Battery Topla Energy vs Topla AGM Stop & Go (acquaintance and first measurements) Part 1

You can support the channel and replenish the battery for battery tests (People’s Project) by donating to
QIWI CARD 4890 4946 7330 0802
QIWI wallet [phone]

[@user-by6xy5mk3w]

Благодарность за ваши ролики. 25 минут ролика посмотрел как за 3 минуты )

[@user-cf8sq7qj7n]

Оба акб хорошие! Виктор ,хорошо что есть единомышлинники у тебя - тема про акб очень интересная, народ подучится обслуживать их.Так держать!Привет из Уфы!

[@ViktoR_VECTOR]

Спасибо за добрые слова !!!

[@sergeybaglay2677]

Спасибо большое за видео и однозначно лайк!!! Ну а кто ставит дизлайки всего хорошего и пусть поездят на этих аккумуляторах и может дойдет до них что эти аккумуляторы очень добротные и это не реклама!!!

[@experiencedelectricianee3430]

Ждём вторую часть!

[@anatolevbarnov8082]

Лайк за видео. Хотелось, чтоб вы провели тест-сравнения с аккумулятором Фиам Италия.

[@nord1111]

Спасибо Виктор! 💯 👍👍👍

[@user-pm6zz7vs3x]

Хороший обзор, спасибо! У меня такой же аккумулятор как в видео SLI. Вот за три года (выпущен в октябре 2018 года) первый раз принес зарядиться. Машину он заводил, но не бодро, решил подкормить его. А инструкция у них есть, она приклеена на задней стенке аккумулятора. На видео ее не видно, но подозреваю, что она там все таки есть

[@Niva854]

Купил авто с аккумулятором без этикеток, по виду был старым, прошло три года, решил выяснить состояние аккумулятора и вообще чей он(не было этикетки), оказался топла 60 ампер, 16 года, ни разу не обслуживал, зимой заводил даже в -44, замер показал 12.7 вольт, под нагрузкой 10.9, пусковой ток 640 ампер, после 4 замеров за пять минут показания упали до 12.6 вольт, 10.7 вольт, 560 ампер, банки чистые, электролит чистый, уровень в норме.

[@pulemed081]

Если я не ошибаюсь, hold- это удерживание результата в момент нажатия, вот значение и не прыгает, пока не отожмешь желтую кнопочку

[@kolag07]

Виктор Здравствуйте. Скажите, можно ли обычным зарядным устройством запитать автомобиль, что бы настройки не сбились, пока меняешь аккумулятор? на зарядке ток 14,8

[@rvn9641]

Вы в основном рассматриваете Са-Са аккумуляторы, а что по режимам зарядки обычных, сурмянистых, если не соврал так они называются. Везде в тырнете, пишут 2.75В на банку и без дозаряда. Какие режимы посоветуете Вы?

[@BorisBlade38]

Коллега, как думаешь сколько в такой же агм (только 95) подлить воды? Стоит под капотом, плюсовая стенка немного вздулась. Вчера в довесок выхватил 16 вольт в течении 5 минут. Пока чинился, собрался, подкинул клеммы, и вольтаж 12.6 за ночь. Вот думаю как его немного обслужить. Лить не лить воду?

[@olegvayzmin5253]

Ждем 2 часть. Српасибо

[@radlimaradi8584]

Афигеть у меня topla оказывается 14 года . До сих пор живой . Купил машину бу вместе с ним .

[@fkg7h]

Спасибо за видео!

[@kostolom6661]

Вить , разыграй аккумуляторы с донатов. Так будет правильно, а так спасибо за твой труд! Реально полезен

[@sergeyustilovskiy9457]

Лучше выставлять на продажу тем же подписчикам, быстрее появятся деньги на новые

[@Ivan-Ivanovv]

Лайкос за видос, с нетерпением жду новых видео. Видос про тестеры АКБ тоже интересно бы глянуть.

[@user-qj8gu2lg9q]

Хотелось узнать,а будет ли работать AGM аккум если положить его на бок на надпись топла?и будет ли потеря емкости?

[@user-dy8ps9nm2z]

Топла один из лучших аккумуляторов, было два Энерджи и Тор, только хорошие воспоминания, сейчас снова буду брать Топлу Тор. Ну вот и снова взял Торлу Энерджи, чего и всем стоящим перед выбором, в океане производителей аккумуляторов желаю сделать..

