【トレーラー車載動画】命がけの箱根越え

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Jun

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Күн бұрын

いつもご視聴頂きありがとうございます!
トレーラーの仕事に関する事などをアップしていけたらと思っております!
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#トレーラー#箱根#車載動画#重トレ#ふそう#スーパーグレート#仕事風景#バック#ルーティーン#大型トラック#Euro Truck#Jun Tube

Пікірлер: 78
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます‼️ 前回出した箱根を登る動画の山頂からの続きになります‼️ よろしければご覧ください‼️
@yurit2025
@yurit2025 4 жыл бұрын
Jun Tubuさん お疲れ様です🤗 トラック遅いの 沢山の人に理解して優しい目で見守って欲しいですね😊 トラックを守る会 とかあれば喜んで活動するんだけどなぁ😆 明日もお気をつけて🚛
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
yuri t お疲れ様です😊 1人でも理解者が増えればこういう動画も意味が出てきますね😄 トラックを守る会立ち上げてください😂 明日も気をつけて頑張ります👊
@note.94i
@note.94i 4 жыл бұрын
日本国🇯🇵の社会経済を 支えて下さる、トレーラードライバーの皆さま、どうぞお気をつけてご安全に👏なさって下さい🙏素晴らしい下り走行、完璧でした👏
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
社会を支えるだなんてそんな偉そうなことは言えませんが自分の運んだものが様々な社会の基礎となっていくのは少し嬉しいことですね😂 お褒めのお言葉ありがたく思います✨
@user-er1ht8jl4m
@user-er1ht8jl4m 4 жыл бұрын
お疲れ様です。箱根の下り 怖いですよね。自分も最後の方で ミッションが壊れてしまった 事があります。事故には気を つけてくださいね。ご安全に
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
お疲れ様です😊 ミッションブローですか😱 やっぱり箱根は車へダメージ大きいのですね💦 無理しないよう気をつけます😆
@いろはにほへと-b9b
@いろはにほへと-b9b 3 жыл бұрын
いつまでも見てられる。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 3 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😆
@林会長
@林会長 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 いやいや💦トレーラーって右左折が大変だとばかり思ってました。ゴメンなさい🙇 下り坂も大変なんですねっ。 幅もあるし。大変ですねっ。 そ~なんですか? 良く下り坂で 遅いトレーラーを良く見かけますが あの行動は僕らを守る防衛行動だったんですねっ🎵 ありがとう❤️です🎵 気持ち良い~🎵
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
お疲れ様です😊 右左折も大変ですがやっぱり下りが1番怖いですね💦 元気よく下りを走ってブレーキ効かなくなって他の車に衝突で死亡事故なんてたまにある事なんで十分注意が必要ですね✨ こちらこそわかっていただける一般車の方に感謝ですよ〜😄
@shirokuroj
@shirokuroj 4 жыл бұрын
お疲れさまです。 ZFの流体リターダー5段くらいなら余裕は出ますけど、国内のトラックは補助ブレーキが弱いですね。大昔ですが、知り合いのところで、丸っこいアクトロス生600位だったと思いますが碓氷峠を厚板70トン傾斜台車、ノーブレーキリターダーのみで下れると言ってました。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
sabachan33 お疲れ様です😊 以前乗ってたプロフィアは結構効きがよかったんですけどふそうは弱いですね😂 70tでノーブレーキですかあ💦それはすごいですね💦 やっぱり外車は色々と違うんですね〜🧐
@user-up1gs7pn7k
@user-up1gs7pn7k 4 жыл бұрын
厚板70tでしかも傾斜台車⁉︎一枚70tってこと?さすがにジョークでしょ…?
@りく-u2k
@りく-u2k 4 жыл бұрын
リターダーがついてないと坂の排気ブレーキは、あまり効かないですね😰
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 はなからリターダー全開ですね😂でも効かせすぎて減速しすぎてしまうので調整が面倒です😱
@たまちゃん-v9r
@たまちゃん-v9r 4 жыл бұрын
こんばんわ⭐ 箱根で路線バスの運転士やってます。 排気ブレーキは…昔、うちの会社の整備士さんが!作ったんですよ‼
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
こんばんは😊コメントありがとうございます🥺 箱根で路線バスめっちゃ尊敬します✨ 排気ブレーキの開発者の方がいらっしゃるんですか⁉️とても凄いことですね✨ その整備士さんのおかげで現在の安全な運行が保たれてるんですね😆 感謝いたします😂
@user-kp2wl3ys3l
@user-kp2wl3ys3l Жыл бұрын
下りも配信されてたのですね。  昔の怖い思いが蘇るような気持ちになりました。 気を付けて運転のお仕事されてください。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver Жыл бұрын
なかなか知らない人には伝わらない内容ですが経験者の方にはうなずいていただけると思います😂
@なべさん商店
@なべさん商店 4 жыл бұрын
北海道 東北の凍結路面の下りは生きた心地がしない… ご安全に!
