Topla AGM Stop&Go 70Ah 760A (TAG70 839803). Ввод в эксплуатацию нового АКБ.

[@Uhanclan]

Банки вскрой под наклейками , если банки высохшие доливаешь водички и на глазах за час растет пусковые токи на 200А выше

[@ShamaN4ikoff]

Конечно вырастет... Расскажете нам - почему? ;)

[@идущий-м4д4ъ]

А рассказать слабо, технологию и принцип заряда? Смотреть пол часа на то как клеммы передёргивать и показания смотреть тупое занятие. 😢

[@ShamaN4ikoff]

Технология - ну скажем так: ионно-резонансное воздействие. Как именно - считайте ноу-хау разработчика ЗУС - А. В. Сороки (Киев). Многое о технологиях проскальзывает и есть в закреплённых сообщениях в Телеграм-группе, присоединяйтесь!

[@sifonborodovich8383]

Сообщи пожалуйста, размеры по которым нужно пилить АКБ Exide, чтобы добраться до пробок. Нигде этого нет. Видео с приложенной линейкой от разных краев было бы самое то. И было бы интересно узнать, как запаивать потом, заклеивать АКБ.

[@ShamaN4ikoff]

Отступ от края крышки по 8 мм по длинной стороне - достаточно. Видео не записывал. Учту пожелание на будущее. Запаивать - можно пластиком, можно клеить, а можно просто закрыть армированным скотчем. Этого будет достаточно: давления там нету, для выхода газов через трубочку будет хватать.

[@sifonborodovich8383]

@@ShamaN4ikoff Спасибо большое, оперативно!

[@sifonborodovich8383]

@@ShamaN4ikoff Распил АКБ Exide подсмотрел у AKB MASTER. Он там тоже все подробно объяснил и рассказал, сколько отступать и потом как и чем заклеивать.

[@sifonborodovich8383]

@@ShamaN4ikoff Распилил я свой EXIDE EK700 И долил воды... После долива воды пытаюсь раскачать его, но особо прогресса не вижу. До этого спецом высадил ближним светом за 40 минут до напряжения 10,2В( не контролировал, и не подумал что так выйдет). Получается остаточная емкость у него была мизерная (околонулевая 5...8Ач)? Теперь заряжаю до 14,4В током 4А. Но после приема 5 ампер, ток падает до 0,3А...и так стоит. Затем разряжаю лампочкой 5А,....за 40 минут напряжение ПОД НАГРУЗКОЙ падает до 11В. После отключения лампочки, напряжение опять поднимается до 12,6В Залито воды было всего 170 мл на весь АКБ. После долива воды, через несколько часов плотность в одной банке показывало 1,17 (там электролит проступил так что можно было капельку взять), а потом когда подзарядилось и перемешалось уже показывало 1,25 (после 8 часов зарядки...) И еще, после циклов разряда заряда, с "бареток" 2й, 4й и 6й банок начали сходить сульфаты, как скорлупа яичная, серого цвета. Этот АКБ похоже сильно засульфатирован. Напряжение сделал 14,7В, но ток ниже 0,4А не опускается, раньше такого не было....ток падал практически до 0 (0,1А) Интересно, удастся его раскачать или все...? В телеграмме не удается присоединиться к группе.. Спасибо. ibb.co/4K7QLbj

[@ShamaN4ikoff]

Приходите в Телеграм-группу, там и обсудим. :) Но чую: 1. Мало подлито. 2. Сильная застарелая сульфатация (ЗУС в помощь) 3. Он кипит и так на 14.4 В при такой сульфатации (больше, чем уверен), а Вы 14.7 В ему... Разрушаете... При дичайшей сульфатации оучше постепенно повышать напряжение: можно начать с 13.6-13.8 и до снижения тока к минимуму... Потом 14.0, 14.2, 14.4... Напишите мне в личку: t.me/ShamaN4ikoff

[@nikesedoff3939]

Скажите пожалуйста , такую топлу 70ку можно дозарядить ЗУ ВЫМПЕЛ 57? Если да, то какие параметры нужно ставить на ЗУ?

[@ShamaN4ikoff]

Можно дозарядить чем угодно, выровнять 57-ым можно, вылечить - скорее нет (для этого импульсник ЗУС нужен). Схема заряда есть в Телеграм-группе. Подключайтесь.

