トラック野郎の仕事 2/2

[@emma-hi8vf]

トラック運転手ってもっと評価されるべき仕事だと思う。そしてもっと感謝するべき!

[@でひ-w7j]

懐かしい時代。俺の親父も20年間鮮魚運んでたなぁ～。夏休みに必ず助手席に座って築地まで行って荷物おろすのも手伝ったよ。今は、天国で無線やりながら走ってるのかな(笑)そういう俺は、大型ダンプ乗り❗もうすぐで20年になるな～

[@af27茨城]

自分の親父もトラック運転で２０年くらい経ちますくれぐれも事故しないように頑張ってください！

[@ikasan4545]

ご安全に！

[@まりもちゃん-d1u]

おじさんて自分語り好き

[@minosilvia]

これを見てるトラック乗りの方へ いつもありがとうございます。 くれぐれも事故だけはお気をつけて。 ご安全に。

[@takayama7838]

「トラック野郎」の鈴木監督が、インタビューでこんな事を言っていた。 「日本の高度経済成長を支えたのは白ナンバーのトラック運転手だった。そんな彼らが役人から締め付けれる矛盾を僕は映画で描きたかった」

[@サーモンキング-o9l]

鈴木監督 ありがとう❗😫

[@静岡米軍ホーン]

日本の高度経済成長を支えたのは過積載と違法労働時間と自分は習いました。 実際は今でもそうだと思います。

[@モンハシ-j4p]

私の父も白ナンバーの鮮魚のドライバーでした。規制に継ぐ規制で最後は休む暇ないわーと言った翌日に54歳で心筋梗塞で亡くなりました。運送業界が良くなりますように。

[@ZAZA-pr6go]

道交法を守っていたら商売が成り立たないシステムにしている日本経済の矛盾。トラックドライバーが日本の物流網の90％以上を担っている。もっと感謝されていいはずだと思う。ありがとうトラックドライバーさん。

[@kazuhitoof912t1]

なんでしょうね。 私も過去は、長距離運転手… 以前は、本当に高速道路を含めて大型トラックの重大事故が本当に多かったです。 日々、それは日常的に経験して「下手くそ」「迷惑掛けやがって」等と、己には関係無い事の様な身勝手な思いで「事故現場」を横目にしていました。 冷凍鮮魚生鮮輸送〜重量原料＝制限速度超過・重量超過は、当たり前で、警察に取り締まれたら「運が悪い」「情報不足」←当時 は、違法CB無線からの「生」の情報。 そんな、日々の駆け引きを… 辛くも苦しくも思いながら… やり甲斐？と云うか、若気の至りなんでしょうか？ 「何が何でもヤル！」 と、好んで重量超過仕事・追っかけ等を請負… 愛車も燃料噴射関係や駆動系を変更＆制動制御に当時珍しいフロントディスクを装備変更してました。 そんな改造?トラックは、当時はザラで、最高速度は170〜180kmが出す事も出来ました。 あの時代は「確かに運転手冥利」とも言える時代でしたが… ある意味「自己満足」な部分も多かった時かと。 今の「430」強制？休憩規制やスピードリミッターによる速度超過抑制は、運転手の方には相当に不便を強いられましたが… 悲惨な死亡「単独事故」「巻き添え事故」は、明らかに減少しました。 この動画は、昔懐かしいモノで、歳を重ねた今の私を奮いたせてくれます…が…。 アレは「過去の一時代期」なんですよね。 無法モノが、カッコいいみたいな… 自分勝手な行動を正当化して、無茶苦茶しても、周囲が我慢してお咎め無しにしてくれたんです。 今も全国を移動する方々は、くれぐれも「ご安全に！」 ちなみに…ブラックカラー所属団体してましたw

[@松本悠佐]

このような日々の物流を支えてくれていることに感謝です。

[@No-is2qf]

今みたいに携帯スマホやネットが無い時代 皆様、個性が光り人間味がある様に感じるのは俺だけ？

[@サーモンキング-o9l]

あなただけではないよ🎵☺

[@金田庄吉]