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
なべさん商店 コメントありがとうございます😊 そんなの絶対行きたくありません‼️ ご安全に〜😄
@satoshiodawara314
@satoshiodawara314 4 жыл бұрын
この区間もバイパスが続々と整備されていますのでトレーラーにとってもさらに走りやすくなるでしょうね。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
satoshi-odawara コメントありがとうございます😊 そうですね✨だいぶクネクネのところが真っ直ぐになったり走りやすくはなってますね‼️ 各地でそういうところの整備が進めばほんと楽になります😂
@うんこ君-n5b
@うんこ君-n5b 4 жыл бұрын
大変お疲れ様です。 どんな映画よりドラマよりドキュメンタリーより手に汗握ります。 汗じゃなくて体内脂液と言った方が的確ですかね。 後続車からの圧力相当心臓に負担かかっているのによくぞ耐えながら・・・ 『俺がマイカーならお前ら全員激煽りしてやるのに!』 という心を抑えてよくぞ走破されました。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊 確かに内心ブチ切れそうになるような事をされる事も日々何度もありますがそれに飲み込まれてしまうと事故の元😓 車体が大きい分被害も大きくなりますから自分が一番悪いと思うようにしなんとか運転しています😅
@user-mx1rg4hw8d
@user-mx1rg4hw8d 4 жыл бұрын
隊長❗お疲れです☺箱根の下りもお疲れでした❗後ろの兵隊も大人しくて安心しました😆
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
お疲れ様です😊 大人しくついてきてもらいました😂
@dakatsumaru
@dakatsumaru 3 жыл бұрын
「後ろの兵隊」って… 申し訳ないとか、感謝とか、そういう気持ちって持てないんですかね。
@samurai2670
@samurai2670 4 жыл бұрын
箱根峠道は整備されたんでんすね。でも長い下り勾配標高は変わらないから緊張の連続でエンジン回転計重視によるアクセルペダル操作、油圧計、水温計、エアータンクメーター残量確認など、更に荷物の重量に押される、重圧感、警告ランプ点滅、ブザーによる生死の別れと社会的責任を自問自答しながらの運行にて平坦道路にきての職業ドライバーとしての達成感、これが俺の仕事だ~
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 色々なことを気にしながら平坦な道や狭いところから広いところへ出た時など緊張がほぐれて変な達成感がありますね😂
@kacchan78
@kacchan78 4 жыл бұрын
先日、鉄板27t積んで、雪の峠越えしてきました。登りも下りもドキドキでした😵
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 重いだけでなく雪の追加ですか💦 自分だったらびびって走りたくないです😂 地域柄雪には不慣れなんで雪道をかっ飛んでいく人たちは凄いなと思います😆
@kacchan78
@kacchan78 4 жыл бұрын
@@JunTubeDriver ヘッドはスタッドレスですけど台車はノーマルタイヤ…岐阜~富山の41号です。雪道の下りは排気ブレーキも気を使いますね💦台車ブレーキも使いながら下りました。自分はビビりなのでハザード炊きながらトロトロ下りました😅
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
かっちゃんK.S 恐ろしいですね〜💧 最近の車は台車ブレーキもないので余計にビビっちゃいます💦 でも流石ですね✨トロトロでも無事運べればそれでいいんですし😆 ほんと尊敬します‼️自分なら止まって泣きはいるかもしれませんから😭
@kentamiyamae6591
@kentamiyamae6591 4 жыл бұрын
トレーラーの下りカーブは怖いですよね。私の地元でもトレーラーが何回もやっちゃう場所があります。私の乗ってる奴は前後輪2重駆動(4軸)ですが自重だけで23t以上あります。軽戦車より重いですw
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
kenta miyamae コメントありがとうございます😊 下りは怖いですね😓 何度も事故がありような場所はそれなりに作りが悪いんでしょうね⤵︎ 自重だけで23t以上もあるんですね💦 そんな特殊車両一度は乗ってみたいです😂
@user-jh9qe2op9f
@user-jh9qe2op9f 4 жыл бұрын
リターダーがついていれば大体の坂を安全に下れる気がします!! 私のトラクタは排気のみでリターダーついてないんです(--;)
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 リターダーがあれば安心です😄 リターダーついてないのですね😱排気だけだとかなり気を使うしむしろ峠は避けたいですね💦
