Благодарю Вас за такой огромный труд! Теперь многое понятно.
@diabolus2617 ай бұрын
Владею шлемом AGV Corsa R.Брал в 22 году в ФС Мото со скидкой 50% в черно-желтой 46 расцветке,но всё равно пришлось платить пошлину.Вид бомбезный,обзор отличный,особенно в креветочной посадке(хотя сейчас езжу на нейкеде МТ-09,проблем с обзором нет),визор меняется на раз-два.Из косяков могу отметить, что из-за особенностей обзора (спортивный шлем) вниз смотреть стоя на земле проблематично,приходится опускать голову ниже.Так же не могу надеть шлем с наушниками в ушах,манжета подкладки шеи узкая ,и при надевании шлема наушники вываливаются,нужно надевать шлем с подшлемником(это для тех,кто ездит без мото гарнитуры) .Подруга легко с наушниками надевает Шойку ГТ без подшлемника.Ну и цена,хотя по мне такой итальянский бомбезный шлем вполне стоит своих денег.
@sergeybagrov21787 ай бұрын
Кропотливая и большая работа. Каждый раз жду и сразу смотрю видео вашего канала, Хотя мотогонщиком вообще не являюсь. Катаюсь на 600 джиксере по маленькому городу. Спасибо за продвижение и популяризацию мотоспорта, за профессиональный подход. Ваше мнение авторитетно.
@vkd40457 ай бұрын
Андрей, от души спасибо! Ты единственный, кто делает такой балдёжный контент! Думал дождаться LS2 FF805 у нас в продаже, но после твоего видео руки зачесались бежать заказывать из-за границы!
@leksandrkozlov8890Ай бұрын
Привет. Ну что преобрел ff805???
@RedLineTeam25 күн бұрын
К сожалению, купить сейчас 805-й в России официально нельзя. Вся наша команда заказывала их себе из-за границы...
@ИринаГудкова-г1е7 ай бұрын
Сумасшедший труд. Я не представляю сколько сил вы потратили. Однозначно лайк. Что касается шлемов. Очень скверный дизайн у лс2. Я ищю замену на свой 3й спирит. И чисто из за дизайна лс отпадает. Выбираю между топовым суоми и x804 от нолан. Икс лайт меня еще в том году сильно зацепил. Я его не взял потому что ни один размер как мне казалось нормально не сидит на голове. Но после сезона на спирите понимаю что нужна еще более плотная посадка, потому что шлем задирает. И теперь точно уверен что нолан мне сядет как нужно. Безумно красивый 803й вживую шлем, сделан из качественных материалов. Я уверен что нолайн груп сделали 804й еще круче. Планирую полностью переехать на трек и лишь изредка выезжать в городе. Отдельный лайк за майку с agip eni. Езжу на rsv4 и мне этот бренд как родной )))
@ИринаГудкова-г1е7 ай бұрын
Еще забыл сказать за пару ньюансов. У меня голова абсолютно стандартных размеров. Но как не крути ни один из hjc я не назову удобным. Все модели от и до для меня ужасные по комфорту, поэтому этот бренд я сразу вычеркнул для себя. Что касается скорпион, то меня приятно удивил. Очень удобные шлема, напоминают агв, а подкачка вообще нечто. Очень рекомендую эти шлема если нет задачи целиться на топ. А шойка какой бы эталонной не была, после 250 невозможно открываться, зрение просто не может стабилизироваться, слишком колбасит его. Слезаю с бренда без сожаления.
@alexeyf.10007 ай бұрын
Отличная работа,👍 Езжу в агв к6, в восторге от легкости и металлического привода визора. Если ранее я смотрел какой бы взять еще, теперь просто закрыт вопрос. А перемерял я многие
@АлексейФедорин-ш1ф7 ай бұрын
Андрей, большое спасибо! Большая работа, отличный обзор! Уверен посмотрю еще несколько раз повторно.
@RedLineTeam25 күн бұрын
Мы очень стараемся делая такие видео для Вас. Поэтому, любые дополнительные просмотры, и размещения ссылок в соц.сетях помогают распространению. )
@ZverevDLАй бұрын
Вау! Столько материала. Это сильно.
@RedLineTeam25 күн бұрын
Мы стараемся и работаем для вас. )
@МаратРэм7 ай бұрын
Вот что oтветили по gp800 в Airoh: GP 800 FIM Racing #1, a new model that actually is only used by David Alonso, Danilo Petrucci and Andrea Locatelli. At the moment it is not available, but there'll be some interesting updates during the season. Stay tuned
@RedLineTeam7 ай бұрын
Спасибо за уточнение! Очень ценный комментарий!)