小生もそう思います。

[@甲州博麗丸]

@@金田庄吉 醬❓

[@てぃんぽこ合戦]

情報の並列がもたらす無個性化

[@酒井正敬]

眠たい時はサービスエリアやパーキングエリアで仮眠して下さいって言われても､連休中は一般車がトラックレーンに停めて寝てるから休めないのが実状｡

[@meriken9961]

分かってて何も対策しないのが日本の素晴らしい警察官様達です。

[@HRWist]

んん～・・・食品・衣類・雑貨に金物etc・・・ 命削りながら物運びする方々の評価って、もっと高くても良いと思う。

[@とっと-c2w]

武彦川村 しかし仕事の内容からして評価は良くならないです。

[@オボロm]

『体力さえあればバカでも出来る』と言ってる人がいますが、1度やってみろと思いますね。

[@雷魚-f6i]

生半可に❗ダラダラ生きてる奴等に❗言い聞かせても無駄ですm(._.)m

[@西成君]

評価も運賃も高くてもいいはずやねんけど、最初に削られるのは運賃……。大手がダンピングしまくったのと、トラック輸送以前の海運時代のダンピング。政府が何もしないで、変なルールばっか作るから根本的な解決には至らず、なり手も増えない。

[@雷魚-f6i]

確かに❗ バブル弾けて運賃を下げたのは愛知県の運送業界が初 右へならえでダンピングの嵐で思うがままで規制無しの無法上状態放置で 運送業界は衰退したのに 今の政治家は何の対策もしないからドライバー不足⁉ ってか免許規制して 今の初心者がニトン迄しか乗れない様にした官僚や政治家が悪い❗代わりにお前らが不眠不休で配達しろって思う❗自分の睡眠や休憩削ってまで仕事してんねん。野次飛ばして居眠りしてる議員先生とは違うねん。議員年金や恩給ない。 一般市民の給与の数十倍貰ってる政治家削減してから物申せって言いたいわな(笑)

[@gucci0281]

いやいやトラックの大先輩たち…頭がさがります

[@セキセイインコ-s7q]

親父が親戚の人に言われた言葉が出てくる、親戚に「トラック運転手が全員ストライキすれば良い、一瞬で国内大混乱して改めると思う。おかしいよ、全てが」そのあと親父は「その瞬間の荷主が死ぬ、荷主が死ぬと言うことは俺の全てが死ぬと同じ」それ以上は何も言わなかった親父は誰がなんと言おうと最高の運ちゃんだとおもう。

[@himawalincat9350]

なんで荷主が死んだぐらいで自分の全てが死ぬんだ？視野が狭過ぎる。

[@やきとりボンバー]

Himawalin Cat 親父さんは荷主に荷物を必ず届けるという「想い」があるんじゃね？ だから届けれないことは自分が死ぬ事と一緒ってことやない？

[@ヨーグルト大好き-o3v]

@@himawalincat9350 頭悪すぎて　草

[@tercan8510]

​@@やきとりボンバーは

[@列海王-q9k]

大変な仕事の様子を見ると 大変な思いして働いてるのは自分だけじゃ無いんだって励まされるというか元気が出るというか。 私も頑張ろうってなる

[@hkr0402]

8:55 ちゃっかり裏技使ってる

[@ManabuMurata-j2p]

ワープやな！

[@すみっコライダーまーチャンネル]

18でトラック乗りになり34年、俺は最後までトラック乗りで逝く。

[@雷魚-f6i]

生粋のトラック野郎ですm(._.)m 無事故、無違反にて 日々の業務に専念して欲しいですね🙋 頑張って下さいm(._.)m

[@金招き猫]

事故だけには本当気を付けて下さい

[@進撃の松琴]

腰には気をつけてね

[@hayakuneroya]

。クズ 歳がわからんアカウントに歳下と決めつけて敬語使えんのかって頭わいてんな

[@匠極]

頑張ってくださいね。

[@オボロm]

ドライブインのくだり凄い好き

[@ペーター-p8j]

令和時代のトラックと違い ヘッドライトも暗く夜道も見づらく今のトラックよりも過酷だった事でしょう トラック運転手の方々のおかげで物は動いてるのです。 本当にありがとうございます ご安全に

[@TMN7Nemuro]

フェリー乗って5時間しか時間ないのに普通にビール飲んでる辺りに時代を感じる

[@mentats-int]

確かに、貴方良いところ観てますねぇ…

[@zouzou9678]

なんなら運転中も飲んでるから..

