Dlhodobý Test Conti AllSeason Contact - celoročné pneu pre všetko a všetkých? Takmer

[@janfillo3044]

Mal som ich obuté 3 roky , vydržali 51000 km, 2x Chorvátsko. Rozmer 185/65,R15. Veľmi spokojný, nízka hlučnosť, nízka spotreba, funkčnosť super v zime,tak aj v lete. Otázkou je vyššia cena a jeden neduh, ktorý som na mojej sade pozoroval a to mierne vybrácie aj pri opätovne vyvážených pneu. Asi nerovnomerne naliata guma.

[@necojakojmeno1855]

S celoročkama mám dlouholeté zkušenosti, kdy jsem prosadil jak ve firmě, tak u rodiny postupný přechod na tento druh pneu: Savy Adapto - poměrně hlučné a cca 0,3 l navíc ve spotřebě, za to se vyhrabou úplně stejně jako zimní pneu a jsou levné, už bych je nebral. Michelin Crossclimate (ještě první generace) - o 0,2 l nižší spotřeba oproti letním hankookům, extrémně tiché, jinak srovnatelné s letními či zimními pneu, koupil bych znovu. Continental AllSeason (zatím ježděno jen léto) - spotřeba srovnatelná s letními, zpočátku hlučnější, po asi 4.000km jsem zaznamenal snížení hluku, na suchu s mokru drží velmi dobře, zimu se mnou ještě neabsolvovali, co mě zarazilo, zprvu dost plavaly (na w204), necítil jsme se bezpečně a chtěl jsem je vrátit, po cca 2.5tis km si to trochu sedlo a asi jsem si z části zvykl. Nokian Weatherproof - mírně hlučnější, spotřebu nejsem schopen porovnat (specifický provoz vozidla), po cca 13.000 km jsme prohodily kola ze předu na zadek a naopak, jelikož na přední nápravě zmizelo cca 2 mm vzorku, aktuálně 5.5 mm, takže předpokládaný dojezd kolem 40-45 tis km, jinak bych je už nebral, raději bych zvolil srovnatelné a za to tišší Seasonproofy. Nokian Seasonproof - zatím najeto cca 500 km, ale již vím, že jsou tišší, než 7 let staré letní Continentaly, spotřeba cca stejná. Drží velmi pěkně, ale auto s nimi z části změklo. V podstatě z mých zkušeností plyne, že pokud levné, tak bych se na celoročky vykašlal, jinak střední cesta je podle mě ideální Nokian a prémii bych už zvolil spíš Michelin než Kontoše. Známý si ještě vychvaluje celoroční Bridgestony, ale s těmi nemám zkušenost, pouze zimní Blizzaky, které byly špičkové.

[@martinpaulovic1110]

Diky za porovnanie, ja kupujem už len Michelin crossclimate, cena 60-70€ za kus a keď sa to prerata s zimné ,letné prežívanie je to lacnejšie. Ako vravíš radšej kvalitné celoročne ako lacné či staré zimne

[@danielhocko6183]

Dnes ráno kukám test na pneu a teraz kukám na vás Genesis v HE😁 Vitajte doma a Dik za Vaše testy. Sú super.

[@tukanovarit]

Vďaka za pohľad na celoročné pneumatiky. Myslim si, že ideálna voľba na počasie v Bratislave. Pred 4r. som zvažoval Michelin Crossclimate na Hondu CR-V 3, lenže bolo málo skúseností i testov a skončil som na dvoch sadách. Teraz vidím, že i ostatní výrobcovia zabrali a je z čoho vyberať. Na Bratislavské zimy skvelá voľba.

[@tukanovarit]

@@tafdiz Teplo tu je až príliš. Tiež mi to napadlo aké by boli v lete. Ale od novembra tu máme 5-15°c a mám obuté zimné pneu a sú v pohode, samozrejme 35° je iná liga.

[@onderka55]

Parádní recenze 👍

[@ttbb4370]

porovnávať 11 ročné staré zimné pneu /!!!Yokohama!!! 6mm/ s úplne novými celoročnými/8-9 mm/ čo vraj vie na 90% to čo zimné pneu tak je to riadne zavádzajúce v prospech sponzora Continental. Keby si porovnával tie staré s úplne novými letnými, dám na to krk, že aj tie letné by dosiahli v zime lepšie výsledky ako 11 ročné staré zimné. Čo tak porovnávať nové celoročné s novými zimnými? Ináč moje 6 ročné staré Michelin CrossClimate /síce jazdené len mimo zimnej sezóny - ročne 8 mesiacov/ majú hlbší a vizuálne zachovalejší dezén ako tieto max rok jazdené pneu.

[@focuswithdave4687]

Toho roku som prežil tiež na tieto gumy, zatiaľ som veľa na nich nenarazil, ale zatiaľ čo môžem potvrdiť je ze sú úplne tiché a zníženie spotreby, predtým som mal continental crossseasoncontact myslím to mi dali od výroby na Peugeot 3008 ale tie boli hlučné a neskutočný aqua planina chytali, inak v lete boli super aj pri sportovejsej jazde a na snehu tiež dobre len ta voda bola dosť slabina uz pri 90 -100 km rýchlosti som niekedy mal problém na dobrej ceste niekedy udržať auto, ale s týmito som ešte len zo servisu vysiel a okamžite pocutelny rozdiel a hneď som si všimol nižšiu spotrebu skoro o 1 l, čo sa mi ani nechcelo veriť no zatiaľ to tak vyzerá, uvidíme po dlhšej dobe.

[@martin_borik]

Allseason contact mám už na treťom aute. Ťukanie od kamienkov som nepostrehol. Po troch rokoch mám dezén cca 6mm. Jazdu síce športovú nemám, teda v zákrutách mi gumy nepískajú, ale zato jazdím mesto, mimo mesta a diaľnice. V lete a na vode držia pene, v zime nemajú problém so snehom a kašovitým snehom. Za mňa super pneumatiky, ktoré sú aj v testoch na prvých priečkach.

[@bobiko777]

Kúpte si prosím niečo ako dragy/pgear/racebox, uštríte si robotu a budete mať širšie štatistiky :)

[@michalkus509]

Parádní test. Tyto pneumatiky jsem si nechal včera nazout na Mazdu 3 2021 v rozměru 215/45 R18 a zatím tedy mohu porovnat jen na suchu vůči letním Bridgestone Turanza 005 a co mě hlavně překvapilo je to pohodlí kde jsem musel Bridgestone podhustovat na 2,4 bar a tyto Continental při 2,6-2,7 bar mají snad ještě lepší utlumení děr. Sedí pocitově stejně a brzdí taky stejně. Těším se na vodu a sníh až budu moci otestovat. Mám roční najezd 30 tisíc km a láká mne hlavně to že je pneu tak nějak na vše kdy se na jaro a podzim často střídají teplotní rozmezí a podmínky jsou jednou na zimní podruhé na letní tady nebude třeba řešit a na autě je fajn guma na každé počasí.