@山下浩之-o2u
@山下浩之-o2u 4 жыл бұрын
トラックは2トン車くらいまでしか乗ったことありませんが、大型車の追い越し後元の車線に戻る時はしばらく追い越し車線を走って距離を開けて戻るようにしています
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
山下浩之 コメントありがとうございます😊 素晴らしい心づかいですね✨ 確かにギリギリで前に入られると危ないと思ってブレーキをする事があります😱そしたらかなり減速してしまうので再加速がとても辛いです💦 その状態で走行車線に戻ったりすると後続車からの追突という事もあり得ますのでそういった事まで気がきく運転手さんは素晴らしいです✨ 是非そういった活動続けて行ってください😆
@ノラタマ
@ノラタマ 4 жыл бұрын
ブレーキ熱で焼けて効かなくなるともはや地獄( ̄▽ ̄;)
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
ノラタマ コメントありがとうございます😊 もうそうなってしまうと祈るばかりですね😓
@user-bk9ks8mo1m
@user-bk9ks8mo1m 4 жыл бұрын
お疲れ様です。俺も下の方が緊張します。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
竹下寛 お疲れ様です😊 下りは特に命に関わる事故になりかねませんからね💧
@りょう-o7f
@りょう-o7f 4 жыл бұрын
27tになると排気とリターダー使っても速度加速していきますか?
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
この動画の車両の場合ですがやはり加速はしていく現状でしたので焼けない程度にブレーキを掛けつつ下りました💦
@oleo_p8018
@oleo_p8018 4 жыл бұрын
お疲れさまでございます。 静岡県~神奈川県の県境越えだと、箱根(R1)かR246になるかと思いますが、それぞれのルートの長所短所、また注意点等宜しければご教示ください。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
北京亭すぶた[草組] お疲れ様です😊コメントありがとうございます✨ 自分の意見で参考になるかわかりませんが💦 箱根の長所といえばやはり道が混まないところでしょうか。 ほぼ信号がなく抜けれるので気分的に楽には走れると思います。 短所はやはり勾配がきついので上り下り含め重量物運搬時や後は大雪の時などはかなり怖い思いをします😱 エンジンブレーキや排気ブレーキをメインでなるべくブレーキが効かなくならないよう注意が必要ですね💦 246の長所といえば勾配がそこまでなく途中にコンビニやスタンド、道の駅などがあり休憩はしやすいところですかね😁 あと天気のいい日は富士山もよく見えて最高の景色ですね✨ 短所は信号の多さや街中も走るので渋滞に巻き込まれたりして時間がかかるところですかね💦 あとは関東向けの場合は横浜方面へ行くのか東京方面へ行くのかでも使い分けたりしますね🤗 こんな感じなんですが役に立ちますかね⁉️よろしければまたお願いします🥺
@oleo_p8018
@oleo_p8018 4 жыл бұрын
@@JunTubeDriver 様 回答頂きありがとうございます。 自分が箱根とか御殿場とか行くのは休日ですので、箱根の方が混むイメージだったんですが、平日だとむしろ246の方が混みやすい訳ですか。参考になります。 それでは御安全に❗
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
北京亭すぶた[草組] さん そうですね😊確かに箱根を休みの日に通ったことはないかもしれませんがやっぱり信号がない道と言うのはあるとこに比べ早く進めるイメージがあります😅 参考になって幸いです✨ これからもよろしくお願いします😁
@岩崎慶治
@岩崎慶治 4 жыл бұрын
エンジンブレーキと排気ブレーキで箱根超えはキッツイよ。重量超過で走った事があります。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 それはかなり辛そうですね💦 越えたら車が調子悪くなるんじゃないですか😱
@岩崎慶治
@岩崎慶治 4 жыл бұрын
ちょうど雨が降ってきてタイヤのパンクは免れましたけど引きづりの冷凍車に天井まで目一杯に冷凍品を積んで岩手から夜だけ走ったけれど怖かった!もうあんな思いは懲り懲りで引退しました。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
岩崎慶治 不幸中の幸だったんですね💦 今はだいぶ過積載はさせない風習になってきましたからね😂
@風来坊-v3r
@風来坊-v3r 4 жыл бұрын
この下り坂は普通車でもぐんぐん加速してくから重量物満載のトラック&トレーラーは尚更怖いわな😱 まさしく眠気もぶっ飛ぶ魔の下りだわ😅
