トラクター使用していたらバッテリーが上がる 現場修理編

[@Kオカピー]

はじめまして 私は高校1年生ですが小さい頃から農業(特に農機具)が好きです！ 荒木農機さんの動画をいくつか見させていただきましたがどれもとてもおもしろいと思いました。いままでは農機具の細かいところまで見る機会はありませんでしたがこのチャンネルの動画を見てやっぱりトラクターやコンバインはかっこいいと思いました！チャンネル登録させていただきました。動画を楽しみに待っています！ 長文ですいませんでした。

[@勝行染谷]

新年明けましておめでとうございます🙇‼️ 自分もKLシリーズを所有していますがバッテリー上がりは 時々あります‼️機体の当たりはずれ？があるのか？電気関係に不具合を持っているのかは？わかりませんが😢時々泣きを見ます‼️

[@西出博章]

農業新聞見ましたよ🤗 これからも、いろんな情報お願いいたします🙇

[@TK-cb9ve]

ブラシの消耗ですかね、昔、軽トラの発電量が落ちてきた時に新品にすることはないと思いプーリー径を小さくしたのを思いだしました。

[@野口善克-d4g]

クボタトラクターは整備しやすいですね。ヤンマー整備士は上から目線だからね。井関は整備しにくい。クボタトラクター格好いい。

[@昭和のアキオ]

やー　実際　実に色々のトラブルがありますね！！ 私は本を読むのが好きですがまるでテレビ・サスペンスドラマ・推理小説の世界ですね 故障の原因が分かれば・・・なーあんだそうなのか！！ 見ている分には面白いですが　現場は大変なのがよくわかります。ご苦労様　感謝　感謝ですね

[@zx12rmal181ps]

昔のトラクターはエンジンさえ始動すれば全てレバー操作で作業出来ましたが電装が増え便利になった分、軽故障も多くなりましたね。

[@riiku1209]

軽バン買ったんですか！？ぜひ紹介動画をアップしてください！！🙇‍♂️

[@kurausu02]

エンジンかけた状態で、14Ｖないとオルタネーター天国ですね。ベルトなかったり、ソレノイドやけたりすると発電しなかたりや、腐食してバッテリーマイナス線細くなったり、アース不良すると発電しなくまりますね。

[@ぷっちん兵長]

マフラー太鼓の近くにあるのね。 熱でやられないのかな。。。

[@nyankorunaway2446]

ディーゼルは振動が大きいのでB端子が折れることもあるみたい。あと、ヒュージブルリンクが溶損してたやつも見たことがあるよ。

[@M7151-c9z]

お疲れさまです😃KLシリーズは、バッテリー交換とか、ブースターケーブルを繋ぐ時は厄介ですよね😓ボンネットをら開けてライトを外してしないといけないから厄介です。MZやSLシリーズは下から開くから楽ですよね。何でKLシリーズはあんな構造にしたのですかね。

[@田中田中-y4e]

田植え機でしたらよくレギュレーターが肥料で腐ってだめになって交換しますけど オルタネータ交換はまだ経験ないですねー

[@佐々木泰幸-p5w]

荒木農機さんと一緒です、中古車が良いです。修理してたら、農機具に愛着わきますわ、クボタ(トラクター)のエンジンは井関と同じISUZUの、エンジンですか？

[@kakeudon1965]

通勤に乗ってる車でレギュレーター不良で充電できず。乗る前に数十分ほどの充電、修理に出すまでの数日、生きた心地がしませんでした。朝は良いんですけど帰りは夜。おまけに非情の雨…。 11V切っても動いてました。始動時には普通にそれくらいまで電圧下がるでしょうから、その程度では何ともない、のでしょうか。 ウチのトラクター(YM1802D)はラジエーターの下ホースがベルトをくぐっていたので、ベルトの交換に難儀しました。

[@NN-il9xg]

クルマと同じように、オルタネーターのリビルト品で直せると、修理代が安く済むのですが。農業機械は修理となると、代車がすぐに有るわけではないので、客対応が難しいですね。

