Электрофэтбайк с АлиЭкспресс. ТЕСТ ВЕСНА\ЗИМА\ОСЕНЬ!

Семь месяцев со складным электро фэтбайком 20" ENGWE 48V 500W: got.by/543grg
🛒 Проверенные спец. аксессуары зима-лето:
велодождевик - got.by/4mzvnj
велошлем №1 - got.by/2xqqzq
велошлем №2 - got.by/4mzvk8
веломаска - got.by/4n3a30
балаклава теплая - got.by/4mzw4u
перчатки MTB - got.by/39wzgp
рюкзак с LED - got.by/39w7ke
зеркало 360° - got.by/4mzvuc
складной замок - got.by/4mzwqt
Электро фэтбайки в др.магазинах:
- Беру got.by/3nvkiw
- Ситилинк goo.gl/MGXbf3
- ТЕХПОРТ goo.gl/pLU1Yh
- ВелоСклад fas.st/O6M0t
- CAFAGO fas.st/DuIYac
ВК: kita_shopping_club
ОК: ok.ru/group/54940897378320
f: / kitashopping
DRIVE2: www.drive2.ru/users/sckh/#blog
Покупай со СКИДКОЙ! • Кит Shopping о кэшбэк ...
Моя партнёрка KZbin: join.air.io/kita_shopping
#ENGWE #ebike #электрофэтбайк #электротранспорт #электровелосипеды #фэтбайк #коронавирус #covid19

[@niktaronikov]

Благодарю тебя за обзор, дружище. Как раз вчера выбрал себе именно эту модель и случайно в рекомендациях ютуба сегодня повстречал твоё видео не него. Будь здоров и аккуратен.

[@numistika]

Спасибо, хороший обзор. Здорово, что показали, что он помещается в седан.

[@user-ce3co1wm17f]

Прекрасный обзор! Спасибо!

[@user-qe1qv4jo9b]

Подобный велик у меня с февраля 20 года. С моей точки зрения, для езды по лесным тропинкам - самый лучший вариант. Хватает и скорости, и мощности, и комфорта. При езде по асфальту на максимальной скорости, батарею высаживает за 30 минут и такого удовольствия не доставляет. Почти за год проблем не доставил.

[@vl6354]

Плюсую

[@Booroondook1]

Для езды по асфальту, слишком нерациональны потери будут. Для асфальта нужны колеса у'же.

[@user-mx6vs8wd7d]

Бабуля и дедуля у тебя настоящие байкеры! Дай Бог им здоровья и долголетия! Спасибо за классное информативное видео.

[@kita_shopping]

Спасибо)

[@poko966]

@@kita_shopping где пропал уже год роликов нет

[@dnevniktaganrog]

в планах приобрести адо а20ф. Что-то про права и не подумал, что нужно с собой возить. Спасибо, что об этом сказали.

[@user-rg7md9iu2w]

Какое давление держишь в шинах при езде по городу? Я и перед, и зад качаю на 1 атм.

[@vl6354]

Я выяснил, у самого такой же, все сезонный, даже фотки всех сезонов сделал на память, чтобы в старости вспоминать свои лихие поездки 🙂

[@user-ly9mj4sd3i]

Спасибо за видосы!!! Ты развеял мои сомнения какой велик с алика взять!!!

[@alexandermaximov7632]

ИНФОРМАТИВНЫЙ ОБЗОР! Спасибо за ваше видео! И всякие полезные аксессуары тоже дельные!

[@thebad_thegood_theugly5270]

Спасибо !!!!!

[@rus-164]

Аппарат 🔥🔥🔥👍👍👍

[@user-zz8eu2le4o]

Здорово, и снято и обзор подробный , короче вел уже хочу !!! Спасибо !!!

[@qweewq2865]

9:15 Автор, поворот налево при наличии двух- и более полос в одну сторону на въезде на перекресток на велосипеде запрещен (п.24.8 ПДД)

[@user-xv5fq5pu4r]

скажи есть возможность поставить заднее мотор колесо на передок влезет ли оно по крепежам?

[@darkdragon1054]

...оч. понравился обзор ,класс👍...

[@DadaFodor]

Как вы думаете со спицами лучше? Преимущества?

[@vasja12334]

Молодец, хороший обзор!