[@user-dv7ix1rz5h]

Topla хорошие аккумуляторы, у меня был на gaia в -40 запускал машину даже не чувствуя, хотя ему было 3 года,машину продал, взял altezza советовали в магазине аком, не уговорили, искал именно topla проверенные временем,очень доволен что купил его)

[@segarusvs]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил акб topla agm 70ку. Так вот нужно ли снимать какие то защитные колпачки вентиляционные или у топлы их нет? на самом акб нет инфы что перед началом эксплуатации нужно снять защитный колпачок или пробку. Второй вопрос он очень важный, дело в том что у акб торцевая сторона, (боковая) со стороны минусовой клеммы вздута, не сильно но есть, глазом практически не заметно, заметно если прям искать вздутость или поочередно к стенкам акб прикладывать, к примеру, линейку. Скажите на сколько это критично? сдавать такой акб обратно или не боясь и не переживая можно эксплуатировать. В общем то имеющаяся на данный момент вздутость меня не пугает, боюсь я только одного что она будет увеличиваться и акб придёт в негодность, просто лопнет или еще что то, взрывов я не боюсь, просто она ёбнит именно тогда когда на новую денег не будет и вот этого я больше всего боюсь. Подскажите пожалуйста что мне делать, сдавать акб обратно. Или с таким дефектом, ну пусть и не каждая вторая акб, но такое явление частое и не сокращает срок эксплуатации акб и не выводит её из "строя" раньше положенного срока. Заранее огромное спасибо за ответ

[@vladshchulepov8061]

Вскрыл свой толпа stop&go agm после 3 лет эксплуатации. Как понять, маты сухие или нормальные? Опытным путем залил по 10 мл в каждую банку, может мало за 3 года? Как проверить?

[@RF72018]

До какого напряжения заряжать АКБ AGM технологии?

[@user-qo4ro7tb8n]

Виктор,бывают подделки Topla Energy

[@NIKERSH1965]

Я брал Topla Energy 66А.ч. в 2015 г. Маркировка от здесь показанной отличается. Полагаю, что у моей по маркеру 1447F40486721; под клеммой -- 14472ХЕ -- 2014 г.в., 47-я неделя. За четыре года было три глубоких разряда. После последнего разряда, в сентябре, теперь при t около 0° заряд уже не держит, напряжение падает и завестись не удаётся. Когда была свежая, могла на морозе крутить неск. раз (свечи заливало, двиг. не заводился) без просадок.

[@alixandraleinik4625]

Привет Виктор! Хорошее видео, ждём вторую часть. Лайк с меня за труды.

[@fobos5307]

Работает с 2011 года сейчас 2020.акб супер.

[@user-ol5db9gf1c]

На АГМ дозаряд не нужен?-там же нет стратификации электролита??

[@wusm822]

У меня к Вам такой вопрос: на сколько точно измеряет электронная нагрузка? Ведь в видео на токовых клещах 2,8 ампера, а нагрузка показывает 3 ампера, здесь разница почти 7%. У меня есть такие клещи и ихним показаниям я доверяю больше.

[@pobeda7271]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста,встречались ли в вашей практике такие АКБ (INCI AKU SUPRA 6СТ ) ? Решаю приобрести его для форд скорпио 89г.в. 2,0і. так как батарея этой фирмы прослужила мне 8 лет на двух ВАЗах,дата рождения 2008г и доси три банки работающие. Каково ваше мнение как авторитетного специалиста? Или же ТОPLA вне конкуренции?

[@user-pv1qe8zm1r]

Супра лучше топлы, но у топлы ток больше. И супра сейчас с 2021 года полностью запаянная и к банкам доступа нет.

[@user-sk2gp8wv7v]

что лучше взять топла энерджи или аком обычный CA\CA на русскую машину

[@user-ki7se8pj3p]

Виктор, здравствуйте! у меня такая же топла енержджи как на видео. После покупки решил открутить крышки и посмотреть на состояние пластин. Перемычки так же были все в белом налете, что меня немного удивило, батарее было всего 3 месяца по дате изготовления на момент покупки. Вообще очень странно для нового АКБ, тем более ТОПЛА! Так все таки это признаки сульфатации и растворенная бумажная взвесь? если бумага, то почему перемычки очистились только после разряда и заряда?

[@agat7744]

на дно осела взвесь , это как целка получается

[@user-ii2sd7bo5f]

Надо ли на Топле снимать пробки при зарядке??

[@user-ev8up4gm7n]

У меня 14 год покупали в том году работает отлично зимой ниразу не подвёл такое возможно? это точно год?

[@dmitrymerenkov3359]

Спасибо за видосы. Вопрос по второй части сразу: насколько быстрее зарядится agm? подавцы утверждают что агм как вампир высасывает ток с генератора. Так ли это?

[@user-ux3gz6tg7i]

Агм быстрее заряжается чем кальцевый .

[@Sergey057]

Топла тоже дату подделывает. Обычно в начале декабря уже приходят аккумуляторы пробитые датой 1 неделя следующего года. И у топлы сзади приклеена книжка)

[@ViktoR_VECTOR]

У AGM книжки нет .

[@user-cz6mw9mk9d]

@@ViktoR_VECTOR на АГМ и плёнки защитной нет, видно он грязноватый для нового акб, видать давно где-то содрали вместе с книжкой.

[@Andrey-iz6kl]

И что дата на корпусе отличается ,от даты в книжке?

[@lxy5654]

кнопка Н на тестере (клещах) она же холд hold замораживает показания дисплея на момент нажатия, но никак не влияет на прыгание показаний.

[@user-rj8uv6dk2i]

я как то купил топла ,через пол года начал садится ,в итоге у меня горантия,они сказали работает же или проблемы с авто , авто проверили всё четко заряд даёт 14.2 не каких отклонений,в итоге у меня АКБ не приняли ,я повез на экспертизу ,мне сказали что это подделка , и кое как забрал деньги ,вообщем побоялся брать и купил бошь . у меня старый бош отходил на 10 году зимой перестал в морозы держать заряд.

