Топливный насос высокого давления | ТНВД | Мерседес вито 638 2.2 cdi

ТНВД топливный насос высокого давления
Рем комплект BOSCH F 01 M 101 454
Болты головок BOSCH F 01 100 684
Мой инстаграм
@ remont_avto5744

[@user-ov1nv2yr6e]

Привет Андрюха 🖐️😉 тоже было такое дело, потёк тнвд весь ремень мокрый( хотел искать дизелиста все говорили ЭТоже топлевная не лезь сам туда... ну ну) в итоге заказал ремкомплект, разобрал его заменил все кольца ещё полез в плунжерные пары была не большая выроботка на них, притёр сам собрал, он ездит не дымит не течёт всё ок!)

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Привет 👋 У меня как-то тоже потёк тнвд, и после ремонта пришлось менять ремень. Стараюсь их обслуживать каждые 5 лет или каждые 200 тысяч км Спасибо большое за коментарий)

[@syhrobsoliev239]

​​@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Скажите пожалуйста нужно ли при установке ставить метки или их нет как перекинуть с одного мотора на другой 611 мотор также как у вас За ранее спасибо 😊

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@syhrobsoliev239 нет никаких меток, без проблем переставляйте

[@user-ep3vz8do3e]

​@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Добрий день,на моєму насосі немає давленія,єсли поменять ре комплект це поможе?дякую.

[@user-pl6us8hp1o]

Очень хорошо хотелось узнать есть ли пружинка где клапан регулировки давление ТНВД спасибо

[@vitaliy9659]

У меня после ремонта насоса брату на 210, через месяц залип клапан на плунжере. Тот который под коронкой, вчера снова перебрал. Будем дальше смотреть что и как будет.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Не разу не было проблем после ремонта

[@Ali-tk5eo]

М10 помогает всегда мне

[@user-pl6us8hp1o]

Очень хорош . Хотелось бы узнать есть пружинка под клапаном регулировки давления в ТНВД. Спамиюл

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Отдельно, к сожалению нет именно этой пружинки

[@kalyssydykov4128]

Каждый неделю форсунки меняю

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

В чём у вас проблема?

[@SamsungA-bo8kg]

Покажи как его с двигателя снимать и где ремкомплект заказывать!?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Каталожный номер ремкомлекта и болтов указан в описании видео, в Google поиске пропиши его и выдаст данные по наличию в магазинах и заказывай По поводу как снимать - обязательно сниму видео, как вернусь со службы!

[@user-ch2kw1sw4i]

Привет. Подскажи на горячую очень долго кручю стартером (секунд 30) чтобы завести. На холодную почти с пол оборота. Форсунки не сливают проверял шприцами

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Привет Может быть редукционный клапан на топливной рейке или датчик распредвала или коленвала

[@OlegVysock]

В мене така ж проблема, поки вирішую тим, що лию холодну воду на тнвд.

[@user-no6rj2yp5p]

Приветствую из Одессы. Вам можно отправить насосик на земену ремкомплект.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Приветствую Я на службе Узнаю у товарищей Напишите мне на вайбер 067 726 2002

[@user-ex8gp8cc3m]

Подскажите перебрал насоспотек из под кришки хндай туксон соди они похожие , заводиться пару секунд иглохнет , где искать причину

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Если проблема была изначально только из-за течи и вы больше кроме насоса ничего не снимали - то я предполагаю, что что-то неправильно собрали Лично по своему опыту - после ремонта тнвд таких симптомов не было

[@user-yu3yr6zw7e]

Здравствуйте у меня была проблема текла солярка с ТНВД на сервисе поменяли крышку сказали что она деформировалась. У меня вопрос можно ли её ( крышку) спланировать или только под замену ?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Здравствуйте Я никогда не слышал, что именно из-за крышки могут быть проблемы В основном из-за рез колец проблемы или из-за маленьких баченочек которые идут между крышкой и тнвд, там где с двух рез кольца

[@user-yu3yr6zw7e]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Я тоже с Кривого Рога у меня эта крышка есть. На 173 топлевщики сказали что три раза снимали из-за что на стенде не тёк , а ставят на авто течёт. Поменяли крышку и всё стало хорошо и сухо. Но не в том проблема можно ли её спланировать она вроде в нормальном состоянии.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@user-yu3yr6zw7e можно попробовать

[@user-jd3nw2zn8x]

У меня текла солярка из под болта крышки. Поменял уплотнительные - течь продолжилась из под того же болта. Оказалось микротрещина. Заменили крышку на другую б/у и всё нормально😊

