トリシティにＬＥＤ補助ランプ ジャストフィット

注意：最近知ったのですが　新型トリシティは前のタイヤが異常に減るトラブルが
続出しているそうなので　購入を考えている方は十分注意した方がいいですよ。
現在「国産 原２バイク」の殆どのヘッドランプは　危険レベルの暗さの為
みなさん　個人で後付けしているのが現状　メーカーさん　何とかして下さい。
そこで　今回　１８Wの格安ＬＥＤ補助ランプを選択し取付けてみました。
私のトリシティでは　ジャストフィットしたので　配線を含めて１～２時間も
あれば簡単に取付け可能だと思います。　１８Wとバッテリーにも優しいので　
常時点灯させて目立って　周囲の車両に認識してもらい　安全運転で行きましょう。
尚　配線やカバーの外し方は　ネットで親切な方のブログや動画を見て下さい。
私のトリシティは２０１８年式です。
追伸　ジャッキで前輪を持ち上げて　ハンドルをいっぱい切ってみたり
タイヤをいっぱい上下してみると　ほんの少しだけ泥除けにかすりますが　
いっぱい切ってフルボトムした場合のみで　まずそんな状況はめったに無いし
１ミリもかすらないので　キズは点かない程度　ほぼ支障無いと思われます。
気になるなら　そこへピンポイントで透明テープを貼ればいいと思います。
ほとんど普段　見えない様な場所ですので　問題無いとは思います。
値段が値段なので　劇的には明るくないです。お金に余裕があれば　もっと
本格的な補助ランプをお勧めします。　
尚　ナットの締付けは確実に　実行は自己責任でお願いします。

[@user-ne5si6oj6l]

夜間走行の安全性も気になりますが、私はDaxさんの走行動画の景色というか風景がきれいで爽快でとても好きです。 海と空と堤防の組み合わせが最高のロケーションですね。

[@dax222ron]

どうも　早速の嬉しいコメントありがとうございます。 家の直ぐ近く（400ｍ）が海なので　しょっちゅう 散歩や自転車やバイクで海を見に行き　写真撮ったりしています。

[@bullitt2509]

最近のバイクはライト暗すぎます。老人が早朝や深夜に忍者みたいな暗い色の服で散歩と言う徘徊をする時代に合って無いと感じます。 昔の2ストなら音で威圧出来てただろうけど今の静かなバイクだと補助灯は必須ですよね。

[@dax222ron]

ほんと　そうですよね　初代ＰＣＸ１２５も暗くて　危なくてどうしようもない 国産のファン付きのＬＥＤに交換したら　５倍くらい明るくてびっくりクッキリ ビーノ（５０ｃｃ）も中華製ですが　１９８０円かな？これもファン付き やはりファン付きはすごく明るくていいですね。 今回はファンは無いですが　放熱フィンがあり　まあまあの明るさです。 しかし　バイクメーカーはコストダウンで　夜の安全性に重点を置いていない。 後付けの部品メーカーに　配慮しているのかも？

[@ikkyusan193]

いつもDaxさんの 安全意識の高さには 脱帽です！ バイカーはやはり自分の 存在を周囲の車両にアピール出来てないといけませんからね⤴️⤴️

[@dax222ron]

いつもあたたかいコメント　ありがとうございます。 最近　ネタが無かったので　やっと久しぶりにＵＰしてみました。 事故が一番怖いので　見苦しいまでの過剰な安全対策やってます。 早朝の国道２３号線　交通違反車両がいっぱいなので恐ろしいですもんね。