Топливная система Hyundai Terracan (хёндай терракан) 2.5 дизель D4BH.

[@wyrmon1]

вещь удобная конечно . у меня 2,9 поставил такой же насос только на прямую врезал без тройников .

[@АлексейСолодягин-з9ц]

Добавлю отсебя. На топливной лягушке есть болтик для прокачки воздуха ,так вот надо сделать не просто болт ,а конусный, примерно как на тормозах т.к. там прокладочка бываети пропусает воздух. На Паджеро 2 так и сделано с завода.

[@dyadya-roma]

Полностью согласен 👍👍👍

[@bekzatbektursunov9565]

Спасибо

[@DoshaYama]

Тема хорошая, но вот насос этот китайский долго не проработает, он сам по себе может кончиться, поскольку у него мембрана дохлая там. Поэтому мы ставим магистральный шиберный насос от бмв или wv. он может давить четыре бара и моментально всё прокачает и не надо делать ответвление. когда надо включил, когда не надо выключил

[@НиколайМакаров-ц9я]

Молодец!!!

[@GROP300]

а автору надо поменять подкачивающий насос, он не разборный и под тоненькими обратными клапанами появляется песок, который делает систему не герметичной. всю эту кухню я прошел с отцом в 1989 году на ниссан блюберде после аварии. перебирали всю машину и столкнулись с негерметичностью системы. пока прохожий не посоветовал поменять фильтр с лягушкой. и вся проблема с запуском в минус 20 ушла.

[@СергейШехин]

Гена сильно шумел, разбирал менял лопатки местами, потом плюнул купил новый от Старекса подогнал, теперь норм. в салоне тишина...

[@dyadya-roma]

Правильное решение 👍👍👍

[@СергейШехин]

@@dyadya-roma спасибо

[@GROP300]

обратный клапан есть на озоне. все, кроме пластиковых.

[@НиколайЮнчугов]

Доброго времени! Подскажите пожалуйста что можно проверить холостые не устойчивые хоть на холодном хоть на прогретом двигателе

[@Имярода]

Мой террик простоял всю зиму. ГБЦ как обычно))) сейчас х.з. что делать. Авто до сих пор не переоформлено, висят ограничения. Жалко и обидно вот так бросить такой аппарат.

[@dyadya-roma]

Да, печально...

[@АнатолийДесятов-ж8н]

Но через фильтр топливный новый желательно прогнать литров шесть соляры мелкого ворса там хватает на атласе сеточка в ТНВД стоит сам убедиться не прольеш ворсом забевается а если такой сеточки нет то всё в ТНВД как то так😊

[@Женя777-э2к]

Не надо не чего гнать ставит надо фильтр тонкой очистки и все

[@Vladimir_Sochi]

Добрый вечер. Вопрос как к владельцу сего транспортного средства. Хочу продать свой Симбир и взять таракана, мне интересно как он идёт по сыпучим грунтам с прицепом? Мне лодку таскать, а берега везде разные, на симбире у меня стоят блокировки в мостах и он не зарывается. Вот как с этим обстоят дела у таракана.

[@SASHKA92.]

Дядя рома добрый ден у меня тоде крутится но не заводится я Санкт-Петербурге если кто знает хороший мастер дайте знать пожалуйста

[@дядяСаша-к4е]

А зачем обводная система? Ну и пусть стоит на магестрале там всё герметично главное чтобы в не рабочем состоянии клапана довали проходу д/з

[@Александр-с9б5о]

Они текут, не выдерживают. Слабые на качество. Особенно зимой. Нужно ставить американские, но ценик"конский".

[@dyadya-roma]

На счёт качества не скажу, время покажет, купил какой был, пока работает. Спасибо за комментарий!!!

[@ДимаУдод-ъ9у]

Добрй день. У меня тоже Терик 2.5, хочу как Вы себе сделать но у меня один вопрос, откуда взять +?. Может подключить к предохранителю реле накала, он 120А и будет качать, когда идет прогрев свечей накала.

[@dyadya-roma]

Привет! Так у вас свечи не будут наколяться из-за большой нагрузки, лучше уж на аккумулятор накинуть.

[@ДимаУдод-ъ9у]

@@dyadya-roma А у Вас откуда взят +?

[@dyadya-roma]

Нужно снять нижнюю часть блока предохранителей, там идёт основной красный провод, он прозванивается при выключенном зажигании, я туда подключил. Но лучше делать всё по уму, через дополнительное реле и предохранитель.

[@ДимаУдод-ъ9у]

@@dyadya-roma Я понял спасибо!

[@ДимаУдод-ъ9у]

Доброе утро. У меня еще вопрос: штуцера_тройник 8 или 10 ?

[@ИгорьВоробьёв-у6у]

Такая система и на американцах тоже насосам прогоняешь

[@GROP300]

бесполезная идея. она для тех у кого не работает первичный насос низкого давления в тнвд. если фильтр находится выше тнвд вообще ненужно ничего, с условием герметичности системы. ЕДИНСТВЕННО самым правильным решением ставить ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ герметичный обратный клапан из бака и до фильтра. на случай если такой клапан не работает на родном фильтре лягушке.