[@davidpolach852]

Zrovna uvažuji jaké celoroční gumy a teď už to vím. Díky za test, kupuju tyhle

[@user88..]

taky sem nad nimi uvažoval..jízda bez přezování je vážně lákavá ale pro mě v létě ty kamínky jak by neustále cvakali .. to by mě dohnalo k šílenství,takže zůstávám hold u klasiky...

[@martin_borik]

Allseason contact mám už na treťom aute a ťukanie od kamienkov som nepostrehol. Za mňa sú to super pneumatiky.

[@matejhronec8919]

@@user88.. to vyvazovanie treba brať s rezervou, po opotrebeni dezénu o pár milimetrov môžu byť vybracie vo volante a bude treba vyvážiť.... Ja mám od jari do jesene 41000km na letných a na jar bude treba vyvážiť. A dožijú 😉 hádam vydržia do jesene 2022

[@bazen44]

@@user88.. Michelin crossclimate to nedělají.

[@yorgTube]

Dosud jsem na i20 používal zimní Goodyear ULTRA GRIP 7 a jak se dostaly na 4 mm, tak jsem podezříval ložiska na zadní nápravě, že mají odslouženo. Tak moc mi nad cca 80 km/hod vadil hluk, že se s tím nad 90 skoro nedalo jet. Ložiska to nebyly, po nasazení Conti AllSeason Contact je najednou v autě klid.

[@robecmikulovsky267]

Presne toto video som potreboval vidieť pretože tiež premyšlam nad jednou sadou kolies All Season. Inak Genesis pecka.

[@joziflm]

To je teda test. Porovnávať 11 ročné zimné pneumatiky a nové.. Férové by bolo použiť aj nové zimné pneumatiky. Prípadne tie celoročné skúsiť aj tak 2 roky ojazdené. To by veľa ľudí porozmýšľalo čo si na auto obuje.

[@dusansipkovsky3046]

Ta to je vtip🎉🎉🎉

Super recenze, včera jsem je koupil a dnes už jsou na autě, jsem na to zvědavy. Goodyear celoročky už jsem sjel toto jsou další za život auta.

[@jirikacik2404]

Koupil jsem si Continental AllSeasonContact 225/45 r17 na Octavii 3 a zatím naprostá spokojenost.Sice najedu málo a hlavně po městě,ale za to bydlím v Liberci,takže na horách a sněhu dost.Všechno vyjedu, zatím bez problémů.Před tím sem měl zimní sava a tyto celoroční určitě lepší.

[@milanpacas7141]

Už 5 rokov na 3 autách (osobné,dodávka,SUV) používam celoročné pneumatiky (Good Year,Continental,Yokohama) a som plne spokojný. Nechcem sa už vracať k jarnému a jesennému prezúvaniu pneumatík.

[@patrikmihal5079]

Díky za test! Dúfam že príde i nejaký update po dlhšom používaní. Napr či sa zimné vlastnosti nezhorsili po tom čo pneu boli vystavované vysokým letným teplotám a slnku. Díky. Btw : cesta do HR v lete bola v pohode? Pokial je pravda co som uz z viacerych zdrojov zistil, tak v letnych horuchvavach pri dialnicnych rychloastiach celorocky dost plavu a je potreba stopu korigovat. Podobne zase extram z druhej strany, chyba mi test na lade. Ja to popravde tak ruzovo s tou pneumativkou nevidim. Samozrejme, keby mi ich niekto daroval, nepoviem ani slovo, tak snad to nebu i tvoj pripad ;-) Za Genesis davam prst hore!

[@marcelpesko8790]

Jazdim na oboch autách celoročne pneu. Jeep Commander 3.0 crd - 18" yokohama geoladar g012 a/t 32tis. km a Fiat Panda 1.2, 14" apollo Alnac 4g 15tis. km. Mám natočené videá z palubnej kamery kde som s Jeepom v Jasnej išiel v 20cm snehu a aj kombináciu sucho/mokro razantným štýlom a oproti letným Goodyearom som rozdiel necítil - iba jeden keď som na mokrej tráve parkoviska na letných Goodyearoch nebol schopný ani po zapnutí uzávierok prejsť cez malý jarok lebo sa pretáčali na mieste všetky 4 kolá. To isté miesto a podmienky na geolandaroch bez uzávierok ani neviem ako prešlo. Panda má úzke pneu ale je ľahká a to čo dokáže na tých Alnac 4g je úžasné, v kruhovom objazde po vnútornej strane 24.12. na mokrej ceste zrýchli na 60km/h a vo výjazde bez problémov drží stopu. Na hranu som ich dostal pri vjazde do 90stupnovej pravej zákruty kde hneď je ľavá do dvoch pruhov. Príjazd cca 57, v momente zatočenia ešte 48 zatočila poslušne no na konci apexu zákruty sa predok jemne utrhol za zvukovej kulisy do šmyku (sú tam vyjazdené hrby) - stačilo jemne povoliť volant, pneu sa chytili a pokračoval som do ľavého pruhu. V tej zákrute nakoľko je to vjazd do mesta autá (aj ja) zvyčajne jazdia 25 - 30 km)h. Takže na rečiach aké sú celoročky zlé sa smejem a k má dotyčný gule rád predvediem🙂. Dôležité je vybrať správnu pneu na dané auto a hlavne venovať sa jazde samotnej.

[@peterbaco9513]

Super recenzia ale hodilo by sa ich ešte v zime otestovať takto po 3/4 roku

[@billesik]

Ja nedám dopustit na Crossclimate. Mam ich uz na druhom aute a ine kupovat neplánujem. Na inom vozidle Dacia Dokker vydrzala jedna sada 90k km (dost setrna jazda) a druha tiez takuto porciu a neboli stale na minime. Maju vybornu vydrz. Ked niekto nebyva v horach kde je vela snehu nevidim dovod pouzivat ine ako kvalitne celorocky.

[@stanobano6965]

Zatiaľ asi 10 rokov jazdievam na zimných.Nepouzivam letné, pri mojej jazde osvedčené..

[@lacika_dnb]

Ahoj Maros.. presne ako hovoris, zima uz nie je to co byvala.. hlavne tu na juhovychode.. Jazdim presne tento model v rozmere 205/55 R16.. najprv som si hovoril, ze vyskusam a uvidim.. tiez som tomu nejak extra neveril.. a ja som spokojny uz treti rok... Urcite ale netreba ich nukat kazdemu.. kto ma vyssi kilometrovy najazd, alebo jazdi ako zmyslov zbaveny, tak ti nech si nechaju 2 sady..