[@user-pp5hl8lu3g]

Молодец! Очень понятная и полная информация, особенно для тех кому ну очень необходимо мнение специалиста! И очень заразительно! Надо же и бабушку и дедушку привлёк? Счастья, здоровья, успехов!

[@user-ru6kz4iw2e]

Добрый день, хотелось бы услышать ваше мнение насчёт Hiper Engine BF114 Стоит ли он своих 40к? Спасибо

[@user-er9mx1rp4d]

Делался ли какой-нибудь тюнинг ( замена вилки, замена тормозов) или всё так и оставил с стоке впридальней эксплуатации?

[@veniaminkozirev8774]

Классный обзор однозначно лайк и подписка. У меня 750 ват батарея 12.5 ампер ч скорость 43 максимум но при весе 72кг. Сын на той же дороги набрал 38км ч при весе 98кг.Я хотел спросить педали почему не складные?

[@user-jr6ei5gr6h]

Подскажите пожалуйста, по ссылке открывается другой похожий вел, и знак на рулевой стойке другой и характеристики другие.

[@user-kq6jr3ko6u]

У Вас талант,производитть обзоры.Очень приятно смотреть.

[@geelyvod]

Как он для роста 190см? Комфортно передвигаться будет?

[@user-io6rw4ho4x]

Долго искал обзор нормальный на этот вел, спасибо тебе! Буду такой же брать. А покупал с кэшбэком?)

[@kita_shopping]

да, кэшбэк вышел 40$ (3000 руб)

[@GA-ln5jy]

@@kita_shopping как электрофэт байк.

[@Atomikmen]

Классный ролик! Красиво снято! Молодец!

[@user-rw7es4hv3t]

٦ا

[@Fedyaev_Maksim]

Благодарю!!! Тема для меня новая , но у меня вес 130 кг и живу в деревне, какой мне нужен тогда электровелосипед?

[@ANTAGONIST88]

Скажите пожалуйста у меня появился такой вел. Но без ключей и зарядного. Ключ нужен для запуска или только для того чтобы достать батарею?

[@tatianamaslikova]

Правильно, маску с кислородом надо одевать когда едешь по шоссе где очень много выхлопов.

[@user-tz5ug4fx2g]

Где заказывал?

[@selo2566]

Всё ещё работает и какой пробег?

[@Sirotinka]

меня интересует вопрос по рулю у вас руль высокий ,а сейчас рули в основном низкие как они ?

[@AM-xk6ql]

Какое на нем стоит мотор колесо сколько kw?

[@GA-ln5jy]

Назовите модель дисплея контроллера.

[@eohq]

прикольный рюкзак)

[@user-os2kd8st8e]

24.8 ПДД РФ - поворот налево на велосипеде на Ул. Ленина запрещен. Так как в этом направлении более одной полосы попутного направления, странно, что полицай тебя не поймал 9:15

[@Master-Pro]

Неплохой аппарат

[@Arjuna114]

А по пешеходным зонам на таком можно ездить по ПДД?

[@dranat1000]

Ребятушки, что скажете за велосипед Барс 500-ка?

[@user-ez8ny1yj5l]

МОЛОДЕЦ, ОДОБРЯШКА

[@user-tj5xh7jd3n]

Кто скажет как закозать такой вариант велосипеда

[@user-ji9rc6sn2d]

а в Метро с ним пустят?

[@aldon2391]

Интересная тема. То есть, если в рюкзак положить пару запасных батарей, то можно не ограничивать себя в режиме езды и разумном расстоянии?

[@user-RomanWap]

Да, но захочешь ли ты пилить помогая педалями 150 км 6-7 часов,с рюкзаком весом более 6 кг, куда и зачем это надо! Там уж проще и быстрей на машине, тем более в те холодные полгода России которые осень зима, а где то и весна...

[@user-ml1xr8em1t]

Зимой, утепляйте батарейку я свою одеваю в тепленький чехол«шубу» У меня электровелосипед С передним электрокооесом. ПОЛНЫЙ привод. С удовольствием посмотрел ролик.

[@tatianamaslikova]

А себя утепляете? Какое удовольствие ехать упакованным зимой???