[@Onever10]

Подскажите, дилер Киа сказал что новый аккумулятор топла агм не исправен, (из-за чего иногда происходит просадка ниже 10, в связи с чем не запускается усилитель на машине). Якобы показания в чеке должны быть другие

[@ShamaN4ikoff]

Да, "новые" АКБ из Европы идут (а потом ещё и лежат на складах) сейчас в состоянии "не стояния". Их либо в мусорку, либо на восстановление, которым я как раз успешно и занимаюсь - спасибо разработчику ЗУС за это!

[@moralcombat8096]

Как поверяли тестер, какие у него погрешности? Какие основания опираться на его показания?

[@ShamaN4ikoff]

Если речь про YR1035+, то сверял измерения с поверенным оборудованием - сопротивление до второго знака после запятой (1/100 мА) - всё точно. Напряжение - тоже самое, только в режиме 1В 4-ая или 5-ая цифра после запятой - не сходилась. Точность - отличная. Но и она не нужна. Если говорить про Konnwei KW650 - ну тут есть вопросы к измерениям, к тому же он сам при этом питается от измеряемого источника ЭДС (в YR1035+ встроенный Li-ion АКБ).

[@2_cake_c]

Взял себе 3 месяца назад на озоне topla agm 70ah. Когда брал, измерил soh 91. Ну думаю подзаряжу, и все ок будет. По итогу ничего не приходит в норму. Вместо 760ah показывает 650ah. Заряжал автоматической зарядкой agm. В общем думал ничего страшного, но почитав в интернет, оказалось очень много людей с такими же проблемами. Аккум еле держит через сутки напряжение 12.5. при морозе -25. Уже думал утечка тока. Теперь усе ясно. Аккумулятор говно. Попробую открыть и долить дистиллированной водички, потом заряд. Пробки только мудреные.

[@ShamaN4ikoff]

Пробки обычные... А водичку не советую... Там десульфатацию надо производить импульсным (ЗУС). Но и толку может даже не быть... Перебитые номера дат выпуска, а также в целом засульфаченные с завода идут уже с начала 22 года.

[@2_cake_c]

@@ShamaN4ikoff Спасибо за развернутый ответ.

[@СтранникМ-ц1л]

У меня такая же новая зеленка 2022года Топла 80Ач-800, СОХ=93-97(это максимум). А ТАБ ЕФБ 2019г 60-580А - выдает 650А!

[@ShamaN4ikoff]

Спасибо за информацию. Будем иметь ввиду. Где и как используется EFB? Как состояние? Чем поддерживаете?

[@СтранникМ-ц1л]

ЕФБ стоит на шкоде. Езжу редко, при простоях 1-2 недели клемму снимаю. Перед зимой зарядил Бережком в режиме авто НОЗ16,5В, но не до конца(времени не хватило). Ток показал 605А. СОХ=СОК=100%.650А это в январе выдал после полной зарядки. Топле все "припарки" не помогают -ток максимум был 780А из заявленых 800А.

[@ShamaN4ikoff]

Да, качество Топлы скатилось: наливные - точно, теперь вот AGM... Будь у меня побольше времени - я бы может попробовал к 100% по "Валере" довести... Так-то этот АКБ ближе к 95-97% уже вывел... Но - время мой враг, всем надо побыстрее. Потому что второй АКБ тоже в "ремонт". А в итоге... Надеюсь найду время, сделаю фильм про ещё один АКБ для этого клиента (та же машина).

[@Vitek7419]

Конечно стоит брать акум! а вот стоит ли верить таким приборам вопрос!? )...если разобратся то сопротивление 3,17 акум показывает как обычный 100Ач акум что просто отлично! , и это не лишне оговаривать в таких обзорах! логика конвея сомнительна, ведь если бы вы меряли одно сопротивление исключителдьно другим своим прибором YRиком, то могли восхитится сопротивлению! Но вам почему то приятней рассказывать про маркетинг, как и многим брогерам, опираясь на показометры, но почему то никто не хочет узнать правду и нагрузить акумы при заморозке...посмотрев в реалиях кто что может) з.ы. с Новым годом, здоровья семье , жду новых интересных видосов!)

