Топовый⚡ Электровел для ЗИМЫ! ❄

Друзья всем привет. Выпало много снега сегодня, и решил показать Вам как едет моя экспериментальная модель, разработку которой веду уже не первый год и уже много раз показывал эксперименты на тему езды зимой в снег.
www.donationalerts.com/r/dani...

[@daniq]

Всех с Всемирным Днём Фэт Байка!

[@vw2002]

Даник, ты нам сборку покажи. Как ты собираешь технику.

[@MrCy63r]

Полностью закрытый шлем с подбородком мега тема, когда зимой часто ездил на скутере, не понимал почему даже пешеходы не носят шлемаки - просто свой личный уютный скафандр считай

[@user-jz8lp7pw3j]

Всесезонный транспорт,, а главное - экономный. Люблю смотреть Даника именно в таких испытательных роликах. Здоровья Вам!!! 👍💪🛴

[@Aist_Mobil]

Спасибо большое за старания! Видео вдохновляют!

[@exies]

Давай проект с кабиной, вело тема уже полностью раскрыта 😂 Здорово было бы увидеть реализацию 3+ колес. Для зимы на четырехколесном транспорте был бы интереснее контент 😊

[@filyamatross4100]

У вас снег, а у нас на юге сегодня +16😂

[@user-wk3mi5hm9n]

Пора сделать велик для езды по рельсам!

[@EStepan0v]

Было бы эпично, если бы к концу видео камеру полностью залепило снегом )

[@mokryetrusiki8476]

Вот это я понимаю суровые условия эксплуатации , экстимально получилось ! И главное душевно как то !

[@Lorenz_Botanik]

Велик шикарный настоящий эко транспорт для любого времени года

[@user-wk3mi5hm9n]

А можно в следующем видео, полный разбор вашего зверя на колёсах!!!

[@UB6HJO]

Красава Даник! Клепаешь велики и самокаты быстро как на заводе👍 И этот вполне прилично выглядит! Чуток крылья доработать и раму с движком закрыть защитой и огонь 👍

[@Vadim_Shibkov]

Прикольный аппарат, молодец! Не думал, что велик так сможет)

[@NodsFrend]

ещё пара дельных советов на зиму! используй антизамерзайку спрей для мотоциклистов, прыскалка такая, она не вонючая - внутри очков и снаружи. медная смазка - для болтов (особенно в городской среде где хим реагенты). все болты - из нержавейки. саморезы в резиновые шипы злой резины, по два ряда с каждой стороны, посередине без саморезов естественно. антипрокольная лента, и вторая разрезаная камера на надувную камеру как защита от шляпок саморезов.

[@user-ye6xn3co8r]

Есть шлемы три четверти, с тонкой скорлупой, в которых не выглядишь как головастик, и сопротивление ветра в них не больше. Рекомендую, в отличие от шапки, комфорт зимой как в автобусе, тепло и не дует.

[@AleksandrDeicide]

Наверное правильнее собрать мото-собаку,но электрическую😊

[@Nikolai1086]

Вагон надо обходить на расстоянии более 5 метров от крайнего вагона.

[@user-bo7cz3zj9l]

18:42 на всех элнктронных площадках, есть в продаже чехлы/варежки на руль. У нас по Москве, вело доставки с такими гоняют.

[@vladciornii4073]

Переднее ведущее нужно ставить.

[@user-zq2id3tz7n]

Отличная модель получилась!

[@Lorenz_Botanik]

В начале кадр такой как будто ты по Гуревскому парку едешь это в Калининградской обл что очень мало вероятно и у нас за мостиком нет жд

[@k1zmt]

4 колеса от фэтбайка 29 дюймовые с полным приводом доставят тебя куда захочется. Главное надо подвес повыше. Насчет закрытого транпорта - ничего сложного, только дорого, т.к. надо делать из карбона.

[@vladimirhrebenyk6111]

Стекло пластик пойдет,или как Рундук. Но возни с етим много. Всегда хочеться что то новое пробовать.

[@k1zmt]

@@vladimirhrebenyk6111 стеклопластик очень тяжелый по сравнению с карбоном. Если из карбона сделать, то вся машина будет килограмм 20. У меня велосипед карбоновый 8кг весит. Композит и стеклопластик это все очень тяжелые вещи. Если хочется легкую всепогодную конструкцию, то только карбон.