[@ふうてん虎]

今も飲んでるよ笑

[@kobkob1825]

3:50 しかも、「十分に睡眠をとった」とか言ってるし。報道する側も時代を感じる。

[@てぇい-p3o]

今なら一発免許取り消し。罰金５０万

[@Y30-i3k]

私はこう言うドライバーの大先輩に憧れてトラック運転手になりました。この時代は大変だっただろうけどやりがいがあっただろうと思います。今や運転席まで録画されるこの時代。若い人がトラック運転手に興味をもたないのもよく分かります。

[@tn-yj4rm]

鶴さんの時のリポーターが 所構わず話し掛けてるの草www。 しかもヒゲ剃ってるし。。。。

[@tatsumi-hirota]

懐かしいです❗　　　　　　40年位前、カツオの時期になると日南市に出稼ぎに行ってました。日南水急さんお世話になりました。追っかけ仕事きつかったの思い出しました‼️ループ橋、球磨川と懐かしい景色😉

[@和田徹-k4i]

築地以外、どこに行ってましたか？

[@tatsumi-hirota]

@@和田徹-k4i あの頃は、大阪、京都、名古屋、静岡と行ってました。道中日南に電話して、値段の良い市場に行くと言った感じです。

[@和田徹-k4i]

@@tatsumi-hirota ありがとうございます！ 東京より東は行かなかったですか？

[@tatsumi-hirota]

@@和田徹-k4i 日南のカツオは、油津の漁港から築地まででした。後、嬬恋の白菜、キャベツと、貴方も行ったのでは？私はベースが愛媛だったからミカン積んで全国行きました。帰り便はハマチの養殖餌30トン積んで白トラ上等で走ってましたょ。

[@和田徹-k4i]

@@tatsumi-hirota 返信ありがとうございます！ 私は鶴さんに憧れる、大型トラックに乗れないチキンです😁 こうしてやり取りをしてると鶴さんと話してるみたいです✨

[@ethyl_acetate_ito]

9:25 息子に自分と同じ仕事につきたいって言われてうれしい親はたくさんいるだろうけれど、運転手に限っては自分と同じ仕事につきたくないって言われる方が嬉しいだろうな。 それだけ大変な仕事だしそれでも家族のために頑張れる。

[@kurokuragawa]

かっこいいオッサン達やなあ

[@雷魚-f6i]

カッコつける前に 生活第一やろ⁉ カッコつけるのは阿呆ばかりですm(._.)m

[@kanbee1637]

かっこつけてるわけじゃない、かっこよく見えるんです。

[@和田徹-k4i]

鶴さん、あけましておめでとうございます！ 今年もこの動画を見て、力を いただきます！

[@ヨッピー7]

もう若手と言える人は60超えで鶴さんは70後半くらいだね～ この時代のパーキングは何か味があっていいな🎵

[@和田徹-k4i]

お会いして、話しを聞いてみたい❗

[@pasapasa100]

インタビューの質問に、違反をしなければ喰っていけないと言っている。公務員は9時5時で、しっかり休み、何のリスクも負わずに、1人でできる仕事を3~4人でしている。ルールを作るほうが楽して、従うほうが馬鹿を見る・・・昔から日本は変わらんな～と思ういい動画です。

[@MatsuiHG]

嫌なら公務員になったら良いんですよ。

[@牛丼太郎-w6k]

osakajazzy 嫌なら役所の小役人に抗議の電話だろ。アイツらは納税者のお陰でご飯が食べれる身分なんだからな

[@harukiito9280]

南ゆう でも、その公務員も納税者。

[@cannabis703]