[@StepanSolomasov]

Добрый день. Купил Topla AGM 60 Ah. Зарядил зарядным RJTianype. В режиме AGM. До полной. Подключаю Konnwei 650, выбираю AGM плоского типа, EN 680. И вижу SOH - 82%. И это у новой батареи, которая еще машины не видела. Возвращать в магазин или это такой глюк? В остальных режимах - SOH 100% А тестер пришел только сегодня

[@ShamaN4ikoff]

1. Все "новые" АКБ из Европы - идут неподготовленные (экономят на электричестве - оно дорогое). 2. Время доставки до места (иногда несколько месяцев). 3. Время лежания на складах и магазинах. 4. Средство восстановления для таких АКБ - не подходит. Тут поможет ТОЛЬКО - ЗУС.

[@Onever10]

У меня топла агм, брал в январе , майский при cca 760 показывает 757, при этом SOC 74% при 12.58v. Дилер сказал типа аккумулятор не исправен, из-за этого происходит просадка при пуске ( иногда) ниже 10, из-за чего не запускается усилитель

[@mrCreaturedesign]

Скажите, а вот там по бокам толи клапана толи заглушки, при установке их надо убирать?

[@ShamaN4ikoff]

Это газоотводы. С одной стороны глушится, с другой - вставляется трубочка (штатная обычно, от машины) для вывода газов (наружу машины).

[@mrCreaturedesign]

@ добрый день. А если в машине не предусмотрена трубочка? На старом они немного иные.. А тут не пойму что делать. Т.е ничего отсоединять и снимать не надо да?

[@ShamaN4ikoff]

@@mrCreaturedesign если трубочка не предусмотрена - тогда ничего делать и не надо, получается... Но можно примастырить самостоятельно и трубочку проложить куда-нибудь к крылу/подкрылку

[@mrCreaturedesign]

@ понял, спасибо. Ещё вопрос, читал что вот в пробках есть тоже клапан, для спуска давления, а они на этом акуме заклеены плотно наклейкой, может ее стоит убрать, или на этой модели нет в пробках клапанов?

[@ShamaN4ikoff]

@mrCreaturedesign пробки-клапана есть в любом AGM. Приходите к нам в Телеграм-группу, там сможете задать Выши вопросы и получить ответы (от сообщества). Ссылка - в описании к ролику.

[@ПавелРакитский-г1ь]

Что посоветуете брать из аккумов прямая пол, на 750,всю голову сломал. Хотел топлу, мутлу, аком, но понимаю что это сейчас только переплата, советуют зверь, кто что подскажет.

[@ShamaN4ikoff]

Трудно советовать что-либо. Подключайтесь в нашу Телеграм-группу, возможно там посоветуют участники.

[@RuScatt]

Здравствуйте! Беру такой же аккумулятор. Я не аккумуляторщик, просто зашёл посмотреть обзоры на него и увидел ваше видео, как вы несколько дней оживляете новый аккумулятор перед установкой! Подскажите, как быть простому пользователю после увиденного? Нельзя сразу ставить на машину? Нельзя просто дозарядить обычным зарядным устройством малым током?

[@ShamaN4ikoff]

Здравствуйте. Можно, т.к. выбора нету в этом случае. Схему заряда (не восстановления, не лечения) постоянным током сможете найти в нашей Телеграм-группе. Ссылка в описании к видео.

[@николайниколай-л4п]

подскажите по зусу версия 9,,стоит ли брать ,хорошо ли онс сульфатами борится ?

[@ShamaN4ikoff]

В пользовании не было. Но одно точно знаю: все ЗУСы с сульфатами прекрасно справляются! Берите и не пожалеете. И подключайтесь в нашу Телеграм-группу. Ссылки в описании под видео!

[@gfhjkm487722]

Справляется, недавно владею 9кой. Убрала сульфат там, где ничто не могло убрать из доступного на Украине.

[@Smirnov_Vladimir]

Топла в целом хорошие аккумуляторы или так себе?

[@ShamaN4ikoff]

@@Smirnov_Vladimir в целом - очень хорошие, если не лежалые или с перебитыми номерами (около плюсовой клеммы).

[@Sergey057]

Мне кажется, что в режиме AGM конвей занижает показатели пускового тока, т.к. у меня еще не было ни одного акб agm чтобы он выдавал свои заявленные пусковые.