[@user-ec4oq2yg7v]

У меня на сузуки сплэш 01.07.2009г стоит VARTA 44 А/h.На дворе 09.11.2020,полет нормальный.,но невеселый.Хочу купить TOPLA

[@user-zk2xp8fr3z]

Хороший обзор

[@adikeshava6747]

Виктор а акб гладиатор рязанский попадался под тесты и зарядки? из советских что в рф могут продавать как вариант

[@ViktoR_VECTOR]

Нет такой АКБ не попадался

[@adikeshava6747]

@@ViktoR_VECTOR вот куда узнал про этот акб kzbin.info/www/bejne/pJini4F6q9Rrjqs типа 15 кг весом, сам посмотри ролик...там и цены приведены были для народа ...от тебя Рязань ближе как то чем урал,...

[@filtr666333]

Виктор, снимите короткий ролик про то как заряжать кальциевые и EFB аккумуляторы. Заряжал АКОМ EFB большую суток ЗУ Вымпел 57 до напряжения 15 вольт, плотность больше 1.23 не поднялась.

[@ViktoR_VECTOR]

kzbin.info/www/bejne/pIaUe42KeLuqrMU

[@andreyflek4566]

Приветствую Виктор, какой фирмы посоветуешь купить аккумулятор? Выбор между Варта, Мутлу и Топла, 60 Ач, машина Мазда 3 бензин 1.6

[@ViktoR_VECTOR]

Топлу без пробок .

[@andreyflek4566]

@@ViktoR_VECTOR Спасибо большое! Видосы у вас класс, смотрю почти каждый день! Спасибо за проделанную работу и информацию

[@user-kk9xm6xo8e]

@@ViktoR_VECTOR почему без пробок ?

[@user-qy9ok5kx9m]

Виктор, чем заряжали? У меня Кулон 912. И хотелось бы узнать параметры заряда.

[@user-by6xy5mk3w]

Наверное, основной заряд до 14.5 вольт и макс ток 1.5 ампера. Но видимо будут ещё видео и увидим. Дозаряда нет.

[@user-qy9ok5kx9m]

Не всё так просто с АГМ

[@user-by6xy5mk3w]

@@user-qy9ok5kx9m ну может быть осн 14.8 вольт и 2 ампера ) (это моё предположение )

[@olegvayzmin5253]

Надо показать настройки при заряде AGM

[@user-ol5db9gf1c]

Можно ссылку на нагрузку?

[@Thinker_777]

Привет, Виктор! Я являюсь давним и очень большим поклонником вашего творчества. Считаю, что в контенте Ютуба у вас нет, пока, конкурентов по тщательности, скурпулёзности и грамотности обзоров! Но, наверное, уже на протяжении года, меня не покидает желание сообщить вам, что нельзя так оптимистично полагаться на показания вашего французского показометра... У меня, например, этот показометр китайский (Lancol micro-468), так вот в нём есть в меню ещё и EFB... И при измерении параметров нового Exide 60 EFB 640(EN), если менять как обычный жидкий (что вы обычно и делаете) - показывает чуть ли не 780А пусковой... При измерении, как EFB - показывает 600А. Сопротивления, понятно, тоже разные и ёмкость в обычном режиме 100%, а в EFB - дай бог, чтоб 86%... Есть подозрения на несовершенство прошивки(мой можно перешивать), но мерять EFB в обычном режиме ОДНОЗНАЧНО НЕЛЬЗЯ! Такое моё мнение... И ещё маленькое замечание по клещам UNI-T. У меня такие появились намного раньше, чем я заметил их в ваших обзорах. Я считаю, что вы дали неправильный совет в данном видео! Кнопка HOLD, просто замораживает показания дисплея... А бегают они(особенно при шкале в 2А) из-за того, что повышенная чувствительность, а они как-никак окружены электрическим полем... Поэтому правильно будет, поднести их к проводу, нажать ZERO и надеть их на провод, а если вы нажали HOLD в метре от аккумулятора, вы просто не увидите, что на самом деле с ними происходит... P.S. Очень хотелось бы пообщаться с вами, где-нибудь не в комментариях...

[@FreeWalkerist]

Тоже приобрел китайский показометр allsun. Режимов измерения там полно, но по показаниям делятся на два - regular flooded т.е. обычные мокрые и все остальные (EFB, AGM, GEL, Spiral и т.п.). Новый Аком EFB 75Ah 720A(EN) в режиме regular flooded показывает аж 815A и 3.36 mOhm а в остальных уже 675A и 4.1 mOhm. Мне не хватает компетенций и поэтому хочу узнать корректно ли приравнивать EFB (по сути мокрые) и AGM/GEL батареи?

[@Thinker_777]

@@FreeWalkerist А что, из "всех остальных" выбирать по отдельности нельзя? Тогда это какая-то лажа... Я думаю, что нельзя их ровнять под одну гребёнку... Что-то, я чем дальше, тем больше разочаровываюсь в этих тэстерах, особенно, когда они стоят по сто баксов, а толку с них.... Только относительные измерения. Неужели именитая фирма не может сделать путний прибор? Витя, давай уже обещанный обзор! Если сам раздуплишься...