流石にそれで公務員叩きはおかしいのでは？ 責められるべきは荷主なのではないでしょうか？

[@taaaaaaaboooo]

この人の目が、、、、、 いろいろ違法してねーか？

[@のり-l6e]

皆さん、凄い根性です！ 今の日本を支えてくれてありがとうございます。

[@佐竹優-r5b]

ただ尊敬する。食い物を粗末にする奴、トラック乗りを見下す奴に見せたい動画です。

[@スター韓流]

髪のボリュームが半端ないw

[@ヤス-d3i]

この映像の頃は僕は子供でしたが、15年位前でも20時間拘束とか2～3日帰らないとか当たり前でした。運送業界はこの先どうなるんでしょうか？運転手をしている自分には交通情報で「大型車が絡む事故」と言われる度に「また貨物車が事故を起こした」と言われてる気がします。実際免許も速度も貨物ばかり厳しくなって、数年後には運転手をする若い人間がいなくなって運転手の平均年齢もどんどん上がるなんて話も・・・

[@雷魚-f6i]

悪化するだけです❗ 自分は実感してます。

[@hidariver-bus-fall-accident]

今の 政府や運輸省は、超軽視しています。

[@遠藤裕二-d3f]

かっこいい人達たちだ！

[@GrandCamion-rf1pj]

懐かしいし、いい時代だった。当時まだ自分は20代でした。長距離ではないですが、今も大型乗ってます😊

[@以心伝心-n5p]

現在はワンマンだし、40越えるとキツイって言葉が身に染みて分かる。私は業種は違うが 20、30代の若い頃に比べると体力が激的に落ちる

[@貴光三浦-n3h]

長距離トラック運転手の皆さん、いつもご苦労様です。 私達の食卓にのる食品から日常生活に欠かせない物を長い時間に渡って荷物と共に日本全国を走り回るドライバーさんに感謝を申し上げます。 長時間に渡る運転で過労からくる事故も多発し、中には亡くなる方もおります。 無理をせず、パーキングエリア等で仮眠を取り、安全運転で無事に配達先、自宅に帰還する事をお祈り致します。

[@getiton.]

ポーカーフェイスの鶴さん 控えめな田代さん 男だなぁ…

[@spfreaketc]

浩二くん礼儀正しくインタビューの受け答えしてますね。

[@venpen]

流通の血液たる運送業を軽んじてはいかんで

[@仁井田光平]

その通りです。 彼らがいなければ私達は新鮮な魚介類を食べられません。

[@kathuyaaa-1115]

しかしながら今の若者やスーツ着てる奴らはばかにしてるから困る

[@お尻フェチの究極の変態]

まさにです。警察の方々だって日常生活が成り立っているのはトラッカーの皆さんのお陰なのに･･･。

[@裏から見た表]

ビール飲んで5時間後には走るって 今では完全にアウトww

[@mri661]

当時もアウト

[@橋本徳治-n7j]

トラック野郎のドライブインのマドンナがなあ〜また可愛いのよ〜

[@拓-b9j]

ちやほやされたんだろーな。

[@よは-z9f]

行こう‼️

[@野良猫-w1u]

携帯電話無い時代は大変。 値動き、行き先変更直ぐわからない。 無事故で頑張って下さい。

[@シロチビ-h3p]

中村敦夫はただトラックに乗って 邪魔をしているだけなのに 飯を食べてうんこはするのかよ。

[@シロチビ-h3p]

携帯電話が無い時代は大変。 値動き、行き先変更が直ぐにわからない。 無事故で頑張って下さい。

[@ahiru259]

代わりに昔は無線が楽しかったね（´・ω・｀） どこまで行くんだ？あそこで事故が起こって詰まってるからそこを避けてあっちを回った方が良いぞ？あそこでカンカンしてるから通らない方が良いぞ？とかね（´・ω・｀）

[@雷魚-f6i]