[@michalzmydloch8824]

Ty nářky, že se srovnává ojetá zimní s novou celoročkou a že je to nefér nechápu. Bylo jasné, že ta celoročka je více zimní než letní a, že v zimě bude fungovat, mě by naopak více zajímalo srovnání s letní gumou. Jak se chovají v zatáčkách, jejich degradace při sportovnější jízdě apod. Takto jsem z toho testu pochopil, že pro manželku by byly dostatečné, ale já radši zůstanu u dvou sad. Díky za to co jsem trošku tušil, ale pokrok v této oblasti je fakt znát. Maroš, jinak seš borec...

[@dragula7076]

To auto vypada super, dizajn skoro ako medak, znak skoro ako aston martin.

[@mirecziga5577]

Ten Genesis vyzerá naozaj úžasné naozaj skvelé auto

[@halbic1]

Bbn

[@halbic1]

Uuij

[@ladasanros7645]

Super test jen tak dál.

[@erykpur3992]

Dobry test! Pozdrowienia z Polski. 😊

[@1copo]

Celorocky pouzivam na troch autach a aj na dodavke. Uz nic ine nikdy nedam. Sneh, lad, voda funguju

[@xanyon7067]

Dnesne celorocky uplne v pohode ak clovek pouziva rozum (dve znacky na dvoch autach). Radsej kupim jednu sadu premiovych celorociek, nez dve sady niecoho no name.

[@zepete23]

Přesně

[@michalkus509]

PS - tento rok už dovnitř dali i ten ,,asfalt” tu lepivou směs na zalepení defektů. Já na nich teď mám přes 20 tisíc a vychází mi dle opotřebení nájezd nad 60 tisíc s tím ze dezen bude cca 4,5mm - nové jsem měl 8,5mm na 215/45 R18

[@stradivarius1667]

Som z Oravy a tak som radšej zvolil čisto zimné pneumatiky, síce Matador MP93 Nordicca ale novinka tak vyskúšam a uvidím ako sa budú chovať

[@sedlakl]

Pěkné video, ze stejných důvodu jsem objednal teď sebring celoroční a jsem zvědavý jak se poperou s mým provozem (třetina hory, třetina nížina takže v zimě minimum sněhu a zbytek dálnice)

[@marek.roszka]

Super, já jsem se letos rozhodl vyzkoušet taky celoroční na T-crossu od manželky, a to letošní novinku, finské Nokian Seasonproof 205/55/17, bydlíme v Beskydech a prý jsou v zimě srovnatelné se zimními a v létě taky měly dobré výsledky. Uvidíme po zimě :)

[@NiktoPH]

Tiez idem kupit tieto nokiany, snad sa oplatia 😄

[@dejv771]

Mám Nokian Seasonproof už skoro rok a jsem velmi spokojen :)

[@romankaderka]

Na zimu perfektní ale na léto katastrofa...

[@marek.roszka]

@@romankaderka můžeš to prosím více rozvést? Díky M

Zajímalo by mě co: 1. Hluk/valivý odpor 2. Spotřeba 3. kilometrový nájezd a životnost pneu (vlastností)

[@Mike-kr5dn]

4. trakce

[@Radeno33]

Obul som ich na moj novy Hyundai Tucson Hybrid 235/50 R19. Cena super, vitaz testu v rozmere. Co dodat. Technologia ide dopredu. Netreba sa bat.

[@perun_mor15]

Mám Michelin Crossclima+, taky jsem nevěřil jak dokážou být celoroční pneu užitečné, jezdil jsem v +40° i na horách po uježděném sněhu. Neměl jsem problém.

[@rolandpingu7233]

tiez mam Michelin CrossClimate na SUV a najazdene na nich skoro 70 000km a maximalna spokojnost žial už sa blíži dezen k 4mm tak ich budem čoskoro meniť preto porovnavam Continetal vs Michelin

[@svk5200]

Ako všetci hovoria že zima poriadna je len pár dní . No takto . Pokiaľ ma pamäť neklame , majú pravdu . Ale zabudli dodať že ono sa to rapidne skokovo striedalo- mráz, oteplenie, mráz, oteplenie. Áno pár dní , a všade ľad ! Aj na chodníkoch prosto všade. Také sú zimy u nás , prší a potom primrzne , a potom choď cez Donovaly na celoročných dolu kopcom . Cesta neposypana samozrejme . X príkladov by som mohol tuna písať ale načo . Stačí mať raz rozmlateny čumák a do konca života si zapamätáš neboj sa . A môžeš mať aj m+s , aj tú ikonu trojvŕšok , nič ti nepomôže vtedy . Ako sa to spieva vtej pesničke " Pomaly , Pomaly, Len pomaly" Poviem takto : Na zimu patrí zimná guma. Nikdy nevieš aká bude zima , len pár dní? No stačí pár dní na to aby ťa zobralo zo zákruty , odmäk a hneď na to mráz , a máš ráno postarané o zábavu.

[@billesik]

Trepeš nezmysly. Keď je ľad, budeš sa šmýkať na akýchkoľvek pneumatikách kým nemajú hroty, takže je to v tomto prípade úplne jedno.

[@svk5200]

@@billesik Netrep !

[@janvahalec4386]

Myslím, že práve to testovanie v zime má jeden veľký háčik. Ako som dobre pochopil, tak boli celoročné pneu obuté v zime. Čiže v zime ste začínali test a teda ostré hrany dézenu na snehu zaberali vynikajúco, pretože sa zahryzávali do podkladu. Ale leto urobí z týchto hrán zaoblené, pretože zmes zmäkne a po jazdení po asfaltových cestách a v letnom agresívnejšom štýle sa hrany jednoducho obrúsiť musia. A tam nastáva ten problém. že ďalšiu zimu budú mať na snehu a ľade výraznejšie zredukovanú trakciu na snehu a zľadovatenej ceste. A pretože sa nebude mať čo zahryzávať, tak sa dráha bude predlžovať. Navyše na zimných pneumatikách je tých lamiel viacej a preto sa trakcia nespolieha na zopár ostrých hrán, ale má ich niekoľkonásobne viac. Preto by som možno povedal, že test začínať v zime je fajn, ale prosím pokračujte v porovnávaní aj na tú ďalšiu zimnú sezónu. Som presvedčený, že tieto celoročné gumy budú vykazovať zhoršené vlastnosti oproti predchádzajúcej sezóne. Napríklad oproti štandardnej zimnej pneumatike bude tento výkon rýchlejšie upadať.

[@erikk17]

Myslim ze mas uplnu pravdu. Aj vo videu bolo spomenute, ze zmes je makksia a ako taka druhu zimu po lete musi byt vyrazne horsia. Ale asi ok volba na druhe auto do rodiny ktore nevystrci kapotu z mesta.