[@FreeWalkerist]

@@Thinker_777 можно выбрать по отдельности, но толку нет т.к. показания одинаковые в режимах EFB, GEL, AGM и Spiral а отличается только в Regular Flooded. Т.е. для любой батареи можно сделать кучу тестов в разных режимах, но получим всего 2 набора результатов

[@asusta2346]

виктор скажи пожалуйста Таб 75 а/ч, произведен год назад это считается нормально (пока "дошел"" да Армении 😊😊😊) ? или… заранее спасибо, благодарью

[@ViktoR_VECTOR]

Это уже не нормально .АКБ уже имеет много сульфатов .

[@asusta2346]

@@ViktoR_VECTOR спасибо, а некоторые аккумуляторщики считают новым так как "едет"до снг из далека...

[@world1914]

У какого аккумулятора ёмкость больше?

[@Dmitrovich38]

У меня вообще странная вещь получилась купил tab 75AH 700A хотя никто вроде даже продавец не видел такую батарею они были 75AH 750A а не 700A подскажите кто знает были ли такие ?

[@user-ky9nd9ml4r]

Спасибо за обзор ! Как и чем увлажнить AGM и примерно через сколько времени ?

[@ViktoR_VECTOR]

Этому было 4 года . kzbin.info/www/bejne/fJbWZaiDbbmGqLc

[@user-pb6oy6cq1q]

я думал низ изгиба щупа это минимум электролита в таких акб, так как в аккуме fiamm от рено при минимальной заливке токопроводящей шины как раз электролит касается этого изгиба...

[@Thinker_777]

Кстати, вопрос по EFB - тема до сих пор мутная... Понятно, что это тоже кальциевый аккум, но в паспорте моего EXIDE 60 EFB (как и на сайте производителя), написано, что заряжать его надо напряжением 14,4В, а это смахивает на бред!.. Пробок у него, к сожалению нет, а верить показометрам... я уже писал... Заряжал я его, похожими на ваши технологиями, до 16,2В - общая картина(по показометру) не изменилась... Вобщем, есть о чём поговорить...

[@Feniks--1]

Есть маленькая книжица,она прикреплена на фасаде акума.

[@user-ol5db9gf1c]

На красной Топле слева у клеммы+ есть черная заглушка-ее вынимаете или не трогаете??

[@Thinker_777]

Это не заглушка, а трубочка, чтобы надеть длинную трубочку и отводить газы под двигатель...

[@user-ol5db9gf1c]

@@Thinker_777 трубка справа. Заглушку не видно на видео, она слева

[@Thinker_777]

@@user-ol5db9gf1c Вторую заглушку не надо вынимать, если хочешь отвести газы от клемм...

[@vadik1859]

Приветствую, на hyundai Santa fe 3 2.2 CRDi, стоял родной акб-agm 90 ah, через 5 лет перестал держать заряд, какой брать на замену, понимаю что вроде как с такими же характеристиками нужно agm, но если поставить обычный, то как себя поведёт штатная система заряда на автомобиле, или она такая же как на всех, пому как на следующем поколении santa fe 4 уже ставят cmf90l.

[@ViktoR_VECTOR]

На авто с системой старт стоп или же если установленна вебаста не советую ставить "мокрый" тип акб .Мокрые в таком "тяговом" режиме будут иметь сильное расслоение электролита что приведёт к короткому сроку эксплуатации . Из того что вы описали в другом своём коментарии совершенно не ясно что и как лечили и в каком состоянии находиться сейчас ваш АКБ .

[@vadik1859]

@@ViktoR_VECTOR Сам процедуру восстановления не проводил, но человек который заряжал 912, сказал, что он прошёл все режимы которые запрограмированы в этом устройстве, и он показал значения ёмкости низкие. Думаете стоит ещё заморочится и отдать на восстановление его?

[@ViktoR_VECTOR]

@@vadik1859 Я не могу вам что то посоветовать пока сам не прощупаю акб . То что делает К912 стандартно не о чём не говорит .

[@vadik1859]

На вашей практике какой ресурс у agm акб?

[@ViktoR_VECTOR]

@@vadik1859 В два раза больше в сравнении с "мокрой"

[@wasiliysmirnow946]

Виктор если не сложно,называй цены на АКБ.Ты делаешь большую работу

[@ViktoR_VECTOR]

Цены во всех регионах будут разные .Так что это лишнее .

[@jlpoxozui4915]

Наоборот, зачем скрывать, пусть люди знат и сравнивают, где, что почём.

[@user-ry9fc6ie6o]

@@ViktoR_VECTOR чем вытирать токопроводящую пыль на поверхности аккумулятора чтобы меньше разряжался?

[@DmitriyOmsk]

@@user-ry9fc6ie6o Раствор воды и соды,загугли,я им всегда АКБ мою когда снимаю на обслуживание два раза в год

[@Andrey-iz6kl]

@@user-ry9fc6ie6o можно содой с водой с тряпкой помыть весь верх.