[@MrCrenDel1]

Спереди - лыжу и можно гонять, если зацеп заднего колеса хороший😁

[@alexyudkovich1390]

Не перчатки, надо варежки с влаго-ветро защитой! Поморозить пальцы, и будут потом всю жизнь чувствительны к холоду. Видел в продаже полноприводные фэты, тащит по любой поверхности. Ну вперед придется редукторник ставить, по другому никак. Удачи!

[@Vladimir_Familio]

Когда Даник говорил, что по каше ехать проблемно, я еще думал - да это каши надо большой слой, такое редко бывает, т.к. дороги чистят. И вот вчера я решил мотор переставить с переднего привода на задний (как у всех) - получить новый опыт зимой. Раньше я так уже делал, но летом... И вот! Я узнал, что даже две ложки каши на дороге и ты уже ждешь занос! Вот что Даник имел ввиду! Получается, с передним приводом я даже не догадывался, насколько опасна каша даже в малом количестве. Чуть что - переднее колесо несет в любую сторону. Я удивлен. Мотор перестал буксовать почти полностью, но из-за этого стал больше греться - буксуя при старте, он повышал свой КПД. Кашефобия заднего привода расстраивает - все время едешь и напрягаешься, даже медленно. Когда заносит - только ноги можно выкинуть. При переднем приводе я мог дать газу и покрутить рулем, а здесь - нет. Передний привод тоже имеет недостатки - на крутые горы буксует, а когда увязает в песке или глубоком снеге, начинает прыгать весь передок - бесит и не едет. Продолжаю эксперимент-сравнение. На задний привод действительно нужна редукция - нет проскальзывания и нагрев показался больше (зимой).

[@hikishi9479]

Колеса от эндуро мотоциклов на кастомную раму, может быть лучше фэтовских для зимы и лета

[@CFBAR...]

Прям уже клепаешь,велопоток !👍

[@user-ng2pj2gm4d]

Хотелось бы подробнее о потреблении, а то ничего не понятно.

[@andrewp.6838]

А мопедные колеса? Они покрепче и шину пошире можно впендюрить.

[@ALEXEYSOFT2]

Даник, ну снимай ты уже в 4К, ютуб всю вот эту красоту и снег превращает в белое мессиво и не видим мы в итоге всей даже и части красоты! На самом же деле исходники гораздо красивее у тебя. Чтобы было красиво надо снимать и выкладывать в 4К!

[@daniq]

Если ноут потянет монтаж

[@ALEXEYSOFT2]

@@daniq Ноут там у тебя вполне мощный. Ютуб долго обрабатывает в 4К, ждать долго приходится. Ну монтаж же не сложный у тебя там, чисто склеть, вырезать, подрезать используй программу попроще, что-то типа CapCut отличная, бесплатная и даже на смартфонах ей монитруют видосы в 4К.

[@AHDPEu_KOLECHuKOB]

Я думаю что идеальный был бы вариант из ПНД типа лодки. На четырех колесах. И с дверями крыльями чайки. Чтобы у.костра сидеть. Вот только с окнами вопрос. Из пластмассы делать быстро царапаются. Из мягкого тента ПВХ. Порвётся камнем пролетающим в межгороде...

[@Huma-Motors-BLDC-Builder]

огонь как всегда

[@skynetcnc2119]

Крыло долбит переднее , звук такой интересный😅

[@__MU_MU__]

23:10 замуровали демоны

[@user-armanalimbaev94g]

Можно купить резину 26х4,8-5,05, резина пошире будет.

[@user-le3hx5rx9w]

Привет. Я двигаюсь на мопеде сейчас, имею длительный опыт вело, немного мощный самокат и моноколесо. По управлению можно нарезать ламельки как на липучках на авто и снижать давление до минимально допустимого чтобы не пробивало. Тяжёлый перед плохо, чтобы ехать в песке и снегу на веле нужно свешиваться назад чтобы перед не тонул. Трайк тебя разочарует в компактности и возможности хранения. Лучше поищи карбовилку, руль, вынос и колеса облегчай. Проходимость это в первую очередь удельное давление! Принцип как у нивы- широкие тапки и лёгкий вес, поставь на нее более тяжёлый мощный мотор и раму, она начнет тонуть. Я езжу в сноубордическом шлеме+ флисовый баф+ очки с двойным стеклом прозрачные, утеплять руки лучше муфтами без подогрева, так как это много проводов и возможность поломок+ лишнее потребление. Если есть возможность делать лёгкие редуктора, можно присмотреть авиамотор в алишке, он лёгкий но нужно охлаждение. Если педали не крутиш, присмотри сапоги для рыбаков из пенки с теплым вкладышем.