[@user-ml1xr8em1t]

@@tatianamaslikova Да утепляю и защиту одеваю. Если температура не ниже

[@user-ml1xr8em1t]

Не дописал нажал не так оно отправилось. - если температура не ниже -15° А нынче зима холодная И снег идет и идет. Щас ветра начались. Нет погоды. Для велопрогулок. Да и переболел ковитом. И пока боюсь. Ездить. Вообщем эта зима Не дала возможности Насладиться велопрогулками. Жалко.

[@user-ml1xr8em1t]

А так вообще катание на велосипеде зимой можно сравнить С лыжной прогулкой.

[@pz2777]

Спасибо за обзор! Неплохой фэт за свои деньги, только батарея совсем маленькая, но в раму особо больше, наверно, не поставишь. А сколько он проходит на одном заряде? Вроде не сказал, или я пропустил

[@parkvr2279]

Сказал. В смешанном полтос летом и сорок зимой.

[@kita_shopping]

7:03

[@MakarenkOFF]

Проблема даже не в размере батареи, а в том, что с такой рамой ее сложно проапгрейдить. В варианте фэтов, где батарея крепится за подсидельным штырем - маневра для апгрейда больше. Но... всегда есть вариант - заказать индивидуальную батарею из литий-полимера и запихнуть в штатный кожух внутри рамы.

[@RostikFox]

Есть про версия, там мощность и батарея больше.

[@jeka727frunza4]

3 вопроса...Горы 23%длиной 2,5 км,со скоростью 20км/ч без перегрева сдюжит???Допустим 4 таких подъёма на 50 км ?Или 12 А/ч аккум нужен?

[@kita_shopping]

Мотор-колесо тут с большим запасом по мощности, поэтому перегрев ему точно не страшен + плавный старт. Если вообще не помогать педалями то 35 км

[@user-wq2lp3zl7x]

Ролик класс. Коту дай колбасу

[@djkefir69]

интересно, не развалиться ли рама в месте соединения, через 3-4 года, из-за усталости металла.

[@mr.b.7870]

Если гонять как на стальном двухподвесе, трещина на 2 лето обеспечена(

[@user-fq1rj3ei2f]

Через 3 - 4 года)))) Это ещё дожить надо. И наездить столько, что бы поизносился.

[@djkefir69]

Как с проколами дела обстоят? Покрышка широкая, в теории больше вероятность. 7:20 что за музыка?) Спасибо

[@alexandrmikhailovskiy5160]

Да, проколы имеют место быть чаще, чем на обычных шинах. Надо аккуратней на пересечённой местности

[@Airaleais]

Давление в шинах меньше потому надёжность на прокол выше

[@TV-it3pf]

Сколько давление в шинах качать в 4.0?

[@aleksandr174]

На всех шинах написано минимум и максимум

[@Ssd1062]

Классные обзоры! Как он будет под рост 185см?

[@pz2777]

Нормально будет под такой рост. Там седло и руль регулируются по высоте. У меня рост 190, я вполне нормально на таком себя чувствую. Ну не совсем на таком, первый был такой: formand.ru/elektrofetbayk-bars-classic (подороже немного чем в видео, но там характеристики и комплектующие поприличнее, гарантия есть), сейчас поменял его на BARS ULTRA полноприводный, дорогой как хрен знает че, но я знал на что шел. Обоими велами доволен. Тот что в видео тоже выглядит неплохо, меня смущают только литые диски и совсем маленькая батарея.

[@humansj]

@@pz2777 а почему диски смущают?

[@pz2777]

@@humansj Непрактично. Жёстче, чем спицы, тяжелее, расколоть их можно, неремонтопригодны

[@humansj]

@@pz2777 хм, всегда думал что это преимущество! Никаких восьмерок, спицы крутить . Ну красивее то такое . А тут оказывается минусы есть ...

[@pz2777]

@@humansj в том случае, когда на спицах будет восьмёрка, на литье, скорее всего, будут уже осколки. Литье актуально на скоростных ровных трассах, но там и литье специальное, по цене этого велосипеда) На таком формате велосипедов, за такую цену, с литьем брать я бы точно не стал. Внешний вид - да, но в плане эксплуатации, за спицами явное преимущество. Было бы иначе - велики бы в основном делали на литье

[@dimazod826]

Привет! как там с пошлиной обстоят дела?платил?сколько?