[@nord1111]

Виктор, а какой из приборов врёт по току, клещи 2,79А или разрядник 3А, не проверяли? UNIT UT-210E, довольно таки точные клещи, да и показывают они на обеих батареях одинаково, не ужели разрядник? Выходит,что он может и ёмкость неверно из-за этого считать? Отдельное спасибо за жёлтую кнопочку =), не знал о такой функции. От себя хочу добавить такую особенность, обнулять клещи лучше, коснувшись замеряемого провода самой вершиной клещей, тем местом, где они размыкаются, там есть маленький бугорок, клещи в этот момент должны быть сомкнуты. Мало ли, вдруг вы этого не знали, пригодится.

[@user-hu9zm7ti2b]

Потдержу вопрос

[@RF72018]

Не верно рассказано про кнопку Hold. Она предназначена для другого. Кнопка Data hold, которая имеется у мультиметра одними считается бесполезной, другие, наоборот, пользуются ей часто. Означает она удержание данных. Если нажать на кнопку hold, то данные, отображаемые на дисплее зафиксируются и будут отображаться постоянно. При повторном нажатии мультиметр вновь вернется в рабочий режим. Функция эта бывает полезна, когда у Вас к примеру ситуация когда вы пользуйтесь поочередно двумя приборами. Вы провели какое-то эталонное измерение, вывели его на экран, а другим прибором продолжаете измерять, постоянно сверяясь с эталоном. Эта кнопка есть не на всех моделях, предназначена она для удобства.

[@ViktoR_VECTOR]

Скорее всего клещи имеют такую погрешность .Я ими проверил ещё и ток разряда к912 при токе в 3 а. и показания были практически такие же .

[@RF72018]

Аккумуляторщик Виктор VECTOR Имею аналогичные токовые клещи, при разрядном токе через нагрузку 3А - клещи показывают 2,97А. Возможно это неточность конкретного вашего экземпляра

[@ViktoR_VECTOR]

@@RF72018 Ну и славно мои предположения подтвердились .

[@sergeybaglay2677]

У меня тоже точно такой же аккумулятор только топла нано энерджи75ач750ампер отличный аккумулятор советую всем и не надо никаких других!!!!!!!

[@vadimfilipev3524]

Здравствуйте Виктор подскажите пожалуйста какой АКБ купить на ВАЗ 2114 2011 года выпуска? Спасибо за ранее.

[@ViktoR_VECTOR]

Тюмень стандарт ,черный корпус . У нас в Воронеже в закупке 60 ка 3 т р.

[@vadimfilipev3524]

@@ViktoR_VECTOR У нас в Перми примерно так же стоит 3150 р. А что вы скажете про АКБ taxxon 60 он стоит 3900р.?

[@ViktoR_VECTOR]

Даже не слышал о таком .

[@vadimfilipev3524]

@@ViktoR_VECTOR характеристики АКБ TAXXON: стартерная батарея (CA/CA) , ёмкость 60 А/ч , пусковой ток 550 А , производитель TOPLA( Словения), тип корпуса L2, полярность прямая.

[@vadimfilipev3524]

Ещё один вопрос АКБ Тюмень 60 стандарт чёрный корпус тоже CA/CA что-ли?

[@user-hu9zm7ti2b]

АГМ доливать не нужно? А как их обслуживать? А где ссылка на сайт?

[@ynovikov102rus]

Заряжать только, как и все беспробочные

[@user-wu7pg4hl3b]

Михаил Бобров выдержка из обслуживания агм(врла)EXIDE:Зарядка:на первом этапе заряжайте батарею постоянным током (10-20А),пока напряжение не достигнет 14,4В,после чего выполняйте зарядку стабилизированный напряжением(14,4В)без ограничения по току , пока ток зарядки не станет менее 2% номинальной ёмкости батареи.Второй этап зарядки - завершающий проводится путём использования постоянного тока (2% номинальной ёмкости)в течении 2 часов.На всех этапах температура батареи не должна превышать 50°С.Восстановление батареи после глубокого разряда:Если напряжение ниже 12 В ,действуйте как в первом этапе, продлевая при этом общую продолжительность второго этапа до 48 часов.Также следите за температурой батареи.

[@user-gr4hk7yc6v]

"лайфхак" с кнопкой Hold - некорректен и бесполезен. Её нажатие всего лишь фиксирует показания на дисплее, реальный "нуль" всё также будет плавать в зависимости от изменения положения клещей. Поэтому обнуление (по инструкции) необходимо делать прижав провод снаружи зажима в специально для этого предназначенное углубление, затем ввести провод в клещи, стараясь не менять их положение в пространстве и снять показания. А уж после этого - можно нажать на Hold (особенно если измерение проводилось в неудобном месте) и зафиксировать измеренное значение на дисплее.

[@ViktoR_VECTOR]

У мня как раз таки в неудобном месте не получается не менять положения в пространстве .А по своему "рецепту" все получается

[@Marx.Lenin.Stalin]

Давай уже народ на титанат переводи.) А вообще появились Аком AGM. Вот бы из тестануть.

