demi kemajuan negeri Salam dari Kepulauan Riau
@dodywidodo13383 күн бұрын
Sudah saatnya, Surabaya dan kota satelit sdh punya LRT/ MRT, jangan tunggu macet semakin parah dan harga tanah dan faktor produksi semakin mahal....
@ntznbgzt22 сағат бұрын
Intinya negara mesti intervensi harga tanah. Ga bisa harga tanah terus meroket. Percuma mau gimana juga transportasi publik sulit pembebasan lahan, rumah makin mahal, bikin apartemen makin mahal. Solusi dari masalah kota itu bersumber dari hunian dan itu berawal dari lahan, dan semakin dilempar ke mekanisme pasar ya siapa yang kuat yang menang. Maka jelas negara mesti intervensi, mesti ada regulasi kuat untuk kontrol harga tanah. Dan rumah mesti ada "lawan" seimbang agar harga terkoreksi dan balance. Agar tidak serta merta gimmick investasi dan untung. Negara mesti pro hunian vertikal dan kasih hgb 90 tahun, insentif pajak, dan tanah dipermudah di tengah kota. Semakin banyak hunian vertikal dengan luasan unit 70-80m2 ditengah kota dengan fasilitas lengkap dan dekat kemana2 MAKA akan tercipta balance, demand apt akan tercipta dengan harga terjangkau ada pilihan kompetitif antara rumah yang jauh di ujung sana dengan hunian apartdi tengah kota dengan segala fasolitas dan kemudahaan nya. Harga rumah dan tanah bisa terkoreksi. Ini yang ditakutkan oleh developer2 besar. Orang makin banyak tinggal di kota, perjalanan semakin pendek, Cost perkm rendah beban transportasi publik rendah sehingga tiket makin murah subsidi rendah, macet berkurang beban kota berkurang. Polusi berkurang. Ga abis waktu dijalan, waktu dengan keluarga makin banyak endingnya happy people. ITU SEMUA BERAKAR DARI HUNIAN DAN LAHAN.
@xijinping8303 күн бұрын
Udh dari 2010 ada rencana beginian, tapi sampe sekarang hasil NOL. Waktu itu katanya mau bangun trem dan monorel
@VirtualWalkman3 күн бұрын
kalo proyek pemda itu kebanyakan cuma wacana bahkan cuma sebagai alat kampanye mau 10-20 th jg gak bakal ada realisasi 😂 nah ini katanya dari pemerintah pusat moga aja beneran dieksekusi
@user-rw9qj7kl8i3 күн бұрын
Pak prabowo ga akan tinggal diam, karena nama baiknya di pertaruhkan...@@VirtualWalkman
@AbdulfatahFatah-xm5wn2 күн бұрын
Itu Risma yg ngomong janji2 saja@@VirtualWalkman
@rhj882 күн бұрын
Mau dibangun saat itu bertepatan dengan diselenggarakannya Asian games di Surabaya, ternyata Batal dan dialihkan ke Vietnam, ditengah jalan Vietnam mundur dan Indonesia kembali maju, tapi akhirnya yg dipilih jakarta dan Palembang. Makanya skrg Palembang ada LRT, itu semua karena mengakomodasi utk Asian games
@wowokgg72802 күн бұрын
Duitnya di korupsi 😂😂😝😝😝😝😭
@pteizemindonesia45058 сағат бұрын
WAJIBBBBBBBB ... Public Transportation secara otomatis akan memberikan dampak yang bagus untuk peningkatan kualitas kehidupan manusia terutama kebutuhan pergerakan manusia ... GO GO GO SURABAYA dan kota penyangga lainnya
@pendiramadhan40214 күн бұрын
Smoga tidak cuman rencana saja.. kbtluan saya tinggal di sidoarjo,, siapa tau kecipratan krja'an,, siap suplay di bidang perbubut'an.. 😁
@MoveF-cv6rz3 күн бұрын
perasaan wacana LRT sudah ada sejak jaman bu risma, tapi ya sudahlah
@bejo-dz4df3 күн бұрын
😀😀😀😀 dobel trek Mojokerto - Wonokromo saja nggak tembus sampai sekarang...