[@DadaFodor]

Укланяйтесь, не поддерживайте едросов. Ищите нелегальные поставки!

[@Hunter_AGE]

привет можешь помочь заказать Электрофэтбайк?

[@spartanecanatas9770]

Вопрос, а как с ними в общественном транспорте? Какая реакция?

[@dranat1000]

У как с ним в самолёте, интересно?

[@spartanecanatas9770]

@@dranat1000 в багаже, как велосипед.

[@david_gvana]

Спасибо за обзор. 1. Можно ли заменить вилку на более серьёзную? 2. На сколько лет хватает батареи и меняется ли она? 3. Насколько можно решить проблему с крыльями, заменить получится или нет смысла?

[@user-rg7md9iu2w]

Можно купить пластиковые накладки на крылья для мотоцикла. Единственный минус- передняя накладка иногда страдает при наезде на препятствия и при падениях.

[@aleksandr174]

1. я думаю можно,но тогда руль уже не будет складываться 2. тут уже зависит что там за батарейки установлены.там стоят 18650 или более лучшие батареи.

[@GA-ln5jy]

Какае отзывы об электрофэт байке спустя год.стоит брать в 2020.

[@kita_shopping]

Да, рабочий аппарат!

[@GA-ln5jy]

@@kita_shopping Благодарю.

[@VIDEOMASTER266]

А как насчет таможенного лимита? Платили пошлину?

[@kita_shopping]

нет, я так понял все оплатил продавец, но это было еще в 2019 году..

[@user-bx5qb7pr2r]

Йеех жаль заднего амморта нет...

[@user-vk4vh5uj9q]

Права нужны?

[@faramants5145]

От 250w права нужны .. Но по факту гаишники не останавливают и не проверяют ... Главное в наглую ездить и всё не боясь.

[@user-pf9vl8or3l]

Где найти крылья под такие колеса ? Весь интернет перекопал...

[@user-rg7md9iu2w]

На алиэкспрес - на любой вкус. И спортивные, и удлиненные.

[@Solomon_73]

Дайте пожалуйста реальную ссылку на этот велосипед. Ссылка указанная в описании скидывает меня на другой велосипед

[@kita_shopping]

ловите: got.by/55tng0 единственное, модель данного электро-байка немного обновили

[@Solomon_73]

@@kita_shopping Спасибо

[@Solomon_73]

@@kita_shopping к стати, а что означает надписи под каждым велосипедом EN и EPN 2 ?

[@vits11]

@@Solomon_73 модель вела

[@ThePjotr31]

ENGWE pro 1300

[@liodanahhuiy5741]

..., как ездить зимой? У меня на батареи написано, нижняя температура эксплуатации -10.

[@tatianamaslikova]

Зимой руки примерзают к рулю, ноги к педалям. Аккумулятор быстро садится.

[@thelinkgames9379]

Зимой ездить не проблема, здесь будут больше проблемы из самим велосипедистом (т.е. не комфортная езда из-за мороза, как писал парень выше, без перчаток руки просто будут примерзать). А нижняя температура эксплуатации твоей батареи - это температура, до которой аккумулятор +- будет держать емкость без чрезвычайных потерь в заряде. Сам катал в -12, в сильный снегопад, просто тепло оделся, помогал двигателю педалями, и никаких проблем не почувствовал совсем, только батарейка, понятное дело, просадилась немного больше, чем в привычную плюсовую температуру.

[@liodanahhuiy5741]

@@thelinkgames9379 ..., на батареи написано четко на английском, температурный режим эксплуатации -10+40, и все!!! И больше не каких фантазий...

[@thelinkgames9379]

Lio Danahhuiy так я не заставляю вас ехать в температуры ниже -10) то что китайцы пишут - скорее страховка, чтобы им потом мало знающие люди претензии не предъявляли, мол почему батарея такая дохлая на морозе. Я говорю из своего опыта, и возможностей моего аккумулятора, а если вам так хочется кататься в морозную погоду, то ставьте на батарею нагревающие пластины, и не бойтесь этой отметки -10) удачи!

[@liodanahhuiy5741]

@@thelinkgames9379 ..., не думаю так, что хотим, то и пишем.Они пишут обоснованно, и сознательно, ссылаясь на Datasheet изделий.

[@user-jf3su5rq9f]

100 раз спрашиваю есть такой но не разборный???