[@ViktoR_VECTOR]

Ух ты это же наверное первый из Российских AGM АКБ .

[@ViktoR_VECTOR]

По титанату у меня есть идеи .

[@Marx.Lenin.Stalin]

@@ViktoR_VECTOR решил поставить предпусковой на дизель к зиме, а родная АКБ са-са уже устала, 6 год уже пашет, озадачился какую АКБ ставить. Изучил как сделать LTO сборку, но сомневаюсь в экономической выгоде такого решения. Ведь она выйдет под 20К. Склоняюсь к AGM. Прослужит года 3 и хорошо, главное чтоб Бинар тянула и ёмкость сильно не теряла. А LTO конечно вне конкуренции за ними будущее.

[@crnigruja2220]

I don't understand Russian language, very little cause i'm Bosnian so language is similar. Yesterday i bought Topla energy 66 Ah with 2 years waranty, i'ts in my Astra G 1.6 16v, can u tell me how long i espect to use my battery without problems, with proper maintanance, till replace with new one, i driving allmost time in city, with 4-5 engine starts per one day, in my country temperatures are from -20 (winter) to +40 (summer) degrees celsius. I see u are very experianced with these batteries can u tell me what can i expect from this Topla energy 66 Ah battery? how long can i use that without problems? Thank you very much!

[@ViktoR_VECTOR]

Hi friend. How long will your battery work I can’t tell me how to do it. A lot of factors are responsible for the battery life. Maybe you will have problems with the generator. I also do not know how often and correctly you will make a stationary battery charge. You can also change the operating mode of your car. maybe you have to change jobs and car trips will be different in time. If proper exploitation is in trouble, then 5 years should work.

[@crnigruja2220]

I know battery life depends on milion factors, in my car there are no special things, everything in car is stock except player which is Alpine CD-MP3 and LED lights for brake, rear and front lights (positioning), enterior, licence plate and i have xenon bulbs 35 W each, generator is in perfect condition, i measured few days ago, and charging voltage is 14.8 - 14.9 v i told u how i drive my car, allmost city driving 4-5 engine starts and about 30-40 kilometers per 1 day, temperatures are from -20 winter to +40 celsius summer, i have stationary charger which is giving about 4-5 A of current, original for car battery, can u tell me how often i must charge my battery with that stationary charger if i only drive in city one route of 5 kilometers, and 6-7 that routes per 1 day, today i checked production date on my Topla energy and it's 36 week of this year (2019). Thank you for your answer i will be very happy and satisfied if this Topla battery lasts 5 years for me :) i had Bosch S3 62 Ah (maintanance free) before this Topla and it lasts only 2.5 years which is bad in my opinion.

[@ViktoR_VECTOR]

@@crnigruja2220 My friend does not know what algorithm your device has. There are a lot of devices that only recharge batteries. That is, they work like your generator on a car. It is impossible to make a stationary charge with these devices, which helps to increase the battery life. Watch this video. At least you will see what voltage should be for a stationary, restoring battery charge. kzbin.info/www/bejne/in6taZiKa7WoadU

[@crnigruja2220]

That device is old ordinary transformator with on/off switch, transformer and gretz, and 6 v and 12 v switch that's all :D I'm not asked that in post before to incerase life but only to my battery stay full charged, because it can't be charged on one route of 5 kilometers of driving.

[@FISHERMAN33RUS]

Crni Gruja You should charge your battery not less when 2 times per year, and as Victor said it will serve you not less than 5 years. Your every day runs are too small to recover spent amount of start current. Also do not use cheap automatic wall auto chargers because they do not fully charge battery. Buy charger with regulating voltage and current and hydrometer - the only one device that can tell is you battery charged or not, look at voltage is incorrect. The electrolyte density of charged battery should be not less then 1,27 better 1,28-1,29 g/cm3.

[@egormaksimov523]

Это не просто AGM, это Са/Са к тому же! Очень интересен процесс заряда такого АКБ! Плотность то не измерить в нем. Ещё стоит добавить что ценовой сегмент совсем уж разный. Вы упомянули внутреннее сопротивление, и решили не обращать внимания на проценты. Вам стоит обратить внимание, что ВС при % заряда будет меняться. Соответственно при 88% внутреннее сопротивление нельзя считать максимально низким для полного заряда АКБ, значит он недозаряжен. Такой разбег в процентах-Это не погрешность прибора или его кривой алгоритм измерения. (Если измерительный прибор всегда один и тот же, и выбраны параметры одни и те же для каждого цикла тестирования). Ведь на втором АКБ заряд 100% и ВС другое, соответственно для чистоты эксперимента необходимо на втором АКБ догнать эти проценты до 100% путем заряда, и только после этого снимать все показания и начинать тестирование. Иначе...в процессе тестов Вы укажите на формовку АКБ, так как заряд-разряд будет показывать возрастающую ёмкость. Буду следить за развитием...

[@ViktoR_VECTOR]

Ваши рассуждения из вашей практике ? или вас беспокоит что слитая ёмкость будет низкой ?