@СергейПодгузов-и2и2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Реально большая и ценная работа. И, как бы это странно не прозвучало, хорошо, что я её раньше не видел, а то мой выбор был бы еще сложнее 😁 Далее - для тех, кто еще не определился с выбором. Сегодня провёл в магазине 1,5-2 часа, выбирая между HJC RPHA 1 и AGV K6S (нужен был шлем для любительских покатушек на треке). На стороне Альфы был более динамичный / агрессивный дизайн (HJC RPHA 1 LOVIS MC1SF vs AGV K6 S - Hyphen Black / Red / White), удобное управление системой вентиляции и осознание, что это обновлённая топовая спортивная модель от HJC. На стороне К6 был авторитет бренда AGV в лице топовых моделей (Pista, Corsa). В итоге, после 1,5 часов, проведенных в указанных шлемах, выбор пал на К6. Ключевым фактором стал вес: HJC грамм на 200 тяжелее, но они реально чувствуются и сам шлем ощущается массивней (полагаю, обратная сторона сертификации FIM). С каждой сменой шлема возвращаться к HJC было все тяжелее и тяжелее. С К6 такого накопительного эффекта не возникало. Если б я на тот момент знал, что Альфа - на 2-ом месте по безопасности, то меня б точно выгнали из магазина ☺. К чему я все это? Обязательно надо мерить. И не раз. И желательно "пожить" в них хотя бы минут 10-15.
@Stanon857 ай бұрын
Спасибо. Три шлема из перечисленный есть в использовании.
@RedLineTeam7 ай бұрын
Любопытно... Какие? Поделитесь мнением!)
@Stanon857 ай бұрын
@@RedLineTeam NXR 2, FF805, EXO-R1. Shoie - самый комфортный и самый приятный, LS2 - лучшее отношение цена/качество и визор нравится - кстати крепление визора у FF805 самое интуитивное на мой взгляд.
@ТихонКлимов-ю5е7 ай бұрын
Я кстати так кайфую от обзора в агвшных визорах, не только угол шире но еще и визоры прозрачнее как бы чем у тех же Hjc
@moskvachi5 ай бұрын
Пойду в байк ленд мерить лс2 что бы узнать какой размер 805-го себе заказать) уже год на него смотрю. Спасибо за ролик, все очень круто и много новых моделей увидел. Мне кажется это лучший ролик о шлемах🤜🤛
@leksandrkozlov8890Ай бұрын
Привет. Ну что не прикупил себе LS ff805??? Я тоже год уже страдаю))
@rumiaak7 ай бұрын
Низкий поклон!
@arturmetandienonov81447 күн бұрын
Спасибо
@valeriyfedorov21997 ай бұрын
Низкий поклон, отличный обзор
@RedLineTeam25 күн бұрын
Спасибо! Мы очень стараемся, готовя такие видео для вас. )
@Air2Grave7 ай бұрын
Не зря себе купил Scorpion R1 Air
@Юрий-д4к6я7 ай бұрын
Отличная работа. Спасибо!
@serebrovsky7 ай бұрын
Крутой чел, продвигает спорт
@Norton_apbt7 ай бұрын
Спасибо огромное!
@alex-kot19806 ай бұрын
Огромное спасибо
@Roma-wp6qn7 ай бұрын
Спасибо за всё 🤝
@deniszzz27037 ай бұрын
класный обзор. спасибо :)
@евгенийзворунов-п4ж7 ай бұрын
Спасибо, огонь
@ТихонКлимов-ю5е7 ай бұрын
Неточность в начале видео: Вот эти хлопья карбонового волокна, это не отходы производства это иной подход к производству. Карбоновая деталь, состоит из карбонового волокна (в виде ткани) и эпоксидной смолы, и в случае с тканью смолы в конечной детали будет больше чем хлопьев так как эти хлопья ложатся плотнее. Также в случае с тканью выше вероятность возникновения пустот в детали. В смысле обработки этот процесс даже несколько сложнее, так как разложить ткань для правильной формовки все-таки проще. Больше того, когда эта технология появилась у итальянцев, инженеры Ламборгини на радостях поторопились всем наобещать карбоновые шатуны поршней, что они в принципе и сделали, но засунув их в свой движок немного расстроились
@RedLineTeam7 ай бұрын
Спасибо за грамотное уточнение! Я сознательно упростил информацию, полученную от людей, напрямую общающихся с технологами AGV. А оказывается, там технология ещё несколько сложнее... В любом случае, как мне объяснили, это лишь тонкий верхний слой, и его условно можно считать декоративным. Так ли это?