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 普通車でもそうなのですね💦自分は大型車でしか走った事ないのでわかりませんでした😆
@千葉10馬力
@千葉10馬力 4 жыл бұрын
お疲れ様です(^^) 長い下りリターダーは必須ですよね! 自分の愛車は排気2段のみ心細いです…
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
お疲れ様です😊 リターダーいりますね〜😅 排気だけじゃほとんど気休め程度にしかなりませんよね💦
@2wmogmogw923
@2wmogmogw923 4 жыл бұрын
3:10のカーブは舗装がガタガタだから早めに減速して荷重コントロールしないとシングルはジャックする、隠れ危険ポイント
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
シングルは乗った事ないのですがシングル乗りの人はいろんな意味で箱根は怖いって言ってますね💦
@カオリ-p4r
@カオリ-p4r 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 私、昨日「時間に余裕があるから♪」と初で箱根新道入りました。 ブレーキ故障車避難場所を横目に見ながら 手汗、脇汗、変な汗いっぱい出しながら走りました。笑 お昼の晴天の中、4tウィングでしたが、二度と通らないと誓いました。。 重量級で夜間の走行、大変お疲れ様です。
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
お疲れ様です😊コメントありがとうございます✨ 初めて走行おめでとうございます㊗️ 天気良くて三島側は景色綺麗じゃ無かったですか❓ 自分も初めて通った時旧道に迷い込んで二度と行かないと誓いました😂 新道は関東行く時下道だと必要な道だったりするので是非慣れてください😆 これからもよろしくお願いします😁
@ur5459
@ur5459 4 жыл бұрын
何年か前にトレーラーが追い越しかけて崖から落ちた事故の動画あったよね
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
urて コメントありがとうございます😊 コンテナ引っ張ってたトレーラーが墜落炎上してしまいましたよね⤵︎ ああいった事故が過去に何度も起こってるので怖いですよね💦
@山田卓耶
@山田卓耶 4 жыл бұрын
荷主に高速代を出してもらおうよ
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 運転手が直にそのやりとり出来ればいいんですけどね😅 直受けの仕事ならもしかしたら高速代込みの契約運賃かもしれませんが、何社も通過して仕事を受けた場合かなり間で利益だけを取られて安い運賃で回ってきますもんね💧 実際この荷物も帰り荷と言われる他社からのもらい仕事でしたのでその辺は不透明です😱
@gm_truckspotter
@gm_truckspotter 4 жыл бұрын
総重量だとどれくらいなんですか?
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 総重量は40t後半になると思います。
@user-vz4qx6uv5o
@user-vz4qx6uv5o 4 жыл бұрын
この型はATのみなのですか?
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 今はMTモデルも発売されてると思います‼️ トラクタはどうなんだろう。。ダンプは見たんですが‼️
@shu6489
@shu6489 4 жыл бұрын
お疲れ様でーす! 27トン単体物ですか? うちの会社そんな取れる許可証無いんですけど(^_^;)
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
お疲れ様です😊 単体物になります‼️なので荷ズレに関してはそこまで気を使わず済みました😄
@usrl-jc3ju
@usrl-jc3ju 4 жыл бұрын
ちょっとちょっと、命掛けって大げさな
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
石川たけし コメントありがとうございます😊 自分は命がけで毎日走っています‼️ いつどうなるかわからないですから、大切な人を過去に交通事故でもなくしているので決して大袈裟だとは思ってません‼️ 大丈夫だろうとかそういった油断が一番危ないので過剰な危険予知は無駄にはならないでしょう😆
@usrl-jc3ju
@usrl-jc3ju 4 жыл бұрын
そんなこと言ってたら三輪車愛用してる俺も命掛けや!
@JunTubeDriver
@JunTubeDriver 4 жыл бұрын
石川たけし もちろんそうです‼️ 命大事にしてください‼️
@usrl-jc3ju
@usrl-jc3ju 4 жыл бұрын
@@JunTubeDriver はーいヽ(*´∀`)ノ♪
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