[@egormaksimov523]

@@ViktoR_VECTOR Это опасения за чистоту эксперимента, и стартовые условия тестирования. Делаете для Народа-учесть мнение думаю стоит. И в любом случае, если мои домыслы не оправдают цифр, это опять таки-опыт.

[@ViktoR_VECTOR]

@Egor Maksimov За чистоту не сомневайтесь .И советую вам особо не доверять показометрам особенно процентам . Ваше беспокойство наводит меня на кое какие мысли ...

[@egormaksimov523]

@@ViktoR_VECTOR Надеюсь мысли нужные и хорошие! Ждём результатов и дальнейших тестов

[@ViktoR_VECTOR]

Вы просто теоретик и и запутались в двух ( даже не в трёх соснах ) величинах которые отображались в процентах .Процент заряженности был равен 100 % но вы умудрились заряженность спутать с соотношением предполагаемой ёмкостью .

[@MrZero50x]

у меня топла agm стоя в машине на заглушенном двигателе, 13 - 13.1 показывает

[@Mopar_Chrysler_300M]

Хорошие видосы, так и продолжайте.Себе все же купил Шнайдер ефб.62ач,вес у него 15кг ровно,нрц было 12,86 у полугодовалого нового в магазине,выпуск июль 2019г.плотность в банках была 1,31 ,довел до 1,29 так как зимы у нас до -35 .

[@user-um9hg1yi4m]

Какой купить лучше топлу красную, либо аком ефб 60

[@-premier-8387]

Тоже интересно🤔

[@user-ol5db9gf1c]

7 лет и идти пока рано к ним за новой Топлой. Машину раньше поменяешь.

[@user-qr1gm5mp7w]

TOPLA по Вашей ссылке нету.

[@user-wx9xy6zo7j]

Как на ваш взгляд, аком можно покупать?

[@lisica772]

Денис Цивенко- был на Вазе акком стандарт 55А*ч, прослужил мне 8 лет. Ухаживал и заряжал его. Плохого не скажу. Считаю как за ним ухаживать

[@kvvmy]

@@lisica772 Не ухаживал (Аком, заводской). Служит 6-ой год. Правда сейчас, когда температура уже начала к 0 подбираться, с первого раза проворота двигателя получается затык, потом правда всё крутит, но думаю стоит заменить. При - уже боюсь не крутанёт. А зимой автозапуск ещё буду башлять. Поэтому взял Топлу Энержди. Цена 5700. Если на 6 (а если больше, то может уже машину продам) лет хватит, то 1000 рублей в год примерно не такие великие деньги. Сейчас с аккумуляторами никаких проблем в теме покупки. Выбор огромен на любой кошелёк. Чего над ними трястись? Обыкновенные расходники.

[@lisica772]

@@kvvmy полностью согласен с вами. У меня на данный момент толпа топ 62 А*ч. 3 год пошел. В работе АКБ. Но взял бы, если вернуться в прошлое, как у вас, Энерджи. Вам хороших запусков!

[@Thinker_777]

Я понимаю, что в этом видео разговор про AGM, а не про EFB, просто ты в нем первый раз переключил "показометр" с жидких батарей на AGM и сразу возник вопрос....

[@bad-user]

Вообще производитель Topla похоже (не доказано аппаратными замерами) начали довольно нагло обманывать своих покупатетей маркируя АКБ завышеной емкостью. Я взял на себя труд пересмотреть довольно много видео с аналитикой зависимости удельного веса АКБ и их емкости. В табличку свел полученные данные и получил результирующие цифры в виде от 2,4 кг (при Ca-Ca технологиях)до 2,8 ( в "обычных" АКБ) кг на 10 А/ч емкости АКБ. Купил сгодня новую Topla 66 А/ч 640 А зарядного тока. Взвесили при покупке - 15 кг. То есть мне продали АКБ емкости в лучшем случае 60 А/ч, в худшем - 55 А/ч по цене АКБ емкостью 66 А/ч. Реально измерить емкость этой АКБ возможности (аппаратной) у меня нет. Но цифры - слишком уж подозрительны. Дело еще и втом, что генератор моей машины расчитан на АКБ 60 А/ч и при цифраз реальной емкости меньше этих - будет банально перезаряжать аккумулятор. Что наверняка приведет к его досрочному выходу из строя. И выявится это в тот момент, когда будет критично - то есть зимой, в морозы. Так что я бы от восторгов в адрес этого производителя пока что воздержался.

[@ViktoR_VECTOR]

Не вы первый за последние 2 месяца жалуетесь на Топлу !

[@user-tw3du5sm5w]

Виктор.Вот что я накопал.Все фирменные EFB-батареи Topla являются необслуживаемыми.Все фирменные AGM-батареи Topla являются необслуживаемыми..А на твоём пробки!?Не боятся AGM-батареи Topla и серьезного механического повреждения

[@user-zi8cw4to3x]

Hold это фиксация показаний,

[@user-sx9ul1jn2y]

Купил топла 66амп на Рено Меган 2

[@user-yc8bu1qu4y]

💖Созидательное общество💖

[@user-mk3qt9rf8c]

У меня разряжается быстро! Новый акб стоит неделю и надо опять заряжать. Разочарован топло.