[@vergilbotnak7258]

Я такой насос отдал на проверку. Мастер сказал что там чета не работает внутри клапан какой-то при проверки дали обороты и насос нагрелся сильно. 2 плунжера нагрелась сильно и сказали что они типа не работают . Другой плунжер не нагрелся . По ремонту 200 евро попросил

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

За ту сумму что вам озвучили за ремонт - можно купить два оригинальных насоса

[@vergilbotnak7258]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine ну они стоют того ? Как их на сколько хватит. ? А если купить плунжера 3 штуки и ремкомплект резинок и самому перебирать ?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@vergilbotnak7258 б.у отличный насос ходит минимум 500 тыс км, проверено на своих автомобилях Если менять плунжера - нужно тогда и менять вал Если в насосе большая выработка - не вижу смысла востановлевать насос

[@vergilbotnak7258]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine ок я посмотрю что там на разборке есть . А форсунки лучше купить новые или. Можно бу тоже с разборке купить . ?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@vergilbotnak7258 с форсунками это как повезёт И б.у и новые это как лотерея

[@user-or3dt3rf4u]

Какое давление должен давать тнвд 2.7 спринтер на рампу

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

От 300 до 900 бар

[@user-iv8tw1pw6q]

Поможет ли замена ремкомплекта проблемы не завода на горячую?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

В основном производится ремонт тнвд из-за его течи Если проблемы с запуском - проблема может быть или в форсунках, редукционном клапане или проблемы в електрике

[@user-iv8tw1pw6q]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо!

[@eduardt3728]

Добрий день підкажіть будб ласка, вито638,108cdi есть ли в баке електричнский насос подкачки, (незаводится и его неслишно)

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Добрый день На вито 638 с двигателем 2.2 cdi точно нет с завода електро насоса

[@mr_avantgarde8295]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня на 210 3.2 дизель ,тндв глушил двигатель на розгоне , вычислить его получилось только заменой на ТНВД с разборки ,хоть и мой стенд прошел и нечего кроме замены вала не увидели , сейчас езжу на б.у который покупал но хочу сделать свой поскольку тот что б.у начал течь а если делать так лучше свой ,на что нужно смотреть при разборе ?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Здравствуйте Если выработка не большая - будет ещё долго ходить насос По разборке и сборе - главное не спешить, тщательно перемыть всё, поставить всё что будет в рем комплекте и всё будет хорошо Главное выберете себе место где нибудь ничего лишнего и на какой-то вешоти разбирайте насос, чтобы ничего не потерять

[@mr_avantgarde8295]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine выработку нужно смотреть выработку на плунжерах ? Рем комкомплект на родном ТНВД менялся когда производили замену вала.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@mr_avantgarde8295 на плунжерах, на валу Ремкоплект одноразовый, если насос работал уже после переборки - рем комплект нужно менять При попадании топлива на уплотнения - они деформириються

[@mr_avantgarde8295]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо большое ,буду смотреть )

[@mr_avantgarde8295]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine а если будет выработка ,слышал что плунжера можно притереть или лучше заменить на новые ?

[@user-gy9hh5ky3t]

Добрый вечер можно поставить 2.7 на 2.2 вроде внутри одинаковые?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Добрый вечер Можно и даже ефект лучше будет От 2.7 больше даёт давления

[@user-mq3cs2gu2z]

Здравствуйте. Вы не правы, они просто одинаковые.

[@Pas.R]

Вам насос на переборку відправляють люди? У відео сказали що багато їх перебрали уже.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

До війни багато було Зараз в основному їх міняють на інший

[@user-vd3to6hj6y]

Здравствуйте, у меня Вито 2.2 постоянно ремень генератора в масле и иногда слетает с натяжителя, куда смотреть что менять подскажите пожалуйста.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Здравствуйте Нужно снять подкову, максимально поддомкратить двигатель, всё вымыть, заведите двигатель и оно покажет от куда течь.

[@user-vd3to6hj6y]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Спасибо большое, сегодня буду пробовать.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@user-vd3to6hj6y пожалуйста

[@kalyssydykov4128]

Тндв сломается струшки попадайть на топливный система

[@alexguberman2601]

К насосу подключена обратка Сколько за минуту на холостых долго улетать в обратку?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Вы первый кто задал такой вопрос, если нужно поспрашиваю у топливщиков. Что у вас случилось, что беспокоит?

