【トライアンフ TR3 点検整備 後編】定番SUキャブレターを完璧にセッティング!仕上げはKINGS ROADオリジナル最高級オイルで!

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Classic Car&Bike Studio

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Күн бұрын

Пікірлер: 35
@zack-toon6073
@zack-toon6073 2 жыл бұрын
こんなに丁寧な解説動画をKZbinで観る事が出来る、良い時代ですね。素晴らしい動画を有難う御座います。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
参考にしていただけて光栄です(w!温かいコメント ..とっても励みになります!
@yamadaatsushi2413
@yamadaatsushi2413 2 жыл бұрын
とても判り易い動画ありがとうございます。 負圧キャブは使ったことが無かったのですが、 メンテナンスのポイントが理解出来ました!
@toshitama5
@toshitama5 5 ай бұрын
はじめまして。ミニ1000(マルヤマ・ジョンクーパー)に乗っています。この動画を参考にSUツインのメンテナンスを行ったところ、オンオフ共にアクセルの追従がとてもスムーズになりました。上質なフィーリングに大満足です。ありがとうございました!マックイーンミニのコンテンツも楽しみにしています!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 5 ай бұрын
参考にしていただき光栄です!キャブで激変しますからね😊👏
@drroots7957
@drroots7957 2 жыл бұрын
相変わらずの分かりやすい図解付きで楽しいです😊できれば次はデロルトのfzdをお願いします🤲🥺
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
参考にしていただけて光栄です(w!デロルトですか..イタリアの名機ですね(w!
@hidechan930
@hidechan930 9 ай бұрын
SUの車持ってないですけど、好きなキャブなのでとても分かりやすく、勉強になりました。🙏 ウッドストーブらしきものも気になりました。🤭
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 9 ай бұрын
参考にしていただけて光栄です(w!
@アワレ
@アワレ 2 жыл бұрын
凄く勉強になりました!ありがとうございます!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
参考にしていただけて大変光栄です(w!
@sayamacooper744
@sayamacooper744 2 жыл бұрын
今回もありがとうございます! 自分の為に説明して下さっているかの様でした(笑)
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
そうでしたか!嬉しいコメントありがとうございます(w!
@sayamacooper744
@sayamacooper744 2 жыл бұрын
真面目な話、私のミニを手に入れた20年程前は自分で整備をやってみようと思っても車種別の専門書みたいなものしか無く、動画で説明されたものは見当たりませんでした。 英国旧車等SUキャブ搭載車をこれから手に入れようとする方には必見の動画です。
@carishin9451313
@carishin9451313 2 жыл бұрын
とても勉強になりました😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
参考にしていただけて光栄です(w!
@corvairjp
@corvairjp 2 жыл бұрын
何時も楽しみにしています。 A/Fの調整で大まかなセッティングは出来ますが最終的にCO/HCを確認したいですがテスターまでは高価なので手が出せません。 チラチラ映るコルヴェアが気になってしまいます。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
ぜひガレージにセッティングしに遊びにきてくださいね(w!コルヴェアは現在、不動でこれから勉強して直していきます!
@卓哉-e2y
@卓哉-e2y 5 ай бұрын
はじめまして🙇‍♂️ いつも動画見てます! とても参考になりました✨ 少し前に117クーペを納車したので 私も自分でSUキャブのセッティングをしてみようと思います✨ テストドライブ動画を拝見したところ、よく通る道だったので驚きました🚘笑
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 5 ай бұрын
117もSUキャブなんですね!ご近所でしたらぜひガレージにお気軽にお立ち寄りくださいね(w!
@卓哉-e2y
@卓哉-e2y 5 ай бұрын
@@classiccarstudiojp SUツインキャブがついています✨ 少し燃料濃そうなのでこの動画を参考にセッティングしてみます! ドライブ行った際には是非寄らせて頂きます✨ よろしくお願いいたします🙇‍♂️
@島田典男
@島田典男 7 ай бұрын
トヨタコロナのSUで困ってました✋少し構造違いますが光が見えましたありがとうございます😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 7 ай бұрын
はい!キャブの基本原理は一緒なので参考にしていただけると思います(w!
@あんまん-q6k
@あんまん-q6k Жыл бұрын
負圧キャブの単純版と思えばわかりやすいですかね?
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!SUキャブはシンプルで、当時バラツキがないスムーズでハイエンドなキャブですね(w!
@tacchy0527
@tacchy0527 10 ай бұрын
いつも動画見てます😊 私、1978のMGBに乗ってますが、半月程前からSUツインキャブの調子がかなり悪くなり、訳が分からなくなってしまいました。 この動画を見て、同じように調整したところ、大変良くなりました😊 本当に助かりました😅 一度リセットして、1周半を基本に微調整してやったら、普通に走れるようになり感謝感謝です。m(__)m いつも楽しみにしてますので、楽しい動画お願い致します🤲
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 10 ай бұрын
このマイナーコンテンツを参考にしていただき嬉しいです。キャブセッティングで元気に走るようになって良かったですね(w!
@三度目のやま
@三度目のやま 2 жыл бұрын
特殊工具というのでしょうか 風力計なんて、すごいものがあるんですね
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
この風量計があればキャブセッティングは簡単にできますよ。無いと出来ない必須工具ですね(w!
@武舵
@武舵 Жыл бұрын
整備士さんみたいですね、ミニも自分で整備できるんじゃないですか?
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
キャブセッティングなら..です(w!
@junmiy01
@junmiy01 2 жыл бұрын
早くワタシも調整できるようになりたいです❗️今のところ「SUのエリ(仮)」なので🤣
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp 2 жыл бұрын
次回バンプラ&ハーレーでSUを実機で勉強しましょうね!「SUのエリ」になりましょう(w!
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