[@konstantinz6922]

А какой у них вес?

[@egormaksimov523]

Ну ты видео то посмотри, он их на весы ставит, епрст

[@user-ud3kf9en9t]

Тоже топ акб,ток с синей наклейкой ,свежий но что то хуевничает в морозы,видео смотрел где чел отогревает тачки в холод и у многих вообще не крутил топ акб

[@user-ux3gz6tg7i]

В конце 2017 года также купил топлу красную 100 а.ч . Первую зиму все нормально. Остальные часто Таскал домой греть ее и заряжать ,чтоб точно завелась .в конце того года померили тестером для АКБ эту топлу ,вместо пусокового 900 стало 600 . Заряд держит 12.65 в . когда температура ниже 0 неохотно заводит авто . Прикуриваю другим АКБ Мерседес 100 2009 года и машина заводится.

[@-Aleks-alekS-]

F- flat - плоский, а front - передний.

[@mihalivanych4766]

Фальсифицирует, и ещё как. До трех месяцев иногда. А с нашей быстрой растаможкой по другому никак))

[@triggerSCHmitta]

На этих весах картоху взвешивать продаванам.

[@user-lu7hg5fq1m]

Купил я топлу, что энерджи, мозг она мне капитально пролюбила.

[@user-mu1rj3jd3m]

Топла 66ah 17лет срок патом аккумулятор умер

[@geloivanow9788]

В смысле. 17 лет на авто.. или какоето время в быту

[@user-bj3qo1ul7i]

Зачем делать замеры с магазина? Нам не интересно сколько он там лежал и как продавцы его 100 раз нагрузочной вилкой мерили всем подряд. Показания ваши не правильные!!! Надо было зарядить разрядить зарядить и после этого делать замеры.

[@nikolatesla1822]

Сегодня купил красный. Росс не купил принципиально! Так как Я живу в Донецке.. На оккупации! 🇺🇦

[@cheryster2716]

не занимайся ерундой с клещами, кнопка hold никоим образом не влияет на измерения

[@ViktoR_VECTOR]

Совершенно верно на измерения не влияет но помогает в неудобных местах где невозможно не менять положения клещей в пространстве .

[@konstantinpopov9684]

@@ViktoR_VECTOR Ты не понял. Кнопка не вычитает разницу полей. Кнопка просто замораживает нули на экране.

[@user-pf8cb9qu4n]

детский приборчик измеряют пусковой ток смешно

[@ViktoR_VECTOR]

Все приборчики и даже те которые стоят не одну 1000€ тоже смешно измеряют пусковой ток .Для тех кто умеет работать с приборами измеренные попугаи дадут необходимую информацию .

[@freaktwentyfour]

Посмотрите каналы с автопрогревом там одни топлы тачки не заводят

[@user-hk7qr4cc5q]

Медленно. Надо быстрее. Если думаешь, что чем длиннее тем лучше. Нет. Сейчас долго не смотрят.

[@ViktoR_VECTOR]

Не смотри если долго !

[@DmitriyOmsk]

@@ViktoR_VECTOR вообще уже охерели,для людей снимают видео,тратят кучу времени и сил на монтаж и залив,а им ещё не нравится!!?

[@ViktoR_VECTOR]

@@DmitriyOmsk в кабинеты их :)

[@user-vu6mi8ct6i]

Ну вот; сначала хотели взять на тест Топлу с EFB, а взяли с АГМ; кто ж такое сравнивает, это совсем разные весовые и ценовые категории"

[@kyp328]

Много лишнего

[@user-wg3nm1nt1i]

топла редкостное гавно, хватает на год в лучшем случае!

[@user-ns4tj3fw1e]

Титан 4 года фиербал 7 лет личный опыт астрахань Кучергановка (Канга)

[@user-pt9ov6ky1v]

Топла энерджи купил взиму2021 от18 градусов не завел ни разу

[@user-xw9zc4ti1p]

У меня уже пятый год пашет . Не говори ерунды. Подделка тебе попалась.

[@Mojito-rl6vn]

Виктор, доброго дня. У меня Мазда сх5, 2,0 бензин с системой i- stop, можно ли ставить обычный АКБ (не EFB), с отключеной системой i- stop на автомобиле. Заводской АКБ, стоял exsaid 60 - 520 Amh.

[@roovinvape7380]

Если система старт - стоп неактивна то можно конечно. Вообще для старт стоп идут только акб типа AGM, GEL, ввиду их особенности быстрой зарядки для восполнения потерь при постоянном разряде стартером. Можете поставить такой же по емкости как и стоял только другого типа: сурьмянистый или кальциевый, единственное нужно учесть токоотдачу, ваш акб был на 520А, значит вам нужен не меньше 520А (EN), но если начать пользоваться старт-стоп с таким аккумулятором то он быстро выйдет из строя ввиду хронического недозаряда, имейте ввиду

[@Mojito-rl6vn]

@@roovinvape7380 спасибо, тоже самое мне сказали официалы в Мазда сервисе

[@user-xw9zc4ti1p]

Топла у меня работает уже 7год