@bagusjyt49253 күн бұрын
@@bejo-dz4dfkatanya sih 2025 bang
@bejo-dz4df3 күн бұрын
@@bagusjyt4925 bulan depan sudah 2025 bang 😀😀
@dhiipoolrosyid3 күн бұрын
@@bejo-dz4dfmojokerto sepanjang pak yg udah jadi yg sepanjang sampai wonokromo aja yg paling sulit gara gara tiang tol surabaya porong yg jadi masalah karena gak bisa di bikin 2 jalur
@deddygiririndjani6353 күн бұрын
Di Bandung juga jaman RK jadi Walkot mau ada rencana bangun LRT ternyata PHP doang😂
@hujatan_bola3 күн бұрын
Jakarta aja dari tahun 80an direncanakan, tahun 2018 baru ada 😂,
@wongapak84323 күн бұрын
@@hujatan_bola2018 itu dipalembang.. dijakarta masih pembangunan
@JamesNelwan3 күн бұрын
@@wongapak8432ya... karena gabener belas edan magabut... target 2018 Asian Games... selesai 2019 Velodrome - Kelapa Gading...!!! Mangkrak yg sampai Manggarai lebih bagus lagi ke Dukuh Atas 1 km lagi kan...? Biar sambung ke MRT gampang ke selatan Lebak Bulus...!!! Atau ke timur LRT Jabodebek...!!! 😂🎉❤️🇮🇩🥰
@bagusjyt49253 күн бұрын
@@hujatan_bolajauhh y
@wahidpriyanto10783 күн бұрын
Baguslah tiap kota besar dibangun LRT buatan dalam negeri. Kotanya maju, industrinya maju.
@rexaprawira29802 күн бұрын
Saya mendukung proyek ini
@HaryAndrianto3 күн бұрын
Ooo kemarin di IKN cumen minjem to. Dan dah dibalikin lagi.
@joshanan87673 күн бұрын
Iya dipinjemin sekalian trial and error,deal nanti lanjut pemesanan.tp ada wacana INKA diminta utk buat ART ini.
@bagusjyt49253 күн бұрын
@@joshanan8767mantap TOT nya bang INKA pasti bisa ❤
@Tuan-crab5862 күн бұрын
Bukan minjem bro Niat nya memang beli, tapi setelah diuci coba KRL nya tidak bs berhenti ditempat yg sesuai, krn KRL China tidak menggunakan awak
@user-gi1vk7vq7o3 күн бұрын
Pembangunan di pulau jawa harus di tata ulang menjadi lebih baik semua aspek contohnya pembangunan ruang hijau di pulau jawa sekitar 60% harus ada bebedaan kota sama kabupaten
@mrsumi57027 сағат бұрын
Jd inget pertama kali utk tinggal di jkt itu pertama kalinya jga lrt di bangun sampe akhirnya bisa nikmatin, skg kembali stay di sby yg mna ternyata mw bikin lrt juga, semoga segera terwujud 2027
@ahmadadam20727 сағат бұрын
Semoga sampai babat Lamongan...
@braderjunot3 күн бұрын
Sumpah.. Janji2 mulu.. Dulu kty 2024.,sekarang janji lagi 2027. Waaah.. Parah... Minimal jalut OERR itu dulu deh... Klo memang blm. Bisa bikin LRT. Padahal situasi skrg kacau..macet dmn2..Ngga ada angkutan umum yg memadai..kecuali Ojol. 😢😢., kota terbesar ke 2 se Indonesia kok ky gini. Hampir semua masyarakat melakukan kegiatan luar rumah dengan kendaraan pribadi.
@ivannadear65143 күн бұрын
Iya bener, pake kendaraan pribadi kena macet, naik angkutan umum jg lama nunggunya karena bis nya kejebak macet😅.
@pradjonohaditomo36163 күн бұрын
Tak usah muluk2 adanya KRL sekitar Gerbang Kertasusila aja saja sudah bagus....