[@ShamaN4ikoff]

Ну вроде как на нормальных AGM выдаёт нормально (я про штатные на машинах с заводов) и если такие ещё и подготовить - намного больше выдают... А Топла - лежалая, на производстве не сформированы пластины... Вот в таком состоянии она и тухнет, пока в машину не попадёт. А там (без подготовки) её быстро кончат системы заряда (скорее - системы недозаряда 😂😂😂)

[@N-s-k]

Неделю назад взял Варту А7, это реремаркированый Е39 с 23 года. Выпуск с полгода назад судя по маркировке. Так вот такая же история. Выдавал всего 670 (заявлен тоже как 70ач, 760А). Приехал снова в магазин, попросил другой такой же измерить дать - такая же фигня. Вся партия такая. А тут еще и топла такая же. Странно..

[@ShamaN4ikoff]

Э - экономика, Э - экономия. Экономика должна быть экономной. В разрезе капитализма, тем более Европейского - так правильнее (такой продукт на рынок вываливать).

[@N-s-k]

@@ShamaN4ikoff после манипуляций с зарядкой вывел на 685, после добавления водички на 700. Попробую еще ктц сделать. Может что выйдет. Зуса правда нет) Пользую кулон912

[@ShamaN4ikoff]

Кулоном тут особо не поможешь (или совсем не поможешь). Только то, что легко растворимо. Остальное - дело импульсное...

[@N-s-k]

@@ShamaN4ikoff Нууу может и так, пока после валяний с боку на бок и подзарядок мелких добил до 735. Главное что динамика положительная) Вот только времени занимает ппц.

[@ironfelix82]

А наливной аккум киянить можно при замыкании? Какие методы есть с такой бядой?

[@ShamaN4ikoff]

Ну мне приходилось киянить и наливные... Помогает, но при эксплуатации - снова перемыкает

[@Bender10598]

Почему такие большие токи зарядки? 12а для 70ки много я бы больше 7 не давал, а для восстановления емкости заряжал бы 0.7А

[@ShamaN4ikoff]

Это не 12А, это режим 12 Ah (ампер-часов).

[@Дан-ъ1в]

22 неделя, похоже исправлена

[@ShamaN4ikoff]

Что имеете ввиду?

[@Дан-ъ1в]

@@ShamaN4ikoff вроде шрифт другой,полгода убавили🙀

[@ShamaN4ikoff]

@user-lt4qe5re9y 😂😂😂🤗🤷‍♂️

[@bingo787]

Подскажите это же модель не гелевая, у меня такая же 95 ампер, но мне утверждают что он гелевий, так ли это?

[@ShamaN4ikoff]

Гелевый? Нет, конечно, это AGM - absorber glass mat (абсорбирующие стекломаты). Да и на АКБ написано: AGM! А гелевые - это обычно тяговые (не стартерные).

[@bingo787]

@@ShamaN4ikoff Ну гелевый же лучше говорят или нет? Брал девушке под маникюр когда света нету(для лампы, фрейзера) И что вообще скажите по этой модели только на 95 Ah

[@ShamaN4ikoff]

Если Вам нужен тяговый - можете брать и гелевый. По стартерному Topla AGM - плохого ничего не скажу.

[@bingo787]

@@ShamaN4ikoff Я просто сам не знаю какой лучше брать под такие задачи, поэтому вас спрашиваю

[@ShamaN4ikoff]

@@bingo787 возьмите тяговый (Delta GEL, к примеру)... А вообще - тяговых бывают и AGM, и GEL. Тот, что на видео (и такой же на 95Ah) - это стартерные... Они, конечно, тоже подойдут, но с оговорками (типа - не разряжать ниже 12 В)

[@Sasha-rt6iu]

Было бы интересно посмотреть видео про мерседесовский агм.....

[@ShamaN4ikoff]

Спасибо за проявленный интерес. К сожалению полноценного видео не записывал про него, однако некоторые моменты работы с ним, как всегда, размещал в нашей телеграм-группе (ссылки на группу есть под всеми моими видео).

[@Александр-ф8д5д]

Их так то не льзя вскрывать они не доливаються !

[@ShamaN4ikoff]

@@Александр-ф8д5д совершенно верно: Вам однозначно запрещено вскрывать, а уж тем более доливать! =)))