[@daniq]

Спасибо!

[@user-cp3ez7hk4w]

А я то думал знакомая башня белая а это казанское направление привет из черусти

[@user-eh6no4ct9w]

Передний привод надо по таким сугробам

[@user-ye6xn3co8r]

Трайк делай шириной как yamaha tricity. Передние два колеса не шире руля.

[@info_infoman]

Зимой передний привод рулит

[@daniq]

Это не так , личный опыт.

[@NodsFrend]

на эту зиму у меня запланированы эксперименты с феном (нагрев спирали от акб вела) и подачей теплого воздуха прямо в лицо))) не знаю как будет работать, планирую летние очки использовать на всякий случай.. также хочу подавать теплый воздух прямо в перчатки через рукава, не знаю как будет по расходу, минус 100 ватт наверное. есть у меня и термомаска с балаклавой и прочие приколюхи, просто хочу попробовать

[@Denis_Astafyev]

Никакое стекло не поможет и обычные очки тоже - возможно конечно специализированные горнолыжные - я не пробовал, но там тоже в снегопад вроде не катаются. Нужна маска полностью закрывающая шею и лицо снизу до глаз (такие сейчас продают или из шапки можно сделать) и шапка которая сверху - оставлять узкую щель для глаз, и куртку непродуваемую с капюшеном (у некоторых каюшен с козырьком) - и снаклонять голову вниз немного при сильном снеге - вот тогда можно и в снег ездить - главно чтобы в глаза не било. А на руки горнолыжные перчатки - они лёгкие с большими "крагами"(ветрозашитой чтобы в рукава не дуло), и с резинками внутри чтобы на руке сидели даже когда перчатку снял. Всё остальное продувает и руки мёрзнут. Не продувает ещё толстые шубинцы на меху - но они толстые в них не очень удобно что то мелкое/кнопочки нажимать. На электровелосипеде езжу зимой с 2020.

[@TomskikhAA]

Даня, если считаешь, что зимой стоит кататься на велике, то даешь зимний пробег хотя бы до Новосибирска ;о))))

[@user-bx5rb5zb1x]

Метро исход 😂

[@info_infoman]

Перепробовал я всякие варианты с расположением аккумов, и в раму делал боксы и под раму и на багажник и так и эдак... Думаю лучший варик - в рюкзаке ему место и гибкий кабель колечками. Ибо все что на багажнике отваливается, все что в раме оперативно не вытащить чтоб домой с холода занести, а рюкзак самое оно, там и утеплить можно легко, и придумывать особые формы сборки не надо, просто кирпичиком спаять и все. Как думаешь? Тебя рюкзаковвй вариант устраивает?

[@user-bo7cz3zj9l]

Пояснице привет, маятниковый эффект на спине, для езды особенно по нестабильным грунтам, это такое себе.

[@info_infoman]

@@user-bo7cz3zj9l а вот я не знаю, не пробовал, надо какнибудь кирпичик повозить, если будет ок, то однозначно перенесу в рюкзак

[@user-bo7cz3zj9l]

@@info_infoman Если речь о весе до 5 кг, молодо зелено и спина аки арматура, то ещё куда ни шло на повседнев и плюшевые покатушки. Меня чисто практически больше интересует, что будет с разорванными проводами силовыми и контроллером, когда придется убраться с велика на ходу, вместе с рюкзаком и аккумом.

[@info_infoman]

@@user-bo7cz3zj9l ну вес около 3кг, + корпус из стекло пластика с мягким подкладом внутри(сейчас такой в раме работает). Контроллер на велосипеде останется, на спину только аккум. Силовой провод хочу гибкий использовать , типа колечками который, ну как для пинлока мотоциклетного, чтоб если че, он растягивался как пружинка. Покатушки у меня всегда лайтовые, я не из тех кто жилу рвет и достигает чего-то, я из тех кто ловит каеф ;)

[@OlegUMASHEV]

пора делать на колёсах от квадрацикла типа EKKA Mars 25х8.00-12

[@dmitriyshevnin1521]

10 кг 1 покрыха, что-то по вездеходной технологии на камерах от уазика пневмитики, либо как у каракатов - обгрызыши, когда из покрыхи вырезано почти все кроме грунтозацепов

[@NodsFrend]

ДАНИИИК. спереди если редуктор в 350 ватт то его невозможно сжечь, оно проскальзывает. бустится до 500, езжу 10+ лет на таком формате, сзади просто педали 21 скорость, вес 30-35 кг

[@user-fc2un1jz2r]

Не должны перегораживать переход через пути, сходи, пожалуйся.

