Торфоразработки спустя десятки лет...

  Рет қаралды 24,596

Железная История

Железная История

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@ЖелезнаяИстория
@ЖелезнаяИстория 3 жыл бұрын
Расскажите, есть ли у вас такие места!👍
@ИванПестов-з4ч
@ИванПестов-з4ч Жыл бұрын
Люблю торфяники, порой приходится поискать, но метал всегда хороший. Обычно есть длинные насыпи куда вывозили корни когда разрабатывали, в эти кучи и метал валили. Или часто в районе заезда где стояла техника. На рабочих полях и в доль каналов обычно сигналов ноль.
@СергейМокрецов-н8с
@СергейМокрецов-н8с 3 жыл бұрын
Привет соглашусь с первым комментарием что надо лудше искать где-то лежит схрон зброю метала у меня также было удачи продолжай разветку буду ждать нового видео с тор а
@Selskii152
@Selskii152 3 жыл бұрын
Лайк. Удачи вам
@федорфролов-и6й
@федорфролов-и6й 2 жыл бұрын
Ндааа сегодня тоже ходили по подобным местам ничего ни одного сигнала за исключением одного троса... Наверное не там ходили... Ведь должен быть метал или хотя бы копоные места а тут ничего
@Kuzmich_Yura
@Kuzmich_Yura Жыл бұрын
Копать нужно не на самих разработках а рядом! Через дорогу либо на поляне где есть намётки на пруд! Любая техника должна была стоять рядом с противопожарным водоемом!
@михаилк-ц6н
@михаилк-ц6н 2 жыл бұрын
Если на таких больших пространствах шла работа то надо искать лучше. При таком объеме техники явно должно быть очень много железа. У нас на маленьких разработках и то я накопал тоннами. Но знал правда где была база отдыха и ремонта. Так что ищи лучше.
@Svetlojaar
@Svetlojaar Жыл бұрын
Торфяники это топ.знать где были участки стоянки и будет счастье
@nizhnovgorod6431
@nizhnovgorod6431 3 жыл бұрын
Название вашего металлоискателя? Как онв деле?
@ЖелезнаяИстория
@ЖелезнаяИстория 3 жыл бұрын
MD 1030ii это китайская копия аськи. Сейчас он уже мертв)) Но свою стоимость он успел отработать с лихвой. Глубина примерно 40 см, если объект крупный, то см 60. Есть удобная функция пинтпоинт. После нескольких сезонов у него поехала крыша, стал писчать сам по себе или наоборот не реагировал на металл.
@монетный
@монетный 2 жыл бұрын
это свердловская область?
@ЖелезнаяИстория
@ЖелезнаяИстория 2 жыл бұрын
Нее.. Вологодская
@ДмитрийТуров-д9ь
@ДмитрийТуров-д9ь 4 ай бұрын
Ищи где стоянка техники была
@SahsaTvorilova
@SahsaTvorilova 3 жыл бұрын
Грустный конец..
@АйдарГалиакбаров-т3я
@АйдарГалиакбаров-т3я 2 жыл бұрын
Металл надо искать на заброшенных сельских свалках.там и элктродвижки выкидывали. В советское время.
@ЖелезнаяИстория
@ЖелезнаяИстория 2 жыл бұрын
Согласен, но металлоискатель нужен серьезный для таких мест, способный отличать банки, гвозди и прочую мелочь от стоящего металла.
@ЕвгенийВолынкин-з6б
@ЕвгенийВолынкин-з6б 3 жыл бұрын
Чо не рассказал как с белкой поступил?
@ЖелезнаяИстория
@ЖелезнаяИстория 3 жыл бұрын
Пожарил и съел.. Тссс, только никому
@Анеботакоеже
@Анеботакоеже Жыл бұрын
На плечо посадил
@ЮрийКолосов-ч9с
@ЮрийКолосов-ч9с 3 жыл бұрын
Не наткнулся, Полюбому есть металл,
@ЖелезнаяИстория
@ЖелезнаяИстория 3 жыл бұрын
Ну так я ж в видео показывал, что металл был) кто то раньше меня нашел) Стоянка видимо была. Но в целом вы правы, разработки большие, может и еще где то есть.
@Divannyi.Boez.
@Divannyi.Boez. Жыл бұрын
👍👍👍
@SahsaTvorilova
@SahsaTvorilova 3 жыл бұрын
Грустный конец...
Как добывают торф. Добрались до узкоколейки в п. Гладкое!
31:26
Историки железных дорог
Рет қаралды 271 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Торфяное болото | #ВУКРАИНЕ
23:33
Настоящее Время. Док
Рет қаралды 363 М.
Лесосплав. Сколько металла скрывал лес?
17:46
Железная История
Рет қаралды 4,8 М.
Forgotten villages of the Urals. Is there life in abandoned places?
26:16
Четвертый канал | #4канал
Рет қаралды 27 МЛН
Top 10 Fantastic Mass Production Factory Process Videos.
2:21:19
HM TechFair
Рет қаралды 3,7 МЛН
Колея - дорога жизни
23:42
Настоящее Время. Док
Рет қаралды 3,1 МЛН