確かに❗楽しかった。 レポート行き交い(笑) 夜はピンク話しや たわいもない話で盛り上がり眠気覚ましに成りましたね。携帯普及でパーソナル無線は900mhz割り当てに取られて無くなりました。 自分も無線機は5台所有してました(笑)SHINWAのG7懐かしいですね。ヤエスの無線機も2台持ってたな～(笑)

[@hayakuneroya]

前沢キイト お前が一番しょうもない

[@aaaaaaa1842]

息子のコントローラーの持ち方よ センスを感じる。

[@デビルマン-m8u]

桜井PAだ！懐かしい！いつの間にかなくなって桂川PAになってたな！

[@siranosuke]

11:45 旧塗装の全日空のジャンボめっちゃかっこいい！！

[@かわさき-d1b]

田代さんのクルマ、カッコいいですね😀

[@mauriziomerli4470]

日野KF10tトラックは左ドアにセーフティウィンドウがないため78年以前の車輌だ、荷台がウィングドアではなく一般的なパネルバン(冷凍車)。

[@きりやま-p7g]

家族のしやわせを祈ってます🙏

[@L6SKYLINE]

0:32〜 量は少なそうですがビール飲んで5時間後に運転再開は今だとアウトでしょうね😅

[@mri661]

昔もな

[@アイシンT951]

日野スーパードルフィンFR63! V8!330ps

[@つつ省]

懐かしい映像ですね！ 思わず見入ってしまいました。浩二くんのやってるスーパーマリオが流行ってた頃や、当時の車の映像からすると昭和62年ぐらいでしょうか？？ 高速パトカーのY30セドリックも懐かしいですね☺️

[@tikuwatabetai]

給料削られて少ないのに 荷物は増えていき ドライバーが減っていく 本当にすごいです

[@minamihonmoku]

市場系はスピードぶっちぎってナンボ　良いか悪いかは別として

[@toshikik1904]

鶴さん頑張って到着して訪れた事務所の誰？って感じのやる気のないリアクション、鶴さん力抜けただろうな～

[@DH-cy8oz]

カツヲ?って感じだな。話行ってなかったっぽいな。

[@thedemio7643]

けっこうそんなことばかりですよ（笑）

[@智寛橋詰]

運転手の皆さん、日用品を私たちに届けてくださり有難うございます。 どうぞお体にお気を付けて下さい。 文句言うやつは貨物ターミナル駅か空港へ直接とりに行って来い！ この前、ヨーロッパの方がトラック少ないといっている奴がいたが、同じくらいかそれ以上でれっきとしたトラック王国だぞ。

[@hilary1974jones]

意味わからん！ ＜貨物ターミナル駅か空港へ直接とりに行って来い！ どっちも行ったわ・・・

[@シロチビ-h3p]

運転手の皆さん、毎日日用品を私たちに 届けてくださり有難うございます。 どうぞお体にお気を付け下さい。 文句を言うやつは貨物ターミナル駅か 空港へ直接とりに行って来い！ 先日、日本に比べてヨーロッパはが トラックが少ないといっている奴がいたが、 ヨーロッパは日本と同じくらいかもしくは それ以上の台数がある れっきとしたトラック王国だぞ。

[@ビズリーチ9776]

シロチビ ↑何？読みやすくしてるつもり？読みやすくなってないしw

[@yocchimode1]

結局、金で動いていた時代。 今ならビールも飲めないしね。 こんな時代で死亡事故は世間認知が浅かった。

[@玉様]

仕事に情熱を燃やすというのが見ていてカッコいいが、特に昭和のトラックドライバーは、映画トラック野郎シリーズの影響もあり、活き活きしてるね。

[@ヨッピー7]

やっちゃばの長距離配送はまたこうやって２人体制で交代とかしないと今は休憩の他に休息しろだの突き付けられるから１人での配送は出来ないんじゃないのかな？あとはリスク追って時間無視するとか？

[@iamebichan]

私もトラックドライバーですが、偉大なる先輩方に心からリスペクト致します！

[@wanderingraccoondog]

鶴さんが漁協に真剣に電話いれてる間に呑気に蕎麦食ってるカットがツボだった

[@ミハエルシューマッハ-p3z]

うどんに見えるのは俺だけか？

[@久下真希夫]

相棒のいでさんがなんだかなぁ～!