@ТихонКлимов-ю5е7 ай бұрын
@@RedLineTeam на канале driving for answers был длинный ролик про карбоновые шатуны, про 25000 рпм и все такое, там было виде с итальянской выставки с этими шатунами. И в анонсах самой агв они называли это технологию forged carbon, «кованый карбон» хотя ежу понятно что никакой он не кованый, но они тем самым говорили о том что это мол карбон 2.0 который крепче выше быстрее
@RedLineTeam7 ай бұрын
@@ТихонКлимов-ю5е, ага, ясно. Ну, да, именно так они и называют его - кованный карбон...
@podkolpak7 ай бұрын
Спасибо!! Репост
@KonstantinKonstantin-lj5gw7 ай бұрын
Отличный ролик!
@ValeriyBaburin6 ай бұрын
Спасибо!)
@dontknoo7 ай бұрын
На мою шишковатую головы только Shoei налезает, но что приятно, один раз померил - можно покупать размер не глядя, подходит вся линейка, и все года выпуска.
@Alyubovniy2 ай бұрын
скорлупа 22.06 уже другой формы, как миниму на NXR. так что шои в этом плане сильно разочаровали
@nsk25017 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо👍
@Darth_Sith7 ай бұрын
🔥🔥🔥
@leksandrkozlov8890Ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за хороший и трудоемкий обзор!!! 👍Подскажите пожалуйста хоть какую информацию где и как преобрести оригинал шлема LS2 ff805 Thunder??? Буду очень благодарен!!
@RedLineTeamАй бұрын
Ребята из нашей команды заказывали с Али.
@МаратРэм7 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор!!! Как раз иду дубль для gp550s. Пс: тацм коды 🥺
@RedLineTeam7 ай бұрын
Да, естественно, тайм-коды мы уже добавили!
@AlexandrKuznetsov_7 ай бұрын
👍🏼
@mynameishide7 ай бұрын
Суупер
@deniszzz27037 ай бұрын
Shoei nxr2 в раскраске ruts не выпустила :(
@anabolizmАй бұрын
А есть такой обзор про шлемы модуляры?)
@RedLineTeamАй бұрын
@@anabolizm, на нашем канале пока ничего такого не было.
@eliosor3 ай бұрын
Благодарность за обзор!) Взял шлем HJC RPHA 1. Померял лентой окружность головы - 59 сантиметров, как раз подходит под размер L, указанный производителем. Налазит отлично, всё прям круто) обзор, вентиляция - отлично, не могу нарадоваться) но после 10 минут в шлеме начинаю понимать что он мне сильно давит... Есть ли какой-то вариант уменьшить размер шлема на пол сантиметра буквально?) Такое чувство что XL - будет большим, а L - маленьким, как быть в такой ситуации? 🥹 Или всё-таки взять XL и всё гуд?)
@eliosor3 ай бұрын
В общем - похоже HJC делают шлема не под европейские головы, никак не смог побороть давление, крайне не комфортно ездить.
@KyCbKAPoloski7 ай бұрын
Это просто окуенно!!! Спасибо!!! Шикарно!!!
@RedLineTeam25 күн бұрын
Мы очень старались, делая это видео для вас! )
@AlexNab7 ай бұрын
Ролик начинается с 37:39 все остальное хрень рекламная)
@RedLineTeam7 ай бұрын
Ой-ой-ой! Что-то ладаном запахло!...)))
@RedLineTeam7 ай бұрын
Лёша, я хочу отдельно записать тебе ответ по поводу нового механизма крепления визора, который тебе не понравился на X-SPR Pro.)
@AlexNab7 ай бұрын
@@RedLineTeam не забудь про регулируемую подкладку-внутренности рассказать, а то ты удивлялся этому у других шлемов)
@RedLineTeam7 ай бұрын
@@AlexNab, Лёш, разочарую тебя. Все независимые эксперты и пользователи в комментариях указывают, что она у Shoei практически не работает. )
@AlexNab7 ай бұрын
@@RedLineTeam ты мыслишь категориями теории. По сути, система настроек не может не работать, если ты в руках покрутишь систему липучек, то поймешь. Получается ты как бы шапочку подкладки надеваешь и утягиваешь липучки, а потом это вставляешь в скорлупу
@ДмитрийЗапара-г3х7 ай бұрын
Араи топ.
@badboy785517 ай бұрын
Первонax
@sergeismirnov84212 ай бұрын
Какой шлем выбрать на круизер?
@RedLineTeam2 ай бұрын
@@sergeismirnov8421, а в сторону каких смотрите? Открытые? Модуляры? Винтажные интегралы?