[@alexguberman2601]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine при наборе скорости Вито 639 Дымность идеал Запуск идеал Загорается Шек жёлтый и ограничение оборотов Компьютер показал на 30% ниже давление в рампе

[@alexguberman2601]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraineпри нажатие глубже на педаль газа двигатель просто отключается

[@alexguberman2601]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine при старте с места рвет нормально но обороты больше 2000 давишь педаль ...глохнет резко... Перезапуск... При просто со скорости не заводиться

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@alexguberman2601 причин много может быть Подсос воздуха в баке Подсос воздуха где-то на трубках Топливный фильтр Редукционный клапан на топл рейки Электро проводка, перетираються провода за воздушным фильтром И самое частое - форсунки

[@user-wt8qo2he5y]

Здраствуйте,подскажите пожалуйста почему у меня на вито638 2,2 cdi бистро выходит из строя клапан регулятор поменял уже три сам клапан не дешёвый б/ушного нормального клапана хватает месяца на три разбирал насос низкого давление там есть небольшая выработка может ли это бить причиной,кидает стружку и выводит из строя сам клапан?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Здраствуйте. Может подкачивающий насос или ТНВД кидает стружку. Даже когда найдёте причину - нужно полностью чистить и мыть топливную рейку и все трубки, или менять топливную рейку. И лично мой совет - ставить редукционник с вито 639 го с фильтром, он гораздо дольше ходит.

[@user-wt8qo2he5y]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо большое что ответили,буду пробывать

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@user-wt8qo2he5y пожалуйста Отпишитесь пожалуйста после ремонта. Я думаю не только мне будет полезна информация.

[@user-wt8qo2he5y]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine вы имеете ввиду клапан регулятор топлива в рампе? Разве они подходят по креплению 638 и 639 кузов) или какой редукционник?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@user-wt8qo2he5y клапан регулятор есть с (сеткой) фильтриком Введите в поисковике - (A6110780549) с сеткой

[@user-st3zi7lc8h]

Почему. В обратку из насоса гонит воздух?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Где-то есть подсос воздуха

[@engineerVasily]

Здравствуйте! У меня машина холодная заводится быстро, когда горячая, надо трохи довше покрутити. Може Бути через ТНВД? Вольво d5 2,4cdi

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Здравствуйте Могут быть и датчики и насос

[@engineerVasily]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine регулятор давления, который на насосе, новый, если вы про него

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@engineerVasily могут быть датчик распредвала и датчик коленвала, но это очень редко

[@engineerVasily]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine никаких других проблем с машиной нет Просто сейчас летом горячая машина заводится не за 1,5сек, а за 2,5-3сек

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@engineerVasily может и слабоват тнвд 3 сек для запуска это даже очень и очень хорошо

[@azr_al3917]

Здравствуйте. У меня вито 112 2.2 сди на горячую не заводится, поливаю холодной водой в районе тнвд около 10 литров начинаю крутить с трудом но заводится. Это тнвд? Заранее спасибо.

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Здравствуйте Не уверен, что это ТНВД Попробуйте политьвать датчик коленвала или редукционный клапан Или ещё может быть датчик распредвала Пожалуйста

[@azr_al3917]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine полевая датчик коленвала не было результата, и регулятор давления полевал результат 0 , а где находится датчик распреда.?

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

@@azr_al3917 находится на клапанной крышке, рядом с 4 й форсункой У вас может ещё быть проблема с форсунками, проверьте на обратку их.

[@azr_al3917]

@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine датчик находится долеко, я именно полевал левую сторону за воздушным фильтром. А форсунки только после стенда.

[@azr_al3917]

С 82 градусов остужаю в районе тнвд до 55 градусов начинает заводиться. На холодную заводится хорошо.

[@user-lg9fr5gu2d]

Такая проблема машина не едит выше 3000 оборотов Клапан работает шток на турбине тянет. Егр работает Датчик надува воздуха заменили на рабочий . Поднимаю на данкрат машина поднимает выше 3000. Еду не поднимает. Кто знает

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

Очень мало информации И не понятно о каком автомобиле идёт речь Напишите мне на вайбер или ватсап [phone]

[@user-cs3qh2ot7s]

З Новим Годом в меня EDC світиться мож номер телефона

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

С новым годом вас [phone] Есть вайбер и ватсап

[@oleksandrhryhoriev4204]

Андрей а можно твой номер телефона поводу насоса ТНВД

[@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine]

[phone]