[@BesnyPlch]

Nechcené cúvanie dolu zasneženým kopcom je disciplína, pri ktorej som prvý krát poriadne ocenil asistent zjazdu z kopca 😅

[@janvagner4335]

Parádní video, ale mělo přijít o den dříve :D dneska jsem přezuj nové zimní a váhal jsem nad přesně těmito pneumatikami :D ach jo tak příště Super práce Maroš díky 👍

[@peterkral4660]

Rozmýšlal som nad nim. Za ich cenu kúpim kvalitné letné + zimné (v mojom prípade), takže som sa na to aj vykašlal. Keď vidím na to ako sú po prvom roku vyjazdené v tomto videu... asi som aj dobre spravil

[@Matezz]

Smůla je, pokud se celoročky sjedou ke 4 mm před zimou. Co pak s nimi? Daly by se krásně dojet přes léto, ale budete po zimě s novými celoročkami zase přezouvat na starší? Takže vyhodit nebo prodat ještě velmi pěkné gumy?

[@martinpaulovic1110]

Nezáleží či spĺňajú zákonní limit, 4-5 rokov a gumu výhod. Už nemá tie vlastnosti a zničiť auto kvôli 300€ ?

[@Lordosvk]

velmi pekne auto.

[@igordubnicky9535]

Mám za sebou rok s celoročnými GY 4sesson II.gen.a zatiaľ spokojnosť.Ja som s nimi najazdil cca.24.000km a celkovo majú pneu najazdených 48.000km Pokiaľ vydržia aspoň 60.000km ,tak opäť kúpim celoročné.

[@richardos225]

Mám na nich najazdené 60000 ale už pýtajú zmenu. A spokojnosť hlavné v daždi je to paráda .

[@igordubnicky9535]

@@richardos225 pokiaľ prejdem s nimi túto zimu,tak budúci rok koncom leta kúpim nové.Keď som prezúval zimu/leto vydržali mi gymy 100 až 120 tisíc km.Takže keď kúpim kvalitné celoročné mínus náklady na prezúvanie,je to ekonomicky opodstatnené a ako bonus mám,že neriešim kedy prezúvať.

[@johnymax203]

Nejazdím športovo, ale normálne ako človek so zdravím rozumom. Uvazujem nad kupov Michelin CrossClimate 2, alebo Conti AllSeason Contact a neviem sa rozhodnut do coho ist. Zijem na Kysuciach a uz 5,5 roka jazdim vkuse na Matador MP92 Sibir Snow este by podla dezenu vydrzali do konca roka ale chcem uz vymenu. Neporadis do ktorej znacky ist? Dakujem.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ahoj, Michelinky sme nemali moznost vyskusat. Boli prve v z tych novogeneracnych celorociek v prvej generacii. Conti prave predstavil tie 2. generaciu AllSeason. Zda sa, ze tie dve znacky su to naj v celorockach dnes. Takze asi nech rozhodne cena a dostupnost.

[@johnymax203]

@@TOPSPEEDsk-SR tak zobral som nakoniec Michelin CrossClimate 2. Hned na vyjazde z pneuservisu som citil rozdiel vo vsetkom orpoti zimnym pneu Matador MP92 Sibir Snow na ktorych som v kuse jazdil 5.5 roka. Cize mal som ich ako celorocne 🤣. No som zvedavy ake budu tieto celorocky v zime. Skoda ze nemate test aj na michelinky, ale tak zase testov je dost na nete a vsimol som si ze vyhravaju vsade prve miesto. Su drahe ale povedal som si ze ked celorocku tak poriadnu. Inak dakujem za reakciu na moju prvu otazku.

[@Jakubescu]

mam presne takéto 18tky už 2 roky, do mesta ako stvorené..:-)

[@Azsmodaen]

Ty kaminky me stvou taky, dost casto mi nejakej cinkne a ja mam pak nervy, ze to letelo do laku u dveri a poprelo to tak vsechny aerodynamicke jevy a znicilo mi to lak u novyho auta :-) Jinak myslim, ze spolu s CrossClimate 2 asi nejlepsi celorocky...

[@forestelephant6994]

To bolo zábavné teda keď ťa smykalo dole kopcom 🥵 len zo zaujímavosti som si to pozrel lebo som tiež zástanca vynikajúcich letnych a dobrych zimných gúm ako jedných celoročných. Lebo som presvedčený že zla zimná guma, je lepšia v zime a na snehu ako najlepšia letná. 👍 Ale som rad za takéto recenzie, prekvapil ma vykon na snehu 👍

[@MrSergej81]

Super 👌

[@svetpodlaromi]

Prave premyslam ci ist do tychto celorociek (mam continentalky zimne) alebo kupit letne Nokian PowerProof... Omg. Dobra recenzia:D

[@shemmo]

ja mam presne tieto Continental celorocne a zatial super

[@lamanawebu]

prosim update ... jak dopadly v dalsi zime, kdyz uz dostaly hrany vzorku zabrat, dik

[@Dzordzikk]

Nějak postrádám info o tom s jakými přesně zimáky se ty celoročky porovnávají a jak jsou staré. nebylo by náhodou f=r porovnávat nové zimáky s novými celoročními????

[@MisoElEven]

Myslím že je jasné že zimáky by v zime boli lepšie..ide skôr o to že je asi lepšie nové celoročné než jazdiť zimáky až do zodretia dezénu :D A hlavne asi šlo o to že takéto podmienky zažije to auto len veľmi málokedy čiže pre niekoho z menej chladných oblastí to môže mať zmysel proste tam hodiť tieto a neriešiť kedže ak treba tak zachránia v snehu a zároveň dovolia relatívne dobrú jazdu aj v lete. Nvm ja asi ostanem pri prezúvaní ale pre niekoho to zmysel určite má práve v porovnaní so zjazdenými zimnými a novými celoročkami

[@joziflm]

Veď to na začiatku povedal. Zimné majú 11rokov, takže oni to už moc zimné niesú.

[@Dzordzikk]

@@joziflm Pokud testoval nové celoročky proti brutálně ztvrdlým 11l starým zimákům, kteér se hodí tak leda na skládku, tak je celý tento test jeden velký fejk. Měli tetovat novou zimní stejného výrobce proti nové celoročce, aby to bylo k něčemu. V létě to samé proti nové letní. Jenže to by nevyšlo tak převratně dobře, že, redakce ... Tohle beru jako jeden velký podraz a velké palec dolů.

[@joziflm]

Podstatná je aj výdrž pneumatík. Z ekonomického hľadiska a bezpečnosti je jasná voľba nové dve sady pneumatik na dvoch sadách diskov. Zimné majú bezpečnú životnosť bez ohľadu na hrúbku dezénu 4 roky. Potom vlivom ztvrdnutia by som ich už za zimné nepovažoval. Zaujímavé by boli aj vlastnosti celoročnej po dvoch rokoch a určitom ojazdení. Bývam na Liptove a raz som skúsil celoročné pneumatiky Goodyear. Nikdy viac. Vo všetkých parametroch horšie ako zimné, alebo letné. A 11 ročné gumy z testu už mali byť na smetisku a nie na aute.