@teguhsadhahana33752 күн бұрын
Elektrifikasi LAA seluruh jaringan rel di kota Surabaya termasuk jalur ganda perkotaan. Mulai stasiun Benteng (Pekerja Pertamina, PT. PAL, TNI AL dan ziarah wali) , Sidotopo (pergerakan penduduk dan pekerja di Sby Timur serta akses Suramadu), Emplasemen Prapat Kurung (Pekerja Pelabuhan dan penumpang kapal), St Kalimas (pekerja pelabuhan dan karyawan), St Masigit (karyawan seputar Tugu Pahlawan dan Pemprov Jatim), Emplasemen Petro Kimia (karyawan dan pekerja serta penduduk), St Indro (pekerja, karyawan dan penduduk).
@ronilingksantacicilia97912 сағат бұрын
Ayo kerjakan, jangan hanya rencana
@PuteraMohdZulhaziqesqandar4 күн бұрын
Banyakan janji
@tanuwidjayaady95154 күн бұрын
Yg luar kota udah ad kereta,haruse fokus dalam kota
@deddygiririndjani6353 күн бұрын
Sebaik nya di beritakan kalo sdh dibangun jangan2 kayak rencana di Bdg kenyataan nya ZONK..!!
@hujatan_bola3 күн бұрын
Groudbreaking peletakan batu pertama aja, masih bisa gagal, jangankan groundbreaking, yg sudah jadi tiangnya aja masih gagal, apalagi baru wacana 😂
@wahyuibrahim87252 күн бұрын
Up
@AgusPrihartono-nh1uu8 сағат бұрын
Bikin busway jua
@Cahyochannel813 күн бұрын
Bagus sih, sudah saatnya kota se kelas Surabaya terhubung dengan kota2 satelitnya dengan lrt.... klo perlu ssmpai kota Malang juga tambah bagus.....
@DepFaris4 күн бұрын
sampai tuban ngono loh pak
@joshanan87673 күн бұрын
Kalo tuban ga pake LRT om tapi pake kereta biasa,karena termasuk rute jarak jauh tp kembali lagi ada peminatnya apa engga disana.
@pikiranrantas16932 күн бұрын
Tuban mungkin mobilitas masyarakatnya rendah jd takut okupansinya ikut rendah, paling tepat sih 4 daerah tadi (surabaya, sidoarjo, gresik, mojokerto & lamongan) Wallahu A'lam bishowab...
@DepFaris2 күн бұрын
kalau sampe tuban berpotensi bisa dpt penumpang juga dari kabupaten tetangga contoh rembang ataupun bojonegoro
@wellyjapra75203 күн бұрын
Segera terealisasi
@KertanegaraWilwatikta3 күн бұрын
Pemkot surabaya sudah sering berwacana mulai monorel lalu walikota risma juga berwacana akan mengaktifkan kembali jalur tram tapi kandas juga. 😂😂😂
@viprepublik3 күн бұрын
Sampe kediri donk hhe
@satyautama2383 күн бұрын
Bu Risma kinerjanya bagus waktu jadi walkot, hanya sayang visi misinya kurang modern, hanya fokus di penataan kota. Al hasil Surabaya minim flyover dan underpass yg asal dikelola dan dirancang dgn baik bisa jadi keren, begitu pula soal transportasi massal kurang greget, memang ada inovasi bus kota tapi nanggung dan tdk terhubung dgn kota2 sekitar. Untuk Bu khofifah saya agak kurang paham program di Jawa Timur apa saja, tapi sejauh ini Bus TransJatim sudah ok, tinggal diperbanyak armadanya dan ditambah jalur dan titik lokasinya. Surabaya kalo mau bangun MRT atau LRT harus terhubung dgn kota sekitar, sebab sebagian pekerjaan di Surabaya tinggal di kota2 satelit.
@ivannadear65143 күн бұрын
Gini bang, dlu tu jaman Bu Risma periode pertama memang awalnya tuk menata kota Surabaya, karena Surabaya erat sekali dgn identik kota kumuh. Klo mau mendatangkan investor kota Surabaya wajib bersih dan ter tata. Nah pas periode kedua beliau, sgt d sayangkan Pandemi nyerang kota Surabaya dan mengalokasikan anggaran nya ke penanggulangan pandemi. Sebetulnya anggaran2 tdi bisa tuk membangun infrastruktur buat trem dan LRT, cmn yg bisa d proses infrastruktur nya adlh Box Culvert dri Banyu urip smpe Pakal.