[@虎丸-l6t]

水急はワンマンやったんですが、この撮影の為にツーマン運行になったと言ってました。

[@久下真希夫]

@@虎丸-l6t 何故撮影があるからって、ツーマンにしたんですかね？

[@虎丸-l6t]

@@久下真希夫 ほんとかどうか、今では記憶も定かではないですが、親父が言うには、親父1人でやらしたら、何言い出すかわかんないので、井手君を一緒にとか、東京まで1人での運行させたら、なんたらとか、井手君もあれからすぐ辞めたような気がするが、

[@KE_N_TA_X]

14:40 からの人、瞳孔開きっぱなし。。。

[@Z34-g8p]

小学生のころ友達と 将来はトラック野郎になろうと 約束した。 自分は約束守れず なれなかった。 毎日、貨物車見るが いつも心に引っ掛かる。

[@bnr32process95]

34 Zえ

[@jg0mmf]

まだ速度抑制装置が付く前の車ですね。今だったら到着がもっと遅いはず。

[@拓-b9j]

酒飲みながらスピードオーバー

[@康之佐藤-y5g]

昔こんな話を聞いたことがある、長距離トラックの運転手勤めた人が辞めてタクシー運転手に転職する人もかなりいた見たい、うちの親父がタクシー運転手だったからよく聞いていた！

[@minamihonmoku]

あぁ過積載ブッチギリ、労基法ブッチギリの時代かぁ 東名レース時代

[@te71love]

160キロ当たり前。

[@レナキ]

自分も２０年前築地で働いてけれどもこんなドラマがあったんだ・・・

[@homiessierra2887]

今も昔も何も変わらない。 これからも変わらないだろうな。 一回役人にやらせてみたらいいわ

[@匠極]

亡くなった親父がトラック野郎でした。 大変なお仕事かと思います。

[@マナマナ大好き]

これからはトラックに道を積極的に譲ります❗

[@hiroshimatsushima3634]

トラックを目の敵にするけどな、毎日走ってりゃわかるんだよ。一般車のほうが危険運転しまくりだぞ？

[@てすてす-o2u]

最近はトラックの方がマナー良いね。リミッターがついたのがデカイいんだろうけど。 それまでトラックの運転って本当に酷い時代があったんだよ。

[@mkty102538]

わかる。最近、トラック乗るようになったけど、一般車の運転ヤバイね。急な割り込みとか、ウインカーださないやつとか。

[@Daksmiyata]

下手したら本当にそう！ トラックだけをばかにするのは許せない

[@西成君]

Kメリー ホンマにそれ！マジで荷崩れ起こす程の割り込みされて、泣いてる仲間も多いよ！

[@The93kuuga]

確かに最近トラックで行儀ええいうか安全運転してる人多い。 逆に乗用車で横着者多い 他県ナンバーの車が通勤時間に地元の道をゾロゾロ走ってきて渋滞の原因作っとったり

[@user-xrg]

この時代の追っかけは140km/hで走ってたから。ガバナ開けて燃料増量とか

[@ppapppap7493]

現役ドライバーです。物凄く大変だろうけど大型ドライバーとして１度は長距離も経験してみたかったです。 会社都合でトレーラー乗務員に転属です。 総重量40トン超、エンジン回転数基本1000回転、速度59km以下厳守、やってらんないです😂

[@iiitms7227]

即辞めでしょ！

[@MrHarzi]

今までは貴重な自販機が映ってますね。 ドライバーの密着取材してる中村敦夫は、だだ付いて行ってるだけで、ガラが悪い。

[@おぐら-q9u]

ほんとそれ。 気分悪い。

[@虎丸-l6t]