[@Dzordzikk]

@@joziflm Souhlas. Nicméně do takových těch "zimních" podmínek, kdy je většino nad nulou a mokro a sníh nevidět za celý rok ani jednou, nebo max 2-3 dny za rok, pro někoho, kdo jezdí málo, proč ne.

[@michalkus509]

Tak Continental představil druhou generaci těchto pneumatik. Budete je také testovat? Na první generaci mám zatím 30 tisíc km a vypadá to, že dají cca 60-70 tisíc km.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ahoj, zatial nevieme ci bude test. Ale I. gen jazdil Maros donedavna, ma na nich 25t km a na dane auto ich smelo vezme znova. Na to co sa od nich ocakava su super.

[@michalkus509]

@@TOPSPEEDsk-SR Jj no loni přidali tu lepivou směs proti defektun contiseal nebo jak se to jmenuje a před par dny se ukázala ta druhá generace - v prodeji pak na konci léta/podzim. S první generací jsem velmi spokojen mám je v 215/45 R18 na Mazdě 3 2021, přes zimu super léto srovnatelný s běžnými pneu a na vodě prostě paráda. Jsem zvědav na kolik se ta druhá generace posune ještě - údajně zimní vlastnosti stejný ale měli se vylepšit letní vlastnosti. Já mám teď 6,5 a 7 mm dezénu takže si musím ještě dalších 30-40 tisíc km počkat :( nicméně šel jsem do nic s tím ze snad daji 25 tisíc - no a oni mi daji 60-70 což mě velmi překvapilo.

[@MrRudeboy1991]

Zdravím, mám mazdu 6 GH a přemýšlím o přechodu na své první celoročky. Nemůžu se rozhodnout mezi conti allseason a hankook kinergy 4s2. U těch hankooků si lidi stěžujou na rychlý sjetí dezénu. Neslyšel jste o tom ? Díky

[@anonym7251]

Super test mohol by som vás poprosiť test po 2-3 rokov pouzivania

[@MB-cu5cp]

Celoročné sú vhodné hlavne pre tých čo ich pri 4mm vyhodia. Pre príklad... Ide zima mám na nich 4mm kludne by mohli ešte jedno leto zvládnuť ale na zimu sú pri našich predpisoch nepoužitelné.

[@michalkus509]

Pod 4mm nejezdim ani letní pneu protože na vodě už nefunguje. Ale chápu, že šetřílkové co dojíždí pneu na zákonné minimum mají jiné priority.

[@MB-cu5cp]

@@michalkus509 Rovnako si šetrílek kúpi jednu sadu gúm na celý rok. Pri 50000km ročne by som ich každý rok menil za nové :D

[@michalkus509]

@@MB-cu5cp Jezdím 30 tisíc km a pokud mi dá sezónu tak klidně. Pokud mi dá dvě budu velmi spokojen. Nicméně většinu zimních/letních gum jsem plus minus měnil po 25-35 tisících. Takže očekávám spíš jednu sezónu. A je úplně jedno jestli se sjedou za rok nebo za dva vždyť je to to samé jako letní zimní jen ten najezd je tam rozložen do dvou sad takže vydrží jednou tak dlouho ale člověk zas kupuje dvě sady místo jedné. Mě jde hlavně o bezpečnost a celorocka mi na jaro/podzim dá víc než zimní/letní guma no a během zimy mate vetsinu času dnes podmínky snad na cokoliv jen ne na zimní gumu (plusove teploty klidně 15°C sluníčko, suchý povrch nebo mokrý povrch). Ty Continentaly mám na autě a teď v lijáku ve 140km/h kde většina řidičů jela 70 guma držela jak bych jel za sucha (normálně taky zpomalim ale chtěl sem je otestovat - slalom, trhani volantem vždy okamžité reakce bez ztráty gripu) takový výkon na vodě mi nikdy žádná letní/zimní guma nedala.

[@MB-cu5cp]

@@michalkus509 V našich podmienkach by možno mala zmysel kombinácia celoročná/letná. Letné Michelin mi vydržali cca 72000 km mali 2mm na vode nepoužitelné, zimné Nokian WR D4, chcel som sa ich do mája zbaviť ale celé leto vydržali, teraz majú cca 73000km/ 2mm. Na suchu bez problémov, na vode celkom v pohode samozrejme keď prší spomalím. Už sú objednané nové tak som zvedavý čo to vydrží

[@michalkus509]

@@MB-cu5cp Aha no takže při dodržení 4 mm by vydrzeli cca 45 tisíc. Což je takový nadprůměr a u Michelinu bych to cca očekával.

[@radiator1979]

What do you think of kleber quadraxer 3? Are they good on snow?

[@TOPSPEEDsk-SR]

hi, we dont know, have not tried them

[@suter33ify]

Este by nebolo zle, ich znova otestovat na snehu, kedze su uz rok pouzivane a hrany trosku zrezane, ci sa vlastnosti nejak nezmenili, inak super video

[@pedrobimmer8698]

Ahoj Maros, vyborny test.uvazoval som nad celorockami a vahal som , ale po tomto tvojom teste asi buduci rok pojdem do nich. Dal by som ich na golfa, co mam ako tretie auto v rodine a nejazdi nejak casto.X5kou jazdim kazdy den, tam ich velmi davat nechcem a hlavne ked sa nerobia v 19kach, e46 coupe mam pre radost a na sportovejsiu jazdu,takze tam tiez nie.ale na golfa by som ich dal. Ak sa ovsem robia v rozmere 225/45 r17

[@michalkralovic8567]

co je na tom vyborne?? porovnat stare 10 rocne hajtry s 5-6mm dezenom, s uplne novymi 8mm allseason?

[@pedrobimmer8698]

@@michalkralovic8567 vyborny test pre niekoho kto uvazoval nad celorockami, ale stale vahal ako napriklad ja

[@michalkralovic8567]

@@pedrobimmer8698 este raz, tento test ma absolutne nulovu vypovedaciu hodnotu. je to ciste zaplatene promo, NEMOZU porovnavat stare 10 rocne gumy, s mensim dezenom, s uplne novymi gumami. nonsense.

[@pedrobimmer8698]

@@michalkralovic8567 tak vidim ze sa nechapeme.mna nezaujima porovnanie tych gum ale vyuzitie tych celoocnych 🙂

[@stefankosar3635]

Ahoj, vyskusaj Michelin crossclimate 2, su viac letne ako zimne, porazia aj continental. Vo vsetkych novych testov su v popredi.