[@djkefir69]

За 1000р вам раму сварят и будет не раскладной)

[@MakarenkOFF]

@@djkefir69 и электро-одноразовый ;). Батарея как раз внутрь рамы вставляется. А вот похожие рамы, где аккум крепится за подседельным штырем - да, можно извратиться и сварить. Плюс - в таких рамах батарея легко апгрейдится, спокойно можно более длинную и емкую поставить. В этой версии велосипеда - увы, такой фокус не пройдет (хотя... можно заказать под тот же размер литий-полимерную батарею, подозреваю, что в те же габариты можно на 20 Ач втиснуть).

[@MakarenkOFF]

@@poko966 Почему нет? Сила тока и напряжения - те же. Только общая емкость отличается.

[@mirmirmirmir9621]

Молодец информативный ролик,складной,компактный,с амартизатором.Только у этого велосипеда динам не хватаеть что бы само заряд была,что бы само велосипед заряжал батарейки в механическом путём.

[@Babrasalam]

когда розыгрыш Фэтбайка? :)

[@kita_shopping]

обдумаю это ;)

[@Babrasalam]

@@kita_shopping пусть служит верой и правдой . Ждем новых обзоров, лайк !

[@user-wj1ze7mw9g]

3 это уже велосипед а почему продали придыдуший 2 ваш велик, и смотрю вы рисковый человек любите покупать эти игрушки в китае

[@kita_shopping]

Складные более универсальны и практичны в эксплуатации.

[@tatianamaslikova]

Открою вам секрет сейчас все делается в Китае.

[@user-ot4bx8st5r]

Мужик

[@user-ut1xn7cc6b]

І де таке купити??? А ціна на таку техніку??? А запчастини???

[@thelinkgames9379]

Такие байки можно либо купить, либо собрать самому. Второй вариант более дешевый и лучше тем, что велосипедист сам себе создаёт комплектацию, докупает то, что ему нужно. А купить готовую сборку можно в китайских интранет магазинах или уже привезённые в Украину, которые стоят ещё дороже, чем на али. Если собирать компоненты самому - то двигатель 500вт 9ач обойдётся до 12К грн. Если брать сборку - то гарантировано заплатите 15К+.

[@user-st5zh5mn2k]

У меня фэтбайк ассоциируется с техникой, способной ездить по сухому пляжному песку. А теста движения по пляжу в ролике нет :(

[@I.B1]

у меня два таких, даже чуть мощнее, если песок мягкий и зыбкий, то застрянешь, чудес не бывает

[@user-st5zh5mn2k]

@@I.B1 у меня двухподвес на колесах 26", не фэт, но резина широкая (2,4 и 2,2 дюйма). Элкстродвигатель 750 ватт (пиковая 1200 ватт), кареточный. По пляжному песку едет со скоростью около 5 км/ч. Чудеса бывают!

[@I.B1]

@@user-st5zh5mn2k я думаю если спустить колеса и поставить самую низкую скорость, то поедет, я больше про нормальную езду 10-20 км/ч без дополнительного контроля

[@user-st5zh5mn2k]

@@I.B1 у меня со скоростью более 10 км не едет т.к. закапываются колеса. У фэтбайка, по идее, таких проблем быть не должно. Но я лично на фэтбайке никогда по пляжу не ездил....

[@user-wj1ze7mw9g]

о уменя точно такой же вело замок только цифровой но у него длина короткая, но когда эти мелочи меня останавливали болгарку в руки и о ля опиливаем часть звена привариваем цепь длиной 0,5 м и толстенной звена 0,8 мм получаем нормальный велозамок ну для электро кобылы вес замка не имеет значение, рекомендую идею

[@kita_shopping]

Спасибо!

[@djkefir69]

Для зимы нужно передне приводный. Жаль таких складных хрен два найдёшь.

[@user-kr4oh1zc5w]

Видел переднеприводные, не помню, на какой сайте (что-то вроде пять киловатт). Самая классная вещь - зад прямой привод ,перед-редуктор, таких на 20 точно нет)))

[@djkefir69]

@@user-kr4oh1zc5w заду вполне хватит ножного привода, в купе к переднему) получится практически полный

[@tatianamaslikova]

Сейчас ПДД должны знать каждый а если любишь гонять по шоссе то обязательно нужны права.