[@yutarex]

Еще бы шипы в колёса и раму NightCat

[@artmanera]

Офигеть, а у нас +17 и деревья еще зеленые

[@user-bd2xy8mr8p]

а что если шкиф с ремнем прям закрыть пластиком и сделать все это на конструкции которая плавающая ведь сзади подвеска тогда ремни не будут забиваться

[@daniq]

Попробую

[@vladciornii4073]

У меня переднее ведущее 26" и вытягивает все сугробы.

[@user-hv1xx4pk2k]

А если передок тоже на мотор посадить 2вд ваще норм ехать будет по глубокому

[@user-ow7xk4zy3d]

а шлем для зимы зимний нужен для снегоходов

[@lampovichok]

Ай да Даник, ай да мастер!

[@user-bo7cz3zj9l]

15:40 а если делать цепной привод, не упираясь на ременной? У цепного принцип "самоочищения" звеньев работает на ура.

[@user-wm2gf3dd1j]

В ват/часах потребление примерно сколько получается на километр пробега?!

[@daniq]

По прямой на асфальте при 30 км в час 12-15 ватт на 1 км.

[@AHDPEu_KOLECHuKOB]

Да на доставке долго по такой погоде не покатаешь

[@user-uq4hv5sw2n]

А можно более подробнее как вы два моторчика сделали от одного контроллера

[@daniq]

Все просто, нужно соединить провода а потом синхронизировать фазы вращением одной из осей мотора. То есть крутим моторы рукой и меняем угол оси до тех пор пока моторы не начнут легко вращаться. Как только моторы начали крутится легко , фиксируем положение оси.

[@Alex-bx3ed]

Найди крылья от мопеда нормальные.

[@mos8801]

А на переднем колесе мотора нету да? Если будет то проходимость еще лучше будет

[@daniq]

Мотора в переди нет, а у вас личный опыт что проходимость будет лучше или это только теория?

[@user-tp7uq1cn4v]

Даня, напомни, пожалуйста, диаметр ведущего и ведомого шкива или кинь ссылку на ролик где говорил об этом ?

[@daniq]

90 и 290 мм

[@user-jd6ht3gs5x]

Как на мотоцикле,, Урал,, с коляской... тонкое ветровое стекло,, Возрадует,,...!!! Приспусти переднюю камеру... Уверенней на льду...!!!

[@user-wm2gf3dd1j]

Один контроллео на два мотора?! 😮

[@daniq]

Да, моторы синхронизированы идеально .

[@user-wm2gf3dd1j]

​@@daniqсамый лучший подогрев всего тела зимой на веле это крутить педали😅. Было дело, зимой передвигался на педальном транспорте.

[@daniq]

@@user-wm2gf3dd1j отказался от педалей так как сразу потею.

[@user-wm2gf3dd1j]

​@@daniqзначит надо нагрузку на педали снижать, ибо акумуляторв будут замерзать😅

[@user-fc2un1jz2r]

У ветреного забрали агрегат в казахстане kzbin.info/www/bejne/m53IlWZoqNKipLM в конце....

[@ALEXEYSOFT2]

Выравнивание горизонта зачем включил? В итоге картинка такая словно ты едешь по рельсам, может это и красиво конечно для фильма, но хотелось бы "влезть в твою шкуру" и через экран прочувствовать каково это ехать по такому снегу...А картинка с идеально прямым горизонтом, в жизни же так не бывает и выглядит это дело неестественно.

[@skynetcnc2119]

И в такой холод ничего не греется👍👍👍

[@user-ow7xk4zy3d]

квдрик плноприводный ,кабина и з брезента когда не нада снял

[@user-ox7vp1yl5e]

ТОЛЬКО КВАДРИК 2Х КОЛЕСНЫЙ