@ivannadear65143 күн бұрын
Tambahan lagi, proyek Underpass HR Muhammad jg selesai d jaman Bu Risma, nah sekarang ini lnjut lgi proyek Box Culvert dri jln Wiyung k arah Lidah Wetan d jaman cak Eri. Kemungkinan besar LRT dan Trem bakalan jalan proyeknya, cmn apa bisa selesai jaman periode kedua cak Eri.
@fatherlandfarid26373 күн бұрын
Masoook
@adiirawan51910 сағат бұрын
Harusnya memang segera sih, sby sidoarjo itu macet banget, kalo perlu sby malang juga gpp
@Ervino_rainy3 күн бұрын
Yang surabaya waterfront gimana min kelanjutan nya?
@muammar74103 күн бұрын
Di surabaya dan sekitaelrmya ada jalur busway g ? Kalau g ada . Bikin dulu itu
@bagusjyt49253 күн бұрын
Alhamdulillah semoga beneran kalo enggak ya gpp (belum rezeki), yang penting kota pahlawan ada perubahan. Saya menunggu terhubungnya kereta cepat, lrt/mrt, ART, atau apapun itu di pusat kota surabaya
@mudawwiriluphi88473 күн бұрын
Cintai produk lokal.
@jocelynkids2633Күн бұрын
Dari dulu kapan relisasinya
@fikrisukses75672 күн бұрын
HARUS! SEBELUM TERLAMBAT.
@AgusPrihartono-nh1uu8 сағат бұрын
Jatim butuh mrt juga
@ario.gaming3 күн бұрын
Siodarjo gresik surbaya tersambung lrt
@silviancaroline604911 сағат бұрын
Jika dana tidak tersedia, sebaiknya jangan disampaikan atau dipublikasikan, percuma jika ujung2 nya tidak terealisasi, mengingat keterbatasan anggaran dari masing2 Pemkot dan Pemprov.
@AkaChanelTv3 күн бұрын
Jateng kapannn nii Suroboyo,,wes lhooo Semarang ndinsworoneee
@Oihansim3 күн бұрын
Target operasi 2027 mendatang kok cepet amat pembangunannya,emangnya lg dibangun
@DzakirMaruf3103 күн бұрын
2027 itu rencananya aja, rencananya selesai. Jelas itu bulsit
@Oihansim3 күн бұрын
@@DzakirMaruf310 soalnya medianya ga resmi juga,jadi ga perlu dipercaya juga😂
@andyzaralgifari93182 күн бұрын
Dari 2010 tapi cmn sekedar wacana, ga terlalu berharap banyak sih, dibangun ya syukur, tapi ya masa sih kota gede ga ada lrtnya 😂
@slametmaryoso9912 сағат бұрын
Gak percaya sih klo blum ground breakin dari dulu wacana ini bergulir..
@AhmadUsamah-w1l3 күн бұрын
Terminal bungurasih sangat kumuh, saatnya dibangun lebih modern
@ewehsetiakawan5482 күн бұрын
Kalau hujan deras sring banjir😅
@evannave97183 күн бұрын
Sudah seharusnya Surabaya itu ada KRL dan LRT 😂😂😂jangan nunggu sampai macet baru bangun .kalau MRT mungkin bisa menunggu disaat LRT dan KRL sudah ramai.tapi kalau KRL dan LRT memang harusnya Surabaya punya dengan diimbangi jalan raya.
@TUTTUTGUJESGUJES1019Күн бұрын
Wacana udah ad dri 2010😂
@marissadeguiasurya23483 күн бұрын
Surabaya banyak org kayanya koq bagus lah
@mahendra33833 күн бұрын
Sejak 5 tahun yang lalu katanya Jokowi mau bangun LRT di 5 kota metropolitan di indonesia termasuk Surabaya. Ternyata cuma "katanya" dan sampai Jokowi lengser satupun gak ada yang dibangun. Ambisi-nya kegedean.....!! 😩😩😩
@dhiipoolrosyid3 күн бұрын
Itu kan kerja pemda pak jadi pemda itu nyariin investor buat bangun kereta di dalam kota tapi belum dapat dapat juga ya semoga aja dapat biar secepatnya di bangun kan udah di rancang oleh presiden sebelumnya jadi harus tetap terlaksana kan
@agoeshardjito2273 күн бұрын
Maksimalkan aja bus trans jatim...kan sdh ada rute gerbangkertosisila..bangun LRT buang2 uang aja.