[@user-nh7pj3mw7t]

Блин, единственное что палево, это то что аккумы при зарядке бывают взрываются =(

[@user-kr4oh1zc5w]

Не оставлять без присмотра....Аккум - в несгораемый шкаф)))))

[@user-by5gc4bn8e]

30 кг??? Чтото очень тяжелый

[@user-vk4vh5uj9q]

Будучи лешеным прав можно ездить?

[@kita_shopping]

думаю, проблем не должно быть

[@roman_diamant]

По сравнению с моим самодельным 500w он неуклюжая черепаха, скорость почти в 2раза, разгон шустрее и запас хода, а секрет в более высокотоковой батарее, изготовитель жалеет хороших батарей, в который раз убеждаюсь

[@roman_diamant]

@@poko966 не хочу просто разбирать снимать; стоят обыкновенные лифе-по 18650, 14парал-й, выдают 15а/ч 58 вольт в пике, на 10в я ему больше подал и получается просто зверь и батарея не дохнет как сейчас 2-3года и выбрасывают от того что слабая батарейка для мотора, он способен дустить но тока не хватает, может происходитель боится спалить ну или переплатить за более мощную батарейку

[@aleksandrpeshkov2660]

@@roman_diamant, а контроллер менял? Или что делал с имеющимся на 48 В?

[@roman_diamant]

@@aleksandrpeshkov2660 да контроллер перестал работать через пару лет по непонятным причинам, поставил просто на киловат, недавно и батарею собрал из 21700 банок, старая почти 6лет отслужила, теперь новая на 24а/ч на расстояние 60-70 км пока везёт, вольтаж прежний

[@aleksandrpeshkov2660]

@@roman_diamant, т.е. новую батарею собрал тоже на 58 В? А контроллер новый тоже на 48 В?

[@roman_diamant]

@@aleksandrpeshkov2660 да верно

[@GA-ln5jy]

У кого ещё такой байк?

[@user-lz8ie8fb2r]

Очин харош брат малаци я балечик дуруг

[@Marginal_The_Grey]

Эт что? Старый Оскол? )

[@ssv1364]

Складной! Электро! ФЭТ! = Вот предел моих сексуальных извращений ;) Раньше я полагал, что это типа шутка, но реальность, таки, мене поставила с головы на ноги. И как мне ЭТО развидеть?! зы СКА!!! у него и диски литые?!!! да ещё и резина 20х4?!... 3:17 колёса снимут, и до кучи подседел я бы снял. До чего незамутнённый товарищь..

[@mr.b.7870]

Есть на 26 колесах ДВУХПОДВЕС за 47 косых ;) эта же рама

[@podpalmoi]

Товарищ автор, права на электровелосипеды пока не нужны, вот пруф /watch?v=W0ukQWKr070 Наши законы отстали от прогресса, и там имеются ввиду транспортные средства с ДВС. Но ввиду попыток власти изымать деньги у населения разными способами (из-за санкций и деффективных менеджеров) в будущем наверняка будут поборы в каком-либо виде (акциз, права, налог итп).

[@qweewq2865]

Не путай велосипед (законное транспортное средство, п.1.2ПДД) и средства СИМ, которые транспортными средствами не являются. На электровелосипед с мотором более 250Вт (до 4 кВт), и скоростью более 25 км/ч потребуются права категории М. С мотором выше 4Квт - права категории А.

[@podpalmoi]

@@qweewq2865 Приведи прув, у кого на электровелосипеде хоть раз требовали права и оштрафовали. Иначе это сугубо фантазии. Мент ясно говорит, что закон распространяется только на средства с ДВС. Электровелосипеды с мощными ЭЛЕКТРОмоторами ДВС не имеют, а поэтому пока что их закон не трогает. Но СМИ уже начинают готовить почву под введение прав, уже написали, что кто-то пьяным кого-то сбил на электросамокате. Вот совсем недавно было. А все новости в СМИ просто так не публикуются, это средство обработки населения.