[@THeBaNDiTa]

Viac letné než zimné boli CC1 a CC1+, ktoré boli letnými gumami certifikovanými na zimu. Výrobca prišiel s druhou generáciou, u ktorej sa zásadne zameral vylepšenie vlastností v zime, avšak pneu pre zmenu stratila niečo z letných vlastností, najmä čo do jazdy na mokrom povrchu. V zimných testoch tieto celoročky vedú rebríčky, na suchu sú tiež na popredných miestach. Akurát v jazde na vode sú v strede tabuliek. No ako bolo aj vo videu povedané, celoročky nie sú určené pre pretekárov a keď som videl, akými rýchlosťami prechádzali pri testoch zákrutami, je to o dosť viac než bežná civilná jazda... Ja som tohto roku kúpil CC2 (stará letná sada dostala neopraviteľný defekt, tak som bol nútený kúpiť celoročky už v lete, ináč by som počkal do zimy), a v porovnaní so starými takmer zjazdenými letnými tieto CC2 sú pekne tiché a výborne odolávajú akvaplaningu, auto pri prejazde vodou ani nespomalí, ale pekne ju odvedie... Rovnako očakávam v zime lepšie vlastnosti oproti už zjazdenej starej zimnej sade, s ktorou som aj tak bez problémov dal v decembri 2022 počas prvej celoslovenskej snehovej kalamity 160km do Zakopaneho v Tatrách (a 160km späť), t.j. zasnežené zľadovatelé okresky, mokrá diaľnica a zasnežené nesolené horské priechody, auto s predným náhonom. Súhlasím teda s odporúčaním CC2, len som chcel podotknúť, že už neplatí, že sú to letné pneu s certifikátom na zimu. To boli CC1 a CC1+

[@janmokris5920]

Skvelá recenzia ale priznám sa že som pozeral už 3x hlavne kôli tomu genesisu😎.Do pr…e ja to auto fakt zbožnujem-dobrá voľba👌👌👌

[@milosbenadik9294]

Test nie je objektívny z toho dôvodu, lebo sa v ňom porovnávajú fungl nové pneu s jazdenými. Mali byť obidve sady buď úplne nové, alebo približne rovnako zjazdené. Nové pneu majú ostré hrany a to je veľký rodiel oproti čo i len trocha zjazdeným. Keby sa spravil update test v zimných podmienkach po tom lete, výsledky by boli asi odlišné, ak nie opačné.

[@Crematoriant]

Souhlasím. Dát proti sobě nové celoroční vs. 11let staré zimní nemá žádnou výpovědní hodnotu, jen to, že nové budou vždy lépe držet... To je jak srovnávat Ferrari vs Defender v offroad testu.

[@THeBaNDiTa]

Na druhú stranu vidíme, že (minimálne ako nové) tie celoročky vyšli solídnu zasneženú lesnú cestu, a že vedia na pokamienkovanej zasneženej a zľadovatelej ceste brzdiť i zrýchľovať, a teda rozhodne nejaké zimné vlastnosti majú. :)

[@daliborpys3910]

Otázka však vyvstává s Conti AllSeason Contact a to: 1/ jak se budou v létě tyto gumy vzorkem opotřebovávat; 2/ jak budou vypadat po 5 letém celoročním užívání a zároveň jejich vlastnosti - např. při aquaplaningu, šotolině atd..Lepší značkové pneumatiky téměř vždy vykazují ze začátku skvělé vlastnosti, které se používáním a způsobem jízdy mění. Zajímaly by mě jejich vlastnosti po roce užívání. Děkuji moc za test.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Ahoj, zdaleka nie kazdy vodic jazdi rovnako vela km, ale neda sa predpokladat, ze to su pneumatiky na 5 rokov. Skor tak na 3-4, alebo inak, povedzme na cca 40 tisic km. Zatial sa to javi tak. Je to aj tak velka uspora dalsej sady, prezuvania, vyvazovania, skladovania... Urcite vsak nie je rozumne tahat to do extremu a chciet, aby boli na aute 5 a viac rokov.

[@daliborpys3910]

@@TOPSPEEDsk-SR Děkuji za vysvětlení.Přeji pevné zdraví a těším se od Vás na další videa.

[@marekurban21]

Mám ich a neľutujem ! 🙃

[@jiristojar7576]

No tak co dodat k tomuto testu. Jezdím po Jesenických horách na 2 sadě celoročkách Michelin, žádný problém jsem nezaznamenal. Nesmí být nové, musí se trochu zajet, jako každà pneumatika, to snad ví každý řidič. Jezdil jsem sadu Barum celoroček a tyto pneumatiky jsou lepší. Jsou to prémiové pneumatiky a mohu doporučit. No a na led nejsou žádné pneumatiky, jen Hlava.

[@Peterrrpn]

Otázka je ako sa budú chovať druhu, tretiu sezónu leto/zima. Máme jedny celoročne od iného výrobcu a drahé boli riadne na lexuse rx350 čo je dosť tiché auto a je ich dosť počuť.

[@martin_borik]

Ani po troch rokoch nie sú nejaké hlučné.

[@petrberanek8071]

Nejsem si jistý jestli by fungovaly na lehkém motoru typu 1,0 EB 92kW. Měli jsme na focusu zimní nokiany a nedalo se s tím jezdit, museli jsme na to obout zimní continentaly TS860 a na léto jsme dali automaticky letní continentaly sportcontakty a super. Ale nevím jak by se na tomto autě chovaly celoročky byť premiové, navíc pod horama. Ale do prahy je to naprosto jasná volba.

[@klaraj.7954]

Už na nich jezdím 4 roky. Alpy, Krušné hory, Jeseníky. Většinou čachtanice, přilnavost na mokru B, B hlučnost. Cena kolem 2000 Kč za pneu.

[@petertazky]

Už dva roky jazdím Michalin Crossclimate. Iné gumy už ani nechcem.

[@idealideal8950]

A čo keď sa pneumatiky zjazdia na 4mm ? V zime nepoužiteľné, ale v lete áno. Nová sada, nové disky ? Na leto dojazdiť pôvodné a na zimu nové ? Nie sme tam kde sme boli so zimnými a letnými ?

[@miroslavhudak1752]

Na VW Sharan 2005 1,9 tdi Automat mám tieto gumy 205/55 R16 94V obuté od 30.04.2021 jazda viac menej pohodová jazdil som na nich na ryby diaľnicu a mesto , najazdil som na nich 30 000 km a na prednej náprave majú zhruba 50% a na zadnej zhruba 70% .

[@b5zasuvkacze823]

Rád bych viděl jak obstojí v další zimě v případě, že na nich řidič odjezdí zimu a léto a je to dravec za volantem. Takže ty pneu následně vypadají jak vypadají...