[@にしやん-p6n]

KL34Rでオルタネーター不良は初めて見た❗

[@桑元農産チャンネル]

このトラクターってクローラー外れてたトラクターですか？

[@ジャガイモうまい]

新車のファガソンを買った時にオルタの不良でしかもアイドリングでは正常で回転を上げると発電しないという珍しい現象の事があり、整備士もビックリしてましたね😅もちろん新品無償交換でした❗

[@kurausu02]

ファーガソン扱いからすると、回転上げても発電しない場合他の所に電気とられてしまい発電しても追い付かない状態になってしまいオルタネーター不良になってしまいます。 特にＬＥＤ作業灯交換して、もともと付けた同じ数で少し高いワット数にするとなったり、ブレーキランプ追加上に電圧の高い明るい作業灯追加したりすると。 ＭＦ5700シリーズＭＦ4500シリーズ1700シリーズやグローバルの初期シリーズがそうですね。最近はやっと改善されてオルタネーターが変わってます。

[@ジャガイモうまい]

九条さん返信ありがとうごさいます！自分のは6400シリーズなんですけど、新品のオルタに交換後しばらく色んなエラーコードが出まくり、しかも日本仕様には入ってないセンサーのエラーコードばかりでてました💦調べたもらったら不良オルタの時の電圧不足でコンピューターがバグってたみたいです😅一応運転や操作に支障はないので乗り続けていたら一年位でエラーコード出なくなりました！シリーズは違いましたけど、勉強になりました！ありがとうごさいます❗

[@KS-ob1ji]

コレって裏モードと言うか、チェックモードというかなやつで見てますか？ KL3桁シリーズ乗ってますが、モンロ異常出てるんですがエラーリセットって出来ますかね？

[@WA600SW]

サンバーのフロントフレーム腐りましたか？

[@wimyt7120]

うちはQGSコントローラー（たぶんグローを調整する部品）が壊れたせいで、バッテリーが空になったことがありました

[@soresorena379]

父親にバッテリーが上がるって相談されてオルタと思ってリビルト品探して交換したら、オルタじゃなく断線だった。

[@APTME]

パルス充電器で充電すれば弱ったバッテリーも復活させることができるので、たまにしか使わない農機をたくさん持ってる農家では費用対効果が高いと思うんですが、実家を継いだ兄に言ってもあまりメリットが伝わりませんでした。

[@ゴルゴF]

我が家のトラクター　Ｌ１５００はエンジン回転を上げていくと１６ボルトオーバーまで 電圧が上がってしまうので電装屋さんにオルタネーターを送りました

[@ushisuki3127able]

オルタネータって製造ラインでは開始2～3工程目で取り付けを行うので完成後の現場修理での脱着及びベルトの張り具合など修繕では多大なご迷惑お掛けして申しわけありません。 元製造ラインマンより

[@dragstar25049900]

農機具はリビルトってあんまり使わない文化ですか？ 車の整備だと、中古かリビルトか新品に交換で、結構リビルト使いますよー。

[@トリストーリー]

こんばんは！ 昔居た 営業所では ダメなオルタネータそれを 電装屋で修理してもらっていたけど 今の営業所では リビルド品を 電装屋に 交換してもらっています！それだと1・2日早く交換できます！

[@kitano_agriman]

オルタネーターなら電装屋に行けば リビルド品けっこう持ってる事が多いです。

[@吉川克俊]

３４Ｒで、ボンネットやフェンダーの塗装がこんなにやれてるのん見ると、このお客さん、外に置きっぱなしですね?

[@肇西澤]

オルタ死んでる？！

[@しかなう]

最近はダイナモって言わないの?

[@dogwantiyan]

ダイナモは直流発電機、オルタネーターは交流発電機 車ではかなり昔にダイナモは消えてオルタネーターに変わってます。 ダイナモとオルタネーター違い→matome.response.jp/articles/4009 ダイナモは自転車のライトを点ける時にタイやで回す発電機を想像して貰えたら解りやすいかな。