親父 若いなー！^_^この頃は 浩二は小学何年やったかな？ 俺が買ってやった ファミコンして😂懐かしい 俺もタイミング合えばテレビに出るって話だったが、結局乗ってた鰹船が帰れず大堂津からの出発 あの怖くて元気やった親父ももう鬼籍に入り あの世で イースポでCBやってんのかな😎 死んだ魚に命をかけて今日も行く行く国道10号線、港のボーイ😂 親父、今生では会えることはないが、 また 俺がそっちに言ったら 花札🎴でもして遊ぼう^ - ^ 動画アップしてくれてる方に 感謝🥲です。

[@虎丸-l6t]

しかし、親父との花札で コテンパンに負けて、三円で福岡に運行したことは今でも忘れられないなぁ

[@和田徹-k4i]

鶴さんのことを知っている方ですか？

[@虎丸-l6t]

@@和田徹-k4i 鶴さんは 親父になりますなぁ🤗という私も鶴さん笑

[@和田徹-k4i]

@@虎丸-l6t 鶴さんは今何してるんですか？

[@虎丸-l6t]

@@和田徹-k4i 親父の方の鶴さんは 去年鬼籍に入り、幸せだったはずの人生を終えて、あの世で楽しくお酒を飲みながら花札🎴🎴をしてると思います😎 親父を知ってるんですか？

[@noriosakaguchi]

この頃はしんどかった、休憩が欲しければ自分の足で稼げ。(休み無しに走って現着後が休憩) 出発時間が荷物ができず夜に出発も朝出発と同時刻に到着との荷主のごり押し。何時出発であろうと到着時間は守れ。 忙しい月は出勤30日は当たり前。 高速は走るな、下道で高速と同じ時間に到着しろ。 事故、自然災害は関係ない、納品日時は守れ。通行止め連絡したら、お前何でそんな道走っているんだっと怒られる。 知らないうちに一つの県を過ぎていた、気が付いたらPA・SAで眠っていた。起きたら自分が何をしているのか分からない(送り状を見て思い出す。) 命がけ戦争のような運行、命からがら家に帰り眠ると、妻から休みのたびにゴロゴロして・・・辛いな

[@GrandCamion-rf1pj]

自分もこの時代に大型乗りでした。しんどい分、今よりは自由に仕事できたし、稼ぎも良かった時代ですね。

[@kiho5932]

浩二くん、ターミネーターのジョンコナーみたくイケメン✨

[@GrandCamion-rf1pj]

受け答えもしっかりした子ですね。

[@mutsuhito1868]

今も昔も荷主ファースト ドライバーが一番損被る

[@ぽんぽん-l2i]

桜井パーキング、懐かしいですね。 京都行く際、必ず寄ってカレーうどん食べてたなぁ。 今のSAやPAの食事みたいに「ボッタクリのクソまず」ということはなく、本当においしく安かった。

[@yosshi0703]

地球発22時だっけ？ 懐かしいなぁ。この頃の標栄運輸が一番ｺﾞﾂいかも。今のｼﾝﾌﾟﾙな標栄運輸もｶｯｺｲｲんだけど。 子供の頃、これを見て、ｵｲﾗの親父と同じくﾄﾚｰﾗに乗りたいと本気で夢見てた……が……今は難しいよなぁ。何だかんだ言っても収入が厳しいのは、目の前で見ているし…。

[@シロチビ-h3p]

地球発22時だっけ？懐かしいな この頃の標栄運輸が一番ごついかも？ 今のｼﾝﾌﾟﾙな標栄運輸も格好が良いのだけれど。 子供の頃、この番組を見て、私の父親と同じく トレーラーに乗りたいと本気で夢を見ていたが 今は難しいよな。何だかんだ言っても 収入が厳しいのは、目の前で見ているし

[@koy9930]

シロチビ どこにでもいるな

[@じじ楠本]

お疲れ様です キーを抜くまで 気を抜くな❗️ です。 くれぐれも ご安全にぃ🙏🙏🙏

[@ヒデ爺-l3n]

懐かしい 日南水急 昔金沢の市場で ぶりを卸している時にセリが始まった時があったなー

[@mhiro7613]

つまり、如何に消費者達がトラック輸送の有り難さを、知ってないから運転腹立つとか、飛ばすとか、乱暴な運転、事故を起こすとかを消費者達が身をもって知れば良いことなんですよね(笑)

