普通免許で乗れるトラックをカスタム!東京オートサロン いすゞA&Sブース出展車両 TOKYO AUTO SALON 2025 ELFmio Customize Lab.- ISUZU

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ISUZU / いすゞ自動車

ISUZU / いすゞ自動車

Күн бұрын

Пікірлер: 4
@たく-y1r
@たく-y1r 15 күн бұрын
いすゞ車って何でこんなにカッコいいのだろうか、、、。
@遠藤修-d8f
@遠藤修-d8f 15 күн бұрын
マジかっ!!?めっちゃカッコいい♪
@lowcostlife-m1h
@lowcostlife-m1h 14 күн бұрын
センス高すぎ😂 特にカーキ色のが好みです
@maruyasu1
@maruyasu1 12 күн бұрын
特にELFmio CROSS CONCEPTはかっこいいと思うんですけど やっぱり、 昨年も思っておりましたが、 ダブルデッキ(後席つき4ドア)で 4wd車の設定が 今年もなかったのは とても残念だなって思いますね。 やっぱりこれだけカスタムができるようになると 4wdとダブルデッキがないのはちょっとつまらないかなって思います。 はっきり言えば、 急こう配を登ったり 45度のバンクを走り、 階段のようなでこぼこ道 そして、 路面が滑るような状況から脱出する4wdシステムが搭載されている 三菱のデリカD:5みたいなトラックにしないと売れないと思います。 もちろんヒルセントコントロール付きにしないとね。 現に、 あのマツダでさえ ディーゼル4wdで登坂はさておき それ以外のハードな路面をクリアしている映像が公開されております。 そのぐらいに ダブルデッキで4wdでしかも乗用車ライクな乗り心地を誇る トラックにしないと ユーザーは見向きもしないと思います。 確かにHard Cargoとのコラボでカッコよくなったけど それだけではダメですな。 で、今回の前年のカスタムも比較しまして 今回は点数は30点と言ったところです。 残念で仕方ありません。 来年は本気でデリカD:5やマツダディーゼル4wdに負けやしない 本気のダブルデッキの4wdのクロスカスタムトラックを 参考出品してくださいね。 では次回の参考出品期待しております。
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