[@666silenoz]

Na čem jste jel zcela prvně, jak jste kopec nevyjel?? Nějak mi to uniklo.

[@korkakorka7211]

👍👋

[@honzabeda3444]

Tyto pneu uz nechci ani vidět. Vzorek je plný kamenů a pri vyšší rychlosti vibruje cele auto.

[@marosrokyta8292]

porovnávať to chce nejako objektívnejšie - v zime na cenovo porovnateľnej novej zimnej.... a chcelo by to aj porovnať objektívne opotrebenie lebo ak sa bavíme o ekonomike a o tom celoročka je tak to je zásadný parameter. Aby sa nestalo že vydržia polovicu a to potom nedáva zmysel. Oni tie celoročky nie sú vôbec lacné.

[@nomad8160]

ako často by sa malo skontrolovať vyváženie pneumatík ???

[@TOPSPEEDsk-SR]

aspon 2x rocne ak sa neprezuva, ak sa prezuva, tak vzdy s letnymi/zimnymi

[@nomad8160]

@@TOPSPEEDsk-SR áno tak to robím roky teda stále pred prezutím dám prevážiť, ale ja som myslel pri celoročných ako často skôr som mal na mysli pri akom nájazde KM, lebo ten môže byť u každého rôzny, nájazd určitého počtu KM mi príde presnejší ukazovateľ, či?

[@radofer]

a celorocne Matadorky nic ? nejaky test pre osobne auto ?

[@petrjan6743]

S těma zimnima je hlavně problém že je mi líto je vyhazovat se 4mm vzorkem tak je jezdím v létě i když cítím že to není ono tak jezdím opatrněji. Přijde mi škoda je vyhodit jen tak když můžou další dva tři roky jezdit.

[@zivotnakawe4019]

chcelo by to vidiet este rozdiel oproti novym zimnym pneu :/ vtedy by osm si ich fakt kupil :D nie vs 11 rocne pneu :/

[@michalkus509]

Není problém, autoklub dělal testy 8 zimních v 7 celoroček - tyto celoroční Continental dopadli jako 3, tedy jen 2 top zimní pneu se před ně dokázali dostat. Zahraniční testy to samé - najdeš lepší zimáky ale není jich mnoho a většina zimních je horší jak tyto celoročky. Tirereviews mas taky krásný porovnání - mimochodem brzdění měl AllSeason lepší jak referencni top zimní guma. Mám je od podzimu na horách jsem s nimi byl a velká spokojenost nejen co do jízdy na sněhu, kde jsou opravdu jak regulérní zimak - vždy jsem jezdil Goodyear, Michelin, Dunlop, Bridgestone v max staří 4 roky - tak hlavně na vodě to se musí zažít, tak skvělej výkon mi nikdy žádná pneu na vodě nedala. Rozměr mám 215/45 R18.

[@zivotnakawe4019]

@@michalkus509 dakujem za komentar ja prave rozmyslam od 18 elektronoch nakolko mam strasne nizky podvozok a vsetko chytam :/ preto mi prisli tieto celorocky ako vyborna volba nemusim riesit prezuvanie

škoda možno keby tie zimné boli mladšie tak by to bolo lepšie porovnanie...

[@TOPSPEEDsk-SR]

Je to urobene schvalne so starou zimnou. Mieri to na ludi, ktori chcu za kazdu cenu setrit. A prave ti nie su ochotni prezut, lebo to ma dost hlboky dezen. Vodic, ktory chce v prvom rade top vykony od pneu v kazdom obdobi bude prezuvat letne/zimne. Ti, ktori letne/zimne maju, ale dojazdievaju ich 4+ rocne su presne vhodni klienti pre celorocky.

[@AdamAdam-dr8ej]

No neviem , porovnávali ste to s pneumatikami ktoré by som si nedal na zimu na auto ani zadarmo 😃 myslím tie stare 11 ročné . Taký vzor by som si nikdy na auto nedal , to nie je do snehu . Kolega mal podobne a nevedel sa pohnúť ani na rovine keď nasnežilo . S polovice vyzerá ako letná proste otras .

[@tomfai9646]

Zdravím, mohli by ste spraviť aj porovnavácí test celoročných pneu, ale viaceré značky ako sú Michelin, Hankook, Goodyear, Nokia a pod.

[@romankaderka]

Na KZbin máš dva britské testy od profíku.Doporučuji podívat..toto tady nemá úroveň.

[@olso112]

Tak sa mi smykalo auto dole, v meste, uzka ulica a noc. Ak by človek za mnou cuval dostatocne rychlo, tak neburam, ale necuval :-(

[@janvilagi9222]

presne, celorocne su dobre kym napadne sneh alebo nie je lad, potom je to horsie ako letne a to doslova, aj na stvorkolke, auto absolutne neovladatelne.

[@PeterDelo]

Uz ich robia s Contiseal, teda pre 235/55 R19

[@onraj9mm]

Skladovanie stojí 10-20 eur na sezónu v pneuservise..:)

[@lacika_dnb]

tak tak.. 20 eur sezona, 20 eur prezutie. 40 eur rok.. jedna letna stala 65e, jedna zimna 65e a celorocky ma stali 85e.. cize celorocky mi za 3 roky uz usetrili 300eur.. malo? vela? na kazdeho uvazeni.. Vedel som co ocakavat od tej pneu vdaka testom, ale bal som sa, ze tieto vlastnosti jej vydrzia len sezonu... Ale opak je pravdou.. uz ide tretiu sezonu a stale sa viem na tu pneu spolahnut.. Len treba jazdit s rozumom..

[@MikoMusicify]

Tak to nieje len o skaldovani ako spomínal. Ja niesom zástanca celoročných pneumatík tiež, ale z toho čo som videl som milo prekvapený. Ale k tomu skladovaniu. Keď máš nebodaj ešte viac áut, s každým sa musíš objednávať, platiť prezutie vyváženie, stratený čas, ktorý tomu musíš venovať a nakoniec si to zrátaš dohromady, jedno prezutie ťa so skladovaním vide na 50-60 eur, 2x ročne na jedno auto...

[@michalkus509]

Zajímavé v mém rozměru 215/45 R18 tyto celoročky stojí dokonce míň než starší zimní model Continental 850p nebo zimní Michelin, Goodyear, cca stejně jako Dunlop nebo Bridgestone - takže cenově je to úplně jedno jestli koupit zimáky nebo celoročky a rozdíl je pak jen to skladování a přesouvání. Vlastně ne, rozdíl je pak i to ze na jaro a podzim kdy se často mění podmínky mate nazuto vždy gumu která ty podmínky zvládne. Ráno -5°C a namraza/poprasek a odpoledne 20°C sucho a sluníčko - kdo přezouvá každý den? 😂

[@medvedmarek]

@@lacika_dnb netaraj,nic si neusetril.treba si uvedomit,ze tie celorocky jazdis vkuse a rychlejsie ich zoderies a pri 4mm ich pred zimou budes vyhadzovat,kdezto letne by si mohol dalej jazdit.ja si prezuvam aj skladujem doma,takze by som len prerobil

[@lacika_dnb]

@@medvedmarek moje auto ma 10r a 80000 km.. ak mam 2 sady, tak ich vyhadzujem nezjazdene.. ale ocividne ty mas nejaku vestecku gulu abo co...led vies lepsie ako a kolko jazdim..