[@雷魚-f6i]

正解ですm(._.)m 一般人のが危ないわな

[@前沢キイト]

@@雷魚-f6i 分かるか？w お前がコメントしたとこ全部今から荒らしてやるよカスw 年寄りが覚えたてでネットにコメントしてんなや腰抜け老人がw

[@フジヒラシユウジ]

中学の時柔道の試合で菅原文太と同性同名がいた

[@V12-q3o]

自分も元運転手で鮮魚便じゃなかったがたまに青果やほとんどの荷物はクサレ荷物を中心に運んで九州方面も行ったし関東もよく行きましたがその後に長距離の仕事が辛くなって地場仕事に替えてもらい次はトレーラーの仕事をやらされました😱もちろん手積み手卸もです😭

[@kan1325]

懐かしい！桜井パーキング。ここのうどんがむっちゃおいしかった。特に「特うどん」が絶品やった。今の桂川は　いまいち。この時代、すき焼き弁当もよかった。

[@フォートナイトフォートナイト-x8d]

トラック運転手かっこいい

[@マコガレイ]

東日本フェリーの べらだ❗懐かしい…😭

[@クロ-z2o]

俺の仕事場にも大型トラックやトレーラーが来るけど毎日遠いところから荷を運んできたり出荷してもらったりと色々お世話になっておりますだからトラック業務はもっと誇っていいと思います

[@ojsjm39678]

そんなこと言いつつ荷役はドライバー任せなんでしょ？😂

[@tukasa-ls2hn]

０:40なんか疲れてそうな この時代は🍶も🆗なとき

[@風雅-t7k]

凄い時代だね！

[@ノビ-s9m]

男のロマン トラック野郎♥

[@Tabidai]

今は新東名、新名神などがあり、首都高も新しい路線が次々開通して交通が分散され連休中とか以外はあまり大渋滞は起きなくなったのでしょうけど、この当時は高速道路の選択肢が少ないので、事故渋滞だと何時間も抜け出せない事も珍しくなかったと思います。 最後の方に出てくるのはおそらく首都高でしょうけど、よく渋滞に嵌まらず築地に到着できたなぁと思います。

[@和田徹-k4i]

当時は、首都高に入ってどこの出口でおりたのでしょうか？

[@Tabidai]

@@和田徹-k4i おそらく汐留ではないでしょうか？

[@和田徹-k4i]

@@Tabidai ありがとうございます！

[@jailbom]

この頃の長距離運ちゃんは高給取りだったよね

[@kontanisotoyoshi9372]

この内容は昭和50年代の物ですね、睡魔と疲労と戦って働いて大変ですね。 一般乗用車の運転がもっと危なく危険です。 警察も乗用車の取り締まりを厳しくやって頂きたい。

[@MN-nr4kv]

日南市のカツオは美味しいからね😊 スーパーにもお安い値段で並びます😊 地元で食べるカツオ飯も最高😊

[@apple200939]

安城の王将懐かしい😃 シャルマンは蒲郡に残ってるけど😆

[@金田庄吉]

小生も近くに住んでいたことがあるので、ホント懐かしいです❗️王将、車留満よく行ってました😃

[@コハクヌシハク-n7v]

運転手さん達ご苦労様です。 でもイイな～！全線高速とは。

[@hkhwk6244]

そう言えばこの時代はまだ山陽道全線開通してないんですよね

[@hiroki.hiroki]

9:22 デコ軽箱　かっこいい

[@yuukiishikawa7672]

運送業とバス会社の所得税と自動車税下げてあげてほしいな〜。もっと優遇してもいいと思う。あと、中型と大型の高速料金、高すぎ。

[@本舗タカ]

バスらは除外トラックオンリー

[@west-zy6cu]

逆だよ。 普通車が不当に高いだけ。重量ベースでみたら、大型なんて滅茶苦茶優遇されてるやろ。

[@雪見だいふく-z8g]

物を運ぶ仕事、トラックドライバーは1番🚚じゃないかな