[@qweewq2865]

@@podpalmoi школьник, под словом *пруф* понимается не твой или чей-либо еще сраный опыт или случай, а объективное доказательство. Согласно утвержденного перечня категорий водительских прав, на мопеды с 2013 года требуются права категории М. Понятие *мопед* юридически закреплено в ПДД п.1.2. Почитай и усрись. Если ты не согласен с законом, можешь сколько угодно верещать об этом, ссылаясь на ролик в ютюбе, у ворот штрафстоянки, куда заберут твое транспортное средство, управлять которым без прав ты не можешь.

[@podpalmoi]

@@qweewq2865 ТЫ мне не привёл ни одного человека со штрафом. А я тебе больше скажу, есть такой канал Luxwheel на ютубе (может ошибся названием, найдёшь через поиск), они там устраивают покатушки по Москве, и ни у кого прав нету :) А ещё есть ролик, как на электросамокате по дороге останавливает гаец, и прав он не спрашивал. Практика говорит за мою точку зрения. Ты же пишешь просто свои умозаключения, а законы сегодня это просто бумага, без практики (их реализации) они вообще ничего не значат.

[@podpalmoi]

@@qweewq2865 И ещё... электросамокат и электровелосипед это не мопед, так как у них есть документы с собственным наименованием. Так что про мопеды это мимо.

[@voldemar3837]

10 Ач не очем

[@user-tv2gf4kl2j]

Откуда у тебя столько бобла ? За счёт подписчиков?

[@dranat1000]

Не брелка, а брелока.

[@ruslangladkov]

Зачем в маске катаешься?

[@kita_shopping]

против "пыли" ...

[@sergey139rostov7]

Очень дорого, даже слишком я бы сказал. Если начать сравнивать и выбирать между хорошим горным велом или норм скутером японцем б/у то это изделие нахер не нужно.

[@djkefir69]

За скутер гайцы забанят, без ВУ категории М

[@bratuhin]

права на него не нужны

[@aleksandr174]

у него 500 вт мощности,но по виду 250 ))

[@user-sb9et6yn7x]

то хуйня права не потрібно хотя би 20А і побіг 50-60 без педалів

[@spiritm9106]

Вот не пойму:на кой нужен электровел,если есть электросамокаты? Сравним с куго м5:Батка на 10а.ч.? Смешно, у м5 больше 20.Скорость 33,Смешно, у куго 50.Вес примерно одинаков. Мощность м5-1000вт. Ну и вишенка-цена, 60к против 48к.Выбор очевиден. Ах да, габариты у куго меньше.

[@danilblook1582]

По неровной дороге ездить, да и безопаснее будет

[@qweewq2865]

Ну них-я ты сравнил)))) А когда батарея у твоего самоката сядет - на себе потащишь?))))

[@spiritm9106]

@@qweewq2865 а не надо высаживать в 0.Ёмкость позволяет проехать много,в отличии от лисапеда.

[@humansj]

Как можно такую чушь городить с умным лицом??

[@Airaleais]

@@spiritm9106 ведику легко помогаешь ассистент PSU помогает тебе потому без усталости приезжаешь 80-130 км, средняя скорость на велике точно выше ,вел остаётся транспортом даже после высаживания батареи, а значит даёт гораздо больше свободы как транспорт. Потому вел куда более толковая вещь

[@andreybelenky6647]

А намордник одевать зачем!!??

[@user-wf7ku1fg1i]

Не покупайте ! Китай обманывает ! Батареи 48 В 21 А хватало на 5 км с педалями .........

[@user-zx6by4do8x]

Ваши права Уважаемый прописаны в Конституции РФ... А то что Вы называете "правами" называется удостоверение на право управления транспортным средством, или сокращённо водительское удостоверение! Впрочем это так, риторика, а по факту спасибо, полезное видео!

[@sarbasov]

Удостоверение - это документ, он удостоверяет "право" на вождение транспортным средством. Если права на вождение нет, то и удостоверение ты не получишь.

[@Airaleais]

Душнила

[@vladimirkovalev8515]

По лесу и в маске...

[@andrystark]

еще не вымерли веломудаки с великами с алика..... лучше бы работу искали нормальную и брали нормальные велики!

[@spartanecanatas9770]

Смотрю на твой пост и реально понимаю, что не вымерли 😆😅😆😅

[@eraslanerturk2908]

Эх, кризис, коронавирус херня. Знал бы ты что случится в 2022 году.

[@user-om6if4vq6x]

Велик с Али, а ссылки не с Али, обман поэтому диз