[@andosvk]

Pri sucasnej klime v SK podmienkach je pre vacsinu ludi zimna pneumatika k nicomu... mam celorocne uz 5 rokov a nemam problem, ani si nespominam kedy vobec videli sneh... a ked si spomeniem na zigulak pred a 20 rokmi, so zimami -25 a boli len jedny gumy a jazdilo sa tak neni co riesit...

[@radoslavdudek9516]

musim ti trosku oponovat.pred 20 rokmy sa este casto skvarovalo,bolo menej aut a hlavne sa jazdilo kludnejsie ako teraz.na juhu je to ok,ale u nas hore je to trosku horsie.tu je bud zima,alebo leto

[@Dzenej]

To som si jediný všimol že tie zimné boli 255ky???

[@TOPSPEEDsk-SR]

Z divakov asi jediny, my sme si to vsimli v strizni, ze sa maros pomylil, co uz s tym po 10 mesiacoch? :)

[@joziflm]

Hlavne 11 ročná zimná už dávno nieje zimná pneu. Tá mala byť už dávno na smetisku a nie na aute v teste.

[@jangregor5278]

Zimne pneu obsahuju vacsi podiel siliky, su mäksie a omnoho viac sa opotrebovavaju hlavne v lete. Silika sa casom z pneu prirodzene vytraca, cca za max 4-5 rokov. Potom ta pneumatika ma take iste vlastnosti v zime ako letna, mozno aj horsie. Cize mlady pan, neporovnavaj stare vysusene gumy s novymi, ktore su este teple co prave vysli z pasu. Relevantne testy sa robia uplne inde a inymi technikami a nie na jednej zasnezenej lesnej ceste. Treba mat na zreteli, zimna guma je mäksia - väcsi valivy odpor a automaticky aj vyssia spotreba. Taktiez zimny dezen jej prida na hlucnosti. Nikdy nedocieli vyrobca celorocnou pneu vlastnosti letnej a zimnej.

[@TOPSPEEDsk-SR]

Mudro napisane a suhlasime. Ale: * toto nebol porovnavaci test, len sme si starymi pneu pre porovnanie pomohli * toto nie je laboratorny test, ale situacie z bezneho zivota * vo videu na uvod jasne vysvetlujeme, ze je tu stale vela ludi a asi vzdy bude, ktori pozeraju len na hlbku dezenu a nic ine. Tak sme chceli ukazat, ze hlbka nestaci. * celorocne pneu nie su pre kazdeho, no ani nemusia mat vlastnosti ako spickove zimaky, lebo uz dlhsie nemame spickove zimy. Tie skusane su ozaj velmi dobre a maros nekecal, ked povedal, ze si ich necha a dojazdi.

[@michalkus509]

Ještě bych podotkl ze tyto pneu se dnes dělají od R14 po R20.

[@michaltimko]

Skoda, ze sa nerobia 315/40/20 . To je rozmer ktory obuvaju nemecke SUV dozadu

[@MrTufoz]

Good

[@sojer78]

porovnávať akékoľvek NOVÉ! celoročne pneu so starými zimnými alebo aj letnými na mokrom povrchu je mimo.. ale rád by som si pozrel ako držia tieto celoročne v ostrej jazde v zakrutach v porovnaní s novými letnými 😉 update. šípkový vzor už na auto nikdy nedám

[@peterlipowski8759]

Mam Goodyear all season gen2 a parada.

[@zochpeter]

jazdim na nich 3. rok. a nieje jedno kde "na slovensku"... na zapade, kde uz ledva snezi za sezonu maximalne 1 vikend na Pezinskej babe to nema zmysel.

[@_fefe]

ani tak nič nového pod slnkom dokonca aj v segmente AT-ALL TERRAIN sa vyrábajú už voľaký ten rok a dokonca aj MATADOR MP72 IZZARDA A/T2 a ďalší výrobcovia avšak sú skorej vhodné pre tých,ktorý niečo odjazdia aj mimo spevnené komunikácie. Na tých Matadoroch urobených 50tis.km

[@jurajpolkorab4404]

Ešte stále fungujú pneu?

[@TOPSPEEDsk-SR]

ano, su na aute, tuto zimu mame v plane urobit test po 2 rokoch

[@jurajpolkorab4404]

@@TOPSPEEDsk-SR stále spokojnosť?

[@vladimircechovsky6992]

Porovnávate 11 ročné pneu s novými??? Mal som 8 ročné zimné Matador a boli tvrdé ako sklo. Kto jazdí na 11 ročných pneu???

[@THeBaNDiTa]

Ja som od 2011 do 2019 v zime jazdil zimné pneu r.v. 2001, teda ku koncu mali 18 rokov (boli kupované, keď sa kúpilo auto). :D Dezén bol stále OK, nemali veľa kilometrov (drvivá väčšina mesto a prímesto, ale severovýchod, teda aj sneh), nikdy ma nikde nenechali... nezaznamenal som, že by boli stvrdnuté, asi sa v 2001 ešte nešidilo na vlastnostiach. :D

[@lacike767]

By som nikdy nepovedal, že staršia zimná, ale s vysokým dezenom bude horšia ako celoročná, aj keď nová pneu :))

[@lacika_dnb]

ahoj.. ja tieto jazdim uz 3ti rok a stale si drzia vlastnosti.. uvidime dokedy :) Ale planujem dat celorocky aj na nove auto.. Moje zazili aj rozpalenu taliansku dialnicu, aj snezenie na jahodnej.. bez zavahania.. A to som si myslel, ze cestou do talianska ich tak upeciem, ze na zimu ich budem moct akurat tak vyhodit, a nestalo sa..

[@lacike767]

@@lacika_dnb a zvolíš znovu tieto ?

[@lacika_dnb]

@@lacike767 asi ano.. nemam dovod menit..

[@lacike767]

@@lacika_dnb neviem ci by som im dôveroval viac ako klasickým zimným, ale ani tie zimné mesiace už nie sú to čo bývalo, teda väčšinou suché cetsy celú zimu :) snech tu u nás možno tak intenzívnejšie 2 týždne v roku :D

[@pavolg.1181]

Tam vylezie aj profil a, dezén starej škody 120... Som presvedčený..