@dhiipoolrosyid3 күн бұрын
Di pikir pikir mas sebelum lebih parah macetnya mending nambahin transportasi aja kalau dah macet situ juga protes knp gk di bangun LRT kan aneh
@androcoid411920 сағат бұрын
Bisa ngk surabaya bebas maling motor,preman, dll
@chandysartono5404Күн бұрын
Uang dari mana😂bosen
@andresumaryono2012 күн бұрын
KERETAH TERBALIK SURABAYAH DLLLLLSB
@heriyanto23743 күн бұрын
Knp gk MRT aja
@AndreasJ15 сағат бұрын
wkwkw sampe bosen wacana ini sudah bertahun tahun dan di ulang terus ga ada wujudnya😂
@aboutjava3 күн бұрын
Kok gk KRL aja
@sebutsajaparmadiman3 күн бұрын
Alah paling juga rencana dan wacana doang. Udah basi dari dulu sampe serang cuma berita berita doang 😂😂😂😂
@anjarbudi2912 күн бұрын
Stasiun Transit Lumajang - Bromo perlu dimoderisasi Dana 1 Triliun Destinasi Wisata International Pegunungan Bromo
@TuyulOnlen-r1n3 күн бұрын
Danaya dari pajak rakyat seluruh Jatim, tp dibangunnya cuma di sby raya, gitu kah? 😂😂
@ewehsetiakawan5482 күн бұрын
Surabaya GK butuh pemasukan dr Jatim... Surabaya itu mandiri bos
ya lebih bagus LRT nya lbh murah dah gitu asli buatan dlm negri,yg terpenting bisa melayani masyarakat dgn jarak jauh ,klu mrt jalurnya pendek, sudah gitu tambah transportasi ART pasti rakyat surabaya setuju karena surabaya ekonomi terbesar ke2🤝
@sumuranjaya59502 күн бұрын
Alhmdulilah lamongam termasuk... PokonyA LRT MRT harus semua ad d kot besar bandung surabaya semarang makasar medan n provinsi bali sebagai kota wisata..jgn cuma jakarta
@Muhammadrizal-j2m3 күн бұрын
Jawa terus yg di bangun ingat kalimantan blom ada kereta api
@pradjonohaditomo36163 күн бұрын
Khan sudah ada IKN 😊😊😊😊
@Muhammadrizal-j2m3 күн бұрын
@pradjonohaditomo3616 harusnya ada kereta api yg menghubungkan tiap provinsi
@wongapak84323 күн бұрын
@@Muhammadrizal-j2msalah sendiri rakyatnya menolak.. dulu kan rusia mau bangun..udah grounbreaking malah didemo😂
@rumahtua14923 күн бұрын
Masalah bukan gak mau yg tol aja 1 jam yg lewat cuma berapa mobil ..klo kereta api apa ada yg naik ..ini kan investasi jadi uang harus kembali
@bejo-dz4df3 күн бұрын
@@rumahtua1492di Jawa yg penumpang nya banyak masih rugi operasional , apalagi di luar Jawa 😄😄😄
@edijok40173 күн бұрын
Dh dr 2010 cuma Wacana wacana..
@AnglingDharmo-xw2qjКүн бұрын
Kalau bisa sekalian buat kereta bandara macam medan atau solo dan jakarta.masak jatim kota besar transportasinya acak2a
@nasirhusin5467Күн бұрын
Sepanjang rel kereta api gubeng banyak pemukiman kumuh
@harrysimamora3 күн бұрын
jawa hama penggerogot masa bangun smelter freeport di gresik di jawa timur kenapa gal di wilayah bagian timur lainnya? Memang jawa hama!!!!
@pradjonohaditomo36162 күн бұрын
Fasilitas nya juga dipikir lah bukan masalah Jawa dan luar jawa....investor juga maunya untung....memangnya semua APBN cukup buat bangun negara belum lagi makan siang gratis....tanya aja ke Pak Wowo dan Ghibran apa rencana nya gak etis ribut di vlog ini..